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セリーグの移動：遠くても東京～広島間。近ければ都内で完結パリーグの移動：必ず県を跨ぐ（近くても埼玉～千葉）。下手すると北海道～福岡間の大移動
色々きつそうな話し感謝ですパリーグの沢山試合行くファンの人達もお疲れ様です
このチャンネルはゲストもいないのに安定して見れる
袴田さんいつみても可愛い!
日本でこれだメジャーはもっと大変そう
ヤンキースが雨で移動日がなくなったので ナイトゲームを急遽デーゲームに変えたってあったなぁ
松井秀喜と松井稼頭央の対談で二人が移動が日本よりメジャーの方が楽って言ってたよ
ブラモン なぜですか？
@@mggjj メジャーは球場から球団専用の飛行機の横に直接バスつけて飛行機に乗る。飛行機降りてからもバスが横につけて乗るから楽って言ってました。飛行機も一般人は乗ってないので席も2つ、3つ使えてゆったり出来るらしい。
ある年のワールドシリーズ。「マイアミ・マーリンズvsクリーブランド・インディアンス」マイアミ25℃、クリーブランド－５℃(笑)移動距離もですが、この温度差もキツイ(苦笑)
ノムさんは７４歳まで移動が大変なパリーグの監督をつとめた。これは2009年当時の健康寿命（男性)を超えている。すごい。
知らん!
追っかけ遠征ファンの一番の喜びは勝つ事です
確かにセリーグは北は東京、南は広島までしかないですからね。パリーグは北海道から福岡なのでめっちゃ大変ですよね
岡山の西武ファンです毎年旅費が大変なことになってますね毎試合は無理ですが今年の開幕3連戦も行きます
原付で5分
Muscle ch 草
確かにパリーグの移動って大変なんだなあ北海道⇄福岡は遠いよな
新幹線の無かった時代の西鉄や広島よりは遥かに楽。蒸気機関車の煤煙に苦しむこともない。
袴田彩会さんは全国のプロ野球ファンの女神ですよ！今日もお綺麗ですね！
もう袴田さん全国区なんかー(笑)袴田さんも出世したなー(笑)
西武を出て行く選手が多いの分かりますね。移動はキツい、グランドは蒸風呂、試合後は階段100段
西武を出てメジャーに行った秋山は時差のある大陸間移動で地獄だな パ・リーグの移動なんて楽だったな・・と思う事でしょうｗ
大陸vs西武ドーム
いっそ、ホーム球場を移転すれば、いいんたけどね！
セリーグは楽パリーグ辛い
山田浅右衛門 秋山は夢を優先したんでしょう
袴田さん最近、間のとり方と共感の返しがナチュラルで更にうまくなってる里崎さんといいコンビだわローカルで輝くタイプだと思うから根強いファンがもっと増えそう袴田さんの一番のセールスポイントって何なんだろ？
そんなんアピールポイントは肩に決まってるやろー！(笑)
二の腕一択
去年、久しぶりに西武球場に行ったんですが、本当に不便なところにあるなぁと…。パ・リーグの選手たちの移動の辛さを考えてしまいました。
ベルーナドームは親会社の影響からか鉄道アクセスを前提にした立地だから車の移動は本当に不便。
パ・リーグの皆さんは本当に移動も大変ですね。その中で球場着いたらアップしたり試合してチームの優勝の為に頑張らないといけない、選手も1軍で食ってく為に結果出さないといけない、143試合戦う為に自分の体調も管理してだから大変だと思う。
サッカーは色んなところにチームあるけど試合日程の間隔が空くから、連戦のある野球の方が移動は辛そうですね
ホーム試合が月に二回が基本だ。遠征も確実に前日乗り込み出来る。サッカーには連戦の試合は組めない
社会人になって出張を経験してから、どれだけ移動がきついか分かった
里崎さんめっちゃ面白い！
確かに❗例えばロッテなら日本ハム→ソフトバンク→楽天→オリックス→西武の日程を組まれたら辛いだろうなぁ‼️
どこにでもいる阪神ファンどこにでも行くロッテファン
Tom ロッテファンは全員アホ
ルラッチェ ルラッチェよりは数段マシ
どこにもいないオリックスファン
どこにも行けない沖縄のロッテファン…
@@日野富子-n6p 神戸にはいますよ
その割には里崎をはじめ、おかわりとか太ってる選手がパリーグに多いのが不思議だったけど、2022年に新庄が清宮にダイエット指令を出したとき、移動中に弁当を食いまくってたことが明らかになった。移動が大変な分、体力つけようとたくさん食べる傾向もありそう。
地方は盛り上がるけど選手は大変なんだなー
パリーグの応援団も辛いですね...
札幌でオリックスの応援席いったらトランペット2人か3人しかいなかったわ
どこにでも行くロッテファン笑
@@redstockings1967 ロッテファンはホームより地方遠征を楽しみにしてると聞いたことがあるwww
どこにでも行って、応援が賑やかなロッテファン。
@@chitochito5206 初めて黒い軍団を観たのは、西武球場で松坂と黒木が投げ合った試合何年前かな外野のレフト側を埋め尽くす物凄い応援で、もう唖然としたのをよく覚えてる
昭和末期のパ・リーグだと 関東(西・日・ロ)と関西(南・近・急)という時代あった。
たしか、梨田さんが日ハムの監督になるってときに真弓さんをコーチに呼びたかったらしいのですが飛行機が苦手だからという理由で断られたって話を聞いたことがあります
メラドはほんとに謎立地だからな
親会社の都合で鉄道アクセスしか考慮されていないから、車での移動は本当に不便。
セ・リーグの関東三球団なんて、それだけで有利なんだな～パ・リーグはホントに凄いです！
埼玉、千葉でも遠いので中々観戦計画が行きにくいです、
セリーグの関東3球団は日程によっては2週間ほど家から通い続けれる事もありそうですね。
東京ドームと神宮とハマスタ 家から通いで行けんことないねぇ
@@kitamura5 うん!
セリーグ移動楽です、パリーグ移動大変です
@@Abemitsuki0309 カープは地獄です
リーグを東西で分けましょう‼️
昔移動日なんていらないって思ってたけど福岡ー千歳間を度々利用するようになって飛行機移動の厳しさをしって選手達に相当な負担だったのがわかっていましたが空港降りてから球場までの移動がここまで過酷とは思いませんでした
福岡は交通機関利用して行く分には新幹線も飛行機もドームすぐいけるからええねむしろあんな街の中に空港よう作ったなと言う感じだが
実家福岡の東京在住者ですが、たしかに福岡は主要な地下鉄・JR・西鉄(バス・鉄道)沿線の市町村だと、東京発なら新幹線・飛行機のどちらでもビックリする位早く着きますねえ。
姪浜は天神も博多駅も空港も1本で行けて非常に便利。そして家賃が安い。地下鉄なので台風で西鉄通勤組が出勤できなかった時も私は余裕で定時出勤できた。これが室見や西新になると家賃が1.2倍くらいになる。
セリーグは遠征で広島だったとしても駅近だから絶対新幹線利用するんだろうねセパのチーム分けorリーグの撤廃して選手の負担を最小限にしないとって思うけどなかなか難しい問題ですね
物価の件を考えるなら、仙台と北海道は暖房の燃料費も契約にいれるべきですね。仙台はまだしも北海道は灯油代が半端ないですから。
16球団にって話があるけど、そうなると四国とか北陸とかに球団が出来てさらに移動がたいへんになりますね。
20にして西地区・東地区にしたら楽になりそう
逆に小刻みにできて楽になることも有り得そう
この動画を孫さんが見たらホークス選手、スタッフ移動用のプライベートジェット買いそうハリーホークが大きく描かれたエンブラエルとか見たい気もする
この動画、メチャクチャ中毒性高くて困ります。ただ日ハムは飛行機でほとんどピンポイントで行けるから、楽かと思ってました
ちなみに自分（アラフィフ男性）が子供の頃はパリーグの方が移動が楽だったでしょうね。なにしろ東京圏と関西にしか球団がありませんでしたから。
所沢が一番遠い（移動の利便性で）って、なかなか凄い話ですよね
その代わり地方球場開催が今よりハンパなく多かったですよ。
西武・日ハム・ロッテ→関東阪急・近鉄・南海→関西関西の鉄道球団はもうない………
パ・リーグは日ハムの本拠地が東京→札幌になり、さらに近鉄がなくなって楽天ができてから一気に移動がキツくなった。以前のパ・リーグ・・・東京(日ハム)・埼玉(西武)・千葉(ロッテ)・大阪(近鉄・南海)・神戸(オリックス)今のパ・リーグ・・・札幌(日ハム)・仙台(楽天)・埼玉(西武)・千葉(ロッテ)・大阪(オリックス)・福岡(ソフトバンク)以前のパ・リーグではセ・リーグよりも移動が楽？？？
03:23 札幌－福岡(1400キロ)はヨーロッパではロンドン－ウィーン(1250キロ)より遠い。どちらも飛行機で2時間の距離。アメリカでもニューヨーク－ジャクソンビル(フロリダ州北部)の1300キロよりも遠い。
交流戦セリーグ弱いの移動がしんどくなりパリーグ強いの移動が楽になるから説？
更に地方球場もあるんで辛さやばいですね
ファンドの遠征やと、いろんな所行ける楽しみはある。セリーグだと、関東多くなるけど、パリーグだと、いろいろ行けるし。
セリーグは移動が楽だな、新幹線でまかなえる。パはコンディションが大変。
パリーグの選手は交流戦になるとコンディションを整え易いのは大きいのでしょうね。(移動が楽だから)両リーグを経験した今浪さんも言ってましたけど、里崎さんはパリーグの移動の過酷さを更に聞けて感動です。ロッテはまだマシで良かったです😀
ホークスは高年俸で福岡の物価ってかなり美味しいと思います。家賃30万円だと超高級マンションだし、6、7000万円で豪邸建てられます。もちろん都心部で。ちょっと郊外だとさらに安くなる。
でも東京遠いじゃん
都心勤務のパリーグファンって１８時に仕事終わっても所沢や海浜幕張には行けないからセリーグがうらやましい
もうないとわかってるけど、西武はとしまえんの跡地に球場作ればよかったのに（＞＜）
それだと本拠地東京じゃん
かなり前に大宮移転の噂があったよ
@@コウペンx 万々歳じゃん
西武の選手は移動きついです
お前はえろえろなカミさんいるんだからええやろ
週なんぼでやってる？
そういう意味でもメジャーリーガーって神やな。移動距離半端ないし延長無制限やし。
試合終了後、チャーター機移動頻繁にありますし。
里さんと袴田さんの息ピッタリですね‼️いつも動画を楽しみにしていますo(^o^)o
ソフトバンクとヤクルトを入れ替えたら移動の問題もセパの格差も解決すると思う。
里崎さんゴルフ上手いですな。戦略のゴルフ拝見しました。
ライオンズは環境のせいでFAする選手が多い気がしてきた
北城雪乃 それ、石井一久が言ってたなw
@@cahsydjsudbrdyd9616 キャンプ地の南郷(今は日南市やけど旧南郷町) 何も無い カープキャンプ地の日南が鮮魚と美味い地鶏食える(他球団選手も来る)とか油津港の釣りがエエとかあんのに…
所沢は東京駅や羽田から遠い外環も混むし、所沢インターから西武ドームまで遠すぎこれけっこうストレスになると思う
@@ekuqasikan 所沢…池袋からですら遠いし新宿からではもっと遠い 川越なら一本で行けるけどプロ仕様に出来る球場が無い(川越市初雁球場はアマ野球専用で5000人くらいしか入らん)
@@cahsydjsudbrdyd9616 ？
東北新幹線が増便出来ないのは福島駅がネックになってますからね。後は盛岡もですね。
アメリカはマイナーだとバス移動だとか。大変だろうなあ。
西武これは移籍するわ笑
セリーグは日本のセントラルにあるから移動が楽なのは納得だ。広島も駅前球場になったし。
7:54里崎さん、しれっと流した笑☓ テロップ○ タラップ
今気づいた
パリーグもプライベートジェットあったらいいのにね
パ・リーグで共同でプライベート飛行機貸し切りにして、辛い移動区間を交代で使う。
リーグ比較より同リーグで差がある方が問題ではある。その点パ・リーグはある程度等しく移動が辛い。
ソフバンの場合、福岡→北海道月曜休みの所沢とかあるからなぁ
年俸の「物価スライド制」確かに導入してもいいかも
セリーグの関東球団は特に楽だな
西武はもっと都心に近いところに球場立て直して欲しい
浦和あたりがベストやねー
今度はけちって球場に屋根被せないようにしなきゃね
いやー、さすがに建て直しはないやろね。コクドから身売りされたらありえるけどさ
選手寮とか大規模修繕やったから、今後もずっと所沢確定でしょ。球場の建て直しも考えてたけど予算面で頓挫したし、今後も蒸し風呂吹きっさらし球場やね
遠いけど、千歳から福岡まで便が多くて１日で行けるからいいわ。広島空港が不便で…
ナイターからデイゲームの連続観戦もしんどいからなあ選手はめちゃくちゃしんどいと思う
広島駅ー広島空港も移動が大変でした。
西武にとって東京ドーム開催がパラダイスCS大宮ナイター開催、翌日西武ドーム移動で日ハム社長が不満爆発した事あったな
アメリカは西海岸と東海岸で時差が3時間あるくらいだから、プライベートジェットくらい使わないと移動が地獄ですよ。
ボストンからLAまでB757で大陸横断したことがあるけど、退屈すぎて記憶にないです。ただ隣の席のビジネスマンがこれみよがしにMACを開いて仕事していたことだけ覚えている。あとはフロリダからダラス・フォートワース乗り換えでサンディエゴも。MD81とB737の狭い機体の乗り継ぎでとにかくきつかった。
一昔前は西武の選手が試合後に移動の為に普通に電車乗ってたのを見ました。和田一浩選手はすぐにわかった
しかも、旭川から札幌からの北九州からのヤフオクとか大変だよな…
旭川から札幌は想像以上に遠い
さらに地方球場もありますのですごい辛そうですよね。
もっと球団増やせば移動問題もまだ良くなるかも…北陸・四国・九州の下の方とか
北海道はどこ行くにも飛行機だから大変そう。
４ヵ国でプレーし、独立リーグでもプレーした高津監督はBCリーグの移動が一番しんどいとおっしゃってました。ビジター日帰り当たり前。長野県でナイターの翌日に石川県の七尾でデーゲームとかも普通ですから。
プロ野球のリーグ再編成して、本拠地が東日本と西日本の球団で分ければ良いのに。観客動員も全体的に増えると思う。
北海道の旭川や釧路、帯広の地方遠征もキツそう。
俺の小さかった頃のパ・リーグは東京近郊３チーム(西武・日ハム・ロッテオリオンズ)大阪近郊３チーム(阪急・近鉄・南海)今のセ・リーグより楽だった？
クラスJマジでいいよね
昭和のバリーグは関東3球団の関西3球団だったから移動は楽だっただろうなぁライオンズが所沢に来てからホークスが福岡に移転するまでの約10年の期間だけだけどね
みのもんた バリーグは草
世界一のグラブ バジブィックリーグ
いつも楽しく見させて頂いてます。先日、アナザーストリーズという番組でプロ野球のストライキが放送されていました。当時の里ちゃんの心境や裏話など聞かせてもらえると嬉しいです。
里崎さん質問です。キャッチャーをされてて、様々な投手のボールをとってこられたと思うのですが、ボールを受けてて早い段階でその日のその投手の状態は分かるのですか？またその基準とかはあったのでしょうか？
袴田ちゃーん❤️
移動が楽なはずのになんでこんなにロッテは…
福岡では鬼のように強い。
その辺も込みでロッテのファンって凄いんですね…常にビジターを真っ黒に染め上げるんですから…
ファンからすれば、どこにいても地元チーム応援できるんだけどね笑
西武が怪我に強い理由移動が大変で鍛えられてるから説
オープニングトーク無いと急に始まった感があって不思議な感じ。雑談ちょっと欲しいです(笑)
初めてTH-camコメントします！最後の話で思いましたが、遠征ファン目線の企画とか改革案など、里崎さん目線で聞いてみたいです！
移動日を設ければ楽だろうけど試合日程考えたら、無理なんだろうな。
マリナーズの移動距離はメジャー1位つまりイチローは神
？
沖縄に球団ができるのはまだまだ先になりそうだなw
かさまつ NPB入りを目指すのは応援したいけど、現実問題としてかなり厳しいですよね
台風
安倍晋三 流石首相、目の付け所が違う
琉球ブルーオーシャンズなる球団が出来て、NPB入りを目指しとるらしいよ。入れるかどうかは知らんけど。
琉球ドームだな。かつセリーグ
メジャーみたいに飛行機のチャーター機移動があれば、楽になるだろうが、予算的に無理かな
パリーグ選手「交流戦は移動楽だよな」日ハム選手「そうかぁ？」
物心ついた頃のパ・リーグは、阪急（西宮＝大阪）近鉄（藤井寺＝大阪）南海（大阪）ロッテ（川崎）西武（西武＝所沢）日本ハム（後楽園＝東京）というラインナップだったから、セ・リーグより楽だったかもしれないｗ
近鉄だと日生球場って場合も…
何年か前にオリックスvs西武が真夏に神戸でデーゲームやってたのでなんでかな？と思ったら西武が移動日なしで翌日札幌だったので試合終わったらすぐ伊丹空港に行って飛行機で千葉まで移動して千歳行きに乗り換えなきゃいけないらしくて札幌着いたの早朝。そのままデーゲームじゃなかったかな？
開幕札幌から仙台行ったけどそれだけでも体力削られるのがよくわかった
福岡から札幌の場合の所要時間(道路は混んでないものとする)PayPayドームから福岡空港約15分福岡空港から新千歳空港約2時間45分新千歳空港から札幌ドーム約45分合計約3時間45分
だから、西武からＦＡ移籍したがる選手が多いのかなって思うわ。確かに所沢って思いっきり交通の利便性が悪そうだし。
日ハムの'98年のオールスター明けから8月末までの試合日程が酷かったのを思い出した。以下ｘ3を3連戦、ｘ2を2連戦で記す。（雨天中止分もあり）7/26~西武ドームｘ2 →7/28~神戸ｘ3 →8/1~札幌(主催)ｘ2 →8/4~福岡ｘ3 →8/8~いわき・ひたちなか(主催)ｘ2 →8/11~東京ドーム(主催)ｘ3 →8/15~高松・倉敷(主催)ｘ2 →8/18~仙台ｘ2 →8/21~東京ドーム(主催)ｘ3 →8/25~東京ドーム(主催)ｘ3 →8/28~福岡ｘ3ビッグバン打線で勝ち進んだ日ハムが、後半戦に大失速した一因だと思う。
セリーグの移動：遠くても東京～広島間。近ければ都内で完結
パリーグの移動：必ず県を跨ぐ（近くても埼玉～千葉）。下手すると北海道～福岡間の大移動
色々きつそうな話し感謝です
パリーグの沢山試合行くファンの人達もお疲れ様です
このチャンネルはゲストもいないのに安定して見れる
袴田さんいつみても可愛い!
日本でこれだ
メジャーはもっと大変そう
ヤンキースが雨で移動日がなくなったので ナイトゲームを急遽デーゲームに変えたってあったなぁ
松井秀喜と松井稼頭央の対談で
二人が移動が日本よりメジャーの方が楽って言ってたよ
ブラモン なぜですか？
@@mggjj
メジャーは球場から球団専用の飛行機の横に直接バスつけて飛行機に乗る。
飛行機降りてからもバスが横につけて乗るから楽って言ってました。飛行機も一般人は乗ってないので席も2つ、3つ使えてゆったり出来るらしい。
ある年のワールドシリーズ。
「マイアミ・マーリンズvsクリーブランド・インディアンス」マイアミ25℃、クリーブランド－５℃(笑)
移動距離もですが、この温度差もキツイ(苦笑)
ノムさんは７４歳まで移動が大変なパリーグの監督をつとめた。これは2009年当時の健康寿命（男性)を超えている。すごい。
知らん!
追っかけ遠征ファンの一番の喜びは勝つ事です
確かにセリーグは北は東京、南は広島までしかないですからね。パリーグは北海道から福岡なのでめっちゃ大変ですよね
岡山の西武ファンです
毎年旅費が大変なことになってますね
毎試合は無理ですが今年の開幕3連戦も行きます
原付で5分
Muscle ch 草
確かにパリーグの移動って大変なんだなあ
北海道⇄福岡は遠いよな
新幹線の無かった時代の西鉄や広島よりは遥かに楽。蒸気機関車の煤煙に苦しむこともない。
袴田彩会さんは全国のプロ野球ファンの女神ですよ！今日もお綺麗ですね！
もう袴田さん全国区なんかー(笑)袴田さんも出世したなー(笑)
西武を出て行く選手が多いの分かりますね。
移動はキツい、グランドは蒸風呂、試合後は階段100段
西武を出てメジャーに行った秋山は時差のある大陸間移動で地獄だな パ・リーグの移動なんて楽だったな・・と思う事でしょうｗ
大陸vs西武ドーム
いっそ、ホーム球場を移転すれば、いいんたけどね！
セリーグは楽パリーグ辛い
山田浅右衛門
秋山は夢を優先したんでしょう
袴田さん最近、間のとり方と共感の返しがナチュラルで更にうまくなってる
里崎さんといいコンビだわ
ローカルで輝くタイプだと思うから根強いファンがもっと増えそう
袴田さんの一番のセールスポイントって何なんだろ？
そんなんアピールポイントは肩に決まってるやろー！(笑)
二の腕一択
去年、久しぶりに西武球場に行ったんですが、本当に不便なところにあるなぁと…。パ・リーグの選手たちの移動の辛さを考えてしまいました。
ベルーナドームは親会社の影響からか鉄道アクセスを前提にした立地だから車の移動は本当に不便。
パ・リーグの皆さんは本当に移動も大変ですね。その中で球場着いたらアップしたり試合してチームの優勝の為に頑張らないといけない、選手も1軍で食ってく為に結果出さないといけない、143試合戦う為に自分の体調も管理してだから大変だと思う。
サッカーは色んなところにチームあるけど試合日程の間隔が空くから、連戦のある野球の方が移動は辛そうですね
ホーム試合が月に二回が基本だ。遠征も確実に前日乗り込み出来る。サッカーには連戦の試合は組めない
社会人になって出張を経験してから、どれだけ移動がきついか分かった
里崎さんめっちゃ面白い！
確かに❗
例えばロッテなら日本ハム→ソフトバンク→楽天→オリックス→西武の日程を組まれたら辛いだろうなぁ‼️
どこにでもいる阪神ファン
どこにでも行くロッテファン
Tom ロッテファンは全員アホ
ルラッチェ
ルラッチェよりは数段マシ
どこにもいないオリックスファン
どこにも行けない沖縄のロッテファン…
@@日野富子-n6p 神戸にはいますよ
その割には里崎をはじめ、おかわりとか太ってる選手がパリーグに多いのが不思議だったけど、2022年に新庄が清宮にダイエット指令を出したとき、移動中に弁当を食いまくってたことが明らかになった。移動が大変な分、体力つけようとたくさん食べる傾向もありそう。
地方は盛り上がるけど選手は大変なんだなー
パリーグの応援団も辛いですね...
札幌でオリックスの応援席いったらトランペット2人か3人しかいなかったわ
どこにでも行くロッテファン笑
@@redstockings1967 ロッテファンはホームより地方遠征を楽しみにしてると聞いたことがあるwww
どこにでも行って、応援が賑やかなロッテファン。
@@chitochito5206 初めて黒い軍団を観たのは、西武球場で松坂と黒木が投げ合った試合
何年前かな
外野のレフト側を埋め尽くす物凄い応援で、もう唖然としたのをよく覚えてる
昭和末期のパ・リーグだと 関東(西・日・ロ)と関西(南・近・急)という時代あった。
たしか、梨田さんが日ハムの監督になるってときに
真弓さんをコーチに呼びたかったらしいのですが
飛行機が苦手だからという理由で
断られたって話を聞いたことがあります
メラドはほんとに謎立地だからな
親会社の都合で鉄道アクセスしか考慮されていないから、車での移動は本当に不便。
セ・リーグの関東三球団なんて、それだけで有利なんだな～
パ・リーグはホントに凄いです！
埼玉、千葉でも遠いので中々観戦計画が行きにくいです、
セリーグの関東3球団は日程によっては2週間ほど家から通い続けれる事もありそうですね。
東京ドームと神宮とハマスタ 家から通いで行けんことないねぇ
@@kitamura5 うん!
セリーグ移動楽です、パリーグ移動大変です
@@Abemitsuki0309 カープは地獄です
リーグを東西で分けましょう‼️
昔移動日なんていらないって思ってたけど福岡ー千歳間を度々利用するようになって飛行機移動の厳しさをしって選手達に相当な負担だったのがわかっていましたが空港降りてから球場までの移動がここまで過酷とは思いませんでした
福岡は交通機関利用して行く分には新幹線も飛行機もドームすぐいけるからええね
むしろあんな街の中に空港よう作ったなと言う感じだが
実家福岡の東京在住者ですが、たしかに福岡は主要な地下鉄・JR・西鉄(バス・鉄道)沿線の市町村だと、東京発なら新幹線・飛行機のどちらでもビックリする位早く着きますねえ。
姪浜は天神も博多駅も空港も1本で行けて非常に便利。そして家賃が安い。地下鉄なので台風で西鉄通勤組が出勤できなかった時も私は余裕で定時出勤できた。これが室見や西新になると家賃が1.2倍くらいになる。
セリーグは遠征で広島だったとしても駅近だから絶対新幹線利用するんだろうね
セパのチーム分けorリーグの撤廃して選手の負担を最小限にしないとって思うけどなかなか難しい問題ですね
物価の件を考えるなら、仙台と北海道は暖房の燃料費も契約にいれるべきですね。仙台はまだしも北海道は灯油代が半端ないですから。
16球団にって話があるけど、そうなると四国とか北陸とかに球団が出来てさらに移動がたいへんになりますね。
20にして西地区・東地区にしたら
楽になりそう
逆に小刻みにできて楽になることも有り得そう
この動画を孫さんが見たらホークス選手、スタッフ移動用のプライベートジェット買いそう
ハリーホークが大きく描かれたエンブラエルとか見たい気もする
この動画、メチャクチャ中毒性高くて困ります。
ただ日ハムは飛行機でほとんどピンポイントで行けるから、楽かと思ってました
ちなみに自分（アラフィフ男性）が子供の頃はパリーグの方が移動が楽だったでしょうね。
なにしろ東京圏と関西にしか球団がありませんでしたから。
所沢が一番遠い（移動の利便性で）って、なかなか凄い話ですよね
その代わり地方球場開催が今よりハンパなく多かったですよ。
西武・日ハム・ロッテ→関東
阪急・近鉄・南海→関西
関西の鉄道球団はもうない………
パ・リーグは日ハムの本拠地が東京→札幌になり、さらに近鉄がなくなって楽天ができてから一気に移動がキツくなった。
以前のパ・リーグ・・・東京(日ハム)・埼玉(西武)・千葉(ロッテ)・大阪(近鉄・南海)・神戸(オリックス)
今のパ・リーグ・・・札幌(日ハム)・仙台(楽天)・埼玉(西武)・千葉(ロッテ)・大阪(オリックス)・福岡(ソフトバンク)
以前のパ・リーグではセ・リーグよりも移動が楽？？？
03:23 札幌－福岡(1400キロ)はヨーロッパではロンドン－ウィーン(1250キロ)より遠い。どちらも飛行機で2時間の距離。アメリカでもニューヨーク－ジャクソンビル(フロリダ州北部)の1300キロよりも遠い。
交流戦セリーグ弱いの移動がしんどくなりパリーグ強いの移動が楽になるから説？
更に地方球場もあるんで辛さやばいですね
ファンドの遠征やと、いろんな所行ける楽しみはある。セリーグだと、関東多くなるけど、パリーグだと、いろいろ行けるし。
セリーグは移動が楽だな、新幹線でまかなえる。
パはコンディションが大変。
パリーグの選手は交流戦になるとコンディションを整え易いのは大きいのでしょうね。(移動が楽だから)
両リーグを経験した今浪さんも言ってましたけど、里崎さんはパリーグの移動の過酷さを更に聞けて感動です。ロッテはまだマシで良かったです😀
ホークスは高年俸で福岡の物価ってかなり美味しいと思います。家賃30万円だと超高級マンションだし、6、7000万円で豪邸建てられます。もちろん都心部で。ちょっと郊外だとさらに安くなる。
でも東京遠いじゃん
都心勤務のパリーグファンって１８時に仕事終わっても所沢や海浜幕張には行けないからセリーグがうらやましい
もうないとわかってるけど、西武はとしまえんの跡地に球場作ればよかったのに（＞＜）
それだと本拠地東京じゃん
かなり前に大宮移転の噂があったよ
@@コウペンx
万々歳じゃん
西武の選手は移動きついです
お前はえろえろなカミさんいるんだからええやろ
週なんぼでやってる？
そういう意味でもメジャーリーガーって神やな。移動距離半端ないし延長無制限やし。
試合終了後、チャーター機移動頻繁にありますし。
里さんと袴田さんの息ピッタリですね‼️いつも動画を楽しみにしていますo(^o^)o
ソフトバンクとヤクルトを入れ替えたら移動の問題もセパの格差も解決すると思う。
里崎さんゴルフ上手いですな。
戦略のゴルフ拝見しました。
ライオンズは環境のせいでFAする選手が多い気がしてきた
北城雪乃
それ、石井一久が言ってたなw
@@cahsydjsudbrdyd9616 キャンプ地の南郷(今は日南市やけど旧南郷町) 何も無い カープキャンプ地の日南が鮮魚と美味い地鶏食える(他球団選手も来る)とか油津港の釣りがエエとかあんのに…
所沢は東京駅や羽田から遠い
外環も混むし、所沢インターから西武ドームまで遠すぎ
これけっこうストレスになると思う
@@ekuqasikan 所沢…池袋からですら遠いし新宿からではもっと遠い 川越なら一本で行けるけどプロ仕様に出来る球場が無い(川越市初雁球場はアマ野球専用で5000人くらいしか入らん)
@@cahsydjsudbrdyd9616 ？
東北新幹線が増便出来ないのは
福島駅がネックになってますからね。後は盛岡もですね。
アメリカはマイナーだとバス移動だとか。
大変だろうなあ。
西武これは移籍するわ笑
セリーグは日本のセントラルにあるから移動が楽なのは納得だ。広島も駅前球場になったし。
7:54
里崎さん、しれっと流した笑
☓ テロップ
○ タラップ
今気づいた
パリーグもプライベートジェットあったらいいのにね
パ・リーグで共同でプライベート飛行機貸し切りにして、辛い移動区間を交代で使う。
リーグ比較より同リーグで差がある方が問題ではある。その点パ・リーグはある程度等しく移動が辛い。
ソフバンの場合、福岡→北海道月曜休みの所沢とかあるからなぁ
年俸の「物価スライド制」
確かに導入してもいいかも
セリーグの関東球団は特に楽だな
西武はもっと都心に近いところに球場立て直して欲しい
浦和あたりがベストやねー
今度はけちって球場に屋根被せないようにしなきゃね
いやー、さすがに建て直しはないやろね。
コクドから身売りされたらありえるけどさ
選手寮とか大規模修繕やったから、今後もずっと所沢確定でしょ。
球場の建て直しも考えてたけど予算面で頓挫したし、今後も蒸し風呂吹きっさらし球場やね
遠いけど、千歳から福岡まで便が多くて１日で行けるからいいわ。広島空港が不便で…
ナイターからデイゲームの連続観戦もしんどいからなあ
選手はめちゃくちゃしんどいと思う
広島駅ー広島空港も移動が大変でした。
西武にとって東京ドーム開催がパラダイス
CS大宮ナイター開催、翌日西武ドーム移動で日ハム社長が不満爆発した事あったな
アメリカは西海岸と東海岸で時差が3時間あるくらいだから、プライベートジェットくらい使わないと移動が地獄ですよ。
ボストンからLAまでB757で大陸横断したことがあるけど、退屈すぎて記憶にないです。ただ隣の席のビジネスマンがこれみよがしにMACを開いて仕事していたことだけ覚えている。あとはフロリダからダラス・フォートワース乗り換えでサンディエゴも。MD81とB737の狭い機体の乗り継ぎでとにかくきつかった。
一昔前は西武の選手が試合後に移動の為に普通に電車乗ってたのを見ました。和田一浩選手はすぐにわかった
しかも、旭川から札幌からの北九州からのヤフオクとか大変だよな…
旭川から札幌は想像以上に遠い
さらに地方球場もありますのですごい辛そうですよね。
もっと球団増やせば移動問題もまだ良くなるかも…
北陸・四国・九州の下の方とか
北海道はどこ行くにも飛行機だから大変そう。
４ヵ国でプレーし、独立リーグでもプレーした高津監督はBCリーグの移動が一番しんどいとおっしゃってました。
ビジター日帰り当たり前。長野県でナイターの翌日に石川県の七尾でデーゲームとかも普通ですから。
プロ野球のリーグ再編成して、本拠地が東日本と西日本の球団で分ければ良いのに。観客動員も全体的に増えると思う。
北海道の旭川や釧路、帯広の地方遠征もキツそう。
俺の小さかった頃のパ・リーグは
東京近郊３チーム(西武・日ハム・ロッテオリオンズ)
大阪近郊３チーム(阪急・近鉄・南海)
今のセ・リーグより楽だった？
クラスJマジでいいよね
昭和のバリーグは関東3球団の関西3球団だったから移動は楽だっただろうなぁ
ライオンズが所沢に来てからホークスが福岡に移転するまでの約10年の期間だけだけどね
みのもんた バリーグは草
世界一のグラブ バジブィックリーグ
いつも楽しく見させて頂いてます。
先日、アナザーストリーズという番組でプロ野球のストライキが放送されていました。
当時の里ちゃんの心境や裏話など聞かせてもらえると嬉しいです。
里崎さん質問です。
キャッチャーをされてて、様々な投手のボールをとってこられたと思うのですが、ボールを受けてて早い段階でその日のその投手の状態は分かるのですか？
またその基準とかはあったのでしょうか？
袴田ちゃーん❤️
移動が楽なはずのになんでこんなにロッテは…
福岡では鬼のように強い。
その辺も込みで
ロッテのファンって
凄いんですね…
常にビジターを
真っ黒に染め上げるんですから…
ファンからすれば、どこにいても地元チーム応援できるんだけどね笑
西武が怪我に強い理由移動が大変で鍛えられてるから説
オープニングトーク無いと急に始まった感があって不思議な感じ。
雑談ちょっと欲しいです(笑)
初めてTH-camコメントします！
最後の話で思いましたが、遠征ファン目線の企画とか改革案など、里崎さん目線で聞いてみたいです！
移動日を設ければ楽だろうけど試合日程考えたら、無理なんだろうな。
マリナーズの移動距離はメジャー1位
つまりイチローは神
？
沖縄に球団ができるのはまだまだ先になりそうだなw
かさまつ NPB入りを目指すのは応援したいけど、現実問題としてかなり厳しいですよね
台風
安倍晋三 流石首相、目の付け所が違う
琉球ブルーオーシャンズなる球団が出来て、NPB入りを目指しとるらしいよ。入れるかどうかは知らんけど。
琉球ドームだな。かつセリーグ
メジャーみたいに飛行機のチャーター機移動があれば、楽になるだろうが、予算的に無理かな
パリーグ選手「交流戦は移動楽だよな」
日ハム選手「そうかぁ？」
物心ついた頃のパ・リーグは、
阪急（西宮＝大阪）
近鉄（藤井寺＝大阪）
南海（大阪）
ロッテ（川崎）
西武（西武＝所沢）
日本ハム（後楽園＝東京）
というラインナップだったから、セ・リーグより楽だったかもしれないｗ
近鉄だと日生球場って場合も…
何年か前にオリックスvs西武が真夏に神戸でデーゲームやってたのでなんでかな？と思ったら西武が移動日なしで翌日札幌だったので試合終わったらすぐ伊丹空港に行って飛行機で千葉まで移動して千歳行きに乗り換えなきゃいけないらしくて札幌着いたの早朝。そのままデーゲームじゃなかったかな？
開幕札幌から仙台行ったけどそれだけでも体力削られるのがよくわかった
福岡から札幌の場合の所要時間(道路は混んでないものとする)
PayPayドームから福岡空港約15分
福岡空港から新千歳空港約2時間45分
新千歳空港から札幌ドーム約45分
合計約3時間45分
だから、西武からＦＡ移籍したがる選手が多いのかなって思うわ。確かに所沢って思いっきり交通の利便性が悪そうだし。
日ハムの'98年のオールスター明けから8月末までの試合日程が酷かったのを思い出した。
以下ｘ3を3連戦、ｘ2を2連戦で記す。（雨天中止分もあり）
7/26~西武ドームｘ2 →7/28~神戸ｘ3 →8/1~札幌(主催)ｘ2 →8/4~福岡ｘ3 →8/8~いわき・ひたちなか(主催)ｘ2 →8/11~東京ドーム(主催)ｘ3 →8/15~高松・倉敷(主催)ｘ2 →8/18~仙台ｘ2 →8/21~東京ドーム(主催)ｘ3 →8/25~東京ドーム(主催)ｘ3 →8/28~福岡ｘ3
ビッグバン打線で勝ち進んだ日ハムが、後半戦に大失速した一因だと思う。