মৈত্রী এক্সপ্রেস কিভাবে দর্শনা রেল স্টেশনে ইঞ্জিন পরিবর্তন করে দেখুন - Maitree express Loco change

মৈত্রী এক্সপ্রেস কিভাবে দর্শনা রেল স্টেশনে ইঞ্জিন পরিবর্তন করে দেখুন - Maitree express Loco change
ঢাকা - কলকাতা মৈত্রী এক্সপ্রেস
Bangladesh India inter national Frendeship Train maitree express
Engine Change Video
BR Locomotive 6625 Emd vs
Ir Locomotive HWH - 11297
#diesel_train
#sonarBanglaexpress
#nonstoptrain
#train
#alcos
#bangladesh_railway
#railgate
#indian_railway
#maitree_express
#travel
#wdm3atrainvideos
#train_videos
#loco
#benapole_express
#benapoleborder
#ijtema
#ijtema2023
##oil

[@praloysworld7558]

Akta Bharitio Rail ar pokhho theke ar akta Bangladeshieo Rail ar pokhho theke Rail chalale bar bar engien ba lokomotive paltanor dorkar hoy na.

[@saifislamtrainbd6530]

হর্ণটা কিন্তু জোর্স🤗🤗💖💖
১১২৯৭😘😘😘💖💖

[@skchakraborty7768]

,Indian Locomotive manufacturing by DLW Varanasi.

[@TrainZTheSimulato2r-kd3mg]

I love from india

[@TrainZTheSimulato2r-kd3mg]

A bhabe delly loco change kora hoi

[@rowsanmostofa3621]

এসব দেখতেই মন ভালো থাকে না মাথা হেট হয়ে যায় এটিই কি আমাদের স্বাধীন বাংলা দেশ কি হওয়ার কথা ছিলো আর কেমন যেন এলোমেলো অবস্থা সব কিছুই আমাদের রাজত্ব করে অন্য দেশ তাদের ইচ্ছায়।

[@mrinalkundu5678]

ভাইজান, স্বাধীন হতে চাইলে মাদ্রাসায় নয় স্কুলে বিজ্ঞান, গণিত, ইংলিশ পড়তে হবে। বাচ্চা ২টার বেশি নয়, নারীদেরও পড়াশোনার সুযোগ দিতে হবে। কিন্তু এগুলো ইসলাম বিরোধী তাই বাংলাদেশ পূর্ব পাকিস্তান হয়েই থাকবে ইনশাআল্লাহ। আল্লা হো আকবর

[@abdulquddus8611]

Abar pakistan chan na ki Ayub khan nai Yahia nai .pakistan to aj dhonsgo .ora aj 1 kg ata kinte pare na .

[@47tvradio]

bharat train engine.... China theke amdani kore

[@GoutamChandraDey]

na jene bhul bokisna

[@sudipsur]

বাংলাদেশ উন্নত রেল পরিষেবায় ভারতীয় রেলের সহযোগিতা নিক। আমাদের দেশে তৈরি বিশ্বমানের লোকোমোটিভ, HLB Coach, Rail track, electronic automatic signalling system বাংলাদেশকে এগিয়ে দেবে। বন্দেভারত, শতাব্দী, রাজধানীর মত হাইস্পিড ট্রেন আমরা পরিসেবা দেব। ভারতীয় রেলের সহযোগিতা নাও তোমরা।

[@asaduzzaman6482]

ফায়দা নাই একেবারে চলেই যেতো

[@Sudip-Acharjee]

না ওটা আন্তর্জাতিক নীতির বাইরে পরে।ভারতীয় ইঞ্জিন যেমন দর্শনা স্টেশন পর্যন্তই আসতে পারে দর্শনার পরের কোনো স্টেশনেই সেই ইঞ্জিনের যাওয়ার অধিকার নেই ঠিক তেমনই বাংলাদেশের ইঞ্জিন দর্শনার পর ভারতের দিকের শেষ স্টেশন গেদে পর্যন্তই জেতে গেলেন পারে তার বাইরে যাওয়ার অধিকার নেই। এর পরের কোনো স্টেশনে কারুর জেতে হলে সেই দেশের রেল দফতর থেকে অনুমতি নিতে হয়। দর্শনা স্টেশন থেকে তো বাংলাদেশের কোনো ট্রেন চলে না যা চলে সব দর্শনা হল্ট থেকে যায় তাই এই স্টেশন ফাকা থাকে বলে এখানেই ইঞ্জিন পাল্টানো হয় অপর দিকে ভারতের শেষ স্টেশন গেদে থেকে কলকাতা যাওয়ার ট্রেন প্রতি 1 ঘন্টা অন্তর ছাড়ে ভারতীয় সময় ভোর 3টে 50 থেকে রাত 10টা পর্যন্ত তাই ঐ স্টেশনে ট্রেনের চাপ বেশি থাকে ।তাই ভারতীয় ইঞ্জিন কে তারা বাংলাদেশের দর্শনাতে পাঠিয়ে দেয়। কারন ওদের ওখানে এই ট্রেনের ইঞ্জিন পাল্টানোর কাজ করলে ওদের যে নিজস্ব ট্রেন গুলো আছে সেই গুলোতে সমস্যা হবে তাই। আর মৈত্রী এক্সেপ্রস কিছু মাস পরেই দর্শনা দিয়ে যাওয়া বন্ধ করে দেবে তখন ট্রেন ভারতের হরিদাসপুর এবং বাংলাদেশের বেনাপোল বর্ডার দিয়ে বাংলাদেশ ঢুকবে তারপর যশোর ভাঙ্গা হয়ে পদ্মা সেতু দিয়ে ঢাকা চলে যাবে। এখন কলকাতা খুলনা বন্ধন এক্সপ্রেস যেই লাইন দিয়ে বাংলাদেশ ঢোকে ঐ লাইন দিয়ে তখন মৈত্রী এক্সপ্রেস ও চলবে।এই লাইনটা দিয়ে আর চলবে না।

[@everythingfjd6403]

eta ALCO locomotive

[@somnathacharyya6372]

When a train goes from Sealdah/Howrah to Delhi or Allahabad or Bhupal or Nagpur etc does she changes engine ? Probably not. Why is it required at all to change engine while going to Dhaka or Khulna ? The only reason may be that there is no facility of electricity driven train in Bangladesh.
I am sixty-two now. Is there any possibility in my life time to see regular running of local trains between say, Sealdah and Satkshira ; between Ranaghat and Kushtia ; between Siliguri and Dinajpur ; between Coachbihar and Rungpur ; and so on ? And regular running of train between Kolkata and Dhaka at least ten times a day without hindrance at the so called border ?

[@poddarkanchan]

Everytime In India changed the Loco. Eastern to central Railway. Central to Northen Railway etc.

[@TheFunTechGuy24]

Maitreyi Express Green color but this one is shatabdi LHB rake?

[@poddarkanchan]

No. Matriee Express is not green Colour. There is 4/5 Trains. 2 From BD and 2 From India.

[@Shohag820]

😮

[@mrf5743]

কেউ কি আছেন ভারত থেকে একজন বাংলাদেশীকে দর্শনা বর্ডার দিয়ে বাংলাদেশে ঢুকতে সাহায্য করতে পারবেন ? কোন রকম পাসপোর্ট ভিসা ছাড়া? তরপর একমাস পরে আবার ভারত পৌঁছে দিতে পারবেন? আসা যায় ১০ হাজার টাকা দেয়া হবে।

[@greenmangomore6740]

হ্যাঁ পারবে বিএসএফ এ, দায়িত্ব নিয়ে কাঁটাতারে ঝুলিয়ে রেখে দেবে। রাজি থাকলে বলো।

[@KingTamzid123]

নিন্ম মানের ইঞ্জিন দিছে, ১৮ সালে গেছিলাম সে সময় emd ইঞ্জিন ছিল এমন লাইন ইঞ্জিন না

[@srinish70]

Indian railways sabka bap

[@_aidid]

ভাই এখনকার ভারতীয় রেলইঞ্জিন গুলো অধিকাংশই ইলেকট্রিক; বাংলাদেশে পাঠাতে হয় ভারতের পুরনো ডিজেল চালিত ইঞ্জিন গুলো, তাই এমন দেখায়

[@Onlinebsjab]

Vaiya daka korbo

[@bdtrainspotter7994]

আমার বাসা আলমডাঙ্গা এরপর গেলে দেখা করবো

[@Onlinebsjab]

@@bdtrainspotter7994 vaiya apnr what app number diyan amr যেকোনো akta vedio te ami dakai lika niya dellate dibo ni

[@izazroosalizazroosal]

🎉🎉🎉 SALUTE YOU HUMBLY AGAIN AND AGAIN DEAR INDIA ALIKE FOR DIGNITY AS 16 DECEMBER LIBERATION DAY IN BANGLADESH WITH 16 DECEMBER IN NOBLE 1971 AND BEYOND MOHAN'S DREAMFUL DREAM THIS VERY GOLDEN VICTORY IN NOBLE 1971. MOHAN BARIDHARA GULSHAN DHAKA BANGLADESH.