En general todo lo que sean circuitos electrónicos, electricidad, poderse fabricar acá y con ventajas de no sobrecostos en idas y vueltas (eso de estar paseando ahí con los insumos pues cuando manufacturados también). Se aseguran o aseguran sus capitales de mercados que les podrían vetar, o exportando tengan como Made in Perú. ¡Hasta a Europa puedan exportar del río amazonas!
Cómo es eso de que "le vamos a quitar cargas a Chile" A México y USA será, ellos tienen ruta directa al Asia Pacífico. Nos miran con recelo porque saben que está oportunidad es única e irrepetibles y lo obtiene el Perú y no ellos. Además, siempre ha temido el verdadero potencial del Perú, ellos desde la doctrina portales, creían que iban a dominar para siempre el Pacífico, pero ahora ven que eso nunca fue así, la única oportunidad era para el Perú por su ubicación estratégica.
Por favor la gran carretera es el Mar !!!!! Piura enviará sus contenedores por barco !!!! El Callao ya está conectado con Chancay porque un barco puede mover 5k contenedores en una noche !!!! Los productores de Ica enviarán sus contenedores desde Pisco y en un día llegarán a Chancay …. Antes todos tenían que ir a Máximo o USA !!!! Se imaginan
El estado a través de sus diferentes reparticiones tiene que promover, los beneficios que surge a través de esta nueva fuente productiva, que surten un efecto multiplicador en cuanto a las múltiples actividades económicas.
Repite un spech, rescato el estado no preparado, en todas sus formas. Yo diria enfermo. Lo primero srta. es transformar el estado, esta obra es privada! No existe planificación, ni obra complementaria. Mientras no fomentes, normes y sanciones al estado, no existira gestión pública efectiva!
Lamentablemente a los Argentinos nos queda.muy lejos el Puerto de Chancay... Y por Chile es muy complicado salir por la Cordillera y el Clima. No nos queda otra que el Atlántico. Saludos Peruanos!
Sólo en algunos días en el invierno hay problemas en la cordillera. Lamentablemente hay que esperar que hagan un túnel pero eso va a tomar muchos años.
Escuché bien a la ministra cuando dijo que Perú es el primer productor mundial de cobre, pero se le olvido un pequeño detalle al no decir que Chile produce mas del doble de cobre que Perú. Raro ese olvido
Muy atento vecino, el día de hoy al parecer muchos de tu país estuvieron entre atentos y resignados. Sobre el cobre, efectivamente tienes razón, pero veremos cómo va cuando en unos años (2027) se inaugure el Puerto de San Juan de Marcona (así es, somos un país que construye Puertos Nuevos), y ese será especializado en las cargas Mineras del Sur del Perú, destrabara proyectos por US $ 15.000 millones en proyectos Mineros, a ver qué sucede.
@@FenerMachuca No creo que el Cobre tengamos más reservas que Chile, aunque están invirtiendo en exploraciones. Pero sí en: Oro, Plata, Molibdeno y Zinc.
"Perú deja de ser un país de ingresos medios"..."Chile nos mira con recelo"..... PIB per cápita de Perú: 7 mil dólares PIB per cápita de Chile: 17 mil dólares Cuánto aportará Chancay al PIB peruano??.....130 dólares
@@anderzeta1357 He aquí el ejemplo del recelo de más de un vecino, ya nos salió con su cifras, a ver, te reto a volver a ponerlo dentro de una década, post CHANCAY que lo tiene solo el Perú. Y es justamente esa una de las razones que les genera ese recelo, Perú se convertirá en el país que más rápido se desarrolle gracias a este Mega Puerto. ¿Cuánto aportará CHANCAY al Perú? Según Lord Julio Velarde, Presidente del BCR, un aproximado del 1 % al PBI, ahora se suma eso por cada año. Ha logrado (recién en fase de inauguración), sacar varios proyectos que estaban en cartera desde hace 10 años y algunos desde hace 60 años, ejemplos: ✓ Unos 570.000 hectáreas para cultivo (las puedo mencionar por proyecto y por hectárea de cada proyecto) ✓ Hasta Ocho líneas de Tren en desarrollo, desde fase de estudios, hasta fase de concurso internacional como la primera línea que será "Ica - Lima" y será adjudicado este 2025, junto a otros como: "Lima a Barranca", "Barranca a Trujillo", "Andahuaylas a San Juan de Marcona", "Chincheros a Cusco", "Hidroeléctrica a Quillabamba", "Pucallpa a la Costa" y "Cajamarca a Lambayeque" (no es casualidad que seis de estás vayan hacia la Costa). CHANCAY al tener ruta directa nos hará más competitivos, sobre todo en exportaciones, pero además, en *importaciones* lo que generará un boom en las industrias Peruanas, tanto pequeñas como medianas y grandes, esto porque desde Asta llegará más rápido, directo y a menor precio todos los insumos, maquinarias y tecnologías, que dicho sea de paso, se instalarán aquí parte de ellas para repartirlas al resto de países de Sudamérica (un Hub Regional), dado que al no hacer escala en Norteamérica, llegarán directo así vayan a los países vecinos del Perú, llegarán aquí primero, al igual que el Comercio electrónico como "Ali Express" y "Temu", y así te puede describir más bondades. Guarda tus cifras y las actualizas cada año para que notes las diferencias en tiempo real.
Igual los chilenos somos re pragmaticos, donde unos ven amenazas otros ven oportunidades, estamos en un mundo de comercio libre, si los productores de berrys o otros tipos de fruta ven que sale mas barato salir de chancay, pues se manda para allá, hablar de celo es vivir en una telenovela, la persona que dice eso esta proyectandose, este puerto produce desafios demasiado interesantes. Otro punto es que no hay que ser ingenuos en lo que china busca, si los paises latinoamericanos se lo permiten, va a seguir invirtiendo, aca es como decir que shangay le tiene envidia a hong kong, bro tenemos que crecer a esos niveles, donde sudamerica no tenga un mega puerto sino tenga diez. Nos han criado como si tuviesemos que matarnos pa ganarnos la teta de la madre, pero no bro, hay pastel para todos, hay que saber administrar.
Para que un país sea considerado emergente o en vías de desarrollo, la informalidad laboral no debiese superar el 30% de la fuerza total del país, tal como ocurre en países como Chile y Turquía, en Perú la informalidad laboral supera el 70%, el mismo porcentaje de Chile hace 50 años atrás, son los datos no un relato...
@@claudiorodriguez5284 En Chile no se viven más años en promedio que en el resto de los países de Latinoamérica porque sí, ni por cosas de la vida, ni porque los Chilenos tengan mejor suerte, es porque en el país austral se vive mejor, (Salud, Eduación, calidad del empleo, acceso a bienes y servicios, acceso a servicio sociales, etc)...
@@GreeenDesign Eso sí esta basado en los hechos, ahí nada que discutir. Pero también podria convivir un alto indice de informalidad y desarrollo a la vez. Recordar que este país, ademas, es sumamente desigual, pero sí el mas desarrollado de america latina
@@claudiorodriguez5284 ... Y dale con la desigualdad... Yo prefiero mil veces vivír en una sociedad donde existen personas que tienen mucho y otros no tanto, a vivír en una sociedad donde todos no tienen nada, o sea "somos todos iguales", porque al menos en la sociedad desigual se puede progresar y salir adelante, en esa sociedad se puede emprender y generar empleos para no depender de nadie (Mira que bonito eso), en esa sociedad existe la posibilidad de moverse socialmente a una vida mejor, en cambio en la "maravillosa sociedad donde todos somos iguales" salvo los dirigentes, en esa sociedad nadie tiene el derecho siquiera a soñar en progresar...
ya pero los chilenos ya pero es que Chile y los chilenos los rotos el país del sur el Huáscar ya pero Arica Chile Chile Chile los chilenos y el Huáscar Tarapacá el pisco los chilenos el suspiro a la limeña y la chirimoya los chilenos Chile el Huáscar los rotos Chile Chile y los chilenos ya pero los chilenos y Chile
Tiene que haber una carretera central para chancay que salga a la sierra y que lo hagan los chinos ellos superan obstaculos. Derriban cerros, son expertos en hacer tuneles . Ademas son rapidos y profesionales. Contratelos.
Qué pena que una persona que llegó a ser ministra de transporte, de información falsa con tanta seguridad . Es ampliamente conocido que Chile es el primer productor de cobre del mundo 5600 kton, el Perú el segundo pero con solo un 40% de la producción de Chile. Y el entrevistador otro ignorante.
@@patriciocortes7641Perú y chile son los que más exportan cobre . Gracias a las tierras que tienen de Eru de la guerra tienen esa mina de cobre . Y si es correcto que es un principal productor
La distancia entre San Antonio y Shangai es de 18.700 kms y la de Chancay con Shangai, de 17.100 kms, pero entre San Antonio y Chancay hay 3.300 kms, asi es que si sumamos las distancias, la ruta San Antonio-Chancay- Shangai es de 20.400 kms, es decir que es inviable que carga chilena o de paises vecinos que no tienen salida al Pacifico hagan esa ruta. Por otra parte, San Antonio probablemente llegue a mover mas carga que Chancay, pues esta previsto invertir 3.500 millones de dolares en su gran ampliacion y modernizacion, con la ventaja de tener a Valparaiso a muy poca distancia, formando con este un gran complejo portuario, lo mismo que la capital, Santiago. Chile tiene sus propios proyectos y expectativas de desarrollo, como por ejemplo el de convertir la zona austral de Magallanes en la principal productora mundial de hidrogeno verde, de amoniaco y de combustible sintetico, con fuertes inversiones que ya se estan ejecutando. Un ouerto no cambiará nada las cosas macro, pero,si probablemente les haga ganar mas dinero con los arandonos, que por lo demas nosotros les enseñamos a cultivar. Ah, y diganle a su ministra que Chile produce más de 5 millones de toneladas anuales de cobre, contra solo 2 millones 700 mil de Perú.
Para los peruanos, tu país no existe. En la historia de América del Sur, Chile fue una de las provincias del Perú antiguo. Chile nunca dominó la región sudamericana y nunca forjaron un imperio. La única nación que fue Imperio y dominó América del Sur fue Perú. Hoy se está recuperando el liderazgo que por historia siempre tuvimos. Mientras en Chile dicen todos los días los medios de comunicación de tu país que el desarrollo del Perú es una amenaza para ustedes, para nosotros los peruanos ni siquiera nos preocupa lo que sucede en Chile. Sigan con su complejo de inferioridad y su eterna envidia.
@@MrHualane Manotazos de ahogado. Las cargas, te gusten o no, saldrán por CHANCAY, porque actualmente se dirigen hasta Norteamerica, eso no lo pusiste en tus cálculos truchos, solo funcionaria si existiera una ruta más corta que CHANCAY desde Sudamérica, y no existe. Ahora "van a invertir en San Antonio", así inviertan en sus 60 Puertos para volverlos Puertos a Gran Escala, ninguno tendrá ruta directa hacia el Asía Pacífico, esa es la realidad.
@@MrHualane Harán Cabotaje hasta CHANCAY desde Ecuador, Chile, y otros (de hecho, ya se anunció esas rutas, otra cosa es que no estés enterado). El Puerto de CHANCAY junto al del CALLAO (al parecer ni sabes cuál será la capacidad de tus propios Puertos), serán el Clúster de este lado del Pacífico, esto porque se posee la ruta directa, en Chile no, lo mismo que en otros países, por eso usarán nuestro Puerto.
@@MrHualane Dudo que "San Antonio" llegué a mover más carga que un Puerto Hub, en el mejor de los casos, que el Puerto del CALLAO, pero están por ahí, ambos entre 1.6 a 1.8 millones de toneladas de carga anuales, y ambos tienen capacidades similares con 2.6 y 2.7 millones de TEUs anuales (no confundir, movimientos de carga con capacidad total). Y eso que no he mencionado el futuro proyecto del *Puerto de Corio* y hoy se sabe que ayer se firmó un memorándum de entendimiento con USA 🇺🇸 con la NASA para el proyecto del Puerto Espacial en Talara, una ubicación estratégica por su cercanía al Ecuador.
Me Hualane chile no puede recibir los buques más grandes del mundo porque no tienen el calado osea la profundidad Del Mar requeridas para megabuques,asi Que es más caro llevar la carga de chile al asia,ademas china ya anunció que sólo exportará e importará con sudamerica solo por su puerto y no por otro puerto osea si quieren comerciar con china solo podrán hacerlo por Chancay y no por otro país menos por chile.
El asunto es que el puerto espacial esta que quien va ha pagar ese puerto el Peru, ademas ¿que vamos a exportar al espacioy que vamos a importar del espacio?
El puerto espacial va a ser únicamente comercial, es para hacer turismo espacial, hay gente que puede pagar para hacer ese paseo, en Centroamérica ya hay uno pero en Perú el terreno es mucho más amplio y tiene condiciones para que las naves puedan ahorrar más energía o lo que usan esas naves
Pues que se haga el parque industrial y de los recursos que se haga un valor agregado de todos los recursos y de manera fabricar hilos de cobre y fabricar carros electricos
Boa noite es bueno para el PERU este puerto estrategico desde el punto de vista comercial,el problema de fondo es resolver si PERU tiene los recursos humanos es decir Ingenieros electricos,Ingenieros electrónicos,ingenieros mecanicos,Ingenieros quimicos, todas las ramas de ingenieria ,,mas la realidad de PERU que actualmente egresan de las universidades,abogados,contadores,administradores,ES DECIR LAS LLAMADAS CIENCIAS HUMANAS y sociales,CLARO NO QUIERO DESMERECER ESTAS PROFESIONES,MAS EN EL SIGLO 21 se necesita mas ingenieros es la era del BIG DATA,nanoelectronica,inteligencia artificial,HAY UN DESFASAJE INMENSO EN LA EDUCACION BASICA,UNIVERSITARIA,portanto hay que correr contra el tiempo,sin hablar del problema de la corrupcion a todo nivel,tiene que haber un cambio de mentalidad total de los ciudadanos y de los empresarios un grande abrazo a mis hermanos peruanos,Dios los bendiga a todos,suceso.
no es el mayor productor de cobre, tenemos Reservas de cobre para 600 años y chile ya no tiene Reservas, Perú tarde o temprano será el numero 1, talvez en 3 años todo cambie, tiempo al tiempo
Chile actualmente con menos recursos es un país donde sus habitantes tienen mejor calidad de vida en comparación a Perú, no existe tráfico de terrenos, el trato contra la delincuencia es mejor, es mucho más ordenado. El control sanitario de alimentos sigue un rumbo que aquí en Perú no existe y no se cumple. Igualmente el sistema educativo: universidades no tiene el problema del Peru con la SUNEDU. Santiago con 5 millones de habitantes tiene 7 lineas de metro, etc. Porque tengas más puertos, más minerales, más pesca no significa siempre que el país esté caminando bien. Eso debe reflejarse en la calidad de vida. No engañemos a la población con los llamados "indice de pobreza" utilizado por políticos para ganar apoyo y tentar puestos públicos.
Muchos zurdos opinando en esta canal les encantaria que al Perú le fuera mal, pero lamentablemente para ellos con todo nuestras problemas estamos avanzando y saliendo adelante aunque les duela
Chile simpre ha mirado a Perú con envidia y codicia. Les molesta nuestro desarrollo, y aun peor codician quitarnos lo que tenemos. Ese vecino es un Caín, por esa razón Perú debe estar bien armado y preparado militarmente para defender su soberanía.
Chile es el país posee el mayor índice de desarrollo humano en Latinoamérica, Perú es uno de los países más atrasados, deja de hablar huevadas oye peruano...
Chile es el principal destino de mejor vida para ustedes los Peruanos, de cada 100 personas que salen de Perú, 34 van a Chile. Ustedes los peruanos son los extranjeros que más se nacionalizan Chilenos y eso que en Chile tenemos más Venezolanos que peruanos, y eso a los nacionales nos causa tanta gracia, nos preguntamos, ¿Que ocurre? ¿porqué se nos nacionalizan tanto los peruanos?, ¿será un complejo? ¿será el poderoso pasaporte Chileno?, ya que a los peruanos les ponen visa en todos lados...🤭
@@GreeenDesignTanto hablas de maravillas de tu país, y veo a miles d tus paisanos comprando papel higiénico y atenderse en los hospitales d Tacna además d sus jubilados viviendo con sus AFP en Tacna y Moquegua si tienen mejor calidad de vida porque ocurre eso ? Siguiendo tu lógica deberían de estar en su país.
No es nada novedoso que el Peru es un país de muchas riquezas naturales. La desventaja del Peru es la gente que llega al poder a enriquecerse personalmente y sus entornos. Esa mentalidad angosta no va permitir que el país adelante económicamente ni tecnológicamente. China podría aprovechar de ese desbande general y imponer su propia forma de gobierno. Cuando menos se den cuenta Peru dependerá de China y ellos tomarían el control.
Si entra Rafael López Aliaga a la presidencia en las siguientes elecciones, nos vamos al desarrollo o al menos a ser el mejor país de la región en lo económico, superando a Chile e incluso a Uruguay.
Esto tambien es una guerra chileno...y se la estamos ganando...serán chupes del Péru pero de toda la vida...y sus mujeres serán nuestras sirvientas...y ponte de una vez tu mandil roto
Sin mencionar las quejas y observaciones sobre las inversiones CHINAS en la UE y otros paises con denuncias de corrupcion y sobornos a legisladores como el reino unido y son echos no especulacion
La unica manera de reducir la infomalidad es mejorando la educación publica, salud, alimentación, seguridad, entre otros. Solo asi tendremos gente mas preparada, con buena salud y buenos empleos que contribuya al Estado. No hay otra manera....el gobierno peruano no quiere desaparecer la informalidad de las calles al parecer, quiere cobrar impuestos a todos el mundo, al que vende higadito, medias o hasta el que vende caramelos.... prefieren cobrar impuestos que mejorar todo lo que mencione. Asi la pobreza no va ha desaparecer!!! Va ha aumentar!!!
Ositran no tiene nada que ver con el puerto, que vergüenza, la ex ministra es parte de este negociado, china es una potencia dominante, ella dice que Indecopi va a intervenir cuando vea problemas con las tarifas, a los chinos les va a importar poco Indecopi y otras instituciones peruanas,, si los chinos instalan militares quien los va a sacar? Los militares peruanos, si la marina es el taller de los barcos chinos que saquean el mar peruano, solo se está cambiando de patrón.
un exesivo triunfalismo de la señora, hay que ser mesurado, me acuerdo cuando estaba construyendo la carretera la interoceanica, decian que va mover el puerto de ilo y hoy nada, esa carretera ya es un elefante blanco por los costoso que fue, claro tal vez se active con puerto de chancay ilo , ilo atlantico pero al estar parado durante 18 años ya perdio mucho, debio construirse paralelamente con el puerto corio por decir alli si hubiera sido negocio :)
Eso tiene su explicación, nuestros vecinos del Sur impidieron convertir a ilo en Mega puerto, pero esta vez es distinto, hace 5 meses que los chinos Firmaron con el Gobierno para convertir a ilo en Mega puerto, chile castro al Perú por 20 años, pero vino China tremendo Monstruo y Chile nunca podrá anular a china, esta vez el viento sopla a favor de Perú
@@paolaortiz3879no heches la culpa a los chilenos, aqui la culpa son los politicos corruptos , todos los politicos son y fueron procesados por corrupcion, desde que tube uso de la razon ningun ex presidente tomaron al toro por las astas, porque eran y son corruptos te imagina fujimori se perdio a ser un bukele si hubiera enfrentado a la corrupcion como su bandera y seguro hubiera goleado en su reeleccion sin acudir al fraude, pero lamentablemente el tambien sucumbio la corrupcion y ni hablar de los zurdos como pedro castillo decia ser humilde campesino que nunca habia robado nada porque si no sus padres les hubiera humillado, pero resulto mas ladron que fujimori-alan-toledo... :)
@@paolaortiz3879 Deje de culpar a Chile. El retraso del Perú es culpa de sus propios gobernantes, corruptos en su mayoría, o no se ha enterado que han destituido a varios? por que motivo? y la señora de ahora que le gustan los rolex y se estira la cara? eso también es culpa de Chile?. Infórmese del corredor bioceánico Capricornio, eso juego muy a favor de Chile
Es un paso muy grande pero las autoridades de la región Lima y provincia de Huaral no invierten en pistas y veredas del centro y alrededores de la provincia de Huaral están destruidos puros huecos como van a ser para recibir el tránsito pesado ya que ni los autos y moto de transporte público y privado eléctrico tienen que hacer milagros x no caer en un hueco grande en medio de las pistas también si hacen pistas nuevas deben sacar una norma regional de Lima con autoridad principal de Huaral si algún poblador hecha agua o lava sus autos en las pistas debe de tener una multa de 2000 mil soles x destrucción de pistas ya que se empieza el agua y van malogrado las pistas nuevas
NO ESTEN PROMOVIENDO CONFLICTO CON CHILE.
Por su ubicacion geografica✅ por su profundidad 18 m (para buques gigantes post Panamax)✅por sus costos operativos (automatizado)✅ Competitivo
...excesivo triumfalismo !... todavía recuerdo el caso carretera interoceanica.
@@rodrigoalbertoangelespitia9494 se nota que no vez noticias internacionales, China es China amigo. 🤙
Como si el puerto fuese obra de ellos. Ni siquiera an hecho esas obras
@@josemerinohankammer7261Envidia!
Lloren chilenos, el Perú comienza a despegar
En general todo lo que sean circuitos electrónicos, electricidad, poderse fabricar acá y con ventajas de no sobrecostos en idas y vueltas (eso de estar paseando ahí con los insumos pues cuando manufacturados también). Se aseguran o aseguran sus capitales de mercados que les podrían vetar, o exportando tengan como Made in Perú.
¡Hasta a Europa puedan exportar del río amazonas!
CAMBIO DE MENTALIDAD, URGENTE...!! Próximo paso Sistema de Trenes... sí podemos!!
Cómo es eso de que "le vamos a quitar cargas a Chile"
A México y USA será, ellos tienen ruta directa al Asia Pacífico.
Nos miran con recelo porque saben que está oportunidad es única e irrepetibles y lo obtiene el Perú y no ellos.
Además, siempre ha temido el verdadero potencial del Perú, ellos desde la doctrina portales, creían que iban a dominar para siempre el Pacífico, pero ahora ven que eso nunca fue así, la única oportunidad era para el Perú por su ubicación estratégica.
ah? obvio que se le quitara carga a chile, por costos es mejor sacarlo por Peru que por Chile.
Carga de Bolivia podría ser ahora pasa casi todo por Chile
Ese entrevistador no está informado, ni preparado.
@@carlospiscoya8995 la mujer igual
No le pueden quitar a México ya que también está mejorando sus puertos en Manzanillo,Lázaro Cárdenas y nuevo Salinas Cruz
Por favor la gran carretera es el Mar !!!!! Piura enviará sus contenedores por barco !!!! El Callao ya está conectado con Chancay porque un barco puede mover 5k contenedores en una noche !!!!
Los productores de Ica enviarán sus contenedores desde Pisco y en un día llegarán a Chancay …. Antes todos tenían que ir a Máximo o USA !!!! Se imaginan
El estado a través de sus diferentes reparticiones tiene que promover, los beneficios que surge a través de esta nueva fuente productiva, que surten un efecto multiplicador en cuanto a las múltiples actividades económicas.
"...hay que pensar en hacer una estrategia" gran descubrimiento de la funcionaria del gobierno Boluarte
Esa exministra debe informarse mejor para hacer declaraciones tan alegremente que no son ciertas.
¿Cuál fue la mentira que dijo?
Repite un spech, rescato el estado no preparado, en todas sus formas. Yo diria enfermo.
Lo primero srta. es transformar el estado, esta obra es privada!
No existe planificación, ni obra complementaria. Mientras no fomentes, normes y sanciones al estado, no existira gestión pública efectiva!
Que bravo. Hay camiones con placas de Ecuador, Bolivia, Colombia Y Brasil.
Se llevan Container URGENTE
Y dale con Chile, dejen en paz al país del sur!!! Buscará la manera de mantenerse en el podio como un país de desarrollo adelantando!!!
Y con q se van a mantener? si ya los c@g@r0n con el dominio en el pacífico sur.
Lamentablemente a los Argentinos nos queda.muy lejos el Puerto de Chancay... Y por Chile es muy complicado salir por la Cordillera y el Clima. No nos queda otra que el Atlántico. Saludos Peruanos!
Sólo en algunos días en el invierno hay problemas en la cordillera. Lamentablemente hay que esperar que hagan un túnel pero eso va a tomar muchos años.
Este puerto principalmente es para sacar los productos de Ecuador, Brasil, Bolivia, Chile, Argentina que sigan por el Atlántico nomás.
Escuché bien a la ministra cuando dijo que Perú es el primer productor mundial de cobre, pero se le olvido un pequeño detalle al no decir que Chile produce mas del doble de cobre que Perú. Raro ese olvido
Muy atento vecino, el día de hoy al parecer muchos de tu país estuvieron entre atentos y resignados.
Sobre el cobre, efectivamente tienes razón, pero veremos cómo va cuando en unos años (2027) se inaugure el Puerto de San Juan de Marcona (así es, somos un país que construye Puertos Nuevos), y ese será especializado en las cargas Mineras del Sur del Perú, destrabara proyectos por US $ 15.000 millones en proyectos Mineros, a ver qué sucede.
No es olvido, es ignorancia, más censurable aun, tratándose de una que llegó a ministra.
Por ahora son primeros...recuerda que el Perú tiene cien veces mas reservas de cobre que tu pais ...
@@FenerMachuca
No creo que el Cobre tengamos más reservas que Chile, aunque están invirtiendo en exploraciones. Pero sí en: Oro, Plata, Molibdeno y Zinc.
Perú tiene más cobre enterrado en el Subsuelo...
Vaya vaya..., nuevamente el complejo peruano con Chile.
🤭
No más peajes corruptos , debe ser libre
"Perú deja de ser un país de ingresos medios"..."Chile nos mira con recelo".....
PIB per cápita de Perú: 7 mil dólares
PIB per cápita de Chile: 17 mil dólares
Cuánto aportará Chancay al PIB peruano??.....130 dólares
También consideremos la población.
@@elvisaldairsivinchacasquin9425 por eso, el per cápita permite medir el avance real de los países...
Tranquilo roto, tiempo al tiempo
Como que 130 dólares 😮
@@anderzeta1357
He aquí el ejemplo del recelo de más de un vecino, ya nos salió con su cifras, a ver, te reto a volver a ponerlo dentro de una década, post CHANCAY que lo tiene solo el Perú.
Y es justamente esa una de las razones que les genera ese recelo, Perú se convertirá en el país que más rápido se desarrolle gracias a este Mega Puerto.
¿Cuánto aportará CHANCAY al Perú?
Según Lord Julio Velarde, Presidente del BCR, un aproximado del 1 % al PBI, ahora se suma eso por cada año.
Ha logrado (recién en fase de inauguración), sacar varios proyectos que estaban en cartera desde hace 10 años y algunos desde hace 60 años, ejemplos:
✓ Unos 570.000 hectáreas para cultivo (las puedo mencionar por proyecto y por hectárea de cada proyecto)
✓ Hasta Ocho líneas de Tren en desarrollo, desde fase de estudios, hasta fase de concurso internacional como la primera línea que será "Ica - Lima" y será adjudicado este 2025, junto a otros como: "Lima a Barranca", "Barranca a Trujillo", "Andahuaylas a San Juan de Marcona", "Chincheros a Cusco", "Hidroeléctrica a Quillabamba", "Pucallpa a la Costa" y "Cajamarca a Lambayeque" (no es casualidad que seis de estás vayan hacia la Costa).
CHANCAY al tener ruta directa nos hará más competitivos, sobre todo en exportaciones, pero además, en *importaciones* lo que generará un boom en las industrias Peruanas, tanto pequeñas como medianas y grandes, esto porque desde Asta llegará más rápido, directo y a menor precio todos los insumos, maquinarias y tecnologías, que dicho sea de paso, se instalarán aquí parte de ellas para repartirlas al resto de países de Sudamérica (un Hub Regional), dado que al no hacer escala en Norteamérica, llegarán directo así vayan a los países vecinos del Perú, llegarán aquí primero, al igual que el Comercio electrónico como "Ali Express" y "Temu", y así te puede describir más bondades.
Guarda tus cifras y las actualizas cada año para que notes las diferencias en tiempo real.
Igual los chilenos somos re pragmaticos, donde unos ven amenazas otros ven oportunidades, estamos en un mundo de comercio libre, si los productores de berrys o otros tipos de fruta ven que sale mas barato salir de chancay, pues se manda para allá, hablar de celo es vivir en una telenovela, la persona que dice eso esta proyectandose, este puerto produce desafios demasiado interesantes. Otro punto es que no hay que ser ingenuos en lo que china busca, si los paises latinoamericanos se lo permiten, va a seguir invirtiendo, aca es como decir que shangay le tiene envidia a hong kong, bro tenemos que crecer a esos niveles, donde sudamerica no tenga un mega puerto sino tenga diez. Nos han criado como si tuviesemos que matarnos pa ganarnos la teta de la madre, pero no bro, hay pastel para todos, hay que saber administrar.
Eso dile a tu presidente y al señor luksik que quizo detener el puerto peruano
Para que un país sea considerado emergente o en vías de desarrollo, la informalidad laboral no debiese superar el 30% de la fuerza total del país, tal como ocurre en países como Chile y Turquía, en Perú la informalidad laboral supera el 70%, el mismo porcentaje de Chile hace 50 años atrás, son los datos no un relato...
Cooomo? Primero atento a qué es el desarrollo
@@claudiorodriguez5284
En Chile no se viven más años en promedio que en el resto de los países de Latinoamérica porque sí, ni por cosas de la vida, ni porque los Chilenos tengan mejor suerte, es porque en el país austral se vive mejor, (Salud, Eduación, calidad del empleo, acceso a bienes y servicios, acceso a servicio sociales, etc)...
@@GreeenDesign Eso sí esta basado en los hechos, ahí nada que discutir. Pero también podria convivir un alto indice de informalidad y desarrollo a la vez. Recordar que este país, ademas, es sumamente desigual, pero sí el mas desarrollado de america latina
@@claudiorodriguez5284
...
Y dale con la desigualdad... Yo prefiero mil veces vivír en una sociedad donde existen personas que tienen mucho y otros no tanto, a vivír en una sociedad donde todos no tienen nada, o sea "somos todos iguales", porque al menos en la sociedad desigual se puede progresar y salir adelante, en esa sociedad se puede emprender y generar empleos para no depender de nadie (Mira que bonito eso), en esa sociedad existe la posibilidad de moverse socialmente a una vida mejor, en cambio en la "maravillosa sociedad donde todos somos iguales" salvo los dirigentes, en esa sociedad nadie tiene el derecho siquiera a soñar en progresar...
Aquí se habla solo de la carga portuaria, ya sabemos que Chile nos lleva 10 años en desarrollo
ya pero los chilenos ya pero es que Chile y los chilenos los rotos el país del sur el Huáscar ya pero Arica Chile Chile Chile los chilenos y el Huáscar Tarapacá el pisco los chilenos el suspiro a la limeña y la chirimoya los chilenos Chile el Huáscar los rotos Chile Chile y los chilenos ya pero los chilenos y Chile
Santiago será peruano, muy pronto....trabalengua
Tiene que haber una carretera central para chancay que salga a la sierra y que lo hagan los chinos ellos superan obstaculos. Derriban cerros, son expertos en hacer tuneles . Ademas son rapidos y profesionales. Contratelos.
A la población de Chancay deben darle un cheque … como en Alaska !!!!
Qué pena que una persona que llegó a ser ministra de transporte, de información falsa con tanta seguridad . Es ampliamente conocido que Chile es el primer productor de cobre del mundo 5600 kton, el Perú el segundo pero con solo un 40% de la producción de Chile. Y el entrevistador otro ignorante.
Revisa los últimos datos papeto
@@MelDennisAM-st3bf Revísalos tú, Chile produce 5,2 millones de toneladas y Perú 2,6 millones. Chile el doble que Perú.
@@patriciocortes7641Perú y chile son los que más exportan cobre . Gracias a las tierras que tienen de Eru de la guerra tienen esa mina de cobre . Y si es correcto que es un principal productor
Marilu me decesionas eres inorante
QUE NOS INTERASA CHILE , PRIMERO ESTA MI PERUUUUUUUUUUUU
El puerto es de China , y en 300 años va ser de Perú
Paola 😊 ❤
La distancia entre San Antonio y Shangai es de 18.700 kms y la de Chancay con Shangai, de 17.100 kms, pero entre San Antonio y Chancay hay 3.300 kms, asi es que si sumamos las distancias, la ruta San Antonio-Chancay- Shangai es de 20.400 kms, es decir que es inviable que carga chilena o de paises vecinos que no tienen salida al Pacifico hagan esa ruta. Por otra parte, San Antonio probablemente llegue a mover mas carga que Chancay, pues esta previsto invertir 3.500 millones de dolares en su gran ampliacion y modernizacion, con la ventaja de tener a Valparaiso a muy poca distancia, formando con este un gran complejo portuario, lo mismo que la capital, Santiago. Chile tiene sus propios proyectos y expectativas de desarrollo, como por ejemplo el de convertir la zona austral de Magallanes en la principal productora mundial de hidrogeno verde, de amoniaco y de combustible sintetico, con fuertes inversiones que ya se estan ejecutando. Un ouerto no cambiará nada las cosas macro, pero,si probablemente les haga ganar mas dinero con los arandonos, que por lo demas nosotros les enseñamos a cultivar. Ah, y diganle a su ministra que Chile produce más de 5 millones de toneladas anuales de cobre, contra solo 2 millones 700 mil de Perú.
Para los peruanos, tu país no existe. En la historia de América del Sur, Chile fue una de las provincias del Perú antiguo. Chile nunca dominó la región sudamericana y nunca forjaron un imperio. La única nación que fue Imperio y dominó América del Sur fue Perú. Hoy se está recuperando el liderazgo que por historia siempre tuvimos. Mientras en Chile dicen todos los días los medios de comunicación de tu país que el desarrollo del Perú es una amenaza para ustedes, para nosotros los peruanos ni siquiera nos preocupa lo que sucede en Chile. Sigan con su complejo de inferioridad y su eterna envidia.
@@MrHualane
Manotazos de ahogado.
Las cargas, te gusten o no, saldrán por CHANCAY, porque actualmente se dirigen hasta Norteamerica, eso no lo pusiste en tus cálculos truchos, solo funcionaria si existiera una ruta más corta que CHANCAY desde Sudamérica, y no existe.
Ahora "van a invertir en San Antonio", así inviertan en sus 60 Puertos para volverlos Puertos a Gran Escala, ninguno tendrá ruta directa hacia el Asía Pacífico, esa es la realidad.
@@MrHualane
Harán Cabotaje hasta CHANCAY desde Ecuador, Chile, y otros (de hecho, ya se anunció esas rutas, otra cosa es que no estés enterado).
El Puerto de CHANCAY junto al del CALLAO (al parecer ni sabes cuál será la capacidad de tus propios Puertos), serán el Clúster de este lado del Pacífico, esto porque se posee la ruta directa, en Chile no, lo mismo que en otros países, por eso usarán nuestro Puerto.
@@MrHualane
Dudo que "San Antonio" llegué a mover más carga que un Puerto Hub, en el mejor de los casos, que el Puerto del CALLAO, pero están por ahí, ambos entre 1.6 a 1.8 millones de toneladas de carga anuales, y ambos tienen capacidades similares con 2.6 y 2.7 millones de TEUs anuales (no confundir, movimientos de carga con capacidad total).
Y eso que no he mencionado el futuro proyecto del *Puerto de Corio* y hoy se sabe que ayer se firmó un memorándum de entendimiento con USA 🇺🇸 con la NASA para el proyecto del Puerto Espacial en Talara, una ubicación estratégica por su cercanía al Ecuador.
Me Hualane chile no puede recibir los buques más grandes del mundo porque no tienen el calado osea la profundidad Del Mar requeridas para megabuques,asi Que es más caro llevar la carga de chile al asia,ademas china ya anunció que sólo exportará e importará con sudamerica solo por su puerto y no por otro puerto osea si quieren comerciar con china solo podrán hacerlo por Chancay y no por otro país menos por chile.
El asunto es que el puerto espacial esta que quien va ha pagar ese puerto el Peru, ademas ¿que vamos a exportar al espacioy que vamos a importar del espacio?
El puerto espacial va a ser únicamente comercial, es para hacer turismo espacial, hay gente que puede pagar para hacer ese paseo, en Centroamérica ya hay uno pero en Perú el terreno es mucho más amplio y tiene condiciones para que las naves puedan ahorrar más energía o lo que usan esas naves
Que bueno el Perú tiene que seguir avanzando solo la gente mediocre opinara lo contrario
Pues que se haga el parque industrial y de los recursos que se haga un valor agregado de todos los recursos y de manera fabricar hilos de cobre y fabricar carros electricos
Boa noite es bueno para el PERU este puerto estrategico desde el punto de vista comercial,el problema de fondo es resolver si PERU tiene los recursos humanos es decir Ingenieros electricos,Ingenieros electrónicos,ingenieros mecanicos,Ingenieros quimicos, todas las ramas de ingenieria ,,mas la realidad de PERU que actualmente egresan de las universidades,abogados,contadores,administradores,ES DECIR LAS LLAMADAS CIENCIAS HUMANAS y sociales,CLARO NO QUIERO DESMERECER ESTAS PROFESIONES,MAS EN EL SIGLO 21 se necesita mas ingenieros es la era del BIG DATA,nanoelectronica,inteligencia artificial,HAY UN DESFASAJE INMENSO EN LA EDUCACION BASICA,UNIVERSITARIA,portanto hay que correr contra el tiempo,sin hablar del problema de la corrupcion a todo nivel,tiene que haber un cambio de mentalidad total de los ciudadanos y de los empresarios un grande abrazo a mis hermanos peruanos,Dios los bendiga a todos,suceso.
No tenia idea que Perú es el mayor productor de cobre en el mundo...
es el 2do creo , no hay mucha diferencia ,Australus es el 1ro o un pais de Africa algo asi
no es el mayor productor de cobre, tenemos Reservas de cobre para 600 años y chile ya no tiene Reservas, Perú tarde o temprano será el numero 1, talvez en 3 años todo cambie, tiempo al tiempo
@@paolaortiz3879
Chile Duplica a Peru en Cobre 👍
@@AlejandroOlivaresVasquez-q3pChile ya se queda sin reservas de cobre,además que ya no tiene agua para producir su cobre.
No el primero, pero tenemos para rato
Primer mundo 😅😅
Chile actualmente con menos recursos es un país donde sus habitantes tienen mejor calidad de vida en comparación a Perú, no existe tráfico de terrenos, el trato contra la delincuencia es mejor, es mucho más ordenado. El control sanitario de alimentos sigue un rumbo que aquí en Perú no existe y no se cumple. Igualmente el sistema educativo: universidades no tiene el problema del Peru con la SUNEDU. Santiago con 5 millones de habitantes tiene 7 lineas de metro, etc. Porque tengas más puertos, más minerales, más pesca no significa siempre que el país esté caminando bien. Eso debe reflejarse en la calidad de vida. No engañemos a la población con los llamados "indice de pobreza" utilizado por políticos para ganar apoyo y tentar puestos públicos.
Muchos zurdos opinando en esta canal les encantaria que al Perú le fuera mal, pero lamentablemente para ellos con todo nuestras problemas estamos avanzando y saliendo adelante aunque les duela
Chile simpre ha mirado a Perú con envidia y codicia. Les molesta nuestro desarrollo, y aun peor codician quitarnos lo que tenemos. Ese vecino es un Caín, por esa razón Perú debe estar bien armado y preparado militarmente para defender su soberanía.
😂😂😂🖐👍
Chile es el país posee el mayor índice de desarrollo humano en Latinoamérica, Perú es uno de los países más atrasados, deja de hablar huevadas oye peruano...
Chile es el principal destino de mejor vida para ustedes los Peruanos, de cada 100 personas que salen de Perú, 34 van a Chile. Ustedes los peruanos son los extranjeros que más se nacionalizan Chilenos y eso que en Chile tenemos más Venezolanos que peruanos, y eso a los nacionales nos causa tanta gracia, nos preguntamos, ¿Que ocurre? ¿porqué se nos nacionalizan tanto los peruanos?, ¿será un complejo? ¿será el poderoso pasaporte Chileno?, ya que a los peruanos les ponen visa en todos lados...🤭
Cada pais tiene lo suyo!!! Y chile siempre llevará la delantera en América Latina!
@@GreeenDesignTanto hablas de maravillas de tu país, y veo a miles d tus paisanos comprando papel higiénico y atenderse en los hospitales d Tacna además d sus jubilados viviendo con sus AFP en Tacna y Moquegua si tienen mejor calidad de vida porque ocurre eso ? Siguiendo tu lógica deberían de estar en su país.
Rápido Peruanos !!! Pidan obras de riego en el Norte Chico!!!’ Urgente para poder exportar !!!! Tren si pero Chancay - Junín
Este periodista es tan pesimista que me enerva.....deberían buscar un periodista mejor.....se le nota muy amargado todo lo ve negativo....
No es nada novedoso que el Peru es un país de muchas riquezas naturales. La desventaja del Peru es la gente que llega al poder a enriquecerse personalmente y sus entornos. Esa mentalidad angosta no va permitir que el país adelante económicamente ni tecnológicamente. China podría aprovechar de ese desbande general y imponer su propia forma de gobierno. Cuando menos se den cuenta Peru dependerá de China y ellos tomarían el control.
Si entra Rafael López Aliaga a la presidencia en las siguientes elecciones, nos vamos al desarrollo o al menos a ser el mejor país de la región en lo económico, superando a Chile e incluso a Uruguay.
La ministra más hermosa que tuvo perukistan 😍😍😍
Tendria que ver su curriculum, para ver donde estudio o algo, no vaya a ser omo acuña :)
No será mapuche kistan?
@@josmelv no me importa señor, hablo de belleza no de inteligencia, aunque eso ultimo no necesito comprobarlo por que se nota.
Pobre tristes.engañados por ilusiones tontas ..son negocios de países que invierten.por lo que invirtieron hasta cuando se quedarán como dueños.
Fabricas de autos y tecnología en Chancay!
Peruanos infantiles, quedaron traumatizados con la violacion que le dimos en la guerra del pacífico, 😂😂😂, nunca van a superar a CHILE
Esto tambien es una guerra chileno...y se la estamos ganando...serán chupes del Péru pero de toda la vida...y sus mujeres serán nuestras sirvientas...y ponte de una vez tu mandil roto
Claro peeee
😂😂😂😂😂😂😂. Peru no pinta en el mundo en cambio chile es un pais con mucho futuro
🤡🤡🤡
Creo que que es muy importante el tren de lima tumbes y lima tacna
Por qué ella dejó de ser Ministra, vaya, cómo el Estado pierde tanto talento
La calle está dura
Ya empezaron los pesimistas
La gestion publica esta echa un desastre con este gobierno Fujimorista y su sirvienta DINA
Tenemos que fabricar fabricar solo enviamos verduritas ,el cobre debe salir procesado .
10:30 UNA TRISTE REALIDAD Q VOLVERIA A SUCEDER
Sin mencionar las quejas y observaciones sobre las inversiones CHINAS en la UE y otros paises con denuncias de corrupcion y sobornos a legisladores como el reino unido y son echos no especulacion
Por eso es ex ministra jajaj
Eso de puerto espacial es una tonteria
La unica manera de reducir la infomalidad es mejorando la educación publica, salud, alimentación, seguridad, entre otros. Solo asi tendremos gente mas preparada, con buena salud y buenos empleos que contribuya al Estado. No hay otra manera....el gobierno peruano no quiere desaparecer la informalidad de las calles al parecer, quiere cobrar impuestos a todos el mundo, al que vende higadito, medias o hasta el que vende caramelos.... prefieren cobrar impuestos que mejorar todo lo que mencione. Asi la pobreza no va ha desaparecer!!! Va ha aumentar!!!
ja ja ja ....ja ja ja....ja ja ja...ya vendieron publicidad
No h😅ay triunfali smo, faltan obras de infraestructura, recien comienza
El periodista debería tener mejores conocimientos de economía para no hacer afirmaciones poco acertadas
Ositran no tiene nada que ver con el puerto, que vergüenza, la ex ministra es parte de este negociado, china es una potencia dominante, ella dice que Indecopi va a intervenir cuando vea problemas con las tarifas, a los chinos les va a importar poco Indecopi y otras instituciones peruanas,, si los chinos instalan militares quien los va a sacar? Los militares peruanos, si la marina es el taller de los barcos chinos que saquean el mar peruano, solo se está cambiando de patrón.
El estado peruano tiene sus leyes y se respeta sus tratados
esta señora habla tonteras.
un exesivo triunfalismo de la señora, hay que ser mesurado, me acuerdo cuando estaba construyendo la carretera la interoceanica, decian que va mover el puerto de ilo y hoy nada, esa carretera ya es un elefante blanco por los costoso que fue, claro tal vez se active con puerto de chancay ilo , ilo atlantico pero al estar parado durante 18 años ya perdio mucho, debio construirse paralelamente con el puerto corio por decir alli si hubiera sido negocio :)
Eso tiene su explicación, nuestros vecinos del Sur impidieron convertir a ilo en Mega puerto, pero esta vez es distinto, hace 5 meses que los chinos Firmaron con el Gobierno para convertir a ilo en Mega puerto, chile castro al Perú por 20 años, pero vino China tremendo Monstruo y Chile nunca podrá anular a china, esta vez el viento sopla a favor de Perú
@@paolaortiz3879no heches la culpa a los chilenos, aqui la culpa son los politicos corruptos , todos los politicos son y fueron procesados por corrupcion, desde que tube uso de la razon ningun ex presidente tomaron al toro por las astas, porque eran y son corruptos te imagina fujimori se perdio a ser un bukele si hubiera enfrentado a la corrupcion como su bandera y seguro hubiera goleado en su reeleccion sin acudir al fraude, pero lamentablemente el tambien sucumbio la corrupcion y ni hablar de los zurdos como pedro castillo decia ser humilde campesino que nunca habia robado nada porque si no sus padres les hubiera humillado, pero resulto mas ladron que fujimori-alan-toledo... :)
@@paolaortiz3879 Deje de culpar a Chile. El retraso del Perú es culpa de sus propios gobernantes, corruptos en su mayoría, o no se ha enterado que han destituido a varios? por que motivo? y la señora de ahora que le gustan los rolex y se estira la cara? eso también es culpa de Chile?. Infórmese del corredor bioceánico Capricornio, eso juego muy a favor de Chile
Es un paso muy grande pero las autoridades de la región Lima y provincia de Huaral no invierten en pistas y veredas del centro y alrededores de la provincia de Huaral están destruidos puros huecos como van a ser para recibir el tránsito pesado ya que ni los autos y moto de transporte público y privado eléctrico tienen que hacer milagros x no caer en un hueco grande en medio de las pistas también si hacen pistas nuevas deben sacar una norma regional de Lima con autoridad principal de Huaral si algún poblador hecha agua o lava sus autos en las pistas debe de tener una multa de 2000 mil soles x destrucción de pistas ya que se empieza el agua y van malogrado las pistas nuevas
BIEN EX MINISTRA PAOLA LAZARTE