Mooie review! Ik heb er deze ochtend mee gereden en ik kan als universeel automonteur (nee…ook geen Renault monteur) alles bevestigen wat er verteld wordt in de video. Naast dat ik veel verschillende merken en typen auto’s heb mogen bezitten, heb ik in de afgelopen 32 werkzame jaren in nog veel meer andere auto’s mogen rijden en ik moet zeggen dat deze R5 mijn nieuwe auto gaat worden. Ik ken de R5 nog uit mijn jeugd en van alle merken die een retro model op de markt hebben gebracht sluit deze het beste aan op mijn voorkeur en wensen qua uitvoering…. Nu geduldig wachten tot de levering!
Helemaal eens. Wij hebben geen gezinsauto nodig. Deze auto rijdt fantastisch! Stil, comfortabel, snel genoeg. Ziet er geweldig uit. Tijdens de proefrit veel positieve reacties ontvangen. Wij hebben de 5 vorige week besteld. Mooi nog met € 3.000,-- subsidie. Helaas lang wachten en geduld is niet mijn sterkste punt 😬
Mooie review weer. Cameraman/-vrouw doet het ook uitstekend, dat mag ook wel eens gezegd worden. Al met al vond ik het een leuke review, en de auto is een plaatje. Zo mooi de oer-5 getransporteerd naar nu, echt goed gedaan. Die achterbank zo krap..? Ach, volgens mij was de achterbank in de oer-5 nou ook niet ruim bemeten. Kan me nog herinneren dat we met volwassenen achterin de voorstoelen meestal ook wat naar voor zetten. Dan was het gedeeld leed :) En verder vind ik dit soort modellen bij uitstek voor jonge gezinnen, waar de kinderen nog prima achterin passen. Of als 2e (3e) auto.
Top Review, als jij harder of luider begint te praten dan wordt jij enthousiast! ❤ Ik kan niet wachten als jij de Hyundai Inster uitgebreid een test ga maken! ❤
De chinezen vinden van niet. Anders gezegd: Europa is China niet. En voorlopig hebben ze hun handen vol aan het leveren van auto's aan hun thuis land met zo'n 1,5 miljard gretige chinezen.
Hoe verhoudt ie zich tot de Volvo Ex30? Je vroeg je af waarom de twingo benzine ineens rwd ging. Terechte verwondering voor een ice auto. Maar voor een bev met compacte motor is rwd ineens wel weer een stuk handiger. Mooie video. Jamner dat ie zo krap achterin is.
Top autootje, zou hem zo willen kopen, maar ik vind 27 duizend voor de basis wel teveel. Willen we van ev een succes maken zal die basisprijs toch naar beneden moeten vrees ik.
Geweldig goed gevormde nieuwe Renault 5 Maar trapt het merk niet in een zelfde val als de Honda E, die ook zo enthousiast werd ontvangen. Uiteindelijk ook veel te duur en je komt die dus slechts spaarzaam tegen.
Laten we eens kijken hoe snel Renault een verbrandingsmotor toevoegt. Op de belangrijke markten Duitsland en Frankrijk heeft hij met alleen een elektromotor geen enkele kans
Jammer dat je de bestuurderstoel maximaal naar achter zet en dan achterin gaat passen. Fabrikanten willen voorin zorgen voor maximale ruimte en zullen hierom de verstelling naar achter zo ruim mogelijk maken omdat 95% van de tijd je alleen rijdt. Zelf al diverse malen de 5 mogen bekijken en voelen. Als mijn vrouw de stoel voor afstel heb ik met 1.90 voldoende ruimte, kinderen zullen het dan zeker hebben. Als je zelf als een coureur in de stoel wilt liggen en geen rekening wilt houden met een ander dan is iedere b segment te klein achterin.
Een €600 kostende sticker? De prijslijst bij Renault leert dat het geen geintje is. En waarom zo moeilijk met dat rempedaal. Gewoon one pedal drive en bijremmen als je het nodig hebt. Voor zo'n €33k (incl SEPP) heb je wel een leuke R5. Voor €5k meer een Tesla model 3 RWD. Blijft toch best lastig al is de R5 zo'n 400 kg lichter en zal best een behoorlijke invloed hebben wanneer je 100% MRB gaat betalen.
Wat is er fantastisch aan dit interieur als er alleen kinderen goed de achterbank passen. Terwijl EV's juist bekend staan om de binnenruimte. Fransen krijgen het de laatste jaren steeds voor elkaar om fancy, maar krappe auto's te ontwerpen. Next.
Ik blijf het maar zeggen! 12:12 Geef de mensen hun keuze meer beenruimte of kofferruimte? Oplossing: sliding achterbanken met tilting functie. Alsjeblieft! Tip: kijk naar de Hyundai Inster interieur test!
pppff.... totaal verschillende auto's. Een R5 is voor het jonge hippe stel die nog geen kinderen hebben of kleine kinderen. De Inster....tja de Panda van 2024.
Mijn vrouw rijdt hier een Zoë naar alle tevredenheid. Heb ook altijd geroepen dat ik een Renault nog niet gratis wil. Nu is het ook nog een elektrische geworden, en moet mijn mening bijstellen. Mijn vrouw wilde zo’n ding en is er helemaal happy mee. Ding rijd als een trein, en geeft geen problemen. Range easy 375 in de zomer, en 300 in de winter. Uit Duitsland gehaald, voor een prijs waar ik nog geen seconde over hoefde na te denken. Horror verhalen over kapotte accu’s enz, neem ik niet serieus. 285000 zijn er verkocht vanaf 2020 alleen, en accu’s kapot is te verwaarlozen. Minder dan 1 procent is niet de moeite op zo’n aantal. De aantallen die vanaf 2013 tot 2020 verkocht zijn nog niet eens meegerekend. Ik was absoluut tegen EV auto’s, maar heb mijn mening bijgesteld nadat ik er mee gereden had.
@@parolinpowerholland3604 We hebben een believer! Hulde! 🎉 Ik heb de Hyundai Ioniq classic gehad, nu rij ik momenteel een Kia e Niro. Helemaal goed!!!
Ik weet niet waarom die oude 5 zo wordt opgehemeld. Een rampenbak. Ik heb in die jaren bij een renault dealer er aan gesleuteld schijtbakken waren het. Fransen en auto’s gaat niet samen. Ik heb enkele renaults gehad. Bij een nieuwe keek je na 2 jaar dwars door de bodem heen , volledig doorgerot. Uitlaatpijpen en potten waren na een half jaar al doorgeroest. Pisbakken ijzer. . Ze roestten al op de folder. Daarna 2 citroëns. Vlogen beiden in brand . Sedert 1985 rijd ik Japans .Probleemloos. Net weer sinds 2 maanden een nieuwe Toyota. Betrouwbaar, economisch ,zuinig en hoge inruilprijzen. In Frankrijk moet je voor vakantie zijn, lekker eten, zon en strand maar niet voor auto’s
Mooie review! Ik heb er deze ochtend mee gereden en ik kan als universeel automonteur (nee…ook geen Renault monteur) alles bevestigen wat er verteld wordt in de video. Naast dat ik veel verschillende merken en typen auto’s heb mogen bezitten, heb ik in de afgelopen 32 werkzame jaren in nog veel meer andere auto’s mogen rijden en ik moet zeggen dat deze R5 mijn nieuwe auto gaat worden. Ik ken de R5 nog uit mijn jeugd en van alle merken die een retro model op de markt hebben gebracht sluit deze het beste aan op mijn voorkeur en wensen qua uitvoering…. Nu geduldig wachten tot de levering!
Helemaal eens. Wij hebben geen gezinsauto nodig. Deze auto rijdt fantastisch! Stil, comfortabel, snel genoeg. Ziet er geweldig uit. Tijdens de proefrit veel positieve reacties ontvangen. Wij hebben de 5 vorige week besteld. Mooi nog met € 3.000,-- subsidie. Helaas lang wachten en geduld is niet mijn sterkste punt 😬
Ik ben niet echt pro-EV, maar deze zou ik alleen al voor het interieur kopen!
😂
Onderdeel van het interieur is de achterbank. Dat betekent dat je een 2-zitter koopt, of hele kleine kinderen hebt.
Not... bedoel je toch zeker !!!
Mooie review weer. Cameraman/-vrouw doet het ook uitstekend, dat mag ook wel eens gezegd worden. Al met al vond ik het een leuke review, en de auto is een plaatje. Zo mooi de oer-5 getransporteerd naar nu, echt goed gedaan. Die achterbank zo krap..? Ach, volgens mij was de achterbank in de oer-5 nou ook niet ruim bemeten. Kan me nog herinneren dat we met volwassenen achterin de voorstoelen meestal ook wat naar voor zetten. Dan was het gedeeld leed :) En verder vind ik dit soort modellen bij uitstek voor jonge gezinnen, waar de kinderen nog prima achterin passen. Of als 2e (3e) auto.
Top Review, als jij harder of luider begint te praten dan wordt jij enthousiast! ❤
Ik kan niet wachten als jij de Hyundai Inster uitgebreid een test ga maken! ❤
De Chinesen mogen dan op technisch vlak voorlopen, maar qua design zitten ze nog in de middeleeuwen.
Dit 5-ie ziet er leuk uit.
De chinezen vinden van niet. Anders gezegd: Europa is China niet. En voorlopig hebben ze hun handen vol aan het leveren van auto's aan hun thuis land met zo'n 1,5 miljard gretige chinezen.
Middeleeuwen 🤔,dan ben je niet helemaal op de hoogte Freund...🧐
@@jefhoks stenen tijdperk dan?
Welke Chinese auto is mooi?
@@asphalthedgehog6580 kijk maar even op Ali,zitten betaalbare kanjers tussen die nog mooier zijn dan Mercedes of BMW 😉...
Excellent review ! Thanks !
Het is zeker een hebbe dingetjes geworden en als je het opneemt tegenover een mini Cooper EV, dan is dit toch een koopje! ❤❤❤
Een te gekke auto, zo hem zo willen kopen, alleen ben te lang.
Dit zou best eens mijn volgende auto kunnen worden.
Hoe zit het met het verbruik tijdens je test bij normaal rijden (dus niet tijdens dat sturen in de bergen)?
commentaar op de achterbank vind ik raar de vroegere R5 was toch even krap
Nou moet ik eerlijk zeggen dat als ik vroeger achterin een oude kleine hatchback passagiers had, ik ook mijn bestuurdersstoel naar voren moest zetten.
.mooie auto Renault 5 elektrisch prachtig mooie auto rijdt als een trein prachtig mooi
Prachtig getimed praat-loopje weer, Irwin.
Als je volgend jaar, jan 2025 dan kost instapper wellicht 25K zonder die subsidie dat dan wel. 😂😂😂
Hoe verhoudt ie zich tot de Volvo Ex30?
Je vroeg je af waarom de twingo benzine ineens rwd ging. Terechte verwondering voor een ice auto. Maar voor een bev met compacte motor is rwd ineens wel weer een stuk handiger. Mooie video. Jamner dat ie zo krap achterin is.
Pique heeft een Twingo. Hij promoot ook Casio.
EX30 is een segment hoger, en dus duurder.
Top autootje, zou hem zo willen kopen, maar ik vind 27 duizend voor de basis wel teveel. Willen we van ev een succes maken zal die basisprijs toch naar beneden moeten vrees ik.
Hij zal voorlopig alleen maar duurder worden als het aan de regering ligt.
Echt praktisch lijkt mij die pianolak rond de wielkasten toch niet, ik kan dat in het interieur nog niet eens krasvrij houden.
Geweldig goed gevormde nieuwe Renault 5
Maar trapt het merk niet in een zelfde val als de Honda E, die ook zo enthousiast werd ontvangen. Uiteindelijk ook veel te duur en je komt die dus slechts spaarzaam tegen.
De R5 is veel bruikbaarder en een stuk minder duur. De Honda E was nogal onpraktisch en kon echt niet ver genoeg.
Wanneer ga je de ZEEKR X rijden, ben benieuwd wat je daar van vindt, de 4WD zou in 3,8 sec van 0 naar 100 accelereren
Hoop dat ie niet in n vieze ICE uitvoering komt daar is ie ook veel te mooi voor.
Laten we eens kijken hoe snel Renault een verbrandingsmotor toevoegt. Op de belangrijke markten Duitsland en Frankrijk heeft hij met alleen een elektromotor geen enkele kans
Jammer dat je de bestuurderstoel maximaal naar achter zet en dan achterin gaat passen. Fabrikanten willen voorin zorgen voor maximale ruimte en zullen hierom de verstelling naar achter zo ruim mogelijk maken omdat 95% van de tijd je alleen rijdt.
Zelf al diverse malen de 5 mogen bekijken en voelen. Als mijn vrouw de stoel voor afstel heb ik met 1.90 voldoende ruimte, kinderen zullen het dan zeker hebben. Als je zelf als een coureur in de stoel wilt liggen en geen rekening wilt houden met een ander dan is iedere b segment te klein achterin.
Een €600 kostende sticker? De prijslijst bij Renault leert dat het geen geintje is.
En waarom zo moeilijk met dat rempedaal. Gewoon one pedal drive en bijremmen als je het nodig hebt.
Voor zo'n €33k (incl SEPP) heb je wel een leuke R5. Voor €5k meer een Tesla model 3 RWD. Blijft toch best lastig al is de R5 zo'n 400 kg lichter en zal best een behoorlijke invloed hebben wanneer je 100% MRB gaat betalen.
Die moet ik hebben🤩😭😭😭
Renault 5 elektrisch prachtig correct foto's maken van de Renault elektrisch prachtig
Leuke auto alleen jammer vd onbruikbare achterbank
Wat is er fantastisch aan dit interieur als er alleen kinderen goed de achterbank passen. Terwijl EV's juist bekend staan om de binnenruimte. Fransen krijgen het de laatste jaren steeds voor elkaar om fancy, maar krappe auto's te ontwerpen. Next.
Videograaf heeft een cursus gehad ofzo. Ziet er strak uit deze aflevering!
Ik kocht ooit 2 R5 wrakken om mee te crossen in de weide voor het equivalent van 75 euro zo'n 30 jaar geleden.
Ik kocht ooit een DVD speler, om films op DVD mee te bekijken. 25 euro.
@@Elaba_ mensen zagen hun zuur verdiende geld in roest opgaan met die R5
@@chefjaap1 Maar eerst had je wel lekkere km's gereden. Het waren toen al fijne autootjes.
@@chefjaap1 Roest5?
@@Elaba_ roest, verrot, bruin, gapende gaten.
Ik blijf het maar zeggen! 12:12
Geef de mensen hun keuze meer beenruimte of kofferruimte?
Oplossing: sliding achterbanken met tilting functie.
Alsjeblieft!
Tip: kijk naar de Hyundai Inster interieur test!
pppff.... totaal verschillende auto's. Een R5 is voor het jonge hippe stel die nog geen kinderen hebben of kleine kinderen. De Inster....tja de Panda van 2024.
Een grand 5 zou wel wat zijn qua ruimte achterin
Onzinnig om achter jezelf proberen te zitten iedereen snapt dat het niet gaat in zo een auto.
Absoluut geen gezinsauto. Erg hoge aanschafprijs.😮
Prijs is echt niet normaal hoog voor een B-klasse
Waar denk jij dan een moderne auto voor te kopen. De tijd van €15k-€20k is voorbij. Das war einmal.
De meeste isofix kinderzitjes zijn zo fors en passen ook niet op de achterbank zonder de voorstoelen verder naar voren te zetten
Nu nog een Benzine uitvoering en Renault heeft een Verkoop Kanon...
En nu is het dan echt klaar met de elektrische auto.
th-cam.com/video/YfBpM2-mrj0/w-d-xo.htmlsi=OUZD90sxBIN-bTB3
hahaha, die jankerd weer. De ik-weet-het-allemaal-bluffer. Joh luister niet naar die doomdenker.
Wat een partij domme praat
Leuke auto voor alleenstaanden, of koppels zonder kinderen. Of als tweede auto, voor de boodschappen.
Prachtig wagentje voor een 18 jarige. Als mama en papa het geld ophoesten.
Mooie microgolfoven
Hoe in de hel is dit ding zo duur💀💀
Prachtig design, maar wow..
Een kale polo is ook al 27k zonder enige opties....
Omdat jouw perspectief van "duur" nodig bijgesteld moet worden.
Ik heb geen vertrouwen in Franse engineering
Haha ik heb precies hetzelfde, Frans en techniek (zeker op elektrisch vlak) gaan niet samen. Hoe leuk ik hem ook vind maar zou het niet aandurven.
Mijn vrouw rijdt hier een Zoë naar alle tevredenheid. Heb ook altijd geroepen dat ik een Renault nog niet gratis wil. Nu is het ook nog een elektrische geworden, en moet mijn mening bijstellen. Mijn vrouw wilde zo’n ding en is er helemaal happy mee. Ding rijd als een trein, en geeft geen problemen. Range easy 375 in de zomer, en 300 in de winter. Uit Duitsland gehaald, voor een prijs waar ik nog geen seconde over hoefde na te denken. Horror verhalen over kapotte accu’s enz, neem ik niet serieus. 285000 zijn er verkocht vanaf 2020 alleen, en accu’s kapot is te verwaarlozen. Minder dan 1 procent is niet de moeite op zo’n aantal. De aantallen die vanaf 2013 tot 2020 verkocht zijn nog niet eens meegerekend. Ik was absoluut tegen EV auto’s, maar heb mijn mening bijgesteld nadat ik er mee gereden had.
@@parolinpowerholland3604
We hebben een believer! Hulde! 🎉
Ik heb de Hyundai Ioniq classic gehad, nu rij ik momenteel een Kia e Niro. Helemaal goed!!!
Ik weet niet waarom die oude 5 zo wordt opgehemeld. Een rampenbak. Ik heb in die jaren bij een renault dealer er aan gesleuteld schijtbakken waren het.
Fransen en auto’s gaat niet samen. Ik heb enkele renaults gehad. Bij een nieuwe keek je na 2 jaar dwars door de bodem heen , volledig doorgerot. Uitlaatpijpen en potten waren na een half jaar al doorgeroest. Pisbakken ijzer. . Ze roestten al op de folder. Daarna 2 citroëns. Vlogen beiden in brand . Sedert 1985 rijd ik Japans .Probleemloos. Net weer sinds 2 maanden een nieuwe Toyota. Betrouwbaar, economisch ,zuinig en hoge inruilprijzen. In Frankrijk moet je voor vakantie zijn, lekker eten, zon en strand maar niet voor auto’s
O nee? Traction Avant, DS, Alpine, Panhard. Allemaal hun tijd ver vooruit.
Ik wil benzine
Die kun je toch nog gewoon aan de pomp verkrijgen? Google eens Total, Schell.... Ga je echt wel vinden. Geen zorgen.
Want?
@@Jutter38 Je kan dat probleemloos verkrijgen, benzine. Google eens BP, Schell…. Grote kans dat er eentje in je buurt zit.
Hohoho nooit een Renault
Met een benzinemotor wordt het een topper!!
Als EV een kansloze missie.
Je vergist je, beste John. Het is 2024. Met een benzinemotor zou het een kansloze missie zijn.
Als EV wordt het een topper!!
Maar die komt er niet. Live with it.
Maar je hebt wek deze video gekeken. Je vindt het stiekem toch interessant 1