Witam. Ja korzystam na co dzień z EcoBike SX5 - to w sumie bliźniaczy model tylko z innym rozmiarem samej ramy. Rower generalnie przyzwoity ale jednak dość ciężki. Moim zdaniem fajny na dystanse do 50-60km. Na dalsze nie polecam bo gdy Wam padnie bateria dość ciężko napędza się tak dużo ważący pojazd. Trzeba to brać pod uwagę. Aczkolwiek wszystko też zależy od odpowiedniego przełożenia przerzutek. Minus, że w moim modelu nie było świateł. Ja mam wysoką ramę a jestem dość niski. Siedzisko też lubie mieć max nisko stad tylne zamontowałem pod siedziskiem a przednie mam od Rockbros na usb-c takie zdejmowane latarki jakby na klips. Ogólnie jednak rower naprawdę fajny. Polecam! Pozdrawiam.
Mam SX5 po odblokowaniu silnika wybierając opcję 99,5km/h w rzeczywistości jedzie maksymalnie do 35/37km/h na pełnym gazie przejedzie około 60km, gdy jest poniżej 7% baterii manetka już nie wspomaga, akumulator o pojemności 17,5ah ładuję około 6/7 godzin, gdy jest naładowana do 100% po przejechaniu 3km jest 99% a później już bateria znacznie szybciej leci średnio co 400m, tak to u mnie wygląda w tym modelu
Bardzo dziękuję za podzielenie się informacjami z testowania manetki. Wynik jest chyba całkiem dobry jak na jazdę bez wysiłku 😉 Jesteś zadowolony z tych osiągów?
Zastanawia mnie ten rozmiar koła co masz wpisany 27.5, u mnie w sx4 ustwia się co cal 26,27,28 i zauważyłem że zawyża trochę prędkość i kilometry przez to, ciekawe czy coś w fabryce zmienili w oprogramowaniu, czy jakiś knif jest żeby tą połówke dodać po 27.
@@przemek2470 Dziwna sprawa jak dla mnie bo jeśli producent oferuje koła np. 27,5 cala to powinna być opcja takiego ustawienia. Może sam wyświetlacz posiada jakaś usterkę lub wadę🤔 Jeśli tak jest jak opisujesz to zgłoś temat w serwisie i na pewno problem będzie rozwiązany.
Mam model sx5 i przy prędkości np 30km/h gdy przestanę pedałować (jazda na luzie) mam wrażenie że silnik hamuje rower. Silnik i manetka odblokowane. Czy to w porządku?
Odwróć rower do góry kołami. Włącz wspomaganie i kręć. Silnik powinien się włączyć i zacząć wspomagać, następnie przestań kręcić i oceń na słuch czy silnik się wyłącza. Jeśli koło szybko wyhamowuje i jest słyszalny jakiś dźwięk to należałoby podjechać do najbliższego serwisu w celu diagnostyki.
@@bendzin6930 dzięki za odpowiedź. Jutro sprawdzę. Rower ma przebieg 30km i kupiłem go przez neta z drugiego końca polski. Obojętnie jakiego serwisu rowerowego tak? A ciekawe jakbym wrócił do ustawień fabrycznych czy też tak będzie się działo
@@krzysiek6862 Sprawdź sposobem, który Ci opisałem. Nie sądzę żeby było coś nie tak ale sprawdzić zawsze można😉. Wydaję mi się, że możesz mieć takie uczucie natychmiastowego zwalniania bo jednak jedziesz z jakimś wspomaganiem i nagle po zaprzestaniu kręcenia jest odcięcie. Nie opisałeś czy dzieje się to w sytuacji kiedy jedziesz z górki czy po równym odcinku?. Rower elektryczny z silnikiem w piaście tylnej działa bardziej zero- jedynkowo tzn. że albo jest włączony poprzez kręcenie korbą i to nie ważne z jaką prędkością kręcisz albo się wyłączy przy jego braku. Jeśli masz dodatkowo ustawione wspomaganie na max. to możesz odczuwać to nagłe zwalnianie bo silnik z pełnej mocy jaką mu zadałeś nagle zostaje odcięty. Jeśli chodzi o serwis to poszukaj jakiegoś, który specjalizuje się w rowerach elektrycznych. Polecam firmę Electofun. Specjalizują się w rowerach elektrycznych i są dystrybutorem marki Ecobike.
@@bendzin6930 właśnie z tego sklepu kupiłem rower poprzez internet. Też myślałem że to tylko wrażenie moje ale gdy zjeżdżałem z górki nie dużej w sumie ale jednak to zmartwił mnie fakt że na liczniku prędkość spadała cały czas 🤔 żeby aż takie opory miał silnik? Z innej beczki pytanie. Wydaje mi się że trochę mi zawyża prędkość względem np gps w zegarki. Na całej trasie też miałem różnice w max prędkości jak i dystansie. Patrzyłem koła mam ustawione dobrze na 29 czy jeszcze gdzieś jest is w stylu kalibracji?
@@krzysiek6862 Jeśli chodzi o prędkość roweru względem GPS to jeśli nie ma dużych odchyleń tzn. powyżej 10km/h to nie ma co się martwić bo odchylenie względem GPS zawsze będzie. W samochodzie będzie to może 2 km/h w motocyklu 8km/h a w rowerach.... piszę teraz o rzeczach które znam z autopsji. Jeśli chodzi o jakieś inne opcje kalibracji oprócz ustawienia wielkości koła to nie są mi znane. W porównaniu z licznikiem znajomego ja jadę 3km/h szybciej 😜 I na koniec trasy mam większy przebieg i większe zadowolenie🤭😉
Wszystko zależy oczywiście od człowieka i jak zdrowy ma słuch 😁 A tak poważnie to uważam że nie jest głośny. Jest na pewno głośniejszy od roweru z centralnym napędem ale ten dźwięk postrzegam jako przyjemny szum i nie przeszkadza on w żaden sposób przy jego pracy 😉
@@bendzin6930Ja mam model sx4 i juz z 5 kabli i telefon próbowałem podpinać pod to usb i nic nie ładuje. Wygląda na to że to jest tylko usb serwisowe.
@@przemek2470 według specyfikacji jest to tylko port do podłączenie kompa. Na alledrogo kupiłem specjalną ładowarkę dodatkową z oryginalnym wtykim pod oświetlenie roweru. Gdy przy trzymam uruchomienie oświetlenia załącza się ładowarka. Allegro 50 zł
Niestety ale na wyświetlaczu panela sterującego nie ma zegarka( a można się zatracić z czasem przy zwiedzaniu okolicy😁) i zaadaptowałem licznik bezprzewodowy który kupiony był w sklepie Action w cenie ok 25zł. Jak jest wygaszony to pokazuje godzinę i datę, a po wciśnięciu przycisku mam ustawione że wskakuje temperatura 🌡️. Zamontowałem tylko licznik bez magnesa i czujnika przy kole. Sprawdza się super jak na razie.
Jest taka możliwość. W standardzie manetka ustawiona jest na 6km/h. Po rozblokowaniu poprzez sterownik i ustawieniu max. prędkości uzyskamy pełną moc silnika, a co za tym idzie prędkość. Trzeba pamiętać że prędkość będzie uzależniona przede wszystkim od wagi rowerzysty i terenu w jakim się poruszamy.
Rzetelnym źródłem informacji będzie opinia że strony producenta lub dystrybutora danego roweru. Producent Ecobike ma siedzibę pod Wrocławiem w miejscowości Źródła.
Wydaje mi się, ale chyba wyświetlacz pozwala na ustawienia, które przyjmie silnik i mimo tego samego modelu sterownika problem może tkwić w rodzaju zastosowanego i przystosowanego do danej opcji silnika jak i całego osprzętu. Może to tylko kwestia zmiany samego sterownika( wyświetlacza). Coś na pewno da radę z tym fantem zrobić 😁💪
@@piotr1999p Hmm... Firma Indiana mocno wzięła pod uwagę przepisy i nie pozwala na odrobinę "szaleństwa"😁🤭 Szkoda bo silnik dobry i zawsze by troszkę szybciej było 😉
@@bendzin6930 odblokowanie poprzez wyświetlacz jest możliwe jak jest komunikacja uart. Od paru lat bafag przeszedł na can (trójkątna wtyczka wyświetlacza) i tutaj odblokowanie możliwe tylko poprzez urządzenie bafang besst lub kabelek z ali lub ewentualnie jakiś programator can.
Odczucia z jazdy danym modelem roweru jest dla każdego inne. Dla mnie może być nie wygodnie, a dla kogoś innego może być jak ulał dlatego najlepszym rozwiązaniem będzie odwiedzić punkt sprzedaży. Na pewno bez problemu dobiorą wielkość i będziesz zadowolony👌👍👊
Witam. Ja korzystam na co dzień z EcoBike SX5 - to w sumie bliźniaczy model tylko z innym rozmiarem samej ramy. Rower generalnie przyzwoity ale jednak dość ciężki. Moim zdaniem fajny na dystanse do 50-60km. Na dalsze nie polecam bo gdy Wam padnie bateria dość ciężko napędza się tak dużo ważący pojazd. Trzeba to brać pod uwagę. Aczkolwiek wszystko też zależy od odpowiedniego przełożenia przerzutek. Minus, że w moim modelu nie było świateł. Ja mam wysoką ramę a jestem dość niski. Siedzisko też lubie mieć max nisko stad tylne zamontowałem pod siedziskiem a przednie mam od Rockbros na usb-c takie zdejmowane latarki jakby na klips. Ogólnie jednak rower naprawdę fajny. Polecam! Pozdrawiam.
Mam SX5 po odblokowaniu silnika wybierając opcję 99,5km/h w rzeczywistości jedzie maksymalnie do 35/37km/h na pełnym gazie przejedzie około 60km, gdy jest poniżej 7% baterii manetka już nie wspomaga, akumulator o pojemności 17,5ah ładuję około 6/7 godzin, gdy jest naładowana do 100% po przejechaniu 3km jest 99% a później już bateria znacznie szybciej leci średnio co 400m, tak to u mnie wygląda w tym modelu
Bardzo dziękuję za podzielenie się informacjami z testowania manetki. Wynik jest chyba całkiem dobry jak na jazdę bez wysiłku 😉 Jesteś zadowolony z tych osiągów?
Jak się go odblokowuje?
@@krzysztofb2562 Opis odblokowania danego modelu jest opisany w filmie. Pozdrawiam 😉
Zastanawia mnie ten rozmiar koła co masz wpisany 27.5, u mnie w sx4 ustwia się co cal 26,27,28 i zauważyłem że zawyża trochę prędkość i kilometry przez to, ciekawe czy coś w fabryce zmienili w oprogramowaniu, czy jakiś knif jest żeby tą połówke dodać po 27.
@@przemek2470 Dziwna sprawa jak dla mnie bo jeśli producent oferuje koła np. 27,5 cala to powinna być opcja takiego ustawienia. Może sam wyświetlacz posiada jakaś usterkę lub wadę🤔 Jeśli tak jest jak opisujesz to zgłoś temat w serwisie i na pewno problem będzie rozwiązany.
Super Tylko jak zmienić walk - assist na 4km bo nie mogę dojść ładu a instrukcja podaje że mozna
Musisz wejść ponownie w tryb zdjęcia blokady i ustawić żądaną prędkość. Innego sposobu osobiście nie znam.
Mam model sx5 i przy prędkości np 30km/h gdy przestanę pedałować (jazda na luzie) mam wrażenie że silnik hamuje rower. Silnik i manetka odblokowane. Czy to w porządku?
Odwróć rower do góry kołami. Włącz wspomaganie i kręć. Silnik powinien się włączyć i zacząć wspomagać, następnie przestań kręcić i oceń na słuch czy silnik się wyłącza. Jeśli koło szybko wyhamowuje i jest słyszalny jakiś dźwięk to należałoby podjechać do najbliższego serwisu w celu diagnostyki.
@@bendzin6930 dzięki za odpowiedź. Jutro sprawdzę. Rower ma przebieg 30km i kupiłem go przez neta z drugiego końca polski.
Obojętnie jakiego serwisu rowerowego tak? A ciekawe jakbym wrócił do ustawień fabrycznych czy też tak będzie się działo
@@krzysiek6862 Sprawdź sposobem, który Ci opisałem. Nie sądzę żeby było coś nie tak ale sprawdzić zawsze można😉. Wydaję mi się, że możesz mieć takie uczucie natychmiastowego zwalniania bo jednak jedziesz z jakimś wspomaganiem i nagle po zaprzestaniu kręcenia jest odcięcie. Nie opisałeś czy dzieje się to w sytuacji kiedy jedziesz z górki czy po równym odcinku?. Rower elektryczny z silnikiem w piaście tylnej działa bardziej zero- jedynkowo tzn. że albo jest włączony poprzez kręcenie korbą i to nie ważne z jaką prędkością kręcisz albo się wyłączy przy jego braku. Jeśli masz dodatkowo ustawione wspomaganie na max. to możesz odczuwać to nagłe zwalnianie bo silnik z pełnej mocy jaką mu zadałeś nagle zostaje odcięty. Jeśli chodzi o serwis to poszukaj jakiegoś, który specjalizuje się w rowerach elektrycznych. Polecam firmę Electofun. Specjalizują się w rowerach elektrycznych i są dystrybutorem marki Ecobike.
@@bendzin6930 właśnie z tego sklepu kupiłem rower poprzez internet. Też myślałem że to tylko wrażenie moje ale gdy zjeżdżałem z górki nie dużej w sumie ale jednak to zmartwił mnie fakt że na liczniku prędkość spadała cały czas 🤔 żeby aż takie opory miał silnik?
Z innej beczki pytanie. Wydaje mi się że trochę mi zawyża prędkość względem np gps w zegarki. Na całej trasie też miałem różnice w max prędkości jak i dystansie. Patrzyłem koła mam ustawione dobrze na 29 czy jeszcze gdzieś jest is w stylu kalibracji?
@@krzysiek6862 Jeśli chodzi o prędkość roweru względem GPS to jeśli nie ma dużych odchyleń tzn. powyżej 10km/h to nie ma co się martwić bo odchylenie względem GPS zawsze będzie. W samochodzie będzie to może 2 km/h w motocyklu 8km/h a w rowerach.... piszę teraz o rzeczach które znam z autopsji. Jeśli chodzi o jakieś inne opcje kalibracji oprócz ustawienia wielkości koła to nie są mi znane. W porównaniu z licznikiem znajomego ja jadę 3km/h szybciej 😜 I na koniec trasy mam większy przebieg i większe zadowolenie🤭😉
Ten silnik Bafang jest głośny?
Wszystko zależy oczywiście od człowieka i jak zdrowy ma słuch 😁 A tak poważnie to uważam że nie jest głośny. Jest na pewno głośniejszy od roweru z centralnym napędem ale ten dźwięk postrzegam jako przyjemny szum i nie przeszkadza on w żaden sposób przy jego pracy 😉
Witam , może Pan podać sklep co Pan kupił dokładnie ten sam model roweru , pozdrawiam.
Witam. Adres sklepu to Wałbrzyska 6/8, 52-314 Wrocław. electofun centrum elektrycznych pojazdów miejskich. Pozdrawiam i życzę udanych zakupów 😉
Czyli cena 5400 ?
Czy to jest ten sam model i te same parametry ?
Poprostu komentarz z linkiem jest usuwany
Nazwę strony też napisałem to została usunięta
Do czego służy Port USB pod LCD
Pytałem o to samo w sklepie przy zakupie i wynika z tego że można np. podładować telefon. Nigdy nie miałem okazji przetestować tej możliwości.
@@bendzin6930Ja mam model sx4 i juz z 5 kabli i telefon próbowałem podpinać pod to usb i nic nie ładuje. Wygląda na to że to jest tylko usb serwisowe.
@@przemek2470 według specyfikacji jest to tylko port do podłączenie kompa. Na alledrogo kupiłem specjalną ładowarkę dodatkową z oryginalnym wtykim pod oświetlenie roweru. Gdy przy trzymam uruchomienie oświetlenia załącza się ładowarka. Allegro 50 zł
@@rafalmocek4384 mozesz podrzucic jakis link to tej ladowarki ?
powiedz, jakiej firmy, ten zegarek na środku dołozony? :0 Pozdrawiam, Michał
Niestety ale na wyświetlaczu panela sterującego nie ma zegarka( a można się zatracić z czasem przy zwiedzaniu okolicy😁) i zaadaptowałem licznik bezprzewodowy który kupiony był w sklepie Action w cenie ok 25zł. Jak jest wygaszony to pokazuje godzinę i datę, a po wciśnięciu przycisku mam ustawione że wskakuje temperatura 🌡️. Zamontowałem tylko licznik bez magnesa i czujnika przy kole. Sprawdza się super jak na razie.
silnik 250 Watt.w piku 500 - coś tam...chyba 560 .
W e-rowerze zamontowano silnik z nominalną mocą 250 W, która po zmianie ustawień może osiągnąć moc nawet 540W. 😊😉
@@bendzin6930 wiem.posiadam SX4
@@bendzin6930 jak go odblokować? Edit ok już wiem
@@krzysztofb2562 Super że się udało 👏
Czy tym rowerem moge jechac na manetce bez pedalowania ?
Jest taka możliwość. W standardzie manetka ustawiona jest na 6km/h. Po rozblokowaniu poprzez sterownik i ustawieniu max. prędkości uzyskamy pełną moc silnika, a co za tym idzie prędkość. Trzeba pamiętać że prędkość będzie uzależniona przede wszystkim od wagi rowerzysty i terenu w jakim się poruszamy.
Tak
Czy odblokowanie roweru powoduje utratę gwarancji ?
Rzetelnym źródłem informacji będzie opinia że strony producenta lub dystrybutora danego roweru. Producent Ecobike ma siedzibę pod Wrocławiem w miejscowości Źródła.
Mam podobny wyświetlacz w rowerze Indiana i nie daje się tak rozblokowac
Wydaje mi się, ale chyba wyświetlacz pozwala na ustawienia, które przyjmie silnik i mimo tego samego modelu sterownika problem może tkwić w rodzaju zastosowanego i przystosowanego do danej opcji silnika jak i całego osprzętu. Może to tylko kwestia zmiany samego sterownika( wyświetlacza). Coś na pewno da radę z tym fantem zrobić 😁💪
@@bendzin6930 ten wyświetlacz jest zablokowany bo nawet wielkości koła nie można zmienić ,silnik to bafang 250 ,więcej jestem zielony w tych sprawach
@@piotr1999p Hmm... Firma Indiana mocno wzięła pod uwagę przepisy i nie pozwala na odrobinę "szaleństwa"😁🤭 Szkoda bo silnik dobry i zawsze by troszkę szybciej było 😉
@@bendzin6930 odblokowanie poprzez wyświetlacz jest możliwe jak jest komunikacja uart. Od paru lat bafag przeszedł na can (trójkątna wtyczka wyświetlacza) i tutaj odblokowanie możliwe tylko poprzez urządzenie bafang besst lub kabelek z ali lub ewentualnie jakiś programator can.
wtyczka jest okrągła
Czy on będzie dobry jak mam 177
Odczucia z jazdy danym modelem roweru jest dla każdego inne. Dla mnie może być nie wygodnie, a dla kogoś innego może być jak ulał dlatego najlepszym rozwiązaniem będzie odwiedzić punkt sprzedaży. Na pewno bez problemu dobiorą wielkość i będziesz zadowolony👌👍👊
Mój rower th-cam.com/video/7MeGhgZ8344/w-d-xo.html