tonella, de tanto assistir seus videos comprei um fusca 79, cara minha esposa nem sabe ainda, to com um monte de carro antigo, to perdido!!! muito obrigado
Tonella, te agradeço imensamente por compartilhar sua sabedoria. Estava com a luz acendendo no painel do fusca e ninguém sabia o que fazer aqui na cidade. Vendo seu vídeo e analisando o motor, identifiquei o problema, que era apenas de apertar a porca. Muito obrigado.
Boa noite,,,, vi esse seu vídeo e foi TOP; minha brasilia 79 estava vazando um monte pela polia e até pelo retentor traseiro; reapertei igual vc falou no vídeo, teve parafusos que estavam sem aperto, limpei o suspiro do óleo e as mangueiras, minha Brasília é 2 carburadores, estava entupido bem na entrada do filtro no carburador. Limpei tudo certinho ficou TOP parou os vazamentos, obrigado pela dica parceiro.
Muito obrigado pelo vídeo. Meu fusca estava vazando óleo pela polia. Jogava óleo por todo lado. Apertei os parafusos indicados no vídeo e resolveu o problema. Nem precisei levar ao mecânico.
A parte de cima eu conferí todos os pontos que você indicou, e haviam parafusos mal apertados de verdade, frouxos,dei um reaperto neles e ficou joinha, eu aho que os mecânicos daqui foram pegos a laço, não é possível., vou conferir a parte de baixo agora, Valeu Tonella.
vou procurar! e aproveitando a deixa, depois q eu vi seu vídeo de como acertar o ponto de ignição do opala, eu fiz no meu e deu MUITA diferença pra melhor... o ponto estava atrasado!.... muito obrigado pelo vídeos kra... foram todos muito úteis :D
tonella mt obrigado. estava preocupado pensando que estava cm problema no bloco. obg mesm. tonella queria um adesivo seu para colocar no meu fusquinha. vc representa mt obg.
Tonella seus vídeos são os melhores! O meu está com um vazamento nesse respiro de óleo! Na verdade ele está solto não sabia que tinha a porca do lado de dentro! Parabéns pelo trabalho amigo
o meu tava assim, apertei os parafusos, limpei a mangueira que tava entupida de uma borra branca, e lavei o motor, a princípio não pingou mais oleo no chão, amanhã vou dar partida e dar uma volta pra tirar a prova que não ta mais vazando pela polia. to animado! obrigado Tonella.
só pra dar um retorno, ficou muito bom, desde aquele dia, não vazou mais. Eu to com um motor de brazilia 1600, ele ta fazendo 7,5 por litro só na cidade... é normal? sera que tem como ficar mais economico? OBRIGADO. VC É O CARA!!!
Esclareceu minha dúvida, pelo tipo de vazamento e o local, pois quando acelera brota óleo de baixo para cima, leva crer que seja as borrachinhas do radiador de óleo. Parabéns pelos vídeos, sempre esclarecedores.
Boa noite Tonella, na minha kombi uma vez eu perdi todo o óleo de uma vez pela polia do motor. O mecânico falou pra eu trocar o Anti chama do motor e por o óleo. Foi dito e certo nunca mais vazou.
Boa noite Tonella. Parabéns pelos ótimos vídeos e pela didática espetacular. Tenho feito toda a mecânica do meu fusca assistindo seus vídeos. Tenho uma dúvida, começou a sair óleo no respiro de óleo do motor do fusca. Qual poderia ser o problema? O motor parece funcionar bem. Obrigado e abração.
o Opala usa um "macarrãozinho" nos mancais que atuam como junta, e que SEMPRE pingam uma gota pela polia ou pelo volante do motor. o restante dos vazamentos são faceis de serem identificados e reparados
Marcelo qual melhor capa da ventoinha? a alta ,a baixa ou tanto faz?Outra dúvida.da pra colocar o motor ap 1.8 mi com o cambio de 5 marchas no fusca ou tem q continuar com caixa do fusca.
boas dicas Tonella sobre o vazamento da polia, no meu caso eu tirei a polia velha que estava com vazamento, e levei a outo peça pra não ter erro na compra da nova mas infelismente a situação piorou, se eu por uma polia com medida maior resolve. Grato e parabéns pelo seu trabalho.
Tonella uma pergunta qual polia e a medida maior que tem porque minha kombi está jorrando óleo pela polia já conferi os parafusos agora quero colocar ou um redentor ou uma polia maior
Tonella, Parabens pelo ótimo trabalho que tem feito na área dos refrigerados a ar, infelizmente na minha cidade ainda não encontrei nenhum mecânico que realmente domine o ar, meu motor vaza pela vareta e está melando o motor, porém cada mecânico diz uma coisa diferente já chegaram até condenar o motor dizendo que era falta de compressão, não sei mais a quem recorrer, sei que é dificil dizer sem olhar, mais teria alguma sugestão?
Oi amigo Bom dia. O meu fusca eu troquei o distribuidor do fusca que era platinado por um distribuidor moderno com ingnicao elétronica sensor hall . Oque acontece o distribuidor é novo e ele tem saído óleo em um buraquinho debaixo dele. Já troquei o anel de borracha mas ele continua vazando. Vc poderia me dizer se ele tem alguma bucha por dentro.
Na hora de montar as duas partes das carcaças do motor , efetue uma limpeza criteriosa com desengrachante ou thiner e utilize o silicone da MWM , comprado principalmente na concessionária Ford , que vai ficar Show !!!
o primeiro passo é identificar onde estão os problemas. voce tem que fazer TUDO nos eu carro? mecanica e funilaria? se for esse o caso, o mais importante é avaliar se é viavel a reforma, pois vai gastar um bom dinheiro, que nunca seria recuperado no momento da venda do carro. sabendo disso, começe pelos itens de segurança, como freios, suspensão e pneus.
Boa noite Tonella, estou tendo um consumo exagerado de gasolina nos últimos dias, e hoje percebi que a vareta do óleo esta cheirando e a gasolina. Fiz a troca de óleo tem duas semanas e percebi que o nível está altíssimo, mas cheirando e muito a gasolina. O que pode estar acontecendo??? Te agradeço desde já os seus conhecimentos e ensinamentos, são super úteis.
Tonella, não sei se você falou, mas qual o óleo que que uso num fusca 1300? O óleo do 1600 é diferente do 1300, ou poder ser usado em ambos? O meu fusquinha está dando umas engasgadas e está com um vazamento de óleo, existe alguma relação entre o nível de óleo baixo e engasgamento do motor?
Boa noite amigo tonela eu montei um kite 1300 no 1600 a 4 anoa atras hoje eu fui funcionar fucinei mais ai quando eu fui abrir as tampas de valvulas estava secas de oleo nao tava lubrificando sera que voce pode me dar alguas dica eute agradeco muito obrigado amigo e quando eu for ai na sua cidade eu vou vistra sua oficina. Valeu amigao
Boa noite tonella! tenho um fusca 1300l ano 1980 eixo com pivô, vou trocar o feixe de molas dianteiro dele, gostaria de saber se o feixe que eu tenho que comprar é com 6 ou 10 molas cada, você saberia me ajudar? Valew!
olá Muito bom o video… peguei esta semana uma Brasilia 79 e gostaria de saber opiniões sobre alguns assuntos antes de fazer a 1ª troca de óleo: 1 - ouvi dizer tbm q 100ml de óleo de cambio mineral w80 ou w90 junto com o óleo do motor trazem benefícios para motores mais velhos, especialmente esses VW a Ar 2 - colocar óleo para motores a diesel nos VW a ar é melhor? 3 - óleo para motor de moto w40 ou w50 serve em motor de carro? 4 - o q vcs acham destes aditivos Anti-smoking? Resolvem alguma coisa e trazem benefícios? 5 - como identificar num motor muito antigo se está em condições de fazer o tal de flushing? Obrigado
Blz tonella gosto muito da sua iniciativa ja faz algum tempo que venho acompanhando suas series parabens eu esto justamente com um dos problemas que vc mencionou vazamento pela polia do virabrequim troquei a polia e fiz tudo de acordo com suas especificaçoes ale disso tem uma de foga axial de 1mm o que vc acha? vai ser necessario retificar meu motor? ele nao queima e roda muito bem so tem esse vazamento
Tonella, te acompanho sempre é pra mim vc é referência. Tenho um Fusca e o motor e 1500, ele.ate que anda bem, mas gostaria que andasse mais. O que vc me recomenda fazer nesse motor? Você acha que instalar carburação dupla seria uma opção? Abraço
Tonella bom dia. Adquiri um fusca a pouco tempo e na intenção de eu mesmo cuidar do carro, fiz a troca de óleo conforme instruído nos seu vídeos anteriores com o passo a passo. Porém, após ter colocado exatos 2,5 litros, ao conferir a vareta, o mesmo não atinge a marca superior, ficando entre as duas, posso ter algum problema que ocasione essa divergência na medição? Lembrando que conferido com o carro frio, parado a bastante tempo e no plano. Tenho receio de colocar até atingir a marca e estar colocando mais óleo do que o ideal.
Boa noite Tonella meu fusca está vazando óleo por traz da polia e ela segundo o mecânico está na última medida já está com uma bucha porém apesar desse problema o motor está muito bom é possível fazer algo ali como um retentor pra evitar gastos no momento ? obrigado...
ai Tonella valeu pelos teus videos gostaria de saber c tem uma forma de saber c omotor esta na hora da retifica ou nao tirando a medida de compreçao do mais e isso ai continua nos passando sua sabedoria rsrsrrsrsr
Bom dia tudo bm meu brother? Tenho um buggy e a vareta de óleo dele é diferente é um cano cromado pra cima a ponta dele fica próximo ao local onde coloca óleo no motor...nao sei qual nível na vareta desde que ela é diferente dos demais fuscas...acho que coloquei óleo em excesso e deu vazamento por tudo...no suspiro na ignição tá que é só óleo meu motor
Tonella, Dá pra identificar quando a polia foi trocada por outra com o cubo mais largo? Meu fusca 74, 1300 tem a polia com uma coloração amarelada e não pintada de preto como tenho visto. Ocorre muito vazamento na região. Obrigado.
Tonella, bom dia. Primeiramente, parabéns pelos seus vídeos. Poderia me tirar uma dúvida? Está subindo óleo pela mangueira do respiro e encharcando o filtro de ar. Como a base da torre do alternador não tem aquele tubo que desce para baixo do motor, virei a base com a saída do respiro para cima, para ver se melhora alguma coisa; não sei se é correto fazer esta mudança de posição. Agora, gostaria que você me informasse qual a posição correta da junta de metal que está logo abaixo da torre; eu desconfio que talvez ela tivesse sido colocada na posição errada, e que por isso, está subindo óleo pela mangueira do respiro. Poderia me informar. Grato.
oi tonella eu comprei um respiro de oleo do fusca mais que chave tenho que usar para trocar,e tamem comprei um carburador mecar novo ,essa marca é boa ?
Se só os apertos nas porcas da carcaça não sanarem o vazamento atrás da Polia, qual a melhor opçao, retentor? Ou esta polia sob medida que vc citou?????
Tonella, tenho uma variant ano 76. A roda dianteira direita começou a travar e o freio a bater quando acionado. Removi o pneu para iniciar a manutenção mas tem muita borra de óleo acumulada na bengala e no atrás do cubo. O que pode ser?
Bom Dia Tonella! Gosto muito de acompanhar seus videos! Tornella você sabe a posição correta da junta da base do alternador do fusca? (aquela que parece um basculante) depois que o mecânico mexeu nessa junta, o oleo da vazado pela base do suspiro! Grato.
Caro amigo Tonella, tenho um fusca 1300 e estou com um problema de vazamento no pé do alternador, acredito que os parafusos de fixação não peguem mais aperto, talvez por terem espanado a rosca da base de fixação. Seria necessário um trabalho de retífica? Grato!
Tonella seguindo suas dicas comprei a mola da tampa de válvulas + junta original, limpei tudo e instalei as novas peças, apos alguns dias voltou o vazamento, meu mecânico me falou que é porque aumentei a cilindrada do meu fusca pra 1900 e ele ta ficando com pressão interna, me mandou instalar respiros na tampa de válvula , oque você me indicaria?
Será possível um reparo sem a necessidade de uma usinagem? Ouvi falar que há uma forma de se restaurar as roscas sem esse trabalho todo... desde já agradeço pela resposta!
tonela boa noite, comprei um distribuidor hall e coloquei no meu fusca, porem ele começou a vazar oléo pelos furos que existem debaixo do distribuidor, da forma q coloquei percebi q a parte do furo do eixo da base do distribuidor esta voltado para baixo devido a inclinação do distribuidor, sera q girando 90 graus no distribuidor, sem girar o eixo que faz o movimento do rotor, para que o furo onde entra o óleo gire 90 graus e consequentemente fique mais alto devido a inclinação, pode resolver isso?
Obrigado. Eu suspeito do vazamento na polia pois está empoçando óleo na curva do suporte dele embaixo e espirando óleo na tampa do motor adoidado...irei verificar parafusos etc. Obrigado
Tonella minha brasilia quando esta com o motor quente, ao acelerar o motor ela solta uma pequena fumaça pelo respiro do carter e pelo bocal de abastecimento eh normal isso ou é defeito, qual o problema se for um defeito???
estou com um problema grande então rsrs..Herdei um fusca 1983 que era do meu avô , aprendi a dirigir nesse fusca ,e como era do meu avô então resolvi dar uma reforma e ficar com ele para os finais de semana , me deparei com um vazamento e pelo que vc falou no video 2 e no retentor do volante , estou pensando em fazer o serviço eu mesmo , como todo resto da reforma, o motor esta bom só tem esse detalhe.. Qual nivel de dificuldade desse serviço tonella?
Tonella, comprei um 78, estilo Rat. Parado desde fevereiro. Fizeram uma revisão boa nele antes de pará-lo. Notei as coifas furadas, estou trocando. Te muito óleo garrado numa espécie de peito de aço. É justificável aquela peça? Vejo seus Fuscas sempre sem essa peça. O que eu faço? Gostaria de remover e lavar bem o motor para descobrir. Coloco ele novamente? Obrigado pela atenção. Grande abraço!
boa noite.. tonella troquei as capas da vareta do tuxos ficou perfeito sem vazamento nenhum mais depois da montagem feita ficou vazando oleo de uma vareta bastante parece um rio oque posso fazer?
Tonella, saudações!! Por gentileza, o meu motor está com exatamente com este vazamento na polia. O mecânico orientou a inalação de um retentor... Eu gostaria de saber se realmente é isso mesmo? motor 1300 L
a primeira dica é verdadeira, pois os cabeçotes podems e soltar com o tempo; quanto a usar o retentor do maverick, não faz sentido, pois a solução original da VW é perfeita, o motor roda mais de 300 mil km e o oleo nunca vaza por ali, a menos que as porcas se soltem ( como no meu caso) ou que o respiro do carter entupa. já vi essa adaptação é é muito feia
Tonella... Primeiramente, muito obrigado pelos teus vídeos! Minha dúvida é em relação à limpeza do radiador de óleo... O que você indica para fazer a limpeza dele caso esteja muito sujo? Um abraço.
Tonella meu fusca está subindo um pouco de oléo não sei por onde, se é pelo carburador ou pela mangueira......e fica parado em pequenas quantidades no suporte do filtro de ar(seco), é normal o correr isso? O que gera isso?
Tonella, tenho visto diferentes tipos de borracha de vedação do radiador de óleo, a venda na internet. Como identifico o tipo correto de borracha de vedação utilizada no motor? Obrigado, abraços...
Tonela tudo bom.Meu nome é Nei, meu fusca 1500 ano 72 está vazando óleo embaixo do pé da polia do motor quando esquenta, não tem nenhuma folguinha na polia e não esta enfumaçando, o que devo fazer , pode ser defeito grave?o que devo fazer para tirar esse vazamento?
tonella, de tanto assistir seus videos comprei um fusca 79, cara minha esposa nem sabe ainda, to com um monte de carro antigo, to perdido!!! muito obrigado
Quem dera se no Brasil existissem vários tônelas como vc cara. Parabéns vc é um cara incrível.
+Daniel Vianna de Lima obrigado!
Tonella, te agradeço imensamente por compartilhar sua sabedoria. Estava com a luz acendendo no painel do fusca e ninguém sabia o que fazer aqui na cidade. Vendo seu vídeo e analisando o motor, identifiquei o problema, que era apenas de apertar a porca. Muito obrigado.
Tonella, todas as duvidas referente ao Esperança, consulto seu canal e pronto, resolvido a questão. Parabéns por existir!
Boa noite,,,, vi esse seu vídeo e foi TOP; minha brasilia 79 estava vazando um monte pela polia e até pelo retentor traseiro; reapertei igual vc falou no vídeo, teve parafusos que estavam sem aperto, limpei o suspiro do óleo e as mangueiras, minha Brasília é 2 carburadores, estava entupido bem na entrada do filtro no carburador. Limpei tudo certinho ficou TOP parou os vazamentos, obrigado pela dica parceiro.
Tonella vc é o cara. hj eu realizei um servico, troquei o radiador de oleo. tornei me seu fã, Sao excelentes seus videos...parabens!!
Obrigado!
Muito obrigado pelo vídeo. Meu fusca estava vazando óleo pela polia. Jogava óleo por todo lado. Apertei os parafusos indicados no vídeo e resolveu o problema. Nem precisei levar ao mecânico.
Recentemente adquiri um fusca graças ao seus vídeos, quero eu mesmo fazer as manutenções
Parabéns tonella seus vídeos são bem explicativos
A parte de cima eu conferí todos os pontos que você indicou, e haviam parafusos mal apertados de verdade, frouxos,dei um reaperto neles e ficou joinha, eu aho que os mecânicos daqui foram pegos a laço, não é possível., vou conferir a parte de baixo agora, Valeu Tonella.
Obrigado Tonella. Parabéns por seu trabalho de orientação.
vou procurar! e aproveitando a deixa, depois q eu vi seu vídeo de como acertar o ponto de ignição do opala, eu fiz no meu e deu MUITA diferença pra melhor... o ponto estava atrasado!.... muito obrigado pelo vídeos kra... foram todos muito úteis :D
tonella mt obrigado. estava preocupado pensando que estava cm problema no bloco. obg mesm. tonella queria um adesivo seu para colocar no meu fusquinha. vc representa mt obg.
Tonella seus vídeos são os melhores! O meu está com um vazamento nesse respiro de óleo! Na verdade ele está solto não sabia que tinha a porca do lado de dentro! Parabéns pelo trabalho amigo
Muito bom! Parabéns pela clareza das explicações.
Obrigado novamente!! Suas dicas são muito úteis e você é extremamente atencioso!
Muito obrigado meu irmão, troquei e ficou perfeito. Aproveitei e troquei todas as mangueiras de combustível, como você recomendou. Abraços!!!
fez bem de troca-las!
o meu tava assim, apertei os parafusos, limpei a mangueira que tava entupida de uma borra branca, e lavei o motor, a princípio não pingou mais oleo no chão, amanhã vou dar partida e dar uma volta pra tirar a prova que não ta mais vazando pela polia. to animado! obrigado Tonella.
Davi Lopes valeu!
só pra dar um retorno, ficou muito bom, desde aquele dia, não vazou mais. Eu to com um motor de brazilia 1600, ele ta fazendo 7,5 por litro só na cidade... é normal? sera que tem como ficar mais economico? OBRIGADO. VC É O CARA!!!
Mano vc é um cara muito pra frente....essa dica foi top era meu problema......valeu
Muito bom suas orientações. Parabéns. Deus abençoe
Esclareceu minha dúvida, pelo tipo de vazamento e o local, pois quando acelera brota óleo de baixo para cima, leva crer que seja as borrachinhas do radiador de óleo. Parabéns pelos vídeos, sempre esclarecedores.
Boa noite Tonella, na minha kombi uma vez eu perdi todo o óleo de uma vez pela polia do motor. O mecânico falou pra eu trocar o Anti chama do motor e por o óleo. Foi dito e certo nunca mais vazou.
SHOW DE BOLA... ME ESCLARECEU MUITO... SIMPLES MANUTENÇÃO JÁ RESOLVE MUITO...
Positivo gostei muito você me ajudou a economizar !
Nossa muito obrigado pelas dicas vou resolver esses problemas com maior facilidade.
Tonella motor do fusca ta bonito, merecia um alternador bosch aí ficaria 100%
Boa noite Tonella. Parabéns pelos ótimos vídeos e pela didática espetacular. Tenho feito toda a mecânica do meu fusca assistindo seus vídeos. Tenho uma dúvida, começou a sair óleo no respiro de óleo do motor do fusca. Qual poderia ser o problema? O motor parece funcionar bem. Obrigado e abração.
faltou a coifa tonella, tenho algumas duvidas o porque de estar vazando óleo dela, se esta tudo preso com presilhas e bla bla bla, ótimo vídeo
simplismente muito bem esplicado vou tirar esse vazamento obrigado show de bola
Obrigado!
Marcelo Tonella como comprar o seu quit de ignição
esse video foi muito utio pra mim muito obrigado to com um vazamento minimo na polia vou dar uma olhada
Muito obrigado pela explicação. Deus abençoe.
Boa tarde tonela você pode me ajudar gostaria de saber se a polia do virabrequim do fusca tem retentor ou não tem
o Opala usa um "macarrãozinho" nos mancais que atuam como junta, e que SEMPRE pingam uma gota pela polia ou pelo volante do motor. o restante dos vazamentos são faceis de serem identificados e reparados
Marcelo qual melhor capa da ventoinha? a alta ,a baixa ou tanto faz?Outra dúvida.da pra colocar o motor ap 1.8 mi com o cambio de 5 marchas no fusca ou tem q continuar com caixa do fusca.
Boa noite Tonella a polia virabrequim do Fusca tem medida encaixar ele tipo 0.25 e 0.50
Tonella qual é a posição correta da tela que fica debaixo da torre do respiro do óleo ou seja a torre onde põe óleo
Parabéns, Muito bom o seu vídeo
boas dicas Tonella sobre o vazamento da polia, no meu caso eu tirei a polia velha que estava com vazamento, e levei a outo peça pra não ter erro na compra da nova mas infelismente a situação piorou, se eu por uma polia com medida maior resolve. Grato e parabéns pelo seu trabalho.
anderson mariano só examinando p saber a causa do vazamento!
parabens pelas dicas,as vezes estou em outra cidade,nos finais de semana mecanico ,nao acho,consulto AQUI,ABRAÇOS,TONELLA
valeu!
Tonella uma pergunta qual polia e a medida maior que tem porque minha kombi está jorrando óleo pela polia já conferi os parafusos agora quero colocar ou um redentor ou uma polia maior
Tonella , tudo bem? Porque alguns fuscas tem o sistema de suspiro fechado isso e correto?
Tonella, Parabens pelo ótimo trabalho que tem feito na área dos refrigerados a ar, infelizmente na minha cidade ainda não encontrei nenhum mecânico que realmente domine o ar, meu motor vaza pela vareta e está melando o motor, porém cada mecânico diz uma coisa diferente já chegaram até condenar o motor dizendo que era falta de compressão, não sei mais a quem recorrer, sei que é dificil dizer sem olhar, mais teria alguma sugestão?
Vc e muito de tá lista esprica muito bem muito obrigado 27/7/21sao Paulo capital bairro v Ede parabéns pra vc
Mestre qual anel usar no radiador da Kombi 99 injeção?
Boa noite Tonella !
Amigo gostaria de saber sobre folga de tucho na carcaça do motor do fusca.
Quais as tolerâncias de folga de tucho?
Muito obrigado
Oi amigo Bom dia.
O meu fusca eu troquei o distribuidor do fusca que era platinado por um distribuidor moderno com ingnicao elétronica sensor hall .
Oque acontece o distribuidor é novo e ele tem saído óleo em um buraquinho debaixo dele.
Já troquei o anel de borracha mas ele continua vazando.
Vc poderia me dizer se ele tem alguma bucha por dentro.
bom dia Tonella posso trocar esses juntas de papel por juntas de papelao hidraulico elas tem mais ou menos 3 mm de espessura?
Na hora de montar as duas partes das carcaças do motor , efetue uma limpeza criteriosa com desengrachante ou thiner e utilize o silicone da MWM , comprado principalmente na concessionária
Ford , que vai ficar Show !!!
o primeiro passo é identificar onde estão os problemas. voce tem que fazer TUDO nos eu carro? mecanica e funilaria? se for esse o caso, o mais importante é avaliar se é viavel a reforma, pois vai gastar um bom dinheiro, que nunca seria recuperado no momento da venda do carro. sabendo disso, começe pelos itens de segurança, como freios, suspensão e pneus.
Boa noite Tonella, estou tendo um consumo exagerado de gasolina nos últimos dias, e hoje percebi que a vareta do óleo esta cheirando e a gasolina. Fiz a troca de óleo tem duas semanas e percebi que o nível está altíssimo, mas cheirando e muito a gasolina. O que pode estar acontecendo??? Te agradeço desde já os seus conhecimentos e ensinamentos, são super úteis.
troque a bomba de gasolina, esta com o diafragma furado
Tonella eu posso colocar um bocal de oleo desse na minh kombi 1600? Acho que esse caninho que desce ajuda melhoro no suspiro do motor, ou nao?
boa tarde tonella é normal folga na polia do motor do fusca eu tenho um fusca 1500 ano 74 e esta com um pouco de folga na polia do motor
Tonella, não sei se você falou, mas qual o óleo que que uso num fusca 1300? O óleo do 1600 é diferente do 1300, ou poder ser usado em ambos? O meu fusquinha está dando umas engasgadas e está com um vazamento de óleo, existe alguma relação entre o nível de óleo baixo e engasgamento do motor?
Boa noite amigo tonela eu montei um kite 1300 no 1600 a 4 anoa atras hoje eu fui funcionar fucinei mais ai quando eu fui abrir as tampas de valvulas estava secas de oleo nao tava lubrificando sera que voce pode me dar alguas dica eute agradeco muito obrigado amigo e quando eu for ai na sua cidade eu vou vistra sua oficina. Valeu amigao
Meu amigo me ajuda ai meu querido
E aí Tonella, beleza!
No meu vaza pela polia, e já tem retentor, mas o problema são os anéis gastos, vou precisar mexer no motor todo.
Abraços!
Boa noite tonella!
tenho um fusca 1300l ano 1980 eixo com pivô, vou trocar o feixe de molas dianteiro dele, gostaria de saber se o feixe que eu tenho que comprar é com 6 ou 10 molas cada, você saberia me ajudar?
Valew!
olá
Muito bom o video… peguei esta semana uma Brasilia 79 e gostaria de saber opiniões sobre alguns assuntos antes de fazer a 1ª troca de óleo:
1 - ouvi dizer tbm q 100ml de óleo de cambio mineral w80 ou w90 junto com o óleo do motor trazem benefícios para motores mais velhos, especialmente esses VW a Ar
2 - colocar óleo para motores a diesel nos VW a ar é melhor?
3 - óleo para motor de moto w40 ou w50 serve em motor de carro?
4 - o q vcs acham destes aditivos Anti-smoking? Resolvem alguma coisa e trazem benefícios?
5 - como identificar num motor muito antigo se está em condições de fazer o tal de flushing?
Obrigado
Blz tonella gosto muito da sua iniciativa ja faz algum tempo que venho acompanhando suas series parabens eu esto justamente com um dos problemas que vc mencionou vazamento pela polia do virabrequim troquei a polia e fiz tudo de acordo com suas especificaçoes ale disso tem uma de foga axial de 1mm o que vc acha? vai ser necessario retificar meu motor? ele nao queima e roda muito bem so tem esse vazamento
Tonella, te acompanho sempre é pra mim vc é referência. Tenho um Fusca e o motor e 1500, ele.ate que anda bem, mas gostaria que andasse mais. O que vc me recomenda fazer nesse motor? Você acha que instalar carburação dupla seria uma opção? Abraço
Tonella bom dia. Adquiri um fusca a pouco tempo e na intenção de eu mesmo cuidar do carro, fiz a troca de óleo conforme instruído nos seu vídeos anteriores com o passo a passo. Porém, após ter colocado exatos 2,5 litros, ao conferir a vareta, o mesmo não atinge a marca superior, ficando entre as duas, posso ter algum problema que ocasione essa divergência na medição? Lembrando que conferido com o carro frio, parado a bastante tempo e no plano. Tenho receio de colocar até atingir a marca e estar colocando mais óleo do que o ideal.
pode ser possivel mas somente apos examinar o dano; pode-se usarum helicoil, ou fazer uma rosca maior. no caso de prisioneiros, podem ser trocados
Boa noite Tonella meu fusca está vazando óleo por traz da polia e ela segundo o mecânico está na última medida já está com uma bucha porém apesar desse problema o motor está muito bom é possível fazer algo ali como um retentor pra evitar gastos no momento ? obrigado...
Tornela seu vídeo è ótimo
ai Tonella valeu pelos teus videos gostaria de saber c tem uma forma de saber c omotor esta na hora da retifica ou nao tirando a medida de compreçao do mais e isso ai continua nos passando sua sabedoria rsrsrrsrsr
NOSSA O MEU ESTA ASSIM AMANHA MSM VOU FAZER ISSO E OBSERVAR SE TEM ALGUMA PORCA POUCO APERTADA !! VLW MAIS UMA VEZ
oleo tb pode ser pelo respiro de oleo entupido, certo? é necessario trocar o respiro ou é possivel limpar e desentupir?
Bom dia tudo bm meu brother?
Tenho um buggy e a vareta de óleo dele é diferente é um cano cromado pra cima a ponta dele fica próximo ao local onde coloca óleo no motor...nao sei qual nível na vareta desde que ela é diferente dos demais fuscas...acho que coloquei óleo em excesso e deu vazamento por tudo...no suspiro na ignição tá que é só óleo meu motor
Tonella, Dá pra identificar quando a polia foi trocada por outra com o cubo mais largo? Meu fusca 74, 1300 tem a polia com uma coloração amarelada e não pintada de preto como tenho visto. Ocorre muito vazamento na região. Obrigado.
Vc é o melhor…👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Tonella, bom dia. Primeiramente, parabéns pelos seus vídeos. Poderia me tirar uma dúvida? Está subindo óleo pela mangueira do respiro e encharcando o filtro de ar. Como a base da torre do alternador não tem aquele tubo que desce para baixo do motor, virei a base com a saída do respiro para cima, para ver se melhora alguma coisa; não sei se é correto fazer esta mudança de posição. Agora, gostaria que você me informasse qual a posição correta da junta de metal que está logo abaixo da torre; eu desconfio que talvez ela tivesse sido colocada na posição errada, e que por isso, está subindo óleo pela mangueira do respiro. Poderia me informar. Grato.
oi tonella eu comprei um respiro de oleo do fusca mais que chave tenho que usar para trocar,e tamem comprei um carburador mecar novo ,essa marca é boa ?
faleu pela explicação companheiro na minha kombi esta vazando pela vareta de oleo o que fazer,
Se só os apertos nas porcas da carcaça não sanarem o vazamento atrás da Polia, qual a melhor opçao, retentor? Ou esta polia sob medida que vc citou?????
Tonella, tenho uma variant ano 76. A roda dianteira direita começou a travar e o freio a bater quando acionado. Removi o pneu para iniciar a manutenção mas tem muita borra de óleo acumulada na bengala e no atrás do cubo. O que pode ser?
Bom Dia Tonella! Gosto muito de acompanhar seus videos! Tornella você sabe a posição correta da junta da base do alternador do fusca? (aquela que parece um basculante) depois que o mecânico mexeu nessa junta, o oleo da vazado pela base do suspiro! Grato.
aberturas para baixo e janelinhas para o lado direito do motor
Marcelo Tonella Valeu!! Muito Obrigado!!
Caro amigo Tonella, tenho um fusca 1300 e estou com um problema de vazamento no pé do alternador, acredito que os parafusos de fixação não peguem mais aperto, talvez por terem espanado a rosca da base de fixação. Seria necessário um trabalho de retífica? Grato!
Tonella seguindo suas dicas comprei a mola da tampa de válvulas + junta original, limpei tudo e instalei as novas peças, apos alguns dias voltou o vazamento, meu mecânico me falou que é porque aumentei a cilindrada do meu fusca pra 1900 e ele ta ficando com pressão interna, me mandou instalar respiros na tampa de válvula , oque você me indicaria?
Bom dia tonella tô com esse problema de vazamento na polia posso colocar uma maior?
Será possível um reparo sem a necessidade de uma usinagem? Ouvi falar que há uma forma de se restaurar as roscas sem esse trabalho todo... desde já agradeço pela resposta!
tonela boa noite,
comprei um distribuidor hall e coloquei no meu fusca, porem ele começou a vazar oléo pelos furos que existem debaixo do distribuidor, da forma q coloquei percebi q a parte do furo do eixo da base do distribuidor esta voltado para baixo devido a inclinação do distribuidor, sera q girando 90 graus no distribuidor, sem girar o eixo que faz o movimento do rotor, para que o furo onde entra o óleo gire 90 graus e consequentemente fique mais alto devido a inclinação, pode resolver isso?
Obrigado. Eu suspeito do vazamento na polia pois está empoçando óleo na curva do suporte dele embaixo e espirando óleo na tampa do motor adoidado...irei verificar parafusos etc. Obrigado
Tonella minha brasilia quando esta com o motor quente, ao acelerar o motor ela solta uma pequena fumaça pelo respiro do carter e pelo bocal de abastecimento eh normal isso ou é defeito, qual o problema se for um defeito???
estou com um problema grande então rsrs..Herdei um fusca 1983 que era do meu avô , aprendi a dirigir nesse fusca ,e como era do meu avô então resolvi dar uma reforma e ficar com ele para os finais de semana , me deparei com um vazamento e pelo que vc falou no video 2 e no retentor do volante , estou pensando em fazer o serviço eu mesmo , como todo resto da reforma, o motor esta bom só tem esse detalhe.. Qual nivel de dificuldade desse serviço tonella?
Será q vc saberia me dizer mais ou menos, em média, qnto sairia pra arrumar o motor do fuskinha o vazamento dos tuchos e possivelmente os anéis..
Um Fusca motor 1200 está vazando óleo pela bomba de gasolina pelo respiro, vc pode informar a causa?
Bom dia Tonella, voce poderia me informar qual a função do suspiro do motor conectado ao filtro de ar no carburador.
Tonella, comprei um 78, estilo Rat. Parado desde fevereiro. Fizeram uma revisão boa nele antes de pará-lo. Notei as coifas furadas, estou trocando. Te muito óleo garrado numa espécie de peito de aço. É justificável aquela peça? Vejo seus Fuscas sempre sem essa peça. O que eu faço? Gostaria de remover e lavar bem o motor para descobrir. Coloco ele novamente? Obrigado pela atenção. Grande abraço!
Tonella, posso colocar Car80 e água pra lavar o motor do fusca?
Galera, aonde posso achar e como se chamam esses dois tubos laterais que descem ate a base desse suporte do motor?
Marcelo motor 1600 revisado consigo fazer uma viagem de 1.200km ida e volta
Tonella removendo a cebolinha de óleo para por outra nova ..ocorre o risco de vaza oleo ao retirar a velha ?
boa noite.. tonella troquei as capas da vareta do tuxos ficou perfeito sem vazamento nenhum mais depois da montagem feita ficou vazando oleo de uma vareta bastante parece um rio oque posso fazer?
Tonella, saudações!! Por gentileza, o meu motor está com exatamente com este vazamento na polia. O mecânico orientou a inalação de um retentor... Eu gostaria de saber se realmente é isso mesmo? motor 1300 L
a primeira dica é verdadeira, pois os cabeçotes podems e soltar com o tempo; quanto a usar o retentor do maverick, não faz sentido, pois a solução original da VW é perfeita, o motor roda mais de 300 mil km e o oleo nunca vaza por ali, a menos que as porcas se soltem ( como no meu caso) ou que o respiro do carter entupa. já vi essa adaptação é é muito feia
Tonella...
Primeiramente, muito obrigado pelos teus vídeos!
Minha dúvida é em relação à limpeza do radiador de óleo... O que você indica para fazer a limpeza dele caso esteja muito sujo?
Um abraço.
+Uriel Goncalves lavadora de alta pressão
Obrigado!
Como saber se o carter está rachado?? O meu carro já fiz de tudo, trique juntas, retentores e o pingo de óleo continua. Fusca ano 1975
Olá Marcello, meu fusca 1300 ano 74 as vezes acende a luz no painel, Tem alguma coisa a ver com falta de oléo?
Tonella meu fusca está subindo um pouco de oléo não sei por onde, se é pelo carburador ou pela mangueira......e fica parado em pequenas quantidades no suporte do filtro de ar(seco), é normal o correr isso? O que gera isso?
Tonella, tenho visto diferentes tipos de borracha de vedação do radiador de óleo, a venda na internet. Como identifico o tipo correto de borracha de vedação utilizada no motor? Obrigado, abraços...
Tonela tudo bom.Meu nome é Nei, meu fusca 1500 ano 72 está vazando óleo embaixo do pé da polia do motor quando esquenta, não tem nenhuma folguinha na polia e não esta enfumaçando, o que devo fazer , pode ser defeito grave?o que devo fazer para tirar esse vazamento?