Die Kaelble stand noch mindestens bis 1996 in Hamburg Billbrook auf dem Gelände der ehemaligen Betriebswerkstatt des Bf Hmb-Billbrook in Tiefstack. Eingesetzt wurde sie nur noch zum Schneeräumen auf dem Bahnhofsgelände und der Verwaltung der AKN bzw. der GüHH. War ein imponierendes Fahrzeug, allein schon im Stand. Und der Sound beim Anlassen...
1971 habe ich in der Ruhrstraße meinen ersten Abschleppwagen, einen Hanomag Kurier gekauft, an die Bahn kann ich mich nicht mehr so genau erinnern, weil das zu der Zeit völlig normal war
Die Trassen sind heute noch erkennbar. Betreiber war aber nicht die DB sondern die AKN - Altona - Kaltenkirchen - Neumünster Eisenbahn AG welche heute überwiegend Personentransport zwischen Hamburg und Neumünster ausführt.
Zu der Zeit hatte die AKN auch nicht nur Personenverkehr (auch Güterverkehr) zwischen Eiderstedt und Neumünster durchgeführt, sondern auch Güterbetrieb in Norderstedt, Billbrook, Glinde , Bergedorf und Geesthacht durchgeführt, sehr viel sogar (vorallem Billbrook, Moorfleet, Billstedt) . Es gab auch den Rangierbahnhof Tiefstack. Da ist leider nicht mehr viel von übrig geblieben. Die Nordbahbn hat dort ihr Depot.
Sehr schöner Beitrag zur Industrie- und Verkehrsgeschichte! Güter kamen mit der Eisenbahn bis in die hintersten Winkel!
Vielen Dank für das Heben dieses filmischen Schatzes! Hochinteressant! Bitte mehr solcher Dokumente!
Die Kaelble stand noch mindestens bis 1996 in Hamburg Billbrook auf dem Gelände der ehemaligen Betriebswerkstatt des Bf Hmb-Billbrook in Tiefstack. Eingesetzt wurde sie nur noch zum Schneeräumen auf dem Bahnhofsgelände und der Verwaltung der AKN bzw. der GüHH. War ein imponierendes Fahrzeug, allein schon im Stand. Und der Sound beim Anlassen...
Auch die wunderschönen PKW's rundherum. Z.B. der blaue Ford Granada, der ab ca. 4:20 den Transport rechts überholt. Ein tolles Fahrzeug.
1971 habe ich in der Ruhrstraße meinen ersten Abschleppwagen, einen Hanomag Kurier gekauft, an die Bahn kann ich mich nicht mehr so genau erinnern, weil das zu der Zeit völlig normal war
Tolle Aufnahmen einer längst vergangenen Epoche
Wunderbarer Beitrag ❤ vielen Dank dafür
Habe ein paar mal was dazu gelesen, aber so kann man es besser nachvollziehen. Vielen Dank!
ein Zeitdokument!
Sehr interessant! 👍
Schönes Zeitrelikt,heute Unvorstellbar bei dem Verkehr.
Die Trassen sind heute noch erkennbar. Betreiber war aber nicht die DB sondern die AKN - Altona - Kaltenkirchen - Neumünster Eisenbahn AG welche heute überwiegend Personentransport zwischen Hamburg und Neumünster ausführt.
Personentransport auch nach Kaltenkirchen 😉
@@joevandura9625 hm, soweit ich weiß, liegt Kaltenkirchen zwischen HH und NMS
@zimmicirrus Kandidat hat 100 Punkte! 👍 👍 👍
Zu der Zeit hatte die AKN auch nicht nur Personenverkehr (auch Güterverkehr) zwischen Eiderstedt und Neumünster durchgeführt, sondern auch Güterbetrieb in Norderstedt, Billbrook, Glinde , Bergedorf und Geesthacht durchgeführt, sehr viel sogar (vorallem Billbrook, Moorfleet, Billstedt) . Es gab auch den Rangierbahnhof Tiefstack.
Da ist leider nicht mehr viel von übrig geblieben. Die
Nordbahbn hat dort ihr Depot.
Super , wäre bei dem heutigen Verkehr nicht mehr möglich
wurden die Waggons vom Kaelble gebremst, oder hat nur die ZGM gebremst? 13:06
Gebremst hat nur die Kaelble Zugmaschine!
ha, man muss ja staunen was es alles so gab