Also from Baguio. Ever since na nakailang beses na ako ng palit ng clutch lining sa old car ko dahil sa bomba-bomba method at nagtatagal sa biting point, pinipili ko nalang iyong HANDBRAKE method sa modern car.
Nung kinuha namin si montero sa casa, Maka ilang beses din akong namatayan ng makina. Nakakapanibago talaga. Pero sa umpisa Lang talaga mangangapa ka pa. Masasanay ka Lang niyan.
Gnyan gusto ko rin matutunan. Ayoko rin kasing nakakalikot pa yung handbrake sa mga sobrang tarik. Gusto ko rin masanay sa pakiramdam ng makina. Post lang po kayo ng POV with pedal cam boss dyan sa Montero mo. Inaaral ko rin pano mo imaneho eh hehe. Ingats po sa byahe palagi! Yaan mo yang mga basher mo sila ang mema. Haha!
Sir mag matic ka nalang. At saka yung headunit mu bili ka nang pang depensa sa init pag nakapark sa open area ng matirik ang araw. Ganyan talaga ang hightect na headunit may mga safetyfeature para iwas sira.
Came from a Gen 2, Gen 3, and now Gen 3.5 manual lahat. Never ko kinailangan bombahin para hindi mamatay. Whenever I drive a new manual, hinahanap ko lang palagi biting point tas tsaka ako mag aapply ng gas in a swift motion, careful not to burn the clutch. Pag uphill traffic like sa Trinidad in one swift motion lang 'yan. The only time ginagawa ko 'yang sa vid is for rev matching.
Pag namatayan sa paahon, start @ 1st gear....Clutch, Brake + Accelerator--- sabay ang apak (pero alalay lang sa accelerator, medyo naka slide konti) then slowly release ng hand brake habang pa increase slowly ang accelerator at slowly release ng brake. Hindi sya aattras, yan ang ginagawa ko. Try nyo lang kong pwede sa inyo. 😊
Same head unit sya sa xpander 2022 di maganda ventilation siguro ng montero na ganyang model o nagkataon na masyado sensitive yung nakalagay na head unit sayo nasa Baguio ka pa nyan
Hindi pa ako naka try mag drive pero parang ang layo ng sagad ng clutch at syempre dahil modelong sasakyan kahit diesel matahimik yung nginig ng makina kaya mukhang mahirap tansahin sa inclined kung aatras ka pa o kaya ng umahon
Mag handbreak knlng kuya pag matarik,baba handbreak gas at angat sa clutch nlng kesa mag 7 kpa.ng 7 lang kung owner type jeep dala mo na nka 4k engine wala kasi handbreak yon
Sir ok din ba gumamit ng handbrake method nalang kesa mag syete? Parang ang hirap ng ganyan footwork pag di sanay, parang hndi flexible ung paa ko sa gnyan
Ginawa ko ni Glx if mabagal ang daloy sa traffic nga medyo pa akyat clutch lng nilaro ko sir hndi na ako omapak sa gas. Tanong ko sir hndi ba masusunog katagalan ang clutch lining kn ganon kahit hndi aki ng apak sa gas?
We just got an accident yesterday But thankfully the drunk driver and us are safe However,nayupi yung nabangga ng kasalubong namin and nilagyan namin ng mainit na tubig yung nayupi and bumalik naman....pero may bump yung bumper niya May i know,if pwede i recover ni mitsubishi yung nangyari sa bumper namin? Thank you
We have the same issue’ akin naman nayupi ng bahagya sa may passenger door ko’ ipapa schedule ko for repair and they said it is covered by insurance. Ang mahal ba naman ng insurance
Boss curious lang, bakit kelangan mo mag heel toe? Ganon ba kahirap yung biting point ng clutch? O dahil pangit lang throttle delay ng montero kahit manual
napansin ko rin yan at parang ang lalim ng clutch niya at bakit kailangan pa siyang mag sieta kapag pumi preno siguro namamatay makina na niya , ano sa palagay mo bro?
Wala bang HSA ang montero glx? Diko kaya yang combi hirap ako itwist paaka ko haha ang liit kasi kaya nasanay ako sa handbrake, pero itong ranger namin meron HSA, balak ko maglabas kasi nyan glx
madali lang naman idrive ang manual shifter na montero.. mas mahirap pa idrive dyan ang multicab ko na manual… basic lang yan.. di ako nahirapan kahit first time..
wala po ba kayong napapansin na parang lagitik nang spring sir after release sa clutch? just wondering if normal lang yun kasi sa montero ko 2022 glx meron kasi lagitik na parang galing sa spring after release nang clutch. please advise
It depends on the situation sir, since brakes on montero are all ventilated discs and the road situation does not require excessive braking you can actually do that to relieve pressure on the mechanical components like the transmission. The real point of getting a manual is to have a full control of the vehicle.
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
Also from Baguio. Ever since na nakailang beses na ako ng palit ng clutch lining sa old car ko dahil sa bomba-bomba method at nagtatagal sa biting point, pinipili ko nalang iyong HANDBRAKE method sa modern car.
1 more year before ako magkaro'n ng montero, nand'yan ka pa rin sana sir! 🎉
Nung kinuha namin si montero sa casa, Maka ilang beses din akong namatayan ng makina. Nakakapanibago talaga. Pero sa umpisa Lang talaga mangangapa ka pa. Masasanay ka Lang niyan.
Gnyan gusto ko rin matutunan. Ayoko rin kasing nakakalikot pa yung handbrake sa mga sobrang tarik. Gusto ko rin masanay sa pakiramdam ng makina. Post lang po kayo ng POV with pedal cam boss dyan sa Montero mo. Inaaral ko rin pano mo imaneho eh hehe. Ingats po sa byahe palagi! Yaan mo yang mga basher mo sila ang mema. Haha!
Sir mag matic ka nalang. At saka yung headunit mu bili ka nang pang depensa sa init pag nakapark sa open area ng matirik ang araw. Ganyan talaga ang hightect na headunit may mga safetyfeature para iwas sira.
Came from a Gen 2, Gen 3, and now Gen 3.5 manual lahat. Never ko kinailangan bombahin para hindi mamatay. Whenever I drive a new manual, hinahanap ko lang palagi biting point tas tsaka ako mag aapply ng gas in a swift motion, careful not to burn the clutch. Pag uphill traffic like sa Trinidad in one swift motion lang 'yan. The only time ginagawa ko 'yang sa vid is for rev matching.
korek ka jan bro , yung ganyan style ng magmaneho hindi yan maka-akyat jan sa Quirino hill hanggang tapaw.
Salamat po sa info balak ko rin sana bumili montero manual kaso parang mahirapan po ya misis ko nyan pag sya gagamit👍😀🙏🏽
Babad po sa sun and rain ang unit ko. Ang mileage ng montero ko 225 km na! Wala akong naging problema. Driving skill lang ang problema.
Pag namatayan sa paahon, start @ 1st gear....Clutch, Brake + Accelerator--- sabay ang apak (pero alalay lang sa accelerator, medyo naka slide konti) then slowly release ng hand brake habang pa increase slowly ang accelerator at slowly release ng brake. Hindi sya aattras, yan ang ginagawa ko. Try nyo lang kong pwede sa inyo. 😊
I ❤ when you pump the gaspedal on the traffic...😉
Next time make some revs while you wait on the traffic please 😉😊
Napaka flirty nyo naman boss hahahaha
hawig mo si rapido tropa. kudos sa mga vids keepsafe lagi
Same head unit sya sa xpander 2022 di maganda ventilation siguro ng montero na ganyang model o nagkataon na masyado sensitive yung nakalagay na head unit sayo nasa Baguio ka pa nyan
Maganda para di mapodpod kaagad ang clutch pag traffic neutral agad.
Pwedi nmn i adjust ang cluch....ipantay mo lang sa break ....prang vios n rin yan....mataas kc apakan😅😅
Hindi pa ako naka try mag drive pero parang ang layo ng sagad ng clutch at syempre dahil modelong sasakyan kahit diesel matahimik yung nginig ng makina kaya mukhang mahirap tansahin sa inclined kung aatras ka pa o kaya ng umahon
yung 2014 model advenure ko kahit mag half clutch ka sa 1k rpm di sya namamatayan
Mag handbreak knlng kuya pag matarik,baba handbreak gas at angat sa clutch nlng kesa mag 7 kpa.ng 7 lang kung owner type jeep dala mo na nka 4k engine wala kasi handbreak yon
sana po sir, ituro mo din qng paano gamitin ung cruise control nia....
Try mo itulak ang fuse nya sa fuse box para sa car stereo
uy baguio ka rin pala idol baka naman pasundo pag mag jojoyride hehe
IDOL BAGONG KAIBIGAN INGAT PALAGI,padikit Naman.salamat
Brad may tint ka ba sa windshield?
Yung freebi lang ng casa naka install na tint bro
Lagyan mu nalang makapal na dashboard cover. Na ma cover pati infotainment mu boss para di dali umiinit.
which engine mode did you use? 4D56 or 4N15?
4n15
Sir ok din ba gumamit ng handbrake method nalang kesa mag syete? Parang ang hirap ng ganyan footwork pag di sanay, parang hndi flexible ung paa ko sa gnyan
Ilang kilometer ang naabot ng 1liter nyo?
lagi na ata traffic diyan sa baguio. paka mahal pa ng gas
Palagi po ako nagchecheck kung may sticker sa windshield pag may nakakasabay na montero eh HAHA
Hahahaha alam na ba bro kung sakali
Sir tanong ko lang pp ano mas madali na clutch para sayo sa grandia or sa montero? Btw sir good content po Godbless❤
Malayo pong friendly use ang grandia po kesa kay glx na montero na naka hydro clutch
Lalim ng clutch
Pag pinalitan ba ang head unit . Mawawala yung ganyang features na mag oof siya pag mainit? Papalitan nang android unit aftermarket
@@Kempeeford oo sir yung mga walang temperature protection circuit
Ginawa ko ni Glx if mabagal ang daloy sa traffic nga medyo pa akyat clutch lng nilaro ko sir hndi na ako omapak sa gas. Tanong ko sir hndi ba masusunog katagalan ang clutch lining kn ganon kahit hndi aki ng apak sa gas?
kapag na ha half clutch sir ng matagal.. yun yung mga chances na masunog sir
@@MotoZedy Kahit hndi ng apak ng gas sir?
@@joeldigal8620 basta naka engage sir yung clutch mo na hindi naka full nag ga grind yan
Sana all may ganyan na sasakyan at magaling magdrive
Good day boss, ask ko lng pg ng sshift ka meron ba tumutunog parang mahina na kalabog? Salamat
@@geogimardiaz2159 wala naman sir
Idol hanggang ano speed mo na nagccoasting in neutral ka?
Nasa 10 po siguro, honestly hindi ko na napapansin basta kapag mapalit na ko tumigil madalas nag neutral na nakasanayan
Sir mataas po yata ang adjustment ng clutch nyo po at ang lalim masyado po ang clutch level po
stock settings po ni montero glx sir, hindi ko pa pina pa adjust mula nung nabili.
nasanay ako na nasa right ang reverse ng innova manual. planning ko kumuha montero glx hindi ba mahirap mag adjust kasi baliktad ang reverse?
pag inisip parang nakakalito hahaha
@@joshyy5986 hahaha hindi naman sir’ kasi kelangan i push down kamyo ni monti bago pumasok reverse
Sir may incline assist ba Ang Montero na GLX? Paano kaya I activate yon?
@@Gamebred19964 negative po sa glx 2022
Patint mo din sir ung rear window
Alin sa kanila ang mas madaling timplahin ang clutch sa kanila ng vios idol?
Yung vios bro
kaya ang llupet ng drivers ng Baguio amblis maging pro puro hanging ba naman
sir...musta un issue na sinasabi na bumibitaw ung 3rd gear?
Never ko p na experience sir
Matigas po ba hidrolic clutch?
@@Kempeeford hindi po issue yung tigas niya’ yung nakaka kaba is yung malakas na feedback niya pabalik
yan daw boss yung pinaka challenging idrive na manual na suv yang montero? Mataas daw ang clutch kaya yung iba di sanay? 😅
Exactly sir
pg sanay kn s manual dna kelangan i maintain y g rpm n yan kung uphill,,,
Ako sir nahirapan medyo kay Montero galing ako Manual ng Innova, hehehe medyo malalim clutch ni monte compare sa iba opinion ko lang po ❤
We just got an accident yesterday
But thankfully the drunk driver and us are safe
However,nayupi yung nabangga ng kasalubong namin and nilagyan namin ng mainit na tubig yung nayupi
and bumalik naman....pero may bump yung bumper niya
May i know,if pwede i recover ni mitsubishi yung nangyari sa bumper namin?
Thank you
We have the same issue’ akin naman nayupi ng bahagya sa may passenger door ko’ ipapa schedule ko for repair and they said it is covered by insurance. Ang mahal ba naman ng insurance
@@MotoZedy Mahal talaga ang insurance sir..Naayos ba nila sir??
Boss curious lang, bakit kelangan mo mag heel toe? Ganon ba kahirap yung biting point ng clutch? O dahil pangit lang throttle delay ng montero kahit manual
napansin ko rin yan at parang ang lalim ng clutch niya at bakit kailangan pa siyang mag sieta kapag pumi preno siguro namamatay makina na niya , ano sa palagay mo bro?
Ano hieght mo sir? Mahirap ba idrive kapag 5.3 lang hieght?
hahaha 5'2 lang ako tol
Boss ano mas prefer nyo manual or automatic?
@@lgcaalim6619 manual
Wala bang HSA ang montero glx? Diko kaya yang combi hirap ako itwist paaka ko haha ang liit kasi kaya nasanay ako sa handbrake, pero itong ranger namin meron HSA, balak ko maglabas kasi nyan glx
Also from baguio here
@@kristoffertorres809 negative bro wala siyang hill c assist
Boss pag nagrereverse ba may pinipindot pa sa kambyo?
@@dr1380 totally press down yung stick tol
@@MotoZedy thank you sir!
Mahirap po ba idrive nang 5"3?
hindi po, siguro mahirap para sa mga hindi sanay sa M/t
Boss matigas ba ang clutch ng montero
sakto lang po.. mahirap sakanya, nag fe feedback clutch ang lakas ng sipa pabalik
madali lang naman idrive ang manual shifter na montero.. mas mahirap pa idrive dyan ang multicab ko na manual… basic lang yan.. di ako nahirapan kahit first time..
Correct
Why you cruise on neutral bro?
which part bro
@@MotoZedy downhill mo boss
Mahirap po ba mag drive nang manual kapag suv?
may mga kelangan lang adjustment tol
fuel consumption po ni monterlo pls
Matipid
Delayed din po pa ang throttle response?
@@paulignacius hindi naman po’ baka ang nararamdaman mo kapag sumisipa na yung turbo niya dun mo mararamdaman yung lakas niya
Rinig na rinig engine noise sa loob?
hindi mashado.. tahimik narin si monti comparing sa mga hi ace
Katamad mag manual pag ganyan katraffic..kakaubos ng lakas😂
hehe mismo sir.. pero habang bata bata pa eh nag eenjoy pa ako sa manual.. chaka na mag A/t kapag hirap na talaga
wala na bang problima sa 3rd gear itong manual?
@@tatalexter yung sa unit ko’ hindi ko pa naman na experience yung kumakalas na tersera
Magaan ba manibela?
maganda naman
2025 po year nya?
2022 po itong gamit ko
wala po ba kayong napapansin na parang lagitik nang spring sir after release sa clutch? just wondering if normal lang yun kasi sa montero ko 2022 glx meron kasi lagitik na parang galing sa spring after release nang clutch. please advise
Same lang sakin sir’ meron siyang kick back
ilan po KM/L gas consumption nyo po
Hindi po magkakaparehas’ may time na nasa 8, may time din na umaabot ng 30 sa downhill
di ba malalim ang clutch mo bro, parang ang lalim ng apak mo.
sa pakiramdam ko, hindi naman sir
Hindi naman kailangan nyang 3 pedals sa uphill
Ano po height mo sir?
5 2 hehe
May HSA yan. There's no need mag heel toe.
Wala tol
sa matic meron, pero GLX po yan
Ano tire pressure mo ky montero boss? Magaan and di mtagtag feels
29 front 32 rear
Nasanay ka ksi sa truck😂😂😂
hahaha hindi din sir, madalang ako magmaneho ng truck
Mas malaki muscle ng legs sa left
mismo bro haha
ung lagayan ng twiter niyan walang laman speaker niyan low quality
ay oh, check ko nga rin tong sakin' oo nga ramdam ko yan.. mas maganda pa tunog nung vios na xle kesa dito hahaha
stop cruising on neutral. Thats the point of getting a manual for the engine brake. hayst
It depends on the situation sir, since brakes on montero are all ventilated discs and the road situation does not require excessive braking you can actually do that to relieve pressure on the mechanical components like the transmission. The real point of getting a manual is to have a full control of the vehicle.
Sobrang bagal nya engine brake pa 😂 hayst
Ayoko na bumili ng manual nkakastress ang ingay tuwing aapak ng clutch at acceleration
@@erickgo7764 lol
applicable lang yan sa downhill pards
Daming issue yang montero mo, wlang kwenta kya malaki discounts sa dealer.....
malaki discounts talaga kasi meron baka ilalabas nila yung bagong monty sa 2025 kaya dpat mabenta na lahat ng unit nila this 2024
@@zhigmoncardona17412022 model yang Monty nya
Sa Manual lang malaki discount, ung GLS at GT di man malaki discount