ROPA Tiger 6s bei der Zuckerrüben-Ernte - Hautnah dabei - Sugarbeet harvesting Up close and personal
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024
- Teil 1 von 5: Zuckerrüben-Ernte mit dem ROPA Tiger 6s
ROPA Tiger 6S - noch mehr Effizienz als das Vorgängermodell ROPA TIGER 6 ausgestattet mit digitaler Vernetzung im weltweit leistungsstärksten Zuckerrübenvollernter.
Einige Technische Daten und Ausstattung:
Länge: 14,99 m
Höhe: 4,00 m (Transportstellung)
Breite: 3,00 m (6-reihig bei 45 cm Reihe)/ 3,30 m (6-reihig bei 50 cm Reihe und 45-50 cm variabel)/ mehr als 3,30 m (mit RR-XL je nach Größe des Rodeaggregates)
Leergewicht: ab 33.400 kg, ausstattungsabhängig
Bunkerinhalt: über 43 m³ / 30 t
Volvo Penta TWD1683VE mit 796 PS / 585 kW oder Volvo Penta TAD1643VE-B mit 768 PS / 565 kW
Mit doppelter Turboaufladung und einem maximalen Drehmoment von bis zu 3650 Nm.
Telematikmodul und Ferndiagnose serienmässig (R-Connect)
automatische Einstellung der Schleglerhöhe (R-Trim)
automatische Schartiefenverstellung der Einzelreihen des RR-Rodeaggregates (R-Contour)
Hydraulisches Fahrwerk mit Hangausgleich (R-Balance)
Hier geht es zur Anbieterseite von ROPA: www.ropa-masch...
In den folgenden Teilen zeige ich euch die Innenansicht (Cockpit) des ROPA Tiger 6s, sowie die Überladung mit der ROPA Maus und die Abfahrt zur Zuckerrübenfabrik.
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Part 1 of 5: Sugarbeet harvesting with the ROPA Tiger 6s.
ROPA Tiger 6S - even more efficiency than the previous model ROPA TIGER 6 equipped with digital networking in the world's most powerful sugar beet harvester.
Some technical data and equipment:
Length: 14.99 m
Height: 4.00 m (transport position)
Width: 3.00 m (6-row with 45 cm row)/ 3.30 m (6-row with 50 cm row and 45-50 cm variable)/ more than 3.30 m (with RR-XL depending on size of digging unit)
Empty weight: from 33,400 kg, equipment-dependent
Bunker capacity: over 43 m³ / 30 t
Volvo Penta TWD1683VE with 796 hp / 585 kW or Volvo Penta TAD1643VE-B with 768 hp / 565 kW
With double turbocharging and a maximum torque of up to 3650 Nm.
Telematics module and remote diagnostics as standard (R-Connect)
automatic adjustment of the harrow height (R-Trim)
automatic adjustment of the depth of the individual rows of the RR harvesting unit (R-Contour)
hydraulic undercarriage with slope compensation (R-Balance)
Click here to go to the ROPA website: www.ropa-masch...
In the following parts I will show you the inside view (cockpit) of the ROPA Tiger 6s, as well as the overloading with the ROPA mouse and the departure to the sugar beet factory.
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Wow, starkes Teil! 👍
Finde ich auch 😊
Vorgewäne nich so einfach zu roden immer wieder hin und her bis reihen richtig getroffen hast und genügend platz hast zum abbunkern.hatt den vorteil du hast dein viedeo schnell gemacht besonders wenn 2 roder und abfahrer am start hast so wie bei mir gleich anfang der saison.🙋♂️
Für zwei Roder gleichzeitig hatte ich in dieser Saison leider kein Glück... nur bei den Dreschern.
@@xxlfarming das ist schade hatte diese saison 2x2 ropa,2 rexor und 2 holmer zusammen gehabt und wen nich bei einem lohner 5 std und silo schieben auf tag später verschoben hätte weren es nocheinmal 2 ropa mit 2 fendt bergmannmulden ,8r großer conowmulde geworden so wars tag später nur 1 ropa und die fendt tractoren.🙋♂️
@@xxlfarming drescher sehr viele gesehen!jd s785-x9,2x jd 685,2x jd x9,3x jd x9,2x mf t9,3x claas8700,2x 2 claas6900,2x claas770!,2x case7000er
@@xxlfarming hätt fast vergessen die 2 neuen nh 9.90 drescher und 3x 770 mit annaburger abfahrer um die ecke.leider diesjahr nur je1 claas8900 gesehen.diese sind in dämmerung eon hinkucker mit dem beleuchtetem 14m schneidwerk🙋♂️maik
Bel video. bravo. bei mezzi