澳大利亚最牛负载,三辆双层拖车运站立的牛群,3000公里仅用3天

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2023
  • #纪录片 #卡车司机 #高速救援 #坐井覌天下
    澳大利亚最牛负载,三辆双层拖车运站立的牛群,3000公里仅用3天

ความคิดเห็น • 31

  • @---rw8xs
    @---rw8xs 9 หลายเดือนก่อน +15

    我幫你補充一點細節:這個駕照是澳洲最高等級的MC,多重聯結車,一般城市審批過的道路裡只能開B-double,未長過20呎+20呎的(車長短於25m可以不在車尾掛Long Vehicle,20呎+40呎掛車車尾必須掛Long Vehicle,還有一種Super B-double是40呎+40呎只有少數道路能開,頭尾都要掛Long Vehicle,以上都是用鞍座連接的半掛,還有一種是用環連接的叫全掛,全掛超過一節就叫Road Train了。海岸線400Km以內一般長度不得超過27m,海岸線400km以外可以拖長度達到35m的多掛,再內陸的地方車子長度允許接到56.5m,礦山是私人土地,接100節掛車都沒人管。我開B-double大概跑過兩百萬公里了吧,剛開始是18檔Road Ranger手動檔變速箱,每一次換檔不對好齒輪都可能把齒輪打爛,現在司機不好找,很多公司都改買自動檔變速箱了。上面三節運動物的全掛百公里用不到100升的油,我估計70升就很多了。

    • @eva-238
      @eva-238 9 หลายเดือนก่อน

      40+40双半挂还真没见过,第一节挂车也太长了吧,只见过20+40双半挂

    • @---rw8xs
      @---rw8xs 9 หลายเดือนก่อน

      @@eva-238 你去各大城市的碼頭,肯定能看到40+40,現在連悉尼西區都有40+40,而且還在南部去墨爾本的M31看到過幾次20+20+40的B-triple,估計可能是試運行

    • @ddjohnson9717
      @ddjohnson9717 3 หลายเดือนก่อน

      专业

  • @user-oc6wi3tg1h
    @user-oc6wi3tg1h 10 หลายเดือนก่อน +4

    感恩,了解,謝謝分享!

  • @Mr.Niubility
    @Mr.Niubility 9 หลายเดือนก่อน

    女司机就是任性。

  • @timchen50
    @timchen50 9 หลายเดือนก่อน

    溜班的橋段 應該是set 好的,
    (正常人, 要溜班肯定是不希望被 雇主/客戶 發現,
    妳帶攝影師, 把溜班的過程都拍下來, 是想回家吃自己嗎...)

  • @user-vy6uk5wu2e
    @user-vy6uk5wu2e 11 หลายเดือนก่อน +2

    這真的辛苦危險

  • @alvinliu5396
    @alvinliu5396 10 หลายเดือนก่อน +3

    果然很澳洲

  • @lovelychip
    @lovelychip 9 หลายเดือนก่อน +3

    像这样的工资,干几个月可以顶一年

    • @---rw8xs
      @---rw8xs 9 หลายเดือนก่อน

      看跟誰的工資比,確實能掉打大多數人的工資

  • @na-tb5pc
    @na-tb5pc 10 หลายเดือนก่อน +5

    60公里+10公里=3000公里😂

    • @tevhiykoko3912
      @tevhiykoko3912 9 หลายเดือนก่อน +1

      這70公里只是最後一站吧

    • @Taiwan-9527
      @Taiwan-9527 9 หลายเดือนก่อน

      中間明明有休息 還有過夜...還有每個幾小時要下來檢查.都不看影片的🤣🤣 進度不加快的話, 3000公里絕大多數的時間都是非常無聊的開車鏡頭... 我可懶得看

  • @user-bc9py6el9l
    @user-bc9py6el9l 11 หลายเดือนก่อน

    這火車吧

  • @ruftxinde
    @ruftxinde 10 หลายเดือนก่อน +5

    3000頭牛? 要用別人影片賺錢 稿子也要校一下吧

    • @johnlamhk
      @johnlamhk 10 หลายเดือนก่อน +2

      😂😂😂 一卡車頂多100头牛

  • @dongguo9360
    @dongguo9360 10 หลายเดือนก่อน +1

    这车要怎么倒车...

    • @---rw8xs
      @---rw8xs 9 หลายเดือนก่อน +2

      用牽引車推第一節掛車,用第一節掛車的角度去推第二節掛車,考MC等級的駕照必須要考直線倒車60m才算及格

    • @jhlin2297
      @jhlin2297 9 หลายเดือนก่อน +1

      玩歐卡後才發現這種大卡車倒車超難
      因為後面貨櫃是完全沒有動力的 只能靠推
      一節車廂還可以 兩節完全不知道會推去哪裡😂

    • @KenLo12377
      @KenLo12377 9 หลายเดือนก่อน

      @@jhlin2297 有方向盤還能停進去,控成手柄就直接enter了

  • @user-hd2yj7uc8o
    @user-hd2yj7uc8o 9 หลายเดือนก่อน

    女人☕

  • @kmpcnet
    @kmpcnet 10 หลายเดือนก่อน

    外行問 為啥不弄條鐵道啊

    • @NekuWTD
      @NekuWTD 10 หลายเดือนก่อน +4

      因為不划算地理環境惡劣加上地廣人稀貨運量其實也不大,而且鐵路除非是點對點有大量運輸要求不然其實不如公路運輸

    • @revolutionofourtimes6106
      @revolutionofourtimes6106 10 หลายเดือนก่อน

      哪有錢😂 人口太少

    • @revolutionofourtimes6106
      @revolutionofourtimes6106 10 หลายเดือนก่อน

      到我們入土那天 高鐵還未建成😂

    • @TheAperturesCeo
      @TheAperturesCeo 9 หลายเดือนก่อน

      澳洲人口密度太低不適合鐵路

    • @andy618912
      @andy618912 13 วันที่ผ่านมา

      另外運送貨物各式各樣,每個地點不同,有些一年送貨幾十次,有些一年一次,所以用卡車靈活運送

  • @user-tn5yy7ob8w
    @user-tn5yy7ob8w หลายเดือนก่อน

    女司机真的太吊了

  • @qaisarramazan8167
    @qaisarramazan8167 2 หลายเดือนก่อน +1

    这煞笔女的竟然不会开手动挡

  • @user-rv6cp2ev3b
    @user-rv6cp2ev3b 10 หลายเดือนก่อน +1

    神經一個