Celkem by me zajímalo kolik to potahá :-D a i spotřeba cca. Jinak určitě Like :D za to že to vůbec jede
7 ปีที่แล้ว +7
Hele maximálka zatím 68, ale není to konečný stav. Budu mít ještě víc sníženou hlavu a jednokroužák. Počítám, že pojede přes 75. :) Jinak převod je 14/47. Spotřeba byla zatím obrovská 4/100 , ale to bylo spatně umístěným filtrem. Po jízde jsem měl vždycky úplně mokrou botku od směsi. Vyřešil jsem to odpadním kolímkem, které naprosto přesně a těsně na karbec i filtr pasuje a už benzín ven neteče. Teď zatím odhaduji, ale vydím to na něco mezi 2,2 - 2,6. :)
@ prosím tě nechci být za vola ale nikdo mi neřekl přesně co to znamená snížit hlavu. A nebyl by spíš lepší 2 kroužek ten líp těsní.
5 ปีที่แล้ว
@@trazanslamovic5410 snížit hlavu znamená zmenšit její obsah. Z pravidla se z hlavy třeba 1mm odfrézuje a tím se i zmenší objem. Jinak jednokroužkovi píst je kvůli menšímu tření a vyššímu výkonu. Samozřejmě vždycky na úkor životnosti.
@ Já jsem zkoušel jednokruh u svého upraveného Stadiona S11, ale s dvoukruhem to jelo líp v nižších a středních otáčkách, maximální otáčky byly pořád stejné (odhaduju okolo 7500 ot/min). Zase u svého upraveného pionýra mám jednokruh, ale plánuju zkusit i dvoukruh.
sprav si na toho hikona výletovku :) a vypreparoval si z neho to "koleno" čo je tam origo vnútri ? lebo v takomto stave je skor na obtiaž ako na úžitok :) ale inak like
Až bude u videa 100like ;) a hlavně až budu mít na to čas a finance. Ale letos se na to zaměřím a hned jak dokončím závodní speciál, tak se na to vrhnu. :)
Hele maximálka zatím 68, ale není to konečný stav. Budu mít ještě víc sníženou hlavu a jednokroužák. Počítám, že pojede přes 75. :) Jinak převod je 14/47. A postřehy zatím dole je to mrtví, ale to se ještě zmení a cca ve dvouch třetinách to trochu vadne a pak tě to kopne jak to chytne druhej dech, ale jak píšu ke konečnýmu stavu je ještě daleko. :)
Hele maximálka zatím 68, ale není to konečný stav. Budu mít ještě víc sníženou hlavu a jednokroužák. Počítám, že pojede přes 75. :) Jinak převod je 14/47.
Seriovka jede max 50-55 km/h (s větším kolečkem), na víc nemá ani výkon ani otáčky. Jestli ti něco jiného ukazuje sériový tachometr, tak si to změř na tachometru z kola.
@@lukasfojtik3134 zalezi jestli ma babetta lehke nebo tezke celisti. s tezkejma ma vetsi silu ale vic jak 45 nejede a s lehkejma ma mensi silu do kopcu ale zase po rovince vytahne 60
Celkem by me zajímalo kolik to potahá :-D a i spotřeba cca. Jinak určitě Like :D za to že to vůbec jede
Hele maximálka zatím 68, ale není to konečný stav. Budu mít ještě víc
sníženou hlavu a jednokroužák. Počítám, že pojede přes 75. :) Jinak
převod je 14/47. Spotřeba byla zatím obrovská 4/100 , ale to bylo spatně umístěným filtrem. Po jízde jsem měl vždycky úplně mokrou botku od směsi. Vyřešil jsem to odpadním kolímkem, které naprosto přesně a těsně na karbec i filtr pasuje a už benzín ven neteče. Teď zatím odhaduji, ale vydím to na něco mezi 2,2 - 2,6. :)
@ prosím tě nechci být za vola ale nikdo mi neřekl přesně co to znamená snížit hlavu. A nebyl by spíš lepší 2 kroužek ten líp těsní.
@@trazanslamovic5410 snížit hlavu znamená zmenšit její obsah. Z pravidla se z hlavy třeba 1mm odfrézuje a tím se i zmenší objem. Jinak jednokroužkovi píst je kvůli menšímu tření a vyššímu výkonu. Samozřejmě vždycky na úkor životnosti.
@ Já jsem zkoušel jednokruh u svého upraveného Stadiona S11, ale s dvoukruhem to jelo líp v nižších a středních otáčkách, maximální otáčky byly pořád stejné (odhaduju okolo 7500 ot/min).
Zase u svého upraveného pionýra mám jednokruh, ale plánuju zkusit i dvoukruh.
sprav si na toho hikona výletovku :) a vypreparoval si z neho to "koleno" čo je tam origo vnútri ? lebo v takomto stave je skor na obtiaž ako na úžitok :) ale inak like
super video :D
Dikec! :)
Bourák Tom kdy. bude další video s jawou 555
Až bude u videa 100like ;) a hlavně až budu mít na to čas a finance. Ale letos se na to zaměřím a hned jak dokončím závodní speciál, tak se na to vrhnu. :)
A jéje, to sem se bála :D Pecka :D
+Jamie Biker díky :D to tam prostě muselo být :D
Teda ty otáčky jsou vcelku vysoké. Jaké byly otáčky před úpravou?
Ahoj, nemáš nějaký odkaz na ten otáčkoměr ? Díky
hledej na ebay :)
maximalka ? a ake postrehy pri rozbiehani a pod.
Hele maximálka zatím 68, ale není to konečný stav. Budu mít ještě víc
sníženou hlavu a jednokroužák. Počítám, že pojede přes 75. :) Jinak
převod je 14/47. A postřehy zatím dole je to mrtví, ale to se ještě zmení a cca ve dvouch třetinách to trochu vadne a pak tě to kopne jak to chytne druhej dech, ale jak píšu ke konečnýmu stavu je ještě daleko. :)
A skade jedno kruzek ?
kolik to max jelo?
Hele maximálka zatím 68, ale není to konečný stav. Budu mít ještě víc sníženou hlavu a jednokroužák. Počítám, že pojede přes 75. :) Jinak převod je 14/47.
@ moja seriovka ide 65 ako nehanbi sa ale nic moc
Seriovka jede max 50-55 km/h (s větším kolečkem), na víc nemá ani výkon ani otáčky. Jestli ti něco jiného ukazuje sériový tachometr, tak si to změř na tachometru z kola.
@@lukasfojtik3134 zalezi jestli ma babetta lehke nebo tezke celisti. s tezkejma ma vetsi silu ale vic jak 45 nejede a s lehkejma ma mensi silu do kopcu ale zase po rovince vytahne 60
Dobre Ti to jede. :D Ale jsi teda borec, ze nedavas nikde znameni zmeny smeru jizdy...
co chceš aby mu urvalo ruku
vyšší výška :-))))
patolog06 ???