SRT. จากท่าข้ามสู่ท่าขนอน กระโดดขึ้นเดินทางกับขบวน 489 เจออะไรข้างทางบ้าง? |
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 เม.ย. 2023
- SRT. จากท่าข้ามสู่ท่าขนอน กระโดดขึ้นเดินทางกับขบวนรวมที่ 489 สุราษฎร์ธานี - คีรีรัฐนิคม เจออะไรสองข้างทางบ้าง? | #คีรีรัฐเดอะซีรีส์ EP.2
** บันทึกและถ่ายทำเมื่อวันที่ 12 เมษายน 2566 **
อ้างอิงข้อมูล
รายชื่อสถานีรถไฟ สายใต้. (ม.ป.ป.). เข้าถึงได้จาก : th.m.wikipedia.org/wiki/รายชื... (วันที่ค้นข้อมูล : 12 เมษายน 2566)
#รถไฟ #รถไฟไทย #รถไฟสายใต้ #รถไฟไทยสายใต้ #Train #Thai #Thaitrain #Thairailway #火车 #列車 #기차 #keretaapi - ยานยนต์และพาหนะ
ขอบคุณมากครับ ดีมากที่มีบรรยากาศเก่าๆ ถูกต้นไม้ใหญ่ตามทางรถไฟจะเป็นธรรมชาติด้วย จะเวลาเลี้ยงโค้งสวยจริงๆ ชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์ - คีรีรัฐนิคม แล้วต่อไปเลย EP. 3 เส้นทางรถไฟคีรีรัฐนิคม - ภูเก็ต - ระนอง - กระบี่ เอาด้วย อยากดูมีแต่ยังไม่เคยเห็นนานแล้วจังๆนะคับ อย่าลืมไว้นะ👍😊😍❤
น่ารักที่สุดเลยรถไฟสายนี้สบายในการเดินทางเป็นผผธรรมชาติในชนบทเก่าๆขอให้พขรสายนี้รับใช้คนในพื้นที่ตลอดไปขอเป็นกําลังใจให้ครับ
แนวคันทางเดิมที่บ้านตาขุนที่ไปสุดอยู่ที่ริมแม่น้ำซึ่งน่าจะเป็นลำน้ำตาปี(ดูจากแผนที่ลำน้ำจะวกขึ้นไปทางอ่างเก็บน้ำเขื่อนเชี่ยวหลาน) ยังพอเห็นอยู่ไหมครับ?
สันนิษฐานว่าในปีพ.ศ.๒๔๙๙นั้น บริเวณสุดปลายรางเป็นป่าเปลี่ยวรกร้างห่างไกล เมื่อโครงการก่อสร้างถูกระงับ จึงต้องรื้อแนวรางออกให้สิ้นสุดที่สถานีท่าขนอนซึ่งเป็นเขตชุมชนน่ะครับ
คิดถึงบรรยากาศเก่าๆ แม้ว่าจะนั้งแค่สถานีเดียว ชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์
ชอบมากครับเวลาฝนตกมากับรถไฟ
😊ชอบเสียงปู่ บอกได้แค่นี้
ใดๆเสียงล้อเป็นแผลดังมากเลยครับ แต่อีกเดี๋ยวคงได้ทำวาระเจียล้อ 😅
คิดถึงสายฝน 🌧
ต้องหาโอกาสไปสักครั้ง
รอนะพี่ตอนต่อไป
😅ตั๋วชัดเจนครับ แอดดี้
เสียงล้อเป็นเเผลดังมากเลยครับ
บ้านเกิดยุคลองยันคับ
ชอบมากครับ
ขอบคุณครับ รอติดตามตอนต่อไปนะครับ
@@thaitrainsrt ครับผม
ไปเที่ยวเหรอค๊าบแอด
รอคุณปู่ 4023 มาสับเปลี่ยนสายแม่น้ำครับ
อยากลองเส้นทางนั้นสักใครในชีวิต
ขอบคุณครับ 😊
เสียงปู่GEอมตะตลอดกาลจริงๆ
อยากให้สร้างไปถึงโคกกลอย-ท่านุ่นไว ๆ จังครับ
หวังไว้อย่างนั้นเช่นกันครับ
สอบถามหน่อยครับ ทำไมริ้วขบวน 489 490 ถึงไม่มีรถบชส (ชั้น3) เบาะนวมเพราะอะไร อยากให้ขบวน 489/490 พ่วงบชสเบาะนวมด้วยครับ
แล้วแต่รอบครับผม ไม่ได้ตายตัวว่าจะเบาะชนิดใด แค่เป็น บชส. ครับ
เสียงล้อรถพ่วงดังจากแท่นห้ามล้อ
วิ่งความเร็ว 70 หรือ90ครับ
ประมาณ 70 ครับ
เส้นทางนี้คงไม่มีโอกาสเป็นเส้นทางรถไฟทางคู่น้อ
แยกออกจากสายหลักเหมือนสายสุพรรณบุรีเลยครับ
เป็นสายเดียวที่ไม่เคยนั่งรถไฟเข้าไปเลย
พี่เทมหล่อกว่าเเอดอีกครับ555หยอกๆ
ขอบคุณครับ
ชีวิตนี้ต้องไปเส้นทางนี้ให้ได้ครับ
ต้องหาโอกาสครับ น้อยคนจริง ๆ ครับที่ได้มา
รถรวมมีขบวน 481 482 483 484 หนองคาย - ท่านาแล้ง ด้วยครับ อยากสอบถามว่าพอถึงคีรีรัฐนิคมมีโรงแรมหรือที่พักสำหรับรอขบวนกลับในวันรุ่งขึ้นมั้ยครับ สนใจจะตามรอยครับ😅
มีลีลาวดีรีสอร์ทครับ ห่างประมาณ 1 กิโลครับ
@@thaitrainsrt ขอบคุณครับ
สายนี้ทำไมไม่ค่อยมีคนขึ้นเลยมีแต่คนลงอย่างเดียว
ก็มีบ้างครับ
อยากรู้ครับทำไมไม่เอารถจักรอื่นเข้าคีรีรัฐนิคมบ่างครับครับ
รถสายคีรีรัฐฯมันพ่วงสั้นๆแค่ 4 ตู้ ใช้ปู่ทำก็เหลือๆครับ รถจักรอื่นเอาไว้ทำพวกขบวนที่มันสำคัญๆกว่านี้ดีกว่า
แต่จริงๆเห็นว่าต้อมเคยมีหลุดมาทำขบวนนี้อยู่ครั้งนึงเหมือนกัน
@@b5054092 ขอบคุณครับอยากเห็นต้อมทำขบวนสักครั้งหนึ่ง
อยากรู้ครับทำไมไม่เอารถจักรอื่นอย่าง Alsthom เข้าคีรีรัฐนิคม เพราะอะไรครับ
ทำไมริ้วขบวน 489 490 ถึงไม่มีรถบชส (ชั้น3) เบาะนวมเพราะอะไร อยากให้ขบวน 489/490 พ่วงบชสเบาะนวมด้วยครับ
สำหรับคลิปนี้เป็น EP.2 ของ #คีรีรัฐเดอะซีรีส์ นะครับ
ท่านใดยังไม่ได้รับชม EP.1 👉🏻 th-cam.com/video/yYhs27II59s/w-d-xo.html กดคลิกแล้วรับชมได้เลยครับ
ผมเพิ่งไปนั่งรถไฟสาย ธนบุรี - น้ำตก มาครับ จาก สน.สะพานแควน้อย ไป สน.น้ำตก แล้วนั่งกลับมา สน.สะพานแควน้อย ค่าโดยสารคนละ 16 บาท ไปกลับก็ 32 บาท แต่ นทท.ต่างชาติคนละ 100 บาทครับ ทางรถไฟสายนี้สุดยอดมากๆในการสร้างทางยอมรับและนับถือในความพยามสร้างจนสำเร็จ สาบคีรีรัฐนิคมต้องไปนั่งสักครั้ง...นะจ๊ะๆ
สายนี้เมื่อไรจะไปถึงคีรีรัฐนิคม>>ตะกั่วป่า>>ชุมทางโคกกลอย>>ภูเก็ต ภูเก็ต>>ชุมทางโคกกลอย>>ระนอง>>ชุมทางชุมพร ผนึกรวมสายอันดามัน