МИНИ Бензопила DDE-2512.Ремонт который не случился!)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 ต.ค. 2018
- Старость не радость а...полный восторг!)
Мой сайт rostov-tehnika.ru/
Фейсбук / dinamit.sobolev
авито www.avito.ru/profile/items/ac...
почта dinamit.sobolev@yandex.ru - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Дай Бог вам здоровья.! Когда плохое настроение смотрю ваши ролики и всё нормализуется, и стул тоже))). Спасибо!
😄
@@Gor_Gaz , что посоветуете взять DDE или штиля 170го работы много но в основном кусты и малые деревья
@@Gor_Gaz имею Бензопилу Carver RSG-225 с виду такая же как на видео, может конечно китайская копия, так вот проблема , треснул и потёк трубопровод, я так понимаю это обратка , потому что это не тот что через кнопку качалку, Насколько сложная замена да и сам процесс разборки для замены ? наткнулся на это видео , думал хоть снимите верхнюю крышку, ибо топливопроводы как раз под ней
Работы на 15 минут . Купите на валдберис или озон топливный шланг ( Я прозрачный брал) с внутренним диаметром 3 мм . Снимаете крышку - там, два шланга, один к кнопке , второй от карба в топливный бак через черную зашлушку. Вытаскивает заглушку , отмеряешь по старому шлангу - новый и собираешь так же как было в обратном порядке. Я даже топливо не сливал...🎉@@user-kq3bh8cm2k
Дело мастера боится)
Спасибо тебе добрый человек! Как раз у меня та ситуация когда топливо не поступало.
Однако, повеселили. Спасибо:))
Грамотные мысли, основанные на опыте. Лайк.
Молодец!
Respect maxim și felicitări ❤❤❤❤❤❤
th-cam.com/video/l2t6LXi5dHM/w-d-xo.html
С чувством юмора у вас полный порядок, давно так не смеялся! Молодец!!! И канал очень интересный. Успеха вам!!!
Добрый вечер.Случайно наткнулся на ваш канал.Потому что увидел DDE. Занимаюсь ремонтом бензоинструмента. Через руки прошло не меньше пол тыщи. Но такое чудо вытрахало меня конкретно .Может пригодится.Провернуло ось коленвала на котором сидит маховик зажигания.С таким дефектом столкнулся впервые.На глаз незаметно. Коленвала не ходовые под рукой не было чтоб подставить или сравнить.:))))) Провалялась год.Пока такого шибзика с другим дефектом не принесли.Удачи.
Спасибо,от Души!!!😊
У меня проблема с такой пилкой , щас буду разбирать !!!!Подсосошь заводится с полпинка и пут же глохнет , буду добираться до патрубка , видимо что то с газоразрядной трубкой или всасывающим патрубком !!!Спасибо за консультацию!!!С уважением 👍👍👍👍👍✌️✌✌✌
Тоже патрубки поменял треснули ближе к карбу
Наконец-то услышал что такое РТИ.
Мастер подскажи,на подсосе заводится,на оборотах глохнет,давится, нагреется работает
В какой пропорции разводить масло к бензину? На пиле написано 40:1, а в инструкции написано 40 мл. масла на 1 литр бензина.
Александр Александр:
Здраствуйте я купил пилу ставр на валбиресе и у меня с ней проблема когда на холодную перед заводом подкочаешь она заводится нормально но после она наченает глохнуть приходится опять подкачивать бензин и тогда она снова заводится вчем проблема подскажите
И когда она заглохнет начинаеш занова подкачивать сначала идет впустую какойто воздух только на шестой раз на нажатия праймера или как он там называется только поевляется бензин
Нравиться мне контент
Поржать,сегодня не удалось !
Что лучше , ДДЕ или Чемпион ?
сумка с ней идет всегда и без акции
Возможно не в курсе.
Отлично дёшево эти пилы пилят только с острой цепью , очень удобно в строительстве да и для распиловки хлама с гвоздями одной рукой придерживаеш прокручивая посматривая , двух ручкой так не сможете и как итог поймаете гвоздя , у меня их две на первой уже проседание компрессии и шинка вот вот под замену то есть естественный износ , скажу честно огонь пила но я их брал по 3750 в руб !
Где бы взять по 3750?))) В магазе по 7500-8000
забыл залить бенз - это лучше чем перепутать бачки
Точно в такой пиле , идет масло под пластину которая сверху стоит , там где выходит масло . И не попадает на цепь . Что можно зделать ?
Шланг соскочил.
Вот всё по делу, но хотелось бы меньше "пальцовки" махания руками. Ведь Русский язык многогранен, и тряска руками не очень то и нужна что бы донести мысль. Не в обиду, но раньше за неумение объяснить словами били))) а сейчас это тренд.
был момент. в гараже ковыряюсь со своей "ласточкой" заходит мужик интеллигентного вида в очках и спрашивает гайку. я ему мол какую-на сколько ну типа м6,м8,м10 он мне показывая мизинец мол на него налазит а на (показывает указательный) на него нет .я ему киваю в сторону коробки с болтами,гайками там ищи. вот как хотите верьте иль нет.
Да че не поверить - работал год примерно в магазинчике бензоэлектроинструментов. Примерно 75-80% покупателей конкретные олени и остается медицинской загадкой как они без мозгов до совершеннолетия, а некотоые и до седин добраться смогли, как выбор цепи так истерика, при чем с какого то перепоя они уверены что я должен знать марку пилы которая у них есть а им эта инфа лишняя.
Повеселили)) А так вообще что скажите по этой модели? хочу приобрести для походов, только обновленную модель .
Я заказал сегодня 😂
@@sobakaoleg Я себе карвер взял, из той же серии. В один поход съездил. Надо регулировать. А так ничего, бодрая.
@@user-wv4tm5ot1p я взял и очень доволен, но к меня 25012, следующая модель.в восторге до сих пор😂
С праймером - абсолютное большинство пользователей почему-то уверено, что он нагнетает топливо в карбюратор, как бензонасос на автомобиле. Вот и ставят в направлении "клапанами против шерсти".
К слову, признак "нагнетальщика" - он всегда подсчитывает, сколько раз нажал на пипку праймера перед пуском. Боится лишнего перелить.
Ставят наугад, а надо просто запомнить, что короткий штуцер - всегда залив
@@Chogall3295 :
А если оба одинаковы по длине, как у меня на родных (оригинальных) праймерах Партнера и Поулана? ;-)
Там на них, рядом с штуцерами, на корпусе очень мелким шрифтом отлиты надписи "CARB" и "TANK". Но их еще заметить надо. А уж прочитать без лупы - только если зрение хорошее.
На самом деле, определить, "какой сосущий, а какой ссущий", нет проблем. А ошибочная установка - либо наугад ставили (может даже и не подозревая, что "не все штуцеры одинаково полезны"), либо были свято уверены, что праймер стоит в магистрали подачи топлива, а не в обратке.
@@cnc_vivisector3881 сколько капиталил Партнёры, что 2002-го года, что 2008-го - везде штуцеры разной длины
У меня ,,груша,.была (с пиндили гады( ,для топлива по такому же принципу,к керогазу немецкому в комплекте шла,купил как то его для продажи у ,,дальнобоя,, грушу отдельно ,,по придержал,,😎Просто гениальная вещь,ни до ни после пока такой ни где ни видел,ни где!!!(
Добрый день, подскажите хочу купить подобную пилу, на какой бренд или конкретно какую модель лучше брать? выбор пал на карвер, чемпион(но его нет в наличии), дде и хутер.... хотелось бы аппарат из коробки который будет работать с минимальными телодвижениями - максимум готов купить дополнительную цепь орегон или штиль.
У меня procraft k300s. Пока не жалуюсь. Они все одинаковы , только названия разные😊
....от ПЕНЕК СТАРЫЙ...........
Приветствую. Вчера сваю заводил пчехает глохнет в чём причина не подскажете?
Однозначно обратить внимание на топливную смесь,всегда только свеже смешанную!
Здравствуйте спасибо вам за ваши видео ! стараюсь научится хотя бы каким то основам. Если несложно ответьте на пару вопросов . Слышал истории что на некоторых пилах китайских приходится после " обкатки" регулировать карбюратор. Так ли это ? я так понял что лезть туда нельзя а проблема на новой пиле в плохой резине и подсосе воздуха исходя из ваших видео. но у этих людей вроде после настройки карба начинает все работать. Итак вопрос бывает ли что на новой пиле нужно регулировать карб? и если это не карб то реально что они настройкой компенсируют другую неисправность?
Ответ:
1) Не только на китайских. Возрастание максимальных оборотов по мере обкатки возможно на любых пилах, кроме наиболее современных, оснащенных либо "электронным карбюратором" (Stihl M-tronic, Husqvarna Autotune), либо, хотя бы, электронным ограничителем оборотов в модуле зажигания. Регулировать надо в том случае, если на полностью обкатанной и прогретой пиле обороты в положении "полный газ" превышают максимально допустимые. На глаз и на слух это превышение не определить, тахометр нужен.
2) Да, причиной повышения оборотов может быть и подсос воздуха. Причем, если он пока еще небольшой, регулировкой карба можно замаскировать проявление неисправности (но, как минимум, поршневой группе даже при такой маскировке может стать плохо в недалеком будущем). Поэтому решение "регулировать или ремонтировать" должен принять достаточно квалифицированный мастер. Либо, если делаете сами, и опыта для безошибочных диагнозов не хватает - проверяйте пилу по всем пунктам, которые могут такой дефект вызвать.
@@cnc_vivisector3881 А если ситуация с регулировкой не по причине выросших оборотов... ? читал много отзывов о пиле краф тек вроде вся в магниевом корпусе но многие пишут что после обкатки нужно регулировать карб типа пропадает тяга или холостые не держит... такая ситуация бывает на новых пилах после обкатки? если бывает такая ситуация а проблема не в карбе а в подсосе воздуха значит тоже маскируют проблему?
@@eco-grib :
При обкатке детали прирабатываются друг к другу, снижаются потери на трение. Поэтому пила, которую сразу после сборки настроили на "правильные" предельные обороты, после обкатки может (но совершенно не обязана) их превысить. Чтобы не запороть ЦПГ из-за этого превышения, после сжигания 5-6 бачков бензина стоит проверить, и при необходимости, подкорректировать максимальные обороты.
"Пропадает тяга" или, того хуже, "обороты не держит" - прямые основания начать поиск причины неисправности, а не "регулировать карбюратор". На технически исправных пилах, заправленных качественным топливом, такой ситуации быть не может ни во время обкатки, ни после нее. Разве что на старой пиле, с сильным износом ЦПГ, который привел к потере мощности и нарушению продувки (но ведь и это тоже неисправность).
Регулировку карбюратора можно выполнять только на стопроцентно исправной пиле. Это, кстати, автор канала и пытается до всех донести, из ролика в ролик наглядно демонстрируя, что после устранения всех неисправностей исходная регулировка в большинстве случаев оказывается правильной, не требующей никаких изменений.
@@cnc_vivisector3881 Спасибо ответ максимально понятен. После того как развели на ремонт пилы штиля 180 на 60 евро начал впотную изучать ремонт пил))
@@eco-grib половина контор, заказывающих китайцев, не заказывает им настройку карба. Например, мне приносили новые хютеровские косы, у которых вместо 2,25 оборотов настройка была 4-6. То есть при первых запусках коса вроде как газует, но тяги нет. И люди могут так "косить" несколько лет. С пилами так же. Взял на продажу Калибр 2800, настройки были выставлены вообще от балды: холостые нестабильны, при нажатии газа глохла. Если сдавать её из-за этого по гарантии, она пролежит в очереди до полугода
Достаточно знать, какие настройки должны (могут) быть у агрегата, и иметь тахометр: при подсосе воздуха на полном газу обороты будут плавать. В принципе, это можно заметить и на слух
Так это же чемпион 125т10
У меня был знакомый который убеждал что у нево пила из раздельной смазкой, заливал масло для двигателя у бачок для смазки цепи, а у бак заливал чистый бензин)))))
А прикол весь в том что пила отработала где-то полтора бака
Хороший результат.Наверное и заглохла от того что датчик масла сработал!)
@@Gor_Gaz наверно , даж на ютубе есть блогеры , что крыльчатку на маховике , считают пуддувом для карбюратора, и на дешовую пилу шыну метровую вешают , и очень убедительно говорят , а люди, непонимающии , смотрят , повторяют , а потом техника хреновая
На поршневой , датчик был установлен , я больше некогда не видел такую поршневую на штиле
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Досталась в наследство PARTNER 2512. У неё подсос бензина при нажатии не возвращается в обратное положение и не заводится. бензин залит. Где смотреть?
В начале заменить сам праймер подсоса и топливный фильтр конечно!
@@Gor_Gaz Понял.Спасибо. Обязательно сделаю. И топленный фильтр сделаю ревизию и чистку.
Добрый день. Сделал ревизию, в бензобаке свободно кувыркается бензофильтр. Подсоединил к шлангу. Праймер подсоса топлива при отсоединеннии шланга от карбюратора при нажатии свободно возвращается в исходное положение. Думаю сам праймер подсоса исправен. Думаю проблема в карбюраторе. Чем промываете подскажите пожалуйста.
Здравствуйте я нашел у своего деда эту бензопилу решил воскресить так сказать бензин есть пока что не заливал там может акамулятор нужно заряжать подскажите а то голову ломаю
Нужно залить и проверить!)
Блин спасибо за ответ! Я сейчас дома приеду завтра да проверю) спасибо большое!
Я доже когда пытался завести там чутка бензина было уже думаю не стал уже заливать показалось что звук изменился как заводить начал так и не завелась будем пробовать!
партнер р 350 с слизало шпонку на маховике купил новый маховик подскажи как подобрать или изготовить с чего шпонку
Р 350 маховик идёт с литой шпонкой!Если она сбита то одно а если шпонка съёмная то я обычно делаю из гвоздя.Плющю молотком и точу напильником ,хотя и не обязательно и сталь можно и дюраль использовать!
@@Gor_Gaz на опте шпонка 6 рублей, беру по 10-20 штук, уходят довольно быстро. У китайских маховиков на Партнёр идёт прорезь под шпонку, но помимо этого у них смещён момент зажигания, пила будет лягаться, лучше восстановить родной
Добрый день. Имею похожее чудо только другого производителя. Пила куплена недавно, заводится и тянет хорошо, но бывает работая на холостых (холостые выставленны 3100-3200 об/мин) не с того не с сего глохнет. Может подскажете в чём может быть причина?
Попробуйте поменять свечку на хорошую (Bosch или NGK)
@@Chogall3295 Понял, спасибо, попробую поменять.
Подскажи сколько масла лить в бенз, для этой пилы, написано 40-1 в инструкции также написано 40 грамм на литр бенза. Но везде где я смотрел и читал говорят про какие то части, и лить надо в моем случае 25-1 25 грам на литр, кого слушать и как быть?
Если в инструкции указана пропорция ГСМ 1:25,то 40 гр масла на литр топлива,а если пропорция другая,то раздели 1000 на эту пропорцию
@@user-cp2xs4jq4u Одно не пойму, зачем этот гемор, деления вычисления
Слово часть понятие растяжимое (частью может быть цистерна, а может чайная ложка) но она всегда является пропорциональной заявленному объёму. Например если пропорция равна 1: 50 то это значит если в цистернах то 1 цистерна масла перемешивается с 50 цистернами бензина. Также и с чайными ложками. Равными остаются только части , а ёмкости хоть в напёрстках, хоть в попугаях остаются равными по отношению друг к другу. То есть 1-литровый пузырёк масла с пропорцией 1: 50 разводится разом с 50-ю такими же бензина. А литровые они, или пол литровые это не важно.
Вокруг да около, ученик президента!
Дед думал она на газу .
😄
Шланги короткие и трескаются, один раз снял карбюратор шланг и разорвался.
подобрал от бензакос трубки
Жук как думаешь, возможно ли в это чудо втиснуть поршневую 45 см. Или это развод от Гудлак? Они типа выпускают такую одноручку Гудлак 3500, якобы там поршневая 45кубов.
Даже если можно поставить,в чём прок?К чему такая корова, ну тогда и шину 50 см поставить!)
Какой-то гон. Стенки цилиндра не резиновые. Да и столь малого бачка хватит на один чих
Как оказалось действительно гон!)) Не поленился, раскидал пилу там стандартные 25 кубиков!)) Китайцы юмористы похлеще Жука)))
@@fastovski77 надо же было заказать на неё длинную шину. Тянет её хоть?
С чего ты взял, что я длинную шину заказал? К ней в комплекте две шины 35 см шли, и две цепи. Буду цепи пользовать, они долго не протянут), потом штилевская цепь и шина на 30 см. Будут куплены.
.
Вообще одноручных пил вживую ни разу не видал, настолько они не популярны в сельской местности
Cho'gall:
Они популярны у туристов и строителей-кровельщиков. А в качестве пилы "универсально-бытового назначения" - довольно-таки никудышная вещь.
Cho'gall, сейчас просто у людей денег нет, штиль хускварна дорого, по этому народ не сильно интересуется, кто спилом деревьев занимается, если не у всех, то у большинства 192t, 193t имеется, на эти пилы, кстати, цепи идут 1.1 мм, но по сути это уже прошлый век, всё таки при сложных работах лучше иметь аккумуляторные агрегаты, штиль 160t, хускварна 536lixp, но опять же цена кусачая.
@@user-lx1dl1gy3q почему прошлый век? Отличные аппараты. Для хоз нужд обязательно бы купил именно такой аппарат, если бы был селянином.
Выживание в селе, да ты то точно не купишь, тебя жаба задушит )
@@travkin_odin_v_pole_voin вон, пилят th-cam.com/video/14ERDcjp9co/w-d-xo.html
Устал слушать, много текста,смысла нет
вооот у меня топсюн такая же была патрубок порвался и ничего не с делаешь с ней
На стандартные китайские модели сейчас запчасти возят. Только хрен поймёт, сколько бывает видов этих стандартных китайцев (в прошлый раз Сергей показывал Патриота, отличающегося от обычных 25-12)
Пол ролика нюхали сковоротку и ни очем
Слишком долго и занудно, надо сначала сказать, в чем причина, а потом устраивать занудство на 9 минут
Залез в комменты чтобы посмотреть как люди реагируют на подобный треп.... что ты несёшь какая кошка, какая комната? Из пустого в порожнее. Мастер может и хороший, но озвучивай как адвокат Егоров, тот снимает материал, готовит текст и только потом озвучивает. Будет качественнее .
дятел, включи юмор ! а ежели его нет, то не смотри подобное !
Одна болтовня
Дофига трёпа ,а дела нет
?
Балаболиш лишнего много