ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
2024 Урал спасибо что живой
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.พ. 2024
- Последний отечественный мотобренд Урал - уходит из России?
Поговорим об этой легендарной марки. Есть ли у мотоцикла БУДУЩЕЕ с учетом великого ПРОШЛОГО?
Я вырос с Уралом и этим живу!!!
Хвастаюсь! На моем Урале 1994 года есть то, чего нет на Gear Up. Ручка переключения скоростей на баке. Не портит классический дизайн и очень удобно переключать и "ловить" нейтраль. Сделано двумя руками, болгаркой и токарным станком. Устанавливается без переделки частей мотоцикла, если не считать 4 просверленных отверстия в креплении правой грипсы бензобака. Видео на моём канале.
Разогнать их нахер нужно, если они производят мотоцикл за 2.
Так все мотоциклы и идут в те самые страны! То есть такая скрытая правда что их все собирают в Казахстане))
Да, он чуть лучше чем раньше, но до сих пор даже без водянки. Китайцы уже нагнули урал по техничке и стоимости. Урал не должен стоить больше миллиона и то, чтобы не обидеть людей кто собирает
Хрен знает сколько японских мотоциклов без водянки! Учите матчасть,прежде чем ерунду городить.
@@user-uq3bk4wn7q Твой комментарий максимально бесполезный для меня.
Я иду в ногу со временем. И говорю о иновационных байках 2024 года, а не о каких-то одностволках или v-твинах с перегревающимся вторым цилиндром. Речь о 2х миллионах мать его
У китайцев нет моделей с приводом на коляску и все они без кардана))
Так что никого китайцы еще не нагнули, к тому же Урал это уже почти столетний бренд.
@@user-hw2lu4yn2x Через год там не только привод будет. Они электромоторы на каждое колесо сделают. А уралы так и будут через 10 лет, фильтр поможет поменяют. Позорники
*Как был раньше , так и по сей день - отличный мотоцикл !!! Однозначно ЛАЙК и самый огромный ПРИВЕТ вам с берегов Урала !!!*
Новый герап не имеет никакого отношения к советским Уралам
@@user-vt1vh2cs1j Да Валерий , я с вами полностью согласен , но сама модель (стиль и форма) мотоцикла очень удачная !
@@Alekcei-c-Yrala тоже верно ,но не за эти деньги
Возможно и так но не за эти деньги .и пониженной ему очень не хватает .@@Alekcei-c-Yrala
Урал уже данным давно ТОЛЬКО НАЗВАНИЕ! Из русского в нем только горы)))
Даже заводы убегают от тоталитарного режима!
....город с казахским названием Петропавловск.....
🤦
Ну чисто «казахское» название… как и у большинства городов казахских😉
1.Под маркой "мой винегрет" производится ВСЁ в мире! А не только Урал.
2.А можно взять 40 мопедов Альфа. Но это не значит что Альфа подарит те же ощущение и удовольствие от езды,что и Урал. Так что сравнение с автомобилями идиотское.
Не надо пургу гнать!
Это очень верно👍
Подскажи что не китайского в китайских или индийских пепелацах?😂
Слушал этих маркетологов типа урал ссоздан для путешествий 😅😅😅😅 за 1500000 тоесть полноприводную ниву тревал за 1344000 взять не льзя
Че почем новая модель? Заводчанин может себе позволить?
Врядли…
Конечно может! Если пару лет не будет есть, покупать одежду и жить под небом. Накопить миллион с зарплаты 40 тысяч это так просто!
Да пусть катится вообще с своими древними мотоциклами и конскими ценама восвояси!!!!@
Имел возможность эксплуатировать это Г!!!!!
Так что ничего не потеряем!
Это мотоцикл для людей любящих технику, умеющих пользоваться головой и имеющих прямые руки. Урал прекрасен своей простотой. Для обслуживания не нужны дорогостоящие инструменты и приспособления. Мотоцикл для хозяйства и души. Криворуким со скудным умом не понять.
У Вас очень древние представления об Уралах видимо 30 летней давности)) Новые Уралы без проблем наезжают по 100 тыс км и более без всяких капиталок и ремонтов.
Нету в ирбите зборки нету от слова совсем и завода нету цех один где коляски и рамы делоют и всё кого он там сидит обманывает
Печально, русский мотоцикл, сборка в Казахстане, хозяим брэнда еврей - гражданин США.
@f4pu1jh3c радуйтесь что этот еврей хоть что то сохранил. И сохранил в России.Хотя головной офис ИМЗ находится в США.
@@user-uq3bk4wn7q да да он нас тут всех ощасливил еврей этот
@@user-od9nk1xs3d ну вы то и этого не сделали.
@@user-uq3bk4wn7q я смотрю ты зделол многое да