@@ArmekBikeses cuando es eje cellado ya que tiene un agujero donde entra el perno allen, aveces el tornillo del extractor se va hasta adentro de el agujero del eje cellado y no se puede extraer la biela
Es cuando es eje cellado, el tornillo del extractor se va al fondo de la punta del eje cellado donde debería de entrar el tornillo allen por eso mete a tope el extractor y no sale la biela
Porque es muy diferente cada bicicleta y está madre pedales puede ser que son tipo de marca MTB es difícil de sacarlo y si es necesario hay que comprar sobre el extractor.... Es el más difícil mantenimiento
Saludos amigo super útil 👌👌👌
has uno de tornillos barridos
Buen video hermano, cuánto más o menos cuesta ese kit?
Que medidas son los tornillos
de cuantos mm el tornillo hueco?
Bro una ayuda, una viela de mi bicicleta se rompió, pude sacar el tornillo pero no puedo retirar la viela, como puedo hacerlo?
Si metes un tornillo en el orificio del eje es mucho más fácil te paso este tips 45 anos de experiencia me avalan😅😅😅
Me puedes explicar un poquito más detallado el método, ese no me lo se :D muchas gracias
Señor puede dar más detalles? Quisiera aprender más
@@ArmekBikeses cuando es eje cellado ya que tiene un agujero donde entra el perno allen, aveces el tornillo del extractor se va hasta adentro de el agujero del eje cellado y no se puede extraer la biela
Es cuando es eje cellado, el tornillo del extractor se va al fondo de la punta del eje cellado donde debería de entrar el tornillo allen por eso mete a tope el extractor y no sale la biela
@jerrigarzamartinez61 holas, pero al final no explicaste como se hace, podrías explicarlo por favor ?
Muchos desearían saber también.
Y ahora como lo pongo
Entonces está fijado a presión ese pedal, cierto
Si
yo los saqué a putazos
JAJAAJJA
Mierd4..y yo que pensaba que con sacar ese solo tornillo que se ve ya podía sacar los pedales y el plato
Porque es muy diferente cada bicicleta y está madre pedales puede ser que son tipo de marca MTB es difícil de sacarlo y si es necesario hay que comprar sobre el extractor....
Es el más difícil mantenimiento