Özgür basın diye bir şeyin kalmadığı bu günlerde çok doğru bir iş yapıyorsunuz. Halkın parasıyla yapılan projeleri takip edebilmemiz için çok güzel bir dijital hafıza oluşturuyorsunuz. Güzel işlere devam!
sizin ve emeği geçen herkesin eline sağlık doğma büyüme Balatlı biri olarak çok memnun oldum bu projeden haliç bunu hakediyordu özellikle iyi bir peyzaj çalışmasını
o belli olmaz, çünkü feshaneden bayrampaşa meşaketli yol ve maliyet gerekir. kaç yıldan beri veznecilerden başlayıp fevzipaşa caddesinden geçip gopu dolanarak küçükköyden bi hat düşünüyorlardı ama iptal oldu sanırsam rota çok sıkıntlı. bahsi geçen feshane bayrampaşa tramvayı içinde pek sıcak değilim :D (bu arada küçükköy- başarı hastanesinde otoruyorum bölgedenim yani)
@@mucahitygnl8540 size katılıyorum efendim. Proje çok hoş ancak güzergah çok sıkıntılı. Çift şerit gidiş gelişli yol, ortasındaki refüjdeyse yıllanmış çınar ağaçları bulunmakta. Var olan trafiği daha da kötüleştirmeden en uygun yol bulunması gerekli. En azından şimdilik İbb’nin önceliğinde olduğunu düşünmüyorum o hattın.
Eminönü otobüs durduklarından kalkıp Cibali önünden geçen bir çok otobüs hattı bulunmakta. İki durak için otobüsten inip tramvay’a binmeyi çoğu kişi istemeyebilir ancak iş çıkış saatlerinde kitlenen trafikten kurtulmak için otobüsten inip yağ gibi kendi yolunda akıp giden tramvaya binmek çok mantıklı bir tercih olur.
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu twitterda: "1 Ocak 2021 günü Eminönü-Alibeyköy Tramvay Hattı'nın açılışını yapıyoruz. İstanbul’a hayırlı olsun. Sokağa çıkma yasağı nedeniyle Alibeyköy-Cibali arasındaki seferlerimiz 4 Ocak tarihinde başlayacak ve 10 gün ücretsiz olacak." açıklamasını yaptı. Hayırlı olsun.
Kamugözü m7 metro hattında olduğu gibi ilk seferi bizle paylaşacak mısınız? M7 ilk sefer çekimi çok güzel olmuştu.
4 ปีที่แล้ว +8
merhaba. Eğer karantina veya benzeri bir yasak olmazsa ilk seferde yer almayı çok istiyoruz, açık hava olduğu için canlı yayın da yapabiliriz bu sefer.
Videolar için katkıda bulunan takipçinize çok teşekkürler, Cibali İstasyonuna bir motor İskelesi kurulsa Turyol oradan da Kadıköy e gelse güzel olmaz mı ayrıca Eminönü ne nasıl geçilecek ortadaki Karayolu mu daraltılacak baya zor gibi gözüküyor.
@@alexandredumbass1693 ne alaka . adam bunları akp başlattı diye yarım mi bıraksın bu nasıl mantık böyle. Allah'tan başkanın zihniyeti sizin gibi değil de proje ayrımı yapmadan her işe yetişiyor
@@darkness3878 yarim mi biraksin dedik...ama ekremi ovmek istiyorsan ekrem projesiyle gel...tramvayin yuzde 90 ini akp yapmis...adilsen akp yi öv o zaman
@@alexandredumbass1693 işte burada faka bastin bu hat yüzde 90 felan bitmemişti bilmediğin konularda konusmayacan ve daha da önemlisi partizan olmayacan. yaklasik yüzde 50 ile devraldı projeyi yeni yonetim yetmedi bunun üstüne bir kısım yanlis yapılmıştı söküp tekrar yaptılar. İmamoğlu sıfırdan başlayıp bitirseydi bile gene bir bahane bulurdun cunku partizansin ve nefret dolusun .
@@alexandredumbass1693 ben senin gibi değilim ayrıca akp'li başkanlardan da bu hatta emeği olanlara yürekten teşekkür ederim ama sen bunu yapamazsın partilerle kafayı bozmuşsun
Ellerinize sağlık.Yapılan tüm metro , tramvay , metrobüs , otobüs hatlarının tam veriminde kullanılamadığı söyleniyor hocam.Yani metro kullanmaya rağmen gerek aktarmalardan gerek yoğunluktan olması gerekenden uzun sürüyor ulaşım İstanbulda.Bununla ilgili bir video da yaparsanız sevinirim.Teşekkürler
Evet ne yazık ki çok fazla aktarma var ve araçlar genelde yavaş. Bazı yerlere giderken 2den fazla aktarma var ve insanı yorup vaktini çalıyor. Hızray o konuda iyi ama ne zaman olur bilmem. Bir de Marmaray'da aktarma yok ama onda da trenler yavaş.
4 ปีที่แล้ว +6
M1 metrosu ve t4 tramvayında neden hala eski araçlar var? Yenileriyle neden değiştirilmiyor?
M1'ler CRRC lerle değişecek hemde sürücüsüz olarak. 2. Olarak da zaten 2014 model İstanbul tramvaylar yeni olarak sayıldığı için belki onlar da değişiklik olmaz.
Video için teşekkürler. Elektrik hattının aşağıdan gitmesi yayalar için bir tehlike oluşturur mu?
4 ปีที่แล้ว +3
merhaba. Bir tehlike teşkil etmiyor, zira elektrik orta raya sadece aracın geçtiği segmente veriliyor. Gerek yayalar ve gerekse otomobiller tramvayın geçişinden hemen sonra güvenle rayların üzerinden geçebilir.
Vezneciler Sultangazi Arnavutköy Taşoluk metro hattı ile ilgili Bilgi verirseniz çok memnun Oluruz halk Adına Yaotığınız Yararlı çalışmalar için Çok Tşk Ederiz
Gülhaneden başlayıp tüm haliç kenarını Londra'da filan tayms nehrinin kıyısı gibi tertemiz turistlik bir alan haline getirseniz milyonlarca yerli yabancı turist çekersiniz orda oturanlar da nefes alır. Adeta bir tarih koridoru orası. Ama bugün Gülhaneden çıkın Eminönü iskeleye kadar bile ne doğru düzgün kaldırım vardır (daracık) ne de peyzaj düzenlemesi. Umarım yeni yönetim bunları düzeltir artık. Yazık yoksa.
Tramvayın etrafındaki teller çok basit kalmış lale sembollu kalın İstanbul'un siluetine yakışır bir demir lazım birde T5 in rengi çok berbat taksimdeki tramvay tarzı birşey olsa nostalji veya tramvayın üstünü galata vs İstanbul temalariyla kaplasalar harika olur tabi bizi duyarlarsa
Yeni başlanacak olan hatlardan mahmutbey esenyurt, halkalı-kirazlı, sancaktepe Sultanbeyli ve tuzla Pendik kaynarca hatlarından sizce en önceliklisi hangisi cevap alabilirmiyim?
4 ปีที่แล้ว +1
Merhaba. Bu konuda bir anket yapmıştık. %60 civarında sanırım Esenyurt hattı çıkmıştı.
Super super super emeklerinize saglik kamugozu ekiplerim benim bizim icin arastirip ve aktardiginiz icin. Ama cibaliye kadar ne zaman acilacak bide eminonu kismi nezaman acilacak? Allaha emanet olun ve olalim hayirli haftalar hepimize 👌 👍😉🌠😃🤲
Öncelikle çok teşekkürler :) Teknik bir aksaklık yaşanmazsa 1. Etap olan Cibali-Alibeyköy Cep Otogarı 1 Ocak’ta açılacak. 1 Ocak’ta açılamasa bile Ocak ayı içinde açılacağına kesin gözüyle bakıyorum. Eminönü uzatması içinse en büyük engel Unkapanı köprüsü. Daha önceki projelerde köprü için sunulan çözümler aşırı maliyetli ve kullanışsız bulundu. Yeni bir çözüm üzerinde çalışılıyor. 2022’den önce Eminönü uzatmasının açılmasını beklemek gerçekçi olmaz.
Emre bey ve kamu gözüne çok teşekkür ederim o karışıklıkta bisikletle gezip o görüntüleri çekmek hiç kolay değil. ayrıca kamugözü sizden bir ricam var ben görme engelliyim T4 Topkapı mescidi selam hattında durakları söyleyen anons sistemi çoğu araçlarda çalışmıyor. kamuoyu oluşturup bu sorunun çözülmesi noktasında herhangi bir katkınız olur mu? bu arada çok şikayet ettim ama sonuç alamadım.
Merhaba Serkan bey. Ben Emre, bu videonun görsellerini kamu gözü için çekip kendilerine ulaştırdım. Haklısınız çoğu araçlarda genelde ekran ya da sesli bilgi sistemlerinde arızalar oluşuyor ve bu arızaları düzeltmekte geç kalıyorlar. Ben böyle araçlara denk geldiğimde 153 beyaz masaya arıza kaydı bırakıyorum. Dediğiniz gibi bu soruna araç sürücülerinin ve yetkililerin daha fazla önem vermesi gerekiyor.
4 ปีที่แล้ว +1
merhaba Serkan Bey. Emre Bey gerçekten de çok güzel bir çekim gerçekleştirdi, ayrıca hat boyu aldığı notlar ve detaylar da çok kıymetli. T4 tramvaylarının anons sisteminin çalışmaması konusunda İBB Beyaz masaya başvuracağız ve sorunu dile getireceğiz. Bunun dışında ne yapabileceğimizi araştıralım. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
@ Metrobüs hattı Anons sistemi de bir çok araçta çalışmamakta Ayrıca ulaşımla ilgili teknik altyapı sistemlerindeki çeşitlilik ve gelişmelerle ile ilgili bir video hazırlarmısınız (sinyalizasyon sistemleri, anons sistemleri, katener hatları çeşitleri, sürücüsüz metro sistemleri, peronkapı sistemleri, toplu ulaşımda jeton-bilet-kart vebenzeri ödeme altyapısı uygulamaların geçmişten geleceğe izlediği süreç gibi konular olabilir)
4 ปีที่แล้ว
@@evreng2096 merhaba. Çok iyi fikir, not alıp listemize ekliyoruz. Teşekkürler.
Çok teşekkürler, harika bir video olmuş. Tramvay güzergahındaki tüm Haliç kıyısı, yıllardır kapalı ve tamamen bakımsız halde olduğundan oldukça fazla çevre düzenlemesine ihtiyaç görünüyor. Şu anda çevre düzenlemesi yapacaklar mı, yoksa Haliç Kıyıları Tasarımları uygulanırken mi yapılacak? Bu arada Haliç Kıyıları Tasarım uygulamaları ne zaman başlayacak bilgi var mıdır? Yarışma Temmuz ayında sonuçlandı (ve Konkur İstanbul'daki ilk yarışma idi) ancak henüz hiç bir etap başlamadı bildiğim kadarı ile.
4 ปีที่แล้ว +3
merhaba. Tasarım yarışmasını kazanan projelerin ihalesi henüz yapılmadı, çalışmaların devam ettiği söyleniyor. Projeler yapılıncaya kadar, Haliç kıyılarının genel olarak yeşillendirilmesinin planlandığı anlaşılıyor.
@ Teşekkürler. İBB başkanı, bugün test sürüşüne katılmış ve hem tramvay hem de Haliç kıyıları için bilgi vermiş: th-cam.com/video/ZQOVsTjn2dg/w-d-xo.html
4 ปีที่แล้ว +1
@@full-grim merhaba. Teşekkürler, sabahleyin IBBTV'den canlı olarak izledim, Sirkeci'ye kadar uzatılacağını söyledi, bir revizyon olacak anlaşılan rotada.
@ Evet, Sirkeci'deki tramvaya aktarma mesafesine kadar gelecekmiş. Ayvansaray'da metrobüs hattına aktarma yapılabilecek dedi ancak yaya köprüsü vb. bir bağlantıdan söz etmedi, ben yıllarca yürümüştüm o yolu ama yürüme mesafesi çok da kısa değil. Haliç kıyıları projelerinin de tamamının 2021 yılı içinde bitirileceğini açıkladı. th-cam.com/video/ujtLQlwjsfo/w-d-xo.html
Yanlız bu güzergah komple çok saglam bir çevre düzenlemesi istiyor,inşallah açıldıktan sonra kulak arkası edilmez,aslında bu pandemi zamanı,bütün ilçe belediyeler kendi sınırları içersindeki,yol,metro,tramvay hatlarında bir bakım yeşillendirme,park vsvs.gibi işlere agırlık verseler iyi olur.
Reis severek izliyoruz 3 sorum olucak 1. Tramvay projesi trafiği nasıl etkiler 2. Bu proje parça parçamı açılış yapılacak yani etap etap mi açılacak 3.sahile gelen insanlar nasıl zorluk yaşanacak yani ben sahile gidicem tramvay geçiyor vs sorun olucak mı Sorularıma cevap verirsen çok memnun olurum 🚉😁
1) Benim şahsi düşüncem tramvay hattı o yöndeki otobüs kullanımını azaltıp trafiği rahatlatacaktır. Daha hızlı ve konforlu bir yolculuk olacak sonuçta. Hemzemin geçitlerinin ise araçları etkileyeceğini düşünmüyorum. Nasıl siz karşıya geçmek için düğmeye basıyorsunuz ve trafik duruyor, tramvay için de araçlar kısa bir süre hemzemin geçitte bekleyecekler. 2) Ne yazık ki Unkapanı köprüsünü nasıl geçecekleri henüz kesinleşmedi. Önceki projelerde sunulan çözümler aşırı maliyetli ve mantıksız bulundu. En son gelen duyumlar dönel kavşak üzerine yoğunlaşıldığı yönünde. 2022’den önce Eminönü uzatmasının tamamlanmasını beklemek zor. 3) Hat boyunca tel çitlerle tramvay yolu çevrildi. Belirli aralıklarda yayalar için geçiş yerleri bırakıldı. İnsanlar rahat bir şekilde o geçişlerden sahile inebilirler.
Bu otobüs firmaları,hızlı tren olan yerlerde ve yapılacak yerlere mütamediyen çomak sokuyorlar.Bunda bazı vekillerin payıda var,bir tren fiatlarına durmadan zam yapılmasını istiyorlar,iki bazı güzergahların degişmesini istiyorlar,Lobileri sayesinde bitmiş veya istense 3 gün içinde açılacak Yht hatlarını sürencemede bıraktırıyorlar,Uçak yolcusu ile rekabet edemiyrceklerini bildiklerinden,Yht ile rekabete girdiler,bunun hakkında makaleler yazıldı,Konya,Karaman ve Ankara Sivas hatları birazda bundan gecikiyor.Artık insanları bu çagda 10 saat bir kuru koltukta yolculuga mahkum edemezsin.Ancak artık en fazla 2 saatlik bir otobüs yolculuguna,firmalar kendilerini hazırlaması ve buna göre dizayn edilmesi gerekiyor.
4 ปีที่แล้ว +1
@@bilalkarakaya5446 merhaba. Yörede çekim yapanlar ile görüşüp zaman zaman yayınlarımızda kullanmaktayız. En son hızlı tren projeleri videomuzda yer vermiştik.
video mükemmel olmuş Cibali - Eminönü arası biraz uzun sürecek gibi geliyor bana ve ayrıca enerji katener hattı 2 rayın arasında ray hattına girip karşı istasyona geçmek isteyen biri oraya başarsa sıkıntı olmaz mı ?
4 ปีที่แล้ว +1
merhaba. Sıkıntı olmuyor, zira enerji sadece tramvayın geçtiği bölgeye veriliyor, tramvay geçtikten sonra kesiliyor. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkürler.
Uzmanı değilim ama daha önceki projelerden gördüğüm şey şu, o tarz tünel girişleri tünel araçlarının işi bittikten sonra vinç yardımıyla çıkarılması için bırakılıyor. İşi bitince de kapatılıyor. Söylediğinizden anladığım kadarıyla öyle bir şey olabilir.
KamuGözü videodaki görsellere dikkat ettiğimizde bazı bölümlerde T5 hattında havai katener sistemi kullanıldığına dikkat ettik hatta hangi kısımlarda bu uygulama yapılmış bilgi verirmisiniz
4 ปีที่แล้ว +1
merhaba. Yanılmıyorsam sadece Bakım-Park sahasının bir kısmında kataner hattı var. Araçlar hem katanerden hem de yerden elektrik alabilecek donanıma sahipler. Pelin Hanım, katanerin daha ucuza mal olduğunu söylemişti. Belki maliyet belki de başka sebeplerden dolayı bakım sahasında kataner kullanılmış olabilir.
Eminönü bağlantısı ne zaman açılır bide Eminönü iettler nereye kalkacak nereye yapılması planlanıyor İETT peronlarinin
4 ปีที่แล้ว +3
merhaba. Eminönü bağlantısının açılabilmesi için Unkapanı köprüsü kavşağının yenilenmesi gerekiyor. 2022'de hizmete açılacağını tahmin ediyoruz.
4 ปีที่แล้ว
@@meteaydemir9295 merhaba. İş ortağı programıyla ilgili detayları web sitemizde bulabilirsiniz. www.kamugozu.com En az 15 yaşında olmanız gerekir. Çünkü ödeme yapabilmemiz için banka hesabınızın olması gerekiyor ve bankalar 15 yaşından küçükler için hesap açmıyor bildiğimiz kadarıyla.
4 ปีที่แล้ว
@@meteaydemir9295 Merhaba. Tabii ki ama ebeveyniniz konuyu bilmeli ve iş ortağı programına katılımınızı onaylamalı.
ana yurdu dört baştan demir ağlarla örüyoruz çalışkan başkanımız ekrem imamoğluna teşekkür ediyoruz ulu onderin daima izinde türk milletine hizmete devam
Hocam İstanbul Ankara yht için yeni güzergah çalışması mı var?
4 ปีที่แล้ว
merhaba. Aslında eski bir proje var "Sürat Demiryolu Hattı". Ankara'yı daha kuzeyden İstanbul'a bağlayacak bir projeydi, tünel vb yatırımlar da yapılmış ama daha sonra proje terkedilmişti. Yeniden gündeme geldi
TBMM haberlerinde 2021 ortasında bitecek diye haber vardı ama haberin içeriğini tam anlayamadım
4 ปีที่แล้ว +1
@@onur9533 haberde Doğançay varyantından bahsediliyor olabilir mi? Önümüzdeki sene bitecek kısım orası ama mevcut hattın üzerinde yer alıyor. Yeni bir hat değil, hattın bir kısmının tünelden geçirilmesi işi ama vakit kazandıracak tabii ki.
Eminönü ve Küçükpazar istasyonları sizce ekim ayına yetişir mi? Çok iş var mı?
4 ปีที่แล้ว +1
merhaba. Rayların Eminönü'ne ulaşabilmesi için Unkapanı köprüsü kavşağının yapılması gerekiyor. Daha önce yapılan ihale iptal edildi ve yeni bir ihale yapılacağı açıklandı. Yonca kavşak yerine dönel kavşak etüdü yapıldığı söyleniyor. İhale sonrası kazanan firmayla yapılacak sözleşmeyi beklemek lazım. Sorunlu bir kavşak, çok iş çıkarsa Ekim ayına yetişmeyebilir.
m 13 metrosu ve m5 metrosu inşaatı hakında bilgi verebilir misiniz
4 ปีที่แล้ว +1
merhaba. M5-Sultanbeyli'nin ilk aşaması olan Sancaktepe etabında çalışmalar oldukça yoğun bir şekilde devam ediyor. 2 TBM montajı yapıldı, 1 tanesi delmeye başladı. M13 ise henüz başlamadı.
Mesela bu hattan metrobüse abonman karttta 1 basım ring aktarma koyulamaz mı ? Araçlarda elektrikli olmak şartı ile (Dizel minibüs değil) . Not: benim özel aracım var. Ama ihtiyacı olan için yazıyorum.
Ring sistemine hiç gerek yok. O ring’in dolup kalkmasını bekleyip bir de o trafikte çok ters bir şekilde sizi metrobüse bırakmasını bekleyeceğinize yürüseniz daha hızlı varırsınız. Daha önceki bir yorumumda bahsetmiştim. Ayvansaray metrobüs durağında sadece bir üst geçit var o da durağın beylikdüzü istikametine bakan yerinde. Durağın diğer ucu yani Mecidiyeköye bakan yere ikinci bir üst geçit yapılırsa(gözlemlediğim kadarıyla orda ufak bir mezarlık ve cami arasında boş alan var üst geçit yapımı için) Ayvansaray tramvay durağından Ayvansaray metrobüs durağına yürüme mesafesi yaklaşık 5 dk olur bu da çok makul bir aktarma süresidir. Bunun için 153 beyaz masaya talepte bulunmak lazım.
Yapılmasını önerdiğim metrobüs üst geçiti Şeyh Abdülvedüt Sultan Türbesi ve Tokmaktepe mezarlığı arasına bence rahatlıkla yapılabilir. Haritalardan bakıp bahsettiğim yeri görmenizi öneririm.
Bu tramvayda kullanılan teknolojide rayların ortasında zemine gömülü bir enerji hattı bulunmakta. Sisteme elektrik yalnızca tramvayın üzerinden geçtiği bölümlere verilmektedir. Böylece üzerinden geçen yayalara ve araçlara hiç bir zararı yoktur. Deneme sürüşleri sırasında bütün mühendis ve işçiler o elektrik hattının üzerine basarak ilerlediler, içiniz rahat olsun güvenli bir sistem.
bu tramvay nasıl çalışıyor? hiç bir elektrik bağlantısı yok?
4 ปีที่แล้ว +2
merhaba. Elektrik akımını, iki ray arasında bulunan bir hattan alıyor. Hatta enerji sadece tramvay geçişi sırasında verildiği için araç ve yayalar için tehlike oluşturmuyor
Zeminde iki ray arasına döşenmiş üçüncü bir ray var. Elektrik sadece tramvay o ray parçasının üzerindeyken veriliyor. Böylece o rayın üzerinden yürüyerek geçmeniz size bir sorun yaratmaz. Sadece tramvayın üzerindeki parçalara elektrik veriliyor.
Çanakkale 1915 köprüsünün son durumu nedir bir video çekseniz baya bir ilerleme olduğu söyleniyor tahmini açılış tarihi nedir bilgi verebilir misiniz teşekkürler kolay gelsin
4 ปีที่แล้ว +1
merhaba. Video hazırlığımız sürüyor. Geçen hafta köprüyü yapan firmadan görüntü iznini aldık. YİD projesi olduğu için Karayollarına da izin başvurusunda bulunduk, cuma günü dönüş yaptılar. Tüm izinler tamamlandıktan sonra çok detaylı bir videomuz olacak. Bu sene içine yetiştirmeye çalışacağız, umarım beğenirsiniz. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkürler.
4 ปีที่แล้ว +1
18.Mart.2022'de açılması planlanıyor, bugünlerde kedi yolu hazırlığı yapılıyor.
Yine çok güzel video.Acaba bu hatta kullanılan araç nedir ve işletim hızı kaç Km/h? Bu arada kitabınız hala elime ulaşamadı.Buradan PTT'ye sevgilerimi iletiyorum ... :(
4 ปีที่แล้ว +1
merhaba. Durmazlar marka bir araçtır. Maksimum hızı 70 km/saat. Hızlanma İvmesi 1.2 m/s². Frenleme İvmesi 2.8 m/s². Pazartesi günü PTT'ye sorayım. Bazen 1 haftayı buluyor, önümüzdeki hafta da elinize geçmezse lütfen tekrar bana yazınız.
Kamugözü T5 hattı araçları kaç vagon dizisinde hizmet verecek konuyla alakalı bilginiz varmı ayrıca T1 hattı kapasite arttırmak amacıyla iki vagon setten oluşan araçların T4 hattında olduğu gibi üçlü vagona olması konusunda Büyükşehir belediyesine başvuru yaptım aldığım cevapta fiziki durumun yetersizliğinden uygun bulunmadığı cevabı verildi bu konu hakkında ne düşünmektesiniz
4 ปีที่แล้ว +1
merhaba. Hattın 2'li dizi 30 araçla hizmet vereceği açıklandı. 60 m uzunluğunda istasyonlar olduğu için daha uzun dizi yapılamıyor. Bu şekliyle günlük 114 bin yolcu kapasitesi sağlanmış oluyor ki yeterli gibi duruyor.
@ Teşekkürler peki T1 hattı hakkındaki görüşleriniz neler (pandemi öncesi çok yoğun bir hat olduğu için) ikili dizi vagon dan üçlü dizi vagon sizce gereklimi istasyonlar uzatılarak uygun hale getirilemezmi
4 ปีที่แล้ว +2
@@fatihkerimuncuoglu4635 15 X 2 şeklinde.
4 ปีที่แล้ว +3
@@evreng2096 İstasyonlar o bölgede 3'lü diziye göre uzatılması pek mümkün olmayabilir.
Sayin yapımcı 'bu hatta,yaya ve tramvay için ,kaza riski olan yerler varmi,güvenli bir hatmi .Yayalar yola dalabilirlermi? Teşekkürler
4 ปีที่แล้ว +4
Merhaba. Özellikle hemzemin geçişlerde dikkatli olmak lazım. Her ne kadar hat boyunca çit olsa da yayaların bu çit üzerinden atlayıp karşıya geçme ihtimali endişe veriyor ama tramvay hatlarının doğası gereği geçtikleri güzergahı yaya ve araç trafiği ile paylaştıklarını da not etmek lazım.
@@mahonimahoni150 Ne yapsın adam aa bu metroya akpli belediye başlamış ben devam etmem mi desin ?? orada ki halkı magdur mu etsin ?? para yok diyerek durdurulan paraların vakıflara cemmatlere gittiği dönemi bitirip parayı istanbul için harcaması bile kafi o kadar engellemeye ragmen iyi gidiyor başkan
@@heisenberg3996 yani yapsın bişey demiyoruz da ama başından beri kendileri yapmış gibi göstermeleri gülünç emek hırsızları akpye hırsız derler sonra da projelerine konarlar çoğunluğu akp döneminde yapıldı şakamısınız ya? M7 hattının çoğunluğunu da akp yaotı kalkıp kendi eseriymiş gibi halkı kandırdı akp temel atmasaydı hiç şov yapamazlardı emek hırsızları anca gitsinler Bakırköy de heykel açılışı yapsınlar
@@mustafa_163 kendisi yapmış gibi mi gösteriyor nerden duydun bu haberi?adam paylaştığında hattın önceden ne kadar yapıldığını her şeyi açıklıyor niye yalan söylüyorsun ayıp
Haklısınız efendim tam yüklü olmadığı için hızlı gelmiş olabilir bana. Açıldığı zaman deneyip görmek lazım gerçek hızını. Otobüs durağını proje görsellerinde güzelce kaldırmışlar :) tamamen kalkmaz sanırım ama bir kısmını tramvaya ayırabilirler rahatça. Zaten tramvay sonrasında bazı otobüs hatlarının tekrar düzenleneceğini ve eminönünde bekleyen otobüs sayısının azaltılacağını düşünüyorum.
Maalesef Hızray ı çok bekleriz, Ben yapılacak ihaleye kimsenin net şekilde katılmayacağını düşünüyorum İBB yüksek yolcu garantisi vermezse o riski alacak firma bulunmaz hadi diyelim birileri fantazi yaptı aldı yapım işini zaten inşaatı aynı anda 8 tbm çalışırsa lar bile 10 senede önce bitmez devasa bir proje çünkü.
@@Reistly sadece köprünün değil, ordan eminönü arası komple yeraltında olacak anlaşılan. Çünkü videodan görüldüğü üzere oraya yerüstünden devam etmek imkansız resmen.
@@umutararat9676 evet, sahil bandı da kesintiye uğruyor. İnsanların Haliç sahil bandını Eminönüne kadar kesintisiz bir şekilde kullanılmasının önü açılması lazım.
Büyük İstanbul tüneli yalan oldu zannedersem değil mi Admin bey
4 ปีที่แล้ว +6
merhaba.2020 yılı içinde YİD türünde bir ihale düzenleneceği açıklanmıştı ama henüz ihale olmadı. 2021 yılı bütçesi açıklandığında ilk bakacağımız kalemlerden biri de bu proje olacak. Ayrılan pay projenin akibeti konusunda bilgi verecektir.
Çekimleri dün yani Cuma günü gerçekleştirdim. Bugün de market alışverişim için dışarı çıktığımda tramvay deneme sürüşlerine denk geldim, telefonumu çıkarıp hemen görüntüledim o anları.
@@kafasnagore756 merhaba mehmet bey, mart 2019 seçimlerinden hemen önce bitmemiş bir hattın üzerinde sırf seçim öncesi göz boyamak ve oy alabilmek için yarım duraklık diyebileceğimiz bir mesafede kaba ray temelleri üzerinden yavaş ve kontrollü bir şekilde sözde “deneme sürüşü” yapıldı. O tarihlerde proje bütçe sıkıntısı nedeniyle nerdeyse durmuştu. Mühendislerin yaptığı yanlış ölçümler nedeniyle Balat kısmında 1.3 kmlik bir çökme meydana geldi. Haliç zemini bataklık olduğu için tramvay temel direkleri sert zemine ulaşana kadar batırılmalıydı. Eksik ya da yanlış yapılan temeller yapılan hattın bir kısmının zamanla çökmesine neden oldu. Yeni yönetim belediyeyi devraldıktan sonra yanlış planlamalar nedeniyle durma noktasına gelen ya da duran projelere yeni fonlar yaratıp kaldığı yerden devam etmelerini sağladı. O yüzden yeni yönetimin de bu devraldıkları projeleri kaldığı yerden hızlıca bitirmek için gösterdikleri özverileri görmezden gelmek çok büyük bir ayıp olur. Sonuçta Marmaray’ın projesi ve etüt çalışmaları da rahmetli Ecevit hükümeti zamanında hazırlanmış, 2002 sonra yeni hükümetin projeyi devralmasıyla projeyi bitirmek Akp hükümetine nasip olmuştur. Önemli olan projenin sonunda bitmiş olması. Allah tüm projeleri başlatanlardan da devralıp hızlıca bitirenlerden de razı olsun.
@@Reistly 1 Ocak’a yetişmesi olağan üstü bir başarı bence. Bu kadarı beklenmiyordu. (Pelin Hanım hattın %58 tamamlanma seviyesinde teslim alındığını, ayrıca zemin problemi nedeniyle önceki dönemde yapılmış olan 1.3 kmlik kısmı kırıp tekrar inşa etmek zorunda kaldıklarını ifade etmişti.)
@@utkuergun6651 Doğrusunu söylemek gerekirse bir Alibeyköy’lü olarak ben de Ocak’ta tamamlanmasını beklemiyordum. Mart ayını bulacağını düşünüyordum hattın. Hattın en başından beri sürekli bisikletimle güzergah üzerinde dolaştım, her aşamasına şahit oldum. O yüzden kimse İmamoğlu bitmiş hazır olan bir hattın üzerine kondu demesin lütfen, vallahi gücüme gider.
merhaba. Ankara da yakın takibimizdedir, gelişme oldukça bültenlerimizde yer vermekteyiz. En son bültenimizin linki aşağıdadır: th-cam.com/video/Cb1HzBvvbPE/w-d-xo.html
Ankara’da anca oraya buraya para yemek yardimi var. Lafa geldi mi İmamoglu sov Yavas is yapiyor derler ama videolarda da goruldugu gibi her sey ortadaz
Evet Bende Ankara’da yaşıyorum hiç tramvay yok şöyle bi Kızılay ulus sıhhiye tramvayı yapsalar ne güzel olur hatta Ankara’nın daha işlek yerlerine yapsalar süper olur
@@doganpolat3584 Ankara'ya da yavaş yavaş başlayacak inşallah. İlk olarak Mamak'a Ankaray daha sonra Söğütözü Ankaray uzatması var. Sonra kağıt üzerinde olan 2-3 hat var mesela havaalanı metrosu gibi. Ankara'nın mali durumu maalesef son zamanlarda hiç iyi değil. Önce EGO'nun toparlanması gerekiyor. İkinci olarak Ankara ulaşım sistemlerinin yapılması için bazen çok eğimli bir şehir olabiliyor. Maalesef merkezi hükümet zırnık kadar Ankara'ya yardım yapmıyor. (metro anlamında) Ne varsa yoksa İSTANBUL hep. Mansur Yavaş'ın yaptığı hizmetler bazen bir metrodan daha önemli. Mesela kronikleşmiş trafik sorunları var. Bunların çözümü mutlak suretle kavşak yaparak hallolur. Metro tramvay gibi araçlar ileriye dönük olarak trafiği azaltır ancak mevcut durumu o anda çözemeyebilir. Mansur yavaşın bir öncelik listesi var. Önce bu şehirde aç insan kalmayacak, sonra bu şehrin acil sorunları çözülecek (mesela su baskınları) , en son da EGO halledilecek. Ankarada otobüse binmek bir zulüm şu anda. Otobüslerin yaş ortalaması 13 ve artık eskidiler. Duraklarda bilgilendirme yok. Telefonda adam gibi bilgilendirme yok. Yarım saat diyor 5 dkya otobüs geliyor. Metroya girip kayboluyorsun. Bunlar hallolmadan mevcut metrodan da yaralanamıyoruz. Turizm ayrı bir mesele... İşte böyle maalesef yazarken içim karardı :(
Bu Haatda Cevre peyzaji Olacak mi? Suanda Peyzaj calismalari Varmi Bu Haatda?ve Hizray Dan Yoksa 3 Katli Buyuk Istanbul Tuneli projelerinde bicey Bir haber Duydun Mu? 3 Katli Tunel ulastirma Baskani neyi bekliyor acaaba
4 ปีที่แล้ว +2
merhaba. Peyzaj çalışmalarına başlandı. 3.Katlı Büyük İstanbul Tünelinin projesi hazırlandı ama ihalesi yapılmadı. Hızray'ın etütleri yapılıyor.
Özgür basın diye bir şeyin kalmadığı bu günlerde çok doğru bir iş yapıyorsunuz. Halkın parasıyla yapılan projeleri takip edebilmemiz için çok güzel bir dijital hafıza oluşturuyorsunuz. Güzel işlere devam!
çok teşekkürler
Umarım tüm hatta (istasyonlar ve yol dahil) led aydınlatma yapılır. Led aydınlatma gerçekten ayrı bir hava katıyor
Niye olamaz led Tabi Olacak
yola elektrikmi yeter
emin ol sodyum ve metal halide ledlerden daha iyidir yol aydınlatmasında
sizin ve emeği geçen herkesin eline sağlık doğma büyüme Balatlı biri olarak çok memnun oldum bu projeden haliç bunu hakediyordu özellikle iyi bir peyzaj çalışmasını
Kardeşim senin gibi Türkçe konuşmak istiyorum. Ne güzel konuşuyorsun. Türk dili güzel konuşurken çok güzel bir dile dönüşüyor.
çok teşekkürler :)
emre bey çok teşekkürler görüntüleriniz için. sonunda hailce bir bisiklet yolu yaıpılacğını duymak çok güzel bir haber.
Ulaşım aracı olarak her yere katlanır bisikletimle gittiğim için beni de bu haber çok mutlu etti 🍀
HER ŞEY ÇOK GÜZEL OLACAK.EMEĞİ GEÇEN HER ÇALIŞANINA TEŞEKKÜR EDERİM.
Beklediğimiz güzel gelişme için Emre beye teşekkürler... Yaya köprüsü için son hazırlıklar yapılıyor 👍🏼
T5A gelicekmiş.Feshaneden Bayrampaşaya gerçekten çok güzel bir fikir.
Bayrampaşa uzatması T5B olur bence
@@icy7306 Bu videoda T5A diye yazıyor. :th-cam.com/video/fv9nqaEusHE/w-d-xo.html
o belli olmaz, çünkü feshaneden bayrampaşa meşaketli yol ve maliyet gerekir. kaç yıldan beri veznecilerden başlayıp fevzipaşa caddesinden geçip gopu dolanarak küçükköyden bi hat düşünüyorlardı ama iptal oldu sanırsam rota çok sıkıntlı. bahsi geçen feshane bayrampaşa tramvayı içinde pek sıcak değilim :D (bu arada küçükköy- başarı hastanesinde otoruyorum bölgedenim yani)
@@mucahitygnl8540 size katılıyorum efendim. Proje çok hoş ancak güzergah çok sıkıntılı. Çift şerit gidiş gelişli yol, ortasındaki refüjdeyse yıllanmış çınar ağaçları bulunmakta. Var olan trafiği daha da kötüleştirmeden en uygun yol bulunması gerekli. En azından şimdilik İbb’nin önceliğinde olduğunu düşünmüyorum o hattın.
@@Reistly bence gerekte yok şuan, planlanan hatlar faaliyete geçsin o zaman yine düşünülür
Emekleriniz ve çabalarınız için Ergün bey ve Emre bey sizlere teşekkürü bir borç biliriz bizleri sürekli bilgilendirdiğiniz için 🙏👏
Detaylı inceleme ve açıklamalar için çok teşekkür ederiz. Emeğinize sağlık 🙏🏼
Güzel İstanbul'umuza hayırlı olsun. Darısı diğer şantiyelerin başına diyelim.
Gayet detaylı ve bilgilendirici olmuş, teşekkürler. Umarım Cibali'den Eminönü'ne ring otobüs koymayı ihmal etmezler.
Eminönü otobüs durduklarından kalkıp Cibali önünden geçen bir çok otobüs hattı bulunmakta. İki durak için otobüsten inip tramvay’a binmeyi çoğu kişi istemeyebilir ancak iş çıkış saatlerinde kitlenen trafikten kurtulmak için otobüsten inip yağ gibi kendi yolunda akıp giden tramvaya binmek çok mantıklı bir tercih olur.
Alışmışız pazartesi cuma video görmeye. Şimdi başka gün video gelince heyecanlandım acaba nedir diye :)
çok güzel bir hizmet yapıyorsunuz. teşekkürler.
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu twitterda: "1 Ocak 2021 günü Eminönü-Alibeyköy Tramvay Hattı'nın açılışını yapıyoruz. İstanbul’a hayırlı olsun. Sokağa çıkma yasağı nedeniyle Alibeyköy-Cibali arasındaki seferlerimiz 4 Ocak tarihinde başlayacak ve 10 gün ücretsiz olacak." açıklamasını yaptı. Hayırlı olsun.
keşke hep avrupada görüp özendiğimiz çim tramvay zeminleri istanbulda da kullanılsa. yanlış hatırlamıyorsam izmirdeki tramvayda yapılmıştı
Kayseri'de de vardı. Gayet güzel duruyor gerçekten.
Merhaba kamugözü bunun gibi projelerin videoları daha sık gelse güzel olur haftada 3 4 kez
Çok güzel işler yapıyorsunuz
çok teşekkürler, imkan oldukça yayınlamaya gayret ediyoruz.
En sevdiğim hat olduğundan anında açtım izledim beğeniye bastım😊😇
Gerçekten çok başarılı bir çalışma olmuş. Emeğiniz için teşekkürler
Eline saglik ...
Ciddi bi çevre düzenlemesi gerekicek
Şu raylı taşımaya bayılıyorum
güzel videoların gelmeye devam etmesi güzel umarım m7 hattı gibi güzel kullanışlı bir hat olacak
:)
M7 hattına bağlantısı var alibeyköyde
Teşekkür ediyorum Sayın EMRE BYE ÇOK GÜZEL OLMUŞ İSTANBUL İÇN
Değerli yorumunuz için ben teşekkür ederim efendim. Saygılar 🍀
İmam oğluna yürekten teşekkür ediyorum❤️🙏🇹🇷
Akp nin yuzde 90 ini yaptigi tramvay icin mi..? Sezarin hakki sezara...adil olalim
@nooxn yuzde 10 luk raysiz yerde bir daha yaz zeka kupu
Harika bir video emeği geçenlerin eline sağlık
çok teşekkürler
Çok güzel olmuş video elinize sağlık.
Kamugözü m7 metro hattında olduğu gibi ilk seferi bizle paylaşacak mısınız? M7 ilk sefer çekimi çok güzel olmuştu.
merhaba. Eğer karantina veya benzeri bir yasak olmazsa ilk seferde yer almayı çok istiyoruz, açık hava olduğu için canlı yayın da yapabiliriz bu sefer.
Teşekkürler Emre Bey
Teşekkürler kamugözü
Elinize sağlık hocam tiryakisi olduk kamu gözünün.
Videolar için katkıda bulunan takipçinize çok teşekkürler, Cibali İstasyonuna bir motor İskelesi kurulsa Turyol oradan da Kadıköy e gelse güzel olmaz mı ayrıca Eminönü ne nasıl geçilecek ortadaki Karayolu mu daraltılacak baya zor gibi gözüküyor.
Yol yer altina alinacak...uzun iş tabi
yenikapı köprüsü kavşağı yenileniyor yenilenince Eminönüne bağlanılacak
Ekrem İmamoğlu farkı budur işte hiç durmadan dinlemeden bir bir metro ve tramvay hatlarını tamamlıyor. Büyüksün Ekrem başkanım 🖤👏👏
Tamamini kendi yaptigi bir proje olsun da hak verelim...
@@alexandredumbass1693 ne alaka . adam bunları akp başlattı diye yarım mi bıraksın bu nasıl mantık böyle. Allah'tan başkanın zihniyeti sizin gibi değil de proje ayrımı yapmadan her işe yetişiyor
@@darkness3878 yarim mi biraksin dedik...ama ekremi ovmek istiyorsan ekrem projesiyle gel...tramvayin yuzde 90 ini akp yapmis...adilsen akp yi öv o zaman
@@alexandredumbass1693 işte burada faka bastin bu hat yüzde 90 felan bitmemişti bilmediğin konularda konusmayacan ve daha da önemlisi partizan olmayacan. yaklasik yüzde 50 ile devraldı projeyi yeni yonetim yetmedi bunun üstüne bir kısım yanlis yapılmıştı söküp tekrar yaptılar. İmamoğlu sıfırdan başlayıp bitirseydi bile gene bir bahane bulurdun cunku partizansin ve nefret dolusun .
@@alexandredumbass1693 ben senin gibi değilim ayrıca akp'li başkanlardan da bu hatta emeği olanlara yürekten teşekkür ederim ama sen bunu yapamazsın partilerle kafayı bozmuşsun
Ellerinize sağlık.Yapılan tüm metro , tramvay , metrobüs , otobüs hatlarının tam veriminde kullanılamadığı söyleniyor hocam.Yani metro kullanmaya rağmen gerek aktarmalardan gerek yoğunluktan olması gerekenden uzun sürüyor ulaşım İstanbulda.Bununla ilgili bir video da yaparsanız sevinirim.Teşekkürler
Evet ne yazık ki çok fazla aktarma var ve araçlar genelde yavaş. Bazı yerlere giderken 2den fazla aktarma var ve insanı yorup vaktini çalıyor. Hızray o konuda iyi ama ne zaman olur bilmem. Bir de Marmaray'da aktarma yok ama onda da trenler yavaş.
M1 metrosu ve t4 tramvayında neden hala eski araçlar var? Yenileriyle neden değiştirilmiyor?
M1'ler CRRC lerle değişecek hemde sürücüsüz olarak. 2. Olarak da zaten 2014 model İstanbul tramvaylar yeni olarak sayıldığı için belki onlar da değişiklik olmaz.
Video için teşekkürler. Elektrik hattının aşağıdan gitmesi yayalar için bir tehlike oluşturur mu?
merhaba. Bir tehlike teşkil etmiyor, zira elektrik orta raya sadece aracın geçtiği segmente veriliyor. Gerek yayalar ve gerekse otomobiller tramvayın geçişinden hemen sonra güvenle rayların üzerinden geçebilir.
Vezneciler Sultangazi Arnavutköy Taşoluk metro hattı ile ilgili Bilgi verirseniz çok memnun Oluruz halk Adına Yaotığınız Yararlı çalışmalar için Çok Tşk Ederiz
Video için teşekkürler,gayet güzel olmuş.
Çok teşekkürler Sefa bey.
emeğinize sağlık çok başarılı olmuş.
Gülhaneden başlayıp tüm haliç kenarını Londra'da filan tayms nehrinin kıyısı gibi tertemiz turistlik bir alan haline getirseniz milyonlarca yerli yabancı turist çekersiniz orda oturanlar da nefes alır. Adeta bir tarih koridoru orası. Ama bugün Gülhaneden çıkın Eminönü iskeleye kadar bile ne doğru düzgün kaldırım vardır (daracık) ne de peyzaj düzenlemesi. Umarım yeni yönetim bunları düzeltir artık. Yazık yoksa.
Tramvayın etrafındaki teller çok basit kalmış lale sembollu kalın İstanbul'un siluetine yakışır bir demir lazım birde T5 in rengi çok berbat taksimdeki tramvay tarzı birşey olsa nostalji veya tramvayın üstünü galata vs İstanbul temalariyla kaplasalar harika olur tabi bizi duyarlarsa
Yeni başlanacak olan hatlardan mahmutbey esenyurt, halkalı-kirazlı, sancaktepe Sultanbeyli ve tuzla Pendik kaynarca hatlarından sizce en önceliklisi hangisi cevap alabilirmiyim?
Merhaba. Bu konuda bir anket yapmıştık. %60 civarında sanırım Esenyurt hattı çıkmıştı.
yine müthiş bir video, elinize sağlık
çok teşekkürler
Super super super emeklerinize saglik kamugozu ekiplerim benim bizim icin arastirip ve aktardiginiz icin. Ama cibaliye kadar ne zaman acilacak bide eminonu kismi nezaman acilacak? Allaha emanet olun ve olalim hayirli haftalar hepimize 👌 👍😉🌠😃🤲
Öncelikle çok teşekkürler :) Teknik bir aksaklık yaşanmazsa 1. Etap olan Cibali-Alibeyköy Cep Otogarı 1 Ocak’ta açılacak. 1 Ocak’ta açılamasa bile Ocak ayı içinde açılacağına kesin gözüyle bakıyorum. Eminönü uzatması içinse en büyük engel Unkapanı köprüsü. Daha önceki projelerde köprü için sunulan çözümler aşırı maliyetli ve kullanışsız bulundu. Yeni bir çözüm üzerinde çalışılıyor. 2022’den önce Eminönü uzatmasının açılmasını beklemek gerçekçi olmaz.
Antalyayı isteriz şu aralar projede çok gelişme var bilgi isteriz 3.etap
merhaba. Yakında bir yayınımız olacak. 3.etap çalışmaları hızla ilerliyor.
Emre bey ve kamu gözüne çok teşekkür ederim o karışıklıkta bisikletle gezip o görüntüleri çekmek hiç kolay değil. ayrıca kamugözü sizden bir ricam var ben görme engelliyim T4 Topkapı mescidi selam hattında durakları söyleyen anons sistemi çoğu araçlarda çalışmıyor. kamuoyu oluşturup bu sorunun çözülmesi noktasında herhangi bir katkınız olur mu?
bu arada çok şikayet ettim ama sonuç alamadım.
Merhaba Serkan bey. Ben Emre, bu videonun görsellerini kamu gözü için çekip kendilerine ulaştırdım. Haklısınız çoğu araçlarda genelde ekran ya da sesli bilgi sistemlerinde arızalar oluşuyor ve bu arızaları düzeltmekte geç kalıyorlar. Ben böyle araçlara denk geldiğimde 153 beyaz masaya arıza kaydı bırakıyorum. Dediğiniz gibi bu soruna araç sürücülerinin ve yetkililerin daha fazla önem vermesi gerekiyor.
merhaba Serkan Bey. Emre Bey gerçekten de çok güzel bir çekim gerçekleştirdi, ayrıca hat boyu aldığı notlar ve detaylar da çok kıymetli. T4 tramvaylarının anons sisteminin çalışmaması konusunda İBB Beyaz masaya başvuracağız ve sorunu dile getireceğiz. Bunun dışında ne yapabileceğimizi araştıralım. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
@ Metrobüs hattı Anons sistemi de bir çok araçta çalışmamakta
Ayrıca ulaşımla ilgili teknik altyapı sistemlerindeki çeşitlilik ve gelişmelerle ile ilgili bir video hazırlarmısınız (sinyalizasyon sistemleri, anons sistemleri, katener hatları çeşitleri, sürücüsüz metro sistemleri, peronkapı sistemleri, toplu ulaşımda jeton-bilet-kart vebenzeri ödeme altyapısı uygulamaların geçmişten geleceğe izlediği süreç gibi konular olabilir)
@@evreng2096 merhaba. Çok iyi fikir, not alıp listemize ekliyoruz. Teşekkürler.
Çok teşekkürler, harika bir video olmuş. Tramvay güzergahındaki tüm Haliç kıyısı, yıllardır kapalı ve tamamen bakımsız halde olduğundan oldukça fazla çevre düzenlemesine ihtiyaç görünüyor. Şu anda çevre düzenlemesi yapacaklar mı, yoksa Haliç Kıyıları Tasarımları uygulanırken mi yapılacak? Bu arada Haliç Kıyıları Tasarım uygulamaları ne zaman başlayacak bilgi var mıdır? Yarışma Temmuz ayında sonuçlandı (ve Konkur İstanbul'daki ilk yarışma idi) ancak henüz hiç bir etap başlamadı bildiğim kadarı ile.
merhaba. Tasarım yarışmasını kazanan projelerin ihalesi henüz yapılmadı, çalışmaların devam ettiği söyleniyor. Projeler yapılıncaya kadar, Haliç kıyılarının genel olarak yeşillendirilmesinin planlandığı anlaşılıyor.
@ Teşekkürler. İBB başkanı, bugün test sürüşüne katılmış ve hem tramvay hem de Haliç kıyıları için bilgi vermiş:
th-cam.com/video/ZQOVsTjn2dg/w-d-xo.html
@@full-grim merhaba. Teşekkürler, sabahleyin IBBTV'den canlı olarak izledim, Sirkeci'ye kadar uzatılacağını söyledi, bir revizyon olacak anlaşılan rotada.
@ Evet, Sirkeci'deki tramvaya aktarma mesafesine kadar gelecekmiş. Ayvansaray'da metrobüs hattına aktarma yapılabilecek dedi ancak yaya köprüsü vb. bir bağlantıdan söz etmedi, ben yıllarca yürümüştüm o yolu ama yürüme mesafesi çok da kısa değil. Haliç kıyıları projelerinin de tamamının 2021 yılı içinde bitirileceğini açıkladı.
th-cam.com/video/ujtLQlwjsfo/w-d-xo.html
Tramwayların markası ne Ergün Bey?
merhaba. Durmazlar firmasının ürünüdür.
@ Yani yerli.
doğrudur.
Yanlız bu güzergah komple çok saglam bir çevre düzenlemesi istiyor,inşallah açıldıktan sonra kulak arkası edilmez,aslında bu pandemi zamanı,bütün ilçe belediyeler kendi sınırları içersindeki,yol,metro,tramvay hatlarında bir bakım yeşillendirme,park vsvs.gibi işlere agırlık verseler iyi olur.
Haliç kıyıları tasarlanacak yeniden
Admin kanalın tek başına mi yapıyorsun? Türkiyede projeleri çok var hergün ve iki gün bir video yapar misin yoksa vaktin yokmu ?
merhaba. İş ortaklarımızın katkıları ile dediğiniz gibi haftalık yayın sayımızı arttırmayı planlıyoruz. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
@ sevinirim İnşAllah ❤
Reis severek izliyoruz 3 sorum olucak
1. Tramvay projesi trafiği nasıl etkiler
2. Bu proje parça parçamı açılış yapılacak yani etap etap mi açılacak
3.sahile gelen insanlar nasıl zorluk yaşanacak yani ben sahile gidicem tramvay geçiyor vs sorun olucak mı
Sorularıma cevap verirsen çok memnun olurum 🚉😁
1) Benim şahsi düşüncem tramvay hattı o yöndeki otobüs kullanımını azaltıp trafiği rahatlatacaktır. Daha hızlı ve konforlu bir yolculuk olacak sonuçta. Hemzemin geçitlerinin ise araçları etkileyeceğini düşünmüyorum. Nasıl siz karşıya geçmek için düğmeye basıyorsunuz ve trafik duruyor, tramvay için de araçlar kısa bir süre hemzemin geçitte bekleyecekler.
2) Ne yazık ki Unkapanı köprüsünü nasıl geçecekleri henüz kesinleşmedi. Önceki projelerde sunulan çözümler aşırı maliyetli ve mantıksız bulundu. En son gelen duyumlar dönel kavşak üzerine yoğunlaşıldığı yönünde. 2022’den önce Eminönü uzatmasının tamamlanmasını beklemek zor.
3) Hat boyunca tel çitlerle tramvay yolu çevrildi. Belirli aralıklarda yayalar için geçiş yerleri bırakıldı. İnsanlar rahat bir şekilde o geçişlerden sahile inebilirler.
Ankara - Sivas YHT son durum nedir? Bir gelişme var mı?
merhaba. Kırıkkale-Yerköy arasında test sürüşleri devam ediyor. İstasyon inşaatları da hızlandı.
Peki istasyonların yapımıyla ilgili test sürüşleri falan ilerleyen zamanlarda çekim imkanınız olur mu?
Bu otobüs firmaları,hızlı tren olan yerlerde ve yapılacak yerlere mütamediyen çomak sokuyorlar.Bunda bazı vekillerin payıda var,bir tren fiatlarına durmadan zam yapılmasını istiyorlar,iki bazı güzergahların degişmesini istiyorlar,Lobileri sayesinde bitmiş veya istense 3 gün içinde açılacak Yht hatlarını sürencemede bıraktırıyorlar,Uçak yolcusu ile rekabet edemiyrceklerini bildiklerinden,Yht ile rekabete girdiler,bunun hakkında makaleler yazıldı,Konya,Karaman ve Ankara Sivas hatları birazda bundan gecikiyor.Artık insanları bu çagda 10 saat bir kuru koltukta yolculuga mahkum edemezsin.Ancak artık en fazla 2 saatlik bir otobüs yolculuguna,firmalar kendilerini hazırlaması ve buna göre dizayn edilmesi gerekiyor.
@@bilalkarakaya5446 merhaba. Yörede çekim yapanlar ile görüşüp zaman zaman yayınlarımızda kullanmaktayız. En son hızlı tren projeleri videomuzda yer vermiştik.
video mükemmel olmuş Cibali - Eminönü arası biraz uzun sürecek gibi geliyor bana ve ayrıca enerji katener hattı 2 rayın arasında ray hattına girip karşı istasyona geçmek isteyen biri oraya başarsa sıkıntı olmaz mı ?
merhaba. Sıkıntı olmuyor, zira enerji sadece tramvayın geçtiği bölgeye veriliyor, tramvay geçtikten sonra kesiliyor. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkürler.
@ Cibali - Eminönü arası ne zaman olur peki ?
@@fortboyart2095 merhaba. Unkapanı köprüsü kavşağının ihalesi yenilenecek, sözleşmenin imzalanmasını beklemek lazım. Tahminimiz 2022'yi bulacağı yönünde.
@ teşekkür ederim iyi aksamlar
Konu ile alakalı değil, ama Zincirli mezarlığın altında, Galata Deresinde büyük bir tünel girişi var, havalimani metrosu için. Nedir bilen varmı?
Uzmanı değilim ama daha önceki projelerden gördüğüm şey şu, o tarz tünel girişleri tünel araçlarının işi bittikten sonra vinç yardımıyla çıkarılması için bırakılıyor. İşi bitince de kapatılıyor. Söylediğinizden anladığım kadarıyla öyle bir şey olabilir.
Orası geçici bir tünel sadece sonradan kapatacaklar o tüneli.
Kirazlı - Halkalı Metrosu Hakkında Elinizde Herhangibi Bilgi Varmı?
merhaba. Malumunuz bu hatta finansman sorunu vardı. Son yapılan bono ihracı ile elde edilen kaynağın bir kısmının bu hat için kullanılacağı açıklandı.
@ Bilginiz İçin Teşekkürler! Umarım En Kısa Sürede İnşaatı Biter.
KamuGözü videodaki görsellere dikkat ettiğimizde bazı bölümlerde T5 hattında havai katener sistemi kullanıldığına dikkat ettik hatta hangi kısımlarda bu uygulama yapılmış bilgi verirmisiniz
merhaba. Yanılmıyorsam sadece Bakım-Park sahasının bir kısmında kataner hattı var. Araçlar hem katanerden hem de yerden elektrik alabilecek donanıma sahipler. Pelin Hanım, katanerin daha ucuza mal olduğunu söylemişti. Belki maliyet belki de başka sebeplerden dolayı bakım sahasında kataner kullanılmış olabilir.
Eminönü bağlantısı ne zaman açılır bide Eminönü iettler nereye kalkacak nereye yapılması planlanıyor İETT peronlarinin
merhaba. Eminönü bağlantısının açılabilmesi için Unkapanı köprüsü kavşağının yenilenmesi gerekiyor. 2022'de hizmete açılacağını tahmin ediyoruz.
@@meteaydemir9295 merhaba. İş ortağı programıyla ilgili detayları web sitemizde bulabilirsiniz. www.kamugozu.com
En az 15 yaşında olmanız gerekir. Çünkü ödeme yapabilmemiz için banka hesabınızın olması gerekiyor ve bankalar 15 yaşından küçükler için hesap açmıyor bildiğimiz kadarıyla.
@@meteaydemir9295 Merhaba. Tabii ki ama ebeveyniniz konuyu bilmeli ve iş ortağı programına katılımınızı onaylamalı.
@ Ergün Bey benim babam biliyor. Ben zaten katıldım.
ana yurdu dört baştan demir ağlarla örüyoruz çalışkan başkanımız ekrem imamoğluna teşekkür ediyoruz ulu onderin daima izinde türk milletine hizmete devam
Hocam İstanbul Ankara yht için yeni güzergah çalışması mı var?
merhaba. Aslında eski bir proje var "Sürat Demiryolu Hattı". Ankara'yı daha kuzeyden İstanbul'a bağlayacak bir projeydi, tünel vb yatırımlar da yapılmış ama daha sonra proje terkedilmişti. Yeniden gündeme geldi
TBMM haberlerinde 2021 ortasında bitecek diye haber vardı ama haberin içeriğini tam anlayamadım
@@onur9533 haberde Doğançay varyantından bahsediliyor olabilir mi? Önümüzdeki sene bitecek kısım orası ama mevcut hattın üzerinde yer alıyor. Yeni bir hat değil, hattın bir kısmının tünelden geçirilmesi işi ama vakit kazandıracak tabii ki.
@ dediğim gibi haberi tam dinleyemedim yeni bir çalışma varsa öğreniriz umarım ilerleyen günlerde
Eminönü ve Küçükpazar istasyonları sizce ekim ayına yetişir mi? Çok iş var mı?
merhaba. Rayların Eminönü'ne ulaşabilmesi için Unkapanı köprüsü kavşağının yapılması gerekiyor. Daha önce yapılan ihale iptal edildi ve yeni bir ihale yapılacağı açıklandı. Yonca kavşak yerine dönel kavşak etüdü yapıldığı söyleniyor. İhale sonrası kazanan firmayla yapılacak sözleşmeyi beklemek lazım. Sorunlu bir kavşak, çok iş çıkarsa Ekim ayına yetişmeyebilir.
@ teşekkürler bilgi verdiğiniz için
m 13 metrosu ve m5 metrosu inşaatı hakında bilgi verebilir misiniz
merhaba. M5-Sultanbeyli'nin ilk aşaması olan Sancaktepe etabında çalışmalar oldukça yoğun bir şekilde devam ediyor. 2 TBM montajı yapıldı, 1 tanesi delmeye başladı. M13 ise henüz başlamadı.
@ çok teşekkür ederim
Mesela bu hattan metrobüse abonman karttta 1 basım ring aktarma koyulamaz mı ? Araçlarda elektrikli olmak şartı ile (Dizel minibüs değil) . Not: benim özel aracım var. Ama ihtiyacı olan için yazıyorum.
Ring sistemine hiç gerek yok. O ring’in dolup kalkmasını bekleyip bir de o trafikte çok ters bir şekilde sizi metrobüse bırakmasını bekleyeceğinize yürüseniz daha hızlı varırsınız. Daha önceki bir yorumumda bahsetmiştim. Ayvansaray metrobüs durağında sadece bir üst geçit var o da durağın beylikdüzü istikametine bakan yerinde. Durağın diğer ucu yani Mecidiyeköye bakan yere ikinci bir üst geçit yapılırsa(gözlemlediğim kadarıyla orda ufak bir mezarlık ve cami arasında boş alan var üst geçit yapımı için) Ayvansaray tramvay durağından Ayvansaray metrobüs durağına yürüme mesafesi yaklaşık 5 dk olur bu da çok makul bir aktarma süresidir. Bunun için 153 beyaz masaya talepte bulunmak lazım.
Yapılmasını önerdiğim metrobüs üst geçiti Şeyh Abdülvedüt Sultan Türbesi ve Tokmaktepe mezarlığı arasına bence rahatlıkla yapılabilir. Haritalardan bakıp bahsettiğim yeri görmenizi öneririm.
tramvay nereden güç alıyor anlayamadım,yukarıda tel yok. raydan alıyor olamaz çünkü oldukça korunaksız görünüyor.
merhaba. Rayların ortasında 3.bir ray var, elektrik enerjisi oradan iletiliyor ve sadece tramvayın geçtiği bölgeye veriliyor.
Bu tramvayda kullanılan teknolojide rayların ortasında zemine gömülü bir enerji hattı bulunmakta. Sisteme elektrik yalnızca tramvayın üzerinden geçtiği bölümlere verilmektedir. Böylece üzerinden geçen yayalara ve araçlara hiç bir zararı yoktur. Deneme sürüşleri sırasında bütün mühendis ve işçiler o elektrik hattının üzerine basarak ilerlediler, içiniz rahat olsun güvenli bir sistem.
bu tramvay nasıl çalışıyor? hiç bir elektrik bağlantısı yok?
merhaba. Elektrik akımını, iki ray arasında bulunan bir hattan alıyor. Hatta enerji sadece tramvay geçişi sırasında verildiği için araç ve yayalar için tehlike oluşturmuyor
Zeminde iki ray arasına döşenmiş üçüncü bir ray var. Elektrik sadece tramvay o ray parçasının üzerindeyken veriliyor. Böylece o rayın üzerinden yürüyerek geçmeniz size bir sorun yaratmaz. Sadece tramvayın üzerindeki parçalara elektrik veriliyor.
izlemeden beğendim
Çanakkale 1915 köprüsünün son durumu nedir bir video çekseniz baya bir ilerleme olduğu söyleniyor tahmini açılış tarihi nedir bilgi verebilir misiniz teşekkürler kolay gelsin
merhaba. Video hazırlığımız sürüyor. Geçen hafta köprüyü yapan firmadan görüntü iznini aldık. YİD projesi olduğu için Karayollarına da izin başvurusunda bulunduk, cuma günü dönüş yaptılar. Tüm izinler tamamlandıktan sonra çok detaylı bir videomuz olacak. Bu sene içine yetiştirmeye çalışacağız, umarım beğenirsiniz. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkürler.
18.Mart.2022'de açılması planlanıyor, bugünlerde kedi yolu hazırlığı yapılıyor.
Kulelelerin yüksekliği eyfel kulesini geçmiş durumda bilginiz olsun
@@enesunal2864 doğrudur, teşekkürler
Yine çok güzel video.Acaba bu hatta kullanılan araç nedir ve işletim hızı kaç Km/h? Bu arada kitabınız hala elime ulaşamadı.Buradan PTT'ye sevgilerimi iletiyorum ... :(
merhaba. Durmazlar marka bir araçtır. Maksimum hızı 70 km/saat. Hızlanma İvmesi 1.2 m/s². Frenleme İvmesi 2.8 m/s².
Pazartesi günü PTT'ye sorayım. Bazen 1 haftayı buluyor, önümüzdeki hafta da elinize geçmezse lütfen tekrar bana yazınız.
@ teşekkürler
@ Bir gelişme yok anladığım kadarıyla
@@kayraong4658 merhaba. Henüz elinize geçmedi mi?
@ maalesef... Sistemden kontrol ettiğimde kargo bilgileri gözüküyordu,artık o da yok böyle bir posta bulunamadı diyor.
Kamugözü T5 hattı araçları kaç vagon dizisinde hizmet verecek konuyla alakalı bilginiz varmı ayrıca T1 hattı kapasite arttırmak amacıyla iki vagon setten oluşan araçların T4 hattında olduğu gibi üçlü vagona olması konusunda Büyükşehir belediyesine başvuru yaptım aldığım cevapta fiziki durumun yetersizliğinden uygun bulunmadığı cevabı verildi bu konu hakkında ne düşünmektesiniz
merhaba. Hattın 2'li dizi 30 araçla hizmet vereceği açıklandı. 60 m uzunluğunda istasyonlar olduğu için daha uzun dizi yapılamıyor. Bu şekliyle günlük 114 bin yolcu kapasitesi sağlanmış oluyor ki yeterli gibi duruyor.
@ İkili dizili otuz araç tek dizili altmış araç mı yapıyor?
@ Teşekkürler peki T1 hattı hakkındaki görüşleriniz neler (pandemi öncesi çok yoğun bir hat olduğu için) ikili dizi vagon dan üçlü dizi vagon sizce gereklimi istasyonlar uzatılarak uygun hale getirilemezmi
@@fatihkerimuncuoglu4635 15 X 2 şeklinde.
@@evreng2096 İstasyonlar o bölgede 3'lü diziye göre uzatılması pek mümkün olmayabilir.
Bu hat metrobüs hattı olarak tasarlansaydı düşük maliyetli ve çok daha kısada tamamlanmış olurdu
Merhabalar İzmir Çandarlı Yaylayurt Köyüne Rüzgar Gülleri yapılıyor nasip olursa yılbaşından sonra çekim yapmak istiyorum
merhaba. RES projeleri takibimizdedir, yaptığınız çekimleri yayınlamak isteriz. kamugozu@yahoo.com adresine mail atarak iş ortağı programına katılabilirsiniz.
Bu tramvay hattı geldikten sonra Eminönü otobüs durağı kaldırılacak mı?
Evet
Eminönü otobüs durağı kalkıyor mu yani
merhaba. Tasarım yarışmasını kazanan proje bir kaç alternatif önermişti, hangisinin yapılacağına İBB karar verecek.
Umarım bu hat sahil kısmını tinercilerden arındırır
O civarda çok fazla üniversite ve lise olmasıyla beraber canlı bir ortam oluşabileceğini düşünüyorum
Sayin yapımcı 'bu hatta,yaya ve tramvay için ,kaza riski olan yerler varmi,güvenli bir hatmi .Yayalar yola dalabilirlermi? Teşekkürler
Merhaba. Özellikle hemzemin geçişlerde dikkatli olmak lazım. Her ne kadar hat boyunca çit olsa da yayaların bu çit üzerinden atlayıp karşıya geçme ihtimali endişe veriyor ama tramvay hatlarının doğası gereği geçtikleri güzergahı yaya ve araç trafiği ile paylaştıklarını da not etmek lazım.
Helal Sana İmamoğlu
Ulan saka gibisiniz,ekrem ancak temel atmaMA toreni yapar.tam bir hayal kirikligi
@@mahonimahoni150 Seçim esnasında hattın inşaatı 100 de 50 düzeyindeydi, her başkanın payı var kimseye çamur atmaya gerek yok partizanlık yapmayalım.
@@mahonimahoni150 Ne yapsın adam aa bu metroya akpli belediye başlamış ben devam etmem mi desin ?? orada ki halkı magdur mu etsin ?? para yok diyerek durdurulan paraların vakıflara cemmatlere gittiği dönemi bitirip parayı istanbul için harcaması bile kafi o kadar engellemeye ragmen iyi gidiyor başkan
@@heisenberg3996 yani yapsın bişey demiyoruz da ama başından beri kendileri yapmış gibi göstermeleri gülünç emek hırsızları akpye hırsız derler sonra da projelerine konarlar çoğunluğu akp döneminde yapıldı şakamısınız ya? M7 hattının çoğunluğunu da akp yaotı kalkıp kendi eseriymiş gibi halkı kandırdı akp temel atmasaydı hiç şov yapamazlardı emek hırsızları anca gitsinler Bakırköy de heykel açılışı yapsınlar
@@mustafa_163 kendisi yapmış gibi mi gösteriyor nerden duydun bu haberi?adam paylaştığında hattın önceden ne kadar yapıldığını her şeyi açıklıyor niye yalan söylüyorsun ayıp
İçi boş olduğu için hızlı gidiyor olabilir mi?
Eminönü otobüs istasyonu kalkıcak mı gerçekten :) kalkarsa yerine ne yapılacak :)
Haklısınız efendim tam yüklü olmadığı için hızlı gelmiş olabilir bana. Açıldığı zaman deneyip görmek lazım gerçek hızını. Otobüs durağını proje görsellerinde güzelce kaldırmışlar :) tamamen kalkmaz sanırım ama bir kısmını tramvaya ayırabilirler rahatça. Zaten tramvay sonrasında bazı otobüs hatlarının tekrar düzenleneceğini ve eminönünde bekleyen otobüs sayısının azaltılacağını düşünüyorum.
Ellerine sağlık büyük başkanım Ekrem Imamoğlu
Merkez Eminönü olduğu halde neden son açılacak durak orası. ?!
İhalesi yapılırken Unkapanı köprüsü düşünülmemiş. Çözümü üzerinde çalışılıyor. Son iki durağı Muhtemelen 2022 de hizmete açılacak.
ibb metrolara agırlık verdi benim ençok beklediğim hızray
Maalesef Hızray ı çok bekleriz, Ben yapılacak ihaleye kimsenin net şekilde katılmayacağını düşünüyorum İBB yüksek yolcu garantisi vermezse o riski alacak firma bulunmaz hadi diyelim birileri fantazi yaptı aldı yapım işini zaten inşaatı aynı anda 8 tbm çalışırsa lar bile 10 senede önce bitmez devasa bir proje çünkü.
Hızrayı büyük ihtimal 2035 yılına hedeflerler
Hızray projesini bir firma teklif etti. Krediyi de o firma bulacak. 4 yılda yapacak. Sonra ibb ye kiralayacak. Maliyeti 5 milyar dolar.
İhaleye 2022 de çıkartılacağı açıklanmıştı ya yapılmayacak yada yapılıyormuş diyip sakız gibi uzatıcaklar maalesef o iş yalan gibi duruyor
Hızray 10-15 senede biter anca
Cibali-Eminönü arası yeraltında olcak görünen o ki.
Bana da en mantıklı seçenek unkapanı köprüsü altına yapılacak bir tünel gibi geliyor. Yine de kolay bir inşaat süreci olmayacak.
@@Reistly sadece köprünün değil, ordan eminönü arası komple yeraltında olacak anlaşılan. Çünkü videodan görüldüğü üzere oraya yerüstünden devam etmek imkansız resmen.
@@umutararat9676 evet, sahil bandı da kesintiye uğruyor. İnsanların Haliç sahil bandını Eminönüne kadar kesintisiz bir şekilde kullanılmasının önü açılması lazım.
cok guzel olacak :)
Teşekkürler İmamoğlu
Büyük İstanbul tüneli yalan oldu zannedersem değil mi Admin bey
merhaba.2020 yılı içinde YİD türünde bir ihale düzenleneceği açıklanmıştı ama henüz ihale olmadı. 2021 yılı bütçesi açıklandığında ilk bakacağımız kalemlerden biri de bu proje olacak. Ayrılan pay projenin akibeti konusunda bilgi verecektir.
Hangi tünelden bahsediyorsunuz?
@@hakankomek3283 3 Katlı büyük İstanbul tüneli.
💛💛💛
Bugün yasak yok muydu sanki haftaiçi çekilmiş gibi eğer yasak vakti çekildiyse çok kalabalık ve nasıl yasak oluyo
Çekimleri dün yani Cuma günü gerçekleştirdim. Bugün de market alışverişim için dışarı çıktığımda tramvay deneme sürüşlerine denk geldim, telefonumu çıkarıp hemen görüntüledim o anları.
❤️❤️❤️
Oyu güzelde yazıdan birşey görmedik
Teşekkürler İmamoğlu yaparım dedi yaptı yeterki sayın İstanbullular sabırlı olsun
Sanki İmamoğlu yaptı zaten geldiğinde bitmişti
@@kafasnagore756 merhaba mehmet bey, mart 2019 seçimlerinden hemen önce bitmemiş bir hattın üzerinde sırf seçim öncesi göz boyamak ve oy alabilmek için yarım duraklık diyebileceğimiz bir mesafede kaba ray temelleri üzerinden yavaş ve kontrollü bir şekilde sözde “deneme sürüşü” yapıldı. O tarihlerde proje bütçe sıkıntısı nedeniyle nerdeyse durmuştu. Mühendislerin yaptığı yanlış ölçümler nedeniyle Balat kısmında 1.3 kmlik bir çökme meydana geldi. Haliç zemini bataklık olduğu için tramvay temel direkleri sert zemine ulaşana kadar batırılmalıydı. Eksik ya da yanlış yapılan temeller yapılan hattın bir kısmının zamanla çökmesine neden oldu. Yeni yönetim belediyeyi devraldıktan sonra yanlış planlamalar nedeniyle durma noktasına gelen ya da duran projelere yeni fonlar yaratıp kaldığı yerden devam etmelerini sağladı. O yüzden yeni yönetimin de bu devraldıkları projeleri kaldığı yerden hızlıca bitirmek için gösterdikleri özverileri görmezden gelmek çok büyük bir ayıp olur. Sonuçta Marmaray’ın projesi ve etüt çalışmaları da rahmetli Ecevit hükümeti zamanında hazırlanmış, 2002 sonra yeni hükümetin projeyi devralmasıyla projeyi bitirmek Akp hükümetine nasip olmuştur. Önemli olan projenin sonunda bitmiş olması. Allah tüm projeleri başlatanlardan da devralıp hızlıca bitirenlerden de razı olsun.
@@Reistly 1 Ocak’a yetişmesi olağan üstü bir başarı bence. Bu kadarı beklenmiyordu. (Pelin Hanım hattın %58 tamamlanma seviyesinde teslim alındığını, ayrıca zemin problemi nedeniyle önceki dönemde yapılmış olan 1.3 kmlik kısmı kırıp tekrar inşa etmek zorunda kaldıklarını ifade etmişti.)
@@utkuergun6651 Doğrusunu söylemek gerekirse bir Alibeyköy’lü olarak ben de Ocak’ta tamamlanmasını beklemiyordum. Mart ayını bulacağını düşünüyordum hattın. Hattın en başından beri sürekli bisikletimle güzergah üzerinde dolaştım, her aşamasına şahit oldum. O yüzden kimse İmamoğlu bitmiş hazır olan bir hattın üzerine kondu demesin lütfen, vallahi gücüme gider.
@@Reistly Güzel günlerde kullanınız :) Umarım diğer hatlarda da bu şekilde hızlı yol alınır ve İstanbul trafiği rahatlar.
👏👏👏
Ankarada niye yok 🚈
merhaba. Ankara da yakın takibimizdedir, gelişme oldukça bültenlerimizde yer vermekteyiz. En son bültenimizin linki aşağıdadır:
th-cam.com/video/Cb1HzBvvbPE/w-d-xo.html
Ankara’da anca oraya buraya para yemek yardimi var. Lafa geldi mi İmamoglu sov Yavas is yapiyor derler ama videolarda da goruldugu gibi her sey ortadaz
Evet Bende Ankara’da yaşıyorum hiç tramvay yok şöyle bi Kızılay ulus sıhhiye tramvayı yapsalar ne güzel olur hatta Ankara’nın daha işlek yerlerine yapsalar süper olur
@@doganpolat3584 Ankara'ya da yavaş yavaş başlayacak inşallah. İlk olarak Mamak'a Ankaray daha sonra Söğütözü Ankaray uzatması var. Sonra kağıt üzerinde olan 2-3 hat var mesela havaalanı metrosu gibi. Ankara'nın mali durumu maalesef son zamanlarda hiç iyi değil. Önce EGO'nun toparlanması gerekiyor. İkinci olarak Ankara ulaşım sistemlerinin yapılması için bazen çok eğimli bir şehir olabiliyor. Maalesef merkezi hükümet zırnık kadar Ankara'ya yardım yapmıyor. (metro anlamında) Ne varsa yoksa İSTANBUL hep. Mansur Yavaş'ın yaptığı hizmetler bazen bir metrodan daha önemli. Mesela kronikleşmiş trafik sorunları var. Bunların çözümü mutlak suretle kavşak yaparak hallolur. Metro tramvay gibi araçlar ileriye dönük olarak trafiği azaltır ancak mevcut durumu o anda çözemeyebilir. Mansur yavaşın bir öncelik listesi var. Önce bu şehirde aç insan kalmayacak, sonra bu şehrin acil sorunları çözülecek (mesela su baskınları) , en son da EGO halledilecek. Ankarada otobüse binmek bir zulüm şu anda. Otobüslerin yaş ortalaması 13 ve artık eskidiler. Duraklarda bilgilendirme yok. Telefonda adam gibi bilgilendirme yok. Yarım saat diyor 5 dkya otobüs geliyor. Metroya girip kayboluyorsun. Bunlar hallolmadan mevcut metrodan da yaralanamıyoruz. Turizm ayrı bir mesele... İşte böyle maalesef yazarken içim karardı :(
@@KiziltasDATA dediklerinize katılıyorum. Ankara istnabula göre çok fakir ve bakımsız kaldı. Yapilasmasida çok kötü
🥇🥇🥇
🙏🏻🙏🏻
✨✨✨
alibeyköyde ciddi değişim var
🌙🌙🌙
👍👍👍
☀️☀️☀️
🧚🏻🧚🏻🧚🏻🧚🏻
🌸🌸🌸
☺️☺️☺️☺️
Sakarya mahallesi diye bir istasyon yok
Bu Haatda Cevre peyzaji Olacak mi? Suanda Peyzaj calismalari Varmi Bu Haatda?ve Hizray Dan Yoksa 3 Katli Buyuk Istanbul Tuneli projelerinde bicey Bir haber Duydun Mu? 3 Katli Tunel ulastirma Baskani neyi bekliyor acaaba
merhaba. Peyzaj çalışmalarına başlandı. 3.Katlı Büyük İstanbul Tünelinin projesi hazırlandı ama ihalesi yapılmadı. Hızray'ın etütleri yapılıyor.
@ etud nedir?? Yani feasibility Studies Demek?
@ Peyzaj Calismalar napacaklar Yani Hep cimen Ve Ac ekiyorlar? Ole Gibi Peyzaj