Ремонт швейной машинки "ТУЛА" модель1 - реанимация

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 31 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 12

  • @ДмитрийАкульшин-ъ1ш
    @ДмитрийАкульшин-ъ1ш 6 ปีที่แล้ว +1

    Безусловно, хорошая работа опытного мастера. Только из 35 минут, 25 -- пустой балласт, не несущий нагрузки. Зачем показывать поиски винтика, чёрный экран (это вовсе брак) и прочее?

  • @ВладимирТимошенко-ц5г
    @ВладимирТимошенко-ц5г 2 ปีที่แล้ว +1

    Из чего последняя пружина изготовлена?

  • @СергійВіталійовичШ13
    @СергійВіталійовичШ13 6 ปีที่แล้ว

    МАСТЕР !!!

  • @Кереметь
    @Кереметь 6 ปีที่แล้ว

    Напряжение на входе 225В,на педали около 40В.

    • @sergey7387
      @sergey7387  6 ปีที่แล้ว

      В состоянии покоя на выходе с педали 40 вольт, это вполне нормально. Если при нажатии напряжение не поднимается. То скорее всего нужно смотреть угольный реостат. Целостность обеих угольных контактов и чистоту замыкающей пластины, при условии что конденсатор и катушки исправны.

    • @Кереметь
      @Кереметь 6 ปีที่แล้ว

      Sergey Большое спасибо!

  • @enosunim
    @enosunim 6 ปีที่แล้ว

    Классическая поломка, да, одна из болезней этих машин.Дребезжит только что-то при шитьи.

  • @dreamerggibberish9806
    @dreamerggibberish9806 2 ปีที่แล้ว +2

    Я в ужасе! 35 минут потраченного времени! Автор похититель времени!!! Всё видео можно было уложить в полторы минуты! Очень много воды! Не то что воды, ПУСТОГО!!! В итоге так и не ясно из чего была изготовлена пластина?! Какой материал подошёл лучше всего?!В общем, видео НИАЧОМ!!!

  • @Кереметь
    @Кереметь 6 ปีที่แล้ว

    Не пускается машинка от педали,помогите,подскажите

    • @VOLGA869
      @VOLGA869 2 ปีที่แล้ว

      Попробуйте почистить коллектор у двигателя ,это где соприкасаются угольные щетки,если это ещё для вас актуально.

  • @ИванПетров-ф3л
    @ИванПетров-ф3л 5 ปีที่แล้ว +1

    Не умею сам - научу другого. Руки говном намажь может что и получится.

  • @5081949
    @5081949 3 ปีที่แล้ว

    долго и муторно