Полный обзор граблей ворошилок колесно-пальцевых ГКП-6,3 завода ООО СП "УНИСИБМАШ" и их работу.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Ссылка на конкурсный обзор граблей и их работу "Сенокос 2022": • Обзор на грабли вороши...
Ссылка на видео отзыв о пресс-подборщике ПР-145М: • Видео отзыв о пресс-по...
😊
За репчину - Респект !!! А хто виконавець ???
Здравствуй Андрей. Хотел у тебя узнать, а какая ширина волка. Подходит для ПРФ 145 ? Или дай свой номер для связи пожалуйста.
Здравствуйте, стараюсь выставить 90-100 см. Меньше ставишь, люцерна начинает комком у последних задних колес собираться. Шире валок тоже плохо, то ветром раздувает, то боком ляжет сено, остается после пресса потом. Тел. 89620560917
Добрый вечер. Спасибо.
Привет из Германии. Андрей я с Атмаса со мной служил в Армии Виктор Шмидт он кто вам?
Здравствуйте, в каком году служили? возможно однофамилец
Привет из Германии. Андрей вы с какого савхоза?
Здравствуйте, Коммунист раньше назывался. Сейчас Соляное
Привет, почему неопускаете центральное калесо на граблях?
Здравствуйте. пока нет надобности в нем, масса сена небольшая, поэтому валки приходится сдваивать, чтоб зря не гонять пресс и рулон лучше формировался внутри камеры. Чтоб колесо не опрокидывалась на неровностях, сделали хомут и с помощью талрепа фиксируем центральное колесо, когда оно не нужно в работе. На люцерне работали с опущенным центральным колесом.
Не падают на бок на косогорах при транспортировке? Я уже 3 раза уронил
Нет, у нас ровная местность
Как в работе харвест грабли себя вели? Качество изготовления?
Качество хорошее, все сделано аккуратно было и точно подогнано. Но на мелком сене и узким валком не получалось чисто работать. А так легкие, свободно руками передвигать одному можно. Если травостой более менее высокий и под широкий валок, то можно работать.
Шляпа конченая этот харвест не советую !@@user-vb4ku2jk1k
Харвест жидкие.
Андрей привет, зачем поперечный таскаешь?
Здравствуйте, иногда после пресса приходится зачищаться, либо в карманах, куда этими не залезть...
оно нагребает на одну сторону больше потом руллоны как морковка получается?
что Вы имеете ввиду? в каком случае? когда работаем с центральным колесом?
@@user-vb4ku2jk1k да кто-то в группе про это говорил.
@@user-eq6dy4hn4c да, есть такое, что немного кособокие рулоны потом выходят...
@@user-vb4ku2jk1k ты есть в группе унисибмаш?
@@user-eq6dy4hn4c да, есть, только времени очень мало читать там сообщения. их порой очень много, что и не перечитаешь...
Как т-40 справляется с ПРФ-145?
пока аппаратура топливная и в целом двигатель нормально работает, то хорошо набивает сено, мощности хватает. По весу тяжеловат конечно, пр-110м говорят самый раз для него.
@@user-vb4ku2jk1k а мтз принципиально не рассматриваете? Или по бюджету пока не до тянулись?
@@user-xj5wc5qg2e по бюджету пока не получается, за всем не угонишься) пока эти трактора немного в порядок привели, немного навесного, прицепного оборудования купили, очень много денег и времени ушло. МТЗ сильно в цене подскочили и запасные части тоже. для личного подсобного хозяйства трудно все это содержать, нужны объемы и много времени чтоб хоть как-то оно окупалось.
Очередной честный бедолага который хочет заработать 1 рубль а потратил 1 ,75 и лоханулся !!!
Жаль наших работяг ,и страну эту!!!
@@RasulMukhametyanov согласен, такая жизнь, куда деваться!))) цены не остановишь...