5 "зелёных" монстров Дакара, ставших и становящихся реальностью!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 29

  • @АлексеевФедот
    @АлексеевФедот 2 ปีที่แล้ว +4

    Каждый раз с огромным интересом смотрю Ваши видео!!! 👍🏽😁

  • @АмирджонАхмедов
    @АмирджонАхмедов 2 ปีที่แล้ว +5

    Классное видео. Быстрее бы наша команда получила от "КАМАЗ" электро или водородный грузовик.

  • @EcospherePress
    @EcospherePress 2 ปีที่แล้ว

    Здорово, что электромобили продвигаются в спорте! Не только интересно, но и экологично будет))

  • @РишатУсманов-ь3щ
    @РишатУсманов-ь3щ 2 ปีที่แล้ว +6

    Дакар скоро будет не тот. Эти все гибриды и электрокары это только для экологии плюс. Не могу представить грузовики без этих ревущих дизельных моторов

    • @grestus
      @grestus 2 ปีที่แล้ว +1

      Да все меняется, все на электрику переходят и сладостного врум-врум мы будем слышать все реже и реже...Неизвестно что из этого выйдет, но такова реальность, посмотрим что будет

  • @ИгорьИгорев-е5й
    @ИгорьИгорев-е5й 2 ปีที่แล้ว +1

    H2 красив. Всегда больше интересовала инженерная сторона ралли-рейдов, нежели кто там на сколько секунд быстрее прискакал.

    • @Udmir
      @Udmir  2 ปีที่แล้ว

      тоже верно. Но неинтересно смотреть соревнования, когда знаешь, что потенциально один из самых сильных спортсменов на них не присутствует...

  • @sergeypavlov7249
    @sergeypavlov7249 2 ปีที่แล้ว

    Gaussin - первый грузовик на водороде преодолевший всю дистанция, причем с первого раза. Ну правда с большим отставанием от лидеров. Но у фирмы это первый грузовик вообще (до этого делали только спец технику), ну и в гонках раньше не участвовали. Для первого раза очень даже неплохо. Я думаю, что в 2023г. не нужно бояться, нужно посоревноваться с дизельными грузовиками, все шансы есть. Кстати КАМАЗ на последней выставке показал грузовик и автобус на топливных элементах.

  • @learjet341
    @learjet341 2 ปีที่แล้ว

    Это очень иронично. Когда по борту водородника ра положена реклама aramco

  • @wolf_28rus
    @wolf_28rus 2 ปีที่แล้ว +5

    На педальной тяге полностью без вредные

    • @ЭрнестоЧеГевара-н7и
      @ЭрнестоЧеГевара-н7и 2 ปีที่แล้ว

      Думаю и вело дакар не за горами, люди все континенты на веле преодолевали в одиночку

  • @alex-vologda
    @alex-vologda 2 ปีที่แล้ว +3

    А что будет альтернативой потом, после 2030? Ядерное топливо?

  • @АманБекмурзинов
    @АманБекмурзинов 2 ปีที่แล้ว

    Верю в Сергея Куприянова, и в его газодизель💪 Поставить на него гибридную установку и убавить процентное соотношение дизеля к газу в горючей смеси. А после можно и на электротягу перейти! Но это уже совсем другая история 🕵️‍♂️

  • @VRSM-1
    @VRSM-1 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за отличное видео! Лайк! Н

  • @molotoffcoctail
    @molotoffcoctail 2 ปีที่แล้ว

    Будущее за водородом думаю, а газодизель как переходная альтернатива, но нет смысла расширять номенклатуру, тут все таки стоит с основным источником топлива определиться. Так что , я бы поставил на водород.

  • @ebanatammonia
    @ebanatammonia 2 ปีที่แล้ว

    20:22 Шай Хулуд😂

  • @АлександрВенедиктов-л8ы
    @АлександрВенедиктов-л8ы 2 ปีที่แล้ว

    Интересно КамАЗ комплектующие у Теслы заказывать будет?

  • @ВоваВитрак
    @ВоваВитрак 2 ปีที่แล้ว

    Забавный гибрид, движок в тыщу лошадок и электро мотор на 240 лошадок)

  • @scorpion_21_96
    @scorpion_21_96 2 ปีที่แล้ว

    Так , водородный не на топливных элементах , почему тогда в видео ряде показан он как ДВС , а потом ты говоришь что химический генератор

  • @huntergenesis
    @huntergenesis 2 ปีที่แล้ว +1

    Не буду занудой😁 но на 4:30 я понимаю оговорка? Не в 2022 году, а в 2020?

  • @ЭрнестоЧеГевара-н7и
    @ЭрнестоЧеГевара-н7и 2 ปีที่แล้ว

    Вот не понимаю формат грузовиков в Дакаре, стоковые модели не участвуют, а тюнингованным монстрам нахрена эта коробка за кабиной? Она же наполовину пуста, только вес добавляет, почему не сделать из них тягач без прицепа?

  • @ДенисъСтепановъ
    @ДенисъСтепановъ 2 ปีที่แล้ว

    Электромобили это самообман. Производство и утилизация этих самых батарей тоже совсем не экологично. А когда их будет оооочень много,то это станет новой большой проблемой для экологии

  • @СергейЗырянов-ю1п
    @СергейЗырянов-ю1п 9 หลายเดือนก่อน

    👍👍👍👍👍👌😎

  • @NKVDLeningrad
    @NKVDLeningrad 2 ปีที่แล้ว

    Только водород, у электричек проблема утилизации акб

  • @ВикторМищенко-и1ы
    @ВикторМищенко-и1ы 2 ปีที่แล้ว

    Ты же это пол опыты в спорте рассказываешь ? Вот и на натягивай сову на глобус .

  • @56Регион-г7л
    @56Регион-г7л 3 หลายเดือนก่อน

    камаз и маз ушли с дакара и теперь неинтересно смотреть