@@bengkelkampung3261 baut yang dimananya ya om, kali aja bisa di buatin tutorial nya, soalnya sekarang banyak yang belum tau cara bukanya makasih om sebelumnya
Salam kenal Bang, Bang mau nanya kl jenis shock tipe Usd seperti real jump setiap setelah ganti seal knp ya ketinggin atau panjang shock nya bisa berubah kata lain nya bs memendek sedikit itu biasa ad kesalahan dmn ya Bang pdhl utk takaran olie sdh sy sesuaikan standar nya tolong d bantu pencerahaan nya Bang sblm dan sesudah nya sy ucapkan terima kasih.....
Bang izin tanya, saya mau ganti as usd tracker saya, ori diameter berapa? pnjang berapa cm? Dan ada ga rekomendasi abang, beli as nya saja bang. Terima kasih
kalau diameter nya 35 mm bang,, panjang nya kurang paham bang,, kalau beli baik nya di deler atau toko resmi kawasaki aja bang,,soal nya harganya lumayan mahal,,sayang kalo kena barang kw
kurang rekomend kalo merk itu mas,,coba pakai oli original nya,,kalo gak merk honda atau merk yamalube,,,itu per tabung isi nya sekitar 350 ml.. jadi kalo 4 botol jumbu buat kanan kiri kurang,,makanya masih bunyi
Maaf merepotkan, klew yg kanan 350ml yg kiri sdh nyoba 350ml masih bunyi makanya yg kiri sy coba 450ml masih bunyi, apalagi di rem pake rem depan,, bukan fernya sdh nggak bagus lagi.??🙏🙏🙏🙏.
Bang tapi ban depan terasa kayak oleng dikit apa karena cakram depan dtraker ku kan kayak oblak dikit atau dari laker atau Bosh nya atau as ny mohon pengetahuannya mas
Mas sya mau tanya, sya ada ada liat pemasangan shock sebelah kanan rebound katanya sebelum di pasang shock nya ditekan -+3 jari biar angin nya terbuang, menurut smpean gimana mas ? Harus dibuang dlu angin nya atau gk perlu? Trus shock kanan punya saya klw kena lobang berasa kya mentok bunyi nya, dlu gk pernah kya gtu, kemaren sya ganti oli shock dari stu kyanya malah bunyi krna sebelum ganti oli gk berasa kya gtu, sya liat takaran oli nya 350ml kiri kanan Apakah harus ditmbah jadi 400ml shock kanan nya biar gk berasa mentok lgi ?
@@bengkelkampung3261 trus shock kanan sya yg berasa mentok klw kena lobang smpe ada bunyi nya itu harus ditmbah ya mas oli nya ? Kmaren kiri kanan di isi 350 ml
@@bengkelkampung3261 pas turun mas, klw kena lobang waktu shock nya turun berasa mentok shock kanan nya mas Klw di tambah oli jadi kiri 350 kanan 400 ya mas ?
standar nya sih sama bang sekitar 350 ml,, tapi yg bagian rebon/yg gak ada pernya bisa di atur sesuai kebutuhan,,mau rebon nya cepat di kurangi olinya,mau rebonya lambat bisa di tambah olinya,,tergantung treknya bang👌
@@bengkelkampung3261 kmaren shock nya di tinggi in,, Hbis itu gnti pelek,,pas mau pasang pelek nya,,bagian bwah mau masukin as rodanya,,malah gk sejajar lgi bg,,padahal yg bagian atas dkat stang,,kedudukan nya sejajar bg..
kalo tipe usd klx emang gitu bang,, dia di as roda panjang sebelah, sebab yg satu rebon yang satu per sok nya,, kalo sama malah berarti ada yg salah bang
itu berarti rebon nya sudah gak fungsi bang,, bisa di sebab kan karna oli udah berkurang atau oli sudah jelek,,bisa juga karna busing atau ring2 bagian dalam ada yang sudah aus, di cek aja dulu bang biar lebih pastinya
ok makasih masseh
siap masehh
@@bengkelkampung3261 tdi bingung d buka ngga ada pernya satu. makasih banget sarannya
Mas tolong beri pejelasang dong. Dudukan as bawah bisa di oper nggak y. Yang kiri dipindah ke kanan. Yang kanan di pindah ke kiri.
gak bisa bang kalo itu udah sepaket sama sok,,
soal nya dalemannya beda antara kiri dan kanan
Mas mau nanyak. Itu shock yg pakai per sebelah mana ya ? Kanan atau kiri?
Setelah pasang ganti USD posisi jatuh nya lampu (upgrade biled) kok cenderung jatuh ke kiri ya ? Kira2 solusi nya seperti apa ya gan ? Trm ksh
di atur ulang kemiringan biled nya gan,,
Shock motor saya ini kalau lewat jalan tanggul shock nya bumyi mentok bang mohon solusinya ?
kalau emang gak ada kebocoran dan sok original,,
itu biasanya cuma minta ganti oli nya bang
@@bengkelkampung3261 kalau untuk takaran olinya berapa mas ?
350 ml bang,,
bisa di tambah sesuai spek oli dan medan nya bang
@@bengkelkampung3261 untuk 350 ml itu buat 1satu shock atau kiri dan kanan ya mas
buat satu sok nya,,,
Untuk ukuran oli nya brpaan mas,,apakah beda atau sama aja,,soalnya ada bbrp org blg beda ada jga yg bilang sama
bisa di bikin beda juga bisa di bikin sama
tergantung kebutuhan mas
Cara melepas pir nya itu gimana om
buka dulu baut yang di bawah om,,
trus buka tutup sok nya
Baut yang di mananya om?
Bingung dari kemarin gimana cara ngelepasnya
@@bengkelkampung3261 baut yang dimananya ya om, kali aja bisa di buatin tutorial nya, soalnya sekarang banyak yang belum tau cara bukanya makasih om sebelumnya
Buatkan tutornya bg
Salam kenal Bang, Bang mau nanya kl jenis shock tipe Usd seperti real jump setiap setelah ganti seal knp ya ketinggin atau panjang shock nya bisa berubah kata lain nya bs memendek sedikit itu biasa ad kesalahan dmn ya Bang pdhl utk takaran olie sdh sy sesuaikan standar nya tolong d bantu pencerahaan nya Bang sblm dan sesudah nya sy ucapkan terima kasih.....
🙏
Posisi per yang renggang di bawah apa di atas ya mas ?🙏
kalo untuk usd biasa nya di bawah,,
tapi ad beberapa sok yang di atas juga
Om subtitusi per kiri klx bf bisa pke punya motor apa ya?
waduh belom pernah nyoba bang,,
biasanya servis ya kalo ganti yang original nya
Kira2 kalo pke per usd crf bisa ga ya
Ini kemarin sya beli klx bf pas dibongkar usdnya ga ada per dua duanya
harus nya kalo tipe klx bf/usd sebelah pakai per,,
beli di oficial kawasaki aja bang
Sebelah kanan ada olinya engga ya bos? Saya bongkar gak ada olinya ,emang harusnya ada atau engga? Terima kasih
seharus nya ad oli nya bos
Ada kah di jual isi tabung yg sebelah kan mas?
ada bang
Bang itu pir shocknya panjang berapa sama diamer pirnya berapa
maaf bang kalau panjang sama diameter per nya malah belom pernah ngukur saya🙏
Bang cek harga, rut kiri kanan
harga apanya bang ?
As shock nya kena punya saya yg kiri. Bisa ganti as nya tok / harus sampai bawah fulset
kalau original kawasaki,as lengkap jual nya,,
kalau untuk sebelah kiri,,
harga original nya kisaran 1 jt lebih dikit
Bang kalo beli suling sebelah kiri dimana yaa 🙏🏿
ke deler kawasaki bang,,bisa juga online
Bang izin tanya, saya mau ganti as usd tracker saya,
ori diameter berapa?
pnjang berapa cm?
Dan ada ga rekomendasi abang, beli as nya saja bang. Terima kasih
kalau diameter nya 35 mm bang,,
panjang nya kurang paham bang,,
kalau beli baik nya di deler atau toko resmi kawasaki aja bang,,soal nya harganya lumayan mahal,,sayang kalo kena barang kw
@@bengkelkampung3261 kalau emg mahal, gapapalah bang dapat yg bukan kawasaki, kalau emang ada boleh info ke saya bang.
kalo yg bukan ori saya biasa nya beli online bang
Kalau boleh apa nama toko onlinenya, saya minta rekomendasi abang maksudnya wkkw
shp.ee/8p29rsq
Daleman sebelah kanan apa namanya mas
daleman apanya mas ?
Takaran oli kanan kiri berapa ya bang?
350 ml bang,,
tergantung setelan medan nya,,bisa di kurangi dan bisa di tambah
Mass cara membuka per yang di sebelah kiri gimana yah mass
ada baut di bawah mas,,pakai kunci L
Mas punya q ngk punya kunci l
@@bengkelkampung3261mas minta tutornya buka nya
yang gak ada kunci L dia buka nya dari atas bang,,
trus buka kancingan sil sok,,trus di tarik nanti keluar
pengunci per bagian bawah apa ada bang
pengunci yg mana bang
buat masuknya per bang, apa langsung per di masukin begitu aja kasih penahan di atas
mas, usd klx bf ini apa pnp ke dtracker ya bg? atau ada yg harus dirubah?
pnp mas,,sama dia sepakaian
Bang itu atas nya pake peninggi luar bukan
bukan
Saya baru tau
siap bang
Bang klo baret bisa d benerin gk
bisa aj bang,tapi biasanya gak awet
Mas USD sy klew dapat lubang bunyi, tuk gitu padahal sy sdh pake 4 botol olinya,
usd nya original bukan mas,,
kalo 4 botol untuk oli merk apa mas,,
berapa cc isinya
Merek oly jumbo hydrofit, satu botol 100mil, usd masih original.
kurang rekomend kalo merk itu mas,,coba pakai oli original nya,,kalo gak merk honda atau merk yamalube,,,itu per tabung isi nya sekitar 350 ml..
jadi kalo 4 botol jumbu buat kanan kiri kurang,,makanya masih bunyi
kalo masih mau pakai jumbo ya di tambah aja samapai per tabung nya sekitar 350ml
Maaf merepotkan, klew yg kanan 350ml yg kiri sdh nyoba 350ml masih bunyi makanya yg kiri sy coba 450ml masih bunyi, apalagi di rem pake rem depan,, bukan fernya sdh nggak bagus lagi.??🙏🙏🙏🙏.
pantesan y bang setang terasa ke kanan sedikit gue kira ass atau lakernyya😂
emang gitu bang
@@bengkelkampung3261 oo makasih y bang gue kira Bosh nya atau posisi ban kurang tepat di tengah😂
ok sama sama bang
Bang tapi ban depan terasa kayak oleng dikit apa karena cakram depan dtraker ku kan kayak oblak dikit atau dari laker atau Bosh nya atau as ny mohon pengetahuannya mas
kalo roda depan goyang biasanya dari klaher nya bang,
bang kalau mau beli sulingan shock nya dimana ya???😅
sulingan yg mana bang,,
cari di stan kawasaki,atau di online bang
ganti as nya aja bisa ndak kak
bisa bang
@@bengkelkampung3261 kirim kemana kak
@rolytdn5124 kirim apa nya bang
@@bengkelkampung3261 soknya
Kalo D-Tracker sama ga panjang as nya mas tq?
waduh belom peenah ngukur secara langsung bang,,tapi kayaknya sama deh bang dengan d tracker
Mas sya mau tanya, sya ada ada liat pemasangan shock sebelah kanan rebound katanya sebelum di pasang shock nya ditekan -+3 jari biar angin nya terbuang, menurut smpean gimana mas ?
Harus dibuang dlu angin nya atau gk perlu?
Trus shock kanan punya saya klw kena lobang berasa kya mentok bunyi nya, dlu gk pernah kya gtu, kemaren sya ganti oli shock dari stu kyanya malah bunyi krna sebelum ganti oli gk berasa kya gtu, sya liat takaran oli nya 350ml kiri kanan
Apakah harus ditmbah jadi 400ml shock kanan nya biar gk berasa mentok lgi ?
kalau menurut saya gak perlu,,
setelan nya kan di oli,
tingal main di oli nya aja soal rebon nya
@@bengkelkampung3261 trus shock kanan sya yg berasa mentok klw kena lobang smpe ada bunyi nya itu harus ditmbah ya mas oli nya ?
Kmaren kiri kanan di isi 350 ml
iya ukuran standar nya 350,,kalau masih bunyi bisa di tambah,,
bunyinya pas naik ke atas apa pas turun
@@bengkelkampung3261 pas turun mas, klw kena lobang waktu shock nya turun berasa mentok shock kanan nya mas
Klw di tambah oli jadi kiri 350 kanan 400 ya mas ?
iya coba di tambah dulu olinya..
kalau masih mentok berarti per nya sudah mulai lembek,,
Bang untuk motor bebek apa matic as shock depan sama nggak ya kanan dan kiri.nya apa beda,misal kebalik aman nggak?
untuk motor bebek atau matic sama kanan kiri,,kebalik pun gak masalah,,karena sama
Oli nya beda ga mas? Kiri kanan? Brp ml?
standar nya sih sama bang sekitar 350 ml,,
tapi yg bagian rebon/yg gak ada pernya bisa di atur sesuai kebutuhan,,mau rebon nya cepat di kurangi olinya,mau rebonya lambat bisa di tambah olinya,,tergantung treknya bang👌
Mas ukuran per nya brpa cm?
kurang paham aku mas berapa cm nya
Per nya sebelah kiri ada persamaan shock motor apa bng ,
kalau persamaanya kurang paham bang,,karena kita biasanya pakai part ori nya
Bg shock depan motor klx ku kok bisa tinggi sebalah bg,,apa penyebab nya,,
klx yg usd bukan bang
@@bengkelkampung3261 iya bg
@@bengkelkampung3261 kmaren shock nya di tinggi in,,
Hbis itu gnti pelek,,pas mau pasang pelek nya,,bagian bwah mau masukin as rodanya,,malah gk sejajar lgi bg,,padahal yg bagian atas dkat stang,,kedudukan nya sejajar bg..
kalo tipe usd klx emang gitu bang,,
dia di as roda panjang sebelah,
sebab yg satu rebon yang satu per sok nya,,
kalo sama malah berarti ada yg salah bang
@@bengkelkampung3261 abg ada no wa gk bg,,mau kirim potonya sm abg
Om mau tanya tolong dijawab ya🙏 beli asnya saja sebelah kiri ada gak ya
ada om,,banyak di online shop,,atau langsung ke kawasaki
Kisaran berapa ya om
kalau original kawasaki sekitar 2 jt an
Kasih info yang imitasi dong om😬
imitasi kisaran 200 ribuan,
Utk service kisaran berapa mas
jasanya kisaran 50 sampai 100 mas,,tergantung keadaan nya
Mas bisa gak as nya ditukar kiri dan kanan
gak bisa mas,,sudah pasangan dari tabung sok nya,,
Sebelah keras sebelah empuk,apa memang begitu bang ,shok aslinya
sebalah di tekan sebelahnya di tarik cara cek nya
panjang per klx bf berapa bang
kalau gak salah panjang per sok depan klx bf atau tipe usd sekitar 58 cm mas
kalo dikasih 2 per gimana ya mas?
yg sebelah gak bisa bang,,emang model nya gitu usd klx,,
Bang usd saya baliknya pas ngesok keatas bunyi jedug apanya y
itu berarti rebon nya sudah gak fungsi bang,,
bisa di sebab kan karna oli udah berkurang atau oli sudah jelek,,bisa juga karna busing atau ring2 bagian dalam ada yang sudah aus, di cek aja dulu bang biar lebih pastinya
@@bengkelkampung3261seal sulingan yg disok kanan bisa dibenerin ngga bang.
di benerin bisa,,tapi lebih baik di ganti aja