Keunggulan kph, rantai keteng enggak pakai rol karet dan sulingan (lamgsung tensioner), templar sudah type roler, gigi pompa oli di sebelah kanan ( jarang aus langsung terkoneksi dgn crankshaft) sistem kopling udah sempurna
Nah bener, yg keluaran baru malah pake roler karet kyk mbah mbah nya terdahulu., tensioner suling. Spido pake kawat seling. Tambah kesini, makin kesana si ngonda. Bokap pernah nyuruh jual supra x125 2008 yang tak pakai dr sekolah sampe sekarang punya anak 2, tapi ogah, Mending tak rawat aja ini motor, banyak kenangan nya.
@@mohumarfarouk konstruksi dalam hal apa ? Kph sama kyz(fi) masih sama, mesin 1 silinder. Sistem bbm, sensor sensor (kph analog, kyz digital, jalur oli ada beda dikit sama kph(dibagian depan ada sensor oli klo kyz). Entah klo mesin kph FI 1st gen taun 2009 klo ga salah. Model sama supra betmen tp udah FI. Motor langka. Untuk custom speedometer, saya rasa mudah yg fi krn udah pake ecu (digital, punya jalur canbus sepertinya 🤔) Kph.. beeegh. Lebih ribet, masi analog. Nyoba bikin UI custom speedometer pake esp32 syuliiit buat saya yg ga seberapa ahli elektronik buat baca sinyal analog ke digital. Belum pernah ada yg experiment saya rasa di yutub, pake dashcam mobil yang di tancep ke ecu mobil di coba ke motor yang udah pake ecu. 🤔 Mungkin bisa di utak atik.
Beneran kharismaku 2003....masih aktif sampe sekarang...menjelang 2025. Pengalaman kerjanya udah banyak Udah pernah 1.narik galong 2.Kampas barang 3.Sekarang bawa paket... Tapi tampang udah dimodif jadi lebih ganteng😊
stop . stopp .. wis ojo digoreng mas .. sangit nanti harganya .. biarlah yg lain pada hobby naek moge matic body plastic gambot....😁😁biarlah kami bapack2 setia dgn mesin jadul...sudah pernah nolongin motor matic mogok gara2 fuel pump tewas ? he he he ..yg saya tolongin .. enak ya pak motore karbu ..ndak pake fuel pump ..murah...😁😁
Kenapa mesin jadul lebih favorit buat di oprek? Karena murah 😂, bandingkan mesin karbu di oprek gampang tinggal beli CDI dan karbu, sementara EFI itu perlu beli ECU, TB, INJEKTOR buat upgrade 😅, ECU sendiri harganya bisa 2x dari harga CDI
Bang mesin KPH ku lok pake oli 800mili saat panas suara mesin kasar, kayak klep renggang, tp lok oli di tambahi jadi 1000 mesin Halus.... Kondisi mesin sudah ganti blok set RKN, kampas ganda, kopleng + mangkok fuul indopart, rantai keteng AHM...
Setuju soal rasio yg terlalu berat , nafas terlalu panjang. Buat harian pun kurang nyaman. Susah nyalip angkot, susah nyebrang sat- set, susah nanjak di gang. Coba diakali pake final gir yg lebih gede kok rasanya kurang mengena ya???
Keren kang vidio nya, btw gear apa bisa di ganti pakai revo ato yg lain, kira2 gear apa ya yg pas, soalnya perasaan naik grand sm kirana nyaman gigi2 panjang gak perlu sering2 oper supra x125 bikin sering oper jd pegel kaki, makasih sebelumya
Saya ada kph dan emang pnp semua part racing. Soal karbu atau injeksi sama aja tergantung dana. Karbu lebih simple dan lebih murah kalau main di spek 62-65
motor enak, smooth, nafas panjang buat dalam kota. cuma tarikan bawah aja lemot bisa diakali ganti gear supra injeksi. selebihnya mesinnya bandel stroke sdh 57. top !
Speknya mirip jupe robot/vega zr/jupe z1 bbrp perbedaannya : 1. Ukuran piston robot pke 50mm vs supri 52mm. Solusi robot bs bore up 52mm 2. Rumkop robot pke diafragma vs supri rumkop 6per. Solusi rumkop robot bs gnt pny mx 135 atau gnt pny supri 125 krn ukuran mangkok luar sm plek 3. Model rasio robot lebih satset vs supri yg terlalu smooth 4. Robot karbu/zr blm rra vs supri dah rra. Solusi robot gnt rra 5. Monggo bs ditambahin.... Monggo silahkan experimen bs beli jupe robot/vega zr/z1 krn konstruksinya mirip dan part yamaha dr dulu dr ori, kw, racing, bs saling subtitusi part motor lain byk pilihannya
Speknya supri 125 karbu mirip jupe robot/vega zr/jupe z1 bbrp perbedaannya : 1. Ukuran piston robot pke 50mm vs supri 52mm. Solusi robot bs bore up 52mm 2. Rumkop robot pke diafragma vs supri rumkop 6per. Solusi rumkop robot bs gnt pny mx 135 atau gnt pny supri 125 krn ukuran mangkok luar sm plek 3. Model rasio robot lebih satset vs supri yg terlalu smooth 4. Robot karbu/zr blm rra vs supri dah rra. Solusi robot gnt rra 5. Monggo bs ditambahin.... Monggo silahkan experimen bs beli jupe robot/vega zr/z1 krn konstruksinya mirip dan part yamaha dr dulu dr ori, kw, racing, bs saling subtitusi part motor lain byk pilihannya
Ini motor iritnya kbangeten. Buat jalan 80 - 90 km/ jam enak bgt.anteng,buat jalan jarak jauh pun nggak capek..rahasia iritnya ada di sensor TSS di karburator
Saya pakai kharisma 125 dari jaman sma smpai kuliah puas banget irit badak stabil ckup stel klep sama karbu open filter larinya jozz gigi 3 tmbus 120 km/jam 2009 ganti supra betmen malah kurang enak larinya kalah sama kharisma
Om, laher bak kopling supra x 125 apakah wajar kalau nggak begitu rapat sama kruk asnya? Mau pasang laher kawasaki (6001RUSH2) tapi masih ragu karena ternyata laher sama kruk as nggak begitu rapat.
kesadaran khalayak ramai mas bro..pelan2 bakalan geser balik ke karbu - alasannya cuma 1 ..biaya rawat mesin motor dgn karbu jauh lebih simple..dan murah..habis motor nanti lama2 juga mobil karbu yg diserbu..
Mtr jaman kuliah saya karisma, habis itu pernah punya fit new, sekarang pakai blade 125, seri kph menurut saya mesin bebek honda terbaik, tenaga badak, mesin bandel, perawatan gampang, minusnya kaki2 belakang rada goyang, klo kyz, kaki2 lbh stabil enak buat boncengan, cuma mesinnya boyo, klo ga rajin service sering ngelitik
Mas saya butuh motor untuk lansiran, dengan beban 200 kg sama driver. Mana bagus motor revo absolute ATAU Jupiter/vega r new 5TP. SECARA KONTRUKSI MESIN DAN KETAHANAN MANA BAGUS....? MOHON DIJAWAB
Mesinne karisma ini lebih enak di pake pelan, karakter overstroke 52.4 x 57.9 emang torsinya lebih dari cukup, stop n go lebih enak daripada jupiter, cuman top speednya kurang greget kalo standar 😅
Mesin ini nafasnya panjaaaang. Gigi 3 lari 100km/j masih halus gak ngeden mesin
2005 awal keluar supra x 125 beli baru dan sampai skrg satu2nya motor yg masih sy pelihara.. bandel n gampang up power 👍
Info anda buat smakin naikan klas, produk bagus nambah nilai jual trimksh. .
Keunggulan kph, rantai keteng enggak pakai rol karet dan sulingan (lamgsung tensioner), templar sudah type roler, gigi pompa oli di sebelah kanan ( jarang aus langsung terkoneksi dgn crankshaft) sistem kopling udah sempurna
Nah bener, yg keluaran baru malah pake roler karet kyk mbah mbah nya terdahulu., tensioner suling. Spido pake kawat seling. Tambah kesini, makin kesana si ngonda.
Bokap pernah nyuruh jual supra x125 2008 yang tak pakai dr sekolah sampe sekarang punya anak 2, tapi ogah,
Mending tak rawat aja ini motor, banyak kenangan nya.
@@bambangarief5020klo dg supra x125 Fi terbaru sama gak bro konstruksinya?
@@mohumarfarouk konstruksi dalam hal apa ? Kph sama kyz(fi) masih sama, mesin 1 silinder.
Sistem bbm, sensor sensor (kph analog, kyz digital, jalur oli ada beda dikit sama kph(dibagian depan ada sensor oli klo kyz).
Entah klo mesin kph FI 1st gen taun 2009 klo ga salah. Model sama supra betmen tp udah FI. Motor langka.
Untuk custom speedometer, saya rasa mudah yg fi krn udah pake ecu (digital, punya jalur canbus sepertinya 🤔)
Kph.. beeegh. Lebih ribet, masi analog. Nyoba bikin UI custom speedometer pake esp32 syuliiit buat saya yg ga seberapa ahli elektronik buat baca sinyal analog ke digital.
Belum pernah ada yg experiment saya rasa di yutub, pake dashcam mobil yang di tancep ke ecu mobil di coba ke motor yang udah pake ecu. 🤔
Mungkin bisa di utak atik.
Diriku punya blade 125 FI 2014...
enak buat jarak jauh & uiritnya ora umum
Beneran kharismaku 2003....masih aktif sampe sekarang...menjelang 2025.
Pengalaman kerjanya udah banyak
Udah pernah
1.narik galong
2.Kampas barang
3.Sekarang bawa paket...
Tapi tampang udah dimodif jadi lebih ganteng😊
punya KPH 2006 bangga liat video ini, walo gak sampe upgrade mesin berat..
Lanjut kang bahas Mesin Jupiter 5tp kenapa sering di buat balap
Sampe skarang sya masih make karisma kluaran pertama dg Supra THN 2020 dan karisma masih Alus bgt mesin nya
KPH 2006 ku semakin njosss
Untungnya dulu g dijual ama ortu
Motor yg pakai jenis ini harga secondnya luar biasa sekarang...apa lagi dibahas seperti ini malah makin mahal ntar
Sekarang bocil di daerah gua yg hobi motor, kembali jaman gua smp, f1z r, jup burhan, vega r new, vixion awal, pling yg radak now, crf, ama klx.
stop . stopp .. wis ojo digoreng mas .. sangit nanti harganya .. biarlah yg lain pada hobby naek moge matic body plastic gambot....😁😁biarlah kami bapack2 setia dgn mesin jadul...sudah pernah nolongin motor matic mogok gara2 fuel pump tewas ? he he he ..yg saya tolongin .. enak ya pak motore karbu ..ndak pake fuel pump ..murah...😁😁
Kenapa mesin jadul lebih favorit buat di oprek? Karena murah 😂, bandingkan mesin karbu di oprek gampang tinggal beli CDI dan karbu, sementara EFI itu perlu beli ECU, TB, INJEKTOR buat upgrade 😅, ECU sendiri harganya bisa 2x dari harga CDI
karena kph gampang di oprek dan biaya lbh murah . daya tahan jg ok bgt. 👍🙏👍
Mudah
Murah
Durable
Ga perlu remap remap ecu
@@khoirulamri5788kalo BRT IMAX remap CDI 😂
KPH murah meriah dan mudah di oprek sana sini (dibandrek atau dikanibal puoll gampange)
Dilain pihak mesin KPH kuat dan tahan lama kontruksinya
Bandel apalgi piston itu awet.nafas panjang stroke udh panjang jd joss
Dibikin ala-ala sleeper buat harian mas. Tampang standar tenaga sangar
Bang mesin KPH ku lok pake oli 800mili saat panas suara mesin kasar, kayak klep renggang, tp lok oli di tambahi jadi 1000 mesin Halus.... Kondisi mesin sudah ganti blok set RKN, kampas ganda, kopleng + mangkok fuul indopart, rantai keteng AHM...
Mantap mas
Bahas mesin revo absolute bg..
Di sini revo abs primadona jadi motor pelangsir sawit..
Dari thn 2007 pakek awal kuliah sampek skrg dipake kerja ..
mantap mas
Ciri khas jejak oli mpx spx
Bang..... Coba review kawasaki athlete
KPH, 5TP, 30D adalah mesin2 legendaris badak yg kekuatannya tidak bisa ditemukan di mesin2 baru yg keluar belakangan.
30D si shogun kebo ya 😊
@DoddyIS Iya, shogun kebo.
Rasio karisma klo pake kopling manual. Kurang enak ..terlalu panjng nafasny .jd kurang torsi d awal.mending shogun sp aj ..joss
sesuai kebutuhan sih om, kalau buat touring enak
kalau buat drag ya jelas hrs rubah rasio 😅
Shogun sp 125 tinggal masukin piston nya thunder itu sudah kerasa banget perbedaan tenaganya..nafas nya juga gak habis-habis
Setuju soal rasio yg terlalu berat , nafas terlalu panjang. Buat harian pun kurang nyaman. Susah nyalip angkot, susah nyebrang sat- set, susah nanjak di gang. Coba diakali pake final gir yg lebih gede kok rasanya kurang mengena ya???
Kalo mau enak, piston ganti vario tekno, kompresi naik, tenaga enak
Oz berapa pake berapa@@blackbestiebestie
KPH adalah versi sempurna dari C series.
Kalo dari yamaha 5TP juga mantap
Kalau dg revo gimana bro?
@mohumarfarouk ntah, menurutku kureng
Bahas MESIN MX NEW 5speed dong,,,,
waduhh om, jangan di spill ntar digorengg mesin copotane🤣😭😭😭😭
Aku seneng bongkar ini motor. Ganti buringan sehari aja jadi karena simpel banget. Pas bongkar motor mx walaah ga kelar2 mana pada ilang2an bautnya😂😂😂
Berarti mx banyak kelebihan😂😂😂
Keren kang vidio nya, btw gear apa bisa di ganti pakai revo ato yg lain, kira2 gear apa ya yg pas, soalnya perasaan naik grand sm kirana nyaman gigi2 panjang gak perlu sering2 oper supra x125 bikin sering oper jd pegel kaki, makasih sebelumya
kph kenceng mas bro cuma kurang galak menurut saya
saya punya 125 carbu tahun 2012 untuk perawatan enak sekali gak neko2x
Pengen KPH karisma saya di jadikan 160cc + EFI, karena ini mesin buadak, oli pernah sisa 300ml ngga kenapa napa 😂, cuman kopling yg gosong
Mantap
Bahas Kelebihan Mesin KPP mas
Saya ada kph dan emang pnp semua part racing. Soal karbu atau injeksi sama aja tergantung dana. Karbu lebih simple dan lebih murah kalau main di spek 62-65
Motor cocok buat di kebun
Kebetulan ada kph 2005 x heheheh cuma naik kompresi tipis tipis CC 125 aja cukup buat harian gacor abis ..puas rasanya
Pakai piston apa mas + kompresi berapa?
Saya Pake piston cld bro .. head piston dibikin rata aja dah cukup ..trus pir klep pake dobel yg kecil Honda grand sama yg gede nya pake Shogun 125
@@mancingsantuy8357 noken masih standar atau camcaman mas?
@@misbakhulmunir9084 masih standar..coakan klep piston di gedein 1mm biar aman dipayung klep nya
Mau plug n play pke piston vario tekno, sesuaikan diameter piston bawaan
Klo di matic ini sama kyk .mio gampang di racik buat jadi kencang
Keren sih
motor enak, smooth, nafas panjang buat dalam kota. cuma tarikan bawah aja lemot bisa diakali ganti gear supra injeksi. selebihnya mesinnya bandel stroke sdh 57. top !
Gir roda ya mas
Setuju
Karismaku dulu di camsaft aja udah enteng😂
Emang bisa di ganti rasio yng cocok buat motor gunung ke kebun pakek rasio apa yng nggak usah rubah rubah posisi
Saya punya tahun 2005..
Belum ganti apapun dalam mesin.
Kecuali seher.
Itupun saya gak korter.
Ganti seher ring set.
Itu saja.
Speknya mirip jupe robot/vega zr/jupe z1
bbrp perbedaannya :
1. Ukuran piston robot pke 50mm vs supri 52mm.
Solusi robot bs bore up 52mm
2. Rumkop robot pke diafragma vs supri rumkop 6per.
Solusi rumkop robot bs gnt pny mx 135 atau gnt pny supri 125 krn ukuran mangkok luar sm plek
3. Model rasio robot lebih satset vs supri yg terlalu smooth
4. Robot karbu/zr blm rra vs supri dah rra.
Solusi robot gnt rra
5. Monggo bs ditambahin....
Monggo silahkan experimen bs beli jupe robot/vega zr/z1 krn konstruksinya mirip dan part yamaha dr dulu dr ori, kw, racing, bs saling subtitusi part motor lain
byk pilihannya
KYZ karburator dong mas
Langka...aku pernah dpat yg helm in
@ktc02 seri kyz awal2 agak unik ya mas ?
Konstruksi mesin baru kaya k41 tapi msh karburator (sblm masuk yg injeksi)
Mas tolong bahas kelebihan mesin LC4V
Di channel enoanderson ada bang, komplit banget
Piston tiger beleng itu jos
mas saya mau tanya. untuk mangkok ganda supra 125 / karisma selain original yang rekomendasi soalnya cari original susahh
fukuyama mayan
@ktc02 ok mas makasih. soalnya bingung antara milih npp aspira ap fukuyama. untuk gier primernya aman g mas fukuyama
Aku punya vega zr rombak kopling jadi 4 pakek full set tdr cuman rombak itu doang uda enk bget tarikannya
Speknya supri 125 karbu mirip jupe robot/vega zr/jupe z1
bbrp perbedaannya :
1. Ukuran piston robot pke 50mm vs supri 52mm.
Solusi robot bs bore up 52mm
2. Rumkop robot pke diafragma vs supri rumkop 6per.
Solusi rumkop robot bs gnt pny mx 135 atau gnt pny supri 125 krn ukuran mangkok luar sm plek
3. Model rasio robot lebih satset vs supri yg terlalu smooth
4. Robot karbu/zr blm rra vs supri dah rra.
Solusi robot gnt rra
5. Monggo bs ditambahin....
Monggo silahkan experimen bs beli jupe robot/vega zr/z1 krn konstruksinya mirip dan part yamaha dr dulu dr ori, kw, racing, bs saling subtitusi part motor lain
byk pilihannya
Ini motor iritnya kbangeten. Buat jalan 80 - 90 km/ jam enak bgt.anteng,buat jalan jarak jauh pun nggak capek..rahasia iritnya ada di sensor TSS di karburator
Motor apa sih ini kang?
@@kharismetal6709Supra 125 karbu
Apalagi naikin pik up , makin irit😂😂😂
@@blackbestiebestie betul...🤣🤣
Gear rasionya di ganti pake punya apa mas yg ok
Tensioner asline muahal ngalahke 150cc an mas
Saya pakai kharisma 125 dari jaman sma smpai kuliah puas banget irit badak stabil ckup stel klep sama karbu open filter larinya jozz gigi 3 tmbus 120 km/jam 2009 ganti supra betmen malah kurang enak larinya kalah sama kharisma
Shogun kebo dari jaman jebot 90an udah pake oiljet.. cdi jadi inceran
Masih mainan fu di era gempuran matic
Wah...tambah mumbul ki regane 😅
Kondisi standar motor ini enak banget 123 nya kalo 4 loyo, + kalo rpm tinggi geter nya ga ketolong sampe baut batok saya hilang 2
asli geter parah baut pada hilang wkwkwk
Om, laher bak kopling supra x 125 apakah wajar kalau nggak begitu rapat sama kruk asnya? Mau pasang laher kawasaki (6001RUSH2) tapi masih ragu karena ternyata laher sama kruk as nggak begitu rapat.
😂 mantap... Bossku....
Supra batman 2008 nonton mase
Kalo mu ganti rasio pake punya apa Mase atau merek apa
Buatin konten piston vario 125 di KPH masssss rubah opo wae hehe 🎉
PNP gak ada rubahan sama sekali asal komponen lain di head kph standar aku pakai dah 1 tahun pakai piston KWN os 50,kompresi lebih padat
Pnp..
Mio m3. Pun pnp
@@Henusetiawan5340 bener bos, asal liner blok diasilnya di ganti sok baja, anti vampire oli
Mesin Kph itu motornya jenis apa lurr...
mantep masee..😂😂
Karburator adalah perangkat canggih satu komponen bisa menghendel semuanya nggak pusing eot error,tps error,rottak error.
Om mau nanya dong, klo motor kode kwb kira2 bagus gak buat dipake kerja keras
Maaf mas mau tanya apa itu mesin kph,terima kasih
Kalau mesin honda kirana 125 sama gak om kyk KPH ?
Sama
Ijin curi ilmu kang broo
Bang 5TP bang 🔥
Mas punyaku kph klep pakai 28/24 piston saya pakai vario 125.kira² klep bisa nabrak gk?
Wuduh mesih karbu bangkit lagi 😅
kesadaran khalayak ramai mas bro..pelan2 bakalan geser balik ke karbu - alasannya cuma 1 ..biaya rawat mesin motor dgn karbu jauh lebih simple..dan murah..habis motor nanti lama2 juga mobil karbu yg diserbu..
@neurooracle5469 ya benar mas sekarang saja banyak motor² baru tidak sekuat motor lama dan bahan produksi nya di kurangi
Mtr jaman kuliah saya karisma, habis itu pernah punya fit new, sekarang pakai blade 125, seri kph menurut saya mesin bebek honda terbaik, tenaga badak, mesin bandel, perawatan gampang, minusnya kaki2 belakang rada goyang, klo kyz, kaki2 lbh stabil enak buat boncengan, cuma mesinnya boyo, klo ga rajin service sering ngelitik
Motor pertama saya juga karisma 2004 masih ad d kampung, kemarin baru turun mesin karena BPKu lupa ganti oli 😅
Shock belakang ganti Verza/gl auto anti goyang
Kang lak enek shogun ndandakne kontenen ya
Setuju sih kurangnya mesin ini di rasio giginya
Kalo udh di bore up .itu jadi kelebiham bang napas panjang tambah power gede nikmat bang 😊 lurusan jadi maknyuss tanjakan ttep .joss
Bapak saya punya,buat ke kebun,pistonnya sudah diganti pake punya sonik,engkolnya jelek susak mentalin kaki
Klo mx old gmna om?
Bang katanya bisa dikasih piston vario 125 mesin kph it tanpa kolteer
untuk supra 125 fi apa masih sama..??
beda kode mesin, tipe karbu dan injeksi juga.. yg fi lebih sering ngelitik..
Ini motor oliny sampe item kaya gitu tetep aja badak. 😂
Bahas k56 om
Serius nanta #KPH itu singkatan nya apa ya...?
gw ada mesin nya doang, tp ga ada pengapian nya, minat bales komen
Itu anda jual berapa, Mas?
Mesin kph enak buat jalan datar. Buat nanjak pegunungan ngos ngosan
Nanjak,revo absolute juara...
Di sini revo abs buat lansir sawit
Setuju
Iya
Tinggal ganti gear set bg
Sama mesin 5TP bagus mana ?
Kalau buat balap unggul 5tp
Lagu lawas juga buming kang bro
Kirana kya beda mz
Sama kayanya model mesinnya...dulu pingin banget honda kirana tapi waktu itu miskin bgt engga bisa beli 😢
Gw sih lebih megang mesin absolute revo...jika sama2 std..
Akselerasi dan top soeed nya...
Mas saya butuh motor untuk lansiran, dengan beban 200 kg sama driver. Mana bagus motor revo absolute ATAU Jupiter/vega r new 5TP. SECARA KONTRUKSI MESIN DAN KETAHANAN MANA BAGUS....? MOHON DIJAWAB
𝚅𝚎𝚐𝚊 𝚛 𝚗𝚎𝚠 5𝚃𝙿 𝚘𝚔 𝚓𝚞𝚐𝚊.
𝙺𝚊𝚕𝚊𝚞 𝚖𝚊𝚞 𝚊𝚠𝚎𝚝 𝚐𝚒𝚛 𝚋𝚎𝚜𝚊𝚛 𝚋𝚊𝚐𝚊𝚜𝚒 𝚕𝚞𝚖𝚊𝚢𝚊𝚗 𝚊𝚖𝚋𝚒𝚕 115𝚌𝚌 𝚔𝚊𝚛𝚋𝚞 𝚌𝚞𝚖𝚊 𝚜𝚊𝚛𝚊𝚝𝚗𝚢𝚊 𝚐𝚊𝚗𝚝𝚒 𝚛𝚞𝚖𝚊𝚑 𝚔𝚘𝚙𝚕𝚒𝚗𝚐 𝚝𝚞𝚝𝚞𝚙 𝚕𝚊𝚠𝚊𝚗 𝚔𝚘𝚙𝚕𝚒𝚗𝚐 𝚙𝚎𝚛 𝚔𝚘𝚙𝚕𝚒𝚗𝚐 𝚔𝚎𝚙𝚞𝚗𝚢𝚊𝚊𝚗 𝚟𝚎𝚐𝚊 𝚏𝚘𝚛𝚌𝚎.
𝙸𝚗𝚐𝚊𝚝 𝚋𝚊𝚠𝚊 𝚋𝚎𝚋𝚊𝚗 𝚐𝚒𝚛 𝚍𝚎𝚙𝚊𝚗 13𝚃
pake revo aja...gigi bawah nya enak klau buat muatan..
@ktc02 terimakasih mas
Diganti rasione opo bos sg penak
Pertama kang brow
Kualitas mesin lama terjameennn...
Karena pabrikan sekarang fokus keuntungan semata
Kph karisma sy Batokny getar akhirnya jd batok retak
Sebenernya ini motor masalahnya cuman di rasio nya agak memble, gigi 1 ke 2 panjang gak kuat nanjak
1 ke 2 kejauhan rasionya 2 ke 3,4 agak rata. 😂....
Buat ojeg kayu gak cocok kalah ama mocin
Motor ini cm gagal produk di rasio gear dan gak kuat tanjakan, kalah sama grand series
Punyaku standar gigi 1 60 km heran ku
Minusnya motor bebek honda itu krukasnya panjang, jadi rawan putus😢
Mesinne karisma ini lebih enak di pake pelan, karakter overstroke 52.4 x 57.9 emang torsinya lebih dari cukup, stop n go lebih enak daripada jupiter, cuman top speednya kurang greget kalo standar 😅
sdh ada modal over stroke.
tgl boreup piston aja . lsg bertenaga 😁🙏😁
KPH itu motor apa?
Aku punya 2 satu karisma satu lagi supra 125 tpi busuk semua 🥲,tpi lumayan buat bahan oprekan hehe
Mesin kph kata orang2 bengkel ready to modif dan buandel. Tapi gigi 4 nya loyo
Kenceng cuman harus ngurut gas