Um lembrete, que para retirar os faróis dianteiros é necessária a remoção do para choque. Mas um excelente video bem.explicadinho showw de bola, tenho um fox tbm qua do eu quiser trocar o para choque ja sei como faz.
excelente explicación. Una consulta, hace falta desconectar el sensor y sacar los faros auxiliares/neblineros para cambiar las ópticas ? solo necesito bajar el paragolpe para hacer el cambio de las ópticas, no necesito retirarlo por completo
Obrigado,bom vídeo terei que remover para trocar a lente do farol e repara o conector elétrico do ar que se rompeu, para não perder o gás irei realizar o processo.🤝🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Boa noite, se não me engano existem três parafusos torx com rosca fina que vão no centro do para-choque por baixo prendendo na chapa de metal, 4 torx com rosca grossa que vão dois de cada lado embaixo do para-choque para prender no paralama interno de plástico, dois sextavados com rosca fina que vão um debaixo de cada farol pelos paralamas, uns 4 torxs ou Philips rosca grossa que vão em cada paralama interno de plástico acessando pela caixa de roda, e dois torx 30 rosca fina que vão atrás da grade superior. Se não me engano, é isso
Boa noite!! Basicamente sim. Só encaixar o para-choque no lugar e ir colocando os parafusos, só colocar os que estão atrás da grade primeiro pra facilitar a montagem. Aí só alinhar ele e vir colocando as outras peças de acabamento.
Trocando a guia de parachoque do lado esquerdo eu não preciso desmontar tudo né? Só a parte q vou mexer? Meu parachoque fica desincaixando...comprei uma guia nova e vou trocar..
Acho que dá pra trocar sem desmontar sim, imagino que dê um pouco mais de trabalho para deixar o espaço livre pra trocar, mas acho que dá. A minha também estava desincaixando do lado esquerdo, troquei a guia de ajudou um pouco.
Então @Rafael Goulart Spiess tirei apenas o para barro do paralama por lá conseguiu trocar a guia do parachoque sem precisar desmontar ele inteiro..Antes o que tava estufado ...substituindo por uma guia de parachoque nova ficou muito boa...bem alinhado e apertado o parachoque..Fica a dica para quem só for trocar a guia ..não precisar desmontar o parachoque inteiro.
Ei boa noite Rafael , então eu tenho um fox com a frente igual a esse que vc colocou no vídeo , acontece que estacionei ele em uma calçada e na hora de sair acabou batendo o fundo dele e desalinhando o para-choque , no caso desalinhou a lateral do lado do motorista , a questão é , tem que desmontar ele todo para fazer a correção ou apenas o parabarro para desamassar
Boa noite Elaine. Depende do lugar do amassado, por conta do acesso ao amassado, e também se afetou ou não a estrutura do carro. Confesso que o parabarro não é muito maleável, então dificulta um pouco dependendo do local. Talvez só tirando a grade inferior já da um acesso legal ao amassado. No meu caso, tive que tirar ele todo pois a batida afetou cerca de milímetros a estrutura e não dá um alinhamento perfeito, além de que os guias dos dois lados estavam quebrados.
@Vinicius Menezes cliquei no lugar errado sem querer e deletei seu comentário. Foi mal. Mas respondendo sua pergunta, eu imagino que sim, que todos os parafusos da grade são torx 25, já que esse carro é original, e nunca foi modificado nada. Mas posso estar enganado. Obrigado pelo elogio.
Bom dia! Estou precisando tirar a grade do meu carro, que é um CrossFox 2010/2011. Será que está grade sai fácil igual do seu carro? Porque além desta grade que é igual a sua, tem tipo uma colmeia atrás desta grade. Me ajuda nesta por favor.... tenho que trocar esta grade, pois ela esta trincada. Obrigado.
Boa tarde. Desculpa a demora para responder. Não tava com acesso aos comentários. Imagino que seja a mesma coisa, se for como a colmeia que tem atrás do logo vw, imagino que seja encaixada atrás da grade. Eu acho isso, posso estar errado.
ปีที่แล้ว
show bem explicadinho, só podia ter mostrado mais perto das travas das molduras mas deu pra ter uma ideia de ir na maciota. Valeu
Tive um colisão com meu Fox, isso foi reparado agora o farol direito está iluminado muito pra baixo, coloquei a regulagem dele no máximo mas ainda tá pra baixo, será que tem como regular o farol como um todo ?
Boa noite. O farol é fixo em pontos acima e pontos abaixo dele. Talvez com a colisão algum desses pontos pode ter desalinhado em relação à sua posição original, principalmente o ponto abaixo do farol, já que este é fixo em um suporte que está ligado à mini frente, também conhecida como painel frontal, podendo essa também estar desalinhada, o que imagino que seja um pouco difícil. Verifique como está o alinhamento entre o farol e as demais peças (paralama, para-choque e grade) para ver se realmente está desalinhado ou se o sistema de regulagem ou a carcaça do farol esteja comprometida. Não me recordo se existe uma regulagem, mas acredito que soltando os parafusos tenha um mini jogo na posição do farol que talvez ajude um pouco, se não melhorar, tenta colocar calços (arruelas) nos pontos de fixação abaixo do farol, o que talvez ajude também.
El tornillo Torx que agarra el paragolpe y la chapa de abajo q es redondo fino que va en el medio que medidas debe tener es el único diferente del resto de abajo ya q son de punta
No carro que gravei o vídeo, o parafuso central é igual aos dois ao lado dele, ou seja, os três parafusos centrais são iguais e para usar com porcas. Pelo menos nesse carro.
Não sei se necessariamente precisa tirar o para-choques completo, mas tem um ou dois parafusos atrás do para-choques, dependendo da sua sensibilidade e da chave que for usar, talvez consiga tirar o farol sem tirar o para-choques. Eu tiraria, para evitar possíveis danos à pintura, e também para um melhor alinhamento do farol na montagem.
Não sei dizer na prática, mas olhando as fotos de faróis na internet, aparenta ter um parafuso bem próximo da união de para-choque com paralama. Então acho que sim, na dúvida para não quebrar nada...
Nossa o para-choque do polo é quase tudo isso de parafuso mais não precisa desmonta as grandes frontal de baixo não é só retira os plug do farol de milha e o senso sair sem tira a grande da frente. quem não souber melhor paga para retira pois se quebra esse senso é meio carinho para compra outro. Mais mesmo assim explicação tambem tá valendo
Obrigada 😃 me ajudou demais. Desmontei para prender a parte de baixo que havia quebrado.
Volkswagem e sua excepcional construção sempre facilitando manutenções. Excelente carro
Obrigado amigo, consegui desmontar e montar graças a sua ajuda
Um lembrete, que para retirar os faróis dianteiros é necessária a remoção do para choque. Mas um excelente video bem.explicadinho showw de bola, tenho um fox tbm qua do eu quiser trocar o para choque ja sei como faz.
Muito bom! Bem detalhado e mostrando todos os itens. Parabéns
Parabéns tirou todas as minhas dúvidas.. Fabiano serviços 09/03/2024.
excelente explicación.
Una consulta, hace falta desconectar el sensor y sacar los faros auxiliares/neblineros para cambiar las ópticas ? solo necesito bajar el paragolpe para hacer el cambio de las ópticas, no necesito retirarlo por completo
Parabéns pela vídeo top
Valeu pela excelente explicação amigo
Gracias por tu clarisima explicacion. Me ayudaste mucho en la colocacion de faros auxiliares a mi Fox.
Parabéns muito bom o seu vídeo,Deus continue te abençoando!
Muito obrigado! Que Deus continue abençoando você também!
Eu tbm não desmontei as grades e nem o farol de milha, saiu tudo junto 😊
Super carro spacefox,,,quem tem sabe.
Eu q voi ter q desmontar o para-choque pra soltar o farol pra recolocar o grampo que prende a lâmpada 💡.. .
Obrigado,bom vídeo terei que remover para trocar a lente do farol e repara o conector elétrico do ar que se rompeu, para não perder o gás irei realizar o processo.🤝🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Boa tarde! Desmontei o meu, mas ventou e acabou misturando os parafusos, conseguiria me ajudar ?
Boa noite, se não me engano existem três parafusos torx com rosca fina que vão no centro do para-choque por baixo prendendo na chapa de metal, 4 torx com rosca grossa que vão dois de cada lado embaixo do para-choque para prender no paralama interno de plástico, dois sextavados com rosca fina que vão um debaixo de cada farol pelos paralamas, uns 4 torxs ou Philips rosca grossa que vão em cada paralama interno de plástico acessando pela caixa de roda, e dois torx 30 rosca fina que vão atrás da grade superior. Se não me engano, é isso
Rafael no noite vc disse pra montar é o inverso da desmontagem ou seja de baixo para cima ?
Boa noite!! Basicamente sim. Só encaixar o para-choque no lugar e ir colocando os parafusos, só colocar os que estão atrás da grade primeiro pra facilitar a montagem. Aí só alinhar ele e vir colocando as outras peças de acabamento.
@@RafaelSpiess obrigado ! Vai me ajudar muito substituir o farol
Vídeo top demais
Trocando a guia de parachoque do lado esquerdo eu não preciso desmontar tudo né? Só a parte q vou mexer? Meu parachoque fica desincaixando...comprei uma guia nova e vou trocar..
Acho que dá pra trocar sem desmontar sim, imagino que dê um pouco mais de trabalho para deixar o espaço livre pra trocar, mas acho que dá. A minha também estava desincaixando do lado esquerdo, troquei a guia de ajudou um pouco.
@@RafaelSpiess obrigado por responder...eu vou desmontar e quando montar tudo...volto a escrever...
Então @Rafael Goulart Spiess tirei apenas o para barro do paralama por lá conseguiu trocar a guia do parachoque sem precisar desmontar ele inteiro..Antes o que tava estufado ...substituindo por uma guia de parachoque nova ficou muito boa...bem alinhado e apertado o parachoque..Fica a dica para quem só for trocar a guia ..não precisar desmontar o parachoque inteiro.
Vlw pelo vídeo! Me salvou!!
Valeu mano!!! Nota dez!
Obrigado pelo video parceiro. Me ajudou muito
Ei boa noite Rafael , então eu tenho um fox com a frente igual a esse que vc colocou no vídeo , acontece que estacionei ele em uma calçada e na hora de sair acabou batendo o fundo dele e desalinhando o para-choque , no caso desalinhou a lateral do lado do motorista , a questão é , tem que desmontar ele todo para fazer a correção ou apenas o parabarro para desamassar
Boa noite Elaine. Depende do lugar do amassado, por conta do acesso ao amassado, e também se afetou ou não a estrutura do carro. Confesso que o parabarro não é muito maleável, então dificulta um pouco dependendo do local. Talvez só tirando a grade inferior já da um acesso legal ao amassado. No meu caso, tive que tirar ele todo pois a batida afetou cerca de milímetros a estrutura e não dá um alinhamento perfeito, além de que os guias dos dois lados estavam quebrados.
Bom dia
Preciso trocar o para-choque do meu Fox rock in Rio 2016.
Qualquer modelo 2016 da certo ou preciso comprar um específico para o modelo?
Boa noite! Infelizmente não sei responder amigo!
Que trabalheira hein , meu deus rsr
@Vinicius Menezes cliquei no lugar errado sem querer e deletei seu comentário. Foi mal. Mas respondendo sua pergunta, eu imagino que sim, que todos os parafusos da grade são torx 25, já que esse carro é original, e nunca foi modificado nada. Mas posso estar enganado.
Obrigado pelo elogio.
Misericórdia...que trabalheira, sorte que bem explicado!
Vídeo top obrigado
Show 👊
Bom dia! Estou precisando tirar a grade do meu carro, que é um CrossFox 2010/2011. Será que está grade sai fácil igual do seu carro? Porque além desta grade que é igual a sua, tem tipo uma colmeia atrás desta grade. Me ajuda nesta por favor.... tenho que trocar esta grade, pois ela esta trincada. Obrigado.
Boa tarde. Desculpa a demora para responder. Não tava com acesso aos comentários. Imagino que seja a mesma coisa, se for como a colmeia que tem atrás do logo vw, imagino que seja encaixada atrás da grade. Eu acho isso, posso estar errado.
show bem explicadinho, só podia ter mostrado mais perto das travas das molduras mas deu pra ter uma ideia de ir na maciota. Valeu
Tive um colisão com meu Fox, isso foi reparado agora o farol direito está iluminado muito pra baixo, coloquei a regulagem dele no máximo mas ainda tá pra baixo, será que tem como regular o farol como um todo ?
Boa noite. O farol é fixo em pontos acima e pontos abaixo dele. Talvez com a colisão algum desses pontos pode ter desalinhado em relação à sua posição original, principalmente o ponto abaixo do farol, já que este é fixo em um suporte que está ligado à mini frente, também conhecida como painel frontal, podendo essa também estar desalinhada, o que imagino que seja um pouco difícil. Verifique como está o alinhamento entre o farol e as demais peças (paralama, para-choque e grade) para ver se realmente está desalinhado ou se o sistema de regulagem ou a carcaça do farol esteja comprometida. Não me recordo se existe uma regulagem, mas acredito que soltando os parafusos tenha um mini jogo na posição do farol que talvez ajude um pouco, se não melhorar, tenta colocar calços (arruelas) nos pontos de fixação abaixo do farol, o que talvez ajude também.
Bom dia.
Preciso retirar o paralama dianteiro esquerdo fox 2014. É preciso retirar o para-choque também?
Se eu tirar o meu e fazer a troca por um novo será que fica desalinhado ?
El tornillo Torx que agarra el paragolpe y la chapa de abajo q es redondo fino que va en el medio que medidas debe tener es el único diferente del resto de abajo ya q son de punta
No carro que gravei o vídeo, o parafuso central é igual aos dois ao lado dele, ou seja, os três parafusos centrais são iguais e para usar com porcas. Pelo menos nesse carro.
Pra retirar o farol tem q fazer esse procedimento ?
Não sei se necessariamente precisa tirar o para-choques completo, mas tem um ou dois parafusos atrás do para-choques, dependendo da sua sensibilidade e da chave que for usar, talvez consiga tirar o farol sem tirar o para-choques. Eu tiraria, para evitar possíveis danos à pintura, e também para um melhor alinhamento do farol na montagem.
Gol g8, para tirar o farol será que tem que retirar o para-choque também?
Não sei dizer na prática, mas olhando as fotos de faróis na internet, aparenta ter um parafuso bem próximo da união de para-choque com paralama. Então acho que sim, na dúvida para não quebrar nada...
Top!
Hola, usted sabe que espirales trae de fábrica? Gracias
Disculpe, no entendí
@@RafaelSpiess los resortes de la amortiguación, necesito saber cuáles son de fábrica??
@@leandrocarracedo6011 si entendí bien, los resortes de amortiguación son helicoidales, no se decir especificaciones técnicas.
@@RafaelSpiess gracias, pero, que marca son?? El fox que acabo de comprar es de Brasil.
Nossa o para-choque do polo é quase tudo isso de parafuso mais não precisa desmonta as grandes frontal de baixo não é só retira os plug do farol de milha e o senso sair sem tira a grande da frente. quem não souber melhor paga para retira pois se quebra esse senso é meio carinho para compra outro. Mais mesmo assim explicação tambem tá valendo
Quanto tempo demora pra desmontar e montar ?
Não me recordo exatamente, mas acho que em torno de 1 ou 2 horas...
Acho que vou ter que tirar o meu, aquela peça cromada dentro do farol está frouxa, foco do farol!
Eu ia tirar os faróis do meu para limpar, depois desse vídeo ficou barato os 120 reais que cobraram kkkkkk
Mas não precisa tirar o milha. Só o para-choque ele vem junto ...
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