พลิกโฉมใหม่! บางจากทุ่มสองแสนล้าน สู่ธุรกิจอนาคตที่ไม่มีน้ำมัน คนไทยได้ด้วยกัน

บทความอสังหา : www.properth.com/
รับความรู้ผ่าน LINE : line.me/ti/p/%40spc2852x
FanPage : / kim.properth
สำหรับติดต่อ : kim.property.work[at]gmail.com
★☆★ สนใจสัมมนา ★☆★
LINE : line.me/ti/p/%40spc2852x
ดูรายละเอียด : goo.gl/576mBd
คอร์สทั้งหมด : goo.gl/gQyd4i
สวัสดีครับเพื่อนๆทุกคน ผมคิมครับ ช่องนี้ทำแยกขึ้นมาเพื่อที่จะ พูดถึงอสังหา ลงทุนอสังหาในเชิงลึก ซึ่งจะมีวิทยากรหลายท่านมาแบ่งปันเทคนิค หรือ ไอเดีย การลงทุนในอสังหานะครับ ใครชอบการลงทุนในอสังหา อย่าลืมติดตามนะครับ
#ลงทุนอสังหา

[@chaowarit744]

บางจากที่อ.เมือง โคราช ให้PEA มาติดตั้งตู้ชาร์จรถไฟฟ้าปั๊มละ2ตู้ (แถวบ้านผมมี2ปั๊มก็ติดตู้ชาร์จทั้ง2ปั๊มเลย) ผมนึกว่าปั๊มบางจากในจังหวัดอื่นๆก็ติดตั้งตู้ชาร์จหมดแล้ว

[@user-vx4yw9lf8b]

ตามครับ❤

[@tee4406]

อยากทราบแนวโน้มราคาแบตเตอรรี่ภายใน 5 ปีข้างหน้าเพื่อประกอบการตัดสินใจ

[@noppapat_kingpikul]

ข้อมูลเก่าไม่อัพเดต​เลยร้านsparบางจากเลิกทำไปนานแล้วครับ

[@chaiyootkmitnb]

ตามรอย OR

[@anastasiayusupov7931]

เห็นว่าจะไปเทคโอเวอร์ โรงกลั่นเอสโซ่ อยู่นะคะ

[@cheguevara5204]

ไม่เปลี่ยนก็เหมือนโกดักส์สิคับ เมื่อรถ EV ไทยเติบโตเป็นเกือบ 60% ของอาเซียน การมาของรถ EV บริษัทน้ำมันต้องเปลี่ยนตัวเองก่อนที่คนจะเปลี่ยนให้ บางจากเขามีเหมืองลิเธียมด้วยนะครับ

[@saksriyellow1311]

ยังไง2ปีมาเต็มแน่นอน ยิ่งรัฐบาลนำร่องขนส่งสาธารณะ บขส เอกชนก็ต้องตามยุแล้ว

[@user-io6lh1pd2w]

ตั้งสถานีชาร์ท อี วี ก็อย่าโกงมิเจิร์ไฟฟ้ากับผู้มาชาร์ทอีกนะ

[@Onehanded.tree.climbing]

อนาคตรถก็ยังใช้น้ำมันครับ แต่มีแบบไฟฟ้าเป็นทางเลือก

[@sakolhanabishi9940]

รัฐต้องหาทางผลิตไฟฟ้าให้ได้มากๆ และราคาถูกด้วย

[@pathomsongsaengjun5593]

มันจะมี สถานีเปลี่ยนแบต ไม่ต้องรอชาร์จเลย
อีกไม่นาน

[@user-ug9ft5id8k]

เริ่มช้าไปน่ะ

[@itum88]

Spar แยกกับบางจากนานแล้วนะครับ

[@chanel2525]

ตอนนี้แบตยังแพงแต่คงไม่นานคงถูกลงเพราะเทคโนโลยีไปไวมาก

[@sudjailertsaowan9809]

พูดรัวมากจะรีบไปไหน ฟังไม่ทัน

[@cheguevara5204]

ตู้ชาจร์ไฟฟ้า DC ลงทุนตู้ล่ะ 1ล้านบาท แต่ไฮดรอเจนต้องลงทุน สถานีล่ะ 30~40 ล้านบาท และสถานีไฮดรอเจนต้องอยู่นอกเขตชุมชน รถเล็กไฮดรอเจนดูแล้วไม่สะดวกแต่รถบรรทุกเหมาะกว่าเพราะเขาอยู่นอกเมืองอยู่แล้วและน้ำหนักรถบรรทุกคือโจทย์ที่สำคัญ รถหนักบรรทุกได้น้อย แต่รถเบาบรรทุกได้เยอะ

[@AcmeAcmo]

แบบเยอรมันเอามาทำรถไฟ น่าจะเหมาะซินะ

[@tomtangmoful]

ถ้ารวยมีเงินรวยเป็นแสนล้าน ถ้าคิดไรไม่ออก ก็เจ้งไปครับ ….ผมทำงานด้านปิโตร หรือ จบวิศวะด้านน้ำมันมา ปิโตร มีอะไรให้ทำเยอะแยะ แล้วกาแฟอินทานิน มีคุณภาพที่ดีกว่าอเมซอน หลายเท่าครับ……………. บริษัทที่ทำด้าน ปิโตร น้ำมัน รถยนต์ที่ใช้น้ำมัน ต้องเปลี่ยนแปลงตัวเองใหม่ ใน อนาคตไม่เกิน10ปี จะมีการเลิกจ้างพนักงานครั้งยิ่งใหญ่มโหฬาร (ตอนนี้ปี2022)

[@user-sz3ct7pp9f]

ไม่ต้องบิ้วเยอะหรอก ถ้ามันมาเต็มระบบ ยังไงก็ต้องใช้ แต่ตอนนี้ใครอยากนำร่องก็เอาก่อนเลย
ผมขอบคุณด้วยพวกคุณคือวีรบุรุษ

[@lohzplaza6013]

การเป็นผู้นำเทรนด์มีค่าใช้จ่ายเยอะ เรารอคนชอบเสี่ยงนำไปก่อน ไม่รีบถ้าดีจริงเราพร้อมตามไป

[@nakhonrai7281]

บางจากต้องรีบเปิดตัวปั้มชาจไฟฟ้าก่อนปั้มอื่นๆจะเปิดสักก่อน

[@polarbearkj-pop2434]

ถ้าจะใช้รถยนต์ไฟฟ้ากันมากๆครึ่งค่อนประเทศขนาดนั้น ไทยเองก็ไม่มีภัยธรรมชาติขนาดที่น่าห่วงขนาดนั้น ควรจะมีนะโรงไฟฟ้าพลังงานนิวเคลีย ถ้าไม่มีไม่น่าจะไหวนะ ค่าไฟชาร์จรถ แถมค่าไฟบ้านอีกขึ้นเอาๆแน่ๆ โรงไฟฟ้าแบบเก่าก็ใช้ถ่านหิน ใช้น้ำมัน ใช้ก๊าซ ผลิตไฟฟ้าอยู่ดี( ค่าไฟก็พุ่งเลย ปล่อยมลพิษมากกว่าพลังนิวเคลียด้วยถ้าไม่นับเรื่องกากนิวเคลีย) ส่วนที่ว่าพลังงานสะอาดพลังงานธรรมชาติไม่น่าเสถียรขนาดพอจะรองรับอยู่ดี

[@ArduinoStep]

ทุกวันนี้เราไฟฟ้าสำรองกว่า 40% มากเป็นอัน Top ของโลก เหลือเฟือสำหรับรถไฟฟ้า และอาจจะทำให้ค่าไฟถูกด้วย เพราะมีคนมาจ่าย 40% ที่ไม่ได้ใช้ ทำให้รัฐประหยัดเงินในส่วนนี้ด้วย

[@Onehanded.tree.climbing]

@@ArduinoStep ผมคิดกลับกันครับ อะไรที่ใช้เยอะมันจะแพงขึ้นทุกอย่างครับ ผมยังไม่เคยเจออะไรที่คนไม่ใช้เยอะขึ้นแล้วราคาไม่พุ่งเลย ส่วนสำรอง ต่อให้มีคนใช้เยอะขึ้น มันก็ต้องสำรองเยอะขึ้นกว่าเก่า

[@user-zf1go7ys7l]

ชาร์ตเร็ว 15 นาที หรือเพาเอวอร์แบงค์ใช้ฉุกเฉินน่าจะเป็นทางออกที่ดีครับ

[@Pr0fessl0nal]

ผมมองว่า อนาคน พวก EV รถยนต์ไฟฟ้า คงมีบทบาทมากขึ้น

[@vivaviva2160]

น่าจะนานอยู่น่ะผมว่า เพราะน้ำมันยังมีใช้อยู่ แต่ก็ไม่แน่

[@TeNSouLLL]

อนาคตมาแน่แค่ผลิตไม่ทันหรือขาดแร่ ชิปในการผลิตเลยช้า ไทยรถไฟฟ้ามาอีกหลายหมื่นคัน byd atto 10,000คันปิดขายไปละ เทสล่า ปีนี้เกือบทุกปั้ม ต้องมีแล้ว ชาต80% 30นาที พักกินกาแฟแล้วไปต่อ เสียตรงค่าแบต ค่าประกันแพง

[@pbigp6250]

ปั้มน้ำมันควรปรับตัวเพื่ออนาคตไว้ครับควรจัดโชนสำหรับเทคโนโลยี่สอาดในอนาคตคือเพิ่มพื้นที่สำหรับชาร์จแบตเตอรี่ไฟฟ้าและที่เติมพลังงานไฮโดเจนไว้เลยครับ

[@notthink56]

ระวังพี่จะลากคนไปดอยนะครับ มันไม่ได้คลาย มันคือวางเลยครับ ปตท.ใช้ปัญญาชนคนรุ่นใหม่ระดับหัวกะทิทำสิ่งใหม่ๆ ส่วนพี่ใบคือดูคู่แข่งโปรเจ็คไหนรอดตูเอามัง ขยายตามเข้าใช้ความมั่นใจแบบคนรุ่นเก่าทำของตัวเองดึงคนเขาไม่ได้ โปรเจ๊คล้ม เอาเงินที่จะปันผลไปทำโปรเจ็คตามตูดมันก็คือการเอาไปเผาแหละครับ ผลประกอบการไม่กระดิกเลยนะครับตั้งแต่เริ่มโปรเจ๊ค

[@user-yr9xc2xl9y]

คริปโตพี่เขาก็พาดอยไปหลายคนเเล้วคับ 55+

[@fishingalone671]

ยังไงก็รถน้ำมันดีกว่าครับ ซื้อรถน้ำมันดีกว่าครับ จะได้ไม่ต้องมาแย้งผมชาร์จ😅

[@silchaia.700]

ปั้มบางจากในต่างจังหวัดมีตู้ชาร์จไฟหลายที่นะครับ แต่ร้านค้าในปั้มยังน้อยมากระหว่างชาร์จจะน่าเบื่อหน่อย ไถมือถือวนไป

[@lohzplaza6013]

ร้านสะดวกซื้อก็ไม่น่าซื้อเลย เคาเตอร์เซอร์วิสก็ไม่มี เติมวอเลตก็ไม่ได้ เซ็งจริง

[@nick20266]

SPAR terminated with BCP already.

[@tpp981]

อยากรู้ว่า บางจาก เป็นรัฐวิสาหกิจไหมครับ

[@anastasiayusupov7931]

ไม่เป็นค่ะ

[@vvahha04]

ไม่ครับ เพราะรัฐต้องถือหุ้นมากกว่า 50% ถึงจะเป็นรัฐวิสาหกิจ แต่ผู้ถือหุ้นมีองค์กรรัฐถืออยู่แบบการบินไทย

[@hanselbank]

ถ้าสมมติรัฐจะล้วงเงินจากบางจาก ถ้าผู้ถือหุ้นรวมตัวกันแข็งๆ ก็น่าจะล้วงเงินยากกว่า ปตท. รึป่าวนะ

[@worapop2526]

หุ้น ที่เกี่ยวกับ แบตไฟฟ้ามีตัวไหนบ้างครับ

[@AcmeAcmo]

EA

[@aottsaharat3856]

Scn หุ้นเล็กสเป็คใหญ่

[@user-kz7jj6gd8o]

ถุกต้องแล้ว พลังงานสะอาดกำลังมา สงครามยุเครนรัสเซีย วิกฤตนี้สร้างโอกาสคือ การเกิดพลังงานสะอาด

[@9METOO]

เหมือนsparจะยุบไปแล้ว

[@user-hi9dz8yp7n]

จะพลังงานอะไรก็ช่าง ถ้าไม่มีตังค์ชื้อพวกคุณก็ไม่แจกฟรีหรอก

[@macdonel.m4702]

ระบบทุนนิยม​ก็แบบนี้ครับ

[@user-ld2rd7jv1o]

@NoCarbon โซล่าเซลล์ ใครแจกฟรี ขอบางสิ

[@kreangkrai3679]

ชอบโลโก้เก่ามากกว่า

[@hanasakiza3705]

ปตท เน้นเซเว่น มุ่งโกยเงิน

[@sawinsrisawat2539]

ไม่คิด จะไปผลิต ชิป บ้างเหรอ

[@mome2220]

ptt

[@user-xl5yx8is7k]

แค่นั้น

[@boring606]

อีกนาน กว่าจะเลิกใช้นำ้มัน

[@user-rl6fu5zv9y]

รถใช้พลังงานไฟฟ้าล้วนๆยังไม่ตอบโจทย์ในอนาคต ตราบใดเรายังมีน้ำมันใช้ นอกจากน้ำมันลดน้อยลงนั่นแหละพลังงานไฮโดรเจนล้วนๆหรือเติมไฮโดรเจนแปลงเป็นไฟฟ้าอย่างของโตโยต้ามิไรที่มีมาใช้อยู่

[@macdonel.m4702]

มิไรนี่ต่างประเทศ​ต้นทุนการผลิต กักเก็บ​ไฮโดรเจน​แพงกว่ารถน้ำมัน​มาก ตอนเกิด​อุบัติเหตุ​มีโอกาส​ระเบิด​สูง ในอเมริกา ยุโรป​ ตอนนี้เทรนรถไฟฟ้า​กำลังคึกคัก​

[@cheguevara5204]

สถานีเติมลงทุน สถานีล่ะ 30~40 ล้านบาทสำหรับสถานีเติมไฮดรอเจน แต่สถานีชาจร์รถไฟฟ้า ตู้ชาจร์ DC ลงทุนตู้ล่ะ 1 ล้านบาท

[@BP-mx8zx]

ใช้ แร่ที่นำมาผลิตแบตเตอรี่สามารถหมดได้ แล้วประเทศนั้นๆต้องมีพลังงานมากพอที่สามารถชาร์จแบตเตอรี่รถทั้งประเทศได้ ทำไมญี่ปุ่นเยอรมันถึงได้พัฒนาไฮโดรเจน เพราะประเทศเค้าขาดแคลนพลังงาน ถ้าวันหนึ่งเกิดสงคราม ไฟฟ้าจะขาดแคลนมาก
หรือไม่มีเลยก็ว่าได้
ไฮโดรเจนคือพลังงานอนาคตที่แท้จริง แต่ตอนนี้ยุคไฟฟ้า
รอไฮโดรเจนพัฒนาจะได้รู้

[@boyexpressthailands6966]

ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆนะครับติดตามมาสักพักแล้วครับได้ประโยชน์มากเลย

[@warayutraksi524]

จะยังไงรถไฟฟ้าเหม่าะสำหรับคนรวยครับส่วนคนหาเช้ากินค่ำไม่เหม่าะในการใช้งานครับ

[@macdonel.m4702]

คนหาเช้ากินค่ำนี่แหละเหมาะเลยครับ ถ้าเดินทางไปทำงานวันละไม่ถึง 100-200 โลเป็นประจำนานๆ ออกต่างจังหวัด​ที มีคนเทียบค่าเดินทางค่า​รถน้ำมัน​เดือนละ 4000 ส่วนค่ารถไฟ​ฟ้าพันนิดๆ ข้อเสีย​ตอนนี้คือตู้ fast charge​ มันน้อย