Marlin PROLINE MP 9.9 AMHS Force - первое ТО
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2022
- Характеристики мотора, как раздушен до 20 л.с., комплектация мотора.
Провели техническое обслуживание - регулировка карбюратора; проверка компрессии; подшипники в редукторе (Япония или не Япония?), сборка редуктора, консервация на зиму.
Подшипники: www.ikont.co.jp/ , en.cugroup.com/
Приобрести лодочный мотор Марлин PROLINE MP 9.9 AMHS Force (326 куб.см.) на нашем сайте: rumpel-land.ru/motory-lodochn...
Вы также можете обслужить свой мотор у нас, запись на ТО:
Тел: +7 800 600-59-72; +7 926 109-94-28
rumpel-land.ru/
Адрес: г. Москва, ул. Головачева, д. 3, кор. 2
Время работы: пн-сб с 9:00 до 19:00 - ยานยนต์และพาหนะ
![[UNCUT] ฝันรักห้วงนิทรา | EP.8 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/RDYJYiDwsj0/mqdefault.jpg)
=) Блин ребята... Альфа 9.9 Макс с наценкой 50К - вот и вся история этого мотора, не считая прилепленной к колпаку "типа" шумке, и паре китайских копеечных допов) Этот же мотор продают за 95к в водомоторике... Я конечно извиняюсь, а поворотную часть продавили смазочкой?
Дмитрий, добрый день! Подскажите пожалуйста, были ли случаи обрыва лепесткового клапана на данных моторах? Говорят именно на 326 куб с этим проблема. И за сколько к вам нужно записаться на первое ТО? Мотор именно такой, как на видео.
Сергей Геннадьевич, здравствуйте! По этой модели моторов у нас не было ни одного случая обрыва лепесткового клапана (тьфу-тьфу-тьфу). На ТО записаться желательно за 1 день. У вас есть визитка Дмитрия, звоните, пожалуйста (или по любому телефону на нашем сайте).
Дмитрий подскажите пожалуйста почему на холодный мотор плохо заводится, очень плохо, за то после прогрева потом заводится отлично. А с смарлином этим третий сезон проблем не было от слова совсем., вот только первая завода.
Доброго времени суток, интересно, для чего нужно было опрессовывать редуктор перед его разборкой? Да ещё немножко всяких неувязочек в видео. Не обзор атак.
Здравствуйте! Очевидна ошибка монтажа. Опрессовали уже собранный редуктор. Спасибо, что заметили
Добрый день,Уважаемый Дмитрий! Ну зачем же Вы везде подшипник NSK называете неправильно ?! Ухо режет, да и производителю, полагаю неприятно. Правильно: "эн Эс кей"! Извините, психанул.
Дмитрий не знает английского языка и мы всегда снимаем без прописанного текста. Поэтому для вашего удобства в следующих видео мы будем субтитрами указывать названия , тк прерывание съемки из-за одного неверно сказанного слова может помешать общему настрою)
Ну что вы все спрашиваете бедного парня??? Он все знать не может ,же.,,,,сами ведь чинить вс.е это будете,,,сЕрвис ,дорого!!!!! а Вы как думали???? Свое то вы же и угробили .