Здравствуйте, я далёк от железной дороги, но мне нравятся поезда! Напишите пожалуйста: возможно ли эксплуатировать только одну секцию электровоза (как например тепловозы 2тэ116 и другие одной секцией в Молдавии пассажирские составы тоскают)?
не актуальна ) при пробе тормозов на станции при продувки с хвоста загорится лампочка тм что бы его загасить надо перешелкнуть кнопку цу и тогда все кердык
![Странные следствия уравнений Эйнштейна [Veritasium]](http://i.ytimg.com/vi/lSuCC-Ih-00/mqdefault.jpg)
Лет 10 назад мы на этой машине 1411 с вывозным работали в Белогорске, только она одиночка была.
15 37 думаю
сидел в нем и видел его класс машина
Здравствуйте, я далёк от железной дороги, но мне нравятся поезда! Напишите пожалуйста: возможно ли эксплуатировать только одну секцию электровоза (как например тепловозы 2тэ116 и другие одной секцией в Молдавии пассажирские составы тоскают)?
Возможно но не целесообразно
@A A спасибо! Очень много интересного узнал. Не думал что их шарнирами соединяют
не актуальна ) при пробе тормозов на станции при продувки с хвоста загорится лампочка тм что бы его загасить надо перешелкнуть кнопку цу и тогда все кердык
лучше э50 на э15,
А как гасить ТМ?
По моему такая перемычка не пойдет...
Исправте если ошибаюсь
Виктор Савва 271 реле рукой нажать
Да мне тоже кажется на Э1 хреново ставить ,Э37 самое то
кнопку цу на пульте выкл/вкл не вариант?
@@user-wd5ot2qe6x токоприемник же упадёт,смотри видео
Вот эту перемычку ставить только если нейсправна кнопка на пульте токоприемникИ?!????
Нет
А э.15- э.37 : в этом плане не пойдёт?
нет
Если сгорела катушка 104 вентиля
От катушки отсоединить провода, ВЗ вкл принудительно.
Даже окраска пульта чмошная. У нас такое в Узбекистане не допустимо. Для самоуважения. Электровозы приписные. Как картинки бегают. Всем удачи.