Ahoj honzo, tak pro me dnesek moc povedenej nebyl, po 3 letech skoro na den,pojistna udalost😢 to sem ale nepatri,ale video moc pekny na odreagovani😊 a zase kousek mooc pekny prace. a ten napad s nadrzi, za me super👏👏👏💪👍.
Jako vzdy pekna prace 👍👍👍 Tu nadrz neresit by nebylo dobry. Bud dat do ni mensi nadrz nebo tuhle opravit. Me se osvedcilo na traktoru nacpat do nadrze sterk 16/32 a prikurtovat k michacce a nechst nejakou dobu bezet. Od ty doby mam klid s pal.soustavou,zadny ucpavani privodu jsem nemusel uz resit. A taky pred zimou natankuju plnou a necham traktor takhle stat pres zimu a nemuze zreznout. Ale je pravda ze moje nadrz ma jen 60l.
A nejde si někde u klempíře nechat udělat celou novou nádrž která bude vypadat stejně? Chápu že je velká ale za mě lepší varianta než nějak rozřezávat starou a snažit se tam něco nabastlit dovnitř a pak to zase zavařovat...nedej kdyby to začlo nějak utíkat pak.
@ Jako když tam je hrubá rez, co se odlupuje, tak to chce nejdřív nějak mechanicky narušit, ale jinak to čistí fakt hezky. Na 15 l nádrž dávám cca čtvrt kila kyseliny a zaleju vařící vodou úplně po vrch. Nádrž mám zabalenou ve starým vaťáku a nechám to takhle do druhýho dne. Pak to vyleju, vypláchnu trochou lihu a ani to pak nevylejvám barvou. Ty máš navíc výhodu, že v tom máš naftu, která je mastná oproti benzínu.
Rád bych se zeptal, jak moc je tento typ Volva rozšířený a jestli lze bez problémů sehnat náhradní díly? Díky za video!!
ปีที่แล้ว +3
Díky za dotaz, ano. Tahle auta už jsou dávno pryč odevšad. Je jich minimum vlastně všude v Evropě. Vyráběná do konce 70.let jsou v podstatě konstrukční školou šedesátých let a všechny ty palcové míry a staré příslušenství jejich opravy komplikují v porovnání s o generaci mladšími modely, případně jinými značkami. Dochovaná ta auta jsou i u nás (dohromady určitě víc než deset kusů, pojízdná aktuálně dvě - a to moje do nich nepočítám). Sehnat na ně...něco jde, ale něco v podstatě vůbec a je to velké laborování, vymýšlení a nahrazování, případně látání jednoho dílu z více kusů a podobně. Bohužel, nic moc práce.
Čau bude to pekne auto a ešte chcel by som ti ohľadne nádrže existuje tzv vyliatie epoxidom zvnútra nádrž a odstraniš takto prípadné ďalšie hrdzavenie viem že takto vylievajú nádrže na motorky veterány nech sa darí s 🚚
ปีที่แล้ว +1
Ano, tahle metoda je znama, ale taky ma svoje omezeni a tahle nadrz je obrovska, takze se obavam, ze to taky neni nejlepsi cesta. Ale diky za poznamku.
@ Da stimme ich dir zu. Für ein großen Tank lohnt sich das nicht . Die Epoxidharz Versiegelung ist viel zu teuer. Für die Summe kann man schon einen Aluminium Tank kaufen .
ปีที่แล้ว +1
@@kraz2501985 Na ja, sicher. Hier die wichtige Sache ist - wie der tank sieht aus von Aussen. Das ist ganz...ja...typisch fur F88/F89
![ตีสิบเดย์ [FULL] | เปิดใจ "อาจารย์ เบียร์ ฅนตื่นธรรม" นักสนทนาธรรมสายดุดัน!](http://i.ytimg.com/vi/vqaBI_mnoDk/mqdefault.jpg)
Thank you.
Ta nadrz je super napad..nebudes potrebovat tak vela nafty a pokoj s bordelom..to by som urcite riesil👍👍👍👍
Ja bych to, nejradsi neresil vubec, ale obavam se, ze ani to by nebylo idealni reseni.
@ no pri takej starej nadrzi.a tolko krat zvaranej..a ked sa k tomu nechces po case vracat je to lepsie asi poriesit teraz..moj nazor..
Ahoj honzo, tak pro me dnesek moc povedenej nebyl, po 3 letech skoro na den,pojistna udalost😢 to sem ale nepatri,ale video moc pekny na odreagovani😊 a zase kousek mooc pekny prace. a ten napad s nadrzi, za me super👏👏👏💪👍.
Ahoj s tou nádrží super nápad. Rozhodně kvůli bordelu a nebudeš muset mít min 60lt mrtvý nafty.A Volva se rady zavzdušnili.
Jako vzdy pekna prace 👍👍👍 Tu nadrz neresit by nebylo dobry. Bud dat do ni mensi nadrz nebo tuhle opravit. Me se osvedcilo na traktoru nacpat do nadrze sterk 16/32 a prikurtovat k michacce a nechst nejakou dobu bezet. Od ty doby mam klid s pal.soustavou,zadny ucpavani privodu jsem nemusel uz resit. A taky pred zimou natankuju plnou a necham traktor takhle stat pres zimu a nemuze zreznout. Ale je pravda ze moje nadrz ma jen 60l.
Je to krásný auto a skvělá práce ❤
Děkuju.
Teď jsem koukal, že Volvo F89 si zahrálo i v kultovním seriálu 30 případů majora Zemana.
A nejde si někde u klempíře nechat udělat celou novou nádrž která bude vypadat stejně? Chápu že je velká ale za mě lepší varianta než nějak rozřezávat starou a snažit se tam něco nabastlit dovnitř a pak to zase zavařovat...nedej kdyby to začlo nějak utíkat pak.
Nádrž se dá vyčistit kyselinou citronovou, je pak uvnitř jak opískovaná. Na motorkách to dělám běžně. Kdyžtak napiš a klidně ti řeknu jak na to.
Funguje to, jo?
@ Jako když tam je hrubá rez, co se odlupuje, tak to chce nejdřív nějak mechanicky narušit, ale jinak to čistí fakt hezky. Na 15 l nádrž dávám cca čtvrt kila kyseliny a zaleju vařící vodou úplně po vrch. Nádrž mám zabalenou ve starým vaťáku a nechám to takhle do druhýho dne. Pak to vyleju, vypláchnu trochou lihu a ani to pak nevylejvám barvou. Ty máš navíc výhodu, že v tom máš naftu, která je mastná oproti benzínu.
Rád bych se zeptal, jak moc je tento typ Volva rozšířený a jestli lze bez problémů sehnat náhradní díly? Díky za video!!
Díky za dotaz, ano. Tahle auta už jsou dávno pryč odevšad. Je jich minimum vlastně všude v Evropě. Vyráběná do konce 70.let jsou v podstatě konstrukční školou šedesátých let a všechny ty palcové míry a staré příslušenství jejich opravy komplikují v porovnání s o generaci mladšími modely, případně jinými značkami. Dochovaná ta auta jsou i u nás (dohromady určitě víc než deset kusů, pojízdná aktuálně dvě - a to moje do nich nepočítám). Sehnat na ně...něco jde, ale něco v podstatě vůbec a je to velké laborování, vymýšlení a nahrazování, případně látání jednoho dílu z více kusů a podobně. Bohužel, nic moc práce.
Čau bude to pekne auto a ešte chcel by som ti ohľadne nádrže existuje tzv vyliatie epoxidom zvnútra nádrž a odstraniš takto prípadné ďalšie hrdzavenie viem že takto vylievajú nádrže na motorky veterány nech sa darí s 🚚
Ano, tahle metoda je znama, ale taky ma svoje omezeni a tahle nadrz je obrovska, takze se obavam, ze to taky neni nejlepsi cesta. Ale diky za poznamku.
@
Da stimme ich dir zu. Für ein großen Tank lohnt sich das nicht . Die Epoxidharz Versiegelung ist viel zu teuer. Für die Summe kann man schon einen Aluminium Tank kaufen .
@@kraz2501985 Na ja, sicher. Hier die wichtige Sache ist - wie der tank sieht aus von Aussen. Das ist ganz...ja...typisch fur F88/F89
@
Ja, sicher, die Original Optik geht mit Alutank leider verloren.
👍