زيادة كفاءة تبريد مكيف السيارة و الغاء التكييف الساخن شوفاج السيارة
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ค. 2022
- الغاء التكييف السخن من السيارة لزيادة تبريد المكيف و حل مشكلة ضعف تكييف السيارة نيسان و ضعف تكييف السيارة هوندا و ضعف تكييف السيارة بي ام دبليو و ضعف تكييف السيارة باسات و ضعف تكييف السيارة اسكودا و ضعف تكييف السيارة ميتسوبيشي و ضعف تكييف السيارة مازدا و الغاء السربنتينة الداخلية للسيارة و تزويد كفائة التكييف طريقة الغاء السخن رينو طريقة تحسين اداء التكييف الغاء دورة التكييف السخن
⚠️مشكلة ضعف تكييف السيارات بالرغم من سلامة غاز المكيف و نظافة دورة التبريد الا ان بداخل السيارة المكيف ضعيف
1️⃣ تم قياس شحنة غاز الفريون و جدناها مظبوطة ثم تم تنظيف الفلاتر و تنظيف السربنتينة الخارجية و تم تنظيف التلاجة الداخلية و مازال المكيف ضعيف
2️⃣ ملاحظة ان الكومبريسور يعمل و يفصل دليل علي وجود تبريد بالدورة و لكن التبريد ضعيف
3️⃣ تم حصر المشكلة ان بوابة الفصل بين هواء المكيف الساخن و هواء المكيف البارد بها مشكلة و تخلط هواء التكيف البارد مع هواء التكييف الساخن مما يؤدي الي ضعف التبريد
4️⃣ حل المشكلة بالغاء التكييف الساخن عن طريق محبس يمكن فتحه و غلقه لتدفق المياه الساخنة من المحرك لدورة التكييف الساخن لان المكيف الساخن يعمل علي ماء الريديتر الساخن
5️⃣ بعد عمل السابق وجدنا المكيف تلاجة
6️⃣ السيارة المستخدمة لشرح التكييف نيسان صني ٢٠٢٢ زيادة كفاءة تبريد تكييف نيسان صني n17
تحياتي لكم معكم المهندس جون صموئيل صاحب قناة صلح بنفسك مع چون اصلاح و صيانة السيارات سابقا صلح عربيتك بنفسك مع چون
#الغاء_السخن #جون_صموئيل #المهندس_جون #john_samuel #سيارات #اصلاح #عربيات_سيارات_مصر #تكييف #ميكانيكي #صلح_بنفسك
للتواصل : 201222799950+
💥💥 رابط قناتي اضغط عليه واشترك و هيجيلك كل جديد في صيانة السيارات 💥💥 💪💪
m.th-cam.com/users/johnsamuel?su...
🧑🔧 قوائم تشغيل تعليم ميكانيكا و كهرباء و مكيفات 🧑🔧
/ johnsamuel
☑️☑️☑️حسابي عالفيس بوك☑️☑️☑️
profile.php?...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات تعليم ميكانيكا السيارات بالتفصيل
• ميكانيكا السيارات (صيا...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات تعليم كهرباء السيارات بالتفصيل
• صيانة كهرباء السيارة
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات تعليم صيانة تكييف السيارة بالتفصيل
• تعليم صيانة مكيف تكييف...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات تعليم صيانة أجزاء عفشة السيارة آلة الجر بالتفصيل
• عفشة السيارة ( نظام ال...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات تعليم برمجة صيانة كنترول السيارة بالتفصيل
• برمجة كنترول السيارة ب...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات تعليم استخدام اجهزة كشف الاعطال بالتفصيل
• اجهزة كشف الاعطال وفحص...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات صيانة فرامل بريك السيارة فحملت سفايف هوبات
• صيانة بريك السيارة فرا...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات تغيير بواجي محرك السيارة شمعات الاحتراق
• بوجيهات السيارة بواجي ...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات صيانة وش السلندر او الكولاس
• وش سلندر راس السلندر ك...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات صيانة دورة تبريد محرك السيارة
• دورة تبريد محرك السيارة
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات صيانة بي ام دبليو BMW
• BMW REPAIR E36 & E46
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات طرق شراء عدد و ادوات و تقييمها
• عدد وادوات
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات جيربوكس او ناقل الحركة الاوتوماتيكي فتيس السيارة و العناية به
• ناقل الحركة او الجير بوكس
⚡🧑🔧🧰 ابتكارات مهمة في عالم صيانة السيارات
• اختراعات وابتكارات - ยานยนต์และพาหนะ
بشمهندس جون احب ان اشكرك جدا على هذه المقاطع الجميلة لتعلم تصليح السيارة، وانا قد جربت طريقة الغاء الماء الحار على الدفاية وكانت النتيجة رائعة وشكرا على جهودك المبذولة وشكرا على الرد على السريع على الأسئلة، زادك الله علما.
اهلا وسهلا بحضرتك في خدمتك دائما
شكرا استاذ جون وكل سنة وانت بخير
اهلين يا غالي
كل سنة وانت طيب و بخير يا غالي
الله ينور عليك ياهندسه
وعليك يا غالي
تسلم ايدك يا هندسة
حبيبي
كل سنة وانت طيب و بخير يا غالي
مبدع كالعادة
اشكرك جزيل الشكر على ذوقك الراقي
شكرا على الفكرة❤
في خدمة حضرتك
ممتنين اخونا الطيب
اشكرك جزيل الشكر على ذوقك الراقي
كل سنة وانت طيب و بخير
ربنا يسعدك ويحفظك ياعسل
حبيبي اشكرك على محبتك
احسنت عاشت ايدك
اشكرك
كل سنة وانت طيب و بخير يا غالي
' احسنت تحياتي
اشكرك جزيل الشكر على ذوقك
سلامي لحضرتك انتة راجل محترم م احمد بدر اسكندريو
حبيبي الغالي اشكرك جزيل الشكر على ذوقك
كل سنة وانت طيب و بخير يا غالي
استمر يا جدع🥰🥰
حبيبي
كل عام و انت بخير
@@JOOO وانت بألف خير ينعاد عليك بالسعادة يارب❤️
حبيبي
رائع
اشكرك جزيل الشكر على ذوقك الراقي
احلي و اجمل تعليق
العراقي من يشرح شحلاته ينطيك المختصر. الا المصري فكريات
ماذا تقصد بفكريات
@@JOOOيقصد بخيل
دي عالم ناقصة مخهم فكري ٥ بالمية عقل و الباقي اشياء اخري
صباح الخير يا مدير .
الله ينور عليك وتسلم إيدك.
بالنسبة للفيرنا علشان اركب فكرة المحبس هاعرف ازاى خط الدخول على السربنتينا علشان اركب عليه المحبس.
ولك منى جزيل الشكر.
مدحت _ أسوان
ما تفرق تركب المحبس دخول او خروج المهم اعاقة الماء
السلام عليكم
يا أستاذ جون في حالة عمل الفاكيوم لمنضومة التكييف هل يحتاج اضافة الدهن للكمبريسر
لا تحتاج الا اذا كنت مغير كباس فقط
لك الشكر والتقدير اخي وربنا يزيدك ويزيدك اكثر وكل عام وانت بالف خير اخي بالله عليك عاوز اتحصل علي برامج اوول داتا خرايط السياره للموديلات ما فوق 2005 لد 2022 الرجاء اتصل معاي اخوك وجدي وشكرا
تحياتي لك
المشكلة انها بحجم كبير جدا جدا
شكرا ليك وعلى بساطه الفكره. سؤال: هل محتاج اخرج هواء من دوره التبريد بعد التعديل؟
لازم طبعا و لكن اذا استنزفت ماء كثير
سؤال اخر اذا امكن مهندس جون
سيارتي سبوتاج 2010 اذا لغيت ماء الدفاية هل يحتاج اخراج الهواء من المنظومة الراديتر بعد اضافة ماء للراديتر
لا يحتاج لانك لم تفرغ الدورة بالكامل
السلام عليكم إني لغيت خرطوم الدفايه بسداده يعني موصلت بلخراطيم هل يئثر على دوران الماء
عادي ما تفرق
تحياتي لناس طيبه شكرا علي ما تقدمه من فيديوات اكثر من ممتازه
اشكرك جزيل الشكر على ذوقك الراقي تحياتي لك
كل سنة وانت طيب و بخير يا غالي
@@JOOO كل سنه ونتا طيب
شكرا جزيلا
شغل جميل جدا، ممكن تشيل ايد الحنفية ولما عازو تفتح او تسكر بترجع تحطها وتستخدمها، من اجل المنظر فقط.
بالظبط الله ينور عليك
سلام انا عندي سياار geely gc6 انحب نعرف تعديل mis au point وشكرا
ممكن توضيح اكثر
شكرا على المعلومات الجيدة ،لاكن الا يسبب ذلك في ارتفاع درجة حرارة المحرك
افيدونا لطفا
اطلاقا لا يسبب
شكرا لحضرتك للتوضيح المهم
انا احد متابعيك من العراق وعملت الجزء الثاني اي بوضع قفل ماء نقفل دورة الماء الحار في الصيف ونعيد فتحه بالشتاء كون درجة الحرارة عندنا تتعدى ال 50 درجة مئوية
عالبركة ممتاز جدا جدا
كل سنة وانت طيب و بخير يا غالي
شكرا لحضرتك لو فضيت الفريون بالكامل وشحنت من اول وجديد بدون ما اعمل فاكيوم هل سوف يؤثر على العمر الافتراضي للكمبروسر
اطلاقا لا يؤثر علي الكمبرسور
ممكن نعملها فى اللانوس وازاى لو سمحت
الغاء السخن افضل في اللانوس
الأخ جون عندي سؤال حول حساس شاكمان المفروض في أربعة اسلاك لاكن عندي في اثنين والاثنين الآخرين مقطوعين مع العلم أن لمبت تشيك مشتعلة وشكرا
لازم يتوصل مع الضفيرة
شكرا لك وعيد مبارك
اشكرك
كل سنة وانت طيب و بخير يا غالي
شرح رائع
ازاى احدد خرطوم المياه الساخن اللى هيركب عليه المحبس .
وهل لو المحبس ركب هتبقى دورة المياه مفتوحه وليست مغلقة لأن الخرطوم الراجع هيبقى ملغى وفارغ.
اي خرطوم منهم عادي لان المحبس هو الذي يتحكم في الفتح و الغلق للدورة
مرحبا اخي ممكن تشرحلي سبب الكود p0136 نوع كيا سول موديل ١٦ محرك جيتي اي عند الفحص يضهر كود p0136 بأنك وان سنسر وان ممكن الطريقه للحل شكرا جزيلا.
لازم تغيير الحساس
معايا سيارة لنسر في نتله انا وماشي ده من ايه شكرا ليك
بواجي ممكن
Please include English subtitles
Thanks
Ok i will do it
اي رايك تسد الخرطومين و تركبهم في سدر العربيه ؟
فكرة و لكن هتلغي السخن تماما
👌👌👌👌
شكرا جزيلا
بيض الله وجهك
انا ودي الغيها بطريقة احترافيه بيحث اني اركب على الخط الداخل صمام من محلات قطع الهايدروليك الي تتحمل حرارة و ضغط وتقاوم الصدى فيا ليت تنصحني بشركات محترمه بالرياض توفر مثل هذا الصمام؟
الامر الاخر كيف افرق بين ماصورة الدخل والخارج في كل سيارة؟
سبب تركيب الصمام لاني ما ابغى الغي الحار دائما ابغى لما يجي البرد القارص افتح الخط
اهلا وسهلا بك
ما في فرق انك تركب صمام علي الدخول او الخروج
لكن للاسف ما بعرف حد بالمملكة
استاذ انا لغيت التدفئه بحيث اغلقت الماء نهائيا بدون دورانه داخل المحرك هل في تاثير على المحرك
لا يؤثر
جيد ...أحسنت لكن الفكرة الثانية غير عملية قد تسبب نظوح في قفل الماء بسبب حرارة الماء ويؤدي الى خلل في منظومة تبريد المحرك
عادي جدا حتي لو تم اغلاق دورة ماء المكيف الساخن لا تضر بشي
الكورولا ال ٢٠٠٤ بتاعتى فيها العيب ده و لا ما الغيش السخن
لا الغيه هيفرق كتير
@@JOOO
لو قفلت الخرطومين مكان بعض و الخرطوم اتسد يعتبر معدش بيعدى ميه من والنحيه التانيه عادى و لا فى مشكله
عادي جدا جدا
محتاج اي طريقة اتواصل معاك بيها
اتفضل +201222799950
تركيب المحبس ده مش هياثر على طرمبة الماء؟!
لأن دورة الماء متوقفه ومحبوسة
تحياتي
اطلاقا اطلاق
فاتحين النهارده عاوز اشحن التكييف ياغالي
اها
فى ناس بتحط فى الكورى كواتشه حرف u هى دى ناجحه ولا لغاء السخن
ناجحة
@@JOOOعادي نقفل خط واحد يكفي ؟
ينفع عادي لان خط واحد يعوق سريان الماء
مكان حضرتك فيييين
بورسعيد
٠١٢٢٢٧٩٩٩٥٠
هو حضرتك في القاهره ؟
بورسعيد
بعيده عليا 😄😄
حبيبي
يا جون حساس الشكمان لو غيرته بيحتاج برمجة ولا لا لان حطيت الجديد لقيت الماكينه فيها رجه جامدة
ليس له علاقة ولا يحتاج الى برمجة
ولكن ممكن تكون موبينة او بواجي
عندي مكيف السياره حار اول ما اشغل السياره لما امشي حوالي ٣ كيلو متر بدون تهدئه يشتغل وبعدها مايفصل حتى لو وقفت لمده طويله ممكن تعطيني سبب المشاكله
ما نوع السيارة
@@JOOO فورد فيوجن
بلف كومبريسور
@@JOOO يعني الحساس ؟
لا الفالف اللي بالكومبريسور
عنوان حضرتك فين من فضلك
بورسعيد
٠١٢٢٢٧٩٩٩٥٠
احسنت شكرا للمعلومات القيمة
أنا من العراق سيارتي تيوتا افلون ٢٠٠٨ من يفصل التبريد رأسا يجيني بخار حار.
هل سببه منظومة التدفئة وشكرا لك
عند مجي البخار الحار
الضغوط المنخفضة ايه و العليا
انا لغيتو من زمان لكن مزال عندي برودة ناقص عند الظيهرة ما السبب وعيدك مبارك
طبيعي لان الشمس قوية
@@JOOO هل هل هناك حل افضل
لا يوجد تاقلم علي ذلك و ما نوع السيارة
@@JOOO داسيا لوقان 1.4 , 2013
تبربدها متوسط و ليس قوي
كل سنة وحضرتك طيب
عشان اكون فهمت صح
هفك اي خرطوم من الاتنين في صدر العربية واخده اوصله واقفل دخل او خرج المكنة
بمعني اوضح اي خرطوم من الاتنين هاخده اقفله حرف U مع دخل وخرج المكنة
والخرطوم التاني اقفله حرف U مع دخل وخرج الهيتر في صدر العربية
ارجوا تصحيح معلومتي اذا كان فيها خطأ اخي الكريم
بالطبع كلامك صحيح و بذلك انت لغيت المكيف الساخن تماما
كنت تجيب محبس اصغر هههههههه او غير ايد المحبس الصفرا بايد امبوبة غاز فريون قديمة او اي ايد اشيك
ههههههههههه
المنظر وحش فعلا
طب سؤال يا هندسة بدل متلغبط فى ماسورتين دخلين للتكيف لو شلتهم واستخدمت فى وحدة منهم مكنت المغسلة بتاعة الصبون تفضل تدخل فى عين من 2 مسورة اللى دخلين لحد متخرج من العين التانيه الصابون والرغوة وبعدين استنى عليها شويه بعدين ادخل مياة ضغط عشان اخرج اثار الرغوة اللى جوة ايه رأى حضرتك وياترى انهو عين ادخل منها وانهو عين هتبقى الخارج ارجو الافادة فعين ان عربيتى دايو جوليت ومتكشرين لافضالك مقدما
عشان تنظف السربنتينة من الداخل ليها فريون ١١
غلط غلط غلط لا ن لو لغيت الدفايه السربنتينه تبع الدفايه هتصدي
يا باشا تصدي لو فيها مياه حنفية سواء ملغية او شغالة
لكن العربية دي فيها مياه ايثيلين چليكول
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مرسيدس w211
التكييف ضعيف و مش بيطلع هواء بارد نهائي
و اما بشحنه بيطلع هواء ١عيف برضه بس بيبقي ساقع سيكا
و بعدها بكام يوم يرجع سخن تاني
هو كان كويس جدااا لحد ما كنت بعمل شغل ف العربيه و تقريبا الصنايعي خرم السربنتينه من وقتها و هو كده
و لحمت السربنتينه و برضه مفيش حل
ف كده ممكن المشكله من ايه
و شكرااا
لازم تفضي الغاز
١ هتضغط هواء الاول و تسيب العربية يوم مضغوطة
٢ تشحن كيلو فريون ١٣٤
٣ لو مابردش كويس يبقي بلف الكومبريسور تالف
شكرااا يا هندسه
في خدمتك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حضرتك ضغط العربيه هوااا و سيبتها لمده ٥ ساعات و ضغط الشحن منزلش نهائي
ف كنت هشحن فريون بقي و كده
و اول ما شغلت العربيه
هووووب ضغط الهوااا نزل خاااالص
ف الصنايعي بيقولي كده مشكله كمبروسور
ف حضرتك رايك ايه
و هل اغير للكمبروسور و لا أحاول اصلحه
و شكرااا
لازم تكبسها يوم كامل و تسيبها عشان تتاكد من عدم وجود تسريب
معايا عربيه بولو ٩٩ مكنه ١٤٠٠ العربيه بتاكل بنزين مع دخنه سودا بسيطه ١٠٠ك/١٣لتر
غير حساس شكمان وحراره وفلتر هواء وبنزين وبوجيهات وبوابه وبخاخات ومازال العطل موجود
حطيت العربيه عل جهاز كشف الاعطال لا يوجد عطل
كبس الموتور ايه
@@JOOO كبس المكنه حلو الموضوع زياده الاستهلاك ظهربعد ماغيرت قلب طرمبه بنزين
مالوش علاقة طبعا
@@JOOO العربيه سحبها حلو ماشاء رحت عند كدا. مازال العيب كما هو
لو اللتر بداخل المدينة بيعمل ٨ كيلو يبقي ممتاز
العربية عندى فيها صمام للفتح المياة الساخنة فى حالة الساخن و كمان بتتحكم فى كمية و سخونية المياة عشان مدخلش مياة بتبقى ١٠٠ درجة لانى كنت عايز اطبق الفكرة بس لاقيت صمام بيدخل المية السخونة على المية الباردة بكمية محدودة حسب درجة الحرارة المطلوبة فى الساخن اما العربيات الكورى و اليبانى و الصينى مفيش الصمام دة الدورة مفتوحة عالطول و المكان دة بيبقى مولع عالطول
بالظبط الله يبارك فيك
كل سنة وانت طيب و بخير
معلش الطريق دى تجيب أجل الموتور بسرعة وجود محبس هيمنع سريان الماء و هيسبب سخونة لماء التبريد لأنك قطعت دوران الماء و ممكن الردياتير يضرب من الضغط الزائد , الطريقة الصحيحة هى توصيل الماسوتين اللى خارجين من المحرك مع بعض و بكده نكون لغينا السخن مع المحافظة على سريان الدورة
المحبس فقط للسربنتينة الداخلية وليس للريداتير الرئيسي
ماهى السربنتينة الداخلية جزء من الدورة لو عملنا عليها محبس كده وقفنا دورة المياه الا اذا عملنا تفريعة قبل المحبس كملنا بها الدورة ، انا معايا كيا سيراتو و السربنتينة الداخلية جزء من دورة التبريد
انا باقول الكلام ده عن تجربة لان حصل عندى سدد فى السربنتينة الداخلية يعنى كأنها محبس طبيعى و حصل عندى مشاكل و الحرارة زادت شوية عن الطبيعى بالإضافة لانقطاع خرطوم السخن
دا في عربيات بيكون عليها سينسور لوك كهربي يقفل الدورة
النيسان صني كانت عندي فالسعودية ومقلكش تكيف ماساة بجد لو العربية واقفة لازم تفضل ضاغط بنزين وفرهضة وفني تكيف مصري حللي المشكلة انه ركبلها كمبريسور كامري مستعمل واخد 500 ريال والتبريد بقى عالم تاني في عز الصيف
بس القصة مش في الكباس
الليلة في التكييف السخن
@@JOOO ايوه مضبوط انا متفق معاك لكن المكيف ذاته في السعودية مع فرق يمكن مش اقل من 20 درجة اكتر من مصر الوضع قمة الماساة فعلا حتى الكورولا تبريدها هناك يعتبر متوسط, فكان تغير الكباس بواحد اكبر حجم كان حل رائع في الظروف اللي كنت بمر بيها
خير عالبركة يا غالي استمتع
الطريقه خاطئه لانك لغيت جزء من دورة الماء للمحرك، لازم توصل الخرطوم الداخل للتدفئه مع الخارج منها(تقاوجهن) لتبقى دورة مياه المحرك كما هي
لا تفرق لان راس السلندر به مجاري للماء
انته خربت دنيا تفكيرك كلو غلط
شكرا جزيلا ليك بس حليت مشكلة في الاخر ببساطة و باقل تكلفة و بسرعة
يبقي نجحت
@@JOOO
صدقني طريقه غلط ورح تكتشف هاد شي انا ما بدخل بشغل حدا لاكن انا علقت لك لانك شخص محترم وقدمت نصيحه لك
اشكرك جزيل الشكر علي محبتك
ولكن الغاء المكيف الساخن لا يؤثر علي المحرك و فتح دورة الماء او غلقها من خراطيم السخن لا يؤثر علي المحرك
لان وش السيلندر به فتحات لسريان الماء
سعيد جدا بحضرتك خالص تحياتي