A princípio deu certo na minha Ranger 3.0. Nesse caso, ele é um bujão com cabeça 12mm. Como sugestão, surigo mudar a cabeça do parafuso para chave 13 mm. Pois a chave 12 não é muito comum
@@MatheusGalli boa tarde meu amigo essa chave 13 é comum nas trocas de óleo porém há mais usada tanto na troca de óleo da moto como de carro é 12 mm tá então o problema não é a chave 13 e sim é a padronização se fosse uma moto não teria problema nenhum a chave 12 ela troca da Honda Yamaha Shineray é padrão na oficina de moto mas o carro não é não mais informações 019 981421735 WhatsApp
@@ezequielvieira9725 é só chamar no WhatsApp 019 981421735 e passarei o WhatsApp do vendedor que vende no MercadoLivre e na chopp pois essa plataforma e não deixa o cliente conversar e ver o problema exato do que precisa para resolver às vezes o cara tá comprando uma coisa e a outra e ele devolve quem paga a conta é o vendedor a sugestão é informe o problema conversa diretamente com o vendedor para ter uma solução rápida e barata
Ja coloquei um termometro de vareta da minipa ali aonde vai o óleo e mesmo apos andar na cidade em regime severo, alcancou no maximo 65 graus. Não é muito alta a temperatura nessa parte do motor.
Lembre-se se você quiser ter sempre uma moto original não é o parafuso de ferro que vai manter a rosca íntegra tá é o parafuso de plástico ou de borracha a diferença entre o plástico e a borracha tá os dois aguenta a mesma temperatura os dois trabalha sem aperto agora a diferença individual o parafuso de plástico ele vai uma chave que é o modelo original do parafuso e o parafuso de borracha dois dedos não usa a chave não usa aperto veda na rosca fica a dica aí ó trincado espanado e até quebrar tá por quê porque ele não depende de base para vedação mas informações é 19 981 42 1735 WhatsApp ou procurar o grupo no Facebook parafuso e borracha olha o moto tá se informar
A princípio deu certo na minha Ranger 3.0. Nesse caso, ele é um bujão com cabeça 12mm. Como sugestão, surigo mudar a cabeça do parafuso para chave 13 mm. Pois a chave 12 não é muito comum
@@MatheusGalli boa tarde meu amigo essa chave 13 é comum nas trocas de óleo porém há mais usada tanto na troca de óleo da moto como de carro é 12 mm tá então o problema não é a chave 13 e sim é a padronização se fosse uma moto não teria problema nenhum a chave 12 ela troca da Honda Yamaha Shineray é padrão na oficina de moto mas o carro não é não mais informações 019 981421735 WhatsApp
Boa Noite deixa o link do mercado livre na discrição vai ajudar muito !!!
@@ezequielvieira9725 é só chamar no WhatsApp 019 981421735 e passarei o WhatsApp do vendedor que vende no MercadoLivre e na chopp pois essa plataforma e não deixa o cliente conversar e ver o problema exato do que precisa para resolver às vezes o cara tá comprando uma coisa e a outra e ele devolve quem paga a conta é o vendedor a sugestão é informe o problema conversa diretamente com o vendedor para ter uma solução rápida e barata
Ja coloquei um termometro de vareta da minipa ali aonde vai o óleo e mesmo apos andar na cidade em regime severo, alcancou no maximo 65 graus. Não é muito alta a temperatura nessa parte do motor.
O parafuso o material é desenvolvido para até 250
O meu parafuso de plastico quebrou a cabeça.
Como eu faço pra tirar.
O meu tem o imã tenho medo de ficar dentro do motor.
Comprei hj no mercado car posso usar em quantas trocas de óleo? O cater e de alumínio
Vocês deveriam colocar o link no mercado livre ou shopee.
Cara, tem que fazer o parafuso da cabeça dos balancinhos.
Vai neutrallizar o tac tac da 160.
Estou pesquisando isso e caí nesse vídeo.
A minha moto é um titan 2014 espanou a rosca qual o parafuso devo comprar? 12 ou 13mm
13mm 019 981421735 WhatsApp só char quem tem interesse ou dúvidas atendemos todos
Lembre-se se você quiser ter sempre uma moto original não é o parafuso de ferro que vai manter a rosca íntegra tá é o parafuso de plástico ou de borracha a diferença entre o plástico e a borracha tá os dois aguenta a mesma temperatura os dois trabalha sem aperto agora a diferença individual o parafuso de plástico ele vai uma chave que é o modelo original do parafuso e o parafuso de borracha dois dedos não usa a chave não usa aperto veda na rosca fica a dica aí ó trincado espanado e até quebrar tá por quê porque ele não depende de base para vedação mas informações é 19 981 42 1735 WhatsApp ou procurar o grupo no Facebook parafuso e borracha olha o moto tá se informar