السلام عليكم محمد من الجزائر شكرا على التوضيح المفصل . إستطعت حل مشكل فقدان طاقة المحرك على RPM العالي و السبب عدم وضع الجوان المطاطي الذي تهاون به الميكانيكي بعد تغيير الفلتر شرح مفصل في الفيديو أنصح إخواني بتصليح سياراتهم عند مكنيكي مخدرم و إتباع خطوات التصليح
@@1.alien. احنا عندنا منظم ضغط للبنزين ومفيش خرطوم راجع..يعني مثلا مثلا لو الطرمبه بتطلع ٥٠ بار والرشاشات محتاجه ٣ بار مثلا فامنظم الضغط مابيعديش الفرق مابينهم اصلا..وبالتالي مفيش خرطوم للراجع
@@1.alien. كده انت محتاج تراجع علي الخرطوم دا..ولو هو تمام..فانت محتاج تغير الفيول بريشر ريجيوليتور..اللي هو منظم ضغط البنزين..بس انا مش عارف بصراحه هو بيتغير لوحده ولا الحله كلها بتتغير ..
J'ai appliqué vous conseilles et j'ai réussi facilement à le remettre. Remarque : les filtres disponibles sur le marché ont un diamètre inférieur à l'originale de 2 mm, donc ça rentre facilement.
هي مش هاتركب الا ف اتجاه واحد..هاريحك..هات قلم الوان واعمل علامات وانت بتفكها..واعمل علامات ف الجديده ف نفس المكان .وبكده تركب الجديده مكان القديمه بالظبط
هناك جوان من البلاستيك لونه رمادي داخل بمخرج المضخة (يظهر بالفيديو في الدقيقة 19:45 ) ضاع مننا بعد تغيير المضخة القديمة ولم يكن موجود في علبة المضخة الجديدة ....هل هو متوفر بالسوق وإن كان غير موجود فممكن شبيه له في سيارة أخرى وشكرا
انت بتقارن مقارنه ظالمه جدا..دول مش نفس الفئة عشان تقارن مابينهم دول ولا نفس الحجم ولا نفس الماتور ولا حتي نفس الشكل..البيكانتو صغيره لاسره صغيره السول اكبر شويه وقدراتها اكبر..وماتورها اكبر..الموضوع انت احتايجاتك ايه وامكانياتك ايه..
شكرا اخي العزيز توضيح ولا اروع لقد قمت بتنظيف الفراشه لكيا بيكانتو 2005 وبعد التنظيف اصبحت السيارة بتتغم عند الإقلاع وتنطفي في بعض الاحيان اذا امكن توضيح العطل فين ولكم مني جزيل الشكر
هو الفلتر اسمه docked filter فلتر طويل الامد..بيقعد فتره طويله..بعكس الفلتر الخارجي اللي اسمه in line filter ودا بيتغير كل ١٥ الف كم بس...فاشركه كيا حطت الفلتر الافضل للسياره
الله ينور يا هندسة . عندي استفسار هل ممكن اركب فلتر بنزين خارجي اضافي على السيارة يعني اغير فلتر البنزين اللي جوا التنك بواحد جديد واقفل واجي قبل مسطرة الرشاشات اضيف فلتر بنزين خارجي زي اللي بيجي في اللانوس هل ينفع الكلام دا ؟
..خير الناس من نفع للناس..صدق رسول الله ص ..بدلت الفلتر الشبكي الصغير حيث كان شبه مسدود الفتحات الى ان انظف التانكي بالكامل وابدل الفلتر الابيض الذي يحوي الفيت بمب (طرمبه بالمصري) حيث لا فائدة من تبديل الفلتر والتانكي يحوي اوساخ وهذا بعد ان اتبعت هذا الفديو المفيد جداً من بداية اجراءات السلامة الى النهاية ..بارك الله فيك وجزاك الله خيراً... ..هل يوجد فديو فتح التانكي..؟؟مع خالص الشكر والامتنان...اخوك من العراق..
كيا بيكانتو Kia Picanto ..الله يحفظك ..اصلك الطيب حبيبي الغالي... ...نعم ..افتح التانكي بالكامل لانه وجدت كمية كبيرة من الوسخ الاسود على الفلتر الشبكي ف اكيد هاي نتيجة كون التانكي وسخ جداً...صح لو خطأ ..
كيا بيكانتو Kia Picanto ..صحيح تستقر بالاسفل بس لان اني شفت كمية الوسخ اللي بالفلتر مال سيارتي ..باقي السيارات احتمال ما تحتاج فتح. تانكي.. ..راح احاول افتحه بس هاي الايام الجو بالعراق حار جداً الحرارة 47 مو مال واحد يفتح التانكي الا الجو يصير ابرد من هيج درجة... ..وشكراً على الرد السريع..امنياتي لك بالتوفيق..
لو ممكن شرح طريقة إعادة الجوانات الصغيرة و الفلتر الصغير بالإضافة إلى كيفية التفريق بين الفلتر الأصلي من الرديء لأني منذ تغيير الفلتر السيارة عزمها نقص كثيرا وأحيانا أحس أنها مخنوقة مع العلم أني قمت بتغيير المضخة مؤخرا لكن ليس هناك تغيير
مشكور على الشرح المبسط لقد قمت بتتبع هذه الطريقة وغيرت الفلتر وتحسن آداء المحرك ولكن عندما أتعدى سرعة 70 أو 80كلم يرتفع صوت المحرك مع العلم أن السيارة لا تستهلك البنزين فممكن سبب هذا الصوت ؟
لقد قمت بفك المضخة وتغيير فلتر البنزين لكن أثناء اعادتها إلى مكانها في التنك لم أتذكر كيف كان وضعها الأول ... مع العلم لقد رأيت سهم موجود فوق المضخة يشير إلى الاتجاه لكن لم أجد أي سهم أو اشارة في السيارة مقابل لهذا السهم ممكن طريقة أعرف بها مكانها الأول
شكرا لك على الشرح المبسط... عندي سؤال ممكن أضيف للسيارة سير غاز يعني أجعلها تشتغل بالغاز والبنزين لان الغاز بالجزائر سعره أرخص بكثير من البنزين ...وإن كان ممكن هل الغاز يسبب ضرر للموتور مع الوقت
في تحديث للسوفت وير بتاع العربيه ف التوكيل بيخلي التقل المؤقت دا يروح..اغلب الناس بتشتكي انه تقل مؤقت او بيروح وييجي علي فترات..بس اتأكدي ان الأربع كاوتشات مظبوطين علي نفس المقاس
الضهر فيه مقبضين من فوق، شد الاتنين لفوق ف نفس الوقت..هاتقدر تطبقها للداخل..بالنسبة لمقعد الكنبه..شده من تحت من اتجاه كرسب السائق ولفوق هاتلاقيها طلعت من مكانها وتقدر تتنيها من الناحيه الأخرى ولفوق برضه
سيبك من Root cause analyzes اللي انا قولته دا. انت عامل كام ألف كم، زيت الفتيس بيتغير كل ٦٠ الف كم، ولو لاقدر الله عندك مشكله اصلا ف الفتيس هاتبان وتظهر بعد ماتغيرو، لو مفيش مشكله فيه بإذن الله هايبقي تغييره أفضل طبعا
السادة المحترمين استفسار معايا بيكانتو 14 معايا بقالها سنة اول ما اشتريتها لما كنت بحط بنيزن اول تكة عداد قراية الكيلوهات كان بيديني انها تمشي 450 كيلو في التفويلة دلوقتي بعد التفويلة العداد بيقرا بس 400 ! للعلم انا لسا عامل صيانة العشر الاف مغير زيت و فلاتر زيت و هواء و ماياه تبريد و بوجيهات كله جديد رايكم ايه السبب
المشكله اللي انت سالت عليها مالهاش دخل بفلتر البنزين..ليها دخل بكفائه محركات الاحتراق الداخلي عامة اللي كفائتها بتقل مع العمر..بس علي العموم خف رجلك برضن من عالدواسه شويه.
الموضوع دا ناتج عن زيت غير مطابق للمواصفه بيتبقي منه جزء ف غرفه الاحتراق، فايتحرق فايروح على حساس الشكمان فايخليه يدي قرايات غلط للكمبروتر فايبوظ نسبه الاحتراق فايتبقي جزء من البنزين ني مابيتحرقش يدخل على علبه البيىة ويطلع من الشكمان يخلي ريحه العادم سيئة
ممكن خدمة انا عندي سيارة بيكانتو 2005 بدلت الطرمبة بس هي تشتغل دقيقتين وتطفى خاصة عندما تدوس على البنزين وما عرفتش المشكل فين عندما تسد الهوا عند الفراشه تشتغل على طول وعندما تفتح الهوا تنطفي الرجاء الافادة ومشكورين
لا احنا ماغيرناش الطرمبه، احنا غيرنا الفلتر بس يا اما بسبب الصيانه الدوريه او بسبب انه مسدود، انما الطرمبه بنغيرها لما بتبوظ تماما، هما بس عشان موجودين ف نفس المكان فاشرحت طريقه تغيير الاتنين، انما انت مش لازم تغير الطرمبه مع تغيير الفلتر
@@Ahmedgeedo شكرا و الله لما فتحت الغطاء اندهشت من كمية التراب لي فوق 😮 الحمد لله نظفتو و حتى الفيش اتقيس البنزين كانت ما تعمل لكن لما نظفتها ممن التراب رجعت تعمل و الحمد لله
برك الله فيك يا معلم ، تحيتنا من الجزائر إلى مصر أم الدنيا.
المصريين ينشرو المعلومة، بارك الله فيك
شكرا لك الشرح مفهوم جدا وبسيط
جزاك الله خير
جزاك الله خيرا . مشكور علي نصائح السلامة و السلامة قبل كل شيئ احسنت ممناز
السلام عليكم
محمد من الجزائر
شكرا على التوضيح المفصل . إستطعت حل مشكل فقدان طاقة المحرك على RPM العالي و السبب عدم وضع الجوان المطاطي الذي تهاون به الميكانيكي بعد تغيير الفلتر
شرح مفصل في الفيديو
أنصح إخواني بتصليح سياراتهم عند مكنيكي مخدرم و إتباع خطوات التصليح
بارك الله فيك ♥️ متابع من الجزائر
منورني وكل أهل الجزائر❤
مشكور أخي الكريم شرح رائع، الله ينور عليك، لكن من فضلك ثبت الكاميرا واظهر فك كل الكليبسات مشكور جدا
!wok!
What is the meaning of WOK??
شكرا جزيلا على المعلومات القيمة
هل يمكن تنظيف فلتر البنزين ام يجب تغييره من تشحيم الى آخر
بيتغير كل ٦٠ الف كم
مشكور اخوك عمر من الجزائر
شكرا لك على الشرح الجميل، عندي سؤال هوا فين بلف راجع او منظم البنزين في البيكانتو
عندي عطل في الخرطوم الخارج من طرمبة البانزين وطالع على البخاخات بيهرب، فيه ظغط بيرجع البانزين على الطرمبة ويطرز على بره الين يخف الظغط!!
لو تقدر تساعدني بكون شاكر لك 🙏🏼💌
7:25 هوا دا الي بيهرب بيطرز على السقف فيه ظغط في الخرطوم يرجع البنزين على الطرمبة، السيارة ماتشتغل
@@1.alien. احنا عندنا منظم ضغط للبنزين ومفيش خرطوم راجع..يعني مثلا مثلا لو الطرمبه بتطلع ٥٠ بار والرشاشات محتاجه ٣ بار مثلا فامنظم الضغط مابيعديش الفرق مابينهم اصلا..وبالتالي مفيش خرطوم للراجع
@@1.alien. كده انت محتاج تراجع علي الخرطوم دا..ولو هو تمام..فانت محتاج تغير الفيول بريشر ريجيوليتور..اللي هو منظم ضغط البنزين..بس انا مش عارف بصراحه هو بيتغير لوحده ولا الحله كلها بتتغير ..
احسنت اخي العزيز .. متابع من العراق
J'ai appliqué vous conseilles et j'ai réussi facilement à le remettre.
Remarque : les filtres disponibles sur le marché ont un diamètre inférieur à l'originale de 2 mm, donc ça rentre facilement.
اكتب عربي..لا اتحدث الفرنسية
السلام عليكم . شكرا على المعلومات. عندي سؤال لو سمحت
اتفضل..تحت امرك
hello sir. All new picanto have a relay fuel pump in the fusebox?? Where is the place?
U'll find it in this video
th-cam.com/video/6o5ijO1iqIk/w-d-xo.html
@@Ahmedgeedo thank you sir. Actually picanto have not fuelpump relay in the fuse box. Only just have a fuse to cut the electrical power, isn't it?
Yes just a fuse👌
بارك الله فيك اخي انا متابعك من الجزائر لدي ملاحظة لماذا لا تقوم بتثبيت الكاميرا
و تعرض لنا كل شيء بالتفصيل
معنديش حد يصورني والله اخي...ولو ثبت الفون على حامل هاتضيع تفاصيل كتير اوي
أثناء إعادة المضخة إلى مكانها في التنك هل هناك سهم يشير إلى الوضع المضبوط ؟
هي مش هاتركب الا ف اتجاه واحد..هاريحك..هات قلم الوان واعمل علامات وانت بتفكها..واعمل علامات ف الجديده ف نفس المكان .وبكده تركب الجديده مكان القديمه بالظبط
هناك جوان من البلاستيك لونه رمادي داخل بمخرج المضخة (يظهر بالفيديو في الدقيقة 19:45 ) ضاع مننا بعد تغيير المضخة القديمة ولم يكن موجود في علبة المضخة الجديدة ....هل هو متوفر بالسوق وإن كان غير موجود فممكن شبيه له في سيارة أخرى
وشكرا
موجود يا اخي ف السوق عادي..اسمه o ring
شرح واضح و مفيد شكرا لك
لو سمحت الله يباركلك اشترى كيا بيكانتو ولا كيا سول خليجى من الامارات أرجو الرد
انت بتقارن مقارنه ظالمه جدا..دول مش نفس الفئة عشان تقارن مابينهم دول ولا نفس الحجم ولا نفس الماتور ولا حتي نفس الشكل..البيكانتو صغيره لاسره صغيره السول اكبر شويه وقدراتها اكبر..وماتورها اكبر..الموضوع انت احتايجاتك ايه وامكانياتك ايه..
هل يمكن اضافة فلتر بنزين اخر احتياطي في المحرك
لا
السلام عليكم ممكن توضحلنا طرنبة البانزين فقط خرج بانزين للمحرك؟ مفيش خط ترجيع بانزين من المحرك للخزان؟؟؟ بالكيا بيكانتو
لا مفيش خط راجع للتنك..هو خط واحد بس
Merci de l'algérie
وبالنسبة للنابض أو السوستا يركب في اتجاه واحد أو في الاتجاهين لأني لما نزعته لم ألاحظ كيف كان
لان السيارة بعد مدة من تغيير الفلتر تعاني من ضعف عزم
عادي مالوش دخل..يركب ف اي اتجاه..العزم يقل لو انت ركبت الجوانات الجلد غلط
شكرا اخي العزيز توضيح ولا اروع لقد قمت بتنظيف الفراشه لكيا بيكانتو 2005 وبعد التنظيف اصبحت السيارة بتتغم عند الإقلاع وتنطفي في بعض الاحيان اذا امكن توضيح العطل فين ولكم مني جزيل الشكر
بلف الايدل محتاج حد يبص عليه تقريبا بايظ
هل يوحد فلتر خارجي ام لا،،، اذا كان لايوجد لماذا الشركة لم تركب فلتر خارجي ارجو التوضيح،، لقد بحثت عنه و لم اجده افيدونا و شكرا
هو الفلتر اسمه docked filter فلتر طويل الامد..بيقعد فتره طويله..بعكس الفلتر الخارجي اللي اسمه in line filter ودا بيتغير كل ١٥ الف كم بس...فاشركه كيا حطت الفلتر الافضل للسياره
@@Ahmedgeedo الله اجازيك اخي
بارك الله فيك و شكرا
الله ينور يا هندسة . عندي استفسار هل ممكن اركب فلتر بنزين خارجي اضافي على السيارة يعني اغير فلتر البنزين اللي جوا التنك بواحد جديد واقفل واجي قبل مسطرة الرشاشات اضيف فلتر بنزين خارجي زي اللي بيجي في اللانوس هل ينفع الكلام دا ؟
حاولت اعملها، بس مش هاينفع، لأن الفيول بريشر ريجوليتور راكب كبس عالفلتر
ما هي مدة تغيير فلتر البنزين كيا بيكانتو 2019
كل ٦٠ : ١٠٠ الف كم غيره
والله انت عسولة
اجيبلك فاس
عشان انا فلاح يعني؟❤
والله سمؤك زوق
ولاكن انافلاح
وتعليق سيادتك جميل
وكلك زوق
انت على راسي يا كبير❤
..خير الناس من نفع للناس..صدق رسول الله ص
..بدلت الفلتر الشبكي الصغير حيث كان شبه مسدود
الفتحات الى ان انظف التانكي بالكامل وابدل الفلتر الابيض الذي يحوي الفيت بمب (طرمبه بالمصري)
حيث لا فائدة من تبديل الفلتر والتانكي يحوي اوساخ
وهذا بعد ان اتبعت هذا الفديو المفيد جداً من بداية اجراءات السلامة الى النهاية ..بارك الله فيك وجزاك الله خيراً...
..هل يوجد فديو فتح التانكي..؟؟مع خالص الشكر والامتنان...اخوك من العراق..
ربنا يكرم اصلك، واهلا بيك وبكل اهل العراق، عايز تفك التانك كله؟؟
كيا بيكانتو Kia Picanto
..الله يحفظك ..اصلك الطيب حبيبي الغالي...
...نعم ..افتح التانكي بالكامل لانه وجدت كمية كبيرة من الوسخ الاسود على الفلتر الشبكي ف اكيد هاي نتيجة كون التانكي وسخ جداً...صح لو خطأ ..
@@hatemkareem2090
اعتقد ان العمليه مش هايبقي ليها فايده كبيره، لأن مثلا الرمل والاوساخ الصلبه تستقر ف قعر التانك ولا تدخل للفلتر ومش عملي ان كل شويه نفك التانك ونضفه بس اوعدك اني احاول اعمل فيديو للموضوع دا❤
كيا بيكانتو Kia Picanto
..صحيح تستقر بالاسفل بس لان اني شفت كمية الوسخ اللي بالفلتر مال سيارتي ..باقي السيارات احتمال ما تحتاج فتح. تانكي..
..راح احاول افتحه بس هاي الايام الجو بالعراق حار جداً الحرارة 47 مو مال واحد يفتح التانكي الا الجو يصير ابرد من هيج درجة...
..وشكراً على الرد السريع..امنياتي لك بالتوفيق..
عندي ٢٥٥٩ kia pikanto تفشل في الطريق عند المرتفعات و بحس ان الموتور بيتخنق. ممكن يكون السبب هو فلتر البنزين؟؟؟
لازم تكشف كمببوتر عشان دا تقريبا حساس كرنك
الفلتر الراكب في المضخة يتغير لوحدو أو يتغير مع المضخة ؟
بييجي معاها
tnkx 100/100
لو ممكن شرح طريقة إعادة الجوانات الصغيرة و الفلتر الصغير بالإضافة إلى كيفية التفريق بين الفلتر الأصلي من الرديء لأني منذ تغيير الفلتر السيارة عزمها نقص كثيرا وأحيانا أحس أنها مخنوقة
مع العلم أني قمت بتغيير المضخة مؤخرا لكن ليس هناك تغيير
لو في جوان واحد بس مش راكب صح العربيه هاتلاقيها مش مظبوطه نهائي..انما انت محتاج تنضف الرشاشات..عزمها هايتظبط
@@Ahmedgeedo شكرا
عندنا قمت بتغيير الفلتر اصبحت السيارة لا تشتغل على الضربة الأولى كنا كانت ماالمشكل
الحلقات الجلد ماركبتش كويس
يعطيك العافية
اذا ممكن تورينا طريقة نزع راديو سيارة بيكانتو على فيديو بالتفصيل
من فضلك اريد ان اطرح سؤال هل دبة البيئة في البيكانتو تفتح ببراغي او عن طريق اللحام اخوك من الجزائر و اعتذر على التعبير
ملحومه
السلام عليكم لو تنصحني،،بمضخة،،صالحة،،ركبت،،ممضخة،،،اقل من شهر،،،عطلت،،
طرملة بنزين بوش
مشكور على الشرح المبسط
لقد قمت بتتبع هذه الطريقة وغيرت الفلتر
وتحسن آداء المحرك ولكن عندما أتعدى سرعة 70 أو 80كلم
يرتفع صوت المحرك مع العلم أن السيارة لا تستهلك البنزين
فممكن سبب هذا الصوت ؟
اتأكد انه مش بلي العجل الامامي الاول..واتأكد ان الشكمان مفهوش مشاكل
@@Ahmedgeedo شكرا على الرد السريع
سأقوم بتفقد العجل لأن الشاكمان لديه سنتان منذ قمت بتغييره
وعايزك كمان تحط العربيه علي الكمبيوتر عشان يتأكد من حاجه اسمها الvvti
هل هي نفس الخطوات للبيكانتو ٢٠١٠
لأي سياره كيا او هيونداي
ممكن ازاي تغيير حساس الكرنك ومكانه فين
كيا بيكانتو 2014
السلام عليكم كنت عايز اعرف الوقت المناسب لتغير فلتر البنزين و و ما هى عوامل تلف الفلتر
لسيارة بيكانتو ٢٠١٢ ماشية ٥٧٠٠٠ كيلو و شكرا ليك
٥٧ الف حلو اوي عليه كده..المفروض بتغير كل ٤٠ الف كم، بس انا بصراحه بغيره وقت ما احس ان لونه بقى اسود..مش بمشي علي موضوع الكيلومترات دا
لونه بيبقي اسود من جوا بسبب الاتساخ..بس عامة غيرو كل ٦٠ الف كم افضل
لقد قمت بفك المضخة وتغيير فلتر البنزين لكن أثناء اعادتها إلى مكانها في التنك لم أتذكر كيف كان وضعها الأول ... مع العلم لقد رأيت سهم موجود فوق المضخة يشير إلى الاتجاه لكن لم أجد أي سهم أو اشارة في السيارة مقابل لهذا السهم
ممكن طريقة أعرف بها مكانها الأول
ماتقلقش..هي مش بتركب الا ف اتجاه واحد فقط
شكرا لك على الشرح المبسط...
عندي سؤال ممكن أضيف للسيارة سير غاز يعني أجعلها تشتغل بالغاز والبنزين لان الغاز بالجزائر سعره أرخص بكثير من البنزين ...وإن كان ممكن هل الغاز يسبب ضرر للموتور مع الوقت
الغاز احسن من البنزين في رقم الأوكتان..بس انا مش بحبه هو بيتعب الماتور جدا..وماعتقدش هايبقي مفيد ف البيكانتو هي اصلا ١٢٥٠ سي سي
هل مشكل في فلتر يشببالتوقف المفاجئ
لا
لوسمحت هو ايه سبب ثقل الطاره او الدركسيون شويه بسيطه أثناء لفها علمنا باني زودت الكاوتش بيكانتو ٢٠١٥
في تحديث للسوفت وير بتاع العربيه ف التوكيل بيخلي التقل المؤقت دا يروح..اغلب الناس بتشتكي انه تقل مؤقت او بيروح وييجي علي فترات..بس اتأكدي ان الأربع كاوتشات مظبوطين علي نفس المقاس
@@Ahmedgeedo ايوه روحت تم الظبط على ٣٢ نيتروجين
طيب سؤال هو كله على النت بيكتب ثقل الطاره سببها زيت الباور دي صح
واعرف مكانه ازاي
الباور عندنا ف البيكانتو كهربا..معندناش زيت اصلا..عشان كده بقولك التوكيل بيعمل ابديت للسوفت وير بتاع العربيه وبالتالي بيظبط كارته مكنه الباور الكهربا فابتظبط شويه
السلام عليكم هل ممكن تعمل لنا تغيير لسيلان بلوكsilent bloc بتاع المثلث للكيا بيكانطو اخوك من الجزائر 🇩🇿 😍
دا اسمه ايه بالعربي😂
رائحة البنزين أحيانا في السيارة ما هو السبب من فضلك؟
نوع السيارة بيكانتو
الكانستر محتاج يتنضف او غطاء تنك البنزين محتاج يتغير او جوان الطرمبه بيسرب ومحتاج يتغير اسفل الكرسب الخلفس
ممكن كاوتشه الزور اللي ما بين فتحه تنك البنزين وتنك البنزين باظت لازم تغيرها كانت عندي وغيرتها
طريقة فك الكنبه ازاي لو سمحت ؟
الضهر فيه مقبضين من فوق، شد الاتنين لفوق ف نفس الوقت..هاتقدر تطبقها للداخل..بالنسبة لمقعد الكنبه..شده من تحت من اتجاه كرسب السائق ولفوق هاتلاقيها طلعت من مكانها وتقدر تتنيها من الناحيه الأخرى ولفوق برضه
لو سمحت ليه وانا ماشي علي الاول او التاني علي الهادي وادوس بنزين العربيه تنط او تنتش...بيكانتو 2010
حاجات كتير..طرمبه فيها مشكله..الراشات مسدوده..البوابه محتاجه تتنضف، بوجيهات محتاجه تتغير، مراجعه سلوك البوجيهات والموبينه، واخيرا زبت الفتيس ومعاد تغييره والفتيس بشكل عام 😀
عارف انه كتير كده بس التنتيش دا دايما يا بيطلع حاجه صغيره وتافهه، يابيطلع حاجه كبيره، والأحسن فيه اننا نستخدم روت كوز انلايزيس عشان نوصل للسبب فيه ومعالجتو❤
@@Ahmedgeedo انا اصلا مغيرتش زيت الفتيس من الزيرو...انا باقي الحاجات دي مراجع عليها منضف رشاشات وبوابه بوجيهات جديدة..معلش ايه كوز انلايزيس
سيبك من Root cause analyzes اللي انا قولته دا.
انت عامل كام ألف كم، زيت الفتيس بيتغير كل ٦٠ الف كم، ولو لاقدر الله عندك مشكله اصلا ف الفتيس هاتبان وتظهر بعد ماتغيرو، لو مفيش مشكله فيه بإذن الله هايبقي تغييره أفضل طبعا
@@Ahmedgeedo عامل 130الف العربيه مانوال طبعا
غيرو
اخي ممكن سؤال
اسأل أخي..اتفضل
@@Ahmedgeedo هل من طريقة لاضافة سماعات على البوابة الخلفية للبيكانتو لانه حاولت اضافة اسلاك للسمعات لم اجد اتساع في ذلك و شكرا
كهربائي يركبهالك
متى أغير الفلتر كل كام كيلو
كل ٦٠ الف كم غيره
من فضلك ممكن اعرف نوع الزيت القير كيابكانتو
مانيوال ولا اوتوماتيك؟
منوال
GL4 SAE 75W/80
بارك الله فيك
@@Ahmedgeedo والاوتوماتيك...؟ و كم من كيلو متر ؟ شكرا لك
غيرت الدبرياج كيا بيكانتو وخلصت بس مشيت بالسيارة وقف eko مايشتغل لماذا مايشتغل eko
دوس على الزرار دوسه مطوله هايرجع
اخي دست عل الزرار دسة طويلة مامشي الحال اعطاتي اف ومن بعد مامشيت اعطاني اون اسف على الازعاج
لو سمحت رد علي شو اعمل متشان يشتغل eko لو سمحت ممكن لانو ازلت البطارية وقت انفك الدبرياج بدو بركرام وشكرآ
مهو انت لما شيلت البطاريه ال eco بيبقي off
لو دوست عليه مطول هايرجع on..بس
انا اكبس الزرار يصير اف وبعد ما امشي يصير اون لوحدة ارجع اكبس الزرار يصير اف وامشي يصير اف ومايشتغل eko
سلام، كم كان عدد الكيلومترات عندما تم تغيير الفلتر؟
غيره كل ٦٠ الف كم
@@Ahmedgeedo الله يجازيك
السادة المحترمين استفسار
معايا بيكانتو 14 معايا بقالها سنة اول ما اشتريتها
لما كنت بحط بنيزن اول تكة عداد قراية الكيلوهات كان بيديني انها تمشي 450 كيلو في التفويلة
دلوقتي بعد التفويلة العداد بيقرا بس 400 !
للعلم انا لسا عامل صيانة العشر الاف
مغير زيت و فلاتر زيت و هواء و ماياه تبريد و بوجيهات
كله جديد
رايكم ايه السبب
دا انت تحمد ربنا..العمر بيخلص يا استاذ شريف..انت عايز كفاءة العربية ماتقلش؟!😁
سوال هو فيلتر البنزين يتغير كل اد ايه
@@Ahmedgeedo
كل ٦٠ الف كم غيرو
انا مغيره من 25 الف بس المشكله الي سالت عليها سببها ممكن يكون ده ولا حاجه تانيه ؟
يعني بلاش استعجل و اغير الفيلتر@@Ahmedgeedo
المشكله اللي انت سالت عليها مالهاش دخل بفلتر البنزين..ليها دخل بكفائه محركات الاحتراق الداخلي عامة اللي كفائتها بتقل مع العمر..بس علي العموم خف رجلك برضن من عالدواسه شويه.
هو ممكن دا يكون السبب في ان العربية تبطل وهي ماشية؟!
الطلمبه ممكن متخليش العربيه اصلا تدور، انما اللي يخليها تبطل وهي ماشيه حساس الكرنك عايز يتغير، اكشف كمبيوتر عشان تحدد اذا كان حساس كرنك ولا لأ
عندك صفحة بالفايسبوك اذا عندك ممكن الرابط عشان نراسلك
facebook.com/geedovitch
رائحة البنزين من الخارج مع العلم ان عزم السيارة جيد في سيارة كيا بيكانتو أرجو الرد
بنزين ني غير محترق جيدا وبيطلع الريحه من الشكمان؟
@@Ahmedgeedo نعم
الموضوع دا ناتج عن زيت غير مطابق للمواصفه بيتبقي منه جزء ف غرفه الاحتراق، فايتحرق فايروح على حساس الشكمان فايخليه يدي قرايات غلط للكمبروتر فايبوظ نسبه الاحتراق فايتبقي جزء من البنزين ني مابيتحرقش يدخل على علبه البيىة ويطلع من الشكمان يخلي ريحه العادم سيئة
@@Ahmedgeedo ايش افضل زيت لي بيكانتو ١٠٠ سيسي
اي زيت مواصفته 5w30
ممكن خدمة انا عندي سيارة بيكانتو 2005 بدلت الطرمبة بس هي تشتغل دقيقتين وتطفى خاصة عندما تدوس على البنزين وما عرفتش المشكل فين عندما تسد الهوا عند الفراشه تشتغل على طول وعندما تفتح الهوا تنطفي الرجاء الافادة ومشكورين
حساس الأيدل بايظ..عايز يتغير
@@Ahmedgeedo شكرا جزيلا
الرجاء توضيح انا جزائري مش فاهم حساس الايدل
حساس ببسمح للهواء بالدخول من جانب بوابة الهواء..ومعني انك تسد البوابه والسياره تظل تشتغل يبقي الحساس دا بايظ
الطريقة دى لموديل 2004
تصلح لأغلب موديلات كيا وهيونداي
لكن لماذا نبدل فلتر البنزين و الطرمبة ؟
لا احنا ماغيرناش الطرمبه، احنا غيرنا الفلتر بس يا اما بسبب الصيانه الدوريه او بسبب انه مسدود، انما الطرمبه بنغيرها لما بتبوظ تماما، هما بس عشان موجودين ف نفس المكان فاشرحت طريقه تغيير الاتنين، انما انت مش لازم تغير الطرمبه مع تغيير الفلتر
@@Ahmedgeedo بس كيف نعرف ان الفلتر مسدود ؟
@@zakich5316 هتلاقي السحب بتاع العربيه مخنوق، وصيانته الدوريه تغيره كل ٤٠ الف كم
@@Ahmedgeedo شكرا و الله لما فتحت الغطاء اندهشت من كمية التراب لي فوق 😮 الحمد لله نظفتو و حتى الفيش اتقيس البنزين كانت ما تعمل لكن لما نظفتها ممن التراب رجعت تعمل و الحمد لله
مرحبا ممكن نعرف كيف انغير زيت القير
بلاش تعك نفسك زيت، روح لمركز زيوت هايعملهالك وانت واقف..زيت الجير بوكس ييتغير كل ٦٠ الف..والتزم بالميعاد دا عشان البيكانتو حساسه جدا لزيت الفتيس
@@Ahmedgeedo ايش هوا زيت الفيتس
انت مانيوال ولا ماتيك
@@Ahmedgeedo ماتيك
اي زيت Atf sp3
يا اخي عندي طقطقه جننتني
فين
Fala mais devagar
What?
مشكور يا اخي بس اختصر الموضوع عفوة لماذ كثير الكلام وتعيد الكلام اكثر مم مرتين
للاسف كلامك كثير ومخلي الفيديو ممل رغم الفايدة
انا آسف💔
روح التوكيل وخلاص
😂😂😂