@@helmi_arif sy ada select beberapa org yg sy perasan rajin comment... bro boleh control / delete komen kat channel ni, in case adakomen2 unsur hatred, racism, politk or bahasa2 kesat, in case kawan tak perasan... huhu
Sudah bawak aruz kereta kak ipar..fully loaded..jujur underpower Dan membuai2..paling berani pun 120..tapi untuk santai just nice..I think keselesaan better alza lagi..just nice..
Saya ada new alza dan pernah pinjam kereta kawan aruz bawa jalan jalan .Pendapat saya rasa quality interior aruz lebih baik dari new alza dalam tak ada bunyi lalu bump lebih stabil dari new alza . New alza lebih banyak technology bawa 100 rpm byk rendah lebih jimat sikit dari aruz.Kedua dua ada kelebihan sendiri aruz bawa tempat banjir dan bawa benda berat berat lebih sesuai.New alza lebih sesuai untuk family byk sepanjang 7 bulan saya pakai new alza sudah claim steering rack dan blower sekarang masalah pula bawa 40km ada gegar sikit. Kalau cakap tentang power saya rasa kedua kedua lebih kurang saja
Suka video cam ni, mostly review kereta, banyak cerita kelebihan je, kelemahan x de pun cerita, so bila dah tau kelemahan awal2, kita boleh expect siap2, x de la frust lepas dah beli tu, terbaik bro
Maaf cakap aruz under power ... Mengarut.. nk share la .. sebelum sy beli aruz dah dua bulan pakai skrg.. mmg sy tgok komen sini kebanyakkan kutuk aruz ... P test drive keta ni mmg rasa berat sikit sbb wife dah minat kmi ambil jugak keta ni... Lepas pakai 2 bulan ni x rasa pun keta ni under power sbb gear dia pendek2 klu nk potong keluar simpang mmg senang sangat nk banding keta lain.. naik bukit keta ni lg baik sbb pacuan belakang pikap lebih klu nk bandiang alza.. alza menang lajak ja.. pikap kurang klu naik bukit .. klu nk pikap time keluar simpang guna gear 3.. higwy keta ni mmg stabil klu santai2 la.. klu cakap gear box x ckup power mmg tipu la.. keta ni serius cakap bawak 110 still x bising sgt .. bunyi tayar x bising mcm keta alza dgn brv .. engine megaum serius x megaum pun 110.. 140 bru rasa start megaum engine normal mana2 kereta pun.. paling best keta ni dah 6 air bag .. keta ni drive mmg rasa mcm pikap sbb tinggi jgn banding dgn mpv x sama level.. byk org banding dgn alza termasuk saya jgk dulu banding dgn alza.. bunyi exle belakang mmg ada la sbb pacuan belakang ni benda normal la.. klu exle belakang x mau bunyi kena cari keta pacuan depan la ..
Saya dah beli alza setahun dulu..masih ok menawan dan selamat insyaAllah..alza manual rm 54000..itu je yang mampu..140 km kat highway 110 km jalan biasa.tapi dah round separuh malaysia dengan familly..good job perodua..itu je nak komen..
After almost 1 year video ni. Alhamdulillah.. Dah pinang Aruz.. Performance tak berapa nak penting bagi aku.. Sbb jenis bwk santai.. If jenis bwk rushing better jgn beli Aruz.. But for me okay je Aruz ni dan setuju je dgn review Nazz ni.. If nak beli.. beli lah.. Ikut kemampuan 😇😇
Sbg owner Aruz aku admit byk point yg nazz list out tu mmg betul..👍 honestly awal2 beli dulu ada jgk rasa nyesal especially sbb underpower tu.. tp skrg ni dh ada jual alat mcm 9-drive yg boleh improve pick-up keta. Utk geng aruz yg rasa keta korang underpower x payah la kecewa sgt, try psg alat ni, mmg puas hati.. 👍 cuma kalau keta nanti dh terlebih laju, jgn la komplen byk makan myk pulak.. 😅
Cuba try search Throttle controller atau accelerator kt shopee, sekarang dah ada mcm2 brand.. yg 9-drive tu harga murah je kalau compare dgn yg lain tapi yang tu pun dah ok, dah guna setahun lebih pn x ada masalah. Ada beberapa mode boleh pilih, ikut kesesuaian sendiri. Honestly memang boleh rasa la ada beza pickup dgn yg sebelum guna.
Baru jer order Aruz, sebelum ni pakai Myvi, anak dah dua so Aruz adalah kereta yang terbaik untuk family. alaa. bukan nak naik laju2 pun. Ulang alik balik Terengganu dah kira terbaek..
Terbaik review. Dah book. Loan dah lulus. Tunggu untuk sign agreement dan terima kenderaan je. Lebih prefer tonton review begini daripada review yang nampak semua baik je. Tq bro.
Aku baru je sewa Toyota Rush(Same je dengan Aruz) guna applikasi SoCar. Apa Nazz kata pasal power memang betul. Bukan nak pergi laju pun. Nak masuk highway yang sesak agak menakutkan juga. Nak merge ke, overtake, masa tekan pedal, pickup lambat. Aku pun pandu seorang je. Yang kata "Tak apalah, kira ada kereta dah cukup", patut test drive dulu, baru cakap.
Xde sapa perasan last conclusion nazz ckp arus adalah pilihan lebih baik dari brv sienta atau avanza..hahaha..byk pro dri con arus ny sbnrnye..apepon aku sekadar pemilik persona 1st model..berangan nk pkai arus jgk
Betul kata Naz kalau perfomance bukan Aruz. Tapi kalau nak relax2 long distance selesa sangat Aruz ni. Minyak kalau Jarak jauh berbaloi jimat untuk kereta bsar macam ni. Benda yang paling best Tinggi dan selesa bila jalan jauh. Feeling kereta mahal hehe
Ya, Aruz memang tak cukup kelayakan untuk bergelar sebuah SUV, kuasanya terlalu kecil berbanding saiznya sendiri, sekurang-kurangnya Perodua perlu memberikan Aruz sebuah nadi yang berpadanan dengan saiznya untuk melayakannya bergelar sebuah SUV... At least, kalau tak boleh nak beri enjin lebih dari 1.5 liter, buatkan enjin bercas turbo bersesaran sekurang-kurangnya 1.3 liter. Tapi saya pasti mungkin masalah yang akan Perodua hadapi ialah kos untuk mewujudkan enjin sedemikian... Sekadar pandangan saya...
Agak sukar sikit untuk perodua gunakan engine turbo, kerana: 1. Tiada pilihan engine moden terkini bersesaran 1.0 -1.3 turbo dari toyota mahupun daihatsu. (K3-Vet dgn 2E tak kira sebab engine lama dan tak ekonomical) 2. Perodua sendiri belum ada kemahiran membina engine sendiri atau apa apa devision r&d pada engine platform. ( Pemasangan engine ada, dan R&D cuma pada design body dan interior) 3. Kalau mengunakan engine turbo, consumption minyak akan lebih tinggi, kos binaan pun maybe akan naik jugak, so tak dapat la nak jaga imej sebagai kereta rakyat, harga murah, maintenance murah
@@rimbunankhazanah9475 Kiranya secara fizikal, Aruz memang sebuah SUV, tapi berjiwa sebuah MPV. Ya, antara risiko yang akan dihadapi sekiranya enjin bercas turbo digunakan ialah penggunaan bahan api yang meningkat menyebabkan tahap penjimatan bahan api merosot, jadi satu-satunya pilihan yang ada ialah penggunaan enjin naturally aspirated yang lebih ekonomikal, tapi kekurangan yang akan dihadapi mungkin dari segi kuasa enjin yang kurang memuaskan, tapi biasalah sebilangan rakyat Malaysia, menginginkan kereta yang berprestasi tapi dalam masa yang sama tak menggunakan bahan api yang banyak. Persoalannya, mampukah kenderaan sebegitu wujud?
@@syawalhamidi cuba tengok proton x50 tapi aku tk ingat channel mana yang buat comparison dengan suv segmen B tengok fuel agak jimat dengan horse power yg tinggi
@@syawalhamidi sebenarnya adalah lebih sesuai Aruz gunakan engine bersesaran bawah 1.8l Diesel. Sebab engine diesel menghasilkan torque yg tinggi berbanding NA. Cth mcm Suzuki Ertiga di indonesia, model terkini datang dgn engine NA 1.5l Diesel, Horsepower cuma 94HP, tapi torque 220nm. Cukup kuat untuk bawak body kereta yg berat. Nak memotong pun senang. Tapi sekali lagi, tiada pilihan engine Diesel bawah 1.8l NA dari mother company Toyota dan Daihatsu
Overall aruz kereta bagus utk family dan dah pernah try naik bukit cerun lebih 20% just drop gear n dia akan naik juga kena inga yang aruz ni family car so dia slow sikit jak..dont worry still a good car
I’m a owner of Aruz, I agree with what Nazz said. Tapi sbb aruz ni is a family car, so I don’t think you’ll need to speed up your car while driving. Pick up is slow, naik genting ok la just kena pijak petrol 99
@@syedrezzasyed4940 cari org boleh pasang grounding cable full body. Spark plug pakai iridium. Cari pomen boleh set balik cut off, minyak shell fully synthetic. Saya da bt semua tu, alhamdulillah naik bukit mcm bawak myvi😆.
Salam guys. Pada yang nk PROMOTE CHANNEL korang kt sini, silakan. Cuma pada salesman kereta, please jangan tinggalkn nombor fon, tp silakan klu nk share video2 sy kt fb atau web korang.. Sini promote Channel youtube sahaja.. ✌🏽
Saya fan tegar abg nazz ni haha..kenal pun waktu jadi salesman kete kat kulis haha..tumpang promote channel saya jugak bro..tqtq..semoga success selalu
Keluarga sy pkai Toyota Rush auto 1.5 tahun 2008... Dh 10 tahun pkai niat nk tukar dgn Aruz... Lps test drive Aruz bab performance tu mmg tkleh la.. Rush lagi ada pikap bnding Aruz.. Serius ckp.. Rush pick up mmg cantik.. Tpi Aruz mcm abng naz ckp la mcm handbrake tk turun..
@@NazzAbdullah Rush pun masa mula2 tekan dia rasa mcm tu jgk.. Tpi lps pd tu pickup mmg mencanak pegi.. Normal utk keta pkai long shaft dgn solid rear axle.. Tpi Aruz dia lain mcm skit la.. Mungkin sbb eco setting jdi mcm tu kot.. Throttle paddle electronic kot punca dia.. Hmm
saya tgk review aruz ni drpd ramai2 orang, paultan review kete sienta, brv, aruz naik genting okay jer, RPM mmg tinggi bila 110 pasal 4AT, tapi jauh lebih senyap drpd BRV
Aku sokong je mmg kete ni underpower, ramai je ckp cukup la tu nak laju2 nak g mana, masalah nya bila kereta tak cukup kuasa kau lenjan gak lama2 itu la punca rosak kereta kau sbb kau lenjan kereta under power. Bila bawak hw nak tekan maintain 120 pun senak dah.
Ada yg ckp bukan hari2 naik bukit.. Tp bg saya hari2 kita nk kluar simpang.. Bukan tak boleh.. Tp kita dah nk masuk 2020.. Perodua spatutnya boleh buat lebih baik drp ni..
Sy guna aruz. Okay je. Kalau jalan jauh mmg best drive. Sedap je. Nak naik bukit tu kena tekan kuat skit and okay je. Mmg style aruz mcm tu. mula2 igtkan x lepas naik bukit rupanya mmg style kena tekan kuat skit. Ataupun tukar gear 3. So far mmg takde mslh and puas hati
@@NazzAbdullah saya cume nk lebih fham sbb Nye bagi sellman perodua mereka ckap aruz tolak belakang membuatkan dye dengan engine yg lebih kecik mampu untuk memberi kesembangan kekutan pada kerete?
Tgh survey kereta antara aruz baru dgn outlander 2nd... So conclusion.. Better angkat outlander 2nd (mileage 40k-80k) tahun 2016 ke atas dgn harga starting RM78k... Drpd aruz baru full spec RM80k... 1) Harga lebih kurang. 2)performance outlander double triple lagi padu even 2nd and lagi luas 3) Aruz(baru) outlander(2nd) Pilih kereta 2nd pon kena ada ilmu jgak.. Jgn bodoh2 pilih... Apa2 pon tawakallillah.. Kita dah usaha 😅😊
Aruz layak digelar SUV Knp? Sbb kreta tu compact suv Compact SUV ni adalah kreta yg tidak guna chasis pickup tp masih ada offroad capability walaupun lemah, kebanyakkan compact SUV blend in sebagai mpv tp bukan Lagipun, Honda BRV bukan MPV tp compact crossover SUV SUV bukan satu seja maksudnya tp ada bnyk jenis Ada crossover SUV mcm Nissan X Trail Ada mini SUV mcm Suzuki Jimmy Ada compact SUV mcm Toyota Rush Ada mid size SUV mcm Toyota Fortuner Ada Full size SUV mcm Toyota Land Cruiser Ada extended lenght SUV mcm Cadillac Escalade ESV Dan satu lagi Bkn Perodua yg daftar kan kreta ni sebagai SUV tetapi Daihatsu yang daftarkan, sebab Daihatsu Terios sama platformnya dengan Toyota Rush dan Perodua Aruz Jadi secara keseluruhnya Perodua Aruz, Toyota Rush, Daihatsu Terious ialah SUV cuma compact maksudnya tidak semestinya SUV sebenar tp masih kategori SUV Alza dan Toyota Sienta mini MPV
review punya review kereta ni last2 org tu beli juga X70...good luck la dgn kereta yg tu. Akhirnya Aruz juga yg laku keras & kurang sgt masaalah nya. Apapun duit sendiri punya & pilihan masing2
Aku kansel alza sbb cvt,semua da cun,bile dgr gearbox cvt auto kansel🤣🤣🤣,soh die review gearbox cvt dgn 4at,cvt kalo ko jenis bawak hemat cermat bole proceed,kalo suke main perah,x pyh la...3 tahun nnt sila tukar gearbox🤣🤣🤣
Nazz, aku suka cara kau review. Kritikan tu normal. Biar jujur takpe, aku lagi menyampah dgn org yg kata semua perfect bagai. Tak kesahlah dari SA ke ape ke. Honesty is the best policy. Simple je.
@@NazzAbdullah saleperson tu xkisah sgt nk tipu pon. .. Yg byk2 youtuber pon nk hipokrit psaipa.. Hahah SA produa pon xlarat dikritik time cust mai svc
Dah try test drive, dari segi performance mmg agak out banyak la. Tapi seller tu cakap kereta test drive tu recond punya dan performance dia mmg lagi lemau. Jadi mungkin la kuat sikit. Dari segi performance mmg tak boleh pandang langsung aruz ni. Tapi dari segi bentuk mmg cantik, dalam agak luas, seat 7 seater agak luas kalau nak dibandingkan dgn MPV lain. Macam yg nazz cakap, Aruz ni tak layak dikategorikan sebagai SUV, Aruz ni lebih kepada MPV. Walaupun platform aruz adalah SUV dan jgk tinggi, tapi features dan power dia lebih kepada MPV. Kalau rasa jenis nak performance tapi nak 7 seater, boleh la lupakan Aruz ni. Takut nanti bila dah bawak lama2 tak puas hati pulak, nak memotong pikup kurang, nak naik genting/cameron kurang sedap. Tapi kalau rasa diri jenis santai2, bawak santai tak kisah sgt boleh la nak ambil aruz. Mmg berbaloi dgn harga, lagipon nak ambil MPV 7 seater apa tujuan sebenarnya kan? Nak bawak ramai orang bukan nak bawak laju2 sedap2. Kalau nak bawak laju2 sedap2 mmg kena ambil sedan car jgk.
So far dh guna Aruz ni utk bawa 1 anak (bayi dlm carseat) & isteri selama seminggu. Dari mula, tak ambil kisah sgt dia SUV atau MPV sbb tak mahir sgt membezakan Sy mmg drive secara “eco”, FC not bad tp tak la dpt 15km/L, dpt dpt 13.7km/L which is ok la utk muatan brg penuh, Klang-Kuantan ada mesin pengering baju kt belakang sekali juga utk keluarga di musim tengkujuh. Swaying tu mmg ada, power kureng & sy setuju dgn statements dlm video ni. Especially the last part Kalau nk beli utk jd MPV yg santai, bawa low speeds dgn keluarga & cargo room yg mencukupi. Rasanya sesuai kereta ni. Salah plg besar P2 ialah market Aruz ni as SUV, yg jelas2 salah Oh satu lg, pd yg duduk tempat selalu berlubang or naik air, boleh consider kereta ni. Bukan tahap 4x4 tp better dari most sedan yg ground clearance lebih rendah
Best review...Malaysia is not Japan/Europe/ USa when it comes to producing cars. Berpijak di bumi nyata..at least we are not importing cars..local car industry provide employments and so many good things to us Malaysians, sapot lokal.
Terima kasih en. Nazz. Sya tgh menanti kereta sampai.😄😄setuju dgn pendapat en. Nazz. Saya tidak mementingkan performance kereta ni sbb bukan letak dalam list kereta pertama. Sekadar santai2 bawa family.
Aku sebenarnya memang planning nak beli aruz tahun ne 2020 sbb rekabentuk luaran yang mengancam tapi bila dah tengok video dan komen di sini, minat tu terpaksa parking tepi dulu la sbb laluan yang slalu saya gunakan tu lebih tinggi dari laluan genting, kami sebut sini "jalan kimanis, ok laluan ini di reka khas untuk senang memandu laju tampa halangan tapi kalau dah mcm ne dan lagi2 la jika ada 7 penumpang kompom ikut laluan lori, nasip la terjumpa review abg seorng ne.. Keep it up.. Kita2 juga ba ne
Pd saya Aruz ni cukup mengagumkan. 7 org dewasa saya pandu dari AG ke JB cuma RM 32.00 je. Topup penuh masuk ke Spore ( changi )...dgn jamm di causeway pergi dan balik terus...masih ada separuh lagi dlm tangki. Speed constant 100 -115 km....relax driving je.
2 kelemahan pd pandangan sy tentang Aruz: 1. Masih tiada tolok suhu enjin. Pemandu tidak akan tahu jika enjin mereka overheating. 2. Tiada compartment untuk simpan barang2 esp barang2 utk tukar tayar. Kenapa begini reka bentuknya?? Sy ada tgk channel Perodua Untuk Anda, brader ni ajar mcm mana nk tukar tayar Aruz. Semua peralatan tukar tayar tersimpan di bawah seat penumpang depan. Itu 1 hal, nak keluarkan pun pada sy agak menyusahkan. Pada sy rekaan ini adalah kurang praktikal.
Aruz adalah Rear Wheel Drive, ia ada drive shaft di tengah bawah kereta utk pancuan roda belakang, ini memakan tempat, terutama dibahagian bawah kereta, sebab itu body kereta kena dinaikkan dan sebahagian ruang di tapak kereta dikorbankan utk mengisi drive shaft
test drive aruz mase 1st keluar..mmg down trus..sbb fikir performance and family duduk belakang xselesa dorg ckp..then nak angkat x70 xmampu pulak..haha..pastu suruh wife pulak test drive..wife pon xsuke..jd..sampai skg masih pakai persona xbeli2 kereta lg..haha
Sebab ape aku suka tengok vic abg nazz dia orang yg memberi sesuatu percakapan yg jujur dn membantu semua orang mndengar nasihat dia pasal kekurangan krte dn kerlebihan krte.. bagi aku stiap kali aku nk pergi mna2 test drve smua ckp x jujur..x sme mcm mne abg nazz sampai kn.. so abg nazz sgt membantu sy untk sy mndengar smua jenis krte perbgai jenis kekurangan dn kelebihan doa kn sy dapt membeli krte sperti mpv.. terima kasih abg nazz bnyk membntu kpda rkyat malaysia semoga dimurhkn rzeki abg nazz dn semoga maju jaya dlm bidang reviw car you tube👍🏻👍🏻👍🏻👌👌
baru amik semalam advance.. malas pk psal underpower.. nnti aku rebuild smula sistem ekzos dr depan smpai blkg dlu tgk cmne😂😂..ade axle belakang ni bermaksud kau ade 2 compartment gearbox.. dah ade 2 ratio sblm smpai ke tayar . jgn peliklaaa lau xsesedap kete fwd😂😂
Ni review sy jujur cakap.. bukan nk kondem kn perodua. engine 1.5 x sesuai dgn aruz.. kna ada turbo jg.. kreta rasa berat, dan bila nk potong 1 buah kreta d hadapan kna ambl masa 8-10 saat.. dan bila nk naik bukit kna pecut sedia dri bwa.
Saya ingat review abang pedas sangat. Actually, agak tame dan jujur. Benda yang abang comment adalah benda yang saya dah jangkakan berkenaan Aruz ni. Pada saya Aruz ni bukan SUV, tapi lebih pada MPV with SUV inspired design. Bab power tu memang tak dinafikan tak sesuai untuk SUV, tapi lebih pada MPV. Overall, not bad. Saya masih consider Aruz ni untuk second car saya sebab boleh muat barang/orang banyak (first car saya Myvi) dan nampak bergaya, ala2 SUV.
Sory tambah sikit Nazz...,kereta senang goyang, nk step ke seat belakang sempit, head room ngam2# lemas skit, underpower, seat x lebar...hmmm, peace aruzz
Betul tu bro...sbb tu lh aku cancell booking aruz buln april hr tuu...sbb bila pi test drive...masyaAllah...spt yg bro ckplh...tak best langsung...bergegar2 n underpower...sorry ya aruz user...bukan nk kutuk keta korang...🙏🙋
Awal tahun 2019 sy beli 2009 Land Cruiser diesel. Offroad capabilities with mpv comfort. Still in love with the same car every day. So disini sy secara rasminya menghasut teman2 semua, beli lah land cruiser. 😂😂 Tahun 06 07 pun sgt2 bagus kualiti n value for money.
Terbaik Nazz. Sy pengguna Aruz. Mmg rasa underpower. Tapi dr segi minyak dan ruang,sesuai la dgn harga nya. Tak expect lbh,cukup la tak bual hal yg bkn2,klu tak mmg nayaaa ooo..
Aku pakai dah 5 bulan. Steady je. Dah beberapa kali naik genting xde masalah. Kereta ni utk santai2. Lagi 1 ni kete paling senyap kalau nak dibandingkan dgn model lain keluaran proton atau perodua. Kalau korg nak performance gie beli gtr la. 😂
Terbaik ulasan awk Nazz..jujur dan padu..sy xprnah test drive Aruz ni, sy cuma suka tgk review2 oleh ramai reviewer mcm Nazz dr pelbagai negara spt Indonesia dan Filipina..Thailand x boleh sbb depa ckp bahasa depa, mmg melopong je dgr 😂😂😂 setahu sy xde beza dr segi enjin&perormance antara Aruz, Rush dan Terios sbb induknya adalah Rush cuma direbadge dan ditambah-tolak aksesori..dan yup, mmg under power, body roll pn kuat, spring n absober keras, ruang dlm sempit dan x praktikal walaupn luaran nmpk dia plg besar antara brv dan xpander..tang safety dia mmg terbaik dlm kelas, lagi2 dgn 6airbags tu...rupa exterior dia pn plg cantik dlm kelas pd pndapat sy..mmg cun habes, lbih2 lg dgn lmpu led dia tu..tp syg nya xde drl mcm brv..cuma sy ada jmpe org review yg aruz ni suara kabin lg senyap dr brv ktika dipandu 100km/j walhal stau sy rev enjin Aruz pd kelajuan tu adalah 3,000rpm, dan brv plak pkai transmisi cvt yg mana kita sdia mklum takat rpm pd kelajuan tnggi pd sistem transmisi cmni smemangnya rendah...kalo Nazz berkesempatan buat ujian cmni pn ok gak..ssetengah org mcm sy ni agak mmentingkan suara kebisingan dlm kabin..xsuka sgt getaran dan bunyi tayar dan angin masuk ke dlm..sy pnh drive saga2019, dh mcm drive kete mewah..senyap je kt dlm kabin walau x pakai cvt..selesa pandu dia..👍🏻👍🏻👍🏻
Komen utk Aruz ni ,saya sendri pakai Aruz ,kalau mahukan performance ,ambik lah harga kereta yg beratus ribu ,dgn hidup gaya kota yg sibuk ,jammed ,dgn bnyk traffic light ,so bersantai je lah, ada masa ke nak berlumba ,bg sya kemampuan masing2 dan pandangan masing2 ,sya suka bwa Aruz sbb tinggi lepas tu suka pandangan posisi di bahagian tepi mmg sporty ,sya pergi kerja pun 10 min da smpai ,,hujan lebat banjir sikit sya xrisau dah , nk banding kan 2019 dgn 2022 tepuk dada tnya selera ,itu saja nk ckp apa apa pun saya suka bunyi enjin mengaum dari senyap
@@nazreenayen2840 Nanti bawa muatan berat jahanam dengan lagi jalan yang teruk jahanam chassis Alza .Tuan kena ingat Aruz dengan Alza tak sama walaupun enjin sama Dan transmisi yang lain.Aruz ladder Frame chassis,RWD dengan 4E-AT Dan Alza Monoque chassis,FWD dengan D-CVT.Bagi saya Aruz adalah model yang paling lawa yang dikeluarkan oleh Perodua,design yang tak try hard sangat lagi2 sedap mata memandang bagi pendapat saya lah.🤣 Sebab2 diatas ialah pendapat yang yang menjadi Aruz terbaik sekitar 78k AV 💁
Assalamualaikum tuan. Sy dah beli dan test sendiri aruz. Masa ON Eco Mode mmg berat sikit kereta ni. Tp bila OFF Eco Mode. Mmg totally diferrent. Sy berpuas hati dgn pick up dia.. maaf tanya. Masa tuan test drive ni ECO MODE ON KE OFF? ✌️😉
On ke off ke eco masih lembab. Aku test 2 keta sebelum kansel beli aruz. Patutlah salesman aku macam susah aje nak bagi test keta... Last2 beli keta lain pasal risau power lembab. Sori bro aku tak sependapat
Mana ada on/off eco mode ni 🤣🤣🤣..on dgn off tu utk indicator je...mana ada kene mengena dgn performance enjin bang🤣🤣🤣...tak caya bole bukak buku manual...
Kete ni highway boleh maintain 140 kmj takde prob. Naik turun genting full passengers kena sentiasa main gear 2,3. Kete tinggi seronok nak tgk depan, takde la asyik tgk rear keta org je unless depan pun suv juga. Paling best harga murah. Bayangkan kalau tambah turbo tak harganye tambah lagi rm20k.
Admin ckp betul, pasal mpv ape pon bawa kalo power mcm tu i accept, im owner of hyundai matrix, rasa berat tekan xprg tapi , mpv kuat kat belakang je Ps, i blm pernah duk arus
Pendapat saya, sekiranya anda mencari dan memerlukan 7 seater, cari lah MPV 7seater second hand. Sebab MPV jauh lagi selesa dari crossover SUV/MPV compact. Dalam lingkungan harga bawah RM 80k: Toyota Estima 2.4 2008-2012 Toyota wish Nisan Serena highway star Mazda Bianta Volkswagen Sharan Kalau anda mencari SUV 5seater bawah 80k: Mazda cx5 below 2015 Volkswagen Tiguan Honda CRV Nissan Xtrail So ada byk lagi pilihan lain yg lebih berbaloi dan lebih selesa dan praktikal di pasaran 2nd hand car.
@@rimbunankhazanah9475 haha.. Tu lah bobby ni tiru laa.. Huhu.. Tp betul bro.. Dia ada ckp cmtu dlm review aruz dia dgn cardock.. Time tu kwn blum jd youtuber lg.. Huhh
@@NazzAbdullah sebab compact crossover SUV/MPV ni, kedudukan dia agak pelik sikit dalam pasaran. Lebih lebih lagi 7 seater. Sebelum ni cuma BRV yg menguasai pasaran sebab dia satu jer yg ada Untuk family mover, kita perlukan ride comfort dan practicality untuk kegunaan kereta keluarga. Jadi MPV dgn unibody chassis lebih selesa dan lebih praktikal. Kalau nak guna untuk angkat benda2 berat atau town movers, gunakan Van movers, atau Pick Up truck. Kalau nak masuk kawasan hutan atau jalan yg memang anda perlukan ride height yg tinggi, sekali lagi SUV dan Pick Up truck menjadi pilihan. So Crossover ni dia cuba gabungkan semua ciri ciri ni, tapi priority dia dah lari bila customer mencari kereta yg diperlukan.
terima kasih atas review yg sangat membantu saya lebih yakin untuk memilih Aruz. Sekarang ni saya menggunakan Toyota Avanza (dah lebih 10 tahun). Cuma nak tau tentang spare tyre Aruz. Kalau Avanza memang seksa nak keluarkan dan pasang semula casing spare tyre Avanza.
Tak pernah try bawak, just naik kereta member duduk seat row tengah dah terasa cramp bila berhimpit 3 orang badan masing2 saiz L. rasa macam duduk dalam Myvi cuma ditinggikan. gap antara siling dengan kepala pun tak besar sangat. Perodua boleh buat lebih baik dari ni dari segi ruang. Harap kalau keluar model Aruz 2nd gen dia akan atasi masalah ni. sekadar berkongsi pendapat~
enjin 1.5 yg sama pd Myvi n Avanza. bw berat chassis SUV, tu pn kalau betul 1.3 tan. rsnya lebih dari tu kot. mmg no torque nk pull such weight smoothly. unless enjin 1.5 tu DIESEL, atau petrol CC besar, 2.0 ke atas. sy cakap berdasarkan pngalaman owning Fortuner 2.7 2005, driving Rav4 2008 dan Toyota Vanguard (Rush versi long whellbase) 1 lg,Aruz/Rush cuma ada RWD, not a true SUV bg sy sbb mmg sangkut klo full offroad(no option 4WD). SUVs meant to able to move at any road condition.. lebih selesa klasifikasikn kereta seperti ini as Sport MPV(MPV dgn look sporty)
Nisbah gearbox (Gear ratio) pun main peranan. Kereta cc kecil ni badan besar, final gear ratio kena besar (duduk kt tengah2 differential rear axle tu), RPM tinggi boleh sampai 4000 kalau jalan 100kmj atas highway. Baru larat nak bawak body tu. Kalau final gear ratio tak besar silap2 nak capai 100kmj tu tak tercapai. Saya ambil contoh mudah je. Tahun 80an dulu Ford keluarkan van Ford Econovan 1415cc (1.4L) boleh bawak 12 org, pakai gear 2 boleh naik genting lagi. Tapi kalau naik highway masuk gear 5 bunyi enjin mengaum macam masuk gear 3. So faham2 saje lah.
tq nazz.very appreciated.komen jujur dpd driver memang penting.tp rear wheel ni nazz tak kupas habis.future manatau yg kaki mod ni nak masukkn 1jz ke 2jz ke sr20 ke m60 ke.anyway tq nazz.jujur tu yg penting 🤗👍
Baru kenal brader ni terus melekat dengan video2 dia. Memang dah lama cari review kereta dr org melayu. Mmg terbaik dan kemas cara dia jelaskan. Mmg knowledgeable dan tak nampak mcm sembang kosong. Papepon mmg kelakau dalam video ni mase die baling katalog hahahaha mmg nampak muke frust tu.
Betul lah tu saiz berat badan mcm tu tpi hp cuma 102 sahaja ..x padan langsung pastu digabungkan 4at tranmission memang mengaum engine ...tpi tetap juga ku tunggu loan aruz lulus hahaha ..tq bang nazz untuk review jujur ..x der lah nnti terkejut sangat bila pakainya nnti .
Aruz ni sebenar-benarnya 5+2 seater je. Kalau korang kira 7 adult seater memang gila la. Kenapa +2? Sebab +2 kids kat belakang. Tapi kalau nak betul2 optimum use, 4 seater, biar tengah kosong. Belakang kerusi cabut biar boot besar. So setting macam X70/alza. Tu yang aku nampak la, tapi cam biasa. Keta korang, duit korang. Lenjan ikut poket
Aturan kerusi kalau chassis ladder frame memang macam tu..kerusi tinggi atau lantai tinggi...macam fortuner, land cruiser, pajero sport ke...lain dri chasis monocoque.
Tpi Aruz ni bukanlah betul2 chassis ladder frame...Dia built in ladder frame.. So dia lain skit.. Dia sama dgn Avanza.. Yg betul2 chasis ladder frame Innova, Fortuner dan Hilux..
Aku tak pakai dan bukan owner Aruz(aku drive Wira tua ja 😝), tapi mmg dah selalu sgt drive Aruz sbb dlm family ada yg pakai Aruz, Exora dan mcm2 lg... Bab handling/cornering/hi-speed cruising, Aruz ni mmg betul *tak best langsung.* Drive jarak jauh penat ja lebih 😅. Happy lg aku drive Exora drpd Aruz tuh...🙄
antar sebab toyota tak buat seat yg flat mcm alza tu, adalah sbb aruz pkai kerangka ladderframe and rear wheel drive. jdi kat belakang ada satu engsel besar kat belakang and bawah lantai kereta. tyre spare dia pulak bwah lantai jdi tak leh korek lubang bwah dia mcm ertiga. klau alza dia pkai kerangka kereta biasa. aruz pkai kerangka yg lasak sikit
Off eco mode sama je. Tak beza pada engine. Sekadar Indicator supaya pandai kawal minyak. Kalau eco mode yang ada button di dashboard itu baru eco mode active . Proton dan Perodua guna ECO mode pasif. Takda maknanya bila off eco engine akan jadi power. Kaki akan jadi power sebab indicator dah hilang. Kenapa pengeluar lain sediakan button eco dashboard atau panel gear? Sebab itu eco mode active. Tak yah susah2 ko nak tekan kat meter tu. Haritu aku komen dekat TH-cam salesman perodua, terus HIDE comment. Kenapa nak hide comment? Sebab dia tahu itu tak betul. DALAM MANUAL BOOK DAH TULIS ITU INDICATOR.
Pendapat aku..kenape Perodua keluarkan aruz untuk family car tapi harga xsampai 100k keatas..sebab Perodua pikir mereka yg mampu milik boleh beli..cc kecik? Sbb setahun sejali xpening nk bayar mcm cc 2.0..sebelum beli dh pikir n pandai pilih..Klau nk laju ambik cc besar..tapi kene ingat2lah setahun sekali berapa ribu riban knew bayar untuk insurance..shj Klau cc 2.0 keatas..t Klau Perodua buat kereta mpv/SUV cc 2.0 keatas kate mcm2 jugak...adoiyaai dh beli Dan pilih syukur shj lah xsuke gi jual balik🤣
video bro mmg tak pernah menghampakan...worth every minute watching sebab byk ilmu diperoleh...keep.it up brother...nak tanye kalau aruz ni tukar dr rim 18 ke rim 15, ada ka ia boleh improve pikup ? sebab rim besar pun boleh mempengaruhi pikup
Tahniah bro👏🏻,,,awk telah berjaya memikat hati penonton dgn video2 yg telah awk hasilkan,,,ulasan yg lengkap,,,mudah difahami,,,tak boring tgk,,,ringkas dan padat,,,jrang puji org,,,tp awk the best commentator,,,tp klau dpt try top speed setiap kete yg awk dh review pon best jgk,,,hehe😁
Pada aku aruz best walaupun performance krg sikit takat ni naik bukit tggi smooth je dan santai di laluan tidak rata dan sebagainya,sbb aku minat dan selesa dia tggi,wife dan ank² pn suka...dan aruz second car aku...first car sedan dan dh puas rendah..haha..
Yup mmg underpowered..adik aku pun baru beli exora. Tapi klu x kisah pada bajet, klu nk cari mpv/suv yg bagus..1st kali pastikan ianya model global..bukan model utk pasaran asean..sbb satunya berbeza standard dan piawaian
ya betui tu.. kami angkat aruz sebab safety dia extra, maintainan x tinggi n mmg bawak biasa2 aja sbb bwak famili.. no rush.. sesuai dengn penmbahan ahli keluarga n budget.. tq produa.. selesa sangat jalan jauh
@muhammadSorry bang saye mmg belum ade motor lgi...tapi Alhamdulillah saya dh ade kereta Honda hasil titik peluh sendiri walaupun still loan ngn bank..
Perodua dh lebihkan pada safety system yg byk xde kat kereta range harga mcm ni. So performance kereta la yg terkorban. Aku bwk aritu mmg merangkak die nak pergi kalau lepas bonggol.
My first kete auto.. Arus bukan la 4wd tp 2wd .. Ok la bg harga 75K , 80K. Sblm nie sy guna kembara - 18 thn masih ok ( 4wd ) , tp kete kedua myvi ( manual - bru 2 thn , rsa mmg lg best bwk kembara ) Arus bru beli blm sampi sebulan ..nnt saya lihat mcm mana.
Terbaik nazzz....jangan takut untuk kritik..setiap kereta ada kelebihan dan kekurangan..kita sebagai pengguna berhak untuk mengkritik..biar mereka di atas sana bersaing secara sihat mengeluarkan kereta berkualiti utk memikat hati kita sebagai pembeli..teruskan nazz...aku support kau..
Ya bro.. Mudah2an bermanfaat.. Sy tak kritik pengguna / salesman.. Sy kritik pengeluar kereta.. Hope dgn kritikan & persaingan dpt maju kan lg industri ni.. 😉✌🏽
Aruz memang under power, engine yang mempunyai torque dan hp yg kecik macam ini langsung tak boleh tolak 1.3 tonne punya kereta bila naik bukit…kalau just for weekend drive for picnic than memang chun
1. Engine 1.5 auto. 2. Rim 17 inch. 3. Takde turbo. 4. Berat lebih dari Alza. Kalau ikut spec basic mcmni memang tak leh go sangat mcm SUC, mungkin sesuai kategori SUMPV..😅😅😅
Naik bukit jika kereta manual pun... Kena guna gear 1.......mmgeraung.. Sbb kondisi naik bukit y terlalu curam... So sy actually mmg tgh tunggu loan lulus beli aruz... Dlm 1 - 2minggu lg dpt.. Selesai semua.. Ngan bank...
Huhu bro.. Sahabat2 sy pun ramai kt perodua.. Harap2 diorg tak jumpa la video ni.. Apakan daya.. Ni lah tugas sy bro.. Harap sahabat2 perodua faham.. Huhu
Tak mungkin jd Kembara.... Ni platform baru 100% untuk psaran indon yg nak suv 2wd..platform asal mmg dah 2wd.... Rush sblum ini memang dicipta dijepun asal nye 4wd(daihatsu beego/Terios/nautica)....cuma di modified jd 7seater 2wd ikut selera indon... senang cerita ni aruz ni suv(bapuk/pondan) sbb terpaksa ikut selera pasaran indon...no more terios no more kembara lagi...
@@NazzAbdullah takpe bro Nazz. Yang penting jujur. Kalau ada benda tak bagus, bagitahu je. Daripada ramai beli kereta ni hasil tengok video bro, lepas tu diorang menyumpah bro. Hahahahha
Terbaik channel ni. Sy setuju Aruz tak best. Sy dah test drive. Bila sy cakap exora lagi selesa dan handling terbaik serta performance padu, terus kena kecam dengan saudara mara. Bila mereka dh beli, ada saja merungut.
Biasa la tu boss.. nanti keluar lah pengalaman cerita kawan kepada kawan pakai itulah inilah rosak.. itu perkara biasa kalau nk beli proton tu mcm kau nak buat sesuatu yg berdosa besar.. kena nekad boss. Bak kate lepat jalan terusss.. haha
@@lizaramli5175 hahaha. kesalahan besar! apa pun, proton menang bab handling dan aircond. Ini memang kepakaran dia la. Bab design, boleh tutup mata la.
Terima kasih Nazz for the review. Jujur dan informatif untuk bakal pengguna buat comparison. Apa2 pun tepuk poket tanya wallet mana yg berbaloi dgn kehendak masing2 dan test drive sendiri utk lebih faham produk ini.
Ramai yg compare aruz dgn x70. Bila pkai produa most org ok. Tp bila proton je rmai yg condemn. Seolah2 mcm hina sgt pkai proton. Aq rse, proton ok je. Msg2 ada pro n cons.
th-cam.com/video/0HfpvpoLkyU/w-d-xo.html 👍🏼🙊
Alza boleh ka nak pkai minyak petronas ???
Nazz awak tidak tahu ke aruz ni tiru Toyota rush sebijik yang baru tu
3 brand yg mengeluarkan produk yg same bagus untuk pengguna Sebb lagi 5-15 tahun lagi barang2 masih ada dalam pasaran..
Review psal brv
Ko bodo
pandangan nazz dalam automotif, bukan sahaja berguna kpd pengguna, malah kepada pengeluar jugak.. syabas nazz! teruskan berkarya..
Hi bro.. U are moderator this channel now.. Ada terima email x bro?
@@NazzAbdullah alamak, moderator apa tue? xde terima apa2 pun?
@@helmi_arif sy ada select beberapa org yg sy perasan rajin comment... bro boleh control / delete komen kat channel ni, in case adakomen2 unsur hatred, racism, politk or bahasa2 kesat, in case kawan tak perasan... huhu
@@NazzAbdullah owh okay2.. baru faham.. beresss bossku.. hehehe
Dey...aq pakai viva dh 11 tahun 660..skrng nk upgred lah aruz..power ke x power..janji mampu milik dan ukur baju dibdn sendiri..ok
at least..Naz jujur..bkn dibyr utk menipu content yg x btul..keep up the good work bro!!!
haha... tq bro... kawan just ckp apa yg kawan rasa... tu je.. huhu.. 😅✌🏽
@@NazzAbdullah btul tu naz..bole jadi tips utk pembeli baru..yg dh beli tu..baik xyah tgk..nti hati panas..hihi
@@tembikaisusu3270 Channel Nazz Abdullah sngt bagus
Daripada Kereta Mania🤣🤣🤣
@@zeuzaxtq7742 tau x pe..so support channel Naz ni sbb x prnh x mngecewakan..👏👏😁😁
Sudah bawak aruz kereta kak ipar..fully loaded..jujur underpower Dan membuai2..paling berani pun 120..tapi untuk santai just nice..I think keselesaan better alza lagi..just nice..
Saya ada new alza dan pernah pinjam kereta kawan aruz bawa jalan jalan .Pendapat saya rasa quality interior aruz lebih baik dari new alza dalam tak ada bunyi lalu bump lebih stabil dari new alza . New alza lebih banyak technology bawa 100 rpm byk rendah lebih jimat sikit dari aruz.Kedua dua ada kelebihan sendiri aruz bawa tempat banjir dan bawa benda berat berat lebih sesuai.New alza lebih sesuai untuk family byk sepanjang 7 bulan saya pakai new alza sudah claim steering rack dan blower sekarang masalah pula bawa 40km ada gegar sikit. Kalau cakap tentang power saya rasa kedua kedua lebih kurang saja
Suka video cam ni, mostly review kereta, banyak cerita kelebihan je, kelemahan x de pun cerita, so bila dah tau kelemahan awal2, kita boleh expect siap2, x de la frust lepas dah beli tu, terbaik bro
Tq bro.. Utk review model kereta2 baru lpas ni sy akan kritik & ceritak kekurangan dia drp perspektif saya.. 😉✌🏽
Maaf cakap aruz under power ... Mengarut.. nk share la .. sebelum sy beli aruz dah dua bulan pakai skrg.. mmg sy tgok komen sini kebanyakkan kutuk aruz ... P test drive keta ni mmg rasa berat sikit sbb wife dah minat kmi ambil jugak keta ni... Lepas pakai 2 bulan ni x rasa pun keta ni under power sbb gear dia pendek2 klu nk potong keluar simpang mmg senang sangat nk banding keta lain.. naik bukit keta ni lg baik sbb pacuan belakang pikap lebih klu nk bandiang alza.. alza menang lajak ja.. pikap kurang klu naik bukit .. klu nk pikap time keluar simpang guna gear 3.. higwy keta ni mmg stabil klu santai2 la.. klu cakap gear box x ckup power mmg tipu la.. keta ni serius cakap bawak 110 still x bising sgt .. bunyi tayar x bising mcm keta alza dgn brv .. engine megaum serius x megaum pun 110.. 140 bru rasa start megaum engine normal mana2 kereta pun.. paling best keta ni dah 6 air bag .. keta ni drive mmg rasa mcm pikap sbb tinggi jgn banding dgn mpv x sama level.. byk org banding dgn alza termasuk saya jgk dulu banding dgn alza.. bunyi exle belakang mmg ada la sbb pacuan belakang ni benda normal la.. klu exle belakang x mau bunyi kena cari keta pacuan depan la ..
Bagi sy ni komen yg membina..
Btl sgt..
Betul...1 tahun family saya pakai mmng underpowered skrg Kita Nak upgrade ke proton x90
Saya dah beli alza setahun dulu..masih ok menawan dan selamat insyaAllah..alza manual rm 54000..itu je yang mampu..140 km kat highway 110 km jalan biasa.tapi dah round separuh malaysia dengan familly..good job perodua..itu je nak komen..
After almost 1 year video ni. Alhamdulillah.. Dah pinang Aruz.. Performance tak berapa nak penting bagi aku.. Sbb jenis bwk santai.. If jenis bwk rushing better jgn beli Aruz.. But for me okay je Aruz ni dan setuju je dgn review Nazz ni.. If nak beli.. beli lah.. Ikut kemampuan 😇😇
kalau naik 7 org okay tak, baru ingat nak beli.. dan kalau guna kenderaan ini hari2 ketempat kerja jimat minyak tak
nk laju x la sgt tp stakat 180-190 tu bleh je dpt h.way😁
Sbg owner Aruz aku admit byk point yg nazz list out tu mmg betul..👍 honestly awal2 beli dulu ada jgk rasa nyesal especially sbb underpower tu.. tp skrg ni dh ada jual alat mcm 9-drive yg boleh improve pick-up keta. Utk geng aruz yg rasa keta korang underpower x payah la kecewa sgt, try psg alat ni, mmg puas hati.. 👍 cuma kalau keta nanti dh terlebih laju, jgn la komplen byk makan myk pulak.. 😅
alat ape tu bang??
Alat ape tu
Cuba try search Throttle controller atau accelerator kt shopee, sekarang dah ada mcm2 brand.. yg 9-drive tu harga murah je kalau compare dgn yg lain tapi yang tu pun dah ok, dah guna setahun lebih pn x ada masalah. Ada beberapa mode boleh pilih, ikut kesesuaian sendiri. Honestly memang boleh rasa la ada beza pickup dgn yg sebelum guna.
Orang jujur selalunya macam tu..nak cakap rasa bersalah tak cakap lgi la..apapun terbaik abg nazz..mmbntu rakyat2 malysia untuk mmilih krta yg btul2 puas hati.sya bgi love❤💖💗💝
Baru jer order Aruz, sebelum ni pakai Myvi, anak dah dua so Aruz adalah kereta yang terbaik untuk family. alaa. bukan nak naik laju2 pun. Ulang alik balik Terengganu dah kira terbaek..
Klau nk keluasan beli je...klau nk performen memang xde la
@@yesno3823 kete suv nk laju, HAHAHAH
@@jkjkjjseeee bukan nk laju...nk confident bila memotong dan keluar simpang...safety jugak tu...beli keta besar2 xkn naik sorang2 kn
lah ade je suv yang laju😐
Terbaik review. Dah book. Loan dah lulus. Tunggu untuk sign agreement dan terima kenderaan je. Lebih prefer tonton review begini daripada review yang nampak semua baik je. Tq bro.
Saya pun bru apv loan..nak tgu sign .harapkan ok jer tiada masalah selepas daftar jpj nanti.
Maaf, nak kongsi ilmu sikit
That's mean = itu jahat
That means = itu maksudnya
Aku baru je sewa Toyota Rush(Same je dengan Aruz) guna applikasi SoCar.
Apa Nazz kata pasal power memang betul. Bukan nak pergi laju pun. Nak masuk highway yang sesak agak menakutkan juga.
Nak merge ke, overtake, masa tekan pedal, pickup lambat. Aku pun pandu seorang je.
Yang kata "Tak apalah, kira ada kereta dah cukup", patut test drive dulu, baru cakap.
Xde sapa perasan last conclusion nazz ckp arus adalah pilihan lebih baik dari brv sienta atau avanza..hahaha..byk pro dri con arus ny sbnrnye..apepon aku sekadar pemilik persona 1st model..berangan nk pkai arus jgk
Betul kata Naz kalau perfomance bukan Aruz. Tapi kalau nak relax2 long distance selesa sangat Aruz ni. Minyak kalau Jarak jauh berbaloi jimat untuk kereta bsar macam ni. Benda yang paling best Tinggi dan selesa bila jalan jauh. Feeling kereta mahal hehe
Alza baru lagi save minyak, aruz kuat makan minyak siakk..
@@nazreenayen2840 Hahaha belilah alza bro. Aku memang minat Aruz ni. Terpulang pilihan masing2.
Ya, Aruz memang tak cukup kelayakan untuk bergelar sebuah SUV, kuasanya terlalu kecil berbanding saiznya sendiri, sekurang-kurangnya Perodua perlu memberikan Aruz sebuah nadi yang berpadanan dengan saiznya untuk melayakannya bergelar sebuah SUV... At least, kalau tak boleh nak beri enjin lebih dari 1.5 liter, buatkan enjin bercas turbo bersesaran sekurang-kurangnya 1.3 liter. Tapi saya pasti mungkin masalah yang akan Perodua hadapi ialah kos untuk mewujudkan enjin sedemikian... Sekadar pandangan saya...
Agak sukar sikit untuk perodua gunakan engine turbo, kerana:
1. Tiada pilihan engine moden terkini bersesaran 1.0 -1.3 turbo dari toyota mahupun daihatsu. (K3-Vet dgn 2E tak kira sebab engine lama dan tak ekonomical)
2. Perodua sendiri belum ada kemahiran membina engine sendiri atau apa apa devision r&d pada engine platform. ( Pemasangan engine ada, dan R&D cuma pada design body dan interior)
3. Kalau mengunakan engine turbo, consumption minyak akan lebih tinggi, kos binaan pun maybe akan naik jugak, so tak dapat la nak jaga imej sebagai kereta rakyat, harga murah, maintenance murah
@@rimbunankhazanah9475
Kiranya secara fizikal, Aruz memang sebuah SUV, tapi berjiwa sebuah MPV. Ya, antara risiko yang akan dihadapi sekiranya enjin bercas turbo digunakan ialah penggunaan bahan api yang meningkat menyebabkan tahap penjimatan bahan api merosot, jadi satu-satunya pilihan yang ada ialah penggunaan enjin naturally aspirated yang lebih ekonomikal, tapi kekurangan yang akan dihadapi mungkin dari segi kuasa enjin yang kurang memuaskan, tapi biasalah sebilangan rakyat Malaysia, menginginkan kereta yang berprestasi tapi dalam masa yang sama tak menggunakan bahan api yang banyak. Persoalannya, mampukah kenderaan sebegitu wujud?
@@syawalhamidi cuba tengok proton x50 tapi aku tk ingat channel mana yang buat comparison dengan suv segmen B tengok fuel agak jimat dengan horse power yg tinggi
@@syawalhamidi sebenarnya adalah lebih sesuai Aruz gunakan engine bersesaran bawah 1.8l Diesel. Sebab engine diesel menghasilkan torque yg tinggi berbanding NA.
Cth mcm Suzuki Ertiga di indonesia, model terkini datang dgn engine NA 1.5l Diesel, Horsepower cuma 94HP, tapi torque 220nm. Cukup kuat untuk bawak body kereta yg berat. Nak memotong pun senang.
Tapi sekali lagi, tiada pilihan engine Diesel bawah 1.8l NA dari mother company Toyota dan Daihatsu
ya.. tu lah masalah perodua.. bergantung pada daihatsu & toyota.. apa model yg org nak kasi, itu jelah yg dia bagi rakyat malaysia...
Overall aruz kereta bagus utk family dan dah pernah try naik bukit cerun lebih 20% just drop gear n dia akan naik juga kena inga yang aruz ni family car so dia slow sikit jak..dont worry still a good car
Saya pernah test drive, suv paling lembap pernah sy bawa. Mungkin rush ok sikit, sebab 105hp.
I’m a owner of Aruz, I agree with what Nazz said. Tapi sbb aruz ni is a family car, so I don’t think you’ll need to speed up your car while driving. Pick up is slow, naik genting ok la just kena pijak petrol 99
pijak lantai tu naik genting.. sy bawa family 2 dewasa 3 kanak2.. xdepower
@@syedrezzasyed4940 tu ah...mmg xda power. pastu minyak cpt kong
@@syedrezzasyed4940 cari org boleh pasang grounding cable full body. Spark plug pakai iridium. Cari pomen boleh set balik cut off, minyak shell fully synthetic. Saya da bt semua tu, alhamdulillah naik bukit mcm bawak myvi😆.
@@arillvideolog6475 minyak menangis tak tu
Salam guys. Pada yang nk PROMOTE CHANNEL korang kt sini, silakan. Cuma pada salesman kereta, please jangan tinggalkn nombor fon, tp silakan klu nk share video2 sy kt fb atau web korang.. Sini promote Channel youtube sahaja.. ✌🏽
Saya fan tegar abg nazz ni haha..kenal pun waktu jadi salesman kete kat kulis haha..tumpang promote channel saya jugak bro..tqtq..semoga success selalu
@@ShahSn haha... alamak.. bro.. 😅
@@NazzAbdullah hahaha, baru perasan youtube channel ko ni 😂.. Ape pun terbaik bro
@@ShahSn haha mmg baru lg pun bro.. huhu
@@NazzAbdullah subscribe channel suka2 aku jugak bro 😂
Keluarga sy pkai Toyota Rush auto 1.5 tahun 2008... Dh 10 tahun pkai niat nk tukar dgn Aruz... Lps test drive Aruz bab performance tu mmg tkleh la.. Rush lagi ada pikap bnding Aruz.. Serius ckp.. Rush pick up mmg cantik.. Tpi Aruz mcm abng naz ckp la mcm handbrake tk turun..
Haha.. Tq bro for sharing ur rush.. Aah mula2 drive tu mmg ada rasa sikit la mcm ada sngkut..
@@NazzAbdullah Rush pun masa mula2 tekan dia rasa mcm tu jgk.. Tpi lps pd tu pickup mmg mencanak pegi.. Normal utk keta pkai long shaft dgn solid rear axle.. Tpi Aruz dia lain mcm skit la.. Mungkin sbb eco setting jdi mcm tu kot.. Throttle paddle electronic kot punca dia.. Hmm
Sbb Tak tukar eco mode off..klu dah tukar baru Tau die punye penangan
saya tgk review aruz ni drpd ramai2 orang, paultan review kete sienta, brv, aruz naik genting okay jer, RPM mmg tinggi bila 110 pasal 4AT, tapi jauh lebih senyap drpd BRV
So far pakai alhamdulillah..semua ok..bukan nk berlumba pon
Aku sokong je mmg kete ni underpower, ramai je ckp cukup la tu nak laju2 nak g mana, masalah nya bila kereta tak cukup kuasa kau lenjan gak lama2 itu la punca rosak kereta kau sbb kau lenjan kereta under power. Bila bawak hw nak tekan maintain 120 pun senak dah.
Ada yg ckp bukan hari2 naik bukit.. Tp bg saya hari2 kita nk kluar simpang.. Bukan tak boleh.. Tp kita dah nk masuk 2020.. Perodua spatutnya boleh buat lebih baik drp ni..
Minyak lama kelamaan akan meningkat bila engine wear out..kan
Jgn lupa bila kenderaan under power. Bawak full passenger. Jgn sesekali ingin memotong lori di laluan berbukir
Sy guna aruz. Okay je. Kalau jalan jauh mmg best drive. Sedap je. Nak naik bukit tu kena tekan kuat skit and okay je. Mmg style aruz mcm tu. mula2 igtkan x lepas naik bukit rupanya mmg style kena tekan kuat skit. Ataupun tukar gear 3. So far mmg takde mslh and puas hati
tgh fikir2 juga nk tukar Aruz. Exora yg ada ni dah 15 tahun usia.
Finally ada jugak yang review yang betul2 jujur! Bukan nya nak playsafe takut nak hentam.
haha.. tq bro... sy just ckp apa je yg sy rasa .. huhu 😅✌🏽
Hahahhaaa...adakah ade beza impact yg ketara dengan kerete yg tarik depan dengan tolak belakang?
@@NazzAbdullah saya cume nk lebih fham sbb Nye bagi sellman perodua mereka ckap aruz tolak belakang membuatkan dye dengan engine yg lebih kecik mampu untuk memberi kesembangan kekutan pada kerete?
Tgh survey kereta antara aruz baru dgn outlander 2nd... So conclusion.. Better angkat outlander 2nd (mileage 40k-80k) tahun 2016 ke atas dgn harga starting RM78k... Drpd aruz baru full spec RM80k... 1) Harga lebih kurang. 2)performance outlander double triple lagi padu even 2nd and lagi luas 3) Aruz(baru) outlander(2nd)
Pilih kereta 2nd pon kena ada ilmu jgak.. Jgn bodoh2 pilih... Apa2 pon tawakallillah.. Kita dah usaha 😅😊
tengok budjet gak..kereta tahun lama2 sapa nak.
Aruz layak digelar SUV
Knp?
Sbb kreta tu compact suv
Compact SUV ni adalah kreta yg tidak guna chasis pickup tp masih ada offroad capability walaupun lemah, kebanyakkan compact SUV blend in sebagai mpv tp bukan
Lagipun, Honda BRV bukan MPV tp compact crossover SUV
SUV bukan satu seja maksudnya tp ada bnyk jenis
Ada crossover SUV mcm Nissan X Trail
Ada mini SUV mcm Suzuki Jimmy
Ada compact SUV mcm Toyota Rush
Ada mid size SUV mcm Toyota Fortuner
Ada Full size SUV mcm Toyota Land Cruiser
Ada extended lenght SUV mcm Cadillac Escalade ESV
Dan satu lagi
Bkn Perodua yg daftar kan kreta ni sebagai SUV tetapi Daihatsu yang daftarkan, sebab Daihatsu Terios sama platformnya dengan Toyota Rush dan Perodua Aruz
Jadi secara keseluruhnya
Perodua Aruz, Toyota Rush, Daihatsu Terious ialah SUV cuma compact maksudnya tidak semestinya SUV sebenar tp masih kategori SUV
Alza dan Toyota Sienta mini MPV
ye betul...perodua toyota daihatsu adalah 1team yg memerlukan 1 sama lain
review punya review kereta ni last2 org tu beli juga X70...good luck la dgn kereta yg tu. Akhirnya Aruz juga yg laku keras & kurang sgt masaalah nya. Apapun duit sendiri punya & pilihan masing2
Aku kansel alza sbb cvt,semua da cun,bile dgr gearbox cvt auto kansel🤣🤣🤣,soh die review gearbox cvt dgn 4at,cvt kalo ko jenis bawak hemat cermat bole proceed,kalo suke main perah,x pyh la...3 tahun nnt sila tukar gearbox🤣🤣🤣
Nazz, aku suka cara kau review. Kritikan tu normal. Biar jujur takpe, aku lagi menyampah dgn org yg kata semua perfect bagai. Tak kesahlah dari SA ke ape ke. Honesty is the best policy. Simple je.
tq bro for support.. insyallaah kwn akan terus kritik lg pasni.. 😉✌🏽
Xsggop nk tahan 9thn dgn hati yg xpuas.. Haha
Jgn percaya cakap SA. cakap semua yg best2.. walhal benda x best. Kesian pembeli. Terinaya dan memendam sebak didada setelah terbeli
@@FJview huhu.. tu lah.. Salesperson pun sbnarnya serba salah nk jual.. diorg lg tau sbnarnya
@@NazzAbdullah saleperson tu xkisah sgt nk tipu pon. .. Yg byk2 youtuber pon nk hipokrit psaipa.. Hahah SA produa pon xlarat dikritik time cust mai svc
Dah try test drive, dari segi performance mmg agak out banyak la. Tapi seller tu cakap kereta test drive tu recond punya dan performance dia mmg lagi lemau. Jadi mungkin la kuat sikit. Dari segi performance mmg tak boleh pandang langsung aruz ni. Tapi dari segi bentuk mmg cantik, dalam agak luas, seat 7 seater agak luas kalau nak dibandingkan dgn MPV lain. Macam yg nazz cakap, Aruz ni tak layak dikategorikan sebagai SUV, Aruz ni lebih kepada MPV. Walaupun platform aruz adalah SUV dan jgk tinggi, tapi features dan power dia lebih kepada MPV.
Kalau rasa jenis nak performance tapi nak 7 seater, boleh la lupakan Aruz ni. Takut nanti bila dah bawak lama2 tak puas hati pulak, nak memotong pikup kurang, nak naik genting/cameron kurang sedap. Tapi kalau rasa diri jenis santai2, bawak santai tak kisah sgt boleh la nak ambil aruz. Mmg berbaloi dgn harga, lagipon nak ambil MPV 7 seater apa tujuan sebenarnya kan? Nak bawak ramai orang bukan nak bawak laju2 sedap2. Kalau nak bawak laju2 sedap2 mmg kena ambil sedan car jgk.
Boleh la.. Family car.. Santai kelajuan kebangsaan 120kmj...pandu cermat jiwa selamat. Ingatlah orang yang tersayang
So far dh guna Aruz ni utk bawa 1 anak (bayi dlm carseat) & isteri selama seminggu. Dari mula, tak ambil kisah sgt dia SUV atau MPV sbb tak mahir sgt membezakan
Sy mmg drive secara “eco”, FC not bad tp tak la dpt 15km/L, dpt dpt 13.7km/L which is ok la utk muatan brg penuh, Klang-Kuantan ada mesin pengering baju kt belakang sekali juga utk keluarga di musim tengkujuh. Swaying tu mmg ada, power kureng & sy setuju dgn statements dlm video ni. Especially the last part
Kalau nk beli utk jd MPV yg santai, bawa low speeds dgn keluarga & cargo room yg mencukupi. Rasanya sesuai kereta ni. Salah plg besar P2 ialah market Aruz ni as SUV, yg jelas2 salah
Oh satu lg, pd yg duduk tempat selalu berlubang or naik air, boleh consider kereta ni. Bukan tahap 4x4 tp better dari most sedan yg ground clearance lebih rendah
Done subscribe..dah 4 bulan pakai Aruz..ok la sedap gak.. kategori selesa drive
Best review...Malaysia is not Japan/Europe/ USa when it comes to producing cars. Berpijak di bumi nyata..at least we are not importing cars..local car industry provide employments and so many good things to us Malaysians, sapot lokal.
tapi aruz ni rebrand Toyota rush bro hahaha
Terima kasih en. Nazz. Sya tgh menanti kereta sampai.😄😄setuju dgn pendapat en. Nazz. Saya tidak mementingkan performance kereta ni sbb bukan letak dalam list kereta pertama. Sekadar santai2 bawa family.
Setuju sangat2, tambahan pula mampu milik 😁
teringat pkai Alza buat Grab membangau kat epot dulu, seat 2nd & 3rd row baringkan, mmg flat habis, nak baring pun selesa utk ketinggian 160cm mcm saya
Aku sebenarnya memang planning nak beli aruz tahun ne 2020 sbb rekabentuk luaran yang mengancam tapi bila dah tengok video dan komen di sini, minat tu terpaksa parking tepi dulu la sbb laluan yang slalu saya gunakan tu lebih tinggi dari laluan genting, kami sebut sini "jalan kimanis, ok laluan ini di reka khas untuk senang memandu laju tampa halangan tapi kalau dah mcm ne dan lagi2 la jika ada 7 penumpang kompom ikut laluan lori, nasip la terjumpa review abg seorng ne.. Keep it up.. Kita2 juga ba ne
Pd saya Aruz ni cukup mengagumkan. 7 org dewasa saya pandu dari AG ke JB cuma RM 32.00 je. Topup penuh masuk ke Spore ( changi )...dgn jamm di causeway pergi dan balik terus...masih ada separuh lagi dlm tangki. Speed constant 100 -115 km....relax driving je.
2 kelemahan pd pandangan sy tentang Aruz:
1. Masih tiada tolok suhu enjin. Pemandu tidak akan tahu jika enjin mereka overheating.
2. Tiada compartment untuk simpan barang2 esp barang2 utk tukar tayar.
Kenapa begini reka bentuknya??
Sy ada tgk channel Perodua Untuk Anda, brader ni ajar mcm mana nk tukar tayar Aruz.
Semua peralatan tukar tayar tersimpan di bawah seat penumpang depan.
Itu 1 hal, nak keluarkan pun pada sy agak menyusahkan.
Pada sy rekaan ini adalah kurang praktikal.
Hi bro.. Aah.. Sy ada highlight dia x de compartment kt balakang..
Even toyota ke10 taun 69 pon ade compartment kat blkg..caner lorry ni bole xde?
Aruz adalah Rear Wheel Drive, ia ada drive shaft di tengah bawah kereta utk pancuan roda belakang, ini memakan tempat, terutama dibahagian bawah kereta, sebab itu body kereta kena dinaikkan dan sebahagian ruang di tapak kereta dikorbankan utk mengisi drive shaft
k.rin dah pernah tengok Aruz ni...rekaan dalaman dan luaran memang cantik, tapi kereta ni tinggi sangat, susah nak turun naik hehe
aah.. kalau bawak org naik wheel chair memang susah nak panjat..
Rendahkan lah
Hahaha...☝😝
test drive aruz mase 1st keluar..mmg down trus..sbb fikir performance and family duduk belakang xselesa dorg ckp..then nak angkat x70 xmampu pulak..haha..pastu suruh wife pulak test drive..wife pon xsuke..jd..sampai skg masih pakai persona xbeli2 kereta lg..haha
Tunggu x50 bro...hehe
X50 tahun dpn 1.5turbo lai pm Aku Kasi jadi hahaha harga 90k below
Sebab ape aku suka tengok vic abg nazz dia orang yg memberi sesuatu percakapan yg jujur dn membantu semua orang mndengar nasihat dia pasal kekurangan krte dn kerlebihan krte.. bagi aku stiap kali aku nk pergi mna2 test drve smua ckp x jujur..x sme mcm mne abg nazz sampai kn.. so abg nazz sgt membantu sy untk sy mndengar smua jenis krte perbgai jenis kekurangan dn kelebihan doa kn sy dapt membeli krte sperti mpv.. terima kasih abg nazz bnyk membntu kpda rkyat malaysia semoga dimurhkn rzeki abg nazz dn semoga maju jaya dlm bidang reviw car you tube👍🏻👍🏻👍🏻👌👌
baru amik semalam advance.. malas pk psal underpower.. nnti aku rebuild smula sistem ekzos dr depan smpai blkg dlu tgk cmne😂😂..ade axle belakang ni bermaksud kau ade 2 compartment gearbox.. dah ade 2 ratio sblm smpai ke tayar
. jgn peliklaaa lau xsesedap kete fwd😂😂
Ni review sy jujur cakap.. bukan nk kondem kn perodua. engine 1.5 x sesuai dgn aruz.. kna ada turbo jg.. kreta rasa berat, dan bila nk potong 1 buah kreta d hadapan kna ambl masa 8-10 saat.. dan bila nk naik bukit kna pecut sedia dri bwa.
Saya ingat review abang pedas sangat. Actually, agak tame dan jujur. Benda yang abang comment adalah benda yang saya dah jangkakan berkenaan Aruz ni. Pada saya Aruz ni bukan SUV, tapi lebih pada MPV with SUV inspired design. Bab power tu memang tak dinafikan tak sesuai untuk SUV, tapi lebih pada MPV. Overall, not bad. Saya masih consider Aruz ni untuk second car saya sebab boleh muat barang/orang banyak (first car saya Myvi) dan nampak bergaya, ala2 SUV.
Sory tambah sikit Nazz...,kereta senang goyang, nk step ke seat belakang sempit, head room ngam2# lemas skit, underpower, seat x lebar...hmmm, peace aruzz
huhu.. tq for tambah... tak tergamak sy nk include smua ni dlm video nnt marah org p2.. haha
Betul tu bro...sbb tu lh aku cancell booking aruz buln april hr tuu...sbb bila pi test drive...masyaAllah...spt yg bro ckplh...tak best langsung...bergegar2 n underpower...sorry ya aruz user...bukan nk kutuk keta korang...🙏🙋
Sama lah..last saya amik Nissan Sarena premium highway star
mmg kalau ade bajet lebih terus ambik nissan or toyota..
pada beli aruz ni..aku sanggup beli exora tahun 2014 lg..bersedup2 pegi..handling mcm bawak sedan.. siap ada turbo lg..hahahah
Awal tahun 2019 sy beli 2009 Land Cruiser diesel. Offroad capabilities with mpv comfort. Still in love with the same car every day. So disini sy secara rasminya menghasut teman2 semua, beli lah land cruiser. 😂😂 Tahun 06 07 pun sgt2 bagus kualiti n value for money.
Terbaik Nazz. Sy pengguna Aruz. Mmg rasa underpower. Tapi dr segi minyak dan ruang,sesuai la dgn harga nya. Tak expect lbh,cukup la tak bual hal yg bkn2,klu tak mmg nayaaa ooo..
Macam Richard Hammond review pasal kereta kelisa dulu. It all about the corporate want to make money. Thanks for the honest review.
Masuk bolt in turbo..agak2 sedap tak? Mcm exora bold..nk tmbah hp sikit
Perodua kena buat generasi kedua pasal Aruz ni. Tambah kelebihan.
Betul aku setuju
Aku pakai dah 5 bulan. Steady je. Dah beberapa kali naik genting xde masalah. Kereta ni utk santai2. Lagi 1 ni kete paling senyap kalau nak dibandingkan dgn model lain keluaran proton atau perodua. Kalau korg nak performance gie beli gtr la. 😂
Terbaik ulasan awk Nazz..jujur dan padu..sy xprnah test drive Aruz ni, sy cuma suka tgk review2 oleh ramai reviewer mcm Nazz dr pelbagai negara spt Indonesia dan Filipina..Thailand x boleh sbb depa ckp bahasa depa, mmg melopong je dgr 😂😂😂 setahu sy xde beza dr segi enjin&perormance antara Aruz, Rush dan Terios sbb induknya adalah Rush cuma direbadge dan ditambah-tolak aksesori..dan yup, mmg under power, body roll pn kuat, spring n absober keras, ruang dlm sempit dan x praktikal walaupn luaran nmpk dia plg besar antara brv dan xpander..tang safety dia mmg terbaik dlm kelas, lagi2 dgn 6airbags tu...rupa exterior dia pn plg cantik dlm kelas pd pndapat sy..mmg cun habes, lbih2 lg dgn lmpu led dia tu..tp syg nya xde drl mcm brv..cuma sy ada jmpe org review yg aruz ni suara kabin lg senyap dr brv ktika dipandu 100km/j walhal stau sy rev enjin Aruz pd kelajuan tu adalah 3,000rpm, dan brv plak pkai transmisi cvt yg mana kita sdia mklum takat rpm pd kelajuan tnggi pd sistem transmisi cmni smemangnya rendah...kalo Nazz berkesempatan buat ujian cmni pn ok gak..ssetengah org mcm sy ni agak mmentingkan suara kebisingan dlm kabin..xsuka sgt getaran dan bunyi tayar dan angin masuk ke dlm..sy pnh drive saga2019, dh mcm drive kete mewah..senyap je kt dlm kabin walau x pakai cvt..selesa pandu dia..👍🏻👍🏻👍🏻
Komen utk Aruz ni ,saya sendri pakai Aruz ,kalau mahukan performance ,ambik lah harga kereta yg beratus ribu ,dgn hidup gaya kota yg sibuk ,jammed ,dgn bnyk traffic light ,so bersantai je lah, ada masa ke nak berlumba ,bg sya kemampuan masing2 dan pandangan masing2 ,sya suka bwa Aruz sbb tinggi lepas tu suka pandangan posisi di bahagian tepi mmg sporty ,sya pergi kerja pun 10 min da smpai ,,hujan lebat banjir sikit sya xrisau dah , nk banding kan 2019 dgn 2022 tepuk dada tnya selera ,itu saja nk ckp apa apa pun saya suka bunyi enjin mengaum dari senyap
Rugi lah ambil aruz aku pernah bawak minyak kuat gila pastu berat, alza baru aku lagi save minyak hampir saing2 dengan myvi aku..
@@nazreenayen2840 Aruz aku tapau Myvi takde hal. Sejak bila Aruz slow 🤔
Insuran berapa?..
@@nazreenayen2840 Nanti bawa muatan berat jahanam dengan lagi jalan yang teruk jahanam chassis Alza .Tuan kena ingat Aruz dengan Alza tak sama walaupun enjin sama Dan transmisi yang lain.Aruz ladder Frame chassis,RWD dengan 4E-AT Dan Alza Monoque chassis,FWD dengan D-CVT.Bagi saya Aruz adalah model yang paling lawa yang dikeluarkan oleh Perodua,design yang tak try hard sangat lagi2 sedap mata memandang bagi pendapat saya lah.🤣 Sebab2 diatas ialah pendapat yang yang menjadi Aruz terbaik sekitar 78k AV 💁
alza baru lagi berbaloi, harga tak beratus ribu macam awak marah sangat tu. hahaha
OK la kete ni. Tak teruk sangat.Dah guna 7 bulan, cuma identiti je yg konfius. Mcm nursajat...mengaku SUV tapi sebenarnya MPV
Oooh mcm sajat ya..! So sajat tu MPV ke SUV...? 🤣
@@zack334 🤣😂🤣😂💆🏻♂️💆🏻♂️💆🏻♂️
@@zack334 lelaki dan perempuan
Kereta tu tak salah tapi toyota la yang salah,perodua ikut je toyota
@@chaoskaka2150 salah perodua turun kan hp kereta tu
Assalamualaikum tuan. Sy dah beli dan test sendiri aruz. Masa ON Eco Mode mmg berat sikit kereta ni. Tp bila OFF Eco Mode. Mmg totally diferrent. Sy berpuas hati dgn pick up dia.. maaf tanya. Masa tuan test drive ni ECO MODE ON KE OFF? ✌️😉
On ke off ke eco masih lembab. Aku test 2 keta sebelum kansel beli aruz. Patutlah salesman aku macam susah aje nak bagi test keta... Last2 beli keta lain pasal risau power lembab. Sori bro aku tak sependapat
@@azlandin9911 last beli kete apa bang?
@@khairulazlan7108 beli xpander
Mana ada on/off eco mode ni 🤣🤣🤣..on dgn off tu utk indicator je...mana ada kene mengena dgn performance enjin bang🤣🤣🤣...tak caya bole bukak buku manual...
Kete ni highway boleh maintain 140 kmj takde prob. Naik turun genting full passengers kena sentiasa main gear 2,3. Kete tinggi seronok nak tgk depan, takde la asyik tgk rear keta org je unless depan pun suv juga. Paling best harga murah. Bayangkan kalau tambah turbo tak harganye tambah lagi rm20k.
Saya terima pendapat abng Nazz sbb is the truth, suv memang perlu hp yg banyak untuk menampung berat penumpang dan berat kereta itu sendiri.
Admin ckp betul, pasal mpv ape pon bawa kalo power mcm tu i accept, im owner of hyundai matrix, rasa berat tekan xprg tapi , mpv kuat kat belakang je
Ps, i blm pernah duk arus
Pendapat saya, sekiranya anda mencari dan memerlukan 7 seater, cari lah MPV 7seater second hand. Sebab MPV jauh lagi selesa dari crossover SUV/MPV compact. Dalam lingkungan harga bawah RM 80k:
Toyota Estima 2.4 2008-2012
Toyota wish
Nisan Serena highway star
Mazda Bianta
Volkswagen Sharan
Kalau anda mencari SUV 5seater bawah 80k:
Mazda cx5 below 2015
Volkswagen Tiguan
Honda CRV
Nissan Xtrail
So ada byk lagi pilihan lain yg lebih berbaloi dan lebih selesa dan praktikal di pasaran 2nd hand car.
Haha bro.. Sebijik mcm bobby ang ckp.. 😅
@@NazzAbdullah haaa.....bobby tiru ni. Hahaha
@@rimbunankhazanah9475 haha.. Tu lah bobby ni tiru laa.. Huhu.. Tp betul bro.. Dia ada ckp cmtu dlm review aruz dia dgn cardock.. Time tu kwn blum jd youtuber lg.. Huhh
@@NazzAbdullah sebab compact crossover SUV/MPV ni, kedudukan dia agak pelik sikit dalam pasaran. Lebih lebih lagi 7 seater. Sebelum ni cuma BRV yg menguasai pasaran sebab dia satu jer yg ada
Untuk family mover, kita perlukan ride comfort dan practicality untuk kegunaan kereta keluarga. Jadi MPV dgn unibody chassis lebih selesa dan lebih praktikal.
Kalau nak guna untuk angkat benda2 berat atau town movers, gunakan Van movers, atau Pick Up truck.
Kalau nak masuk kawasan hutan atau jalan yg memang anda perlukan ride height yg tinggi, sekali lagi SUV dan Pick Up truck menjadi pilihan.
So Crossover ni dia cuba gabungkan semua ciri ciri ni, tapi priority dia dah lari bila customer mencari kereta yg diperlukan.
@@rimbunankhazanah9475 tulah.. aruz ni dia nk masuk semua kategori tp semua kategori tak sempurna...
terima kasih atas review yg sangat membantu saya lebih yakin untuk memilih Aruz. Sekarang ni saya menggunakan Toyota Avanza (dah lebih 10 tahun). Cuma nak tau tentang spare tyre Aruz. Kalau Avanza memang seksa nak keluarkan dan pasang semula casing spare tyre Avanza.
Tak pernah try bawak, just naik kereta member duduk seat row tengah dah terasa cramp bila berhimpit 3 orang badan masing2 saiz L. rasa macam duduk dalam Myvi cuma ditinggikan. gap antara siling dengan kepala pun tak besar sangat. Perodua boleh buat lebih baik dari ni dari segi ruang. Harap kalau keluar model Aruz 2nd gen dia akan atasi masalah ni. sekadar berkongsi pendapat~
Saya tunggu Alza Gen2 lah...skrg pakai Bezza 1.3, mmg sedap enjinny, smooth, jimat minyak, tp bab handling mcm goyang, kena pegang stereng kuat2 bila 110kmh lebih
Nak cerita, saya bawa Persona 140km/h pun pegang dua jari je stereng tu
Arus bawak macam ader handbrek sangkut, mungkin berat badan arus tak sesuai dengan kuasa engine.
aah bro.. mmg feel mcm ada tersangkut... huhu
@@NazzAbdullah tu baru naik sorang. Kalau naik 5 orang badan sado semua agaknya cemana lah yer
pijesz..
Maka sado2 lah kepala agung yg kuar dr poket owner...
enjin 1.5 yg sama pd Myvi n Avanza. bw berat chassis SUV, tu pn kalau betul 1.3 tan. rsnya lebih dari tu kot. mmg no torque nk pull such weight smoothly. unless enjin 1.5 tu DIESEL, atau petrol CC besar, 2.0 ke atas. sy cakap berdasarkan pngalaman owning Fortuner 2.7 2005, driving Rav4 2008 dan Toyota Vanguard (Rush versi long whellbase)
1 lg,Aruz/Rush cuma ada RWD, not a true SUV bg sy sbb mmg sangkut klo full offroad(no option 4WD). SUVs meant to able to move at any road condition.. lebih selesa klasifikasikn kereta seperti ini as Sport MPV(MPV dgn look sporty)
@@blitzer25blitz62 Aruz guna chassis Avanza tak silap saya. Pada saya Aruz ni mpv menyamar nak jadi suv je.
tolak belakang dengan tarik depan memang akan ada beza...walaupun cc sama
Nisbah gearbox (Gear ratio) pun main peranan. Kereta cc kecil ni badan besar, final gear ratio kena besar (duduk kt tengah2 differential rear axle tu), RPM tinggi boleh sampai 4000 kalau jalan 100kmj atas highway. Baru larat nak bawak body tu. Kalau final gear ratio tak besar silap2 nak capai 100kmj tu tak tercapai.
Saya ambil contoh mudah je. Tahun 80an dulu Ford keluarkan van Ford Econovan 1415cc (1.4L) boleh bawak 12 org, pakai gear 2 boleh naik genting lagi. Tapi kalau naik highway masuk gear 5 bunyi enjin mengaum macam masuk gear 3. So faham2 saje lah.
tq nazz.very appreciated.komen jujur dpd driver memang penting.tp rear wheel ni nazz tak kupas habis.future manatau yg kaki mod ni nak masukkn 1jz ke 2jz ke sr20 ke m60 ke.anyway tq nazz.jujur tu yg penting 🤗👍
Baru kenal brader ni terus melekat dengan video2 dia. Memang dah lama cari review kereta dr org melayu. Mmg terbaik dan kemas cara dia jelaskan. Mmg knowledgeable dan tak nampak mcm sembang kosong. Papepon mmg kelakau dalam video ni mase die baling katalog hahahaha mmg nampak muke frust tu.
Betul lah tu saiz berat badan mcm tu tpi hp cuma 102 sahaja ..x padan langsung pastu digabungkan 4at tranmission memang mengaum engine ...tpi tetap juga ku tunggu loan aruz lulus hahaha ..tq bang nazz untuk review jujur ..x der lah nnti terkejut sangat bila pakainya nnti .
Aruz ni sebenar-benarnya 5+2 seater je. Kalau korang kira 7 adult seater memang gila la. Kenapa +2? Sebab +2 kids kat belakang.
Tapi kalau nak betul2 optimum use, 4 seater, biar tengah kosong. Belakang kerusi cabut biar boot besar. So setting macam X70/alza. Tu yang aku nampak la, tapi cam biasa. Keta korang, duit korang. Lenjan ikut poket
Baik beli sedan je klu cmtu
Aturan kerusi kalau chassis ladder frame memang macam tu..kerusi tinggi atau lantai tinggi...macam fortuner, land cruiser, pajero sport ke...lain dri chasis monocoque.
👍🏽👍🏽👌🏽
Tpi Aruz ni bukanlah betul2 chassis ladder frame...Dia built in ladder frame.. So dia lain skit.. Dia sama dgn Avanza.. Yg betul2 chasis ladder frame Innova, Fortuner dan Hilux..
rim 17inc..1.5...pastu longshaft belakang pulak.. berat pulak.. mmg mcm tulah rasanya...power deia pendam dulu...pastu baru lonjak sikit...
Aku tak pakai dan bukan owner Aruz(aku drive Wira tua ja 😝), tapi mmg dah selalu sgt drive Aruz sbb dlm family ada yg pakai Aruz, Exora dan mcm2 lg... Bab handling/cornering/hi-speed cruising, Aruz ni mmg betul *tak best langsung.* Drive jarak jauh penat ja lebih 😅.
Happy lg aku drive Exora drpd Aruz tuh...🙄
antar sebab toyota tak buat seat yg flat mcm alza tu, adalah sbb aruz pkai kerangka ladderframe and rear wheel drive. jdi kat belakang ada satu engsel besar kat belakang and bawah lantai kereta. tyre spare dia pulak bwah lantai jdi tak leh korek lubang bwah dia mcm ertiga. klau alza dia pkai kerangka kereta biasa. aruz pkai kerangka yg lasak sikit
Off eco mode sama je. Tak beza pada engine. Sekadar Indicator supaya pandai kawal minyak. Kalau eco mode yang ada button di dashboard itu baru eco mode active . Proton dan Perodua guna ECO mode pasif. Takda maknanya bila off eco engine akan jadi power. Kaki akan jadi power sebab indicator dah hilang. Kenapa pengeluar lain sediakan button eco dashboard atau panel gear? Sebab itu eco mode active. Tak yah susah2 ko nak tekan kat meter tu. Haritu aku komen dekat TH-cam salesman perodua, terus HIDE comment. Kenapa nak hide comment? Sebab dia tahu itu tak betul. DALAM MANUAL BOOK DAH TULIS ITU INDICATOR.
huhu.. tu la sy pun ada refer pasal tu.. tp pihak official pengeluar pun tak dpt sahih kan pasal off eco mode tu.. anyway good info bro
Proton Wira dulu ada mode ni yang active. Ada sport mode lagi
Pendapat aku..kenape Perodua keluarkan aruz untuk family car tapi harga xsampai 100k keatas..sebab Perodua pikir mereka yg mampu milik boleh beli..cc kecik? Sbb setahun sejali xpening nk bayar mcm cc 2.0..sebelum beli dh pikir n pandai pilih..Klau nk laju ambik cc besar..tapi kene ingat2lah setahun sekali berapa ribu riban knew bayar untuk insurance..shj Klau cc 2.0 keatas..t Klau Perodua buat kereta mpv/SUV cc 2.0 keatas kate mcm2 jugak...adoiyaai dh beli Dan pilih syukur shj lah xsuke gi jual balik🤣
Bang, kos insurance ikur harga kereta, (sum cover), harga roadtax je ikut cc
video bro mmg tak pernah menghampakan...worth every minute watching sebab byk ilmu diperoleh...keep.it up brother...nak tanye kalau aruz ni tukar dr rim 18 ke rim 15, ada ka ia boleh improve pikup ? sebab rim besar pun boleh mempengaruhi pikup
Tahniah bro👏🏻,,,awk telah berjaya memikat hati penonton dgn video2 yg telah awk hasilkan,,,ulasan yg lengkap,,,mudah difahami,,,tak boring tgk,,,ringkas dan padat,,,jrang puji org,,,tp awk the best commentator,,,tp klau dpt try top speed setiap kete yg awk dh review pon best jgk,,,hehe😁
He threw the flyer 😂 (disappointment)
Pada aku aruz best walaupun performance krg sikit takat ni naik bukit tggi smooth je dan santai di laluan tidak rata dan sebagainya,sbb aku minat dan selesa dia tggi,wife dan ank² pn suka...dan aruz second car aku...first car sedan dan dh puas rendah..haha..
comment sangat jujur👍... untuk dapat power lebih sikit, boleh cuba off eco mode..
Tq bro.. Huhu.. Tu la ada yg ckp cmtu.. 👍🏽
Yup mmg underpowered..adik aku pun baru beli exora. Tapi klu x kisah pada bajet, klu nk cari mpv/suv yg bagus..1st kali pastikan ianya model global..bukan model utk pasaran asean..sbb satunya berbeza standard dan piawaian
ya betui tu.. kami angkat aruz sebab safety dia extra, maintainan x tinggi n mmg bawak biasa2 aja sbb bwak famili.. no rush.. sesuai dengn penmbahan ahli keluarga n budget.. tq produa.. selesa sangat jalan jauh
Aruz terbaik
Yoko
Ramai yg butthurt hahahaha mmg aruz x ok ada kelebihan tp bnyak kekurangan tu je
ni klau sumbat 7 passenger kompem berat 1300kg + 350kg..kompem keluar tol lorong kiri geng lori
hahahaha..... ayat last tu tak agakk.. haha 😅😅😅
Masalahnya lori pun main lorong paling² kanan..silap² terlepas ke arah sbelah lak..huhuhu...
Ayat yg last tu cukup lawak bagi aku..bhahaha
@muhammadSorry bang saye mmg belum ade motor lgi...tapi Alhamdulillah saya dh ade kereta Honda hasil titik peluh sendiri walaupun still loan ngn bank..
@muhammad gurau je tu boss...hihihi
Perodua dh lebihkan pada safety system yg byk xde kat kereta range harga mcm ni. So performance kereta la yg terkorban. Aku bwk aritu mmg merangkak die nak pergi kalau lepas bonggol.
Pickup lembap ke
@@hairolizwan1554 ye
@@_azstudio ok tq respon
Ya..aruz ni memang mrrangkak bila lepas bonggol..sepatut nya aruz ni di buat dlm gear menual..! Body besar engin kecil...😀
Which is the best Malaysia car? Any model just recommends from you
My first kete auto.. Arus bukan la 4wd tp 2wd .. Ok la bg harga 75K , 80K. Sblm nie sy guna kembara - 18 thn masih ok ( 4wd ) , tp kete kedua myvi ( manual - bru 2 thn , rsa mmg lg best bwk kembara ) Arus bru beli blm sampi sebulan ..nnt saya lihat mcm mana.
Lepas tengok review Nazz yg berani ni saya pun berani kan diri tekan button like & subscribe channel ni.
Walaupun aruz ni takde performance yang baik rush ade. Tetapi saya dah beli aruz so saya upgrade intake dan mount turbo je
Brpa kos?
Terbaik nazzz....jangan takut untuk kritik..setiap kereta ada kelebihan dan kekurangan..kita sebagai pengguna berhak untuk mengkritik..biar mereka di atas sana bersaing secara sihat mengeluarkan kereta berkualiti utk memikat hati kita sebagai pembeli..teruskan nazz...aku support kau..
Ya bro.. Mudah2an bermanfaat.. Sy tak kritik pengguna / salesman.. Sy kritik pengeluar kereta.. Hope dgn kritikan & persaingan dpt maju kan lg industri ni.. 😉✌🏽
Aruz memang under power, engine yang mempunyai torque dan hp yg kecik macam ini langsung tak boleh tolak 1.3 tonne punya kereta bila naik bukit…kalau just for weekend drive for picnic than memang chun
1. Engine 1.5 auto.
2. Rim 17 inch.
3. Takde turbo.
4. Berat lebih dari Alza.
Kalau ikut spec basic mcmni memang tak leh go sangat mcm SUC, mungkin sesuai kategori SUMPV..😅😅😅
Naik bukit jika kereta manual pun... Kena guna gear 1.......mmgeraung.. Sbb kondisi naik bukit y terlalu curam... So sy actually mmg tgh tunggu loan lulus beli aruz... Dlm 1 - 2minggu lg dpt.. Selesai semua.. Ngan bank...
Mohon share bang power output dia.. Sama ngan avanza 2009 tak?
Tak la bang ..sy guna ativa tak de drop2 gear pun masa panjat genting hari tu...guna gear D je...dari bawah sampai atas...lancar je dia pegi
@@budakinsaf80 malas tukar gear tungu gearbox kau kebabom..huhu
Jgn kutuk brand perodua toyota.. Pentaksub ramai.. Ni model akn jd kembara... Wait & see..
Huhu bro.. Sahabat2 sy pun ramai kt perodua.. Harap2 diorg tak jumpa la video ni.. Apakan daya.. Ni lah tugas sy bro.. Harap sahabat2 perodua faham.. Huhu
Tak mungkin jd Kembara.... Ni platform baru 100% untuk psaran indon yg nak suv 2wd..platform asal mmg dah 2wd.... Rush sblum ini memang dicipta dijepun asal nye 4wd(daihatsu beego/Terios/nautica)....cuma di modified jd 7seater 2wd ikut selera indon... senang cerita ni aruz ni suv(bapuk/pondan) sbb terpaksa ikut selera pasaran indon...no more terios no more kembara lagi...
mcm laku keras kereta ni
@@NazzAbdullah takpe bro Nazz. Yang penting jujur. Kalau ada benda tak bagus, bagitahu je. Daripada ramai beli kereta ni hasil tengok video bro, lepas tu diorang menyumpah bro. Hahahahha
Terbaik channel ni.
Sy setuju Aruz tak best.
Sy dah test drive.
Bila sy cakap exora lagi selesa dan handling terbaik serta performance padu, terus kena kecam dengan saudara mara.
Bila mereka dh beli, ada saja merungut.
Ye ke?
Macam aruz je lagi power
Biasa la tu boss.. nanti keluar lah pengalaman cerita kawan kepada kawan pakai itulah inilah rosak.. itu perkara biasa kalau nk beli proton tu mcm kau nak buat sesuatu yg berdosa besar.. kena nekad boss. Bak kate lepat jalan terusss.. haha
@@syazzinacitax1398 test drive je la. rasai sendiri perbezaannya. Sy dah drive kedua-dua kereta tersebut. Jadi, sy cakap berdasarkan pengalaman.
@@lizaramli5175 hahaha. kesalahan besar! apa pun, proton menang bab handling dan aircond. Ini memang kepakaran dia la. Bab design, boleh tutup mata la.
Terima kasih Nazz for the review. Jujur dan informatif untuk bakal pengguna buat comparison. Apa2 pun tepuk poket tanya wallet mana yg berbaloi dgn kehendak masing2 dan test drive sendiri utk lebih faham produk ini.
ya sama2 bro.. apa pun spe yg ok dgn aruz takde masalah.. taste masing2.. sy hanya review drp perspektif sy..
Ramai yg compare aruz dgn x70. Bila pkai produa most org ok. Tp bila proton je rmai yg condemn. Seolah2 mcm hina sgt pkai proton. Aq rse, proton ok je. Msg2 ada pro n cons.