Es buen carro para lo que es . Yo lo traigo para pura ciudad y ando a toda madre . un amigo tiene uno un año y previo y ha ido de nayarit a Toluca varias veces 90-100 kmh y todo en orden .
Si tuviera dinero es el coche que me compraría xd pequeño, sin artilugios innecesarios, sólo para ir al súper, al restaurant, al cine, 100% urbano... Me gusta.
Pero lo puedes financiar RENAULT tiene esa opción Por lo menos en mi País COLOMBIA si lo hacen ya que yo estoy detrás de uno de estos vehículos SALUDOS BRO
La nuava imagen quedó espectacular, le da mucha vista, si el uso cotidiano es de 1a2 personas, te interesa ahorrar gasolina y no batallar con estacionamiento y moverte en la jungla de asfalto sin temor de los baches y lluvia, es buena opción....
Siempre es un placer ver sus videos, me identifico mucho con usted, y creo que la altura que tiene es muy conveniente, porque en nuestro México y sus carreteras, avenidas y calles llenas de baches, topes desproporcionados, vaya que sufres con un carro bajo. Aunque sí creo que todos excepto Renault lo vemos cómo lo que es un Hatchback alto y nada más❕
¿30k km en 2 años? No mms ¿Lo mueven solo para ir a la tienda o QP? SPM, mi coche apenas va a cumplir 5 años y ya rebasa los 150k km (sin fallas, eso si).
Es un mito lo urbano desde hace décadas las empresas compran los carros mas baratos para uso no importa a donde vayan, tuve un matiz 1.0 fueron 320 mil kms en carretera y 130 mil en terracería, el Fiat Uno con 220 mil carretera y 80 mil terracería, es cosa de acustumbrarse
Ya había comentado, ya rebase los 4000 kms con mi nuevo kwid y solo buenas experiencias en el manejo en ciudad, pero también ya lo saque a carretera, a la Gdl vallarta por cierto, y si estas proximo a comprar uno y sera tu único carro el cual usaras para salir a carretera habitualmente, te recomiendo consideres otra opción, como ya lo dijo sergio de que se puede se puede y de echo el consumo es increíble, pero entendiendo que claramente no es su función, aun así muchos lo consideran para ser el vehículo que utilizan para todo el tiempo ciudad-carretera si puede tornarse difícil incluso peligroso realizar rebases en zona de pendientes y partes que van demasiados camiones sin embargo con precaución y siendo alguien con la suficiente experiencia lo puedes solventar perfectamente a 4000km recorridos le doy un 9/10 en ciudad y un 4.5/10 en carretera
Mi estimado Sergio. Después de una larga investigación respecto a los autos del segmento urbano, es decir, visitando las diferentes agencias. Hemos decidido comprar el kwid versión upsider y estamos mas que contentos con el producto. Apenas 1000 km ya de uso pero sus presentaciones y manejo nos han sorprendido gratamente. Lo compramos este mes de mayo y curiosamente ya es modelo 2024. Como tu lo dices... Exelente producto citadino y rectifico tu objetividad y comentarios. Mi esposa dijo... Si sergio Oliveira lo recomienda no hay otro mejor. Saludos y suerte somos fans.
A ESOS AMIGOS QUE SE QUEJA DE SU MOTOR, SU ESPACIO O SU TECNOLOGIA, LES DIGO QUE BIENVENIDO AL MUNDO DE LOS AUTOS COMPACTOS, EL PRECIO ES ACORDE A LO QUE COMPRAS, YO TENGO UN CARRO DE OTRA GAMA, SIN EMBARGO QUIERO COMPRAR UNO DE ESTOS, PRECISAMENTE POR SU ECONOMIA EN GASOLINA, LA RELACION PESO POTENCIA INFLUYE CASI TODO EN EL CONSUMO, JUNTO CON SU CAJA Y LA PATA QUE TENGAS. EL MOTOR SI ES PEQUEÑO, PERO EL RENDIMIENTO SE QUE DA 16 KM POR LITRO, EL MIO ACTUAL ME DA 8 O 9 KM, LA MITAD, IMAGINESE, A ESO SE ATIENE UNO POR QUERER TENER ALGO MAS "BUENO" LO QUE GENTE DE MEDIANO O BAJOS RECURSOS NECESITAMOS ES HACER CONCIENCIA DEL PRECIO DE LA GASOLINA, YA LA DEPORTIVIDAD Y TODO LO DEMAS ES SOLO UN SENTIMIENTO EFIMERO, QUE AL CABO DE UNOS DIAS EMPIEZAS A LAMENTAR... EXCELENTE AUTO, BUENAS PRESTACIONES PARA CIUDAD, NO TANTO EN CARRETERA, PERO SI SABES MANEJAR NO DEBE IMPEDIR HACER UN VIAJE, TIENE TODO LO BASICO Y UN POQUITO MAS, NO CONTAMINA MUCHO.... BIEN HECHO OJALA HAYA MAS COMPETENCIA EN ESTE SECTOR
Llevo una semana con el mio la version bitono y el ahorro de combustible esta a otro nivel es el primer carro urbano que tengo y la verdad para andar en ciudad es una joya, a ver que tal de durabilidad, pero en algo tan importante como el ahorro de gasolina y valor/precio es opción a tener en cuenta, sobre todo si como en mi caso no sera el único carro del que dispones porque como dice sergio en carretera siento que le costara trabajo sobre todo en partes muy altas. Es cómodo y creo que en ciudad es un 10/10 yo mido 1.90 y aun con el asiento hasta atrás caben 4 personas adultas relativamente bien.
@@christianvargas142 de que parte de méxico eres? Porque yo llevo un mes esperando y nada :( y me dicen que no hay fecha de entrega que están retardadas las entregas , que sólo está llegando la versión iconic y yo estoy esperando el bitono :( y eso que lo pedí al día siguiente de que fue el lanzamiento, soy de veracruz
@@grilyvigovigo8621 soy de Zapopan, Jalisco. Aquí hay varias agencias de grupos diferentes, así que me di una vuelta por todas a ver en cual tenían inventario, estuve a punto de apartarlo en una que me daban 1 mes de entrega, pero primero decidí investigar bien y tuve suerte.
La versión Iconic ($220,700) y bitono ($226,000) me parecen las más razonables y competitivas, ya pagar $250,000 por el outsider (sólo estética) me parece demasiado, mejor un March.
Buenas tardes Sr Sergio, una pregunta, a qué revoluciones se puede hacer los cambios de velocidad en este tipo de vehículo, para un manejo normal a ecológico y como siempre agradecido que alguien con tanta experiencia nos brinde su conocimiento
El mlsmo coché te avisa en el tablero cuando cambiar, sale la imagen de una palanca ya sea para arriba o abajo y si es aprox 2-3 mil revoluciones cambios cortos y el motor va relajado
En mi caso este modelo está bien. Apenas lo llevaría a las playas del norte o sur de Lima o a su sierra próxima. ¿Seguro que se puede poner parrilla en el techo? Prefiero un cofre. ¿Se le puede poner un cofre?
Me da risa los que dicen está mejor un Chevy , un spark usadito etc ! El kwid es un auto nuevo y no hablamos de autos usados y junto con el march de entrada son las mejores compras de autos económicos !
@@1Tuchile1para ti han de ser basura porque has de traer un carro fregonsisimo que ni lata te da, hay mucha gente que si le gusta y si te parece malo mejor no lo veas y quédate con tu opinión sin decir babosadas
Es el mejor urbano en México por menos de 250mil MXN Esta versión Outsider ya creo que no valdría tanto la pena considerando que en ese rango puedes ir por un March con muchas más ventajas y seguridad, o un G4 si quieres un sedan
@@franciscodominguez4077 6 bolsas de aire, VDC, ABS, EBD, más espacio, más potencia, mejor manejo, durabilidad comprobada, etc. Para este restyling del March, Nissan reforzó la estructura del March y le agregó toda la seguridad necesaria
Hay en agencias que tienen entrega inmediata, yo fui a dos en una me tardaban un mes y en otra lo tuve con placas en 1 semana, si eres de gdl yo lo compre en renault vanguardia de americas esta comparte inventario con renault gonzales gallo así que la que te quede mejor y en la que “no hay” fue en patria pero creo que fue mas un tema que le dan prioridad al leasing y yo lo compre de contado
El Renault kwid sería buen auto si fuese de 150,000 pesos mexicanos. Se entenderían las deficiencias. Se le pide mucho porque el precio exige pedirle mucho más. Por eso siempre la polémica del kwid.
Máster primero que nada un saludo y buen video, quería preguntarle algo, no eh visto un vídeo en TH-cam donde digan cuánto da aproximadamente en carretera, usted cuánto calcula teniendo en cuenta que no sobrepasó los 95 kilómetros en autopista cuántos kilómetros por litro me daría? voy de Guadalajara a Cuernavaca frecuentemente, cree que con un tanque llegó? Estoy por comprar uno pero en mi investigación dicen que en carretera el consumo no es muy bueno, saludos y bendiciones.
Cuando estuve viendo qué opciones considerar para mi compra, estaba entre este auto, el march y el i10, sinceramente nunca me gusto el Renault por espacios, equipamiento y seguridad, el i10 sin duda es una opción que sigo disfrutando muchísimo.
@@ARELLANOMUSICMAGISTRA2 La verdad es que bastante bien, tiene buena estabilidad en carretera, los rendimientos también son muy interesantes y en cuestión de confort toda la gente que se ha subido nunca han estado informes por el espacio o amenidades.
@@ARELLANOMUSICMAGISTRA2 Lo adquirí en mayo, tengo la versión GL MID y pues si hay que tener claros los propósitos para los cuales lo necesitas, en mi caso no tengo familia, le doy un uso para trabajo y ciudad y creo que la ventaja que tiene es el equipamiento multimedia así como el suave manejo y la suspensión que te da, me gusta muchísimo el diseño a diferencia de la competencia pero el único punto a considerar es la potencia sobre todo si le pones mucho peso o vas cargado en carretera ya que se asienta un poco. Es cuestión de decisión
Master, no quiero ser la sabandija criticona pero ¿Por que si es motor 3 cilindros no se quejo de la vibracion? Es una observacion que siempre hace con mucho enfasis en los coches que incorporan motores con esa caracteristica. ¿Se le olvido? ¿O sus soportes son tan buenos que la vibracion es imperceptible? Saludos.
@@parzival_1451 permiteme no estar de acuerdo, he manejado los 2 y ambos vibran exactamente igual. Tampoco es que su vibración en ralenti sea la cosa mas fastidiosa del mundo (realmente es casi imperceptible) pero de que vibran, vibran. Y lo hace exactamente igual, ni mas ni menos.
Es lo mismo el outsider solo da calcomanías y esas barras en el techo que no son ni funcionales y se ven feas a mi gusto, con la version bitono te ahorras aprox 5000
@@AngelPerezsantamaria yo no tengo pero lo he visto y manejado y se me hace súper bueno, un auto para el dia a dia que no tiene problemas de demostrar 🍆 como los que se compran camionetas solo para ir por las tortillas.
💸🚙Cuando alguien comenta que un auto es gasto y no inversión,ya los veo a las 11 pm esperando el transporte público,con su familia y lluvia(no se diga en Navidad y cargando🛍🎁)Opinarán igual?🤷♀️
Jajaja no mms, como abuelito es no superar los 80. 120 es velocidad promedio de carretera, fuera del maximo permitido en el reglamento vigente (110) y una sentencia de muerte si te accidentas. Quienes superan esa velocidad son unos pendejaz0s, ni mas ni menos.
Lo he visto en persona y el bitono si se ve muy bien estéticamente, si da la impresión de ser una camionetita, pero me iría más por el March, ese ya te ofrece 6 bolsas de aire de serie
Pero por $245,900 del básico que no tiene control de estabilidad, mayor consumo de combustible, mayor peso y un espacio un poco menor, pues creo que sigue ganando el KWID, y mira que tengo un March que me salio bueno pero que todo le suena y rechina y los asientos traseros son incómodos, de hecho pienso en venderlo e ir por el Kwid intermedio o el bitono que tiene el precio del más básico de los march.
lee la historia del Renault 4, 8, 12, Estafette y demas que eran de 3 birlos y sin embargo no se salian las llantas, aqui es simplemente cuidar que no haya siniestros pues un golpe bien en la mera llanta la rutula y quedara la esquina del carro en el piso... como paso a un conocido con su Mazda 3 de 5 birlotes!!
Lo que nunca me a gustado de Renault es su manía de poner los porta vasos adelante de la palanca de velocidades, se vuelve prácticamente inservible y nada práctico
@@elp4drote se suponía que le cambiarían el frente y le habían aumentado la potencia de 65hp o algo así a 80 85hp. Tal parece que se ahorraron las molestias de gastar para mexico. En otros lados si se le aumento la potencia. Al fiat uno cuando cambió el diseño si tubo cambio de motor
Relativamente es económico PEROOO... Acabados de 3er mundo, lamina super delgada, un HotWheel tiene mejor pintura, carro lento y estructura de papel. 🤔
LO QUE PASA QUE HAY GENTE QUE TIENE EN MENTE TRAER UN CONVERTIBLE CON UN SUELDO DE MIL QUINIENTOS QUINCENALES, YO SI RECOMIENDO ESTA CARRITO PARA INICIAR, SE VE BUENO, BONITO Y BARATO, POR ESE PRECIO YA NO HAY MUCHAS OPCIONES, AL MENOS DE 205 A 250 QUE ES EL RANGO. ALGO QUE PUEDAS PAGAR Y NO COMPROMETA TODO TU SUELDO, REFACCIONES ECONMICAS. ETC.
El Master diciendo que prefiere los asientos separados por cuestiones de visibilidad, y el Onix que se compró trae los asientos igual de una sola pieza. 🤣😂😅😆
No recomiendo este coche yo tengo el iconic 2022 y la verdad es la peor inversión que e hecho en mi vida, un coche de muy baja calidad de armado, de fiabilidad le suena todo parece un coche viejo y eso que tengo 6 meses con el, le falla la pantalla, le falla el cierre centralizado, la transmisión eléctrica tiene un fallo y llevo 2 meses esperando la pieza en garantía y en la agencia me dicen que lo mandaron a fabricar y a esperar meses, habia como 5 coches en la agencia esperando piezas con meses de espera,, no compren este coche de verdad es muy chafa.
El mío es Iconic 2019 y me salió buenísimo!! No le suena nada. Solamente vibra un poco el motor en primera ya que es normal en un 3 cilindros. Y la pantalla en muy contadas ocasiones se traba con Apple Car, pero es por el cable que está ya en las últimas. Con cable original y nuevo no da lata. Solo que tengo uno viejito por si me lo saca algún valet amigo de lo ajeno. La transmisión es mecánica no eléctrica. Será que hablas de la dirección?
@@eduardoa.delimamorales9695 Te recomiendo que lo hagas revisar de sus soportes de motor, al ser de 3 cilindros naturalmente vibra más y afloja los bujes de sus soportes de motor.
La neta si lo que quieren es ahorrar gasolina y un poco más fiable dentro de todo el Chevrolet beat seminuevo fui a ver ese coche y pues nel me quedo con mi beat 😁👍🏻 es cierto que tiene mayor seguridad este coche, que es su punto a favor pero no jalo
Nah, estan igual de cvleros. La desventaja de los beat es que son coches poco fiables y muy conocidos por sus multiples fallas con la transmision, la marcha, el deposito del anticongelante, bombas, etc. Entre comprar un beat usado o el kwid nuevo preferiria mil veces el renault.
@@Spartanbadger quien sabe bro yo tengo 4 años con el mío y ninguna falla de todo eso que mencionas 🤷🏻♂️ lo saco bastante a carretera y jala bien, no es algo de woo que potente pero cumple con su función y le voy mas que a esa madre de Renault 😉
Este... Fiat Mobi NO tiene control de estabilidad ni sensor antivuelco y la potencia es exactamente la misma a pesar de tener el fiat un "cuarto piston" su motor es 1.0 de 8 valvulas, el Kwid tiene 3 y 12 valvulas pero el piston es un poco mas grande para tener la cilindrada de 1000 cc.
Todo muy bien con el Kwid, pero hace el 0 - 100 en aproximadamente UNA ETERNIDAD jajajajajaja y en carretera en quinta sube muy a huevo a los 110 km. y a casi las 4mil rpm, y su estabilidad no está adecuada para carretera. Si sólo lo usaras para ciudad, puede ser una opción.
Las chacharas siempre serán mejor recibidas en Mexico, por eso son tan populares carros base como el Tsuru, como el march, el beat el gol el Aveo Sentra Tiida etc etc.
@@diegoluna8928 bro hay muchas opciones incluso por menos se 150mil pesos te compras un buen auto. Enserió prefieres uno como el kwid de más de 200 mil o como el mobi a un civic o un accord a un camrry o x vehículos. La pantallita de 800 pesos de bodega que le montan a los coches no vale para nada el precio del vehículo. El fiat uno cuando salió en mexico tenía unos interiores bien feos y anticuados y costaba más de 150mil. La verdad es como comprar un coche viejo a precio de nuevo. El mirage era el peor de todos y a la fecha lo sigue siendo pero la gente lo compra por la pantalla y el botoncito de encendido que honestamente esos botones de encendido de los coches tiene muy corta vida útil.
Pues si pendejo, obvio que es para andar entre las calles, ni modo que quieras que ande entre las nubes o entre barcos no mames, es un Carro Que comentario tan absurdo 🤦🏻♂️ Si le quieren tirar al KWID mejor inventense otra cosa
creo que no conociste el CHEVY POP austero 3 puertas modelo 1999 a 2004 que venian con motor 1.4 litros con sistema TBI (Carburador electrónico de un solo inyector) y si ERA IGUAL DE 66 HP caballos... o los Monza POP 1.6 TBI con 78 HP. hasta que salio el Chevy C2 2005 se lanzo el motor 1.6 con sistema MPFI (inyector en cada cilindro) que aumento a 98 HP...
@@JOELBARISHETERNAL la seguridad del chevy en impactos era completamente cuestionable pues no tenia ni siquiera ABS contra la seguridad que el Kwid tiene... esa idea de que pequeño es debil ya deberiamos sacarnosla de la cabeza... la prueba el Aveo de primer generacion mas grande y largo que el mismo chevy resulto ser coche de carton
Tengo un Megane mucho mas seguro que los tres coches juntos y si tuve un chevy mi estimado del Pop y del C2 por eso se de lo que hablo y vi muchos impactados y tambien he visto kwid hasta volcados y cuando iba a compra en 2010 un aveo me pase al Megane un coche que tenia adelantos que coches nuevos de ahora... ESP, frenos de disco en 4 ruedas (cuando todos en ese tiempo eran de tambor atras) encendido por boton y hasta faros de lupa. @@JOELBARISHETERNAL
Es buen carro para lo que es . Yo lo traigo para pura ciudad y ando a toda madre . un amigo tiene uno un año y previo y ha ido de nayarit a Toluca varias veces 90-100 kmh y todo en orden .
Si tuviera dinero es el coche que me compraría xd pequeño, sin artilugios innecesarios, sólo para ir al súper, al restaurant, al cine, 100% urbano... Me gusta.
Pero lo puedes financiar
RENAULT tiene esa opción
Por lo menos en mi País COLOMBIA si lo hacen ya que yo estoy detrás de uno de estos vehículos SALUDOS BRO
Yo lo he sacado en carretera y es genial!
@@carminvargas8086 eso queria saber , muchas gracias
Y con eso descarto mitos sobre el
Que se desajusta
Que el closh malo a los 19 meses etc
Siento que en sector hay mejores coches que ese. Pero pues cada quien.
X2 Yo también lo haría, este o el ignis o si tuviera un poco más pues el swift o ibiza, si tuviera dinero pero no tengo ni para una bici :(
Bueno el vídeo 👌, está muy bien la explicación.
La nuava imagen quedó espectacular, le da mucha vista, si el uso cotidiano es de 1a2 personas, te interesa ahorrar gasolina y no batallar con estacionamiento y moverte en la jungla de asfalto sin temor de los baches y lluvia, es buena opción....
Siempre es un placer ver sus videos, me identifico mucho con usted, y creo que la altura que tiene es muy conveniente, porque en nuestro México y sus carreteras, avenidas y calles llenas de baches, topes desproporcionados, vaya que sufres con un carro bajo.
Aunque sí creo que todos excepto Renault lo vemos cómo lo que es un Hatchback alto y nada más❕
Excelentes coches, el de mi esposa lo compramos hace dos años y ya cuenta con 30 mil kilómetros, no ha dado ningún problema.
Te puedo compartir el mismo comentario con 60 000 km, saludos!!
Yo también tengo uno y completamente satisfecho con más de 30k recorrido
¿30k km en 2 años? No mms ¿Lo mueven solo para ir a la tienda o QP? SPM, mi coche apenas va a cumplir 5 años y ya rebasa los 150k km (sin fallas, eso si).
No todos somos Uber amigo
Ningún auto va a fallar con 30 mil kilómetros , y menos con el uso que le da
Gracias Máster.
Es un mito lo urbano desde hace décadas las empresas compran los carros mas baratos para uso no importa a donde vayan, tuve un matiz 1.0 fueron 320 mil kms en carretera y 130 mil en terracería, el Fiat Uno con 220 mil carretera y 80 mil terracería, es cosa de acustumbrarse
Muy buen video máster 👍
Ya había comentado, ya rebase los 4000 kms con mi nuevo kwid y solo buenas experiencias en el manejo en ciudad, pero también ya lo saque a carretera, a la Gdl vallarta por cierto, y si estas proximo a comprar uno y sera tu único carro el cual usaras para salir a carretera habitualmente, te recomiendo consideres otra opción, como ya lo dijo sergio de que se puede se puede y de echo el consumo es increíble, pero entendiendo que claramente no es su función, aun así muchos lo consideran para ser el vehículo que utilizan para todo el tiempo ciudad-carretera si puede tornarse difícil incluso peligroso realizar rebases en zona de pendientes y partes que van demasiados camiones sin embargo con precaución y siendo alguien con la suficiente experiencia lo puedes solventar perfectamente a 4000km recorridos le doy un 9/10 en ciudad y un 4.5/10 en carretera
Saludos sr Sergio
Mi estimado Sergio.
Después de una larga investigación respecto a los autos del segmento urbano, es decir, visitando las diferentes agencias. Hemos decidido comprar el kwid versión upsider y estamos mas que contentos con el producto. Apenas 1000 km ya de uso pero sus presentaciones y manejo nos han sorprendido gratamente. Lo compramos este mes de mayo y curiosamente ya es modelo 2024.
Como tu lo dices... Exelente producto citadino y rectifico tu objetividad y comentarios.
Mi esposa dijo... Si sergio Oliveira lo recomienda no hay otro mejor.
Saludos y suerte somos fans.
Voy por uno , gracias por la excelente información
Disculpe cuánto peso puede cargar si le pongo canastilla??
Que tal el ruido del motor? Es muy ruidoso?
Hermoso
A ESOS AMIGOS QUE SE QUEJA DE SU MOTOR, SU ESPACIO O SU TECNOLOGIA, LES DIGO QUE BIENVENIDO AL MUNDO DE LOS AUTOS COMPACTOS, EL PRECIO ES ACORDE A LO QUE COMPRAS, YO TENGO UN CARRO DE OTRA GAMA, SIN EMBARGO QUIERO COMPRAR UNO DE ESTOS, PRECISAMENTE POR SU ECONOMIA EN GASOLINA, LA RELACION PESO POTENCIA INFLUYE CASI TODO EN EL CONSUMO, JUNTO CON SU CAJA Y LA PATA QUE TENGAS. EL MOTOR SI ES PEQUEÑO, PERO EL RENDIMIENTO SE QUE DA 16 KM POR LITRO, EL MIO ACTUAL ME DA 8 O 9 KM, LA MITAD, IMAGINESE, A ESO SE ATIENE UNO POR QUERER TENER ALGO MAS "BUENO" LO QUE GENTE DE MEDIANO O BAJOS RECURSOS NECESITAMOS ES HACER CONCIENCIA DEL PRECIO DE LA GASOLINA, YA LA DEPORTIVIDAD Y TODO LO DEMAS ES SOLO UN SENTIMIENTO EFIMERO, QUE AL CABO DE UNOS DIAS EMPIEZAS A LAMENTAR... EXCELENTE AUTO, BUENAS PRESTACIONES PARA CIUDAD, NO TANTO EN CARRETERA, PERO SI SABES MANEJAR NO DEBE IMPEDIR HACER UN VIAJE, TIENE TODO LO BASICO Y UN POQUITO MAS, NO CONTAMINA MUCHO.... BIEN HECHO OJALA HAYA MAS COMPETENCIA EN ESTE SECTOR
El que solo da 8 ó 9 km por litro de seguro es un gastalón de kia
Critican y andan en un tsuru, o peor, en metro o bicicleta
Llevo una semana con el mio la version bitono y el ahorro de combustible esta a otro nivel es el primer carro urbano que tengo y la verdad para andar en ciudad es una joya, a ver que tal de durabilidad, pero en algo tan importante como el ahorro de gasolina y valor/precio es opción a tener en cuenta, sobre todo si como en mi caso no sera el único carro del que dispones porque como dice sergio en carretera siento que le costara trabajo sobre todo en partes muy altas. Es cómodo y creo que en ciudad es un 10/10 yo mido 1.90 y aun con el asiento hasta atrás caben 4 personas adultas relativamente bien.
En cuanto tiempo te lo entregaron?
@@luisalbertoalvarezalvarez 1 semana
@@christianvargas142 de que parte de méxico eres? Porque yo llevo un mes esperando y nada :( y me dicen que no hay fecha de entrega que están retardadas las entregas , que sólo está llegando la versión iconic y yo estoy esperando el bitono :( y eso que lo pedí al día siguiente de que fue el lanzamiento, soy de veracruz
@@grilyvigovigo8621 soy de Zapopan, Jalisco. Aquí hay varias agencias de grupos diferentes, así que me di una vuelta por todas a ver en cual tenían inventario, estuve a punto de apartarlo en una que me daban 1 mes de entrega, pero primero decidí investigar bien y tuve suerte.
Amigo cuál es su rendimiento en ciudad
La versión Iconic ($220,700) y bitono ($226,000) me parecen las más razonables y competitivas, ya pagar $250,000 por el outsider (sólo estética) me parece demasiado, mejor un March.
Buenas tardes Sr Sergio, una pregunta, a qué revoluciones se puede hacer los cambios de velocidad en este tipo de vehículo, para un manejo normal a ecológico y como siempre agradecido que alguien con tanta experiencia nos brinde su conocimiento
Te recomiendo no pasar de las 2500 para que el ahorro sea lo mas optimo posible
@@christianvargas142 exacto, cambios cortos.
El mlsmo coché te avisa en el tablero cuando cambiar, sale la imagen de una palanca ya sea para arriba o abajo y si es aprox 2-3 mil revoluciones cambios cortos y el motor va relajado
Me lleve uno de Oaxaca a Salina Cruz ida y vuelta y bastante decente. Cómo dice el máster rebases con muchísima anticipación y muchísimo cuidado.
Nosotros de León a Ixtapa, y sin problemas, y eso que mido 1,93. Lo mejor es el consumo de gasolina, alrededor de 20 km por litro.
Hola, yo tengo un stepeway 2018, excelente auto, sin ningún problema, trae 110,000 km, yo pienso que el kwid es también un buen coche. Saludos
En mi caso este modelo está bien. Apenas lo llevaría a las playas del norte o sur de Lima o a su sierra próxima. ¿Seguro que se puede poner parrilla en el techo? Prefiero un cofre. ¿Se le puede poner un cofre?
Como negocio para meterlo a Didi y uber conviene
Con cuál se iba Master i10 base o Kwid?
Yo tengo un i10 2016, de 130 mil km recorridos, solo lo cambiado la batería, Correa y llantas, solo eso, estoy próximo a las bujías pero es todo.
Me da risa los que dicen está mejor un Chevy , un spark usadito etc ! El kwid es un auto nuevo y no hablamos de autos usados y junto con el march de entrada son las mejores compras de autos económicos !
@@1Tuchile1 hay varias carriolitas en mexico no hay dinero para comprar mas...
@@1Tuchile1para ti han de ser basura porque has de traer un carro fregonsisimo que ni lata te da, hay mucha gente que si le gusta y si te parece malo mejor no lo veas y quédate con tu opinión sin decir babosadas
No entiendo porque Renault no trae de regreso el Clio y Megane, directo de Francia?
❤️🤩🤩🤩🇨🇴🇨🇴
Pensé que las barras del techo solo eran de adorno.. sea no para colocar peso
viéndolo bien Kwid se va a quedar con el mercado de los citycars a este paso.
Las barras del techo son solo estéticas, no puedes colocar peso
Hola Olivera. Que pasó con el Stepway que tenía antes? Nosotros queremos comprarnos un Stepway pero nos decidimos aún. Que nos recomienda?
Es el mejor urbano en México por menos de 250mil MXN
Esta versión Outsider ya creo que no valdría tanto la pena considerando que en ese rango puedes ir por un March con muchas más ventajas y seguridad, o un G4 si quieres un sedan
mas seguridad el march no creo mejor motor claro que si.
@@franciscodominguez4077 6 bolsas de aire, VDC, ABS, EBD, más espacio, más potencia, mejor manejo, durabilidad comprobada, etc.
Para este restyling del March, Nissan reforzó la estructura del March y le agregó toda la seguridad necesaria
La mejor versión del Kwid es el Iconic en mi opinión.
@@MHCP SI pero cuesta 100 000 pesos mas la version que incorpora todas las mejoras.
Cuánto tiempo tardaron en entregar el vehículo??
Hay en agencias que tienen entrega inmediata, yo fui a dos en una me tardaban un mes y en otra lo tuve con placas en 1 semana, si eres de gdl yo lo compre en renault vanguardia de americas esta comparte inventario con renault gonzales gallo así que la que te quede mejor y en la que “no hay” fue en patria pero creo que fue mas un tema que le dan prioridad al leasing y yo lo compre de contado
Gracias ya pedí el mío en CDMX y tardara un mes creo valdrá la pena la espera
@@eduardosalas7788 Felicidades.
Gracias a Safe Refacciones, el máster pudo cambiar de auto ... xD
El Renault kwid sería buen auto si fuese de 150,000 pesos mexicanos. Se entenderían las deficiencias. Se le pide mucho porque el precio exige pedirle mucho más. Por eso siempre la polémica del kwid.
Máster primero que nada un saludo y buen video, quería preguntarle algo, no eh visto un vídeo en TH-cam donde digan cuánto da aproximadamente en carretera, usted cuánto calcula teniendo en cuenta que no sobrepasó los 95 kilómetros en autopista cuántos kilómetros por litro me daría? voy de Guadalajara a Cuernavaca frecuentemente, cree que con un tanque llegó? Estoy por comprar uno pero en mi investigación dicen que en carretera el consumo no es muy bueno, saludos y bendiciones.
Yo vi un video del mago de los autos algo así y salió a carretera y da 110 max
por si le sirve tengo uno modelo 2021, 16.000 km camina en ruta 80 kmh a 120 kmh, con un consumo mixto de 6 litros cada 100 km (Argentina)
Cuando estuve viendo qué opciones considerar para mi compra, estaba entre este auto, el march y el i10, sinceramente nunca me gusto el Renault por espacios, equipamiento y seguridad, el i10 sin duda es una opción que sigo disfrutando muchísimo.
i10 ,ah si,otro carro naquito de hyundai
Como te va con el i10?
@@ARELLANOMUSICMAGISTRA2 La verdad es que bastante bien, tiene buena estabilidad en carretera, los rendimientos también son muy interesantes y en cuestión de confort toda la gente que se ha subido nunca han estado informes por el espacio o amenidades.
@@erickcasasreyes9194 y que versión tienes? Y cuanto tienes con el ? Estoy así de comprarlo. Pero de repente veo comentarios no muy buenos.
@@ARELLANOMUSICMAGISTRA2 Lo adquirí en mayo, tengo la versión GL MID y pues si hay que tener claros los propósitos para los cuales lo necesitas, en mi caso no tengo familia, le doy un uso para trabajo y ciudad y creo que la ventaja que tiene es el equipamiento multimedia así como el suave manejo y la suspensión que te da, me gusta muchísimo el diseño a diferencia de la competencia pero el único punto a considerar es la potencia sobre todo si le pones mucho peso o vas cargado en carretera ya que se asienta un poco. Es cuestión de decisión
Master, no quiero ser la sabandija criticona pero ¿Por que si es motor 3 cilindros no se quejo de la vibracion? Es una observacion que siempre hace con mucho enfasis en los coches que incorporan motores con esa caracteristica. ¿Se le olvido? ¿O sus soportes son tan buenos que la vibracion es imperceptible? Saludos.
No vibra tanto… solo en ralentí un poco pero mucho menos que un attitude o un mirage
@@parzival_1451 permiteme no estar de acuerdo, he manejado los 2 y ambos vibran exactamente igual. Tampoco es que su vibración en ralenti sea la cosa mas fastidiosa del mundo (realmente es casi imperceptible) pero de que vibran, vibran. Y lo hace exactamente igual, ni mas ni menos.
En este nuevo modelo si es rentable pensar en el outsider? (El anterior sólo eran calcomanías y bordados en asientos pero nada más)
Es lo mismo el outsider solo da calcomanías y esas barras en el techo que no son ni funcionales y se ven feas a mi gusto, con la version bitono te ahorras aprox 5000
Alguien sabe cuántas bocinas tiene?
2
Cabe una silla de ruedas en la cajuela?
No todas las versiones tienen cámara de reversa. 👀
Solo la de entrada no tiene la cámara, desde la iconic tienes cámara de reversa.
@@taserhamg753 afirma, el dijo todas. 🦻
Se me hace muy bueno creo que es de lo mejor del segmento sin duda y me parece que tiene 4 bolsas no?
Sí es correcto tiene 4 bolsas, yo me siento complacido con el auto 👍
@@AngelPerezsantamaria yo no tengo pero lo he visto y manejado y se me hace súper bueno, un auto para el dia a dia que no tiene problemas de demostrar 🍆 como los que se compran camionetas solo para ir por las tortillas.
la verdad que esta bonito jaja, mi hermano tiene el pasado y hasta el momento va super, habra que ver que pasa con este.
💸🚙Cuando alguien comenta que un auto es gasto y no inversión,ya los veo a las 11 pm esperando el transporte público,con su familia y lluvia(no se diga en Navidad y cargando🛍🎁)Opinarán igual?🤷♀️
Muy cierto. Es la verdad
Hay que pensarlo así, la inversión es en comodidad, el gasto es en dinero.
Lo pienso meter de Uber, que opinan? Es que tengo actualmente una JAC sei 3 pero la gente la maltrata mucho
este auto si cumple con los requisitos de uber?
@@ReneFranco86 clar que si, ellos no lo están pagando.
@@josemanuellira7615 q?
Yo traigo una Duster, y en carretera no manejo a mas de 120 jejeje, como abuelito
Esta bien, no hay que arriesgar la vida, 100 maximo.
De hecho entre 110 y 120 son los limites de velocidad, no es como abuelito, es apegado a las reglas de tránsito y cuidando nuestra seguridad.
@@ricardosuarcam así es, la seguridad primero.
Jajaja no mms, como abuelito es no superar los 80. 120 es velocidad promedio de carretera, fuera del maximo permitido en el reglamento vigente (110) y una sentencia de muerte si te accidentas. Quienes superan esa velocidad son unos pendejaz0s, ni mas ni menos.
Lo he visto en persona y el bitono si se ve muy bien estéticamente, si da la impresión de ser una camionetita, pero me iría más por el March, ese ya te ofrece 6 bolsas de aire de serie
Pero por $245,900 del básico que no tiene control de estabilidad, mayor consumo de combustible, mayor peso y un espacio un poco menor, pues creo que sigue ganando el KWID, y mira que tengo un March que me salio bueno pero que todo le suena y rechina y los asientos traseros son incómodos, de hecho pienso en venderlo e ir por el Kwid intermedio o el bitono que tiene el precio del más básico de los march.
Pues es el mas barato que esperaban🤣
Es tan barato que para mantener ese precio le quitaron un birlo y lo dejaron con solo 3, hasta los carrito s de golf tienen más birlos que esa vaina
lee la historia del Renault 4, 8, 12, Estafette y demas que eran de 3 birlos y sin embargo no se salian las llantas, aqui es simplemente cuidar que no haya siniestros pues un golpe bien en la mera llanta la rutula y quedara la esquina del carro en el piso... como paso a un conocido con su Mazda 3 de 5 birlotes!!
El número de birlos está relacionado con el peso del vehículo y su potencia, en este caso no se necesitan más que tres.
Lo que nunca me a gustado de Renault es su manía de poner los porta vasos adelante de la palanca de velocidades, se vuelve prácticamente inservible y nada práctico
Le falta potencia, que también da seguridad.
No se suponía que este tenia ya 80 85hp?
Jjajajja jamas
En Brazil se lo subieron a 71 pero si que chanfle que no le hayan metido el motor mejor. Si lo hubieran echo hubiera cambiado mi kwid 2020 de una
@@elp4drote se suponía que le cambiarían el frente y le habían aumentado la potencia de 65hp o algo así a 80 85hp. Tal parece que se ahorraron las molestias de gastar para mexico. En otros lados si se le aumento la potencia. Al fiat uno cuando cambió el diseño si tubo cambio de motor
Yo lo probe hace 2 años no cabia bien mido 1.81 y su potencia me dejaba a desear bastante, me decidí por un ignis con el cual soy feliz!!!!!
@@allanmolina3165 le iban a poner el del Sandero más barato
Aire acondicionado manual: Un abanico para cada pasajero.
Se les dice ventilas, pinche norteño.
Relativamente es económico PEROOO... Acabados de 3er mundo, lamina super delgada, un HotWheel tiene mejor pintura, carro lento y estructura de papel. 🤔
LO QUE PASA QUE HAY GENTE QUE TIENE EN MENTE TRAER UN CONVERTIBLE CON UN SUELDO DE MIL QUINIENTOS QUINCENALES, YO SI RECOMIENDO ESTA CARRITO PARA INICIAR, SE VE BUENO, BONITO Y BARATO, POR ESE PRECIO YA NO HAY MUCHAS OPCIONES, AL MENOS DE 205 A 250 QUE ES EL RANGO. ALGO QUE PUEDAS PAGAR Y NO COMPROMETA TODO TU SUELDO, REFACCIONES ECONMICAS. ETC.
Por favor del Renault DUSTER
El Master diciendo que prefiere los asientos separados por cuestiones de visibilidad, y el Onix que se compró trae los asientos igual de una sola pieza. 🤣😂😅😆
No recomiendo este coche yo tengo el iconic 2022 y la verdad es la peor inversión que e hecho en mi vida, un coche de muy baja calidad de armado, de fiabilidad le suena todo parece un coche viejo y eso que tengo 6 meses con el, le falla la pantalla, le falla el cierre centralizado, la transmisión eléctrica tiene un fallo y llevo 2 meses esperando la pieza en garantía y en la agencia me dicen que lo mandaron a fabricar y a esperar meses, habia como 5 coches en la agencia esperando piezas con meses de espera,, no compren este coche de verdad es muy chafa.
se hubiera comprado mejor el Fiat Mobi tiene mejores materiales y la carrocería está mejor en Sudamérica lo recomiendan más que el Kwid saludos
El mío es Iconic 2019 y me salió buenísimo!! No le suena nada. Solamente vibra un poco el motor en primera ya que es normal en un 3 cilindros. Y la pantalla en muy contadas ocasiones se traba con Apple Car, pero es por el cable que está ya en las últimas. Con cable original y nuevo no da lata. Solo que tengo uno viejito por si me lo saca algún valet amigo de lo ajeno. La transmisión es mecánica no eléctrica. Será que hablas de la dirección?
Un auto nunca es una inversión, siempre es un gasto
@@eduardoa.delimamorales9695 Te recomiendo que lo hagas revisar de sus soportes de motor, al ser de 3 cilindros naturalmente vibra más y afloja los bujes de sus soportes de motor.
Yo le voy a creer a mi máster a ti no
Pesimos autos.
La neta si lo que quieren es ahorrar gasolina y un poco más fiable dentro de todo el Chevrolet beat seminuevo fui a ver ese coche y pues nel me quedo con mi beat 😁👍🏻 es cierto que tiene mayor seguridad este coche, que es su punto a favor pero no jalo
pero ya no se fabrica el Beat
@@marcelonavarro9287 así es por eso puse en seminuevo 👍🏻
Nah, estan igual de cvleros. La desventaja de los beat es que son coches poco fiables y muy conocidos por sus multiples fallas con la transmision, la marcha, el deposito del anticongelante, bombas, etc. Entre comprar un beat usado o el kwid nuevo preferiria mil veces el renault.
@@Spartanbadger quien sabe bro yo tengo 4 años con el mío y ninguna falla de todo eso que mencionas 🤷🏻♂️ lo saco bastante a carretera y jala bien, no es algo de woo que potente pero cumple con su función y le voy mas que a esa madre de Renault 😉
Este o un Fiat Mobi
Este... Fiat Mobi NO tiene control de estabilidad ni sensor antivuelco y la potencia es exactamente la misma a pesar de tener el fiat un "cuarto piston" su motor es 1.0 de 8 valvulas, el Kwid tiene 3 y 12 valvulas pero el piston es un poco mas grande para tener la cilindrada de 1000 cc.
Con más potencia sería una excelente opción para salir a carretera.
Pero pesa muy poco. Creo que es buena potencia
No creen que es el nuevo Vocho?
Peso lo mismo
Y casi la mismas potencia.
Nada más digo.....
Se ve bonito por fuera pero por dentro bien chafa
Todo muy bien con el Kwid, pero hace el 0 - 100 en aproximadamente UNA ETERNIDAD jajajajajaja y en carretera en quinta sube muy a huevo a los 110 km. y a casi las 4mil rpm, y su estabilidad no está adecuada para carretera. Si sólo lo usaras para ciudad, puede ser una opción.
Es la plataforma que comparte con el March, le hubieran prestado el mismo motor porque si esta muy bajo de potencia.
No usa la plataforma CMF-A de nueva creacion... el March esa la plataforma "B" del versa anterior aunque le pusieron nueva cara,
La plataforma es diferente, el motor es diseñado por Nissan.
Que onda con esa antena, parece radiotaxi
No lo recomiendo yo tengo el iconic 2022 y me salio muy malo.
si estuviera en menos de 200 seria una excelente opcion ya 215 se me hace algo cariñoso
La inflación influye, hace unos 10 años encontrabas coches de menos de 200 mil, hoy ya no.
Ya no hay coches de menos de 200 mil pesos, hace dos años este coche kwid estaba en 190 pero es obvio la inflación ya no da para eso
No me gusta 👎🏻
Una R 5 moderna jajaja quitaron al tsuru para seguir fabricando chacharas
Las chacharas siempre serán mejor recibidas en Mexico, por eso son tan populares carros base como el Tsuru, como el march, el beat el gol el Aveo Sentra Tiida etc etc.
El Tsuru era la chatarra de la chatarra...
El vive en Suiza jajaja
Es un bote de refresco no vale la pena
lo encontré feo, prefiero el antiguo.
La misma porquería, simplemente más cara.
Mejor un coche usado con poco km
¿Cómo cual?
usados, un yaris, un city, un fit, mazda 2 sedan o yaris R pudiera ser
@@MikeSalomon2012 si un bmw 2008 mejor carro jajajaj se habla de autos nuevos en este canal !
@@diegoluna8928 bro hay muchas opciones incluso por menos se 150mil pesos te compras un buen auto.
Enserió prefieres uno como el kwid de más de 200 mil o como el mobi a un civic o un accord a un camrry o x vehículos.
La pantallita de 800 pesos de bodega que le montan a los coches no vale para nada el precio del vehículo.
El fiat uno cuando salió en mexico tenía unos interiores bien feos y anticuados y costaba más de 150mil. La verdad es como comprar un coche viejo a precio de nuevo.
El mirage era el peor de todos y a la fecha lo sigue siendo pero la gente lo compra por la pantalla y el botoncito de encendido que honestamente esos botones de encendido de los coches tiene muy corta vida útil.
esos coches no sirven más que para andar entre las calles y para andar entre las calles mejor compren suna bicicleta ya si vienes va una motoneta
Que comentario tan absurdo..
Pues si pendejo, obvio que es para andar entre las calles, ni modo que quieras que ande entre las nubes o entre barcos no mames, es un Carro
Que comentario tan absurdo 🤦🏻♂️ Si le quieren tirar al KWID mejor inventense otra cosa
Del Beat a el Renaul Kwid 2023 cual me recomiendas bro?.
@@adolfoherrera7378 renault kwid por tener mejor seguridad...
@@adolfoherrera7378 Beat ya no se vende en México
Esta mejor un Chevy que esa porquería. Me da flojera solo ver sus 66 caballitos creo que una moto va más rápido
creo que no conociste el CHEVY POP austero 3 puertas modelo 1999 a 2004 que venian con motor 1.4 litros con sistema TBI (Carburador electrónico de un solo inyector) y si ERA IGUAL DE 66 HP caballos... o los Monza POP 1.6 TBI con 78 HP. hasta que salio el Chevy C2 2005 se lanzo el motor 1.6 con sistema MPFI (inyector en cada cilindro) que aumento a 98 HP...
@@josuenava si hasta ese era mejor y más amplio que está basura sobrevalorada
@@JOELBARISHETERNAL la seguridad del chevy en impactos era completamente cuestionable pues no tenia ni siquiera ABS contra la seguridad que el Kwid tiene... esa idea de que pequeño es debil ya deberiamos sacarnosla de la cabeza... la prueba el Aveo de primer generacion mas grande y largo que el mismo chevy resulto ser coche de carton
@@josuenava ya hombre tienes uno y te cuesta aceptar que es una porquería
Tengo un Megane mucho mas seguro que los tres coches juntos y si tuve un chevy mi estimado del Pop y del C2 por eso se de lo que hablo y vi muchos impactados y tambien he visto kwid hasta volcados y cuando iba a compra en 2010 un aveo me pase al Megane un coche que tenia adelantos que coches nuevos de ahora... ESP, frenos de disco en 4 ruedas (cuando todos en ese tiempo eran de tambor atras) encendido por boton y hasta faros de lupa. @@JOELBARISHETERNAL