У меня ант750, скажу так техника на любителя все сделано через жопу, все мучаются с гидравликой, постоянно летят моторы и насосы, но это обслуживание. В 750-ом масло можно залить только бутылкой 0.5 литра, щуп масленный хрен к нему подберешься, если толстая рука можно даже не пытаться. Вентиляции нормальной нет стекла постоянно потеют, чтобы что то с ним сделать желательно снимать кабину а это геморрой знатный или ползи на пузе внутрь. Если нормально обслуживаешь то гидравлика живет, но постоянно меняешь шланги соответственно и масло в гидравлике обновляется достаточно часто. По двигателю там все сложно хрен куда доберешься или бери откручивай все то что тебе мешает, а крутить предаётся долго и не удобно. Я не знаю о чем инженера думали когда размещали компоненты этого чуда. Сама по себе техника нормальная, мощности хватает с запасом. Но его обслуживание это бомба.
На рынке сейчас есть новые мини-погрузчики МКСМ серии А, которые были серьезно модернизированы, заменили двигатель на Kubota и поменяли привод управления на гидравлический, качество значительно улучшилось. Смотрел обзоры новых машин на ютубе и на сайте.
@@stowerst-oq4ri9zo3o купил локуст 903, в разы лучше бобката мустанка мксм и унс, с амкадором и китайцами даже не сравниваю, я бы его променял только на куботу на гясянке, но в россии их нет
Хороший и честный обзор. Так больно смотреть, когда копеечная машинка, стоит как поезд.
Это лучший погрузчик в мире
Качество у Анта плохое, на нашем предприятии есть Ант, проигрывает Бобкету и Кейсу.
Оно и не может быть хорошее,знали б вы кто,как и из чего его лепят...
@@эвоквикет зато стоит как поезд
У меня ант750, скажу так техника на любителя все сделано через жопу, все мучаются с гидравликой, постоянно летят моторы и насосы, но это обслуживание. В 750-ом масло можно залить только бутылкой 0.5 литра, щуп масленный хрен к нему подберешься, если толстая рука можно даже не пытаться. Вентиляции нормальной нет стекла постоянно потеют, чтобы что то с ним сделать желательно снимать кабину а это геморрой знатный или ползи на пузе внутрь. Если нормально обслуживаешь то гидравлика живет, но постоянно меняешь шланги соответственно и масло в гидравлике обновляется достаточно часто. По двигателю там все сложно хрен куда доберешься или бери откручивай все то что тебе мешает, а крутить предаётся долго и не удобно. Я не знаю о чем инженера думали когда размещали компоненты этого чуда. Сама по себе техника нормальная, мощности хватает с запасом. Но его обслуживание это бомба.
За три года производства изменения только в сторону удешевления в ущерб качаству...
Приветствую вас, если есть возможность помочь с мне с таким же погрузчиком 750, либо где есть видеоинформация по ремонту, заранее спасибо
что лучше локуст или мустанг? (надежнее, дешевле в эксплуатации)
Константин, приветствуем ! Начинка в обоих моделях надёжная. Локуст на мой взгляд интереснее, да и навесное оборудование подойдёт от МКСМ 800, АNT .
@@Detva-mksmRu Полностью поддерживаю.
На рынке сейчас есть новые мини-погрузчики МКСМ серии А, которые были серьезно модернизированы, заменили двигатель на Kubota и поменяли привод управления на гидравлический, качество значительно улучшилось. Смотрел обзоры новых машин на ютубе и на сайте.
Unc 060
@@stowerst-oq4ri9zo3o купил локуст 903, в разы лучше бобката мустанка мксм и унс, с амкадором и китайцами даже не сравниваю, я бы его променял только на куботу на гясянке, но в россии их нет
Не до конца видео
Евгений, приветствуем! Место кончилось на телефоне.
@@Detva-mksmRu Не сразу заметил что есть продолжение видео.
ценник сумашедший. я бы добавил 200 тыс и взял бы новый бобкет а не это русское г