O şoförü aşağı indirip basacan zopayi... geri yapiyon debreja basıp tekerleri çukura düşürüp sonra asiliyon.tekrar ileri giderken levyeyi hızlıca ileri alıp patinaj pedali ile bassana gaza....güzelim motoru murdar edip birakmislar.
Bu makinanın 96 modelini kullandık zamanında, sonradan turbo ve intercooler da eklenmişti. Çokta bu makina ile pancar çektik o yüzden yazmak istedim. Bu makina ile pancar çekme yapılacaksa; 1. Arka tekerlere ekstra 100 kilo ağırlık, öne ekstra 100 kilo ağırlık. Bu makinalar kolay oturan makinalar değil. 2. Lastik havaları nispeten düşürülecek. 3. Pehlivan çeki kullanılacak, ve ilk sıyırmada hidrolik ile desteklenecek. 4. Şöför önemli, makina tork değerinden düşmeden kendisini bırakmadan geri yapıp tekrar ileri sardırmak gerekir. 35 ton mal üzer bu traktörü. 5. Ve en önemlisi, 80-66 freni çok kuvvetli olan bir makina değildir. Frenli römorkların kullanılmaması, ölümcül sonuçlar doğurabilir. Özellikle ağır tonajlı yük taşıdığınız yerde rampa aşağı çok çok dikkatli olmak gerekir, makina basarsa hayatta kalma şansınız ne yazık ki çok az. Bu makinalar rampayı pek tanımaz 20 -25 ton atardık çok dik rampalarda bile en baba 2’nin 2 sine düşerdi. Ama rampa aşağı dalgınlığa gelip inerken frene basmaya başlarsanız ecel teri döktürebilir. Haydi selametle.
Ah bizim motor olsaydi orda
Yahu arkadaş 35 ton var olsun olsun 25 tonu geçmez atın atın ama ufak atın zira civ civlerin bohazindan gecmiyor
Biraz devirli ileri geri yapsan çıkarır gazı çabuk bırakıyon ve diferansiyeli kilitlemen lazım
İleri geri yaparak yerinden ben kaldırdım 30-40 mt gidebildik anca , üst çeki yoktu çünkü
@@tsnali2192 üst çeki olsa derman sıgarmı ya kırar ya çeker kral motor
Dayı o motor 40 tonu bile çeker bizim motor 60 66 bunun içinden geçtik bi
Alt çekide 80 değil 180 beygir olsa ne olur
80 66s efsanedir
Bilmiyon motor sürmeyi binme üstüne o altındaki motor 100 tonuda çıkarır ordan ama sen surememisn
O şoförü aşağı indirip basacan zopayi... geri yapiyon debreja basıp tekerleri çukura düşürüp sonra asiliyon.tekrar ileri giderken levyeyi hızlıca ileri alıp patinaj pedali ile bassana gaza....güzelim motoru murdar edip birakmislar.
Davar takviyeli difransiyel yapsa cikcak
Yokmu bi kral 285s
285 mi 😂😂😂. 285. Yırtılır. Orda yine çıkaramaz o kasaları
Lastik havasını indir bak nasi gidiyo
Alt çekiye takılıydı
Bide gülüyor ne gerek var yazık değil mi o motoru ben kıyamam
גרוע
Yazık günah traktöre
Alt çekide çekermi diye denedik sadece , yoksa bizde biliyoz değerini 23 yıllık traktörümüz bizim ;)
Kol vermeyi bilmiyonuzmu siz
Olmayan kolu nasıl vericen ?
@@tsnali2192 o remüğü takan koluda akıl etsin bir zahmet
@@devrimaktas5128 🤣
Neyin kafasını yaşıyorsunuz yazık değil mi motora malınızdan acizliginiz mi var
Bu makinanın 96 modelini kullandık zamanında, sonradan turbo ve intercooler da eklenmişti.
Çokta bu makina ile pancar çektik o yüzden yazmak istedim.
Bu makina ile pancar çekme yapılacaksa;
1. Arka tekerlere ekstra 100 kilo ağırlık, öne ekstra 100 kilo ağırlık.
Bu makinalar kolay oturan makinalar değil.
2. Lastik havaları nispeten düşürülecek.
3. Pehlivan çeki kullanılacak, ve ilk sıyırmada hidrolik ile desteklenecek.
4. Şöför önemli, makina tork değerinden düşmeden kendisini bırakmadan geri yapıp tekrar ileri sardırmak gerekir.
35 ton mal üzer bu traktörü.
5. Ve en önemlisi, 80-66 freni çok kuvvetli olan bir makina değildir.
Frenli römorkların kullanılmaması, ölümcül sonuçlar doğurabilir.
Özellikle ağır tonajlı yük taşıdığınız yerde rampa aşağı çok çok dikkatli olmak gerekir, makina basarsa hayatta kalma şansınız ne yazık ki çok az. Bu makinalar rampayı pek tanımaz 20 -25 ton atardık çok dik rampalarda bile en baba 2’nin 2 sine düşerdi.
Ama rampa aşağı dalgınlığa gelip inerken frene basmaya başlarsanız ecel teri döktürebilir.
Haydi selametle.
Değerli bilgiler için teşekkürler👍
Traktörün hidrolik kaldırma kapasitesi kaç
@@mehmetalisari2173 3600kg diye biliyorum emin değilim 🤔
@@tsnali2192 ek ağırlıklarla beraber traktörün ağırlığı nekadar
@@mehmetalisari2173 3360kg