Belle vidéo, merci. Le cadre est superbe avec la vue sur le Léman. Si Von Roll n'avait pas été racheté juste après, la gamme Quattro aurait certainement pu avoir un certain succès (vu son côté pratique/économique),
Merci 👍 J'aime bien ces "petits" télésièges débrayables en terme d'implantation au sol. Un peu comme les Omega de Poma. Concernant ces Quattro de VR, peu ont été construits, non?
Hello et merci Uniquement deux ont été construit, celui-ci et un au Tessin. Celerina a un 6 places, seuls les pylônes sont de cette gamme, le reste est banal.
Merci, belle station amont. qu'est-ce la roue jaune à côté de la poulie retour (minute 24), et l'oeil rouge par lequel passe le câble moteur, après le débraillage des sièges? Sièges Garaventa, c'est rigolo 🙂
Salut Adrian La roue dentée à la poulie renvoi c’est sûrement une dynamo pour la vitesse du câble. Pas d’entraînement de secours/auxiliaire en amont. Le "tunnel" rouge où passe le câble au débrayage est un sorte anti-dérailleur. Sièges VonRoll Quattro
Superbe, ce que j'aime bien chez toi, c'est que tes vidéos sont de plus en plus longue est inspirantes bravo ❤❤❤ 🙏🙏❤️
Merci
Ça dépend, j’ai fais des plus longues et courtes.
Dépend si je conserve la partie technique ou non
@@GondelbahnMonde oui c'est du à ça, elles sont vraiment bien réalisées je tiens vraiment à te le dire. 🙏🙏👍
Belle vidéo, merci. Le cadre est superbe avec la vue sur le Léman.
Si Von Roll n'avait pas été racheté juste après, la gamme Quattro aurait certainement pu avoir un certain succès (vu son côté pratique/économique),
Wieder einmal sehr interessante Detailaufnahmen. Seilbahndokumentation vom Feinsten 😅.
Danke 😊
Merci 👍
J'aime bien ces "petits" télésièges débrayables en terme d'implantation au sol. Un peu comme les Omega de Poma.
Concernant ces Quattro de VR, peu ont été construits, non?
Hello et merci
Uniquement deux ont été construit, celui-ci et un au Tessin.
Celerina a un 6 places, seuls les pylônes sont de cette gamme, le reste est banal.
@@GondelbahnMonde Merci 🙂
Super vidéo ! Avez-vous prévu de faire d'autres remontées des PDS ?
Merci !
Oui certainement
Merci, belle station amont. qu'est-ce la roue jaune à côté de la poulie retour (minute 24), et l'oeil rouge par lequel passe le câble moteur, après le débraillage des sièges?
Sièges Garaventa, c'est rigolo 🙂
Salut Adrian
La roue dentée à la poulie renvoi c’est sûrement une dynamo pour la vitesse du câble.
Pas d’entraînement de secours/auxiliaire en amont.
Le "tunnel" rouge où passe le câble au débrayage est un sorte anti-dérailleur.
Sièges VonRoll Quattro
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