Pe Luci Popa il stiu de mai bine de un deceniu si este la fel de pasionat de masini! Felicitări Luci! ❤️ La cat mai multe performante! Nu ma pricep la Ferrariuri, dar acest model chiar este spectaculos! Peste asteptarile tururor!
Daca despre f8 spuneau ca e aproape insesizabil lagul...asta cred ca l-a eliminat de tot, doar din upgradurile mecanice. Probabil motorul electric acopera total golul de cuplu din turatie
Hibrida si parca vad ca i-au pus CVT. E plug-in hybrid? Cat consuma cand merge pe baterii "de laptop" :) ? E cam joasa, jante >16.... cam greu "sa iau bordurile" cu ea. Portbagaj mic... :) Cand vor scoate modelul cu 20 cm garda la sol, jante de 16-17, portbagaj de 400-500 l si cu 5 usi :) ? Se poate cumpara prin Programul Rabla? Ce butoane pentru geamuri are intre scaune? Oare care masina "are ceva similar" tot acolo?
25:10 numai 224k???! Având în vedere că unii dau peste 200k pe un M sau un amg, mi se pare un preț foarte bun Pai dacă 296 gtb este între F8 și SF90, F8 cat mai costa? Sub 200k?
Din pacate despre datele exacte de livrare a puterii la motoareele V6 turbo-hibrid din F1, nu prea se stie nimic exact, majoritatea datelor si cifrelor prezentate despre caii termici/electrici sunt o banuiala. Prin 2019, nu mai stiu exact cursa, Valtteri Bottas si-a intrebat inginerul de cursa si aceasta a raspuns intr-un mod extrem de simplu ''I don`t know exactly". Deci in mare parte aceste informatii despre distributia puterii in PU sunt cam vagi, singurii care stiu exact numarul cailor sunt sefii de departamente, mai exact; Andy Cowell-Mercedes, Wolf Zimmermann-Ferrari, Remi Taffin-Renault, Yasuaki Asaki-Honda. Deci mare parte din cifrele care circula actual sunt in mare parte speculatii!
Ce înseamnă să fii God-tier în universul auto, ca Ferrari: când toți se agită să scoată designuri contorsionate (Hyundai), cu grile uriaşe (BMW, Lexus, Hyundai), vine Ferrari cu linii clasice şi look aşezat.
Daca cineva vrea sa inteleaga ce face Ferrari si Lamborghini si alte marci exotice lately, incarca sa cater to the youngsters. Ca astia fac bani azi. Marii youtuberi, instagrammeri, si te mai miri ce. Astia au putere de cumparare mare, deci pe astia trebuie sa-i atraga. Aceste marci si-au dat seama ca nu pot supravietui doar cu modelele clasice, care tinteau targetul de audienta matur. Acum e alta lume, deci se adapteaza, si avem ce vedem. Pentru mine, asta nu e un Ferrari. Testarossa e un Ferrari. Asta e o interpretare a unui Ferrari pentru adolescenti. Capitalismul a facut o caricatura din tot. But maybe that's just me. Cheers.
Ooooo BIG Blana bossule. Tu speak full romana sau fifty/fifty? Mor pe voi cand va vad ca o dati cu niste engleza ca sa pareti "cool" si sa dati dovada ca sunteti hipsteri. Nu pot sa cred decat ca aveti un IQ la fel de mare ca TJ... de copac. Sa ghicesc ca in loc de emblematic, simbolic o dati pe iconic? Daca te frustreaza si zici ca nu stiu engleza, stai calm prietenul meu, stiu engleza la perfectie ;))))
prea multe elemente frumoase combinate fac un tot urat....de data asta au dat gres designerii italieni. masina pare un ford gt sau ceva american, nu e un lucru rau, oricum acolo vand cele mai multe masini....
Ce comentariu fără rost...efectiv nu are un sens ce ai spus. Chiar dacă ambele sunt V6 sunt 2 chestii complet diferite...este destul să vezi sau să asculți datele tehnice.
Sunteti ok? Vreti sa ziceti ca si BMW cu motor transveral si tractiune fara este BMW? Degeaba are V6 si sute de cai ca nu este Ferrari fara V12 precum nici F1 nu e F1 fara V12, punct...hai sa fim seriosi! Vreti sa ziceti ca acest V6 este la fel ca V12? Noroc ca il ajuta electricul. Sau vreti sa ziceti ca americanii sunt prosti ca au inventat vorba aia care zice ca nu exista ilocuitor pentru dislocuitor...prea multi copii in rubrica de comentarii!
Pe Luci Popa il stiu de mai bine de un deceniu si este la fel de pasionat de masini! Felicitări Luci! ❤️ La cat mai multe performante! Nu ma pricep la Ferrariuri, dar acest model chiar este spectaculos! Peste asteptarile tururor!
Primul com? Maybe... Big like
Daca despre f8 spuneau ca e aproape insesizabil lagul...asta cred ca l-a eliminat de tot, doar din upgradurile mecanice. Probabil motorul electric acopera total golul de cuplu din turatie
9:50 pentru prima data de la 355. Imi placea mai mult la 360/430/458/488
Luci haide cu un Dodge Challenger Hemi pls pls
La televizor era fast and furious și am preferat sa ma uit la acest video. Respect
emotionant
10 nivele peste tot ce înseamnă prezentare mașini în România. Bv Luci!
Hibrida si parca vad ca i-au pus CVT. E plug-in hybrid? Cat consuma cand merge pe baterii "de laptop" :) ?
E cam joasa, jante >16.... cam greu "sa iau bordurile" cu ea. Portbagaj mic... :)
Cand vor scoate modelul cu 20 cm garda la sol, jante de 16-17, portbagaj de 400-500 l si cu 5 usi :) ?
Se poate cumpara prin Programul Rabla?
Ce butoane pentru geamuri are intre scaune? Oare care masina "are ceva similar" tot acolo?
Ferrari V6 YES 🇮🇹
What colour?
25:10 numai 224k???!
Având în vedere că unii dau peste 200k pe un M sau un amg, mi se pare un preț foarte bun
Pai dacă 296 gtb este între F8 și SF90, F8 cat mai costa?
Sub 200k?
Nu prea poți să compari ce face BMW și Mercedes cu acest Ferrai...
Ce M costă 200k? 🤔
@@mruseless4948 M8 first edition
@@nalover2442 Sunt doar 8 bucăți și din câte știu, câteva au rămas la bmw
@@mruseless4948 Da știu, tu ai întrebat care M și eu am răspuns :)))
Una este mașină de presă și alta la muzeul BMW dacă nu greșesc.
Este o mașină ne dorita în România, Români vor un tdi 1.9 😂😂😂
Din pacate despre datele exacte de livrare a puterii la motoareele V6 turbo-hibrid din F1, nu prea se stie nimic exact, majoritatea datelor si cifrelor prezentate despre caii termici/electrici sunt o banuiala. Prin 2019, nu mai stiu exact cursa, Valtteri Bottas si-a intrebat inginerul de cursa si aceasta a raspuns intr-un mod extrem de simplu ''I don`t know exactly". Deci in mare parte aceste informatii despre distributia puterii in PU sunt cam vagi, singurii care stiu exact numarul cailor sunt sefii de departamente, mai exact; Andy Cowell-Mercedes, Wolf Zimmermann-Ferrari, Remi Taffin-Renault, Yasuaki Asaki-Honda. Deci mare parte din cifrele care circula actual sunt in mare parte speculatii!
Este același motor ca cel de pe maserati mc20?
Nu, ți-a și spus în primele 5 minute...
Fara sa imi iau hate, dar stopurile seamănă cu cele de pe Alpine A110, dar sunt mai faine pe Alpine
Ce înseamnă să fii God-tier în universul auto, ca Ferrari: când toți se agită să scoată designuri contorsionate (Hyundai), cu grile uriaşe (BMW, Lexus, Hyundai), vine Ferrari cu linii clasice şi look aşezat.
Cum sa fie 224k cu tva inclus… e mai ieftina decat f8 ul? F8 ul e 202k fara tva
Bravo vouă marfa mașina ar fi fain un test cu el în blana
GaTaBa
Primul ferrari urât, în schimb jos pălăria pt performanțe
🎩🎩🎩
+1 algoritm
La design seamana putin cu Lamborghini Asterion!
De ce primesc notificare după 4 ore? Mulțumesc YT
emotionant
de ar fi fost 2.0 era coada la Ferrari
arata mult mai bine 488, dupa parerea mea
Cam urata, n-o cumpar. Astept urmatorul model.
Daca cineva vrea sa inteleaga ce face Ferrari si Lamborghini si alte marci exotice lately, incarca sa cater to the youngsters. Ca astia fac bani azi. Marii youtuberi, instagrammeri, si te mai miri ce. Astia au putere de cumparare mare, deci pe astia trebuie sa-i atraga. Aceste marci si-au dat seama ca nu pot supravietui doar cu modelele clasice, care tinteau targetul de audienta matur. Acum e alta lume, deci se adapteaza, si avem ce vedem. Pentru mine, asta nu e un Ferrari. Testarossa e un Ferrari. Asta e o interpretare a unui Ferrari pentru adolescenti. Capitalismul a facut o caricatura din tot. But maybe that's just me. Cheers.
Ooooo BIG Blana bossule. Tu speak full romana sau fifty/fifty? Mor pe voi cand va vad ca o dati cu niste engleza ca sa pareti "cool" si sa dati dovada ca sunteti hipsteri. Nu pot sa cred decat ca aveti un IQ la fel de mare ca TJ... de copac. Sa ghicesc ca in loc de emblematic, simbolic o dati pe iconic? Daca te frustreaza si zici ca nu stiu engleza, stai calm prietenul meu, stiu engleza la perfectie ;))))
prea multe elemente frumoase combinate fac un tot urat....de data asta au dat gres designerii italieni. masina pare un ford gt sau ceva american, nu e un lucru rau, oricum acolo vand cele mai multe masini....
Urat scartaie scaunul soferului cand te impingi in el( asta ca fapt divers)....
Fain titlul..dar pana la V6, acolo da cu virgula...este Ferrari nu Vw, totusi.
Asa e, daca era v12 ti-l cumparai, dar daca e v6 nu-l mai iei
@@mruseless4948 egzact!
@@mruseless4948 nici F1 cu V6 nu-mi mai iau ca e naspa...F1 fara V12 nu e F1.
Ce comentariu fără rost...efectiv nu are un sens ce ai spus.
Chiar dacă ambele sunt V6 sunt 2 chestii complet diferite...este destul să vezi sau să asculți datele tehnice.
Sunteti ok? Vreti sa ziceti ca si BMW cu motor transveral si tractiune fara este BMW? Degeaba are V6 si sute de cai ca nu este Ferrari fara V12 precum nici F1 nu e F1 fara V12, punct...hai sa fim seriosi! Vreti sa ziceti ca acest V6 este la fel ca V12? Noroc ca il ajuta electricul. Sau vreti sa ziceti ca americanii sunt prosti ca au inventat vorba aia care zice ca nu exista ilocuitor pentru dislocuitor...prea multi copii in rubrica de comentarii!
porneste motorul si taci!
nu mai trancanii atata!
V6. 👎
:)))