tùy vào tình trạng bạn ạ . bạn có thể lấy bột đá mài xupat xong cho vào và siết tay biên vào trục khủy, nhớ là siết dần dần và quay đều cho nó mài mịn cả tay biên và truc kủy đồng thời bạn nhé , nếu bị xước và rỗng quá bạn có thể hạ cốt tay biên xuống một chút
cảm ơn bạn đã chia sẻ
Video rất hay và bổ ích
cảm ơn bạn nhé , chúc bạn sức khỏe
Quan trọng là đi doa hoi ở đâu? Mua sec măng và pít tông lên cốt ở đâu?
nhìn giống làm hơi xe máy thế anh nhỉ
A ơi có tay biên máy nhật bãi này k xa m
anh ơi anh có xéc măng 156f máy bơm nước ko ạ
Len cot 2.tai den.và cót.để sài rin.duoc khong anh
E thay bac gx200 co len cột ko a
Anh có nhận sửa máy nằm vanguard 16hp ko
cho em hỏi có cách nào đo cos để chọn bạc được ko ah
sao mà cò súp bắp hay bị năng dực vây a hiếu ..cách khắc phục là sao a chỉ e với
ktra vệ sinh muội đầu nổ , bảo dưỡng thay dầu nhớt mới . căn chỉnh cò supat cho độ rơ thích hợp nhé
May gx 140này mình chế lên gx160 được ko zay.... tức là lên xéc măng 68mm
Xoáy nòng cos mấy là hết cos và có đóng nòng lại đc ko bạn 🤗🤗
dạ thường nta hay lên cos 3 là thôi , có đóng lại nòng được ah nhé
@@ienMayCaoHieuchannels cảm ơn bạn nhiều 👍
cái này em hay thay xéc măng khong , thảo nào được thời gian lại bị ăn dầu
Làm viodeo doa nòng đi anh
Nếu mài cốt trục khuỷu thì tay dên xử lí ntn v bác
tùy vào tình trạng bạn ạ . bạn có thể lấy bột đá mài xupat xong cho vào và siết tay biên vào trục khủy, nhớ là siết dần dần và quay đều cho nó mài mịn cả tay biên và truc kủy đồng thời bạn nhé , nếu bị xước và rỗng quá bạn có thể hạ cốt tay biên xuống một chút
Anh ơi a cho e hoi may honda 200 sao lai da khoi ha a
A oi e có máy bị gãy xec măng a có ko
Đầu nổ này là thường hieu gì vậy bạn
Máy lên cốt 1 2 3 thì làm ở xuong sửa chửa oto pải ko ạ.pittong thì mua ở đâu.vậy
LÊN CỐT NÀY PHẢI QUEN THẠO NGHỀ MỚI LÀM ĐƯỢC BẠN , NẾU K QUEN THÌ NÊN MANG RA TIỆM VÌ NÓ LIÊN QUAN KỸ THUẬT NHIỀU
Để lên cốt hết nhiều tiền ko a.bao nhiêu tiền ạ.
Ở đâu anh ơi
Mình có cam may dam coc ko anh
con bit tông xi lanh lên cột 1 thi co xuống trục khiu cốt 1 k ah
TRỤC KHỦY THÌ TÙY TÌNH TRẠNG BẠN Ạ. NẾU NÓ MÒN HOẶC XƯỚC RỒI THÌ PHẢI XUỐNG CỐT
cam ơn a da chia sẻ..vay la lam hơi may lai lên cột la phai thay tay dên luon ha ah
@@HungNguyen-dk5rv nếu mòn mới thay tay dên cốt khác để mài trục khủy còn nếu vẫn ok thi vẫn để lại được không sao.
pistong cos2 này mua ở đâu v anh
Lazada có cos 2 3.ko bán cos1
anh có xéc măng 156f không ạ
Dòng này có bạc biên ko a
Anh o dau vay cho em so didn thoai nhe
Nhà c ở đâu
A oi co tay biên máy nhật bãi này k de e 1 cái, yana MTe 30
dạ em k có ah ạ
Bac roa hơi bằng cách nào vậy
Mình doa ở xưởng chuyên doa hơi ô tô bạn nhé !
Bác có bán xéc măng 56mm của con máy Kawasaki
mình k bạn ạ
May cot thang, len cot xeo duoc ko anh
nó bốc khói ầm ầm là nguyên nhân như thế nào vậy bạn ơi
A o đâu thế a
Máy nhà e nó bị kẹt ko quay anh chỉ cách cho em với
bạn kiểm tra loại trừ xem có các vật lạ j rơi vào bánh đà hay bánh tát nươc k? nếu k thì khả năng thiếu nhớt bị bó tay biên , bạn mở ra xử lý
Chucchumanhkhoe
🥰
Cách doa hoi ở đâu
Giá sao
Để cốt 1 chạy ko ăn xăng nếu mà lên cốt 3 an xăng
Bạc k hở mà lên nhớt thì khắc phục sao anh
Suppap hở nó lên nhớt
Chổ e xoay nóng mất 950 ngin
Cho Xin Sô đt zallo để mình hỏi tí đc ko ạ
Cho xin số đt cửa hàng
zalo 0364769611 ạ
Anh ơi cho em xin số điện thoại với
Cho chú sô đ t nhé
Ở chỗ e họ thay nguyên xéc măng là 700k chưa có tiền công.
Nguyên cục máy chưa tới 3 triệu, mà thay bộ xéc măng 700k bạn bị " chém " rồi 🥺
nhà cón nhận máy doa hơi k a
Ban em bo
Cho em xinh sđt nha anh