2014 1.33 life kullanıyorum. Zevkli bir araç. Atmosferik ve 1.33 olması nedeniyle almakta tereddütlerim vardı. 2 sene araba araştırdım. Yokuşta bayılma yaşamadım, devrinde kullanmayı bilirsen çok rahat bir araç. Yakıt tüketimi 100 km de şehiriçi 7.1 şehirdışı 6.4 litre. (100-120km/s hızlarda). İyiki almışım diyeceğiniz bir araç benim düşüncem. Özellikle şehiriçi için mükemmel.(Ankara)
Şehirdışı için eklemek istediğim bir noktada; 800 km yol yaptım (toplamda yarım saat molalı), yorgunluk hissim hiç olmadı. Konforunu hissediyorsunuz diyebilirim👍🏻
Selamünaleyküm toprağam bu toyotalarda motorları fazladan yağ eksiltiyormuş.Farklı kişiler Kullanıcıları 2000 km de 3000 km de, 4000 km fazladan 1 lt yağ ekliyorlarmiş senin araçda da var mı böyle bir durum var mı? Bizde bu aracdan almak istiyoruz
2016 makyajli kasa kullaniyorum, kesinlikle dedikleri gibi performansi dusuk degil. Ayni karakteristikteki 1.4 egealar peynir ekmek gibi satiliyor (beygir ve torku ayni), 1.33 toyotalarin kesinlikle hakkinin yendigini düşünüyorum. +Vites aralıklari cok yakin oldugunda seri sekilde vites degistirebiliyorsaniz kesinlikle sizi uzmez. +Son derece sessiz bir araç, ben 69db lik hankook lasiklerle kullaniyorum, yol ses almiyor. +Hafta sonu 1000km yol yaptim, genelde 6.viteste 110 la gittim, ortalama 5.7lt benzin harcamışım.Arac son derece az yakiyor. +İc hacim genis, malzeme kalitesi yüksek.Yerli araclar gibi plastik kokusu olmuyor. +Yol tutuş başarılı. Olumsuz noktalari da ekleyeyim. -Bagaj, altindaki plastik bolmelerden dolayi malesef küçük. -Koltuklarin destekleri iyi ama biraz sert olduklarindan uzun yolda (12 saat) yoruyor. -Bircok donanım konusunda cömert davranilmis ama anlik tuketim yok. -Hill holder hafif egimde devreye girmiyor ve girdiğinde ancak 2sn devrede kaliyor. -Gaz pedali asiri hassas, ayaginizin alismasi lazım. Sonuc olarak arac bakıyorsanız, uygun fiyatli bulursaniz, yapıştırın gecin pisman olmazsiniz.
2012 model 1.33 auris aracımda o yıldan beri lpg ile kullanıyorum. şehir içi tüketimi çok iyi olmalka birlikte son zamlardan sonra artık lpg mi benzin mi sorusu kafamı kurcalamıyor değil. şehir içi 7-8 litre yakarsa bile mantıklı gelmeye başladı benzin. sizce lpg ye devam mı ? yoksa benzine geçmeli miyim artık ?
Kanalımda ikisinin de videosu var. İkisinde de diz ve baş mesafesini ben otururken rahatlıkla görebilirsiniz. Tabiki Coralla çok daha geniş biri sedan biri hatcback. Videoları izlemeniz kafanızda ki soru işaretini giderecektir.
@@aydooobaydooo3404 yani seninki de soru mu, corolla tabiki de. İki sene sonra auris yetmeyince gidip sedan araç arayacağına şimdiden yatırımını yap rahat et.
Güzel araç. Tavsiye ederim, Ankara trafiğinde keyifle kullanıyorum. Uzun yolda dik rampada tam dolu iken en fazla normalden 1 vites düşersin, Yağını zamanında değiştir, gönül rahatlığı ile uzun yola çık. Arabası toyota olanın kafası rahat olur.
Bu aracı alacaktim araştirirken sunu fark ettim. Bu multimedya konsolunu sanki burada bir ekran varmış gibi yapmislar. Ama malesef yok. Bu nun yaninda arka camlar acma kapama kolla yapiliyor.
Benzinli 2015 makyajlı 1.33’üm var. Yormadan kullanıyorum ortalama 6.5 lt yakıt tüketimi var, yol sesini içeri alıyor bu beni rahatsız ediyor ama problemsizliği üstünü kapatıyor. Daha önce juke 1.5 dci,S60 t4, jeep grand cherokee, egea 1.4 ( arabada yağ ile geziyordum) kullanmış biri olarak çekmiyor falan diyorlar ama çokta kötü değil , iyi çekeninde parası fazla. Motora çok takılmayın en azından sanayi’ye gitmiyorsun kafan rahat. 😉
Selamlar, biliyorsunuz egea nin vites aralığı kısa, bu durum Auris 1.33 de nasıl. Genel olarak egea 1.4 le kıyaslama yapabilirmisiniz. Özellikle performans konusunda.
@@selcuksonmez8923 çok fark olduğu söylenemez, çok da anlaşılmaz aynı gibiler. 6. Vites 3. devirde ikiside 115 yapıyor. Vites aralığı kısa olduğu için şehir içi yoruyor. Yol sesi ve manuel olduğu için bıktım artık sattım. Ama egea’ya göre sanayiye az gidersin, konfor olarak özellikle sürücü koltuğu egea’nın daha rahat geldi bana.
Yorum genelini okudum ve vidou tamamen izledim ama yanlış bilgilerde var. Aracım bu senenin kasımında 4 yaşına girecek ve başımı tek ağıratan şey yakıt tüketimi. Tabi bu oturduğum yerden kaynaklanıyor. Oturduğum yer yokuşlu bir yer. En düşük olarak gördüğüm 100km ortalaması 7.7. Otobanda ise en düşük 6.3 ü gördüm. Performansı biraz düşük ama hiçbir zaman üzmedi şuana kadar. İzmir otobanından bursaya gelirken gaza tam basarak ve azami süratini deneyerek geldim araç 100km de 8.6 ortalamaya geldi yani asla üzmez. Ses sistemi bindiğim 5serisi, 3 serisi, c serisi, leon, a3, minicooper countryman, qashqai gibi araçlardan daha iyi bass ve tiz vuruyor sadece sound settings bölümünden ayar çekince o ses sistemi tüm meyvelerini veriyor. Aracım şuan 41.000 km ve sadece baskı balatası değişiminden sonra ufak bir arıza yapmıştır. Üzerse bir tek yakıt tüketiminden üzer. Sorularınız olursa yorum bölümüne beklerim.
@@ahmetuludas9328 yüksek devirde ilerleyen bir araç. 1den 2ye 3000devirde hangi atmosferik aracta atsan dik yokuşsa yürümez turbo lazım onun için. Ama 2.vites alt deviri 2500d/d diyebilirim. Erken vites atmazsan valvetech e izin verirsen çok güzel yokuş tırmanıyor.
Merak edenler icin 0 km den 100 000 km ye kadar kullanıci tavsiyesi: Arkadaslar amacıniz fiyat performans ise C sinifinda ayni konfor ve standart guvenlik elemanları anlamında 9 airbag ASR Yokus kalkis destegi gibi özellikler bakimindan piyasada alabileceginiz Toyota konforunda baska arac yok. Bana Egea Linea diyebilrsiniz. Toyota sorunsuzlugu ile esseği kıyaslayan arkadaslar aractan anlamiyor demektir. Aracta cruise contol yok demis arkadas dogru yok ama bahsi gecen aparat N11 de satilmakta fiyati 200 tl direksyona monte ediliyor ve gostergede ışığı beliriyor Arac alt yapısında bunun desteği var. 1.33 motor evet hantal ama yarıs yapmıyorsanız insan gibi arac kullaniyorsaniz sorunsuz fiyat performansı bir araç. 130 140 la viraja girersiniz esnemez aynı hızda fren atarsiniz durur. Selefi Opel e kıyasla koltuklari cok cok rahat 100 000 km dir kullanan ve şimdiye kadar 4 tane Toyota sahibi olmus birisi olarak söylemeliyim ki Japon grubu yaltım konusunda zaten zayiftir. Amac sorunsuz ön takım guvenlik ve arıza cikarmayacak bir arac almaksa bunu zaten başarmıslar endise etmeyin pisman olmazsinız.
@@Anonim-iw6re vallahi 3 senedir kullaniyorum en son gecen oto yikamada fark ettim neden diyceksin arabayi kimseye vermeye kiyamiyorum arkaya oturmadim hic dolayisiyla :)
Opelden sonrasını okumadım bile ulan opel tank gibi araba gidişi duruşu yalıtımı konforu toyotadan çok daha önde koltuğu iyi diye dahamı iyi oldu şimdi toyotan.Toyota oyuncak gibi araba opelden inip toyotaya bin bakim bidaha sürücek misin toyotayı.Gelip karşılaştrıdığın arabalara bak opel katlar zaten sorunsuz bi arabada.Gidip 10 yıl kullanıcaksan git oyuncak toyotana bin
@@fuhrer2434 ilk önce uslubunu düzelt ki adam diyeyim sonra para benim keyif benim ister bisiklete biner ister BMW ye binerim bu ne aymazlıktir ya edep biraz kardesim
Ya iç malzeme kalitesini çok fazla değerlendirmemek lazım çünkü 2021 yılında orta seviye araclarda iç malzeme kalitesi ve konfor aşağı yukarı aynı, üst trim malzemesi yumuşak alt tarflar sert (Mercedes a sedanlar da bile) koltuklarda donanıma göre ek konfor seçenekleri var çok fark yok arada. O yüzden ben asıl değerlendirmeyi motor performansı ve yakıt tüketimi üzerinden yapılması gerektiğini düşünüyorum. Bakım maliyetleri, servis ağı, kurumsallık da dikkate alınmalı. Dolayısı ile motor performansı sıfır olan bir toyotaya para vermek bence hiç mantıklı değil. İkinci el olsun, makul kmlerde ve yıllarda başka marka ve performanslı araç tercih ederdim şahsen.
Selamünaleyküm toprağam bu toyotalarda motorları fazladan yağ eksiltiyormuş.Farklı kişiler Kullanıcıları 2000 km de 3000 km de, 4000 km fazladan 1 lt yağ ekliyorlarmiş senin araçda da var mı böyle bir durum var mı? Bizde bu aracdan almak istiyoruz
Performans almak için ve atmosferik olduğundan tam güç almak için zorluyolar yüksek devrde yağ ykıyor normal kullanımda bişey olmaz. Aynı durum 1.4 benzinli egealarda da var
Bu araclarda 1.33 benzinli 100.000km den sonra asiri yag yakmaya basladigi soyleniyor dogru mu kronik sorunmus hatta servis elemanlari bile dogruluyormus. Segman atilsa bile bir sure sonra tekrar yapiyormus bilgisi olan var mi
1.33 ü merak edenler için güncel yorum bırakayım. Arac ortalama sehir içi 7-8 litre benzin yakıyor. Diz airbagi dahil 7 hava yastığı var. Bakım harici servise sanayiye uğramazsınız. Maksimum 180 km hız gördüm. Konforlu sürüş hızı 120-130 km/saat… araç 6 ileri vites ve kullanmayı bilmeyenler için 6. Vites ekonomi vitesi yani uzun yolda devir saatini düşürüp yakıt ekonomisi için.. yani dik bir rampaya 6. Vites ile girerseniz araç boğulur. Rampaya girdiniz mi 5. Vitese çekerseniz bogulmadan yolunuza devam edersiniz.. opelci yada alman menseili araclar ile genel kiyasda konfor olarak bir seviye asagida. Bir onceki aracim opel astra idi ve arabayi satinca sanayideki ustanin telefonunu silmiştim. Sanirim aciklayici olmustur
Şehiriçi ayda 2.000 km civarı yapıyorum. Aracım 1.6 benzin/LPG'li. Araçtan şimdilik memnunum fakat dediğiniz gibi daha sorunsuz olması açısından Toyota düşündüm. Üzerine çok katmadan takas denk gelirse bakacaz artık;)
5 kişilik Full yetişkin bir aileyiz bulunduğunuz şehir Kayseri ve arada Erzurum a yolculuklarımız oluyor Rampalarda performans olarak devamlı 2 vitese düşmesi gibi bir durum oluyor mu aldığımıza pişman olma ihtimali nedir hocam cevaplarsanız çok ikrama geçer
2008 1.4 tsi modelini 5.5 sene kullandım, Şimdi 2013 1.33 Aurisim var. Araçtan ne bekliyorsunuz ona göre hareket etmelisiniz. Golfun 1.4 tsi manuel aracı sağlamdır, düşük kmli hatasızini alip düzgün binerseniz kafa agritmaz ama her 150.000km ye bir 1500-2000tl sıkıştırır, mantiklari öyle. Auris Corolla hakkında çok uzun vadeli deneyimim yok. 1.4tsi Golfun Sürüş keyfi, birak 1.33ü hiç bir atmosrikle kıyaslanamayacak kadar akıcı ve esnek, 62km de 6.viteste full dolu aracın "yokuş çıkarken" vites düşürmeden hızla 200lere tırmandığı bir atmosferik sürmedim yok tsi öyle. Ama tsi motora lpg taktirirsaniz hem pahalı hem 1.33 motordan minimum %10daha fazla yakıt tuketir. Tsi motor tek yakıt kitler aşırı pahalı sorunlu da, cift yakıtllilar ise 60.000km de bir enjektör bozar 2000tl civarı set maliyeti olur. Auris uzun vadede subap bozar ama iyi bir ayarla 150-200000 km olacaktır diye tahmin ediyorum. Auris 1.33 ekonomi de, Golf tsi 1.4 sürüş keyfinde tartışmasız öndeler. Kasa hacimleri bagajları yakın. İzolasyon atla deve değil ama golf biraz daha iyi 7kasa çok daha iyi 1.6 Golf 1.33auris arasında benim tercihim Auris ki zaten öyle yaptım. Auris 6ileri ile kolaylıkla otobanlarda 5.viteste 120ile yokus tirmanabiliyor ustelik 7lt lpg tüketiyor. Sürüş zevki 1.6atmosferik Golfe yakındir.
Şahsi fikrim Aurisi tercih ederdim. Buna Toyota kalitesi diyebiliriz. İki araç performans, agırlık konularında birbirine çok yakın ben yinede kalitesiyle öne çıkandan yana kullanırdım o yüzden ben Auris alırdım
@@aydooobaydooo3404 Corolla'nın diz mesafesi bana 2-3cm fazla geliyor. Bagaj olarak Corolla sedan daha rahat kullanıyor 452lt, auris pandizot alti 360lt pandizotu benim yaptığım gibi yazın eve atarsaniz 430-440ltleri bukuyor yani sedana yakın ama sedan derin olduğundan daha rahat kullanıyor
2017 model astra j editon plus 1.6 115 ps lpg aracım var, satıp bu auristen almak istiyorum mantıklı mı birşey mi sizce yorumlarınızı bekliyorum arkadaşlar, kullandığım araçta çok hantal
Ben aurıs 1.33 lıfe değerli bir dostum senin arabandan kullanıyor performans olarak 1 tık opel daha iyi , ama toyota hakikaten sağlam arızasız lpg ye çok uyumlu opellerde lpg zaralı diye biliyorum
Motor performansı 99ps Auris ile benziyor, 180den sonra astra biraz daha iyi hızlanıyor, Auris yüksek devirlerde iyi bilginiz olsun. Amaç yakın sürüş özellikleri düşük tüketim ise 1.33 99ps güzel araç. Yakıt aynı olsun daha iyi gitsin derdeniz 132ps 1.6 alın opel kadar yakar ama çok daha keyifli sürüş verir.
@@utapyahobi1923 performanslı kullnanna biri değilim, 180 km hıza hiçbir aracımda çıkmadım daha çok şehir içinde kullanıyorum, Astra satıp otomatik almak istiyorum 2010-2012 auris otomatik alınabilir mı nasıldır?
@@serkanozdemir6042 Benim beğendiğim bir araç çok sorunda çıkardığını duymadım ama herşey kullanmaya bağlı. 1.33 bile 5viteste çok güzel hızlanıyor 190lari rahat görebiliyor. 132 hp otomatik olanı arkadaşımda vardı o zamanlar bende tsi Golf vardı. Tsi 1.4 ler çok akıcı çok keyiflidir atmosferik 1.6 araçların hemen hemen hepsini denemisimdir 1.4tsi den sonra çok cansız gelir, derseniz 1.4 tsi Dsg otomatik alayım, 100bin km üzeri sadece düşmanıma tavsiye ederim(manuel benzinliyi ayrı tutarım sınıfın kralı odur). Auris 132hp otomatikte 1.4tsi ya yakın bir keyif vermişti çok net hatırlıyorum hatta Aurise o araçla alıştım. Cvt şanzıman kullanıyor dip gaz giderseniz güzel yürür ama kafa agritabilir çünkü sürekli 6000devirle gidiyor. Onunda sürüşüne alışırsıniz alıpta ben memnun değilim diyeni hiç görmedim.
Ben 5 aydır kullanıyorum max 3bin devire kadar ortalama 7 litre yakıyor 90la 6. viteste 6.2 ltye kadar düşürebildim normal kullanım için ortalama 7 litre perfomanslı kullanım için 8lt kafadan gider ekonomik motor vs hikaye :) ama tavsiye ederim
Renault clio ve Tailantın en alt paketi olan koyda arka camlarda Manuel diye eleştirenler toyata aurşsinde orta paketinde aarka camlar Manuel olduğunu görsünler! Yaris ise clioya göre kaliteden yoksun bir araba! 2013 clio ile 2016 model kardeşimin üst paket diye aldığı yarisi karşılaştırdığımda dağlar kadar fark var! Clio 1168 kg toyata yaris 1060 kg üstelik iç malzeme clioda daha iyi
Benzinli araçlar genel ağırlıkta 100 RPM olarak piyasaya sunulur Eren. RPM ne bilmeyen arkadaşlarımız için motor, disk gibi parçaların dönme hızı anlamına gelir. RPM ne kadar fazla olursa motor o kadar kuvvetli döner anlamına da gelmektedir kısaca. Dizel arabalar 1000 RPM olarak sunulur genel olarak.Şimdi demek istediğim 100 le giden 2005 model Ford Fiesta ele alalım benzinli olan 100 km de 3000 devire yaklaşırken dizel olan 2100 2300 civarlarında olacaktır.Umarım anlaşılır olmuştur Eren.
Otomobil Sevdalıları öncelikle cevap yazdığın için teşekkürler. Fakat yazdıkların çok yanlış bilgi. 100 rpm öyle binek benzinli arabalarda olan bir motor devri değil motor soğukken benzinli standart araçlar 1800 hatta 2000 devire kadar çıkar hareketsizken. Dizel araçlarda bu biraz daha azdır, bu arada şuan rölenti devri (rpm ) değerlerinden bahsediyorum. Dizel motorlar pistonların yapısı gereği ve amacına uygun olarak az devir çevirir düşük devirde yüksek tork sunar. Atmosferik benzinli araçlar maksimum torkunu 5500 civarı verirken turbo dizeller 1600-2000 arası maksimum tork değerine ulaşır. Sonuç olarak en basitinden dizel bir aracın ve benzinli bir aracın gösterge saatindeki devir (rpm ) kısmına bakarsanız hangisinin daha fazla devir yani revolotion per minute yapabilir olduğunu görebilirsiniz. Türkçesi devir dakika olarakta geçer yani pistonların dakikada yapmış olduğu dönme sayısıdır.
@@erenal2871 rica ederim RPM için internete bakmanı tavsiye ederim.Senin dediğin devir oranı,benim kastetmek istediğim ise devir aralığı yani 8000 devir 5000 devir aralığı değil.Fiesta örneğine bakmanı dizel araçların neden devir oranlarının benzin aralığına göre daha iyi olduğunu araştırman daha iyi olacaktır.
Sen o kadar masraf yapıp mühendis tutup araç yap argesine tonlarca para yatır sonra gelip 1.3 gitmiyor 1.3 çekmiyor desinler benzinli araç kullanmasını bilmiyorsan evet çekmez düşük devir aralığında kullanırsan evet çekmez
@@mertaytan3015 istiyor ki işte az yakıcak çekecek hızlı gidicek ozaman gidicen alıcan ww grubundan ayranım dökülmesin işim iyi gitsin isteniyor insan oğlu doyumsuz
2014 1.33 life kullanıyorum. Zevkli bir araç. Atmosferik ve 1.33 olması nedeniyle almakta tereddütlerim vardı. 2 sene araba araştırdım. Yokuşta bayılma yaşamadım, devrinde kullanmayı bilirsen çok rahat bir araç. Yakıt tüketimi 100 km de şehiriçi 7.1 şehirdışı 6.4 litre. (100-120km/s hızlarda). İyiki almışım diyeceğiniz bir araç benim düşüncem. Özellikle şehiriçi için mükemmel.(Ankara)
Şehirdışı için eklemek istediğim bir noktada; 800 km yol yaptım (toplamda yarım saat molalı), yorgunluk hissim hiç olmadı. Konforunu hissediyorsunuz diyebilirim👍🏻
Selamünaleyküm toprağam bu toyotalarda motorları fazladan yağ eksiltiyormuş.Farklı kişiler Kullanıcıları 2000 km de 3000 km de, 4000 km fazladan 1 lt yağ ekliyorlarmiş senin araçda da var mı böyle bir durum var mı? Bizde bu aracdan almak istiyoruz
@@huseyinriyalac8244 onu egea İcin söylüyorlar genelde cevremde kullananlar yakıt olarak cok iyi diyorlar
2016 makyajli kasa kullaniyorum, kesinlikle dedikleri gibi performansi dusuk degil. Ayni karakteristikteki 1.4 egealar peynir ekmek gibi satiliyor (beygir ve torku ayni), 1.33 toyotalarin kesinlikle hakkinin yendigini düşünüyorum.
+Vites aralıklari cok yakin oldugunda seri sekilde vites degistirebiliyorsaniz kesinlikle sizi uzmez.
+Son derece sessiz bir araç, ben 69db lik hankook lasiklerle kullaniyorum, yol ses almiyor.
+Hafta sonu 1000km yol yaptim, genelde 6.viteste 110 la gittim, ortalama 5.7lt benzin harcamışım.Arac son derece az yakiyor.
+İc hacim genis, malzeme kalitesi yüksek.Yerli araclar gibi plastik kokusu olmuyor.
+Yol tutuş başarılı.
Olumsuz noktalari da ekleyeyim.
-Bagaj, altindaki plastik bolmelerden dolayi malesef küçük.
-Koltuklarin destekleri iyi ama biraz sert olduklarindan uzun yolda (12 saat) yoruyor.
-Bircok donanım konusunda cömert davranilmis ama anlik tuketim yok.
-Hill holder hafif egimde devreye girmiyor ve girdiğinde ancak 2sn devrede kaliyor.
-Gaz pedali asiri hassas, ayaginizin alismasi lazım.
Sonuc olarak arac bakıyorsanız, uygun fiyatli bulursaniz, yapıştırın gecin pisman olmazsiniz.
yağ yakma varmı
2012 model 1.33 auris aracımda o yıldan beri lpg ile kullanıyorum. şehir içi tüketimi çok iyi olmalka birlikte son zamlardan sonra artık lpg mi benzin mi sorusu kafamı kurcalamıyor değil. şehir içi 7-8 litre yakarsa bile mantıklı gelmeye başladı benzin. sizce lpg ye devam mı ? yoksa benzine geçmeli miyim artık ?
benim babam fuull paket aldı çok memnunuz cam tavan dahil
Tanıtım ve sunum güzel.. Tebrikler...
Bende bu araçtan aldım.Herkese tavsiye ederim.Kullanımı insana zevk veriyor.Güzel anlatımınız için teşekkür ederim.
Güzel yorum için ben teşekkür ederim
İki cocuklu bir aile icin arka diz mesafesi ve bagaj durumu nedir? Corolla ilr auris arasinda kaldim
Kanalımda ikisinin de videosu var. İkisinde de diz ve baş mesafesini ben otururken rahatlıkla görebilirsiniz. Tabiki Coralla çok daha geniş biri sedan biri hatcback. Videoları izlemeniz kafanızda ki soru işaretini giderecektir.
@@aydooobaydooo3404 yani seninki de soru mu, corolla tabiki de. İki sene sonra auris yetmeyince gidip sedan araç arayacağına şimdiden yatırımını yap rahat et.
Güzel araç.
Tavsiye ederim, Ankara trafiğinde keyifle kullanıyorum.
Uzun yolda dik rampada tam dolu iken en fazla normalden 1 vites düşersin,
Yağını zamanında değiştir, gönül rahatlığı ile uzun yola çık.
Arabası toyota olanın kafası rahat olur.
Bu aracı alacaktim araştirirken sunu fark ettim. Bu multimedya konsolunu sanki burada bir ekran varmış gibi yapmislar. Ama malesef yok. Bu nun yaninda arka camlar acma kapama kolla yapiliyor.
110 da 3 devirde 2 yıldan fazladır kullanıyorm.
Benzinli 2015 makyajlı 1.33’üm var. Yormadan kullanıyorum ortalama 6.5 lt yakıt tüketimi var, yol sesini içeri alıyor bu beni rahatsız ediyor ama problemsizliği üstünü kapatıyor. Daha önce juke 1.5 dci,S60 t4, jeep grand cherokee, egea 1.4 ( arabada yağ ile geziyordum) kullanmış biri olarak çekmiyor falan diyorlar ama çokta kötü değil , iyi çekeninde parası fazla. Motora çok takılmayın en azından sanayi’ye gitmiyorsun kafan rahat. 😉
Selamlar, biliyorsunuz egea nin vites aralığı kısa, bu durum Auris 1.33 de nasıl. Genel olarak egea 1.4 le kıyaslama yapabilirmisiniz. Özellikle performans konusunda.
@@selcuksonmez8923 çok fark olduğu söylenemez, çok da anlaşılmaz aynı gibiler. 6. Vites 3. devirde ikiside 115 yapıyor. Vites aralığı kısa olduğu için şehir içi yoruyor. Yol sesi ve manuel olduğu için bıktım artık sattım. Ama egea’ya göre sanayiye az gidersin, konfor olarak özellikle sürücü koltuğu egea’nın daha rahat geldi bana.
Benim çok hoşuma gitti:)
Yorum genelini okudum ve vidou tamamen izledim ama yanlış bilgilerde var. Aracım bu senenin kasımında 4 yaşına girecek ve başımı tek ağıratan şey yakıt tüketimi. Tabi bu oturduğum yerden kaynaklanıyor. Oturduğum yer yokuşlu bir yer. En düşük olarak gördüğüm 100km ortalaması 7.7. Otobanda ise en düşük 6.3 ü gördüm. Performansı biraz düşük ama hiçbir zaman üzmedi şuana kadar. İzmir otobanından bursaya gelirken gaza tam basarak ve azami süratini deneyerek geldim araç 100km de 8.6 ortalamaya geldi yani asla üzmez. Ses sistemi bindiğim 5serisi, 3 serisi, c serisi, leon, a3, minicooper countryman, qashqai gibi araçlardan daha iyi bass ve tiz vuruyor sadece sound settings bölümünden ayar çekince o ses sistemi tüm meyvelerini veriyor. Aracım şuan 41.000 km ve sadece baskı balatası değişiminden sonra ufak bir arıza yapmıştır. Üzerse bir tek yakıt tüketiminden üzer. Sorularınız olursa yorum bölümüne beklerim.
1. vitesden 2. vitese 3000 devirde de geçsen kaldırmıyormuş, boğuluyormuş 2. vites diyorlar doğru mu?
@@ahmetuludas9328 yokuş yukarı çıkıyorsan kaldırmıyo ama hafif eğim çıkışlı yerlerdede verdiğin gaza göre ya boğuluyo yada gidiyo
@@ahmetuludas9328 yüksek devirde ilerleyen bir araç. 1den 2ye 3000devirde hangi atmosferik aracta atsan dik yokuşsa yürümez turbo lazım onun için. Ama 2.vites alt deviri 2500d/d diyebilirim. Erken vites atmazsan valvetech e izin verirsen çok güzel yokuş tırmanıyor.
lpg de nasıl acaba
İyi günler bilindik kronik bir arızası varmıdır
Etkili bir beden dili,konuya olan hakimiyetiniz ile birleşince muazzam bir çalışma olmuş 🤗 başarınız devamlı olsun
çok teşekkür ederim=)
Bu sürüsün dolu paketi hangisi arkadaşlar 2016 üzeri olan bir de hız sabitleyici hangisinde mevcut
Merak edenler icin 0 km den 100 000 km ye kadar kullanıci tavsiyesi:
Arkadaslar amacıniz fiyat performans ise C sinifinda ayni konfor ve standart guvenlik elemanları anlamında 9 airbag ASR Yokus kalkis destegi gibi özellikler bakimindan piyasada alabileceginiz Toyota konforunda baska arac yok. Bana Egea Linea diyebilrsiniz. Toyota sorunsuzlugu ile esseği kıyaslayan arkadaslar aractan anlamiyor demektir. Aracta cruise contol yok demis arkadas dogru yok ama bahsi gecen aparat N11 de satilmakta fiyati 200 tl direksyona monte ediliyor ve gostergede ışığı beliriyor Arac alt yapısında bunun desteği var. 1.33 motor evet hantal ama yarıs yapmıyorsanız insan gibi arac kullaniyorsaniz sorunsuz fiyat performansı bir araç. 130 140 la viraja girersiniz esnemez aynı hızda fren atarsiniz durur. Selefi Opel e kıyasla koltuklari cok cok rahat 100 000 km dir kullanan ve şimdiye kadar 4 tane Toyota sahibi olmus birisi olarak söylemeliyim ki Japon grubu yaltım konusunda zaten zayiftir. Amac sorunsuz ön takım guvenlik ve arıza cikarmayacak bir arac almaksa bunu zaten başarmıslar endise etmeyin pisman olmazsinız.
Tek eksik arka camların manuel olması.
@@Anonim-iw6re vallahi 3 senedir kullaniyorum en son gecen oto yikamada fark ettim neden diyceksin arabayi kimseye vermeye kiyamiyorum arkaya oturmadim hic dolayisiyla :)
Opelden sonrasını okumadım bile ulan opel tank gibi araba gidişi duruşu yalıtımı konforu toyotadan çok daha önde koltuğu iyi diye dahamı iyi oldu şimdi toyotan.Toyota oyuncak gibi araba opelden inip toyotaya bin bakim bidaha sürücek misin toyotayı.Gelip karşılaştrıdığın arabalara bak opel katlar zaten sorunsuz bi arabada.Gidip 10 yıl kullanıcaksan git oyuncak toyotana bin
@@fuhrer2434 ilk önce uslubunu düzelt ki adam diyeyim sonra para benim keyif benim ister bisiklete biner ister BMW ye binerim bu ne aymazlıktir ya edep biraz kardesim
Emre KOÇ neye biniyosan bin beni ilgilendirmez insanları yanlış bilgilendiriyosun sadece. opelle kıyaslama yapmışsın bide😂
Araç çok iyi sunumda çok iyi
Teşekkür ederim 😊
Agirlik 1150 diye geciyor tabi lpg araclari ve kazani eklenince 1200 kg diyebiliriz siz 1350 demissiniz duzeltme amacli yazdim teşekkürler
👍👍👍👍
Ya iç malzeme kalitesini çok fazla değerlendirmemek lazım çünkü 2021 yılında orta seviye araclarda iç malzeme kalitesi ve konfor aşağı yukarı aynı, üst trim malzemesi yumuşak alt tarflar sert (Mercedes a sedanlar da bile) koltuklarda donanıma göre ek konfor seçenekleri var çok fark yok arada. O yüzden ben asıl değerlendirmeyi motor performansı ve yakıt tüketimi üzerinden yapılması gerektiğini düşünüyorum. Bakım maliyetleri, servis ağı, kurumsallık da dikkate alınmalı. Dolayısı ile motor performansı sıfır olan bir toyotaya para vermek bence hiç mantıklı değil. İkinci el olsun, makul kmlerde ve yıllarda başka marka ve performanslı araç tercih ederdim şahsen.
Bu model galiba atmosferik bunlarla yokuşta durup kalkarken ve basarken bayılıyor mu
2015 astra j mi auris mi ?
Lpg takarsan tapagaz maximum 10 litreyi geçiremedim corolla 1.33 ü genelde 8 litre gaz ortalamam var
Bendeki ortala da 7.8lt yakıt tüketimi çok güzel.
Merhabalar bende de aynı araç var. 140-150 km hızla giderken araçta titreme başlıyor. Bu normal midir. Cevaplarsanız sevinirim. Teşekkürler.
Lastikler diskler ile alakalı olabilir.
Rot balans olabilir
Vitesi boşa at giderken , titremeye devam ediyorsa balanstan yapıyordur . Lastiklerden ve yolun yapısında da yapabilir .
Selamünaleyküm toprağam bu toyotalarda motorları fazladan yağ eksiltiyormuş.Farklı kişiler Kullanıcıları 2000 km de 3000 km de, 4000 km fazladan 1 lt yağ ekliyorlarmiş senin araçda da var mı böyle bir durum var mı? Bizde bu aracdan almak istiyoruz
Performans almak için ve atmosferik olduğundan tam güç almak için zorluyolar yüksek devrde yağ ykıyor normal kullanımda bişey olmaz. Aynı durum 1.4 benzinli egealarda da var
Bende yarın satın almaya gideceğim sikayetvar da okuduklarım ve bu yorumu da gördükten sonra iyice soğudum
Torktan aldıkları için beygir 100 yoksa beygirler kaçar:))
Linea 1.3 Multijet den buna geçsem motor performansı olarak Lineayi ararmiyim
Performans anlamında biraz bayırlarda vs. Ararsınız ama konforu yol tutuşu verdiği kaliteli kullanma hissi sizi mutlu edecektir...
Hemde mumla ararsın
@@muratunlu6202 sebepleri nedir acaba
Bu araclarda 1.33 benzinli 100.000km den sonra asiri yag yakmaya basladigi soyleniyor dogru mu kronik sorunmus hatta servis elemanlari bile dogruluyormus. Segman atilsa bile bir sure sonra tekrar yapiyormus bilgisi olan var mi
ilanlardaki aurislerin %90ı 100 bin km civarında veya 95 bin civarında.. ilginç...
@@TheLenovo43 aradan 5 ay geçti. Gittim 2015 Dacia Sandero 1.5dci aldım kafam rahat
1.33 ü merak edenler için güncel yorum bırakayım. Arac ortalama sehir içi 7-8 litre benzin yakıyor. Diz airbagi dahil 7 hava yastığı var. Bakım harici servise sanayiye uğramazsınız. Maksimum 180 km hız gördüm. Konforlu sürüş hızı 120-130 km/saat… araç 6 ileri vites ve kullanmayı bilmeyenler için 6. Vites ekonomi vitesi yani uzun yolda devir saatini düşürüp yakıt ekonomisi için.. yani dik bir rampaya 6. Vites ile girerseniz araç boğulur. Rampaya girdiniz mi 5. Vitese çekerseniz bogulmadan yolunuza devam edersiniz.. opelci yada alman menseili araclar ile genel kiyasda konfor olarak bir seviye asagida. Bir onceki aracim opel astra idi ve arabayi satinca sanayideki ustanin telefonunu silmiştim. Sanirim aciklayici olmustur
Astra H var bununla takas düşünüyorum.
@@furkand6420 dusunmeden geçebilirsin astra h da kullandim j astrada her turlu gecilir
Şehiriçi ayda 2.000 km civarı yapıyorum. Aracım 1.6 benzin/LPG'li. Araçtan şimdilik memnunum fakat dediğiniz gibi daha sorunsuz olması açısından Toyota düşündüm. Üzerine çok katmadan takas denk gelirse bakacaz artık;)
5 kişilik Full yetişkin bir aileyiz bulunduğunuz şehir Kayseri ve arada Erzurum a yolculuklarımız oluyor
Rampalarda performans olarak devamlı 2 vitese düşmesi gibi bir durum oluyor mu aldığımıza pişman olma ihtimali nedir hocam cevaplarsanız çok ikrama geçer
1,33 den bahsediyorsanız yokuşlarda kesinlikle bayılıyor. İmkan varsa 1,6 tercih edin
2010 golf6 1.6
2010 leon mk 2 1.4 tsi
ve bu auris arasinda kararsiz kaldim valla
2008 1.4 tsi modelini 5.5 sene kullandım,
Şimdi 2013 1.33 Aurisim var. Araçtan ne bekliyorsunuz ona göre hareket etmelisiniz. Golfun 1.4 tsi manuel aracı sağlamdır, düşük kmli hatasızini alip düzgün binerseniz kafa agritmaz ama her 150.000km ye bir 1500-2000tl sıkıştırır, mantiklari öyle. Auris Corolla hakkında çok uzun vadeli deneyimim yok.
1.4tsi Golfun Sürüş keyfi, birak 1.33ü hiç bir atmosrikle kıyaslanamayacak kadar akıcı ve esnek, 62km de 6.viteste full dolu aracın "yokuş çıkarken" vites düşürmeden hızla 200lere tırmandığı bir atmosferik sürmedim yok tsi öyle. Ama tsi motora lpg taktirirsaniz hem pahalı hem 1.33 motordan minimum %10daha fazla yakıt tuketir. Tsi motor tek yakıt kitler aşırı pahalı sorunlu da, cift yakıtllilar ise 60.000km de bir enjektör bozar 2000tl civarı set maliyeti olur. Auris uzun vadede subap bozar ama iyi bir ayarla 150-200000 km olacaktır diye tahmin ediyorum. Auris 1.33 ekonomi de, Golf tsi 1.4 sürüş keyfinde tartışmasız öndeler. Kasa hacimleri bagajları yakın. İzolasyon atla deve değil ama golf biraz daha iyi 7kasa çok daha iyi
1.6 Golf 1.33auris arasında benim tercihim Auris ki zaten öyle yaptım. Auris 6ileri ile kolaylıkla otobanlarda 5.viteste 120ile yokus tirmanabiliyor ustelik 7lt lpg tüketiyor. Sürüş zevki 1.6atmosferik Golfe yakındir.
Auris 1.33 ile egea hb 1.4 arasinda kaldim sizce hangisi?
Şahsi fikrim Aurisi tercih ederdim. Buna Toyota kalitesi diyebiliriz. İki araç performans, agırlık konularında birbirine çok yakın ben yinede kalitesiyle öne çıkandan yana kullanırdım o yüzden ben Auris alırdım
Egea dan Auris daha canlı, Auris 2.vites 45km altında cansız diğerleri iyi, egea da pek canlı vites yok
@@utapyahobi1923 auris ic hacmi corollaya göre nasil?
@@aydooobaydooo3404 Corolla'nın diz mesafesi bana 2-3cm fazla geliyor. Bagaj olarak Corolla sedan daha rahat kullanıyor 452lt, auris pandizot alti 360lt pandizotu benim yaptığım gibi yazın eve atarsaniz 430-440ltleri bukuyor yani sedana yakın ama sedan derin olduğundan daha rahat kullanıyor
2017 model astra j editon plus 1.6 115 ps lpg aracım var, satıp bu auristen almak istiyorum mantıklı mı birşey mi sizce yorumlarınızı bekliyorum arkadaşlar, kullandığım araçta çok hantal
Ben aurıs 1.33 lıfe değerli bir dostum senin arabandan kullanıyor performans olarak 1 tık opel daha iyi , ama toyota hakikaten sağlam arızasız lpg ye çok uyumlu opellerde lpg zaralı diye biliyorum
Son olarak aurıs 6 ileri opel 5 ileri fazla eğimli olmayan yollarda yüksek devir ile güzel kaçıyor
Motor performansı 99ps Auris ile benziyor, 180den sonra astra biraz daha iyi hızlanıyor, Auris yüksek devirlerde iyi bilginiz olsun. Amaç yakın sürüş özellikleri düşük tüketim ise 1.33 99ps güzel araç. Yakıt aynı olsun daha iyi gitsin derdeniz 132ps 1.6 alın opel kadar yakar ama çok daha keyifli sürüş verir.
@@utapyahobi1923 performanslı kullnanna biri değilim, 180 km hıza hiçbir aracımda çıkmadım daha çok şehir içinde kullanıyorum, Astra satıp otomatik almak istiyorum 2010-2012 auris otomatik alınabilir mı nasıldır?
@@serkanozdemir6042
Benim beğendiğim bir araç çok sorunda çıkardığını duymadım ama herşey kullanmaya bağlı. 1.33 bile 5viteste çok güzel hızlanıyor 190lari rahat görebiliyor. 132 hp otomatik olanı arkadaşımda vardı o zamanlar bende tsi Golf vardı. Tsi 1.4 ler çok akıcı çok keyiflidir atmosferik 1.6 araçların hemen hemen hepsini denemisimdir 1.4tsi den sonra çok cansız gelir, derseniz 1.4 tsi Dsg otomatik alayım, 100bin km üzeri sadece düşmanıma tavsiye ederim(manuel benzinliyi ayrı tutarım sınıfın kralı odur). Auris 132hp otomatikte 1.4tsi ya yakın bir keyif vermişti çok net hatırlıyorum hatta Aurise o araçla alıştım. Cvt şanzıman kullanıyor dip gaz giderseniz güzel yürür ama kafa agritabilir çünkü sürekli 6000devirle gidiyor. Onunda sürüşüne alışırsıniz alıpta ben memnun değilim diyeni hiç görmedim.
Ben 5 aydır kullanıyorum max 3bin devire kadar ortalama 7 litre yakıyor 90la 6. viteste 6.2 ltye kadar düşürebildim normal kullanım için ortalama 7 litre perfomanslı kullanım için 8lt kafadan gider ekonomik motor vs hikaye :) ama tavsiye ederim
6 yıldır kullanıyorum 200 bin km yaptım araç tofaşın birkaç birşey eklenmiş hali bi bok olmaz
@@hikmetcebeci9679 hangi modelini kulaniyorsun
@@mutiakca5900 1.33 life 2014
@@hikmetcebeci9679 6 yıldır niye kullanıyon o zaman bi bok olmassa😂
@@senolergun5393 engelli aracı olarak aldım satması yasak olduğu için satamadım
Arka camlarin manuel olmasi berbat etmis arabayi
Aynen
Hiçbir boş pakette dijital klima olduğunu görmedim. Arkada oturan düşünsün cam kolunu 😆😆
Öyle bir şey yok benim auris 144000 de bir gr yağ eksilme yok
İyi günler, benim aracımın arka koltuklarındaki hoparlörlerden ses gelmiyor. Bunun ayarını bilen var mı?
Bildiğim kadarıyla ekstra olarak alınıp takılması gerekiyor. Fabrika çıkışı boş geliyor. Bilen arkadaşlar düzeltsin beni
@@OtomobilSevdallar Olabilir aslında, ne kadar ayar yaptıysam bir türlü olmadı, teşekkürler.
İçine hoparlör koy
😀😀
Otomatiği nasıl sizce?
1350 kiloyu neye dayanarak söylediniz çok merak ediyorum araba 1.150 kg.
Yanlış hatırlamıyorsam ruhsatta olan agırlıga bakmıştım.
@@OtomobilSevdallar life 1.33 paket 1163kg , 1.6 paketi 1350kg
Toyota 1.33 motor yok artık:))
Evet 1.33 yerine 1.6 motor getirdiler ki bende 1.33 yerine 1350 kg olan bir otomobile 1.6 nın daha uygun oldugunu düşünüyorum.
Otomobil Sevdalıları aynen öyle
Renault clio ve Tailantın en alt paketi olan koyda arka camlarda Manuel diye eleştirenler toyata aurşsinde orta paketinde aarka camlar Manuel olduğunu görsünler! Yaris ise clioya göre kaliteden yoksun bir araba! 2013 clio ile 2016 model kardeşimin üst paket diye aldığı yarisi karşılaştırdığımda dağlar kadar fark var! Clio 1168 kg toyata yaris 1060 kg üstelik iç malzeme clioda daha iyi
100 bin tl para verip arka camları elimlemi açacagim inipte 😃
Tabiki paranızla rezil olmadıktan sonra teknoloji keyif vermiyor 😀Abone olmayı unutmayın 😀
Opel corsa arka camları elle açıyorum Toyota auris dolu paket arka cam otomatik
138 bin verdim arka camları inip elle kapatıyorum,:):))
Yakıt tüketimi nasıl. Lpg ye gerek var mi
Yakıt tüketimi ortalama olursa resmen kokluyor
Çok boş bir an önce yeni kasayı bekliyoruz ilecek honda satip alacaz
Yeni kasa pahalı Toyota hatchback 280 yakın
@@yakupdemirtas9133 honda 2012 exectuve alduk aga👍
Silecekle sildikten sonra bezle silmek !!! Wag gurubunda bunu göremezsiniz
Benzinli arabaların devir aralığı az mı? 😂😂
Benzinli araçlar genel ağırlıkta 100 RPM olarak piyasaya sunulur Eren. RPM ne bilmeyen arkadaşlarımız için motor, disk gibi parçaların dönme hızı anlamına gelir. RPM ne kadar fazla olursa motor o kadar kuvvetli döner anlamına da gelmektedir kısaca. Dizel arabalar 1000 RPM olarak sunulur genel olarak.Şimdi demek istediğim 100 le giden 2005 model Ford Fiesta ele alalım benzinli olan 100 km de 3000 devire yaklaşırken dizel olan 2100 2300 civarlarında olacaktır.Umarım anlaşılır olmuştur Eren.
Otomobil Sevdalıları öncelikle cevap yazdığın için teşekkürler. Fakat yazdıkların çok yanlış bilgi. 100 rpm öyle binek benzinli arabalarda olan bir motor devri değil motor soğukken benzinli standart araçlar 1800 hatta 2000 devire kadar çıkar hareketsizken. Dizel araçlarda bu biraz daha azdır, bu arada şuan rölenti devri (rpm ) değerlerinden bahsediyorum. Dizel motorlar pistonların yapısı gereği ve amacına uygun olarak az devir çevirir düşük devirde yüksek tork sunar. Atmosferik benzinli araçlar maksimum torkunu 5500 civarı verirken turbo dizeller 1600-2000 arası maksimum tork değerine ulaşır. Sonuç olarak en basitinden dizel bir aracın ve benzinli bir aracın gösterge saatindeki devir (rpm ) kısmına bakarsanız hangisinin daha fazla devir yani revolotion per minute yapabilir olduğunu görebilirsiniz. Türkçesi devir dakika olarakta geçer yani pistonların dakikada yapmış olduğu dönme sayısıdır.
@@erenal2871 rica ederim RPM için internete bakmanı tavsiye ederim.Senin dediğin devir oranı,benim kastetmek istediğim ise devir aralığı yani 8000 devir 5000 devir aralığı değil.Fiesta örneğine bakmanı dizel araçların neden devir oranlarının benzin aralığına göre daha iyi olduğunu araştırman daha iyi olacaktır.
Uzak durun kaçın kaçın..
Kusura bakmayın ama çok laçka araba kullanuyorsunuz
Video çekerken ister istemez yavaş gidiyoruz Ceyhunhan Bey. Yoksa iyiyizdir derdiniz bu olmasın.
Alınmayacak bir araç. Çekmiyor
Sen o kadar masraf yapıp mühendis tutup araç yap argesine tonlarca para yatır sonra gelip 1.3 gitmiyor 1.3 çekmiyor desinler benzinli araç kullanmasını bilmiyorsan evet çekmez düşük devir aralığında kullanırsan evet çekmez
@@mertaytan3015 istiyor ki işte az yakıcak çekecek hızlı gidicek ozaman gidicen alıcan ww grubundan ayranım dökülmesin işim iyi gitsin isteniyor insan oğlu doyumsuz
@@aycangurdamar3770 Arızalarıyla uğraşıcak zaman ve para varsa alman grubu tercih edilebilir
Arabayla düz otobanda 200 yaptık
@@ozcanbalc3272 araba iyi bende var 1.33 performans kötü değil devirli kullanırsan sağlam araç yol tutuşu güzel