Здравствуйте, Евгений! Для чего Вы сделали доп.раму понятно - родные полурамы не надежные... Но, в процессе эксплуатации Вы ещё заметите, что под весом мотоблока и от нагрузки при работе навесными орудиями, даже с Вашей допрамой, начнёт разбивать удлинители и мотоблок начнет со временем проседать. Я это увидел за один сезон работы на своём новом мотоблоке и теперь делаю допраму так, чтобы нагрузка легла на колеса. У меня удлинители круглые, поэтому я на них надену подшипники посерёдке и проложу через такую же как у Вас раму, только пошире, как раз между редуктором и колесом. А, с торцов на раму ляжет мотоблок. Зафиксирую его. Форкопы также будут на допраме. Допрама будет цельносварная, неразъемная, заводится будет снизу, при снятых колесах.Только в посадочных местах подшипников будут внизу допрамы разъёмные накладки на болтах. Удачи!
Второй вариант: Мои удлинители свободно надеваются на подшипники с внутр.д.35мм, значит можно обойтись вообще без накладок, продевая удлинители черед подшипники на раме!
@@ЕвгенийЛукьянчиков-з5я Спасибо, буду благодарен, а то не могу определиться, какой взять, этот или 13,15 лошадок, за что я переплачиваю, только за мотор или нет.
@@ЕвгенийЛукьянчиков-з5я спасибо большое, остановлюсь на 15-ом, разница по цене не сильно большая, лучше думаю доплатить, территория 15 соток, возможно расширение.
@@АнтонБогданов-л4к 13 л/с за глаза хватит рама такая же как у 15 но жрет намного меньше. Мощности с избытком. Я бы знал это раньше, взял бы 13 вместо 15.
Добротно сделано! Молоток!
Бара Бер спасибо
💯👍
Здравствуйте, Евгений! Для чего Вы сделали доп.раму понятно - родные полурамы не надежные... Но, в процессе эксплуатации Вы ещё заметите, что под весом мотоблока и от нагрузки при работе навесными орудиями, даже с Вашей допрамой, начнёт разбивать удлинители и мотоблок начнет со временем проседать. Я это увидел за один сезон работы на своём новом мотоблоке и теперь делаю допраму так, чтобы нагрузка легла на колеса. У меня удлинители круглые, поэтому я на них надену подшипники посерёдке и проложу через такую же как у Вас раму, только пошире, как раз между редуктором и колесом. А, с торцов на раму ляжет мотоблок. Зафиксирую его. Форкопы также будут на допраме. Допрама будет цельносварная, неразъемная, заводится будет снизу, при снятых колесах.Только в посадочных местах подшипников будут внизу допрамы разъёмные накладки на болтах. Удачи!
Михаил Кузнецов Да японял, что Вы хотите сделать.Будет крепко.
Под редуктором прокладка, просто подтянули или разбирали так как там намазоно герметиком а когда откручивали редуктор снизу это пркладка ослабляется.
Я по очереди сначала одну сторону потом другую,и нормально.ничего нигде не бежит.
Нефига толкам невидно
Евгений!А на Хутер 7 л.с можно такую конструкцию поставить?
Михаил Кириллов усилить думаю все можно.было бы к чему прицепиться
А какой у хутера привод на оси-червячный?и диаметр оси.заранее спасибо.практически о этих мотоблоках нет информации
Думаю червячный,но не уверен.ось шестиграник на 32 мм.
Нет там червяка! Привод - шестерни конические!
Второй вариант: Мои удлинители свободно надеваются на подшипники с внутр.д.35мм, значит можно обойтись вообще без накладок, продевая удлинители черед подшипники на раме!
А на старших моделях вплоть до 15 рамы одинаковые, не в курсе ?
Есть у знакомого такой на 15 лошадок, колеса, фрезы точно больше, будет время посмотрю и отпишусь.
@@ЕвгенийЛукьянчиков-з5я Спасибо, буду благодарен, а то не могу определиться, какой взять, этот или 13,15 лошадок, за что я переплачиваю, только за мотор или нет.
Мотоблок больше моего. Рама принцип как у моего но она толще моей и выглядит мощнее,колеса 6х12.если территория маленькая будет тяжело с ним
@@ЕвгенийЛукьянчиков-з5я спасибо большое, остановлюсь на 15-ом, разница по цене не сильно большая, лучше думаю доплатить, территория 15 соток, возможно расширение.
@@АнтонБогданов-л4к 13 л/с за глаза хватит рама такая же как у 15 но жрет намного меньше. Мощности с избытком. Я бы знал это раньше, взял бы 13 вместо 15.