Сегодня купил похожий мотор, п41 ухл4, буду делать сборку из 4-х диодов вл200. Работать будет с со7б. Надо будет только площадку переварить и шкив под обороты, другой поставить. Самое прикольное, такой мотор можно проверить, просто накинув плюс и минус на автомобильный АКБ, крутится так, потихоньку)
"Свет почти не моргает" спасибо посмеялся. У меня постоянник 2,2кВт тянет форсированный СО7Б. Пусковыми токами немало автоматов/пробок/розеток/клеммных коробок сжег))) А ЗИЛ компрессор крутит постояяник 0,8кВт. Этот действительно почти не моргает.
Ещё один из плюсов коллекторных двигателей - они не боятся работы и пусков при пониженном напряжении сети (часто это актуально для гаражных кооперативов). Это стало одной из причин, почему я в своё время в гараж себе выбрал мойку высокого давления на коллекторном движке, а не на асинхронном. При снижении напряжения лишь обороты снижаются, ну и производительность соответственно немного падает. Но работать не перестанет (если конечно не впритых по характеристикам к исполнительному механизму подобран, а то остановить то что угодно можно при превышении нагрузки)
Асинхроннику так же не особо важно пониженное напряжение, а коллекторному вообще фиолетово постоянный ток или переменный. А на видео двигатель постоянного тока, именно, а не коллекторник.
@@iga00001 Не соглашусь. Для асинхронника очень большое значение имеет пониженное напряжение! Особенно в моменты пуска. В своё время лаботаторные занятия проводили с экспериментами над движками. И, поверьте, асинхронникам на пониженном напряжении становится очень хреново. А если на валу есть номинальная нагрузка, большинство при снижении напряжения пусковой момент падает настолько, что двигатель попросту не раскручивается. Если вы про холостой ход говорите - то да. На холостом ему всё-равно на снижение напряжения. Но какая тогда польза от двигателя на холостом ходу. И, кстати, далеко не каждый двигатель постоянного тока хорошо чувствует себя на переменном токе. Да, это своего рода разновидность коллекторных двигателей. Но не зря они разделены и изучаются в разных разделах электрических машин
@@ЕвгенийБычков-б4ф смотря о каком понижении напряжения речь, естественно при 50% это уже серьезно, а 10% НИОЧЕМ, ЕСЛИ КОНЕЧНО АСИНХРОННИК НЕ ПЕРЕГРУЖЕН. естественно момент падает но и двигатель подбирать нужно с запасом. Про коллекторники я то же самое и хотел сказать.
@@iga00001 Ну у нас 10% и пониженным напряжением то не считается. Всё в пределах допустимых норм. И при этом вообще гарантируется работа (должна гарантироваться по всем нормам) электрооборудования в его штатных режимах. Вот компрессор метабовский, например, у меня запускается нормально при напряжении в сети около 190 (если тепло). При запуске напряжение проседает до 180 почти. Но запускается долго и тяжело. При 185 до включения - уже не запускается. А мойка высокого давления штиль с коллекторным движком и при 180 нормально качает воду. Обороты только снижаются немного и напор. Но работоспособность сохраняется ноомальная. И для сохранности ресурса коллекторника это напряжение даже лучше. Поэтому и выбрал модельку на коллекторнике, понимая, что могут быть проблемы с запуском из-за напряжения в гаражах, особенно когда прохладно уже
Ну вот! Только на днях завершил сборку точ в точ по твоей схеме по со7б видео было инструкцией!!! Все работает норм! Кажись как480л.м у меня вышло.И на тебе! Теперь новый проэкт!)))
У меня Со-7б. но без 3 фаз о нем нечего думать. У меня они есть. Такой компрессор -мечта, но вот движки эти еще реже чем этот компрессор встречаются. Альтернатива тому у кого 1 фаза только.Еще от электрокары можно поисат, но там еще и напряжение понижать надо и транс типа сварочного по железу.
Всё нормально но обратный клапан купи и поставь продли жизнь компрессора он также уникальный по сравнению с со 7б , а стоит 2500 на Авито лично 2 месяца назад покупал
Работает но греется что то цилиндры до шипения и начинает крутится тяжелей .. не знаю может что то с клапанами может нужно разбираться .. а этот стоял в запасе у меня
Здравствуйте.есть двигатель постоянного тока 5.3квт 3000/4000оборотов хочу купить головку с тремя 90мм поршнями по характеристикам должен стоять двигатель 7.5 кВт 2800оборотов,потянет этот двигатель?,или с двумя 90мм поршнями
Просто посмотрите в характеристики своего двигателя, там будет графа с амперами, например 20 ампер. Берите с двух кратным запасом, например 40 или 50 ампер. Так же, диодный мост в идеале, нужно поставить на алюминиевый радиатор, можно взять специальный, а можно просто кусок алюминиевого профиля. В лучшем случае через термопасту, продаётся в магазине для обслуживания компьютеров или на Али экспресс.
Подключаются разные двигатели по своему, нужно знать именно модель мотора или тип клемной коробки. А в остальном всё супер просто. Два повода (фаза ноль) на диодный мост там где вход и с выхода плюс и минус на двигатель, вот и всё. В идеале, такие моторы нужно запускать с блоком плавного пуска, об этом и другом вы можете узнать на моём канале, я сниму видео по подключению.
Вообще говорит ничего, кроме диодного моста с конскими диодами и по хорошему - контактора, ну это конечно НИЧЕГО по сравнению с какими то там пускателями и конденсаторами, клоун....
Я в шоке от того как классно работают двигатели постоянного тока 👍
Здравствуйте. А потянет такую голову двигатель постоянного тока на 1квт?
Я насчитал 480л в минуту
с номинальными оборотами нет. ТОлько с сильной релукцией снижай соответсвенно прозводительность.@@Алексей-э7в9б
Здорова, ты вообще рукастый чувак уважуха.
Эти двигателя у нас на заводе делают "элекромашина" всякие разные есть ещё с тахогенератором для подводных лодок.
Обязательно нужен защитный экран, кожуф
Мало ли что упадет, кошка рядом проходила.
А так очень круто!
Красотень. Классный обзор и классный компрессор. 👋👋👋🔥🔥🔥👍👍👍
Спасибо большое за видео 📹! Сам компрессор конечно именно такой не найти
Сегодня купил похожий мотор, п41 ухл4, буду делать сборку из 4-х диодов вл200. Работать будет с со7б. Надо будет только площадку переварить и шкив под обороты, другой поставить.
Самое прикольное, такой мотор можно проверить, просто накинув плюс и минус на автомобильный АКБ, крутится так, потихоньку)
Спасибо за видио нашёл такой мотор для своего лб75
"Свет почти не моргает" спасибо посмеялся. У меня постоянник 2,2кВт тянет форсированный СО7Б. Пусковыми токами немало автоматов/пробок/розеток/клеммных коробок сжег)))
А ЗИЛ компрессор крутит постояяник 0,8кВт. Этот действительно почти не моргает.
Ещё один из плюсов коллекторных двигателей - они не боятся работы и пусков при пониженном напряжении сети (часто это актуально для гаражных кооперативов). Это стало одной из причин, почему я в своё время в гараж себе выбрал мойку высокого давления на коллекторном движке, а не на асинхронном. При снижении напряжения лишь обороты снижаются, ну и производительность соответственно немного падает. Но работать не перестанет (если конечно не впритых по характеристикам к исполнительному механизму подобран, а то остановить то что угодно можно при превышении нагрузки)
Асинхроннику так же не особо важно пониженное напряжение, а коллекторному вообще фиолетово постоянный ток или переменный. А на видео двигатель постоянного тока, именно, а не коллекторник.
@@iga00001 Не соглашусь. Для асинхронника очень большое значение имеет пониженное напряжение! Особенно в моменты пуска. В своё время лаботаторные занятия проводили с экспериментами над движками. И, поверьте, асинхронникам на пониженном напряжении становится очень хреново. А если на валу есть номинальная нагрузка, большинство при снижении напряжения пусковой момент падает настолько, что двигатель попросту не раскручивается. Если вы про холостой ход говорите - то да. На холостом ему всё-равно на снижение напряжения. Но какая тогда польза от двигателя на холостом ходу.
И, кстати, далеко не каждый двигатель постоянного тока хорошо чувствует себя на переменном токе. Да, это своего рода разновидность коллекторных двигателей. Но не зря они разделены и изучаются в разных разделах электрических машин
@@ЕвгенийБычков-б4ф смотря о каком понижении напряжения речь, естественно при 50% это уже серьезно, а 10% НИОЧЕМ, ЕСЛИ КОНЕЧНО АСИНХРОННИК НЕ ПЕРЕГРУЖЕН. естественно момент падает но и двигатель подбирать нужно с запасом. Про коллекторники я то же самое и хотел сказать.
@@iga00001 Ну у нас 10% и пониженным напряжением то не считается. Всё в пределах допустимых норм. И при этом вообще гарантируется работа (должна гарантироваться по всем нормам) электрооборудования в его штатных режимах. Вот компрессор метабовский, например, у меня запускается нормально при напряжении в сети около 190 (если тепло). При запуске напряжение проседает до 180 почти. Но запускается долго и тяжело. При 185 до включения - уже не запускается. А мойка высокого давления штиль с коллекторным движком и при 180 нормально качает воду. Обороты только снижаются немного и напор. Но работоспособность сохраняется ноомальная. И для сохранности ресурса коллекторника это напряжение даже лучше. Поэтому и выбрал модельку на коллекторнике, понимая, что могут быть проблемы с запуском из-за напряжения в гаражах, особенно когда прохладно уже
Ну вот! Только на днях завершил сборку точ в точ по твоей схеме по со7б видео было инструкцией!!! Все работает норм! Кажись как480л.м у меня вышло.И на тебе! Теперь новый проэкт!)))
😂
Нет тот тоже хорошо работает !!
Частотник решает все,плавный старт, любые желаемые обороты,остановку торможением двигателем и ТД.
👍👍👍👍
Здравствуйте. Напишите название двигателя,а то табличка затертая
Бомба 😎
У меня Со-7б. но без 3 фаз о нем нечего думать. У меня они есть. Такой компрессор -мечта, но вот движки эти еще реже чем этот компрессор встречаются. Альтернатива тому у кого 1 фаза только.Еще от электрокары можно поисат, но там еще и напряжение понижать надо и транс типа сварочного по железу.
Пиздеж . Со7б 220 вольт , четыре года работает , производительность 490 литров на выходе.
А можете схему подключения двигателя показать заранее спасибо
Всё нормально но обратный клапан купи и поставь продли жизнь компрессора он также уникальный по сравнению с со 7б , а стоит 2500 на Авито лично 2 месяца назад покупал
1:00 Так это мотор со статором на обмотках, диодный мост ему не нужен (так же как и для болгарки)
Где можно такой электро двигатель купить
Оборудование осталось от когда то развитой цивилизации ...
как клафна😁
Что это ? 😃
@@VlaKozCar1 букву "с" не выговаривает)...
Аааа точно 😂
У меня тоже двигатель постоянного тока на 2 кВт 1.500 оборотов Но я ещё его не ставил буду пробовать!!!
Очень классные двигатели я их прям полюбил
@@VlaKozCar1 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼✌️
Как оно? Поставили?
@@СтаниславСтанислав-х7к да огонь!)
Здравствуйте! На какой компрессор поставили?
Подскажите на 3 квт постоянного тока 3000 об подойдет диодный мост на 150амп ?
Добрый вечер где можно наити такои двигатель
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какого размера у вас шкив на компрессоре и на моторе, хочу передаточное число посчитать, в своих целях, спасибо.
Не ниже каково класса нужны диоды при питании Эл двигателя постоянного тока
Себе ставил вк 200 без радиатора
Доброго времени суток Ачто с СО 7б с двигателем на 380 переделаны на 220 все еще работает?
Работает но греется что то цилиндры до шипения и начинает крутится тяжелей .. не знаю может что то с клапанами может нужно разбираться .. а этот стоял в запасе у меня
Не мог ли бы ты сказать какие токи он потребляет при пуске и под нагрузкой?
Двигатель не греется при длительной работе?
Бро когда порадуешь нас видюхой по ремонту?
Отличный👍Продолжение стройки...?))
Будет к весне ! Ещё чуток ждать !
👌
Я,тоже купил себе такой щас капеталю его
Это просто бомба а не компрессор! Тихий очень и набирает быстро .. не греется
@@VlaKozCar1 Потому что воздух продувается через кожух. А вот Сошка без кожуха хорошо греется.
Скажите пожалуйста что за двигатель у вас стоит.?
а марка двигателя какая ?
В начале видео что есть
@@VlaKozCar1 підкажіть будь ласка цей мотор постійного току підійде для СО7Б?
1.5 кВт 3000 об. 8.8 ампер
Думаю да
@@VlaKozCar1 буде видавати паспортні дані со7б? Підкажіть не знаю чи купляти цей мотор...і що ще потрібно ?
@@maryankohyt2065 нет,не будет, минимум нужен двигатель от 3,5кВт постоянного тока.
Здравствуйте.есть двигатель постоянного тока 5.3квт 3000/4000оборотов хочу купить головку с тремя 90мм поршнями по характеристикам должен стоять двигатель 7.5 кВт 2800оборотов,потянет этот двигатель?,или с двумя 90мм поршнями
Компрессор мотор потянет а сеть бытовая мотор - маловероятно.
Можешь подробнее снять схему подключения? Как подбирать диодный мост для двигателя?
Просто посмотрите в характеристики своего двигателя, там будет графа с амперами, например 20 ампер.
Берите с двух кратным запасом, например 40 или 50 ампер. Так же, диодный мост в идеале, нужно поставить на алюминиевый радиатор, можно взять специальный, а можно просто кусок алюминиевого профиля. В лучшем случае через термопасту, продаётся в магазине для обслуживания компьютеров или на Али экспресс.
Подключаются разные двигатели по своему, нужно знать именно модель мотора или тип клемной коробки.
А в остальном всё супер просто.
Два повода (фаза ноль) на диодный мост там где вход и с выхода плюс и минус на двигатель, вот и всё.
В идеале, такие моторы нужно запускать с блоком плавного пуска, об этом и другом вы можете узнать на моём канале, я сниму видео по подключению.
Если хочешь могу скинуть схему работы моего там разгрузка пускового тока,у меня 3,2кв запускается сразу на рабочие токи
Это как ??? Давай если можно ! Инстаграм есть ?
@@VlaKozCar1 не вк
Завтра скину
Ок ! В ВК норм ! Спасибо
@@VlaKozCar1 ссылку на страницу кинь пожалуйста
Здорово! Сам такой же захотел. А где сам компрессор такой взять?
Могу продать ! Я переехал в сша мне не нужен
@@VlaKozCar1 Поздравляю с переездом! И какова цена вашего чуда?
Предложи ! Посмотри сколько они стоят .. и напиши если интересно свою цену
@@VlaKozCar1 Эх, я просто хотел прицениться. Прямо сейчас купить не смогу по финансовым обстоятельствам... А вообще на будущее я уже наметил эту цель.
Продали? Я о том, что на постоянном токе
а где ресивер на 200 литров?)
За стеной тот старый
На вході 580л
Нет, на выходе. У меня тянет Девилбисс при покраске и шлифмашинку пневмо. Так что... На выходе 500 литров точно есть!
на выходе.и между прочем "не менее 550л/мин". То есть и более может давать.
Случайно не продаёшь данный компрессор?
Продаю ! Я переехал в сша
@@VlaKozCar1 да, я заметил, смотрю все твои видосы)))
@@VlaKozCar1 как можно с тобой связаться я из Астрахани, начинаю заниматься автоделом… интересует твое оборудование.
Привет двигатель 3000 об не много для этого компрессора
Обороты на валу компрессора сейчас 800 .. а можно 1000
Нет схемы подключения а то имею такой но нет шильда 3000обр в минуту поставил его на головку lb75 на 8атм сила тока 35А мерил токовыми клещами
Как компрессор в работе?
Тянет лб75?
Поподробнее можно, имею данный электродвигатель,думаю какую голову потянет.
@@Антон-ь9ы тянет до 9атм даже не задумываясь
@@ГаражныеУтехи а электродвигатель какой? Такой же по мощности как на видео?
@@Антон-ь9ы не могу сказать что по мощности такой-же, но крутит весело
@@ГаражныеУтехи если не затруднит пару фото отправите на Вайбер?
Люди спрашивают сколько кВт двигатель или ты свое эго радуешь? На видео не видно, пингвин самовлюбленный!
Вообще говорит ничего, кроме диодного моста с конскими диодами и по хорошему - контактора, ну это конечно НИЧЕГО по сравнению с какими то там пускателями и конденсаторами, клоун....
В очко эти конденсаторы и всё что с этим связано, толку ноль от таких движков в компрессоре, особенно когда в розетке максимум 16А
@@Tony_Red_Black того же мнения, давно все на частотниках, я в контексте видео.
Народ а где такие двигателя найти?
На авито