Tem várias configurações do veículo que podem ser otimizadas na multimídia. O freio de mão por exemplo pode ser ajustado, mas se vc estiver com sinto afivelado! Tem limpador automático com dois níveis de sensibilidade e o comutador de farol alto e acendimento aitomático!
O conceito desse carro é legal, mas o design ficou desproporcional, o eixo traseiro deveria estar pelo menos 5 a 10cm mais pra traz e ter rodas maiores, digamos que eles quiseram aumentar o argo além do limite
Falou bem, se o mercado paga vale. É igual os particulares que tem o carro com todas as revisões feitas, manutenção em dia e etc… o cara vai vender ele pede acima do valor de mercado e vende, então vale o que o mercado paga.
Único TH-cam eu vejo falar mal desse carro perdeu um inscrito e um like cara dizer Fiat não tem vergonha de ser Fiat e brincadeira Fiat hoje domina. 22% do mercado brasileiro hoje e um dos melhores carros do Brasil.
Tenho um Fusion 2.5 aqui na garagem 2010 sou segundo dono tenho ele a 10 anos Quando vejo esses carros atuais kkk Nossa me assusto, as vezes tô em viagens longas outros estados alguém me para me oferece um grana e tal. Vejo minha toro compra alguns fusion e toda plástico esses carros atuais.
Caro demais, até por isso, quem busca um nesses valores, quer um freio a disco nas quatro rodas, fora outros detalhes, plástico pra todo lado, mas assim como os freios a tambor na traseira, a concorrência tbm está lotada disso e como você mesmo disse Felipe, o mercado está pedindo, o consumidor tá comprando, haja visto a fila de espera, mas R$150 pila, é muita grana, assusta!!! 😳
Tudo sussa Felipe e muto bacana sua percepcao, acredito que pelo desenvolvimento da Fiat ao longo dos anos este carro deve ser um bom automóvel ! Mas pêra lá... É apenas um popular bombado com todo respeito aos Fiat lovers, carro sobrecarregado de plástico no acabamento, o motor é o pequeno 1 3 fire fly com turbo que é usado ainda em carros menores que este e isso não é demérito, mas não vejo aonde justifica o Preço cobrado, percebe-se muito mais neste caso, assim como os outros modelos e montadoras diferentes o costume histórico do mercado de automóveis no Brasil, que cobram mais por muito menos ! Acredito se não fosse pela pandemia este carro estaria na média de 70 a 99 mil reais, mas vai se fazendo um tipo de artifício para cobrar absurdamente caro e fora da realidade como é feito a décadas nos automóveis no Brasil ! Observe por exemplo os próprios carros com motor popular mil com turbo que tem incentivos fiscais e é comum se ve-los por mais de 120 ou 130 mil ! Até quando estaremos a margem desse tipo de manobra ? Com todo respeito.
Vi na rua. Tem um desenho moderno e, como vc mesmo disse, lembra um X6. Achei o espaço na traseira um pouco baixo, pessoas altas vão encostar a cabeça no teto o que numa lombada mal sinalizada, vai bater a cabeça. O porta malas não é tão diferente de sedãs, como o Logan. A vantagem é na retirada do tampão para objetos altos. É um veículo que agrada ao ego do motorista brasileiro mas, um Civic ou Corolla não fica devendo em nada.
O meu 1.3T vibra e faz barulho demais em marcha lenta, alguém teve mesma percepção? A concessionária trocou o compressor mas continuou igual. Já tive um compass e não vibrava tanto.
Detalhe, melhor do todos na faixa de valor dele como T Cross, creta, hrv e outros . Andei em todos . Ele tem resposta boa que pode ajudar numa necessidade.
Um Cronos top custa $95k, se colocasse turbo no motor, rodas maiores, acabamento melhorado, custaria uns $115k, talvez $120k esse 1.3 T. É o preço que deveria valer esse Fastback.
Bom dia Felipe! Bela avaliação como sempre, parabéns! Qual você recomenda para um carro familiar, Mit Outlander 2.0 cvt ano 2016 ou Golf Variant 2017 (pode ser tanto a confortline como a Highline), ambos na mesma faixa de preço! Se puder responder, ficarei muito agradecido! Obrigado
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 por não passar pano para a montadora FIAT, como muitos blogueiros e jornalistas estão fazendo a rodo, para iludir erroneamente o consumidor. Parabéns pela ética e transparência ao mostrar as falhas desse carro que só tem perfumaria e cheio de rebarbas.
No caso do porta malas, por mais que outros sedãs tenham pouca coisa a mais na litragem, prefiro a praticidade de uma quinta porta em vez de uma tampa.
Parabéns pela análise que parece imparcial de verdade. O restante parece que pegam os lançamentos e ficam com uma estranha boa vontade con as fábricas nesse momento. Nao ter airbags de cortina é um penalti imenso nesse carro.
Também fico com o Cronos. Nunca gostei desses SUVs com cara de cupê, acho muito estranho. E pessoalmente é mais estranho ainda. Parece um sedan acima do peso.
pra quem gosta de lavar carro, é uma delicia em relacao a facilidade de limpar, pano úmido, com alcool isopropílico e só, carro cheiroso para as cremosas. Agora a duvida é saber se esse plastico arranha facil, igual ao plastico da tucson.
Nao precisou de mtas informações pra.dizer que desisti de comprar esse carro cheio de falhas no projeto. Mas essa do motor barulhento para dentro da cabine é imperdoável
A avaliação mais sincera que vi do Fastback. Realmente é um carro apertado por dentro, pois é feito na plataforma MLA (do Pulse). Faltou capricho no acabamento, pois além do plástico duro, padrão VW, o forro de teto é pobre e em segurança nem se fala da falta de responsabilidade da FIAT. Freios a tambor, falta de airbags de cortina e poupar com manta acústica na tampa do motor não condiz com um carro de 150 mil. Como pontos positivos o bom porta-malas, o motor 1.3 turbo e os vários equipamentos eletrônicos de conforto e segurança (não invalidam o pecado com os freios e airbags). Quem sabe o veículo evolua. Mas o espaço interno é seu calcanhar de aquiles. Não se iludam com o tamanho externo. Fiz test-drive e tive as mesmas impressões do autor do vídeo.
Não tem limpador do vidro traseiro. Segundo informação do vendedor com conversei, não se faz necessário devido ao caimento da tampa..... A versão que vi é a intermediária IMPETUS por 146 mil reais.
Preço de creta, aí não dá, sou apaixonado no creta ultimate, o valor é um pouco acima mas tem versões que estão nessa faixa do fastback, sendo que o produto da Hyundai é muito superior
Belo vídeo Felipe, os compradores pedem e as fábricas se ajustam, seguem criando Suvs para satisfazer a demanda. Eu continuarei juntando e investindo meu rico dinheirinho para comprar um Corolla 2020 acima. Não quero Suvs, não quero motor turbo! Abraço.
Sou doido em uma Sportage EX 2021, antes da atual geração (a top de linha com teto solar, farol full led e freio de estacionamento automático), pegaria uma semi-nova ao invés desses SUVs novos. Confesso que gostei desse Fiat Fastback, mas o HR-V dentre os crossovers "coupezados" abaixo dos 200k ficou bem mais resolvido.
O freio de mão eletrônico se solta automaticamente sim quando se engata o D, fiz o teste drive, é só mudar a configuração. Segundo o site da Fiat todas as versões tem limpador de parabrisa automático. Comparar este carro com o Cronos seria como comparar um Gol CL com o Gol GTS que custava o dobro.
Fiquei uma semana com o Pulse e também percebi essa característica morosa nas arrancadas. Percebi que dava pra resolver isso acionando o botão Sport. Deve ser calibração pra economia e poluentes. Então era sempre ao sentar, acionar o botão Sport e desligar esse sensor de permanência em faixa. Ô coisa chata.
Discordo Felipe. Vi o fastback ontem na concessionária e achei bem bonito e nada desproporcional. Falar que parece um cronos é desconhecer as mudanças na plataforma que deixou o carro muito melhor. Escutar o barulho do motor pra mim não é problema.
ปีที่แล้ว
Realmente, eu desconheço as mudanças que deixaram o carro muito melhor. Quais são elas?
@ Parte do assoalho, da estrutura do veículo ,das longarinas, reforços transversais, pontos da fixação da suspensão, quadro dianteiro ,caixa de câmbio, sistema de direção, estrutura das pedaleiras….são diferentes. É uma nova arquitetura.
Tb prefiro os sedans, mas é um mundo sem volta.... Onde SUVs dominam e tem que ter espaço interno, porta malas e ainda desempenho de esportivo. Mesmo que muitas vezes não cumpram nem o papel principal, que seria espaço e porta malas. Entre Pulse e Fastback, tb iria de Fastback. Maaaaas se eu pudesse realmente escolher, iria de Civic ou Corolla ou até mesmo um Cruze ou Sentra usado.
Cara, pois eu tenho um corolla hybrid 2021 e estou quase fechando em troca-lo por um fastback, confesso que estou receoso no pós compra, mas pela primeira vista, análise de vídeos e vista presencial, o fastback encheu meus olhos. Enfim... me desejem sorte rsrs
Por esse preço compraria um Cruze que com certeza para quem gosta de carro é bem mais prazeroso ,mas tudo é uma questão pessoal, fatalmente esse carro será um sucesso de vendas pois é o estilo do momento!
Dos vídeos que assisti esse foi o de melhor comentário, na minha opinião. Preço de carro premium com acabamento de carro popular. Apenas o motor eu destacaria como diferencial desse carro e não acho que vale os quase 150k, prefiro comprar um seminovo nesse preço mais bem acabado e com design próprio, o que vemos é um carro com frente de pulse e traseira imitando BMW, sem identidade própria, típico da FIAT.
Tenho...Fastback Abarth...Zero posso dizer com certeza... muito mais robusto..que o chonos pelo mesmo pq so tem 1.3 aspirado muito fraco ...é so andar no Fastback depois no outro hehe....nem dá pra comparar...esta bem acima da concorrência.na sua categoria...👍
Dizer q custa mais do q deveria é chover no molhado, nenhum carro vendido okm no Brasil custa o q deveria, por isso q temos várias marcas diferentes, aliás q se o cara for calcular valor na hora da compra não vai comprar nada.
Em resumo: plásticos duro, suspensão de sempre, eixo de torção não podia faltar, freio a tambor na traseira, novidade mesmo só a carroceria, que, aliás, ficou bem estranha em alguns ângulos como voê sabiamente comentou; mas o brasileiro não tá nem aí, quer mesmo é estar "na moda", como já sabemos, carro com recorde de pedidos na pré venda deixa isso muito claro...kkk
Pow que cor mais estranha. Nem em videogame jogo com carro com cor assim. Acho que nem o Batman teria um carro com essa cor. De fato, um durapox msm, Jesus!!!!
Felipe só as portas da frente são do Cronos se comparar as imagens vai perceber que as de trás não são as mesmas, mas a Fiat está de parabéns pelo modelo, nas imagens ele talvez não encante mas pessoalmente eu gostei bastante.
ปีที่แล้ว +1
Pode reparar que o recorte é o mesmo, só muda a estampa da folha e detalhes de acabamentos, como friso da janela e aplique preto do arco da roda
Sem dúvida nenhuma eu prefiro o Fastback, troque uma tcross highline por um Fastback 1.3 e estou super satisfeito e sem arrependimento algum.
ah não, sou mais o t cross, se for a 1.4 então, nem se fala
Concerteza fiat é mais maquina que volks
Tem várias configurações do veículo que podem ser otimizadas na multimídia. O freio de mão por exemplo pode ser ajustado, mas se vc estiver com sinto afivelado! Tem limpador automático com dois níveis de sensibilidade e o comutador de farol alto e acendimento aitomático!
É um carro bonito. Porta malas surpreende também. Parabéns pelo vídeo caçador.
O conceito desse carro é legal, mas o design ficou desproporcional, o eixo traseiro deveria estar pelo menos 5 a 10cm mais pra traz e ter rodas maiores, digamos que eles quiseram aumentar o argo além do limite
Só sei que ALÉM DE LINDO, ANDA DEMAIS 🔥💪🏻💪🏻
Já fiz o teste drive, muito bom...
@@rtb2638 Obrigado pela tua opinião não solicitada. Já denunciei a mensagem, conta, dei print, e vou te deixar famoso!
Minha esposa tem um Pulse, carro econômico mas muito parecido com popular, vou agendar um teste no hrv novo
Gostei muito da sua avaliação do carro. Objetiva, sincera, sem aquela euforia que eu percebi em alguns outros canais.
Oi Felipe blz? Eu vi um na sexta feira na rua achei bem bonito gostei bastante ótimo vídeo like garantido
Falou bem, se o mercado paga vale. É igual os particulares que tem o carro com todas as revisões feitas, manutenção em dia e etc… o cara vai vender ele pede acima do valor de mercado e vende, então vale o que o mercado paga.
sem duvida esse carro sera um sucesso, o futuro é fastback ocupar o lugar dos sedans.
Verdade
O carro é bacana, mas com 150mil prefiro a mova HR-V EXL, mesmo andando menos
Pro freio de mao soltar automatico t q por no d e afivelar o cinto...
Concordo que o Cronos e tbm o Argo são bonitos mais do que o Pulse, porem o Fastback me arrebatou
Único TH-cam eu vejo falar mal desse carro perdeu um inscrito e um like cara dizer Fiat não tem vergonha de ser Fiat e brincadeira Fiat hoje domina. 22% do mercado brasileiro hoje e um dos melhores carros do Brasil.
Parabéns pela sua opinião sincera. Bom domingo!
Obrigado pela sua opinião, tamo junto, vou de Sentra, abraço
Tenho um
Fusion 2.5 aqui na garagem 2010 sou segundo dono tenho ele a 10 anos
Quando vejo esses carros atuais kkk
Nossa me assusto, as vezes tô em viagens longas outros estados alguém me para me oferece um grana e tal.
Vejo minha toro compra alguns fusion e toda plástico esses carros atuais.
Aliás, melhor review até agora, parabéns consagrado!
Esse botão vermelho de explodir o universo ficou muito grande no volante !
Gostei desse carro por ter um design diferente frente ao que temos nessa faixa de valor.
Caro demais, até por isso, quem busca um nesses valores, quer um freio a disco nas quatro rodas, fora outros detalhes, plástico pra todo lado, mas assim como os freios a tambor na traseira, a concorrência tbm está lotada disso e como você mesmo disse Felipe, o mercado está pedindo, o consumidor tá comprando, haja visto a fila de espera, mas R$150 pila, é muita grana, assusta!!! 😳
Tudo sussa Felipe e muto bacana sua percepcao, acredito que pelo desenvolvimento da Fiat ao longo dos anos este carro deve ser um bom automóvel ! Mas pêra lá... É apenas um popular bombado com todo respeito aos Fiat lovers, carro sobrecarregado de plástico no acabamento, o motor é o pequeno 1 3 fire fly com turbo que é usado ainda em carros menores que este e isso não é demérito, mas não vejo aonde justifica o Preço cobrado, percebe-se muito mais neste caso, assim como os outros modelos e montadoras diferentes o costume histórico do mercado de automóveis no Brasil, que cobram mais por muito menos ! Acredito se não fosse pela pandemia este carro estaria na média de 70 a 99 mil reais, mas vai se fazendo um tipo de artifício para cobrar absurdamente caro e fora da realidade como é feito a décadas nos automóveis no Brasil ! Observe por exemplo os próprios carros com motor popular mil com turbo que tem incentivos fiscais e é comum se ve-los por mais de 120 ou 130 mil ! Até quando estaremos a margem desse tipo de manobra ? Com todo respeito.
Vi na rua. Tem um desenho moderno e, como vc mesmo disse, lembra um X6. Achei o espaço na traseira um pouco baixo, pessoas altas vão encostar a cabeça no teto o que numa lombada mal sinalizada, vai bater a cabeça.
O porta malas não é tão diferente de sedãs, como o Logan. A vantagem é na retirada do tampão para objetos altos.
É um veículo que agrada ao ego do motorista brasileiro mas, um Civic ou Corolla não fica devendo em nada.
Estou me tornando um Fiat Lover 😍 Excelente vídeo. Parabéns 👏👏👏
Tá andando muito com o Fabio
Meu lado Uber já fica perguntando se aceita gás
😂
O meu 1.3T vibra e faz barulho demais em marcha lenta, alguém teve mesma percepção? A concessionária trocou o compressor mas continuou igual. Já tive um compass e não vibrava tanto.
Parece muito com a x4
Quero vê a avaliação do Felipe no HRV
Esse carro é top D+++ .
Dirigibilidade nem se fala.
Questão de gosto.
Mas o cronos eu não gosto kkk
Detalhe, melhor do todos na faixa de valor dele como T Cross, creta, hrv e outros . Andei em todos .
Ele tem resposta boa que pode ajudar numa necessidade.
Que carro maravilhoso!
É só colocar o cinto que ele libera.
Eu estou curtindo muito o meu .
A Fiat deveria trazer pro Brasil o novo tipo, aquele carro iria irritar a concorrência com toda certeza !
18:40 o freio de estacionamento só libera ao acelerar se o cinto de segurança estiver afivelado. 🤦🏻
Não... mesmo com cinto afivelado, ele não libera
Se podesse e o dinheiro desse eu iria de festback muito mais carro do q o Cronos não q o Cronos seja ruim mas cada um tem seu público
13:15 A Fiat sendo Fiat.
É interessante, mas estou contigo, prefiro o Cronos.
Um Cronos top custa $95k, se colocasse turbo no motor, rodas maiores, acabamento melhorado, custaria uns $115k, talvez $120k esse 1.3 T. É o preço que deveria valer esse Fastback.
Amigo, um virtus com motor 1.4 que é inferior ao 1.3 da fiat custa 145 mil. Volte para a realidade.
X4 da shoppe
Visual é bacana , mas é desproporcional
Parabéns Felipe, ótima matéria.
Já sobre carros Fiat, depois que fui mal atendido numa concessionária, desisti da compra. Ainda bem...
Bom dia Felipe! Bela avaliação como sempre, parabéns!
Qual você recomenda para um carro familiar, Mit Outlander 2.0 cvt ano 2016 ou Golf Variant 2017 (pode ser tanto a confortline como a Highline), ambos na mesma faixa de preço! Se puder responder, ficarei muito agradecido! Obrigado
Gostei 🔥
Que carro lindo,caramba,a Fiat matando a pau a concorrência.
Tudo perfeito!
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 por não passar pano para a montadora FIAT, como muitos blogueiros e jornalistas estão fazendo a rodo, para iludir erroneamente o consumidor. Parabéns pela ética e transparência ao mostrar as falhas desse carro que só tem perfumaria e cheio de rebarbas.
Valeu
Vi um desse, dessa mesma cor hj em Jundiaí ainda sem placa! O carro realmente é bonito! Mas acredito que na cor branca deva ser mais elegante!!!
No caso do porta malas, por mais que outros sedãs tenham pouca coisa a mais na litragem, prefiro a praticidade de uma quinta porta em vez de uma tampa.
Parabéns pela análise que parece imparcial de verdade. O restante parece que pegam os lançamentos e ficam com uma estranha boa vontade con as fábricas nesse momento. Nao ter airbags de cortina é um penalti imenso nesse carro.
Quero vê qua do testar o Nivus pra vê se vai certinho nos defeitos tbm.... Vou esperar
Concordo
Também fico com o Cronos. Nunca gostei desses SUVs com cara de cupê, acho muito estranho. E pessoalmente é mais estranho ainda. Parece um sedan acima do peso.
Acho esse carro estiloso, motor com uma boa potencia, mas pelo preço que é cobrado poderia ter um acabamento mais Premium!!!!🤔🤔 Top o vídeo!! ✌🏻
pra quem gosta de lavar carro, é uma delicia em relacao a facilidade de limpar, pano úmido, com alcool isopropílico e só, carro cheiroso para as cremosas. Agora a duvida é saber se esse plastico arranha facil, igual ao plastico da tucson.
Nao precisou de mtas informações pra.dizer que desisti de comprar esse carro cheio de falhas no projeto. Mas essa do motor barulhento para dentro da cabine é imperdoável
A avaliação mais sincera que vi do Fastback. Realmente é um carro apertado por dentro, pois é feito na plataforma MLA (do Pulse). Faltou capricho no acabamento, pois além do plástico duro, padrão VW, o forro de teto é pobre e em segurança nem se fala da falta de responsabilidade da FIAT. Freios a tambor, falta de airbags de cortina e poupar com manta acústica na tampa do motor não condiz com um carro de 150 mil. Como pontos positivos o bom porta-malas, o motor 1.3 turbo e os vários equipamentos eletrônicos de conforto e segurança (não invalidam o pecado com os freios e airbags). Quem sabe o veículo evolua. Mas o espaço interno é seu calcanhar de aquiles. Não se iludam com o tamanho externo. Fiz test-drive e tive as mesmas impressões do autor do vídeo.
Gostei muito desse carro, ficou muito bonito.
Chronos???? Rssssss
Não tem limpador do vidro traseiro. Segundo informação do vendedor com conversei, não se faz necessário devido ao caimento da tampa.....
A versão que vi é a intermediária IMPETUS por 146 mil reais.
Compro daqui há 8 anos no mercado de usados
Belo carro
pra quem tem grana é top
A Fiat tá aproveitando a saudade dos sedans na onda dos Suv's. Espaço, porta malas "grande" com o Plus da altura e desing "Cross".
Preço de creta, aí não dá, sou apaixonado no creta ultimate, o valor é um pouco acima mas tem versões que estão nessa faixa do fastback, sendo que o produto da Hyundai é muito superior
Belo vídeo Felipe, os compradores pedem e as fábricas se ajustam, seguem criando Suvs para satisfazer a demanda. Eu continuarei juntando e investindo meu rico dinheirinho para comprar um Corolla 2020 acima. Não quero Suvs, não quero motor turbo! Abraço.
Like 994👍
Carros da FIAT pra mim só de 2013 pra traz,os de hoje são muito sem Graça..
Assistindo dia 17/10/2022📅
CEILÂNDIA DF 🇧🇷
X4 da shopee
Sou doido em uma Sportage EX 2021, antes da atual geração (a top de linha com teto solar, farol full led e freio de estacionamento automático), pegaria uma semi-nova ao invés desses SUVs novos.
Confesso que gostei desse Fiat Fastback, mas o HR-V dentre os crossovers "coupezados" abaixo dos 200k ficou bem mais resolvido.
01:55 aprendam crianças, rico troca e de carro não de pneus.
O freio de mão eletrônico se solta automaticamente sim quando se engata o D, fiz o teste drive, é só mudar a configuração. Segundo o site da Fiat todas as versões tem limpador de parabrisa automático. Comparar este carro com o Cronos seria como comparar um Gol CL com o Gol GTS que custava o dobro.
Fiquei uma semana com o Pulse e também percebi essa característica morosa nas arrancadas. Percebi que dava pra resolver isso acionando o botão Sport. Deve ser calibração pra economia e poluentes. Então era sempre ao sentar, acionar o botão Sport e desligar esse sensor de permanência em faixa. Ô coisa chata.
Discordo Felipe. Vi o fastback ontem na concessionária e achei bem bonito e nada desproporcional. Falar que parece um cronos é desconhecer as mudanças na plataforma que deixou o carro muito melhor. Escutar o barulho do motor pra mim não é problema.
Realmente, eu desconheço as mudanças que deixaram o carro muito melhor. Quais são elas?
@ Parte do assoalho, da estrutura do veículo ,das longarinas, reforços transversais, pontos da
fixação da suspensão, quadro dianteiro ,caixa de câmbio, sistema de direção, estrutura das pedaleiras….são diferentes. É uma nova arquitetura.
Prefiro economizar R$50 mil e ir de cronos precision, na minha opinião seria uma compra muito mais racional.
Surreal preços dos carros na terra Brasilis
Apesar do nome da versão "Limited Edition", a Fiat já disse que será uma versão de produção fixa. Pelo menos até lançar a versão Abarth de fato.
Tb prefiro os sedans, mas é um mundo sem volta.... Onde SUVs dominam e tem que ter espaço interno, porta malas e ainda desempenho de esportivo. Mesmo que muitas vezes não cumpram nem o papel principal, que seria espaço e porta malas. Entre Pulse e Fastback, tb iria de Fastback. Maaaaas se eu pudesse realmente escolher, iria de Civic ou Corolla ou até mesmo um Cruze ou Sentra usado.
Cara, pois eu tenho um corolla hybrid 2021 e estou quase fechando em troca-lo por um fastback, confesso que estou receoso no pós compra, mas pela primeira vista, análise de vídeos e vista presencial, o fastback encheu meus olhos. Enfim... me desejem sorte rsrs
Acho q vai ser outro Bravo,Jajá sai de linha,posso está enganado.
Boa tarde amigão, por favor , entre o cruze 2014 , e o Sentra 2015 , qual melhor?
Eu prefiro Sentra
Incrível como nenhum canal fez o rebatimento dos bancos traseiros.
Nenhum canal...!!!
Carro top
Tô d boa com minha sw4 kkkkkk
Por esse preço compraria um Cruze que com certeza para quem gosta de carro é bem mais prazeroso ,mas tudo é uma questão pessoal, fatalmente esse carro será um sucesso de vendas pois é o estilo do momento!
Dos vídeos que assisti esse foi o de melhor comentário, na minha opinião. Preço de carro premium com acabamento de carro popular. Apenas o motor eu destacaria como diferencial desse carro e não acho que vale os quase 150k, prefiro comprar um seminovo nesse preço mais bem acabado e com design próprio, o que vemos é um carro com frente de pulse e traseira imitando BMW, sem identidade própria, típico da FIAT.
Sob alguns ângulos é bem desproporcional.
Ficou parecendo uma X4 chinesa
Resumo do vídeo: o avaliador não gosta de nada e trocaria por um Fusca 1976
Resumo do comentário: só absorveu as informações que quis
@ Nem desse comentário o avaliador gostou. Sensacional
Um carro “top de linha” com plástico duro predominando no acabamento. Daqui a pouco até os bancos serão de plástico também.
Felipe, concordo com você, carro com visual estranho e as rodas parecem pequenas para o modelo.
Renault Arkana, é você?
Essa cor de durepox é feia demais
Feio é meu uno kkkkk tá maluco
Todas tentando imitar a VW 😂
Nardo Grey, essa cor é oriunda da Audi, foi muito difundida na tríade alemã, agora praticamente todas montadoras disponibilizaram.
fundo epóxi faltou pintar kkkk
kkkkkkkkkk
Acho muito mais vantagem pagar R$ 67,000 em um Tucson 2017, do que pagar o dobro do preço, nesse carro feio.
Fala Felipe, umas rodas aro 20 cairia melhor , canal top
Visualmente seria melhor, mas é uma medida inviável num carro como esse. Aro 18 já é caro pra reposição, imagina 20?
O cara me falar que um cronos é um carro acertado levando em consideração o preço cobrado é piada kkkkkkkkkkk essa cara é maluco
Tenho...Fastback Abarth...Zero posso dizer com certeza... muito mais robusto..que o chonos pelo mesmo pq so tem 1.3 aspirado muito fraco ...é so andar no Fastback depois no outro hehe....nem dá pra comparar...esta bem acima da concorrência.na sua categoria...👍
Dizer q custa mais do q deveria é chover no molhado, nenhum carro vendido okm no Brasil custa o q deveria, por isso q temos várias marcas diferentes, aliás q se o cara for calcular valor na hora da compra não vai comprar nada.
Em resumo: plásticos duro, suspensão de sempre, eixo de torção não podia faltar, freio a tambor na traseira, novidade mesmo só a carroceria, que, aliás, ficou bem estranha em alguns ângulos como voê sabiamente comentou; mas o brasileiro não tá nem aí, quer mesmo é estar "na moda", como já sabemos, carro com recorde de pedidos na pré venda deixa isso muito claro...kkk
Pow que cor mais estranha. Nem em videogame jogo com carro com cor assim. Acho que nem o Batman teria um carro com essa cor. De fato, um durapox msm, Jesus!!!!
Fastback triscou andou, não tem lag e o acelerador e o motor é hiper esperto.
Felipe só as portas da frente são do Cronos se comparar as imagens vai perceber que as de trás não são as mesmas, mas a Fiat está de parabéns pelo modelo, nas imagens ele talvez não encante mas pessoalmente eu gostei bastante.
Pode reparar que o recorte é o mesmo, só muda a estampa da folha e detalhes de acabamentos, como friso da janela e aplique preto do arco da roda
@ obg, seu conteúdo é muito bom
é limitado essa unidade?
Felipe não gosta de fiat não kkkkkkkk, se vc entrar numa Amarok de 320 mil vai ser só plástico tb bem vindo ao Brasil...
Vc não prestou atenção no vídeo né?