Здравствуйте, Евгений! Для чего Вы сделали доп.раму понятно - родные полурамы не надежные... Но, в процессе эксплуатации Вы ещё заметите, что под весом мотоблока и от нагрузки при работе навесными орудиями, даже с Вашей допрамой, начнёт разбивать удлинители и мотоблок начнет со временем проседать. Я это увидел за один сезон работы на своём новом мотоблоке и теперь делаю допраму так, чтобы нагрузка легла на колеса. У меня удлинители круглые, поэтому я на них надену подшипники посерёдке и проложу через такую же как у Вас раму, только пошире, как раз между редуктором и колесом. А, с торцов на раму ляжет мотоблок. Зафиксирую его. Форкопы также будут на допраме. Допрама будет цельносварная, неразъемная, заводится будет снизу, при снятых колесах.Только в посадочных местах подшипников будут внизу допрамы разъёмные накладки на болтах. Удачи!
@@ЕвгенийЛукьянчиков-з5я Спасибо, буду благодарен, а то не могу определиться, какой взять, этот или 13,15 лошадок, за что я переплачиваю, только за мотор или нет.
@@ЕвгенийЛукьянчиков-з5я спасибо большое, остановлюсь на 15-ом, разница по цене не сильно большая, лучше думаю доплатить, территория 15 соток, возможно расширение.
@@АнтонБогданов-л4к 13 л/с за глаза хватит рама такая же как у 15 но жрет намного меньше. Мощности с избытком. Я бы знал это раньше, взял бы 13 вместо 15.
Второй вариант: Мои удлинители свободно надеваются на подшипники с внутр.д.35мм, значит можно обойтись вообще без накладок, продевая удлинители черед подшипники на раме!
Добротно сделано! Молоток!
Бара Бер спасибо
Здравствуйте, Евгений! Для чего Вы сделали доп.раму понятно - родные полурамы не надежные... Но, в процессе эксплуатации Вы ещё заметите, что под весом мотоблока и от нагрузки при работе навесными орудиями, даже с Вашей допрамой, начнёт разбивать удлинители и мотоблок начнет со временем проседать. Я это увидел за один сезон работы на своём новом мотоблоке и теперь делаю допраму так, чтобы нагрузка легла на колеса. У меня удлинители круглые, поэтому я на них надену подшипники посерёдке и проложу через такую же как у Вас раму, только пошире, как раз между редуктором и колесом. А, с торцов на раму ляжет мотоблок. Зафиксирую его. Форкопы также будут на допраме. Допрама будет цельносварная, неразъемная, заводится будет снизу, при снятых колесах.Только в посадочных местах подшипников будут внизу допрамы разъёмные накладки на болтах. Удачи!
Михаил Кузнецов Да японял, что Вы хотите сделать.Будет крепко.
💯👍
Под редуктором прокладка, просто подтянули или разбирали так как там намазоно герметиком а когда откручивали редуктор снизу это пркладка ослабляется.
Я по очереди сначала одну сторону потом другую,и нормально.ничего нигде не бежит.
Евгений!А на Хутер 7 л.с можно такую конструкцию поставить?
Михаил Кириллов усилить думаю все можно.было бы к чему прицепиться
А какой у хутера привод на оси-червячный?и диаметр оси.заранее спасибо.практически о этих мотоблоках нет информации
Думаю червячный,но не уверен.ось шестиграник на 32 мм.
Нет там червяка! Привод - шестерни конические!
А на старших моделях вплоть до 15 рамы одинаковые, не в курсе ?
Есть у знакомого такой на 15 лошадок, колеса, фрезы точно больше, будет время посмотрю и отпишусь.
@@ЕвгенийЛукьянчиков-з5я Спасибо, буду благодарен, а то не могу определиться, какой взять, этот или 13,15 лошадок, за что я переплачиваю, только за мотор или нет.
Мотоблок больше моего. Рама принцип как у моего но она толще моей и выглядит мощнее,колеса 6х12.если территория маленькая будет тяжело с ним
@@ЕвгенийЛукьянчиков-з5я спасибо большое, остановлюсь на 15-ом, разница по цене не сильно большая, лучше думаю доплатить, территория 15 соток, возможно расширение.
@@АнтонБогданов-л4к 13 л/с за глаза хватит рама такая же как у 15 но жрет намного меньше. Мощности с избытком. Я бы знал это раньше, взял бы 13 вместо 15.
Нефига толкам невидно
Второй вариант: Мои удлинители свободно надеваются на подшипники с внутр.д.35мм, значит можно обойтись вообще без накладок, продевая удлинители черед подшипники на раме!