Dulu jg pernah kepikiran mau ambl 250cc 2nd, tapi setelah tanya kesana sini, terus terang untuk kondisi keuangan belum mampu, Benar kata sampeyan mas, untuk beli mungkin kita mampu, tapi untuk kelanjutan nya, seperti biaya perawatan, harga sparepart, konsumsi BBM yang pastinya lebih boros dan yang lebih terasa yaitu pajak pertahunnya. Akhirnya ambil motor sama seperti motor sampeyan. Dan sudah mantap, bahagia dan bersyukur. Kalo aku masa bodoh apa kata orang. Selama gak ngerugiin orang lain. gaaasssss saja bang. Uang² sendiri, motor² sendiri, Hambok luweeehhhh. Wkwkwkwkk... Salam dari Sleman Jogja. #owner R15v4 Black Jogja.
@@panjisatrio3901 siap om, Tetapi, kembali ke selera masing². Aku jg bukan fanatik motor 1 jenis/merk. Saat ini R15nya lebih banyak selimutan daripada keluarnya. Lagi suka naik Supra KPH 125. Hahahaha... Dan tidak menutup kemungkinan, kalo memang ada rezeki jg beli, atau ganti motor CC yang lebih gede. Salam dari Jogja, serta Salam sehat untuk semua.
gua punya ZX 25 RR & R15 V 4 .. tapi malah lebih sering kepake yang R 15 ... emang balik ke selera brow ,jangan paksain kesenangan orang lain .. kalo soal kenyamanan sama istri dan anak ya pasti lebih mending naik mobil 🤣@@panjisatrio3901
@@panjisatrio3901 beda sih kalau dipake balapan kayak di sirkuit. kalau untuk hariankan mikir bensin juga ya paling yamaha R15 V4 lah jawabannya. honda cbr150r aja kalah irit bensinnya sama yamaha R15 V4
Keuntungan ambil motor baru (meskipun KREDIT): 1. Semua masih baru, jelas asal usulnya masih ada garansi yang pasti ngga akan ada PR ini itu de el el. 2. Surat2 dokumen langsung atas nama sendiri, jdi ngga usah repot2 mikir biaya BBN de el el.
alasannya simpel karena yamaha r15 V4 desainnya keren terus ganteng apalagi irit bensin bisa sampe 44,5 km/l. sementara kalau kayak kawasaki ninja 250 2019 bekas emang pengen itu nanti tapi karena bensinnya boros jadi mending yamaha r15 v4 baru. ya ini sih karena selera dan emang suka sama yamaha r15 V4
kebetulan sejauh ini saya punya 2 unit, R15 v3 dan R25 lama. so far sih keduanya nyaman. cuma memang saya lbh lama pakai R15 bahkan sudah nyampek bali dan keliling jawa. utk R25 baru bekasi-jogja aja. namun diantara semua unit yg pernah saya pakai utk touring jauh (jawa timur - banten), saya lbh prefer ninja 250 FI krn pernah punya jg. memang sih perawatan dan bahan bakar lbh tinggi daripada R15 maupun R25 🙂
@@icantea5284 selera kak, v4 lebih kalem dan tertutup, moncong dan area bawah jok lebih enak di mata, lebih fresh jg saat awal launching.. dan memang sudah niat ambil motor baru di tahun itu🙏🏻 sedikit lebih nyaman juga di area paha karena sedikit lebih ramping
@JbagasaChannel oh iya atuh aku beli v3 tapi karena belum liat langsung v4 saking jarangnya, ntah kalau liat langsung mungkin jatuh cinta, kalau liat di yt yt komparasi emng lebih gagah v3 gak tau kalau liat langsung mah
@@IPutuHendraMasMartyana ecu yamaha sudah lama ga bisa disetting COnya..jd akan selalu default standard.. kalo ganti kenalpot racing harus pilih yg full sistem dengan db killer..pastikan juga original peruntukan motor tsb
wkwkwkw.. gini dulu deh, kamu sekarang motornya apa? enak atau enggak tu relatif.. indikatornya banyak... kecepatan dan riding position orang2 kan beda.. saya tinggi 180cm, sebelumnya pake minerva 150vx... riding posistion masih aman... kecepatan ,nafas motor, dan konsumsi bbm, ya jauh lebih enak bgt dari motor sebelumnya..
@@ilhamakbargaus1681 waduh gak ngukur bro kalo pertamax, saya selalu pake turbo karena kompressi 11.6 itu kurang pas kalo pake pertamax.. waktu masih aktivasi y connect dulu terbaca diatas 48km/litter bahkan kalo santai tembus 52/km
pengen juga sih bang suara 2 silinder, tapi kayanya nunggu ada fresh model,, yg ada saat ini desain2 nya udah bosen ga sih? semoga ada rejeki buat kita semua ameennn
@@yudaapriza9802 blom pernah pegang bro.. tapi kalo opini, ane sih udah kapok sama motor2 selain motor jepang.. sparepart pasti sulit, harus pinter kanibal, kelistrikan lemah, harga anjlok dan pelayanan dealer biasanya kurang.. ane sebelum pake r15 pake minerva 10 tahun lebih.. jd ya pernah ngicipin penderitaan di luar motor jepang..🤣🤣 tapi boleh deh kapan2 bahas motor lain..
Alasan w ambil r15v4 ya karna ke parawatan sih. 250cc itu perawatannya terlalu memakan kocek bang kwk. Lagian byk dijual di marketplace itu motor 250cc itu pajak mati. Ya yg bkin harga 250cc 2nd sama r15v4 hampir sama 😂
Bang maaf melenceng.misalnya mau ambil r15 v4 kan tempat gw di kampung.terus mau isin bensin kan pasti adanya cuma ad pom-pom mini bang.kalau ad pom besar agak jauh bang.itu gimana bang.
Kalo cuma pertalite jangan beli motor baru bang.. motor2 sekarang kompressinya besar, bahan bakar minimum dan kepepet bgt ya pertamax.. bagusnya pun dicampur turbo karena rata2 kompresi diatas 11 bahan bakar juga harus diatas RON 92.. drpd mesin sering masalah mending beli motor2 lama yg kompresinya kisaran 10:1 yg masih bisa pertalite
@@candrayani9908 kalo pertamax masih oke lah,kurang oktannya gak kejauhan, tp kalo pertalite jelas gampang bikin mesin nglitik dan makin lama makin kasar.. banyak kok dampaknya kalo oktan ga sesuai kompressi cari aja di google.. capek aku cari link jelasin orang satu2 wkkwkw
@@kevincaca1752 oktan 92 itu kurang.. coba cari di google tabel oktan dan kompresi motor.. trus cari tau brapa kompresi mesin R15 V3 dan V4.. masuknya bakal di oktan 95
Wahahahaha, ane udah 10 tahun pake minerva kak.. jd r15 aman di ane.. pengalaman masing2 pasti beda2.. berat badan, tinggi badan, dan kekuatan tangan bahu.. pengaruh dah
Bang mau nanya ,maaf pertanyaannya agak mleceng dari isi konten, gua mau ganti fender belakang r15 v4 yg tanpa TAIL LTDY , itu ganti nya harus potong kabel sein ori nya bang? Gak ada cara lain? Gw liat di online shop kabel fender nya ga ad socket buat nyambung kabel motor
@@Jbagasa Bukan gitu maksud gua bang, jadi kabel fender nya cuma kabel biasa, emang bisa kabel biasa di colokin ke socket motor langsung , Takut nya kalo gak bisa sama bengkel nya , di potong socket nya, terus cuma di satuin tembaga kabel dari motor ke tembaga fender , trs di tutup pake lakban
@@ammarfatachulalim2701 owhh.. beli sambungannya aja, nanti bilang ke yg masangin minta di solder ke situ, jadi tetep bisa lepas pasang kaya original.. sambungan2 kabel yg kek pentol korek gt banyak dijual di toko elektronik
Warna yang M hanya worldgp dan silver, saya nggak suka mas, dan fitur baru di M, saya tidak merasa butuh, yg keren cuma segitiga dan switch engine kill nya dan ini mudah bisa di ganti kapan2 hehe
@@Jbagasa klo dana cukup sebaiknya ambil yg ABS/non ABS ya mas ? lebih safety ABS tp klo ampe rusak gantinya mehong..eman" heheee dan apakah pegel mas untuk pemakaian sehari-hari ? btw tb/bb sya 176/70
@@agil_iqra sebenernya kalo paham cara mengerem yg baik dan benar dengan rem biasa, abs juga ga guna2 bgt mas.. makanya balik lagi semua sesuai kebutuhgan dari pembeli.. kita laki2 harusnya tidak mudah kaget rem mendadak seperti ibu2 atau mbak2.. secara reflek seharusnya rem depan itu di tap2(tekan lepas tekan lepas) bukan panic breaking.. tinggi 180 saya merasa masih pegel tapi aman bisa istirahat dilampu merah, kaki juga nyaman menapak untuk dorong2 motor.. yang sangat susah itu jika tinggi dibawah 170.. pasti akan merasakan lebih tidak nyaman.
Masih galau, Antara CBR 150 tricolor atau R 15 V4 Black seperti punya mas ini. CBR saya sanksi di ukuran kaki kaki. R 15 di opini masyarakat yg gossip ny pegal. Saya subscribe mas nya siapa tau dapat informasi & opini tambahan. Sukses terus mas.
Mending maen ke dealer di coba aja kak,.. kalo bukan fanboy ya, berfikir dari sisi netral, performa menang r15, kaki2 menang r15, velg belakang gede r15, mesin cbr ga pernah berubah sejak generasi mesin klotok2, dan rangka tralis cbr 150 juga mohon di cari tau dulu, takutnya dikira saya menjelek2an r15 juga vixion sih tp mesin dan rangka sudah truji ga ada kendala,.. tp plis bgt survey dulu saja biar mantep sebelum beli motor🙏🏻 kalo yamaha satu2nya minus cuma harus cabut fitur y connectnya biar aki ga tekor..
@@Jbagasa terima kasih mas. Jujur saya hanya jatuh hati sama yg livery tricolor nya saja. Memang sih harga juga lbh murah cbr kalo ver std. Namun dengan selisih 1 - 2jt walau r15 lbh mahal tapi saya rasa dia lbh unggul di bbrp fitur, jd malah sy rasa cbr yg kemahalan dengan velg 3.5 inch nya. Saya srg liat reff di ytb juga utk upgrade kaki kaki cbr 150 menjadi seperti cbr 250 perlu biaya 10 - 15jt lg. Maka itu utk memantapkan hati sy akan sering sering nonton video mass nya..
Ane ga suka body custom kak, finishing ga ada yg rapi.. susah juga nanti kalo servis buka tanki.. dan ga bisa pasang steering damper.. sudah banyak ane pikirkan, dan lebih banyak minusnya
waaaa maaf di video ini takaran volumenya kurang kenceng yaa, baru ngehh 😭🙏
Dulu jg pernah kepikiran mau ambl 250cc 2nd, tapi setelah tanya kesana sini, terus terang untuk kondisi keuangan belum mampu,
Benar kata sampeyan mas, untuk beli mungkin kita mampu, tapi untuk kelanjutan nya, seperti biaya perawatan, harga sparepart, konsumsi BBM yang pastinya lebih boros dan yang lebih terasa yaitu pajak pertahunnya.
Akhirnya ambil motor sama seperti motor sampeyan. Dan sudah mantap, bahagia dan bersyukur.
Kalo aku masa bodoh apa kata orang. Selama gak ngerugiin orang lain. gaaasssss saja bang.
Uang² sendiri, motor² sendiri,
Hambok luweeehhhh.
Wkwkwkwkk... Salam dari Sleman Jogja.
#owner R15v4 Black Jogja.
Sensasi nya beda bos..klo beli motor 250cc mnding beli r25 perawatan gk sbrpa mahal n bbm agak irit trus pajaknya cuma 600 rb😅
@@panjisatrio3901 siap om,
Tetapi, kembali ke selera masing².
Aku jg bukan fanatik motor 1 jenis/merk.
Saat ini R15nya lebih banyak selimutan daripada keluarnya. Lagi suka naik Supra KPH 125. Hahahaha...
Dan tidak menutup kemungkinan, kalo memang ada rezeki jg beli, atau ganti motor CC yang lebih gede.
Salam dari Jogja, serta Salam sehat untuk semua.
gua punya ZX 25 RR & R15 V 4 ..
tapi malah lebih sering kepake yang R 15 ...
emang balik ke selera brow ,jangan paksain kesenangan orang lain ..
kalo soal kenyamanan sama istri dan anak ya pasti lebih mending naik mobil 🤣@@panjisatrio3901
@@panjisatrio3901 beda sih kalau dipake balapan kayak di sirkuit. kalau untuk hariankan mikir bensin juga ya paling yamaha R15 V4 lah jawabannya. honda cbr150r aja kalah irit bensinnya sama yamaha R15 V4
setuju banget. saya aja tahun ini atau tahun depan mau beli yamaha vixion R 2019 bekas pokoknya yang dibawah 15 juta. itu juga buat motor pertama
Bener sih mas, Saya punya R25 perawatan nya bikin kantong jebol 😅 di pake cuma hari minggu aja, setiap harinya pake yamaha Aerox
smangat bang , jadi terinspirasi
Keuntungan ambil motor baru (meskipun KREDIT):
1. Semua masih baru, jelas asal usulnya masih ada garansi yang pasti ngga akan ada PR ini itu de el el.
2. Surat2 dokumen langsung atas nama sendiri, jdi ngga usah repot2 mikir biaya BBN de el el.
Biaya BBN apa bng?
@@candrayani9908 Bea Balik Nama
alasannya simpel karena yamaha r15 V4 desainnya keren terus ganteng apalagi irit bensin bisa sampe 44,5 km/l. sementara kalau kayak kawasaki ninja 250 2019 bekas emang pengen itu nanti tapi karena bensinnya boros jadi mending yamaha r15 v4 baru. ya ini sih karena selera dan emang suka sama yamaha r15 V4
kebetulan sejauh ini saya punya 2 unit, R15 v3 dan R25 lama. so far sih keduanya nyaman. cuma memang saya lbh lama pakai R15 bahkan sudah nyampek bali dan keliling jawa. utk R25 baru bekasi-jogja aja.
namun diantara semua unit yg pernah saya pakai utk touring jauh (jawa timur - banten), saya lbh prefer ninja 250 FI krn pernah punya jg. memang sih perawatan dan bahan bakar lbh tinggi daripada R15 maupun R25 🙂
Nah betul kan kak, sesuai kan saja dengan kebutuhan, pingin yg sport touring atau super sport, semua punya feel yg berbeda👍
@@Jbagasa yupp.. bener bngt 😊
Pp
Kenapa gak v3 yang menurutku lebih keren
@@icantea5284 selera kak, v4 lebih kalem dan tertutup, moncong dan area bawah jok lebih enak di mata, lebih fresh jg saat awal launching.. dan memang sudah niat ambil motor baru di tahun itu🙏🏻 sedikit lebih nyaman juga di area paha karena sedikit lebih ramping
@JbagasaChannel oh iya atuh aku beli v3 tapi karena belum liat langsung v4 saking jarangnya, ntah kalau liat langsung mungkin jatuh cinta, kalau liat di yt yt komparasi emng lebih gagah v3 gak tau kalau liat langsung mah
@JbagasaChannel soalnya pernah beli Vixion gen 5 kalau liat di yt mah agak aneh tapi pas liat langsung beuhhh gak ada obat tampannya
@@icantea5284 kalo lihat video cari yg pake action cam kak.. asli kalo lihat langsung mantep bgt kok..
pake knalpot racing isi remap ecu ?
@@IPutuHendraMasMartyana ecu yamaha sudah lama ga bisa disetting COnya..jd akan selalu default standard.. kalo ganti kenalpot racing harus pilih yg full sistem dengan db killer..pastikan juga original peruntukan motor tsb
Alhamdulillah saya punya R15m & R25, bener bang sesuai peruntukannya dan kenyamanan hati
Bang jawab.. Enak gk motor r15 v4 nya.. ?
Saya mau beli biar gk nyesel klo gk di jawab gk saya subret
wkwkwkw.. gini dulu deh, kamu sekarang motornya apa? enak atau enggak tu relatif.. indikatornya banyak... kecepatan dan riding position orang2 kan beda.. saya tinggi 180cm, sebelumnya pake minerva 150vx... riding posistion masih aman... kecepatan ,nafas motor, dan konsumsi bbm, ya jauh lebih enak bgt dari motor sebelumnya..
Allhamdulilah kemarin gua bisa beli R15m
wih ikut seneng kak, jangan lupa ccunya dilepas saja biar aki awet dan kelistikan juga aman..
Belum berani nyobak di jalan tapi kaki gua gk nyampe😅
Kemarin aja di towing bang😂
@@kacung1914 lah..wkkwkw beli lowering kit kak, blakang pake lowering kit trus depan diturunin kak biar libih ceper
siap bang makasih sarannya🙏
@@kacung1914tinggi lu brapa bng?
Spion winglet beli dimana bang? Mau saya pasang juga buat V3
tokopedia.link/GibDJI6PyGb
Penguna r15 juga nih bang. Tpi pke v2.
mantap kak sharing2 tips biar awet
AVERAGE konsumsi bbm nya kalau pertamax berapa bang?
@@ilhamakbargaus1681 waduh gak ngukur bro kalo pertamax, saya selalu pake turbo karena kompressi 11.6 itu kurang pas kalo pake pertamax.. waktu masih aktivasi y connect dulu terbaca diatas 48km/litter bahkan kalo santai tembus 52/km
Saya sih nunggu livery R15M terbaru yg kyk livery R7 terbaru🗿
keren itu kak, tapi harus bersabar.. baru masuk di india dan malaysia, padahal gp sudah mendekati akhir, harganya juga harus disiapkan hehehe
Opini saya dulu sama.. Tp sensasi 2 silinder gk bisa bhong.
pengen juga sih bang suara 2 silinder, tapi kayanya nunggu ada fresh model,, yg ada saat ini desain2 nya udah bosen ga sih? semoga ada rejeki buat kita semua ameennn
@@Jbagasa bang bahas cf moto 250 SR dong.. looknya fresh banget tapi dealernya belum banyak jadi ragu
@@yudaapriza9802 blom pernah pegang bro.. tapi kalo opini, ane sih udah kapok sama motor2 selain motor jepang.. sparepart pasti sulit, harus pinter kanibal, kelistrikan lemah, harga anjlok dan pelayanan dealer biasanya kurang.. ane sebelum pake r15 pake minerva 10 tahun lebih.. jd ya pernah ngicipin penderitaan di luar motor jepang..🤣🤣 tapi boleh deh kapan2 bahas motor lain..
Bang klo pake spion winglet itu bisa kena tilang gak sih....
Kalo ditutup pas ada polisi kena sih.. pastikan terbuka dan masih bisa lihat belakang aja
Itu winglet spion yang versi ukuran kecil kan?
iya kak, ukuran kecil udah paling pas
Alasan w ambil r15v4 ya karna ke parawatan sih. 250cc itu perawatannya terlalu memakan kocek bang kwk. Lagian byk dijual di marketplace itu motor 250cc itu pajak mati. Ya yg bkin harga 250cc 2nd sama r15v4 hampir sama 😂
Oiya ya, wkwkkwkw dana macet maksain gengsi brarti kak🤣
Klw boleh tau kota mana bang ini
Jogja om
Bang maaf melenceng.misalnya mau ambil r15 v4 kan tempat gw di kampung.terus mau isin bensin kan pasti adanya cuma ad pom-pom mini bang.kalau ad pom besar agak jauh bang.itu gimana bang.
Kalo cuma pertalite jangan beli motor baru bang.. motor2 sekarang kompressinya besar, bahan bakar minimum dan kepepet bgt ya pertamax.. bagusnya pun dicampur turbo karena rata2 kompresi diatas 11 bahan bakar juga harus diatas RON 92.. drpd mesin sering masalah mending beli motor2 lama yg kompresinya kisaran 10:1 yg masih bisa pertalite
Kalo r15 v2 dan old vixion masih aman pake pertalite
@@JbagasaApa dampak negatif pake pertalite bng untuk R15 v4?
@@Jbagasakalo pertamax gx dicampur campur aman gx sih bng?
@@candrayani9908 kalo pertamax masih oke lah,kurang oktannya gak kejauhan, tp kalo pertalite jelas gampang bikin mesin nglitik dan makin lama makin kasar.. banyak kok dampaknya kalo oktan ga sesuai kompressi cari aja di google.. capek aku cari link jelasin orang satu2 wkkwkw
Enak xsr bang wkwk
hahaha, iya kalo yg suka tegak..
Bang R15 V4 Conected bisa di pasang Quick Shifter Ga sih..?
Bisa dong, sudah di review TMC blog, tinggal beli QSnya R15M dan pasang, sudah ada socketnya
Maaf bang bahan bakar nya pake apa
Pertamax turbo
Yes bener, sering saya bahas di video lain, anjurannya shell V Power atau Pertamax Turbo saja.. Oktan minimum 95
@@Jbagasapakai Pertamax yg biru ga bisa bg?
@@kevincaca1752 oktan 92 itu kurang.. coba cari di google tabel oktan dan kompresi motor.. trus cari tau brapa kompresi mesin R15 V3 dan V4.. masuknya bakal di oktan 95
@@Jbagasa berarti harus Pertamax turbo yaa bg?
Gw baru punya R15 V4. Ngerasa sakit selangkangan ga bang? Rasanya kaya pertama kali ngegym. Apa krna pengalaman pertama pake motor begini ya 😢
Wahahahaha, ane udah 10 tahun pake minerva kak.. jd r15 aman di ane.. pengalaman masing2 pasti beda2.. berat badan, tinggi badan, dan kekuatan tangan bahu.. pengaruh dah
Rajin2 olahraga bang
Pengaruhnya signifikan
Terutama push up
Ngaruh banget saat sebelum rajin olahraga
Salam dari plat A user v4 juga nih hehe
V4 mu bbm nya pertabo atau pertamax biasa bg
Pertabo, pertamax biasa oktan kurang
Bang mau nanya ,maaf pertanyaannya agak mleceng dari isi konten, gua mau ganti fender belakang r15 v4 yg tanpa TAIL LTDY , itu ganti nya harus potong kabel sein ori nya bang? Gak ada cara lain? Gw liat di online shop kabel fender nya ga ad socket buat nyambung kabel motor
digulung aja kak kalo kepanjangan.. sambungan kabel sein kan juga mudah lepas pasangnya.. ga perlu ada yang dipotong
@@Jbagasa Bukan gitu maksud gua bang, jadi kabel fender nya cuma kabel biasa, emang bisa kabel biasa di colokin ke socket motor langsung , Takut nya kalo gak bisa sama bengkel nya , di potong socket nya, terus cuma di satuin tembaga kabel dari motor ke tembaga fender , trs di tutup pake lakban
@@ammarfatachulalim2701 owhh.. beli sambungannya aja, nanti bilang ke yg masangin minta di solder ke situ, jadi tetep bisa lepas pasang kaya original.. sambungan2 kabel yg kek pentol korek gt banyak dijual di toko elektronik
Fender belakang tuh yang untuk tempat letak plat kah bg?
ko ambil yang v4 mas kenapa enggak yang r15m nya mas ? terus irit enggak mas mau ambil insyaallah nih
Warna yang M hanya worldgp dan silver, saya nggak suka mas, dan fitur baru di M, saya tidak merasa butuh, yg keren cuma segitiga dan switch engine kill nya dan ini mudah bisa di ganti kapan2 hehe
Irit kok, mesin generasi vixion ini 1 liter masih diatas 44 km, itu irit bgt..
@@Jbagasa klo dana cukup sebaiknya ambil yg ABS/non ABS ya mas ? lebih safety ABS tp klo ampe rusak gantinya mehong..eman" heheee dan apakah pegel mas untuk pemakaian sehari-hari ? btw tb/bb sya 176/70
@@agil_iqra sebenernya kalo paham cara mengerem yg baik dan benar dengan rem biasa, abs juga ga guna2 bgt mas.. makanya balik lagi semua sesuai kebutuhgan dari pembeli.. kita laki2 harusnya tidak mudah kaget rem mendadak seperti ibu2 atau mbak2.. secara reflek seharusnya rem depan itu di tap2(tekan lepas tekan lepas) bukan panic breaking.. tinggi 180 saya merasa masih pegel tapi aman bisa istirahat dilampu merah, kaki juga nyaman menapak untuk dorong2 motor.. yang sangat susah itu jika tinggi dibawah 170.. pasti akan merasakan lebih tidak nyaman.
@@Jbagasa nuwun mas masukkannya, kpn" mau tanya" lagi hehee.. btw sy juga di jogja, jln godean
Masih galau,
Antara CBR 150 tricolor atau R 15 V4 Black seperti punya mas ini.
CBR saya sanksi di ukuran kaki kaki.
R 15 di opini masyarakat yg gossip ny pegal.
Saya subscribe mas nya siapa tau dapat informasi & opini tambahan.
Sukses terus mas.
Mending maen ke dealer di coba aja kak,.. kalo bukan fanboy ya, berfikir dari sisi netral, performa menang r15, kaki2 menang r15, velg belakang gede r15, mesin cbr ga pernah berubah sejak generasi mesin klotok2, dan rangka tralis cbr 150 juga mohon di cari tau dulu, takutnya dikira saya menjelek2an r15 juga vixion sih tp mesin dan rangka sudah truji ga ada kendala,.. tp plis bgt survey dulu saja biar mantep sebelum beli motor🙏🏻 kalo yamaha satu2nya minus cuma harus cabut fitur y connectnya biar aki ga tekor..
@@Jbagasa terima kasih mas.
Jujur saya hanya jatuh hati sama yg livery tricolor nya saja.
Memang sih harga juga lbh murah cbr kalo ver std. Namun dengan selisih 1 - 2jt walau r15 lbh mahal tapi saya rasa dia lbh unggul di bbrp fitur, jd malah sy rasa cbr yg kemahalan dengan velg 3.5 inch nya.
Saya srg liat reff di ytb juga utk upgrade kaki kaki cbr 150 menjadi seperti cbr 250 perlu biaya 10 - 15jt lg.
Maka itu utk memantapkan hati sy akan sering sering nonton video mass nya..
Sma mas ,uang udah cukup,tapi masih galau sampai sekarang belum beli
Saya nunggu harganya turun aja😂
kalo minat second memang makin ditunggu makin murah kak semoga segera bisa meminang amin..
@@Jbagasa amin
Beli Tangki custom r7 mas keren...
Ane ga suka body custom kak, finishing ga ada yg rapi.. susah juga nanti kalo servis buka tanki.. dan ga bisa pasang steering damper.. sudah banyak ane pikirkan, dan lebih banyak minusnya