ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
まずあんな詰めない日頃からの癖がてんばつ
立駐や地下駐ではライトを点灯しよう
車間距離と意識表示をするのが大切と思う動画ですね。
車間もなにも、加害者の車は右折して出口なりに進もうとしているわけだから、当てられた側が黄色い止まれの停止線まで進んだのは合理的じゃない?もし車間距離が大事だというなら、公道で一時停止ある毎に先行者と車間あけなきゃならんのかいな
@@akb257 前の車が左にバックで止める可能性を考えて車間を空けるべきだったバックする可能性のない一時停止道路とは状況が違う
後ろ見ないのは論外だけど駐車場でこんなにぴったり後ろにくっつける方もだいぶ頭おかしい
お互い無灯火、ハザード無し意志疎通や自車の存在アピールが大事だとわかる動画でした
駐車する時たしかにハザードランプしない輩多い
自分は普段からスキンヘッドで暗い立体駐車場なら室内灯とマップライトを全灯にして窓ガラスを開けています。
@@まりんの父 車の方のヘッドライトを付けてくれよw
無灯火、ハザードではなく最大の原因は後方不注意だよね
そんな方同士の事故だから喧嘩腰になるんだろうね。
最初プリウスが当てたり訳分からん事やらかすのかと思たらこれ予想外の展開。
プリウスっていうパワーワードだから仕方ない
ハザードで合図を出すことが大切だとよくわかる動画ですね
私もバックしたい時にハザード出しますね。まぁハザード出しててもシカトする運転手もいるけどww例えばめっちゃ初心者の頃コンビニにバックで駐車しようとした時にハザード出してても、別の車に横取りされましたからね、、多分私も前の方に行きすぎてたのもあるかも、、、そのあと別の場合が空いたけど横取りした車の運転手を睨みましたが。流石にそこまでしかできないすが、
バックするのに後ろも見ずにバックするのが1番悪い。教習所からやり直しなさい。
通り過ぎないで駐車スペースを塞ぐように停車し、後続車をやり過ごしてから落ち着いてバック駐車。
3台とも状況判断が出来ない下手くそが綺麗に集まった空間でしたね!撮影者さんに何もなくて良かったです!!
最終的に、プリウスは諦めたから全く関係ないけどね笑
逆走野郎1台と意地悪2台の物語
ホントそれ笑
メーカーさ~ん! 後ろにもぶつからない車作ってあげて下さ~い!
@@笠原-i3z すみません。免許取りたてでわからないのですが、なぜプリウスが逆走しているとわかるんでしょうか?
「お互い威嚇」ってワロタwww
当てといて威嚇はどんな神経しとるんやって感じするよな
野生の人間なんだろこういうの見つけたら保健所に連絡した方がいいよ
こういう駐車場に限って思いやりのないドライバーが多いんだよねライトもつけてないしハザードも出さないしおれは空いてる遠い駐車場に停めるようにしてる、当て逃げとかも怖いし
そこをめがけてくるのがトナラー。
ライト点ければいいのに
これ、駐車場でつけてない車ばかり。
どっちもどっちだけど運転してる限りこう言うことがあるので自分も気をつけようと改めて思いました。
要はお互い下手くそってことね。。後ろの車は車間詰めすぎだし、ライトもつけてねーし。前のはハザードあげないでバックして周囲に気を配ってないし。とりあえずお互いまともな人間なら邪魔にならないとこに停めて警察にでもなんでも電話しろっつー話。
その通り
仰る通りですね。
どちらも普段の生活態度がこういう事なんでしょうね。周囲が避けろって・・
これを目くそ鼻くそというのでしょう。
右奥からプリウスが登場しただけで、何が起きるのかワクワクすっぞぉ🥰
一番の被害者は「あっコイツやらかすなw」と皆から期待されていたであろうプリウス
一般道では敵やけど、ドラレコ動画だと期待のエースやしな
前モデルプリウスの方が期待度アップ
プリウスロケット🎵🚀
確かにプリウスだからってのもあるけどさすがにこの状況ならプリウスじゃなくてもコイツがやらかすんだろうな〜って目で見ちゃうわw
駐車場なんだから車間距離とってゆっくり運転しようよ。
車間距離が短すぎる…ハザードを付けないのも悪いけどあまりにも車間が…
どちらと言われればNBOXが悪いでしょう。車間距離もそうだけど、ハザード出さなきゃ右折すると思うし、後ろの確認を怠ったのも悪い。良い勉強ですね
駐車場で駐車するときは、後方車両が来てないか確認して、早めにハザードを点けましょう。駐車場で、前方に車両が走っていて、駐車場に空きスペースがあるときは、前の車が駐車する可能性があるので車間距離を十分に保って後方を走りましょう。初心者でも当たり前にやるぞ。どっちもどっちのくだらねー事故。どっちかがちゃんとしてたら何もなかった。どっちも頭空っぽで雑な運転してるからこういうことになる。
空いているからって急にバックしたらぶつかるでしょう、意思表示は大事だし、直ぐ後から車が来ていたらハザードを出して端に寄せて先に行かすくらいの余裕が欲しいですね。
まあ、過失割合では後ろの車が悪くなりますが。
後ろの車は停車状態なので、10:0でバックした側の過失ですよ。
@@mugimoka [交通事故の過失割合 駐車場内の通路を進行する ソニー損保]で調べてみてください。後8割、前2割から交渉する場合が多いそうです。衝突時に停車していても、事故の少し前に事故につながる動きをしてしまうと、停車過失なしとはならないようです。
@@doraasgs1724 知人の車で2回同様のケースに遭遇しましたが前方過失10:0でした。最近は違うんですかね。後方への進行妨害に当たるかってところがポイントなんでしょうね。いずれにしても交渉次第なので任意保険の弁護士特約を付けないと大変ですね。
@@mugimoka そうですね。弁護士特約は付けておいた方が自分が無過失の場合特に安心ですね。いつからかは分からないです。すいません。
店舗入口近くの駐車スペースを探す時間>>チョット遠いが空いてる所に止めて店舗まで歩く時間馬鹿そうな運転者が,少しでも近い所に止めようと,長い時間ウロウロしてるのを良く見る.その中でのバトルなんだな.
こないだ卒検終わったばっかの者だけど、安全第一の運転は忘れずにしたいなと思いました。不注意による事故はしたくないなぁ,,,
特に、友人とかと出かけて話に夢中になると周囲に対する注意力が散漫になるので気を付けるよーに😙
よくリアのバンパーや、ハッチバックを凹ませてる車が居るが、こういう風に凹ませてるんですね。
ドラレコあったらバックした車の過失が10をほぼ占める事故だけど、前の車が先に止める可能性高いんだから車間開けてれば良かったね
駐車場内で10:0はないだろ
駐車場なんかゆっくり探せば良いのにあせるから。
ライト点けて自分の身を守るって簡単な事が出来ないのが不思議
たまに、混雑している駐車場で空いてるところ見つけたら遠くからハザードつけて急いで来る車いるよね
正しいでしょ、止めるための意思表示してるんだから
@@rich3303 急ぐのは危ないよねってことだと思います。
ヒドイものになると空きスペースがないのに通行帯で停まっている車あるね
邪魔になる場所(しかも通行路)に平気でそのまま止めて、事故処理やめてほしい。これは公道でもいえること。事故ったら事故ったそのままで事故処理する奴が多すぎる。自走可能なら二次災害が起きない場所に行ってくれ
そもそもなぜ暗いのにヘッドライト点けないんだ?
カメラだから暗く見えてるだけで、現場は照明でまだ明るいんだと思う。私の車も、このくらいならオートライトでもライト点灯されないし。
全く同じようなことがありました。 前の車が急にバックしてきて結局10:0でした。相手が「お互い様よね〜」って言ってきてイラッとしてしまった
後ろ見てないのは論外だけど、自分の車間距離不足も自覚したほうがいい
@@はるるるる-s9e ハザードをたかないあの状況だとそのまま前に出ると考えるはず。
@@はるるるる-s9e ハザードが無いと、そのまま出口に向かう車と判断しますよ。
@@kurekuretakora 仰ることはわかります。が、後退時のハザードは義務ではないので、たいて当然と思ってはいけません。ハザードがないから直進するだろうではなく、バックしてくるかもしれないと自衛運転を心がけたほうがいいのではないかということです。そこが駐車場なら尚更ですね。
なので混むフロアーは避けて2~3階上の空いてる駐車場へ停めるようにしてます。
自己中心的同士事故
ほんとその通りだと思う
コメントの大半がN-BOXが悪いとかぬかしてるが、残念ながら後ろの車の方が過失は高くなるのよね。駐車場は止まるための場所で、かつ今回のような場所だとバック駐車は顔を通路に出さないといけないから。それに、後ろの車は1mぐらいしかないほどの幅寄せ&無灯火。ほぼ当たり屋だね。駐車しようとする車の過失が多くなったら当たり屋の格好の餌食になってしまうぞ。みんなもっと勉強した方がいいぞ。
なんで夜とか立体駐車場とかでハザード付けないでバックして駐車する奴いるんやろ危なすぎるよな
「我先に」って気持ちの奴は事故る
状況としてN BOXがバックで駐車してくるかもしれないと言う、状況を読めない後続の車が馬鹿!後方確認を怠ってるのも悪いけどN BOXは、プリウスに気を取られたんだろうかもしれない意識を持った方が良いいつも思う事やけど、状況を読めよって思う事が多い!
焦って 思い込んで 駐車場を取られまい としたらこの結果 御愁傷様です
絶妙な光加減のせいで良い具合にホラーチックになってて怖いですね。
なかなかのスウィートスポット撮影ですな😆
駐車場は最初から遠くに停めるようにすればいいんだよ。重いもの買うにしてもいまはカートという便利なものもあるんだから。こうして事故起こしたら時間の無駄にしかならない
ハザードなしだと後方車もわからないよね…急いで入れようとして後方確認怠ったね…駐車場によってはライト点灯しないでって書かれてる所もあるからなんとも言えないけど後続車に気づかずバックした車はここで事故らなくてもいつか事故るのは時間の問題だったね
分からないから車間距離を取るんですよ。
ハザードももちろんだと思うけど、後ろを目視で確認することも大事ですね。とか思ったけど、あの角度だとバックカメラにも後ろの車映り込んでそうだけど、どこ見てバックしてたんだろう…
プリウスにざまぁとか思ってたりして
@@nekotabi360 それだね笑。「プリウスおらあっち行けよww。さてバッk」ガシャーン的なwwwww
某サイトでトピ主が立体駐車場では場内暗いからライトを付けて運転して欲しい。って内容だったんですが、大半の人が場内ってそんな暗いっけ?ライトなんて点灯しませんよ。って人が90%を占めていました。自分は見えるからいい。ではなくて、回りに自車を知らせるためにも暗い所ではライトは付けて欲しいです。あと、駐車場探してるのにすごい後ろをピタリと付けてくる人がいるんだよね。 なんなんだろ…
車間距離とスピードの出しすぎに気をつければ、事故は大分防げますよね!
ライト付けてないのはカメラ映りと違って実際はソコソコ明るいのかもしれないですね。
やっぱり車間距離は大事ですね、道路でだけじゃなくて。油断しちゃダメ!
プリウスが近くにいるだけで事故が起きるなんて、、、トヨタの技術力はすごいいい!
当てられた方も後ろに下がれるのにしなかった。そんな余裕なかったんか?と思う。単なる根性悪!
何か笑けてきたw
パッソはN-BOXは停めずに出て行くのだと思ったのでしょうね
大型ショッピングモールの駐車場で我先にって奴多い。確認不足、無灯火、ハザード無し出来てない人多い。
威嚇しても解決するのは保険会社です(*^-^*)
車間距離近いし、ハザード出さないし、満車でイライラ、あるあるですね!よくいくショッピングモールの駐車場ではよくある光景です、逆走当たり前!空いてれば我先に頭突っ込む!事故は見たこと無いけどこうなるのね!😅
車間距離ってよりもN-BOXが8割悪いよ
過失割合では後8割、前2割からスタートですね。
ハザード付けない。ライト付けない。わかりきった事。もう一度教習所へ。
笑っちゃう位しょぼい事故だなあ。後ろ見ないでバックすんのか?人でなくて良かったな。安全確認は大事だ
エリシオンが無事でよかった。
エリも少ないからね
@@毎日ライン電話する人 エリシオン乗りなので、動画で映っていると、少し嬉しいです。
ライト付けてない車が多いのが不思議(ー ー;)地下駐車場って普通付けない?
つけますね。むしろ立体でも暗い場所はつけた方が安全。ライトなくても見えるってより、いますよの役割でも
自分の地元スーパーはライトつけないで、スピード出す車馬鹿ぁ
安い車は自動で付かないんだよ。
駐車場は駐車しようとしている車が優先
車間距離の大事さも必要ですけど、駐車する際はハザードを焚いて周囲に周知させるのも重要でしょうね
ハザードランプを、点灯させて無い、N-BOXのほうが、よく無いです。
一番の原因は後ろは居ないんだと思い込みしてるのと焦ってるのと後方確認をしてないことやなお疲れさま
そもそもプリウスが入ろうとした所に、ワゴンR?が、来てバックしたら後続車にぶつかったんだから、ハザードださなくては、後続車も、空きスペース狙ってたんだろうし⁉️
1:08 駐車場で尚且つ空きスペースのあるところで、こんなに詰めるのはあり得ない。ヴォクシーも確認不足ではあるが、詰めたやつも自業自得である。過失割合は5:5が相応しいと思う。
後ろの車車間距離あけないと駄目危ない。
これは後ろの車も悪いね。車間距離近すぎてクラクション鳴らすのも遅くて間に合ってない。こういう気の利かない運転手で被害者面されるの迷惑だなあ。
止めようとばかりするからこんなことに。短気は、損気ですよ。急ぐなら休日のショッピングセンターには余裕を持っていきましょう。
とりあえず、構内ライト点灯お願いします。
衝突された側はライトを点けるべきだったとは思うけど、それ以外に非はないと思う。衝突時完全停止状態だし、バックした車の後方不注意。公道で夜間無灯火なら過失割合変わるけど、私有地だし10:0じゃない?
駐車場では駐車優先で後ろの車の過失が大きくなるようです、後8割、前2割から始まることが多い。特にこの後ろの車は車間が近いですし、危険予知も出来ていない。前の車も確認不足で問題ですけどね。後、衝突時に停車していても、事故前に事故につながる行動をしていると停車よる過失なしとは認められないようです。
前の車見ると斜めになって一旦止まってるんだから、この後バックして駐車しようとしてる事ぐらい後続車は気付かないと。後続車に気付かずバックしちゃう方もどうかとは思うが。
@@doraasgs1724 それってハザードたいてるのが前提なんじゃのいの?
@@kurekuretakora そもそも、後退時のハザードは義務ではなく、勝手にやっているだけです。東京など比較的大都市ならハザードつける人も一定数いますが、ほかの町ではあまり見かけません。
@@doraasgs1724 なるほど。自分は教習所で教わったような気がしたがどこか違うところで覚えたのかな。地方に行った時は特に気を付けて運転します。
ponpocoponpon さん、この動画についてご相談があるのですがメールでお話しすることは可能でしょうか?この動画の使用許諾に関するご相談です。よろしくお願いします。
なんの合図もなしに駐車場に止めようと焦ってるから
そもそも地下駐車場?内で殆どライト点けてない…駐車時もハザード無し、事故後もハザードも点けない…どれもこれもダメ
1:07では車間はとっていたけどすぐ下がってきたので車間はとれていたと思いますこの事故はN BOXが100悪いですね
車間距離が不十分なのは1:07のあたりではないでしょうか?
いや普通に前のNboxの全過失でしょ…。停車してる車に車間距離が近いと言われても…。
黒の軽が下がって来るのを待って先に駐車させてから。動かないと駄目だろう。順番順番
私はこの間信号赤になって止まった瞬間前見てない原付に突っ込まれた。車間距離近い+ボーっとしててブレーキ間に合わなかったと。だいたいこういう事故起こす人車間距離近い。馬鹿なのかな。っていつも思う。
お前、ハイドロプレーニング現象を利用しようとしてるのか?って、つっこみたくなる思いですね。突っ込まれただけに。
うーん。でも、この場合、ここに駐車するって予測できそうだけどなぁ。後ろの車。なんで前に進むんだろう。
イノシシ🐗だから。
どっちもどっちだけど、駐車しようとする車は慌てすぎ。ぶつけられた方は多分出庫する車かな、もう外に出ることしか頭になく駐車場なのに駐車しようとする車がいるかも知れないといことを想定していない感じ。
ゲキカタ💩で作った人形とビチビチ💩で作った人形との小競り合いですね。反面教師には最適かもしれません。というか、なるべく車が停まっていない場所を狙いたいですね、上の階とか屋上とか。でも、この動画にあるフロアは地下1階なので、なかなか難しいかもしれませんね。
車間距離近いって言われてるけど、これはnボックスが悪い気がする…笑笑後続の車はぶつけられたに近くね?笑笑
無灯火バカが多すぎる。
私を始めうちの家族全員、バックをする時ハザードランプ付けないので、これを機に付けます
止まってる車にぶつけた奴が悪い
後方不確認ですな!!
これはどっちもどっちだね。NBOX→ハザードたかず、前後左右の確認せず、いきなりバック。後方の軽自動車→かもしれない想定せず、車間も十分ナシに前へと進む。互いに、も一回自学で勉強しな❗
車間距離は問題無いだろ。走行中にこの距離だったら文句言えよ。これで どっちもどっちは無いわ。10-0でN-BOXが悪い。ライト点けとけばよかったってのはわかるけど、このN-BOXじゃ ライト点けてたってぶつけてくるぜ?
駐車場では駐車優先で後ろの車の過失が大きくなるようです、後8割、前2割から始まることが多い。特にこの後ろの車は車間が近いですし、危険予知も出来ていない。前の車も確認不足で問題ですけどね。
@@doraasgs1724 マジで?それは両者動いてる場合とかじゃなくてですか?止まってる車にぶつかってって、2は無くないですかね?車間距離って言いますけど、詰めて走っていてのあの距離じゃないです。「前の車(B)がバックしてきてぶつかる」っていう答を知ってての目線で見てるから 車間距離が~とかあと出しジャンケンみたいなことが言えるんですよ。後の車(A)から見たら、Bが丁字路(駐車場内でこう呼ぶかはわかりませんが)の停止線で一旦停止。その後 右折っぽく発進。そしたらAは次自分が停止線までは進んで大丈夫と判断しますよね?そしたらBがブレーキ。で 車間距離が詰まる。この動画の目線じゃなく Aからの目線では こんなとこだと思います。上り坂でない所での停止時の車間距離としては、別になんの問題も無いと思いますけどね。危険予知にしても、勿論大事だし バックしてくることを予測するのは不可能だったかと言えば そうとは言い切れないけど、上に書いたBの挙動からは 右折すると判断してしまってもしかたないくらいの動きだったと思います。これでAの予測不足を責めてたら、横から赤信号無視の車に突っ込まれても 青信号で交差点に進入した車を責めるようですよ。※7月31日11時24分AとB 逆にしました。
@@筑紫建-k6n url付コメントが消えたみたいなので。[交通事故の過失割合 駐車場内の通路を進行する ソニー損保]で調べてみてください。正直、数ある駐車場事故の動画で今回の後続車の運転は私はあんまり擁護できないですね。もちろん、前の車の確認不足も問題だと思いますが。
@@筑紫建-k6n あとすいません。衝突時には動いていなくても、事故と関係する動きを少し前まで行っている場合は停車中だと認定されないようです。
@@doraasgs1724ん~ 見てきましたけど、丁字路で急にバックしてくるってケースは無かったので ちょっとわかんなかったですね。「駐車スペースへ入ろうとするBを見つけた場合、通路を走行するAは停止して待つか、Bと衝突しないような方法で走行する義務がある」とか、ソニー損保ではないサイトでは、「ただし、駐車区画進入車の非常点滅表示灯(ハザードランプ)、方向指示器、後退灯(バックランプ)、車の向きなどにより、駐車区画に進入しようとしていることが、通路進行車からみて、駐車区画のある程度手前の位置で客観的に認識し得る状態であったことが前提です。」とかあるので、前の車の挙動から まんま後8前2は当てはまらないと思います。まぁ 過失割合ってのが理不尽なのはわかってますし、俺の個人的な後0前10なんてのはあり得ないのもわかってますけど、後のほうが8ってのは意外でした。後3~4前6~7くらいかと思ってましたよ。勉強になりました。
アホとアホの事故でしたね、、普段から危機管理能力が低いんでしょうね。ライトは付けない、ハザードは付けない、バックの勢いを付けすぎ、車間は無駄に近い、この2人だけで無く公道でも多数似たようなドライバーを見かけます。人は変わりませんが自分は変われますので、運転中は他人をゴミだと思って自分が常にリスク回避する事を心掛けるのがいいです👌
ハザードも大事ですが、そもそも、駐車場内でもライトを点けないといけないと思います。自分の車がいるという存在のために。私は基本、暗そうな駐車場は必ずライト付けます。
プリウスが、と思いきや…以前、ショッピングモールの駐車場で空きを探してたら、やはり車間距離近い後続車がいましたね…私はそのまま直進で前向き駐車できるところに入れたので難はなかったでしたが、後ろ向き駐車すると考えると怖いですね。
ってかこんだけ暗いのにライトすらつけてないのも間違い、自分の身は自分で守らないと
昨日、ドラッグストアの駐車場で自分が駐車場に入った時に動いてる車も後ろから来てる車も無かったのでハザードいいか・・と思って点けずにいた。斜め振りして右バック途中にもう後ろに車が入ってきてたのが見えた。自分以外の動いてる車は居ないと思っても、こういう場所でのハザードはやはり必須だなと思った。この動画の場合、前方車はハザード無し、後方車は車間詰め過ぎ。~だろう運転を二人ともしてる。他人のフリ見て我がフリ直せの良い教材になる動画
なんかもう色々無茶苦茶だな・・・
混んでる所には行かないほうが見のため。今の世の中なら尚www
ほんとそれ。コロナにも疲れるが、駐車場探しにも疲れる。我が家は「遊びに行く=駐車場探し」なので…
とりあえず駐車するときはハザード出せよ。ハザード出さずにいきなりバックしてきて場合、車間詰まっててもこっちは絶対にバックしないからな。
教習所からやり直しましょう!!
後ろも見ずにバックするのも凄いけど、ぶつけられた方も車間詰めすぎw車間を開けないと無駄な事故が増える。
こんなに車がひしめきあうトコには駐めません。
どっちにしても事故処理上、警官を呼び、事故証明無ければ任意保険会社から保険金降りず?駐車場内事故も最寄り警察署から事故処理を!
まずあんな詰めない
日頃からの癖がてんばつ
立駐や地下駐ではライトを点灯しよう
車間距離と意識表示をするのが大切と思う動画ですね。
車間もなにも、加害者の車は右折して出口なりに進もうとしているわけだから、
当てられた側が黄色い止まれの停止線まで進んだのは合理的じゃない?
もし車間距離が大事だというなら、公道で一時停止ある毎に先行者と車間あけなきゃならんのかいな
@@akb257
前の車が左にバックで止める可能性を考えて車間を空けるべきだった
バックする可能性のない一時停止道路とは状況が違う
後ろ見ないのは論外だけど駐車場でこんなにぴったり後ろにくっつける方もだいぶ頭おかしい
お互い無灯火、ハザード無し
意志疎通や自車の存在アピールが
大事だとわかる動画でした
駐車する時たしかにハザードランプしない輩多い
自分は普段からスキンヘッドで暗い立体駐車場なら室内灯とマップライトを全灯にして窓ガラスを開けています。
@@まりんの父 車の方のヘッドライトを付けてくれよw
無灯火、ハザードではなく最大の原因は後方不注意だよね
そんな方同士の事故だから喧嘩腰になるんだろうね。
最初プリウスが当てたり訳分からん事やらかすのかと思たらこれ予想外の展開。
プリウスっていうパワーワードだから仕方ない
ハザードで合図を出すことが大切だとよくわかる動画ですね
私もバックしたい時にハザード出しますね。
まぁハザード出しててもシカトする運転手もいるけどww
例えばめっちゃ初心者の頃コンビニにバックで駐車しようとした時にハザード出してても、別の車に横取りされましたからね、、
多分私も前の方に行きすぎてたのもあるかも、、、
そのあと別の場合が空いたけど
横取りした車の運転手を睨みましたが。流石にそこまでしかできないすが、
バックするのに後ろも見ずにバックするのが1番悪い。教習所からやり直しなさい。
通り過ぎないで駐車スペースを塞ぐように停車し、後続車をやり過ごしてから落ち着いてバック駐車。
3台とも状況判断が出来ない下手くそが綺麗に集まった空間でしたね!撮影者さんに何もなくて良かったです!!
最終的に、プリウスは諦めたから全く関係ないけどね笑
逆走野郎1台と
意地悪2台の物語
ホントそれ笑
メーカーさ~ん! 後ろにもぶつからない車作ってあげて下さ~い!
@@笠原-i3z すみません。免許取りたてでわからないのですが、なぜプリウスが逆走しているとわかるんでしょうか?
「お互い威嚇」って
ワロタwww
当てといて威嚇はどんな神経しとるんやって感じするよな
野生の人間なんだろ
こういうの見つけたら保健所に連絡した方がいいよ
こういう駐車場に限って思いやりのないドライバーが多いんだよね
ライトもつけてないし
ハザードも出さないし
おれは空いてる遠い駐車場に停めるようにしてる、当て逃げとかも怖いし
そこをめがけてくるのがトナラー。
ライト点ければいいのに
これ、駐車場でつけてない車ばかり。
どっちもどっちだけど運転してる限りこう言うことがあるので自分も気をつけようと改めて思いました。
要はお互い下手くそってことね。。
後ろの車は車間詰めすぎだし、ライトもつけてねーし。
前のはハザードあげないでバックして周囲に気を配ってないし。
とりあえずお互いまともな人間なら邪魔にならないとこに停めて警察にでもなんでも電話しろっつー話。
その通り
仰る通りですね。
どちらも普段の生活態度がこういう事なんでしょうね。
周囲が避けろって・・
これを目くそ鼻くそというのでしょう。
右奥からプリウスが登場しただけで、
何が起きるのかワクワクすっぞぉ🥰
一番の被害者は「あっコイツやらかすなw」と皆から期待されていたであろうプリウス
一般道では敵やけど、ドラレコ動画だと期待のエースやしな
前モデルプリウスの方が期待度アップ
プリウスロケット🎵🚀
確かにプリウスだからってのもあるけど
さすがにこの状況ならプリウスじゃなくてもコイツがやらかすんだろうな〜って目で見ちゃうわw
駐車場なんだから車間距離とってゆっくり運転しようよ。
車間距離が短すぎる…
ハザードを付けないのも悪いけどあまりにも車間が…
どちらと言われればNBOXが悪いでしょう。
車間距離もそうだけど、ハザード出さなきゃ右折すると思うし、後ろの確認を怠ったのも悪い。
良い勉強ですね
駐車場で駐車するときは、後方車両が来てないか確認して、早めにハザードを点けましょう。
駐車場で、前方に車両が走っていて、駐車場に空きスペースがあるときは、前の車が駐車する可能性があるので車間距離を十分に保って後方を走りましょう。
初心者でも当たり前にやるぞ。
どっちもどっちのくだらねー事故。どっちかがちゃんとしてたら何もなかった。どっちも頭空っぽで雑な運転してるからこういうことになる。
空いているからって急にバックしたらぶつかるでしょう、意思表示は大事だし、直ぐ後から車が来ていたらハザードを出して端に寄せて先に行かすくらいの余裕が欲しいですね。
まあ、過失割合では後ろの車が悪くなりますが。
後ろの車は停車状態なので、10:0でバックした側の過失ですよ。
@@mugimoka [交通事故の過失割合 駐車場内の通路を進行する ソニー損保]で調べてみてください。
後8割、前2割から交渉する場合が多いそうです。
衝突時に停車していても、事故の少し前に事故につながる動きをしてしまうと、停車過失なしとはならないようです。
@@doraasgs1724 知人の車で2回同様のケースに遭遇しましたが前方過失10:0でした。最近は違うんですかね。後方への進行妨害に当たるかってところがポイントなんでしょうね。いずれにしても交渉次第なので任意保険の弁護士特約を付けないと大変ですね。
@@mugimoka そうですね。弁護士特約は付けておいた方が自分が無過失の場合特に安心ですね。
いつからかは分からないです。すいません。
店舗入口近くの駐車スペースを探す時間>>チョット遠いが空いてる所に止めて店舗まで歩く時間
馬鹿そうな運転者が,少しでも近い所に止めようと,長い時間ウロウロしてるのを良く見る.
その中でのバトルなんだな.
こないだ卒検終わったばっかの者だけど、安全第一の運転は忘れずにしたいなと思いました。
不注意による事故はしたくないなぁ,,,
特に、友人とかと出かけて話に夢中になると周囲に対する注意力が散漫になるので気を付けるよーに😙
よくリアのバンパーや、ハッチバックを凹ませてる車が居るが、こういう風に凹ませてるんですね。
ドラレコあったらバックした車の過失が10をほぼ占める事故だけど、前の車が先に止める可能性高いんだから車間開けてれば良かったね
駐車場内で10:0はないだろ
駐車場なんかゆっくり探せば良いのにあせるから。
ライト点けて自分の身を守るって簡単な事が出来ないのが不思議
たまに、混雑している駐車場で
空いてるところ見つけたら遠くからハザードつけて急いで来る車いるよね
正しいでしょ、止めるための意思表示してるんだから
@@rich3303 急ぐのは危ないよねってことだと思います。
ヒドイものになると空きスペースがないのに通行帯で停まっている車あるね
邪魔になる場所(しかも通行路)に平気でそのまま止めて、事故処理やめてほしい。これは公道でもいえること。事故ったら事故ったそのままで事故処理する奴が多すぎる。自走可能なら二次災害が起きない場所に行ってくれ
そもそもなぜ暗いのにヘッドライト点けないんだ?
カメラだから暗く見えてるだけで、現場は照明でまだ明るいんだと思う。
私の車も、このくらいならオートライトでもライト点灯されないし。
全く同じようなことがありました。
前の車が急にバックしてきて結局10:0でした。相手が「お互い様よね〜」って言ってきてイラッとしてしまった
後ろ見てないのは論外だけど、自分の車間距離不足も自覚したほうがいい
@@はるるるる-s9e
ハザードをたかないあの状況だとそのまま前に出ると考えるはず。
@@はるるるる-s9e ハザードが無いと、そのまま出口に向かう車と判断しますよ。
@@kurekuretakora
仰ることはわかります。
が、後退時のハザードは義務ではないので、たいて当然と思ってはいけません。
ハザードがないから直進するだろうではなく、バックしてくるかもしれないと自衛運転を心がけたほうがいいのではないかということです。そこが駐車場なら尚更ですね。
なので
混むフロアーは避けて2~3階上の空いてる駐車場へ停めるようにしてます。
自己中心的同士事故
ほんとその通りだと思う
コメントの大半がN-BOXが悪いとかぬかしてるが、残念ながら後ろの車の方が過失は高くなるのよね。駐車場は止まるための場所で、かつ今回のような場所だとバック駐車は顔を通路に出さないといけないから。それに、後ろの車は1mぐらいしかないほどの幅寄せ&無灯火。ほぼ当たり屋だね。
駐車しようとする車の過失が多くなったら当たり屋の格好の餌食になってしまうぞ。みんなもっと勉強した方がいいぞ。
なんで夜とか立体駐車場とかでハザード付けないでバックして駐車する奴いるんやろ
危なすぎるよな
「我先に」って気持ちの奴は事故る
状況としてN BOXがバックで駐車してくるかもしれないと言う、状況を読めない
後続の車が馬鹿!
後方確認を怠ってるのも悪いけどN BOXは、プリウスに気を取られたんだろう
かもしれない意識を持った方が良い
いつも思う事やけど、状況を読めよって思う事が多い!
焦って 思い込んで 駐車場を取られまい としたらこの結果 御愁傷様です
絶妙な光加減のせいで良い具合にホラーチックになってて怖いですね。
なかなかのスウィートスポット撮影ですな😆
駐車場は最初から遠くに停めるようにすればいいんだよ。重いもの買うにしてもいまはカートという便利なものもあるんだから。こうして事故起こしたら時間の無駄にしかならない
ハザードなしだと後方車もわからないよね…
急いで入れようとして後方確認怠ったね…
駐車場によってはライト点灯しないでって書かれてる所もあるからなんとも言えないけど後続車に気づかずバックした車はここで事故らなくてもいつか事故るのは時間の問題だったね
分からないから車間距離を取るんですよ。
ハザードももちろんだと思うけど、後ろを目視で確認することも大事ですね。
とか思ったけど、あの角度だとバックカメラにも後ろの車映り込んでそうだけど、どこ見てバックしてたんだろう…
プリウスにざまぁとか思ってたりして
@@nekotabi360 それだね笑。
「プリウスおらあっち行けよww。さてバッk」ガシャーン
的なwwwww
某サイトで
トピ主が立体駐車場では
場内暗いからライトを付けて運転して欲しい。
って内容だったんですが、
大半の人が場内ってそんな暗いっけ?ライトなんて点灯しませんよ。って人が90%を占めていました。
自分は見えるからいい。
ではなくて、回りに自車を知らせるためにも暗い所ではライトは付けて欲しいです。
あと、駐車場探してるのに
すごい後ろをピタリと付けてくる人がいるんだよね。
なんなんだろ…
車間距離とスピードの出しすぎに気をつければ、事故は大分防げますよね!
ライト付けてないのはカメラ映りと違って実際はソコソコ明るいのかもしれないですね。
やっぱり車間距離は大事ですね、道路でだけじゃなくて。油断しちゃダメ!
プリウスが近くにいるだけで事故が起きるなんて、、、トヨタの技術力はすごいいい!
当てられた方も後ろに下がれるのにしなかった。そんな余裕なかったんか?と思う。
単なる根性悪!
何か笑けてきたw
パッソはN-BOXは停めずに出て行くのだと思ったのでしょうね
大型ショッピングモールの駐車場で我先にって奴多い。確認不足、無灯火、ハザード無し出来てない人多い。
威嚇しても解決するのは保険会社です(*^-^*)
車間距離近いし、ハザード出さないし、満車でイライラ、あるあるですね!よくいくショッピングモールの駐車場ではよくある光景です、逆走当たり前!空いてれば我先に頭突っ込む!事故は見たこと無いけどこうなるのね!😅
車間距離ってよりもN-BOXが8割悪いよ
過失割合では後8割、前2割からスタートですね。
ハザード付けない。
ライト付けない。
わかりきった事。
もう一度教習所へ。
笑っちゃう位しょぼい事故だなあ。後ろ見ないでバックすんのか?人でなくて良かったな。安全確認は大事だ
エリシオンが無事でよかった。
エリも少ないからね
@@毎日ライン電話する人 エリシオン乗りなので、動画で映っていると、少し嬉しいです。
ライト付けてない車が多いのが不思議(ー ー;)
地下駐車場って普通付けない?
つけますね。
むしろ立体でも暗い場所はつけた方が安全。
ライトなくても見えるってより、いますよの役割でも
自分の地元スーパーはライトつけないで、スピード出す車馬鹿ぁ
安い車は自動で付かないんだよ。
駐車場は駐車しようとしている車が優先
車間距離の大事さも必要ですけど、駐車する際はハザードを焚いて周囲に周知させるのも重要でしょうね
ハザードランプを、点灯させて無い、N-BOXのほうが、よく無いです。
一番の原因は後ろは居ないんだと
思い込みしてるのと焦ってるのと
後方確認をしてないことやな
お疲れさま
そもそもプリウスが入ろうとした所に、ワゴンR?が、来てバックしたら後続車にぶつかったんだから、ハザードださなくては、後続車も、空きスペース狙ってたんだろうし⁉️
1:08 駐車場で尚且つ空きスペースのあるところで、こんなに詰めるのはあり得ない。
ヴォクシーも確認不足ではあるが、詰めたやつも自業自得である。
過失割合は5:5が相応しいと思う。
後ろの車車間距離あけないと駄目危ない。
これは後ろの車も悪いね。車間距離近すぎてクラクション鳴らすのも遅くて間に合ってない。こういう気の利かない運転手で被害者面されるの迷惑だなあ。
止めようとばかりするからこんなことに。短気は、損気ですよ。急ぐなら休日のショッピングセンターには余裕を持っていきましょう。
とりあえず、構内ライト点灯お願いします。
衝突された側はライトを点けるべきだったとは思うけど、それ以外に非はないと思う。
衝突時完全停止状態だし、バックした車の後方不注意。
公道で夜間無灯火なら過失割合変わるけど、私有地だし10:0じゃない?
駐車場では駐車優先で後ろの車の過失が大きくなるようです、後8割、前2割から始まることが多い。特にこの後ろの車は車間が近いですし、危険予知も出来ていない。前の車も確認不足で問題ですけどね。
後、衝突時に停車していても、事故前に事故につながる行動をしていると停車よる過失なしとは認められないようです。
前の車見ると斜めになって一旦止まってるんだから、この後バックして駐車しようとしてる事ぐらい後続車は気付かないと。後続車に気付かずバックしちゃう方もどうかとは思うが。
@@doraasgs1724
それってハザードたいてるのが前提なんじゃのいの?
@@kurekuretakora そもそも、後退時のハザードは義務ではなく、勝手にやっているだけです。
東京など比較的大都市ならハザードつける人も一定数いますが、ほかの町ではあまり見かけません。
@@doraasgs1724
なるほど。自分は教習所で教わったような気がしたがどこか違うところで覚えたのかな。地方に行った時は特に気を付けて運転します。
ponpocoponpon さん、この動画についてご相談があるのですがメールでお話しすることは可能でしょうか?この動画の使用許諾に関するご相談です。よろしくお願いします。
なんの合図もなしに駐車場に止めようと焦ってるから
そもそも地下駐車場?内で殆どライト点けてない…駐車時もハザード無し、事故後もハザードも点けない…どれもこれもダメ
1:07では車間はとっていたけどすぐ下がってきたので車間はとれていたと思います
この事故はN BOXが100悪いですね
車間距離が不十分なのは1:07のあたりではないでしょうか?
いや普通に前のNboxの全過失でしょ…。停車してる車に車間距離が近いと言われても…。
黒の軽が下がって来るのを待って先に駐車させてから。動かないと駄目だろう。順番順番
私はこの間信号赤になって止まった瞬間前見てない原付に突っ込まれた。車間距離近い+ボーっとしててブレーキ間に合わなかったと。
だいたいこういう事故起こす人車間距離近い。馬鹿なのかな。っていつも思う。
お前、ハイドロプレーニング現象を利用しようとしてるのか?
って、つっこみたくなる思いですね。
突っ込まれただけに。
うーん。でも、この場合、ここに駐車するって予測できそうだけどなぁ。後ろの車。
なんで前に進むんだろう。
イノシシ🐗だから。
どっちもどっちだけど、駐車しようとする車は慌てすぎ。
ぶつけられた方は多分出庫する車かな、もう外に出ることしか頭になく駐車場なのに駐車しようとする車がいるかも知れないといことを想定していない感じ。
ゲキカタ💩で作った人形とビチビチ💩で作った人形との小競り合いですね。
反面教師には最適かもしれません。
というか、なるべく車が停まっていない場所を狙いたいですね、上の階とか屋上とか。
でも、この動画にあるフロアは地下1階なので、なかなか難しいかもしれませんね。
車間距離近いって言われてるけど、これはnボックスが悪い気がする…笑笑
後続の車はぶつけられたに近くね?笑笑
無灯火バカが多すぎる。
私を始めうちの家族全員、バックをする時ハザードランプ付けないので、これを機に付けます
止まってる車にぶつけた奴が悪い
後方不確認ですな!!
これはどっちもどっちだね。
NBOX→ハザードたかず、前後左右の確認せず、いきなりバック。
後方の軽自動車→かもしれない想定せず、車間も十分ナシに前へと進む。
互いに、も一回自学で勉強しな❗
車間距離は問題無いだろ。
走行中にこの距離だったら文句言えよ。
これで どっちもどっちは無いわ。
10-0でN-BOXが悪い。
ライト点けとけばよかったってのはわかるけど、このN-BOXじゃ ライト点けてたってぶつけてくるぜ?
駐車場では駐車優先で後ろの車の過失が大きくなるようです、後8割、前2割から始まることが多い。特にこの後ろの車は車間が近いですし、危険予知も出来ていない。前の車も確認不足で問題ですけどね。
@@doraasgs1724
マジで?
それは両者動いてる場合とかじゃなくてですか?
止まってる車にぶつかってって、2は無くないですかね?
車間距離って言いますけど、詰めて走っていてのあの距離じゃないです。
「前の車(B)がバックしてきてぶつかる」っていう答を知ってての目線で見てるから 車間距離が~とかあと出しジャンケンみたいなことが言えるんですよ。
後の車(A)から見たら、Bが丁字路(駐車場内でこう呼ぶかはわかりませんが)の停止線で一旦停止。
その後 右折っぽく発進。
そしたらAは次自分が停止線までは進んで大丈夫と判断しますよね?
そしたらBがブレーキ。
で 車間距離が詰まる。
この動画の目線じゃなく Aからの目線では こんなとこだと思います。
上り坂でない所での停止時の車間距離としては、別になんの問題も無いと思いますけどね。
危険予知にしても、勿論大事だし バックしてくることを予測するのは不可能だったかと言えば そうとは言い切れないけど、上に書いたBの挙動からは 右折すると判断してしまってもしかたないくらいの動きだったと思います。
これでAの予測不足を責めてたら、横から赤信号無視の車に突っ込まれても 青信号で交差点に進入した車を責めるようですよ。
※7月31日11時24分
AとB 逆にしました。
@@筑紫建-k6n url付コメントが消えたみたいなので。[交通事故の過失割合 駐車場内の通路を進行する ソニー損保]で調べてみてください。
正直、数ある駐車場事故の動画で今回の後続車の運転は私はあんまり擁護できないですね。
もちろん、前の車の確認不足も問題だと思いますが。
@@筑紫建-k6n あとすいません。衝突時には動いていなくても、事故と関係する動きを少し前まで行っている場合は停車中だと認定されないようです。
@@doraasgs1724
ん~ 見てきましたけど、丁字路で急にバックしてくるってケースは無かったので ちょっとわかんなかったですね。
「駐車スペースへ入ろうとするBを見つけた場合、通路を走行するAは停止して待つか、Bと衝突しないような方法で走行する義務がある」
とか、
ソニー損保ではないサイトでは、
「ただし、駐車区画進入車の非常点滅表示灯(ハザードランプ)、方向指示器、後退灯(バックランプ)、車の向きなどにより、駐車区画に進入しようとしていることが、通路進行車からみて、駐車区画のある程度手前の位置で客観的に認識し得る状態であったことが前提です。」
とかあるので、前の車の挙動から まんま後8前2は当てはまらないと思います。
まぁ 過失割合ってのが理不尽なのはわかってますし、俺の個人的な後0前10なんてのはあり得ないのもわかってますけど、後のほうが8ってのは意外でした。後3~4前6~7くらいかと思ってましたよ。
勉強になりました。
アホとアホの事故でしたね、、
普段から危機管理能力が低いんでしょうね。
ライトは付けない、ハザードは付けない、バックの勢いを付けすぎ、車間は無駄に近い、この2人だけで無く公道でも多数似たようなドライバーを見かけます。人は変わりませんが自分は変われますので、運転中は他人をゴミだと思って自分が常にリスク回避する事を心掛けるのがいいです👌
ハザードも大事ですが、そもそも、駐車場内でもライトを点けないといけないと思います。自分の車がいるという存在のために。私は基本、暗そうな駐車場は必ずライト付けます。
プリウスが、と思いきや…
以前、ショッピングモールの駐車場で空きを探してたら、やはり車間距離近い後続車がいましたね…私はそのまま直進で前向き駐車できるところに入れたので難はなかったでしたが、後ろ向き駐車すると考えると怖いですね。
ってかこんだけ暗いのにライトすらつけてないのも間違い、自分の身は自分で守らないと
昨日、ドラッグストアの駐車場で自分が駐車場に入った時に動いてる車も後ろから来てる車も無かったので
ハザードいいか・・と思って点けずにいた。
斜め振りして右バック途中にもう後ろに車が入ってきてたのが見えた。
自分以外の動いてる車は居ないと思っても、こういう場所でのハザードはやはり必須だなと思った。
この動画の場合、前方車はハザード無し、後方車は車間詰め過ぎ。
~だろう運転を二人ともしてる。
他人のフリ見て我がフリ直せの良い教材になる動画
なんかもう色々無茶苦茶だな・・・
混んでる所には行かないほうが見のため。
今の世の中なら尚www
ほんとそれ。
コロナにも疲れるが、駐車場探しにも疲れる。我が家は「遊びに行く=駐車場探し」なので…
とりあえず駐車するときはハザード出せよ。ハザード出さずにいきなりバックしてきて場合、車間詰まっててもこっちは絶対にバックしないからな。
教習所からやり直しましょう!!
後ろも見ずにバックするのも凄いけど、ぶつけられた方も車間詰めすぎw
車間を開けないと無駄な事故が増える。
こんなに車がひしめきあうトコには駐めません。
どっちにしても事故処理上、警官を呼び、事故証明無ければ任意保険会社から保険金降りず?駐車場内事故も最寄り警察署から事故処理を!