「賞鐵鳥」忽左忽右地對準跑道 | 華航A330 | 尾舵運用 | 松山機場28跑道進場 Approaching Runway 28 Taipei Songshan - Rudder Actions

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 5

  • @ljk34
    @ljk34 6 หลายเดือนก่อน +1

    松山是不是一個側風特別大的機場 之前第一次從台東搭到台北 降落的搖晃感比去澎湖還要大很多

    • @tsa.spotter
      @tsa.spotter  6 หลายเดือนก่อน

      可能是剛好遇到側風比較大的日子了~但據說地形地貌的變化也會讓下降過程中多一些不穩定的氣流

  • @PearlMapFactory
    @PearlMapFactory 6 หลายเดือนก่อน

    什麼是尾舵應用呢?

    • @tsa.spotter
      @tsa.spotter  6 หลายเดือนก่อน +1

      這邊說的是大家可以去觀察操控飛行員運用垂直尾翼後緣的方向舵幫助對正跑道😎

    • @PearlMapFactory
      @PearlMapFactory 6 หลายเดือนก่อน

      @@tsa.spotter 聽不懂🤪🤪🤪