Здравствуйте. Если картер родной от 2-ки (если это действительно так), то цилиндры по всей видимости от переходной 4-ки с продувкой (каналами) как у 5-ки а отверстия под шпильки узко посаженные как у всех тех моделей Юпитер, что были до 5-ки. Такие лишь цилиндры можно поставить на картер Ю2 помимо родных (родные сразу узнаваемы по узлу стыка выхлопного колена с цилиндром), при этом не будет конечно той характерной для 2-ки ломовой тяги, но максималка заметно прибавится.
Отлично!!!
Спасибо мотор как часы с подвыванием работает мягко
Здравствуйте. Если картер родной от 2-ки (если это действительно так), то цилиндры по всей видимости от переходной 4-ки с продувкой (каналами) как у 5-ки а отверстия под шпильки узко посаженные как у всех тех моделей Юпитер, что были до 5-ки. Такие лишь цилиндры можно поставить на картер Ю2 помимо родных (родные сразу узнаваемы по узлу стыка выхлопного колена с цилиндром), при этом не будет конечно той характерной для 2-ки ломовой тяги, но максималка заметно прибавится.
Здравствуйте цылиндры стоят от иж юпитер 3 тяга прекрасная и скорость тоже
@@Жизньвдеревне-щ2г И картер тоже от тройки, под двухканальные цилиндры?
@@АлександрКобылинский-ф1с картер родной у меня юпитер 2
@@АлександрКобылинский-ф1с Мотор полностью новый только обкатку прошёл и то ещё не полностью