Для начала сами пороботайте на кране, а потом сами поймёте как лучше под проводами или над проводами, пачек много в один ряд они не поместятся в таком дворе, два и больше. И человека надо ставить чтобы следил на сколько близка стрела от проводов, кранавой этого не видит.
А ещё я свалился на Либхере 60 тонн грузоподъёмностью, грунт провалился под лапой хорошо работал на Зайца скинул груз ,кран устоял по колебался несколько раз,помогло в этом случае что висели все противовесы а так бы ,много чего было но до криминала не доходило,Работал с немцами он тоже крановой залез в кабину смотрит Комп не работает,вылез показывает немцам на свою задницу и тычии на меня,потом перевели,Хороший крановщик жопой чувствует груз))))))))
Люди не пишите хуйню если ничего в этом не понимаете!Человек просто не понял груз прошел за провод или нет,не специально же он поставил поддон на провод!из кабины трудно понять,а остальные как всегда смотрят что будет дальше!а всего то нужно было подсказать,дать правильную команду!Сейчас все краны в частных руках,и крановщики должны выполнять любые поставленные задачи,иначе денег не заработает,поэтому и приходится работать и под и над проводами,без всяких нарядов-допусков!А люди которые его осуждают далеки от реалий в этой профессии!Заказчик даже понимая какую то опасность в предстоящей работе автокраном,всегда говорит,НУ ДАВАЙ ПОПРОБУЕМ!получилось,молодец,а нет крановщик у него всегда виноват!
Товарищ не пишите хуйню! Хреновый крановщик, который не может сказать нет. Какой-то частной лавочке. Выход у них был. А тут, он помимо проводов, поднимает кирпич на высоту в поддона, что запрещено категорически, того гляди рассыпется, затем с грузом выдвигать стрелу так же запрещено.
@@ZloyVorchun кто сказал что стрелу нельзя выдвигать. Там только ограничение по грузу. Поддон кирпича вообще не груз. Если так работать то кран под окном соржавеет.
знали мы такого крановщика в Н.Уренгое до сих пор срок тянет. Со временем когда крановщик набирается опыта,начинает в себя верить,теряет страх при работе, вот тут и происходит нежданчик никогда не терял страха при работе на кране уже с 2000 года и не разу не положил, не придавил. Герои нужны вовремя войны, в остальное время герои опасны!!!
А проверьте оформление документов на работы вблизи ЛЭП. Хотя, скорее всего, это работяги сами (к числу которых относится и "оператор") уговорили его подать груз на территорию.
Как то меня уговорили на похожую разгрузку,но я работал под проводами,вроде всё шло хорошо но начал на ускорители опускать трос краканул и до провода достал,кран заглох,стропалю делал искуственое дыхание он же и заказчик и начальник был,и с тех пор всех посылаю если близко и не отключено
Сам ты отмороженный работаю на кране клинцы на водоканале... Тут что не работа то под ЛЭП то над ЛЭП и 200кв минимум и нихрена... Смотришь в пять сторон и работаешь.
Точно не опытный. Опытный сразу выдвинет стрелу и только потом будет подымать груз. Отсюда можно 200 % отталкиваться что этот крановщик практически без стажа
Не совсем так. На многих российских кранах в том числе и на этом можно работать телескопом с грузом. Поэтому во избежание потери времени обычно так и работаем. А вот на иномарках работа телескопом с грузом уже нежелательна, а на многих запрещена вовсе. Кстати, на русских она тоже как бы нежелательна. Просто наши стрелы рассчитаны изначально на грубую работу.
@@maks-man6189 , конечно можно работать телескопом ради "экономии времени",а потом в гараже палиспасты или ролики менять,смотря что стоит,поверь после разовой замены отпадет всякое желание после этого работать телескопом).Успехов!
@@evgenlis2580 , во первых, грузовые характеристики многих кранов позволяют работать телескопом с грузом. На некоторых до 5 тонн, до определённой длинны. Во вторых, секции стрелы двигаются на салазках, ролики насколько я знаю уже давно не ставят. И кстати, именно по этой причине. Полиспаст при этом не испытывает нагрузки кроме той, которую испытывает изначально при движении секций. А в третьих, именно он и даёт возможность работать телескопом с грузом. Запрещается работать телескопом с грузом именно на тех кранах, у которых стоят от двух и более цилиндров. Это как правило краны с длинными стрелами от 4 и и более секций. На тех кранах, на которых стоит один цилиндр, а остальные секции тащит полиспаст, работать с грузом до определенного момента с определенным весом допускается.
@@maks-man6189 ,друг,ну выдвигай,удачи,я как крановщик с 25 летним стажем,а также собственник,не выдвигаю и не разрешаю выдвигать никому даже на 35 т мотовилихе,где в паспорте написано что можно до 6 тонн.По твоему мнению палиспасты делаются из алмазного камня?Не что не вечно,а также страдает цилиндр выдвижения стрелы.Вопрос -зачем???сколько ты времени сэкономишь работая правильно без не нужных нагрузок?Глупо и не нужно и поверь ,не один заказчик не требовал ни от кого чтоб он работал телескопом потому что "так быстрее").З А Ч Е М тогда???А сколько проблем когда палиспаст начинает требовать замены или когда побежит цилиндр? Я уже не буду говорить сколько цилиндров гнули...зачем?
Отчаянные потом плачут в суде . Таких гнать надо, из-за таких другие под раздачу попадают.поймите иногда лучше уволиться с работы чем на такого хозяина за копейки делать любую работу.
@@СоняиДашаСоколовы тут ты ошибаешься, стропольщик так же как и оператор крана несёт ответственность, в случае чего... Для начала почитай обязанности стропольщика
Volk_Odinochka там отключено было,а тоб уже словил.работа вблизи 30 м от ЛЭП без наряда-допуска запрещена,лично я дожил на всех начальников кто заставляет,это прежде всего моя жизнь и жизнь стропольщиков за которых я в ответе.
@@БудниСамосвальщика согласен но если начальник дурак и ничего ему не докажеш у меня не раз бьіли такие ситуации а здесь халтура поетому он и стараеться
Стоят полупокеры с клешнями и ни показать не могут, ни верёвку подвязать и оттягивать на себя. Работая на Маниту и видя подобных стропальщиков-ассов предпочитаю выходить с пультом и сам всё контролировать. А в данном случае мне вообще не понятно, нахрена кран заказывали, если обычный вилочный манипулятор бы справился.
То есть ни кого не смутило что он держал поддон какой то хероборой не за низ за середину ?) То есть он держал за середину и ... По факту вся эта конструкция весом тонну висела на капрновых стяжках ?) И он это через провода перекидывал ?)
Все инструкции по тб писаны кровью.я никогда не работал под лэп без наряда допуска и без снятия напряжения.у меня друг на севере попал под напряжение на кс и один пепел от него остался.
Не чего сверхъестественного, часто сами так делаем, только влку гасим. Работаю в облэлектро. Много людей строятся и необходимо порой чтобы работала спецтехника, согласовывают с нами и мы отключаем влки.
+Иннакентий Валериванович ну так это опасный крановщик, а не глупый, чтобы работать опущенной и разложенной стрелой. С правилом рычага думаю все знакомы. Вам 4к плиту на сколько метров перемещали, так же и он мог под проводами, но только под собой, а дальше руками таскать.
+Valery Imenov правило рычага по проекции к земле и над проводами, и под проводами одинаковое при равном выносе стрелы. Тут, похоже, гораздо все банальнее: с одной стороны мешает столб для разворота стрелы, с другой стороны тоже имеются помехи.
Люди не крановщики думают всегда что это круто ,и сразу лютый да какой он крутой ,ребята вы невидили просто когда эти провода пробивают и краны горят вот там уже нечего крутого нет
Обычный день обычного кранОвщика 😁
Вот вот
Одна из самых неблагодарных, опасных и ответственных профессий.
Какая же по твоему самая благодарная профессия?))
Золотые слова
Согласен, больше спать на работе могут только пожарные)))
Почему?
Технику безопасности соблюдает, крановщик от бога, я в шоке
Крановщика на производствах застовляют нарушать,а чуть что,он и остается крайним
Да это верно ,мне приходиться нарушать ,иначе останутся все без заработка
100%
На кране написано не работать под ЛЭП, над ЛЭП значит можно. Все правильно)
Вблизи ЛЭП 30м работа крана запрещена,а не над или под.
@@СерёгаКлассный-ъ4ю запрещена без наряда допуска.
@@AlexAlex-rp7ed я и написал. А про наряд допуск и дураку понятно😁🖐
В зоне ЛЭП необходимо работать с наряд-допуском, в охранной зоне нельзя работать.
Умница. Делает все аккуратно
Там Манипулятор нужен а не Кран.
С такими клещами мог и под проводами провести,высоты хватило бы.
Согласен полностью.
Разве что, без "паука". Да и то, вряд-ли.... Вылета не хватит..
Для начала сами пороботайте на кране, а потом сами поймёте как лучше под проводами или над проводами, пачек много в один ряд они не поместятся в таком дворе, два и больше. И человека надо ставить чтобы следил на сколько близка стрела от проводов, кранавой этого не видит.
А ещё я свалился на Либхере 60 тонн грузоподъёмностью, грунт провалился под лапой хорошо работал на Зайца скинул груз ,кран устоял по колебался несколько раз,помогло в этом случае что висели все противовесы а так бы ,много чего было но до криминала не доходило,Работал с немцами он тоже крановой залез в кабину смотрит Комп не работает,вылез показывает немцам на свою задницу и тычии на меня,потом перевели,Хороший крановщик жопой чувствует груз))))))))
Люди не пишите хуйню если ничего в этом не понимаете!Человек просто не понял груз прошел за провод или нет,не специально же он поставил поддон на провод!из кабины трудно понять,а остальные как всегда смотрят что будет дальше!а всего то нужно было подсказать,дать правильную команду!Сейчас все краны в частных руках,и крановщики должны выполнять любые поставленные задачи,иначе денег не заработает,поэтому и приходится работать и под и над проводами,без всяких нарядов-допусков!А люди которые его осуждают далеки от реалий в этой профессии!Заказчик даже понимая какую то опасность в предстоящей работе автокраном,всегда говорит,НУ ДАВАЙ ПОПРОБУЕМ!получилось,молодец,а нет крановщик у него всегда виноват!
Хороший комент согласен на 200 %, кто был в этой шкуре тот поймет
Товарищ не пишите хуйню! Хреновый крановщик, который не может сказать нет. Какой-то частной лавочке. Выход у них был. А тут, он помимо проводов, поднимает кирпич на высоту в поддона, что запрещено категорически, того гляди рассыпется, затем с грузом выдвигать стрелу так же запрещено.
Дело не в этом,так через провода не работают,когда есть возможность завести под ними.А по факту,здесь нужен обычный мультик, а не эта "елда"!
@@ZloyVorchun кто сказал что стрелу нельзя выдвигать. Там только ограничение по грузу. Поддон кирпича вообще не груз. Если так работать то кран под окном соржавеет.
знали мы такого крановщика в Н.Уренгое до сих пор срок тянет. Со временем когда крановщик набирается опыта,начинает в себя верить,теряет страх при работе, вот тут и происходит нежданчик никогда не терял страха при работе на кране уже с 2000 года и не разу не положил, не придавил. Герои нужны вовремя войны, в остальное время герои опасны!!!
Коллега, не хвастайся, 90% крановщиков не перевернуло и 99% не придавило.
Мля, провода, постоянно с ними такая мудота, фиг поймешь прошел их или нет
Ну слава богу хоть это не высоковольтная лэп а просто 220/380В. Была бы это 10кв он бы так смело врядли орудовал...
А проверьте оформление документов на работы вблизи ЛЭП.
Хотя, скорее всего, это работяги сами (к числу которых относится и "оператор") уговорили его подать груз на территорию.
Игорьивановкран
@@АгундаГагиева это данные автокрановщика?😂 Или работодателя?...
Работа в близи ЛЭП по наряду проводится безопасное расстояние от линии 0,4 15 см если не изменяет память
Можно было на манипулятор перегрузить и спокойно без экстрима завезти во двор.
И дополнительно, оплачивать.
Вряд ли на это хозяева груза пойдут. И так кран уже наняли. А один подъём немало стоит (в денежном выражении).....
@@ЕркебайАхменов Скупой платит дважды а дурак трижды.
@@РустамКасумов-ь3ь Вот как раз к такой категории и относятся частники....нанимающие рабочую силу и всячески пытающиеся сэкономить....
@@ЕркебайАхменов 👍
Как то меня уговорили на похожую разгрузку,но я работал под проводами,вроде всё шло хорошо но начал на ускорители опускать трос краканул и до провода достал,кран заглох,стропалю делал искуственое дыхание он же и заказчик и начальник был,и с тех пор всех посылаю если близко и не отключено
Неоправданная тупость🤦
это батарейка....вот когда под высокой линией стрелу ведёшь а волосы на руках дыбом встают вот то мандраж
Так это не опасный, а отмороженый крановщик...
Бля, святые собрались!
😂
Сам ты отмороженный работаю на кране клинцы на водоканале... Тут что не работа то под ЛЭП то над ЛЭП и 200кв минимум и нихрена... Смотришь в пять сторон и работаешь.
@@TitTo_m
Смотри, что бы ёбом не токнуло!)))
А то будешь в добавок ещё и поджаренным)
А ничего не поделаешь. Или так работаешь или голодным остаёшься
Не крановщик - а машинист крана.
Крановщики - разливным пивом торгуют.
Если бы он был Машинист автомобильного крана, ему в голову не пришло бы такое. А так он ОТМОРОЗОК.
Точно не опытный. Опытный сразу выдвинет стрелу и только потом будет подымать груз. Отсюда можно 200 % отталкиваться что этот крановщик практически без стажа
Не совсем так. На многих российских кранах в том числе и на этом можно работать телескопом с грузом. Поэтому во избежание потери времени обычно так и работаем. А вот на иномарках работа телескопом с грузом уже нежелательна, а на многих запрещена вовсе. Кстати, на русских она тоже как бы нежелательна. Просто наши стрелы рассчитаны изначально на грубую работу.
@@maks-man6189 , конечно можно работать телескопом ради "экономии времени",а потом в гараже палиспасты или ролики менять,смотря что стоит,поверь после разовой замены отпадет всякое желание после этого работать телескопом).Успехов!
@@evgenlis2580 , во первых, грузовые характеристики многих кранов позволяют работать телескопом с грузом. На некоторых до 5 тонн, до определённой длинны. Во вторых, секции стрелы двигаются на салазках, ролики насколько я знаю уже давно не ставят. И кстати, именно по этой причине. Полиспаст при этом не испытывает нагрузки кроме той, которую испытывает изначально при движении секций. А в третьих, именно он и даёт возможность работать телескопом с грузом. Запрещается работать телескопом с грузом именно на тех кранах, у которых стоят от двух и более цилиндров. Это как правило краны с длинными стрелами от 4 и и более секций. На тех кранах, на которых стоит один цилиндр, а остальные секции тащит полиспаст, работать с грузом до определенного момента с определенным весом допускается.
@@maks-man6189 ,друг,ну выдвигай,удачи,я как крановщик с 25 летним стажем,а также собственник,не выдвигаю и не разрешаю выдвигать никому даже на 35 т мотовилихе,где в паспорте написано что можно до 6 тонн.По твоему мнению палиспасты делаются из алмазного камня?Не что не вечно,а также страдает цилиндр выдвижения стрелы.Вопрос -зачем???сколько ты времени сэкономишь работая правильно без не нужных нагрузок?Глупо и не нужно и поверь ,не один заказчик не требовал ни от кого чтоб он работал телескопом потому что "так быстрее").З А Ч Е М тогда???А сколько проблем когда палиспаст начинает требовать замены или когда побежит цилиндр? Я уже не буду говорить сколько цилиндров гнули...зачем?
Все нормально! У него наряд-допуск есть! ;-)
Дешевле руками разгрузить чем наряд-допуск оформить.
Я один ждал момента когда он заденет ЛЭП?
Так и задел...
это опытный крановщик!и чуток отчаянный))) в скворечнике компьютера либо,либо отключил
Отчаянные потом плачут в суде . Таких гнать надо, из-за таких другие под раздачу попадают.поймите иногда лучше уволиться с работы чем на такого хозяина за копейки делать любую работу.
Видимо эта стадия когда он недавно начал работать и думает что уже стал профи, чем больше работаешь , тем становишься менее уверенней
Это написал начальник или мастер 100 пудово! Если такое происходит, это значит какой-то гиперактивный дебил рядом!
В обратной последовательности можно было бы и роги снять!
Просто надо было команды показывать ,а не болтать, ему просто не видно,с командой бы провод не задел .
Если бы там хоть один оказался, знающий про команды, то показал.
он не опасни он професор
Чо опасного,не понял! ? Мужик ,красавца,грамотно сделал свою работу!
Можно с той же скоростью, гораздо аккуратнее это работу выполнить)))
Я то думал сейчас кран завалится, или ЛЭП рванёт. А тут ни то, ни другое,,, но то что отмороженный это факт...
Бывает и таких случаях надо работать.
В частном порядке, разве что. Да за наличку....
Там и под проводами можно подать вроде
Можно, но рычаг силы слишком длинный получится и кран может завалиться...
@@СергейМаксимов-б9с "Рычаг силы"? Сам придумал этот термин? И с чем это едят, сможешь рассказать?
супер мужик а не опасный мондолаи
Я бы не стал телескопом с грузом работать
спокойно можно с таким грузом это не проблемма поддон кирпича весит не много.С полутора тоннами можно телескопить
До 2500 тонн можно выдвигать.
@@XCMG30 в зависимости от крана... На всех по разному, у одних с 2тоннами допускается, на некоторых и с 6т...
Я обычно на манипуляторе выполнял эти процессы...🤷♂️
14 тоником иван в торец грузили морской контейнер,еще пол метра удаление от задней лапы
Попадет под ток,оборвет провода,заплатит,уронит кран ,убьет током-вот его перспективы!
захваты всегда такие используют, просто ему стрелу выдвинуть побольше,
Раз повелся выгружать но под проводами и при включении ускорителя трос прыгнул до линии,стропальщика ударило током,больше не когда не работал
Кран МАЗ Ивановец. Рискованные типы
крановой знает свое дело не ноет на плачет .....
Вообще то виноват не крановщик, а строполь. В обязанности стропальщика входит не только зацепляй и отцепдяй.
Ты о чем???
@@СоняиДашаСоколовы тут ты ошибаешься, стропольщик так же как и оператор крана несёт ответственность, в случае чего... Для начала почитай обязанности стропольщика
Если быть точным то машинист и пальцем не должен шевелить без стропаля , а где там стропаль аттестованный , как всегда тащи ,копай одни ,
У нас так кран зацепил провод на высоте 6 этажа и не мог отцепиться долго, минут 40 отцеплялся
Непроще ли кран просто ближе за провода стать
Самое главное ,цена выгрузки остальное ерунда
Я бы не рискнул оно того не стоит от слова совсем.
С грузом опасно выдвигать стрелу 🤦🏻♂️
крановщик профи своего дела красава 5+
Равнодушные и безразличные овощи вокруг машиниста автокрана , аттестованный и знающий стропаль дефицит , один грамотный сброд !
Крановщик не виноват, что провода слишком тонкие, они ваще не видимые))))
Когда дугу словит, враз осознает, что такое ЛЭП.
Volk_Odinochka там отключено было,а тоб уже словил.работа вблизи 30 м от ЛЭП без наряда-допуска запрещена,лично я дожил на всех начальников кто заставляет,это прежде всего моя жизнь и жизнь стропольщиков за которых я в ответе.
Низковольтка - 380V. Там дуги не бывает.
@@БудниСамосвальщика согласен но если начальник дурак и ничего ему не докажеш у меня не раз бьіли такие ситуации а здесь халтура поетому он и стараеться
в сухую погоду не словит дугу,можно смело работать !Крановому респект!
красавчик.
Водитель крана нарушает технику безопасности . Рискуя жизнью людей. Ведь в законе сказано не работать под ЛЕП ближе 30 метров.
Не прав, брат.
Только с оформлением соответсвующих документов. В данном случае: наряд-допуск на работы вблизи ЛЭП.
И кран желательно всё-таки заземлить
За деньгу ещё не такое делается.
Отчаянный Вася
Что мешало под проводами?
А так мы и гаражи через провода грузили))
насколько я знаю кирпич ток не проводит а кто такие захваты додумался сделать
кирпич защёт стяжки держится еслиб она лопнула......
Хороший захват именно для таких поддонов с кирпичем.Меньше возни со стропами.
Стоят полупокеры с клешнями и ни показать не могут, ни верёвку подвязать и оттягивать на себя. Работая на Маниту и видя подобных стропальщиков-ассов предпочитаю выходить с пультом и сам всё контролировать. А в данном случае мне вообще не понятно, нахрена кран заказывали, если обычный вилочный манипулятор бы справился.
Надо было манипулятор нанять и доставил и разгрузил аккуратно
Крановщику то ничего не будет так как кран заземлен опорами,а вот стропальщика пробъют эти 380 вмиг и труп гарантирован.
Согласен с тобой вмиг может прошть 380
А если под пятками деревянные прокладки?
В близи ЛЭП без наряда допуска запрещен работат крановшика
Он пил перед этим 🤔?
прикольно я тоже так только жилую бытовку подовал через провода на клинцах
То есть ни кого не смутило что он держал поддон какой то хероборой не за низ за середину ?) То есть он держал за середину и ... По факту вся эта конструкция весом тонну висела на капрновых стяжках ?) И он это через провода перекидывал ?)
Каждый день так работаю
ТБ для кого пишут?
Что не льзя было за лэп встать
Все инструкции по тб писаны кровью.я никогда не работал под лэп без наряда допуска и без снятия напряжения.у меня друг на севере попал под напряжение на кс и один пепел от него остался.
Столбы 11е значит 10000 в лично я бы даже за лярд не стал бы работать при не отключенных косяк 1 некасайся провода лопается как струна
С 10-кой так бы не прокатило
Вроде нельзя с дистанцией меньше 1.5 метра от линии электропередач работать!
Если с дивана, то можно. И даже ближе.
учи геометрию
Видел я, как такой же (профи) выпал из кабины только дым пошел.натурально сгорел на работе.тоже думал обойдется.
Можно подробнее ?
Почему сразу "опасный" ГРАМОТНЫЙ...
работает опасно без наряда допуска
Не чего сверхъестественного, часто сами так делаем, только влку гасим. Работаю в облэлектро. Много людей строятся и необходимо порой чтобы работала спецтехника, согласовывают с нами и мы отключаем влки.
где поддон??? )))
Почему под проводами не пошел не ясно, зачем так все усложнять?
стропы длиные, если были бы короткие можно было под проводами провести.
Если такое творит значит платят.
Я таких акробатами называю😁
А где был смысл 200 кирпичей с вертяком разгружать ?
Если хорошо платят то акуратно можно
Под проводами шо никак?
Молодец
На очередную шабашку спешил
Мне так 10 тонн через провода ставили😂
Под проводами никак? Мне 4 тонную плиту вытянули под проводами!
+Иннакентий Валериванович ну так это опасный крановщик, а не глупый, чтобы работать опущенной и разложенной стрелой. С правилом рычага думаю все знакомы.
Вам 4к плиту на сколько метров перемещали, так же и он мог под проводами, но только под собой, а дальше руками таскать.
+Valery Imenov правило рычага по проекции к земле и над проводами, и под проводами одинаковое при равном выносе стрелы. Тут, похоже, гораздо все банальнее: с одной стороны мешает столб для разворота стрелы, с другой стороны тоже имеются помехи.
На маленьких крана все такие!
Да машинист крана нормальный.ты опасный. йогурт.
Они там все опасные
Телескоп выдвигает с грузом, зацепил провода.... олень (((
Телескопом можно раьотать до 2,5 тонн
@@ЭдуардКузнецов-т3т но не нужно
опасный момент.
Все так работает на шабашке
Я сам работаю на автокране Силач КТА 32 то разные ситуации бывали)
к чему эти понты кому что хочет доказать
Люди не крановщики думают всегда что это круто ,и сразу лютый да какой он крутой ,ребята вы невидили просто когда эти провода пробивают и краны горят вот там уже нечего крутого нет
хы кранавшик ....чудо панти ета
не проще приподнять и камазом отъезжать потом снова подъезжать все таки будет ТБ