Tenho uma fatboy, estava com o guidão original, depois coloquei um seca suvaco de 14 melhorou muito pra pilotar e ficou muito confortável, a galera que não conhece muito o mundo custom acham que cansa o braço, mas é totalmente ao contrário. Desde que entrei no mundo custom minha vida mudou, é uma vibe diferente, envolve uma galera em sua maioria super legal. Depois que peguei minha Harley voltei a amar muito mais o motociclismo, com certeza o estilo dentro todos que já me aventurei o mundo custom é que levei para o coração. Mas é coisa de gosto mesmo, o que é bom pra um , pode não ser legal pra outro. Abraço
Cara, o mundo HOG... É um grupo de fanboys que se seduziu pelas propagandas da marca e paga caro por uma moto que só entrega torque e potência, mas sem suspensão, agilidade ou integridade (sim, só nas harleys as peças caem no meio do percurso).
@@FelipePaivaLima ao resumir Harley Davidson ao HOG vc demonstra que não conhece absolutamente nada do mundo custom. Esse tipo de crítica que vc faz é a mesma que harleyros fazem em relação às esportivas e big trails (sem entender nada do mundo deles também). HOG é uma fração do movimento. Nada além disso.
@@stringap Você não está errado, João. Há vários grupos de usuários de harley, uns por que não querem ser roubados (e de fato a harley é pouco roubada devido a seus defeitos), outros que gostam da beleza que lhes foi vendida em filmes (como a preferência da geração acima dos 40 por loiras, por uma questão igualmente de marketing), outros que veêm nela uma chance de afirmar uma masculinidade que talvez eles mesmo duvidem (afinal, quem precisa dizer que é homem provavelmente não é, bem como que quem precisa dizer que é imbrochavel...). Mas a Harley já foi preferência em motoclubes, por uma estúpida tentativa de copiar os americanos (pra eles faz sentido por ser uma moto nacional, ao contrário de nós, que podemos optar pela eficiência de uma japonesa ou alemã). Mas enfim, minha crítica é necessariamente reducionista por que não desejo atacar os grupos, e sim desnudar a marca, que de fato é ultrapassada e excessivamente barulhenta. Uma das coisas que detesto em encontro de motociclistas é o barulho excessivo que as harleys hoje fazem, ao contrário das motocicletas esportivas de tempos atrás. Uma e outra são igualmente Irritantes, mas ao menos as esportivas entregam o que prometem, e tem donos pouco menos deslumbrados que os donos de harley.
@@stringap Mas em resumo, os pilotos não são o problema, o problema é a marca. Que tem posicionamentos ridículos, como foi a recente subida absurda de preços que fez cair a venda em quase todos os mercados (a queda no Brasil foi menor que nos EUA). Há um grupo de 10% de donos de harley que são imbecis e não aceitam outras marcas. Com esses eu realmente não quero ideia. Mas esses também viajam pouco e sabem pouco do mundo, quem viaja necessariamente abre a cabeça. Mas os outros 90% são gente boa, e merecem todo o meu respeito (lembre a regra 3 e não espere que eu respeite quem não me respeita).
Seca suvaco é vida, principalmente na estrada, a posição de pilotagem deixa a a coluna mais reta e confortável, por ser mais alto tb deixa a moto muito mais leve principalmente fazendo o contra-esterço nas curvas, o segredo é deixar o guidão na mesma altura dos ombros e vc vai conseguir fazer longas viagens sem cansar, na cidade tb ajuda pq o guidão fica mais alto que a maioria dos retrovisores dos carros
No final olha que bacana a Felicidade do um Pai (Seu Zé) e de uma Mãe (imagino que seja a Mãe do Filipe ao lado dele) vendo o filho.. isso não tem preço e só depois que tbm nos tornamos Pais entendemos.. Seu Pai é muito querido por todos nós que viemos da AS Filipe grave mais vídeos com ele! Abraços!
Dependendo de sua altura é instalado o tamanho do guidão seca-suvaco (como ele é conhecido). Normalmente ele fica na altura paralelo a seu ombro. E depois de acostumar-se, ele melhora a pilotagem e ao contrário do que pensam ele dá um bom descanso aos braços.
Vc que não curti esse estilo de moto, é isso aí mesmo....pra quem gosta do estilo,isso é um tesão! Eu particularmente usaria uma polegada a menos do que esse.
Mano, tenho custom a um tempo, e já tive uma com seca de 12" e estou com seca de 10"... Basicamente o seca é pra (entre aspas mesmo) melhorar a pilotagem da moto durante longas distancias ou simplesmente estilo... OBS.: O modelo e altura do guidão para conforte tem que ser visto a estatura do piloto, esse que está nessa FAT provavelmente é para estilo e não conforto... Sobre as questões de curva que você comentou, em baixa velocidade (perímetro urbano/transito urbano) é isso mesmo, não é fácil de pilotar de primeira uma moto com seca e com o peso que ela tem (aprox. 450kg), mas se pegar uma estrada você vai ver que a diferença que um guidão desse tipo faz... tenho certeza que a "Titanic" era tão pesada quanto, porém, a proposta de ambas é totalmente diferente, a fatboy tem esse mesmo formato de chassi/motor desde 2006 (ou 2008) se não me falha memória... Sobre a temperatura alta do motor é comum de HDs que não fizeram o remap para nossas condições de temperatura e combustível. Enfim, HD é realmente é isso tudo que você falou, é desconfortável, é dura, é ruim de curva, não tem potencia de final, faz barulho, vibra muito, esquenta bastante... mas quem gosta não troca por nada!
Esse ano realizei meu sonho de infância, consegui comprar uma fat boy 107 , saí da concessionária e rodei até em casa com o guidão original , daí pra lá foi só com o seca de 16 polegadas , outra moto ,outra vibe , outra história.
O guidão seca suvaco deixa a posição de pilotagem mais confortável e com a sensação da moto ser mais leve. A customização faz parte da nossa vida, pois deixamos a moto do jeito que queremos. Por isto, gostamos muito de custom.
Cara ando diariamente na estrada ....quando passa uma dessas chega arrepia .....meu salário demoro uns 15 anos pra chega numa dessas mais Deus sabe de tudo
Isso que você falou é questão de gosto, não tem regra, se você gosta de tecnologia e quer só moto 0km , tudo bem , mas não critique quem curte esse tipo de estilo, na verdade não tem estilo errado, cada um tem o que se adaptar melhor, se fosse assim só existiria um modelo só de motocicleta, essa crítica poderia vir de qualquer pessoa menos de você que é um cara experiente, tanto com motos, quanto com carros , memos pré conseito mais diversão ...
Moto custom e especialmente a Fatboy é pra quem gosta, não e pra qualquer um. Cara você deve ser um andador de trail ou speed. Guarde os comentários negativos pra você.
Uai não entendo se vc não curte a parada pq q anda , pilota a moto q vc curte cada seguimento tem suas peculiaridades, só acho meio chato só ficar falando mal das coisas
@@gabrielassis3396 vc já pilotou uma moto assim? Pq cara, o conforto que isso dá, sempre ouvi dizerem wue era horrível, até pilotar uma é mudar de ideia!
Seca é muito bom, no começo é estranho mais em viagens mais longas deixa a moto bem mais confortável! Viajei com o original e o seca, dá muita diferença de conforto, sem contar que passa por cima dos retrovisores no corredor.
Filipão, o mundo custom não é pra você. Só isso. Agora tu falar que a moto não é pra isso ou pra outra coisa e tudo mais... Não cara, ela é uma moto boa pra viajar, boa pra pegar longas estradas, curtir o asfalto, é uma moto que não leva desaforo, torcuda, é uma moto pra quem tem braço! Mas ela não é pra vc, não curtiu? De boa. Mas não detona.
Tenho uma Fat Boy 2020 porém está com o guidão original, mas dizem que os seca de 14 por exemplo são como direção hidráulica quando pilota, muda muito pra melhor...
Eu tenho uma Harley, porem com um seca menor que esse… eu adoro… HD é um estilo, quem gosta da marca aprecia isso mesmo barulheira e tremedeira… quem não gosta compra outra marca que oferece bem mais tecnologia e conforto… é estilo
Conversa com o Filipec do canal roadgarage que ele te fala tudo e mais um pouco sobre HD. Seria muito bom ver uma Colab entre vcs. Fora que ele, como um exímio motociclista e mecânico de motos, pode agregar muito conhecimento e conteúdo sobre mecânica e pilotagem ao seu canal. Abraço grande e tudo de bom.
A minha é uma virago 750 com um guidão desse de 14 polegadas, além de deixar a moto mais leve ajusta a posição da coluna pra viagens longas, particularmente eu adoro esse tipo de guidão
acho que a pergunta é `` Quem tem uma harley e nao coloca um seca? kk´´ segundo modificaçao estranha tambem não, acho mais normal isso que ``costumizaçao´´ em naked que o cara muda o escape nem da pra ver ele, faz barulho com giro alto pra krl e muda o retrovisor na finura do guidao kk, esse mundo e o mundo la fora de motociclismo mas aqui no brasil e colonizado com clips de funk com bigtrail e esportiva de motovlog ai o brasileiro medio acha que é so isso, mas la fora esse tipo de moto que em sua maioria no brasil que é naked e Bigtrail sao tipo moto de ``Enzos´´ da vida, entao so adolescente gosta ate pegar algo com mais estilo.
Pra quem fala aí que é desconfortável, não sabe o que tá falando. Tenho uma fat igual a essa mas o ideal como já falaram aí é o guidom na altura do ombro. Em relação ao original muda muito e pra melhor. A direção fica mais leve, o conforto é muito melhor por corrigir a postura. Tá achando desconfortável porque tá muito mais alto do que deveria
Harleyro sem seca não é harleyro essa é a explicação. Quanto mais alto mais leve a direção pela alavanca. E pra curva tem que usar o contra esterço, super facil de pilotar. Tenho 1,60, 49 quilos e ando de Fat em SP,, mas com guidão menor pela minha altura.
nitidamente vc caiu de paraquedas no asssunto custom... quem usa um seca sovaco na motoca nunca mais quer andar sem.. Conforto 1000x melhor. e esse som dessa Harley aí é um tesão. te garanto que vc consegue viajar muito mais confortável nas motos normais aí que vc ta acostumado..
Ainda não tenho a minha moto, porém, um canal que sigo, Moto Diário é adepto dos Seca Suvaco, e fala que é mais confortável e fácil para pilotar. Ele comenta que o Seca deve ser de uma altura que seja nivelada ao seu ombro para não cansar o braço e se tornar desconfortável
O seca sovaco perfeito é aquele que fica na altura do ombro, tive uma boulevar e coloquei um passando do ombro e em viagens longas formigava muito as mãos porque fica sem circulação, ai coloquei um exatamente na altura do ombro ai sim ficou perfeito e nunca mais guidon baixo.
Top irmão Eu amo esse tipo de moto,mas por ela ser diferente o modo de dirigir,e pesada.. não vou conseguir dirigir.. mas sou apaixonado por esse tipo de moto Harley,drag star,virago,shadown Entre outras O bom que esse tipo de moto não é tão visada pra roubo.. são poucos que gostam
O lance do Seca Suvaco é que NÃO pode ou mesmo NÃO é aconselhável que as Mãos nos Punhos/Luvas do guidão fiquem mais altas que os Ombros, e é nessa que alguns se lascam.........acabam exagerando!....dito isso, Fat Boy é ANIMAL!.....
Respondendo a pergunta sobre o porque os caras fazem esse tipo de modificação nas customs: Pelo mesmo motivo que você muda roda dos carros, envelopa os carros, põe turbina, mola esportiva e tudo mais. É PQ ELES QUEREM E GOSTAM, cada um tem um gosto.
O seca suvaco deixa a moto "mais leve" (aumenta a alavanca) na hora de tirar do descanso. Se ele estiver devidamente dimensionado para o piloto, gera um conforto absurdo, praticamente acaba com dores nas costas. Esteticamente deixa a posição do piloto mais agressiva. Enfim... essas são as vantagens que me veio em mente pra por um seca suvaco. Dessa moto aí me parece um pouco alto demais. Se ele estiver acima dos seus ombros, está alto e pode gerar, inclusive, apreensão da moto, pois a legislação proíbe guidões acima da linha dos ombros. Com relação à pilotagem, a questão é que fica diferente. Em Harley se usa contraesterço praticamente em qualquer curva e isso leva um pouco de tempo pra acostumar. O Barulho do escapamento, se for o V&H short shots é foda mesmo... entra na cabeça do piloto e, na minha opinião, é muito alto, apesar de haver DB Killers pra esses escapes aí. Agora, com relação ao mundo custom, daí é uma pegada diferente. Quem tem moto custom não quer saber se ela é a melhor, se é a mais bonita... o cara quer a moto do jeito dele, pra expressar a sua própria identidade.. Quem tem moto como "Meio de transporte" não entende isso e nunca vai entender... E está tudo bem não entender também. O mundo custom, como o Filipe descreveu (o cara barbudo que gosta de coisa velha, carro velho e lalalá) é um universo que poucos vão entender, que poucos vão gostar... Mas é lá que eu fiz meus amigos mais leais e onde eu conheci as pessoas mais interessantes e diferentes pq o resto, é tudo igual. Por fim, VRod não é harley... hehe.. .zuera... valeu
É assim mesmo, guiado alto é um caso de amor ou ódio. Mosto custom é isso, barulho, algumas andam bem, freio quase não tem, conforto não é nada de mais, porém pra quem gosta é uma terapia.
Amigo isso é sensação de cada um. Liberdade. Simples assim... isso não é para apertar no corredor não é para ficar na boa curtindo a máquina. Deixa todo mundo passar. E curti a máquina....
A verdadeira graça das HD é isso aí mesmo! tremedeira, barulho, peso, tamanho e etc caso queira algo parecido porem com mais conforto pode de ir de kawasaki vulcan. Quem ama HD nao troca isso por nada, melhor sensação que existe se tratando de motos
Seca suvaco é vida , pra coluna, ficar na postura correta , pra rodar 1000 - 1200 km em um dia é de lei , fora o corredor, passa direto pelos espelhos ..
Parceiro custom é tipo ame ou odeie. Se tu quiser ser o eterno boy mesmo com cabelo grisalho, ande de racer ou naked... agora se quiser crescer a barba e pelo no saco, chegar no auge da sua testosterona e poder ser chamado de homem você vai gostar de custom, carros classicos, whiskey, 1911 45 ou 357mg 6pol, metal, etc... brincadeiras a parte é questão de jeito de ser, o estilo de vida saca. Já tive mt 07 pra ver a diferença, mas sempre tive custom, hoje uma hd forty eight. Tudo tem custos e benefícios e cabe a ti escolhero seu estilo de vida!
Guidão seca suvaco é mto bom… mas a altura ideal é na altura do ombro… e particularmente esse guidão de 1” de espessura fica feio.. tem q ser pelo menos 1,1/4… HD é moto de homem… gurizinho que gosta de moto de plástico
O seca deixa a moto mais leve em baixa. Essa moto é p quem curti e n p tiro curto, da p rodar hrs na estrada. P fz curva tem q aprender o contra esterso, se n perde a curva mto fácil. Isso p vc é uma experiência ruim, p custonzeiro é o paraíso.
Em hipótese alguma vc deve andar de bermuda pilotando uma harley; se fosse uma fat bob vc estaria em maus lençõis, o escape passa perto dos pés. O seu vídeo é muito engraçado, vc com uma harley, parece cachorro na feira, está perdido, não sabe o que fazer.
Eu curto o seca suvaco, mas esse ai ta muito alto, geralmente é legal quando fica na altura do ombro. Mas Felipe, é questão de gosto né, eu acho lindo essas harleys mais classicas
Seca suvaco só existe em customs por que elas não fazem curva esterçando então usam o guidão como alavanca, já que inclina com dificuldades, por causa do pneu largo. Ou seja, é um remédio pra uma doença que só elas tem.
O que e normal para um não e normal para outro andar nas naked também não e muito confortável eu adoro guidão seca suvaco pra mim e o melhor não coloco o original nunca mais
Eu acho bonito esse tipo de moto, mas eu não teria não, ainda mais "seca suvaco", é estranho demais, sou mais do time Bomber e scrambler, pra mim moto q vc não consegue costurar no trânsito, perde totalmente seu propósito, não tem sentindo haha
Cara, só faltou você dizer duas coisa muitos importantes: É ESTRANHO e PENDURADO NUMA MOTO. Vê se não esquece na próxima. Pena que eu não consegui ver você pendurado na moto. Me deu a impressão que você estava sobre o banco mas se estava pendurado mesmo, não faça mais isso. O asfalto é muito abrasivo. kkkkkkkk Foi só zueira.
O like é para o canal!! Sempre!!! Me perdoe quem curte, mas, moto estilo sovaqueira nas alturas é FEIA PRA C@R@LHO!!! Pqp que coisinha feia!!! Eu curto Harley!!! Mas quando colocam esse guidom sovaqueira fica feia d+!
o cara o video inteiro reclamando da moto, pq pega pra andar então sendo que prefere as moderna ? (a mais o cara emprestou ela ) ué anda de apé pega um onibus sla agora fica reclamando do barulho e tudo ué doido.
Resumo do video: estranho mano, estranho, reclama, reclama, estranho , estranho mano, estranho, estranho, reclama, reclama, reclama, estranho, etc............ a pessoa quando tem a mente fechada se depara com algo diferente rea ge assim, eu quando pego um estilo de moto diferente, posso até achar estranho, mas vou andando e entendendo a proposta dela, esse ai foi o video todo reclamando da moto, do estilo, de quem gosta, nem parece que é de um canal de motos, e ter uma mente tão limitada e fechada.
O cara liga a moto e já fala " É barulhenta ein". O ronco dessa moto é fantástico, sinfonia pura pros meus ouvidos.
Tenho uma fatboy, estava com o guidão original, depois coloquei um seca suvaco de 14 melhorou muito pra pilotar e ficou muito confortável, a galera que não conhece muito o mundo custom acham que cansa o braço, mas é totalmente ao contrário. Desde que entrei no mundo custom minha vida mudou, é uma vibe diferente, envolve uma galera em sua maioria super legal. Depois que peguei minha Harley voltei a amar muito mais o motociclismo, com certeza o estilo dentro todos que já me aventurei o mundo custom é que levei para o coração. Mas é coisa de gosto mesmo, o que é bom pra um , pode não ser legal pra outro. Abraço
Cara, o mundo HOG... É um grupo de fanboys que se seduziu pelas propagandas da marca e paga caro por uma moto que só entrega torque e potência, mas sem suspensão, agilidade ou integridade (sim, só nas harleys as peças caem no meio do percurso).
@@FelipePaivaLima 👍🏽
@@FelipePaivaLima ao resumir Harley Davidson ao HOG vc demonstra que não conhece absolutamente nada do mundo custom. Esse tipo de crítica que vc faz é a mesma que harleyros fazem em relação às esportivas e big trails (sem entender nada do mundo deles também). HOG é uma fração do movimento. Nada além disso.
@@stringap Você não está errado, João. Há vários grupos de usuários de harley, uns por que não querem ser roubados (e de fato a harley é pouco roubada devido a seus defeitos), outros que gostam da beleza que lhes foi vendida em filmes (como a preferência da geração acima dos 40 por loiras, por uma questão igualmente de marketing), outros que veêm nela uma chance de afirmar uma masculinidade que talvez eles mesmo duvidem (afinal, quem precisa dizer que é homem provavelmente não é, bem como que quem precisa dizer que é imbrochavel...).
Mas a Harley já foi preferência em motoclubes, por uma estúpida tentativa de copiar os americanos (pra eles faz sentido por ser uma moto nacional, ao contrário de nós, que podemos optar pela eficiência de uma japonesa ou alemã). Mas enfim, minha crítica é necessariamente reducionista por que não desejo atacar os grupos, e sim desnudar a marca, que de fato é ultrapassada e excessivamente barulhenta. Uma das coisas que detesto em encontro de motociclistas é o barulho excessivo que as harleys hoje fazem, ao contrário das motocicletas esportivas de tempos atrás. Uma e outra são igualmente Irritantes, mas ao menos as esportivas entregam o que prometem, e tem donos pouco menos deslumbrados que os donos de harley.
@@stringap Mas em resumo, os pilotos não são o problema, o problema é a marca. Que tem posicionamentos ridículos, como foi a recente subida absurda de preços que fez cair a venda em quase todos os mercados (a queda no Brasil foi menor que nos EUA). Há um grupo de 10% de donos de harley que são imbecis e não aceitam outras marcas. Com esses eu realmente não quero ideia. Mas esses também viajam pouco e sabem pouco do mundo, quem viaja necessariamente abre a cabeça. Mas os outros 90% são gente boa, e merecem todo o meu respeito (lembre a regra 3 e não espere que eu respeite quem não me respeita).
Nunca ouvi tanto a palavra estranho, pendurado e isso aqui, em um vídeo só. Harley Davidson é pra homem mano, eu entendo. Kkkkkkkkkkk
Sou mulher e gosto de harleys ❤
Seca suvaco é vida, principalmente na estrada, a posição de pilotagem deixa a a coluna mais reta e confortável, por ser mais alto tb deixa a moto muito mais leve principalmente fazendo o contra-esterço nas curvas, o segredo é deixar o guidão na mesma altura dos ombros e vc vai conseguir fazer longas viagens sem cansar, na cidade tb ajuda pq o guidão fica mais alto que a maioria dos retrovisores dos carros
Quando um cara que não conhece, não gosta do mundo custom, gosta de naked e esportiva pega um moto dessas é assim fala mal pq não gosta🤷🏻♂️
Essas motos são brabas dms muito badass,quem fala mal é os favelado lix0 q adora cortar giro e empinar igual uns debiloide
Cara é coxa demais. Pqp.
Ou cara chato mano, reclama de tudo,o cara da um rolê de 5minutos e quer definir uma parada de décadas
O cara não é chato não
É só o personagem dele pra ganhar os comentários/$
O cara é bacana pá caramba
Aí minha calça da norseeeeee
Volta pra moto de plástico o Nutela
Esse cara não entende absolutamente nada de moto. Fraco demais
chato p carai..
Pô o cara quer usar Avon e Jequiti pra andar de Harley pqp
No final olha que bacana a Felicidade do um Pai (Seu Zé) e de uma Mãe (imagino que seja a Mãe do Filipe ao lado dele) vendo o filho.. isso não tem preço e só depois que tbm nos tornamos Pais entendemos.. Seu Pai é muito querido por todos nós que viemos da AS Filipe grave mais vídeos com ele! Abraços!
Dependendo de sua altura é instalado o tamanho do guidão seca-suvaco (como ele é conhecido). Normalmente ele fica na altura paralelo a seu ombro. E depois de acostumar-se, ele melhora a pilotagem e ao contrário do que pensam ele dá um bom descanso aos braços.
Boa valeuuuu a dica
Único comentário relevante até onde vi, o resto é de uns famboy da moto se doendo
Quieto Naruto@@narutomito9085
Vc que não curti esse estilo de moto, é isso aí mesmo....pra quem gosta do estilo,isso é um tesão! Eu particularmente usaria uma polegada a menos do que esse.
Mano, tenho custom a um tempo, e já tive uma com seca de 12" e estou com seca de 10"...
Basicamente o seca é pra (entre aspas mesmo) melhorar a pilotagem da moto durante longas distancias ou simplesmente estilo...
OBS.: O modelo e altura do guidão para conforte tem que ser visto a estatura do piloto, esse que está nessa FAT provavelmente é para estilo e não conforto...
Sobre as questões de curva que você comentou, em baixa velocidade (perímetro urbano/transito urbano) é isso mesmo, não é fácil de pilotar de primeira uma moto com seca e com o peso que ela tem (aprox. 450kg), mas se pegar uma estrada você vai ver que a diferença que um guidão desse tipo faz... tenho certeza que a "Titanic" era tão pesada quanto, porém, a proposta de ambas é totalmente diferente, a fatboy tem esse mesmo formato de chassi/motor desde 2006 (ou 2008) se não me falha memória...
Sobre a temperatura alta do motor é comum de HDs que não fizeram o remap para nossas condições de temperatura e combustível.
Enfim, HD é realmente é isso tudo que você falou, é desconfortável, é dura, é ruim de curva, não tem potencia de final, faz barulho, vibra muito, esquenta bastante... mas quem gosta não troca por nada!
Cara chato. Sua moto é de alta velocidade para andar a 700 km/h, colocar uma mulher com o rabo de fora que você vai bancar e ficar dando o grau.
Esse ano realizei meu sonho de infância, consegui comprar uma fat boy 107 , saí da concessionária e rodei até em casa com o guidão original , daí pra lá foi só com o seca de 16 polegadas , outra moto ,outra vibe , outra história.
O guidão seca suvaco deixa a posição de pilotagem mais confortável e com a sensação da moto ser mais leve.
A customização faz parte da nossa vida, pois deixamos a moto do jeito que queremos.
Por isto, gostamos muito de custom.
Ah mas cê curtir um bgl desses eh meio estranho bgl sem sentido KKKKKKKKKK zoeira mano estradeira eh vida, chato p krl💀💀🤘🤘🖕🖕🖕
Cara ando diariamente na estrada ....quando passa uma dessas chega arrepia .....meu salário demoro uns 15 anos pra chega numa dessas mais Deus sabe de tudo
Passei a vida sonhando com uma dessas! Hoje tenho a minha Fat 2008. Não desista, sua hora vai chegar! Abç. Will - Insanos MC Brasília.
Isso que você falou é questão de gosto, não tem regra, se você gosta de tecnologia e quer só moto 0km , tudo bem , mas não critique quem curte esse tipo de estilo, na verdade não tem estilo errado, cada um tem o que se adaptar melhor, se fosse assim só existiria um modelo só de motocicleta, essa crítica poderia vir de qualquer pessoa menos de você que é um cara experiente, tanto com motos, quanto com carros , memos pré conseito mais diversão ...
Moto custom e especialmente a Fatboy é pra quem gosta, não e pra qualquer um. Cara você deve ser um andador de trail ou speed. Guarde os comentários negativos pra você.
Uai não entendo se vc não curte a parada pq q anda , pilota a moto q vc curte cada seguimento tem suas peculiaridades, só acho meio chato só ficar falando mal das coisas
Felipe é muito tia descobrindo o mundo fora do zap!😅 cultura custom é isso, meu brother!😎
Concordo man, o Felipe é acostumado a uma coisa mais Street ou racing isso é custom não é pra qlker um, é mais Raíz a coisa
Mas tem custom q não tem esse guidão horrível
@@gabrielassis3396 vc já pilotou uma moto assim? Pq cara, o conforto que isso dá, sempre ouvi dizerem wue era horrível, até pilotar uma é mudar de ideia!
@@Almalivreratpunk Eu n gostei n, dá gastura ficar com o suvaco exposto assim
Seca é muito bom, no começo é estranho mais em viagens mais longas deixa a moto bem mais confortável! Viajei com o original e o seca, dá muita diferença de conforto, sem contar que passa por cima dos retrovisores no corredor.
Filipão, o mundo custom não é pra você. Só isso. Agora tu falar que a moto não é pra isso ou pra outra coisa e tudo mais... Não cara, ela é uma moto boa pra viajar, boa pra pegar longas estradas, curtir o asfalto, é uma moto que não leva desaforo, torcuda, é uma moto pra quem tem braço! Mas ela não é pra vc, não curtiu? De boa. Mas não detona.
Tenho uma Fat Boy 2020 porém está com o guidão original, mas dizem que os seca de 14 por exemplo são como direção hidráulica quando pilota, muda muito pra melhor...
Sim.e isso mesmo tenho um de 14 e ele serve de alavanca ajuda muito na manobrabilidade da motoca ,fica mais leve
Eu tenho uma Harley, porem com um seca menor que esse… eu adoro… HD é um estilo, quem gosta da marca aprecia isso mesmo barulheira e tremedeira… quem não gosta compra outra marca que oferece bem mais tecnologia e conforto… é estilo
Essa deve ser uma FatBoy Lo 2014...Como sei? tenho uma exatamente igual mas com o guidao original. Moto fabulosa.
Que moto maravilhosa.. esse ronco dela é sensacional. Quem sabe um dia eu ter uma oportunidade dessa 🥹
A alegria dos pais vendo ele chegar foi a parte mais maneira. O vídeo bem que podia ter continuado.
Conversa com o Filipec do canal roadgarage que ele te fala tudo e mais um pouco sobre HD. Seria muito bom ver uma Colab entre vcs. Fora que ele, como um exímio motociclista e mecânico de motos, pode agregar muito conhecimento e conteúdo sobre mecânica e pilotagem ao seu canal.
Abraço grande e tudo de bom.
A minha é uma virago 750 com um guidão desse de 14 polegadas, além de deixar a moto mais leve ajusta a posição da coluna pra viagens longas, particularmente eu adoro esse tipo de guidão
acho que a pergunta é `` Quem tem uma harley e nao coloca um seca? kk´´ segundo modificaçao estranha tambem não, acho mais normal isso que ``costumizaçao´´ em naked que o cara muda o escape nem da pra ver ele, faz barulho com giro alto pra krl e muda o retrovisor na finura do guidao kk, esse mundo e o mundo la fora de motociclismo mas aqui no brasil e colonizado com clips de funk com bigtrail e esportiva de motovlog ai o brasileiro medio acha que é so isso, mas la fora esse tipo de moto que em sua maioria no brasil que é naked e Bigtrail sao tipo moto de ``Enzos´´ da vida, entao so adolescente gosta ate pegar algo com mais estilo.
Pra quem fala aí que é desconfortável, não sabe o que tá falando. Tenho uma fat igual a essa mas o ideal como já falaram aí é o guidom na altura do ombro. Em relação ao original muda muito e pra melhor. A direção fica mais leve, o conforto é muito melhor por corrigir a postura. Tá achando desconfortável porque tá muito mais alto do que deveria
Pra mim, moto é só Harley. Você ver a anatomia dessas motos modernas e é tudo igual, meio que uma modinha.
Gostaria desaber pra manobrar uma Harley com seca suvaco com ela desligada e o motociclista com alttura de 1,6m.
A realidade de quem compra Harley Davidson é ser feliz 365 dias por ano. (366 nos bissextos)
É questão de gosto! Eu por exemplo nunca teria custom, seja ela qual for, gosto de esportiva e quando ficar coroa vou de big trail😊
Harleyro sem seca não é harleyro essa é a explicação. Quanto mais alto mais leve a direção pela alavanca. E pra curva tem que usar o contra esterço, super facil de pilotar. Tenho 1,60, 49 quilos e ando de Fat em SP,, mas com guidão menor pela minha altura.
Uso o seca de 16 " ideal pro meu tamanho conforto 100% ainda mais em grandes viagens
Tbm tenho um 16" e tá perfeita... só os "estranhos" entendem...
Faço parte desse time !! ✌️👊
Qual sua altura irmao ? Quero colocar um mas nao sei se de
14 ou 16, tenho 1.80 de altura.
" PENDURADO" é foda!
Kkkkkkkkkkkkkkk
Os " coxas " ficam putos !
Kkkkkkkkkkkkkkl
nitidamente vc caiu de paraquedas no asssunto custom... quem usa um seca sovaco na motoca nunca mais quer andar sem.. Conforto 1000x melhor. e esse som dessa Harley aí é um tesão. te garanto que vc consegue viajar muito mais confortável nas motos normais aí que vc ta acostumado..
Eu andei, achei uma 💩, mas gosto é assim, cada um tem o seu…
Não consegui pilotar direto motos assim, tenho amigos que amam. Dizem que não cansam, que qdo acostuma e é confortável.
Ainda não tenho a minha moto, porém, um canal que sigo, Moto Diário é adepto dos Seca Suvaco, e fala que é mais confortável e fácil para pilotar. Ele comenta que o Seca deve ser de uma altura que seja nivelada ao seu ombro para não cansar o braço e se tornar desconfortável
Sigo tb. Daniel é engraçado kkkkkk
O seca sovaco perfeito é aquele que fica na altura do ombro, tive uma boulevar e coloquei um passando do ombro e em viagens longas formigava muito as mãos porque fica sem circulação, ai coloquei um exatamente na altura do ombro ai sim ficou perfeito e nunca mais guidon baixo.
Top irmão
Eu amo esse tipo de moto,mas por ela ser diferente o modo de dirigir,e pesada.. não vou conseguir dirigir.. mas sou apaixonado por esse tipo de moto
Harley,drag star,virago,shadown
Entre outras
O bom que esse tipo de moto não é tão visada pra roubo.. são poucos que gostam
O regulamento diz algo sobre vestimentas? Eu aprendi q diz só sobre calçados, faz 2 dias que fiz uma viagem e fui de shorts
O lance do Seca Suvaco é que NÃO pode ou mesmo NÃO é aconselhável que as Mãos nos Punhos/Luvas do guidão fiquem mais altas que os Ombros, e é nessa que alguns se lascam.........acabam exagerando!....dito isso, Fat Boy é ANIMAL!.....
Respondendo a pergunta sobre o porque os caras fazem esse tipo de modificação nas customs: Pelo mesmo motivo que você muda roda dos carros, envelopa os carros, põe turbina, mola esportiva e tudo mais. É PQ ELES QUEREM E GOSTAM, cada um tem um gosto.
a feliçidade dos pais quando ve o filho chegando e contagiante. agradeçe a Deus !!!!
Eu tinha seca na minha moto e não gostei. Ainda bem que eu instalei e tirei depois quando não me adaptei
Quando eu vejo um cara desses eu tenho certeza de que HD é moto pra Heteros. Apenas isso, vc precisa ser ativo na vida!
O seca suvaco deixa a moto "mais leve" (aumenta a alavanca) na hora de tirar do descanso. Se ele estiver devidamente dimensionado para o piloto, gera um conforto absurdo, praticamente acaba com dores nas costas. Esteticamente deixa a posição do piloto mais agressiva. Enfim... essas são as vantagens que me veio em mente pra por um seca suvaco. Dessa moto aí me parece um pouco alto demais. Se ele estiver acima dos seus ombros, está alto e pode gerar, inclusive, apreensão da moto, pois a legislação proíbe guidões acima da linha dos ombros. Com relação à pilotagem, a questão é que fica diferente. Em Harley se usa contraesterço praticamente em qualquer curva e isso leva um pouco de tempo pra acostumar.
O Barulho do escapamento, se for o V&H short shots é foda mesmo... entra na cabeça do piloto e, na minha opinião, é muito alto, apesar de haver DB Killers pra esses escapes aí.
Agora, com relação ao mundo custom, daí é uma pegada diferente. Quem tem moto custom não quer saber se ela é a melhor, se é a mais bonita... o cara quer a moto do jeito dele, pra expressar a sua própria identidade.. Quem tem moto como "Meio de transporte" não entende isso e nunca vai entender... E está tudo bem não entender também. O mundo custom, como o Filipe descreveu (o cara barbudo que gosta de coisa velha, carro velho e lalalá) é um universo que poucos vão entender, que poucos vão gostar... Mas é lá que eu fiz meus amigos mais leais e onde eu conheci as pessoas mais interessantes e diferentes pq o resto, é tudo igual.
Por fim, VRod não é harley... hehe.. .zuera... valeu
É assim mesmo, guiado alto é um caso de amor ou ódio.
Mosto custom é isso, barulho, algumas andam bem, freio quase não tem, conforto não é nada de mais, porém pra quem gosta é uma terapia.
Mermao cara frescor do crl, quero nem saber mais do trabalho desse cara aí no yt
Guidão mais elevado não é só estética, dxa a frente um pouco mais leve pega a visão
Fala Felipe!! ... na paz? ... parabéns pelo excelente canal. O que você acha da Suzuki Intruder VS 800 GL 1995? ...
Excelente moto, tenho uma 1400 , tem que dar atenção aos carburadores, se pegar um mecânico que saiba equalizar vai ter uma moto muito confiável.
Após mencionar "estranho" 67 vezes no mesmo vídeo tenho quase certeza que ele quis dizer que é algo fora do convencional um guidão desses..
Tudo é questão de vibe mesmo, os que estão nas vibes das custom ião adora a experiência com a moto, abraço amigo
Amigo isso é sensação de cada um. Liberdade. Simples assim... isso não é para apertar no corredor não é para ficar na boa curtindo a máquina. Deixa todo mundo passar. E curti a máquina....
Pô Filipão... Os fã boys da HD não perdoam, cara 😅 falou mal desses cacarecos, os manos ficam de TPM....😂😂
A minha fat boy tem um seca de 18 polegadas e eh adoro e acho bem mais confortável princ6 em viagens
A cara do teu pai no final foi TOP! Ele curtiu o Harlão!!! 😃
A verdadeira graça das HD é isso aí mesmo! tremedeira, barulho, peso, tamanho e etc caso queira algo parecido porem com mais conforto pode de ir de kawasaki vulcan. Quem ama HD nao troca isso por nada, melhor sensação que existe se tratando de motos
Seca suvaco é vida , pra coluna, ficar na postura correta , pra rodar 1000 - 1200 km em um dia é de lei , fora o corredor, passa direto pelos espelhos ..
Gosto de speed e tbm tenho uma bladezinha, mas guidao é bem baixinho pra mim em qualquer moto, até em cg eu coloco guidao mais baixo kkkk
Parceiro custom é tipo ame ou odeie.
Se tu quiser ser o eterno boy mesmo com cabelo grisalho, ande de racer ou naked... agora se quiser crescer a barba e pelo no saco, chegar no auge da sua testosterona e poder ser chamado de homem você vai gostar de custom, carros classicos, whiskey, 1911 45 ou 357mg 6pol, metal, etc... brincadeiras a parte é questão de jeito de ser, o estilo de vida saca. Já tive mt 07 pra ver a diferença, mas sempre tive custom, hoje uma hd forty eight. Tudo tem custos e benefícios e cabe a ti escolhero seu estilo de vida!
Guidão seca suvaco é mto bom… mas a altura ideal é na altura do ombro… e particularmente esse guidão de 1” de espessura fica feio.. tem q ser pelo menos 1,1/4… HD é moto de homem… gurizinho que gosta de moto de plástico
O seca deixa a moto mais leve em baixa. Essa moto é p quem curti e n p tiro curto, da p rodar hrs na estrada. P fz curva tem q aprender o contra esterso, se n perde a curva mto fácil. Isso p vc é uma experiência ruim, p custonzeiro é o paraíso.
Já está a vender a moto que pegou há 4 semanas? Não gostou?
Mano eu só entrei no vídeo pela moto. E essa flor não para de chorar encima de uma moto dessas
Em hipótese alguma vc deve andar de bermuda pilotando uma harley; se fosse uma fat bob vc estaria em maus lençõis, o escape passa perto dos pés. O seu vídeo é muito engraçado, vc com uma harley, parece cachorro na feira, está perdido, não sabe o que fazer.
Eu curto o seca suvaco, mas esse ai ta muito alto, geralmente é legal quando fica na altura do ombro. Mas Felipe, é questão de gosto né, eu acho lindo essas harleys mais classicas
Seca suvaco só existe em customs por que elas não fazem curva esterçando então usam o guidão como alavanca, já que inclina com dificuldades, por causa do pneu largo. Ou seja, é um remédio pra uma doença que só elas tem.
Se tem Filipe Bueno fazendo Cosplay de Full Throttle tem Like 👍🏼🤪😂
Meu irmão, se você tá de Harley, em nome de JESUS CRISTO pare de reclamar! Harley é Harley!
A pilotagem das motos custom fica mais leve com guidao alto, porem o guidao tem de estar na altura do ombro, mais que isso é desconforto.
Não é estranho não... Seca & hd ou ama ou odeia.
Eu amo a minha Street Bob FXBB com seca de 16".
E, não. Não cansa o braço.
Felipe está ratiando feio nesse vídeo ,vc está de Harley ,deveria está na estrada, caray
Direção nessas motos e bem ruim, e eu não sei se é coincidência minha, porém você vê muitos acidentes com essas motos parecendo que o freio é "fraco".
É meio estranho mesmo essa posição de pilotagem, pelo menos fica com o suvaco ventilado.
Como que fica pegando vento a 140 km/h na BR ?
O que e normal para um não e normal para outro andar nas naked também não e muito confortável eu adoro guidão seca suvaco pra mim e o melhor não coloco o original nunca mais
Coloquei um vídeo pra relaxar e vi um cara estressado, que só fala "pindurado", e num engarrafamento
Felipe tá rodando aqui na região, da hora!
qual o nome e altura desse tipo de guidão? alguem sabe?
Seca sovaco é vida , conforto, passa em corredores sem pegar retrovisores.
Não Felipe, vc não teve uma Harley. Vc teve uma porsche com adesivo de harley
Eu acho bonito esse tipo de moto, mas eu não teria não, ainda mais "seca suvaco", é estranho demais, sou mais do time Bomber e scrambler, pra mim moto q vc não consegue costurar no trânsito, perde totalmente seu propósito, não tem sentindo haha
did not understand anything, because im german 😀 . but i love the video !!!
Essa troca de marcha ta dando agonia, Harley tem que andar com motor cheio man!! E que maquina!!
Eu acho super bizarro e estranho andar curvado na moto 🤷♂️
Cara, só faltou você dizer duas coisa muitos importantes: É ESTRANHO e PENDURADO NUMA MOTO. Vê se não esquece na próxima. Pena que eu não consegui ver você pendurado na moto. Me deu a impressão que você estava sobre o banco mas se estava pendurado mesmo, não faça mais isso. O asfalto é muito abrasivo. kkkkkkkk Foi só zueira.
Os dodói de internet renderam um bom engajamento nesse aqui, heim hahahahaha
O like é para o canal!! Sempre!!! Me perdoe quem curte, mas, moto estilo sovaqueira nas alturas é FEIA PRA C@R@LHO!!! Pqp que coisinha feia!!! Eu curto Harley!!! Mas quando colocam esse guidom sovaqueira fica feia d+!
o cara o video inteiro reclamando da moto, pq pega pra andar então sendo que prefere as moderna ? (a mais o cara emprestou ela ) ué anda de apé pega um onibus sla agora fica reclamando do barulho e tudo ué doido.
Pqp, eu quando ouvi a voz,
Lembrei na hora
Emprestaram o melhor q existe na loja, pro cara mais exigente do universo
Na próxima vai de biz filipao
Estranho estranho estranho, para vai cada um tem um gosto uns que gosta de se pendurar no guidao e outros de fica com a bunda pra cima ai vai do gosto
Alguém sabe dizer se pra quem é baixo da conta de tocar uma hd ?
Filipao tá honrando o cabelo branco ksksk maluco e pouco ranzinza
Meninos não estão acostumados com Harley, normal isso é moto !!!
Quem num tem as manha não entra não, sem a instrução de um profissional kkkkk...
Resumo do video: estranho mano, estranho, reclama, reclama, estranho , estranho mano, estranho, estranho, reclama, reclama, reclama, estranho, etc............ a pessoa quando tem a mente fechada se depara com algo diferente rea ge assim, eu quando pego um estilo de moto diferente, posso até achar estranho, mas vou andando e entendendo a proposta dela, esse ai foi o video todo reclamando da moto, do estilo, de quem gosta, nem parece que é de um canal de motos, e ter uma mente tão limitada e fechada.
"Eu tava indo indo indo, e quase que eu will" kkkkkkkkkkkkkkkk
raley e doida viu acho legal aquela iron 883 essa sua ai que se andou e aquela do exterminador do futuro kk
Acho algumas motos Harleys lindas, as mais novas então !
Acho que esteticamente esse tipo de guidao muito feio !
Mas..gosto é gosto !