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わかりやすいですね。ありがとうございます
mf様コメントありがとうございます。車いじりの起点に是非お試しください。
これもマネさせていただきました😮
内堀様ご覧いただきありがとうございます、良きカーライフをお楽しみください。
うｐありがとうございます。とても参考になりました。して、RP5では？
PPISCH LA様コメントありがとうございます。取説によりますとRP3、RP4、RP5では、常時電源（黄色）のところがドア連動フットライト用となっており、時間が経つと遮断されると書いてあります。私は使用しておりませんが、ご参考になさってください。
イグニッション電源でも同じ状況が発生しますか？
Akihiko Ooeda様コメントありがとうございます。イグニッション電源も試してみましたが同様の症状が発生しました、リアモニター設置当初はＡＣＣ電源で問題なかったのですが、時々発生するようになり徐々に悪化して毎回ＮＧとなりました。どうやら、このリアモニターの電源電圧変動に対するマージンが厳しいものと思われます。
Where can i buy this item?what name this item?
😅ふ
わかりやすいですね。ありがとうございます
mf様
コメントありがとうございます。
車いじりの起点に是非お試しください。
これもマネさせていただきました😮
内堀様
ご覧いただきありがとうございます、
良きカーライフをお楽しみください。
うｐありがとうございます。とても参考になりました。
して、RP5では？
PPISCH LA様
コメントありがとうございます。
取説によりますとRP3、RP4、RP5では、常時電源（黄色）のところがドア連動フットライト用となっており、時間が経つと遮断されると書いてあります。
私は使用しておりませんが、ご参考になさってください。
イグニッション電源でも同じ状況が発生しますか？
Akihiko Ooeda様
コメントありがとうございます。
イグニッション電源も試してみましたが同様の症状が発生しました、
リアモニター設置当初はＡＣＣ電源で問題なかったのですが、時々発生するようになり徐々に悪化して毎回ＮＧとなりました。
どうやら、このリアモニターの電源電圧変動に対するマージンが厳しいものと思われます。
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