Обзор нового JETOUR T2 | Не покупай, пока не посмотришь

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 84

  • @corvetko
    @corvetko 2 หลายเดือนก่อน +5

    чугунного блока там вроде как НЕТУ! гильзы в алюминиевом блоке да, а вот именно блок сильно сомневаюсь

  • @user-oy9xp4kj7s
    @user-oy9xp4kj7s 3 หลายเดือนก่อน +5

    Хороший обзор, все по делу, без идиотских(типа смешных) вставок! Машина понравилась, вопрос надежности-всегда открытый...)

    • @DimosAt
      @DimosAt 7 วันที่ผ่านมา

      Всё по делу, но чугунного блока двигателя там в помине нет. Блок полностью алюминиевый, чугуний там только в гильзах.

  • @ViktorSamoilov-hx9qo
    @ViktorSamoilov-hx9qo 3 หลายเดือนก่อน +17

    Jetour T2 это лучшее предложение на данный момент рынке в своем классе. Проходимость отличная, дизайн современный, а салон просто шикарный

    • @darkwader1767
      @darkwader1767 3 หลายเดือนก่อน +4

      Ничего там шикарного. Если только относительно Жигулей то да

    • @user-nz1th8be8v
      @user-nz1th8be8v 3 หลายเดือนก่อน +3

      Согласен , полный привод, подвеска 💪💪

    • @Foma4644
      @Foma4644 2 หลายเดือนก่อน +1

      Мишура и бижутерия, для пижонов Москвы и МКаД. Обыкновенный кроссовер, какое отношение к LD Defender ? Там проходимость хоть какая то, надёжность, вместимость. А здесь? Одна внешность. Китай давно научился делать красивую обёртку. А вы и рады. Для города, да вполне. А чуть съедет с асфальта и писец. И не теште себя иллюзиями, это то же что и Черри Тиго. Они никогда не делали внедорожников, нет у них ни опыта, ни технологий. Туда же хваленый Леопард и пр. паркетники. Проходимость даёт рама, и мосты, что даёт огромные хода подвески и соответственно проходимость машины. Наличие пониженного ряда в коробке и блокировки в мостах. При раме и клиренс имеем. А всё остальное от лукавого. 😅

    • @alexanderalexandrov1169
      @alexanderalexandrov1169 2 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@darkwader1767ты кроме жигулей, похоже, ничего и не видел😂

    • @alexanderalexandrov1169
      @alexanderalexandrov1169 2 หลายเดือนก่อน +3

      ​@@Foma4644 ты ездил на нем по бездорожью? Или пук с дивана?😂

  • @user-ws1cs7sc8f
    @user-ws1cs7sc8f 3 หลายเดือนก่อน +5

    Обзор получился очень хороший спасибо вам за проделанную работу . На сегодняшний день это по моему самый лучший обзор на этот автомобиль .

  • @vladimirkomarov239
    @vladimirkomarov239 หลายเดือนก่อน +2

    Как он поведет себя при морозах?

  • @user-fz5jz4di6z
    @user-fz5jz4di6z 2 หลายเดือนก่อน +4

    Я купил Жэтур т2 слов нету

  • @mishanprosto
    @mishanprosto 3 หลายเดือนก่อน +3

    Мне у джетур машины нравятся, Т2 немного не для меня, мне больше кроссоверы по городу нужны, поэтому я за Х70 или 90 к примеру) но Т2 конечно брутально на дороге смотрится💪

    • @MishaPhaeton
      @MishaPhaeton 3 หลายเดือนก่อน +1

      В целом реально нормальная машина, единственное коробит вот эти все пластиковые имитации, делая из более менее нормальной машины ощущение игрушки. Китайцы переборщили с циганщиной, всякие псевдолебёдки из бампера, типа крепления на задней двери и так далее. Но это вся современщина так делает - раздутые, агрессивные-хищные формы с мотором 1.5 литра)))

    • @user-bn9ng3iw9x
      @user-bn9ng3iw9x 3 หลายเดือนก่อน

      Кстати на X90 нам обещают до конца этого года полный привод.

  • @barsukoffglebb1709
    @barsukoffglebb1709 20 วันที่ผ่านมา

    От куда информация что нагрузка на релинги на крыше до 300 кг, в технических характеристиках описания авто указано всего грузоподъемность автомобиля 340 кг., что очень мало. Где правда и сколько тогда общая грузоподъемность автомобиля, и может ли он тянуть прицеп, какой массой?

  • @22vg44
    @22vg44 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Мне плевать на всю эту "фейковость", завтра забираю свой Т2 у дилера) Надеюсь, впечатления восторга после тест-драйва останутся и после приобретения данного авто. Будет моим первым авто из Поднебесной)

  • @Vitall125
    @Vitall125 2 หลายเดือนก่อน

    Про камеру установленную на заднем колесе, так же сделано на вранглере. Пригоняли на отправку, заметил знакомое что-то.

  • @user-rs2zy5rn9m
    @user-rs2zy5rn9m 3 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за обзор. Есть ли лимитер корости? Жаль нет проекции на стекло.

    • @valeriyk9615
      @valeriyk9615 หลายเดือนก่อน

      На Aliexpress есть всё - от брызговиков до багажника.

  • @user-te9vb7wx9s
    @user-te9vb7wx9s 3 หลายเดือนก่อน +1

    Откуда у Китая столько машин за гесколько лет??? А мы еб...ся более 100 лет!!! И успехи ну очень скромненькие! Может нам запрещено делать авто?!

  • @Sashaprozet
    @Sashaprozet 3 หลายเดือนก่อน +8

    Уже накатал 2000 км, и …. Шов на руле - это середина руля, закос под спорт!!!! Чтобы сидения казались удобными - надо похудеть!!!! Не в обиду😊 Полгодовники, сделаны - авиационными, чтобы добавить лоска, это ж китайский автопром - без циганщины никак🤣 Главный косяк этого автомобиля - это угол разворота!!! 2,5 руля, это очень мало. На паркинге приходится по два раза въезжать! (сравниваю с предыдущими Infiniti QX70). CarPlay - ублюдский, так как уровень громкости входящего звонка, уничтожает уши уровнем громкости и это на данном этапе неисправимо!!! И, как ты не заметил уровень громкости поворотников???? Это тоже ахтунг🤣 изменить можно, но будешь делать это - постоянно. Кстати, робот при трогании не дрожит, многие жалуются, но не у всех. В пробках, мне кажется лучше переводить на механику, если постоянно толкаешься! Так робот, тебе точно скажет спасибо))) Китайцы могли, кстати, доводчики дверей сделать не только на багажной двери! Но это мечты…. В целом, T2 - очень интересный автомобиль!!! Спасибо, за обзор!!!!!!

    • @Асланбег
      @Асланбег 3 หลายเดือนก่อน +2

      Если бы авиационный подголовник был на BMW к примеру, это бы считалось циганщиной? Или это было инновационным новшеством?😂
      Разворот на Т2 примерно как на camry, если вам мало, то я не знаю на чём вы ездили ранее.
      У данного автомобиля есть минусы, Но точно не те что вы озвучили

    • @Sashaprozet
      @Sashaprozet 3 หลายเดือนก่อน

      @@Асланбег я написал выше на чем я ездил, последняя прослужила 10 лет - Infiniti QX70. И на BMW, и на Mercedes и на финиках, угол разворота больше чем 33 градуса. Вы не сравнивайте Камри и T2)))) Про подголовники, на фоне нерегулируемой сидухи - это косяк. Лучше бы её сделали с регулировкой. Но я напомню, я купил себе T2 и пока кайфую))) но есть нюансы…

    • @Асланбег
      @Асланбег 3 หลายเดือนก่อน +2

      @@Sashaprozet я рядом с домом разворачиваюсь на одном и том же месте на всех своих машинах. На т2 и на camry примерно одинаково. Volkswagen polo и suzuki jimny конечно меньше разворот имеют. Hyundai tucson так же как и у Т2.

    • @Асланбег
      @Асланбег 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@Sashaprozet forester например имеет ещё больший угол разворота.

    • @user-ll6xi4bq4o
      @user-ll6xi4bq4o 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@Асланбег ну у джимника одна из фишек его, юркость и компактность, он что в лесах, что в городе очень ловко гоняет

  • @user-bn9ng3iw9x
    @user-bn9ng3iw9x 3 หลายเดือนก่อน +1

    Машинка огонь.Ждем семиместную в 2025 году.

    • @nake7773
      @nake7773 2 หลายเดือนก่อน

      Серьезно ? Будет 7 местный ?

    • @4ejlobek441
      @4ejlobek441 หลายเดือนก่อน

      ​@@nake7773 вполне серьёзно. Будет поставляться семиместная версия с автоматом и полноразмерной запаской.

  • @aleksandrpronin974
    @aleksandrpronin974 2 หลายเดือนก่อน

    В плане проходимости может быть, снаружи тоже смотрится отлично, но внутри мне авто не зашёл, топорно всё сделано, особенно после 8 про макс рест.

  • @facfac7680
    @facfac7680 3 หลายเดือนก่อน

    На сколько я знаю стоит именно японская Сони . На презентации говорили .

  • @Dimon-ww3jq
    @Dimon-ww3jq 2 หลายเดือนก่อน

    Хороший обзор. Только бесит в лексиконе слово "касаемо", это из колхозного сленга, типа слова "ежели".....

  • @user-yt3xh3mm7s
    @user-yt3xh3mm7s 2 หลายเดือนก่อน

    А почему бочок с тормозной жидкостью пустой? 😢

  • @user-wr1sp3kz6t
    @user-wr1sp3kz6t 2 หลายเดือนก่อน

    Что вы к тормозам докапываетесь. Посмотрите какие миниатюрные колодки стояли на ниссан теана. А, это другое...

  • @user-md3gc3qv7o
    @user-md3gc3qv7o หลายเดือนก่อน

    Вопрос про двигатель, чугунный блок? 😮оговорочка вроде! Или я не прав?

    • @eugenegorz635
      @eugenegorz635 2 วันที่ผ่านมา

      Алюминиевый, чугунные гильзы.

  • @yuryzolotarev2473
    @yuryzolotarev2473 3 หลายเดือนก่อน +3

    Сколько стоит?

    • @pimenov_sergey
      @pimenov_sergey 3 หลายเดือนก่อน +1

      4 млн

    • @clinlicar
      @clinlicar  3 หลายเดือนก่อน

      Комплектации две - предмаксималка Voyage и максимальная Expedition. По цене примерно за Вояж 3.800 +-, за экспедишн ближе к 4 млн +-.

  • @dmitrii8982
    @dmitrii8982 3 หลายเดือนก่อน +1

    Пару раз проехал на тест драйве, в принципе авто понравилось по мягкости, динамике и обзорности, единственное не впечатлила это обратная связь на руле (очень лёгкий руль, даже в спорт режиме). Особо вызывает вопрос надежности... у авто которое стояло в автосалоне, уже разболтана ручка на передней стойке для посадки авто на водительское место. Так же обратил внимание, что в том же салоне, у всех джетуров ржавые тормозные диски, там же рядом стоит kia sportage и у него вообще нет намеков на ржавчину, тормозные диски как новые.

    • @Ototsuru
      @Ototsuru 3 หลายเดือนก่อน +9

      Ржавые тормозные диски бл@. Вы еще скажите, что у спортаги антифриз зеленый, а в джетуре уже красный

    • @user-ws1cs7sc8f
      @user-ws1cs7sc8f 3 หลายเดือนก่อน +1

      Диски это расходник они ржавеют и на немцах и японцах как на моей мазде СХ-5 так что это явление как у все автомобилей , если стоит то покрывается немного ржавчиной но это не критично говорю по опыту эксплуатации своего не первого авто . Это сугубо мое личное мнение. Всем мира и добра !

  • @user-ox5ny6zm4j
    @user-ox5ny6zm4j 3 หลายเดือนก่อน +2

    Это всё равно чери а сери это гав...о! Тем более робот... Танк 300 надёжнее!

  • @nodir4789
    @nodir4789 2 หลายเดือนก่อน

    Сколько стоит приложение?

  • @lela633
    @lela633 หลายเดือนก่อน

    Сиденья норм, просто в таких авто не сидят как в седане, откинувшись назад и вытянув ноги, ну и пузико надо скинуть.

  • @r2ask290
    @r2ask290 2 หลายเดือนก่อน +1

    Когда начнут продавать с обычным гидротрансформатором на 8 -9 скоростей, можно будет присмотреться, а пока на роботе - это для "эстетов".

    • @user-uh4sl6ew4x
      @user-uh4sl6ew4x หลายเดือนก่อน +1

      Когда тебе привезут с автоматом от чери марки ФАБ, будешь мечтать об этом роботе 😂

    • @user-rk6nc3qb7h
      @user-rk6nc3qb7h หลายเดือนก่อน

      Айсин на нем не будет, будет собственно работки чери.

    • @user-uh4sl6ew4x
      @user-uh4sl6ew4x หลายเดือนก่อน

      @@user-rk6nc3qb7h т.е дерьмище полное, как и все от чери

  • @mlitkin
    @mlitkin 3 หลายเดือนก่อน

    Что-то какой-то уж слишком привлекательный авто получился. А ведь это Чери. Неужели это первый их удачный вариант?
    По электроники ничего не глючило во время теста?

    • @clinlicar
      @clinlicar  3 หลายเดือนก่อน

      Верно, на удивление нет, хотя мы были к этому готовы)

    • @user-bn9ng3iw9x
      @user-bn9ng3iw9x 3 หลายเดือนก่อน

      А ее лично Хакан Саракоглу делал,бывший шеф-дизайнер BMW.

    • @merchantfleet8972
      @merchantfleet8972 2 หลายเดือนก่อน

      Наверно потому что Defender взят за основу?

  • @user-ws1cs7sc8f
    @user-ws1cs7sc8f 3 หลายเดือนก่อน

    Блок цилиндров реально чугунный вы не ошиблись ?

    • @clinlicar
      @clinlicar  3 หลายเดือนก่อน

      Реально) Видимо на этом решили не экономить

    • @user-bn9ng3iw9x
      @user-bn9ng3iw9x 3 หลายเดือนก่อน +1

      Chery 2.0TGDI всегда идёт с чугуниной.Это ему долголетие и обещает.

    • @user-rk6nc3qb7h
      @user-rk6nc3qb7h หลายเดือนก่อน

      Надо проверить магнитом

  • @gulivertrip
    @gulivertrip 2 หลายเดือนก่อน

    Деф4ндеры сыпятся , а ремонт причем любой, очень допого, товарищь продал свой ренджровер свежий и с радосиью купил космический корабль TANK)))европа через 5 лет будет, как пакистан по производству автомобилей)) точка не возврата пройдена, теперь Китай делает вещи

  • @user-uw9xl3ym4p
    @user-uw9xl3ym4p 3 หลายเดือนก่อน +1

    Вот, когда привезут на гидротрансформаторе, тогда и поговорим

  • @imsani4706
    @imsani4706 2 หลายเดือนก่อน

    5:17 нет там катафотов. Там просто кусок пластмассы. Ребят, прежде чем снимать «обзор» спросите тех кто то знает о машине больше чем вы.

  • @user-mx5zf2ud1u
    @user-mx5zf2ud1u 3 หลายเดือนก่อน

    Где человек взял чугунный БЛОК? Наверное только с танка 300 пересел.

  • @alekseysemenich5489
    @alekseysemenich5489 2 หลายเดือนก่อน

    Блок алюминиевый с чугунными гильзами

  • @user-kj2wp6si4r
    @user-kj2wp6si4r 3 หลายเดือนก่อน

    Какие комплектации, какие цены?

    • @clinlicar
      @clinlicar  3 หลายเดือนก่อน +1

      Комплектации две - предмаксималка Voyage и максимальная Expedition. Основные отличия в наличии у максималки панорамы, ассистентов и мелочей ввиде подсветки логотипа и тд. По прайсу примерно за Вояж 3.800 +-, за экспедишн ближе к 4 млн +-.
      Цены меняются и зависят от многих факторов, в том числе региона и типа сделки (нал, кредит, трейдин) очень сильно зависят. За последний месяц они подешевели.

    • @user-uh4sl6ew4x
      @user-uh4sl6ew4x หลายเดือนก่อน

      ​@@clinlicarте кто первые схватили по неадекватной цене, сейчас весело смотрят как они дешевеют у дилера и склады все забиты 😂

  • @taran8090
    @taran8090 3 หลายเดือนก่อน

    Низковат он.
    В Казахстан завозят уже с птф на бампере вместо бутофории.

  • @apollo9989
    @apollo9989 2 หลายเดือนก่อน

    Как можно брюки измазать порогом? А руль уже вручную в падлу регулировать,моторчик нужен? Двойные стекла,проще говоря триплекс.

  • @user-km8gj9jm1w
    @user-km8gj9jm1w 28 วันที่ผ่านมา

    Копия Дефендер ? Такую дрянь смотреть вредно для здоровья .