@@dgarmatСпасибо, Дмитрий! 🤝И я присоединяюсь к выше написанному комментарию! Вижу как наш город растёт и хорошеет год от года! Зелёный, красивый. Пробки- это, конечно, беда Краснодара и мы рады появлению новых трамвайных путей! Спасибо за Ваш убедительно- доказательный обзор!!! И позитивный!!!☝👍👍👍❤🥰
@@ВалентинаВоронина-ц2р спасибо за доброе слово. Я искренне верю в то, что Краснодар будет хорошеть и хорошеть. Но нужно время. Даже беременность длиться 9 месяцев, что говорить про целый город с жителями 😁 Ждем рождения нового Краснодара 😁
Западный обход , это Новый Краснодар ! Современный .. продвинутые ЖК .. отличные квартиры ,,, минус , что нет реки , как на Юбилейном ,,, но есть искусственные озёра , Спа центры , бассейны .. ,,Догма проект супер ! Ещё Спасибо большое Галицкому ,, который ,, Принимает участие , в развитее города , в каких-то моментах , инкогнито ❤
Ну да, к новой ветке понастроят много домов с квартирами на продажу, население ещё больше увеличится. Соответственно с увеличением населения возрастут ещё больше пробки в в восточных районах типа Гидростроителей, куда обещали построить ветку трамвая и новые заезды-выезды, но дело заглохло, так как гораздо выгоднее застройщикам из с мохнатыми руками из муниципалитета, набацать и продать нового жилья возле новой трамвайной ветки, чем разгребать в первую очередь эту старую Агвиеву гидростроеввскую конющню, как обещвли рагенее. Обещенного говорят «три года ждут», не удивлюсь, что лет 9, а то и более. Хотя говорят, проэктирование в этом году сделают.
@@MrWordssword ну застройщики делают свое дело, зарабатывают 😁. Плюс их нагружают и социалкой, которая перекладывается на плечи покупателей и включается в цену квадратных метров…
Мне удалось в начале сентября на три дня, попасть впервые в Краснодар. Снималось жильё как раз на Западном обходе в Спортивной деревне. Трамвай там очень нужен, такой жопы от миллионника не ожидалось. Там в цент ездили по 4-му маршруту троллейбусса. Это нечто, передвигаться на общественном транспорте в одном потоке с автомобилями, когда нет отдельной полосы для общественного траспорта, это полный писец, мне казалось в Уфе где я проживаю бывают не самые приятные моменты, но это цветочки по сравнению с тем, что творится в Краснодаре. Что касаемо ЖК Самолёт1-3, мне и моей семье не понравилось. Самолёт 1 выглядит уже устаревшим. Вот 2-3 выглядят здания симпатично, неплохие дворы, но всё убивает этажность, слишком большая она там, при этом если бы сделали разной этажности, но нет, все здания очень высокие, такое ощущение, что это район Мурино, но с нормальными дворами. Опять же, это новые жк, есть там и подземные парковки, но почему при этом во дворах много припаркованных машин, современные ЖК должны быть со дворами без машин, а здесь как будто попадаешь в нулевые. В общем Спортивная деревня мне намного больше понравилась, там и дворы приятные и нормальная этажность, почему когда друг предложил там снять или в Самолётах, выбор был очевиден. И это на три дня, а чтобы ещё и жить там, нет, спасибо, хотя друг хвалил эти ЖК, есть намного хуже районы.
@@erikamayer9227 не во всем Краснодаре есть выделенные полосы. Надеюсь с расширением западного обхода они добавятся , пока узкая дорога, просто физически негде ее выделять ( Спортивная деревня конечно более семейный, тихий и спокойный комплекс по сравнению в самолетом. Самолет больше целый город 😁 дворы без машин более современная концепция, которую начали применять застройщики, самолет относительно старый проект уже.
На выходных то классно ехать на западный обход, но будни это жесть, если берёте там жилье, то ищите работу в этом же районе, тогда норм. Если работа в дружном районе, то вообще не стоит рассматривать, до центра минимум час ехать, косяк только в этом, а так супер район, взял бы себе там квартиру, но работа в центре ((
Когда обещали трамвай на Петра Метальникова, многие не верили в это настолько, что даже после того как трамвай запустили, убеждали, что никогда его не запустят. 😂
ЛЮДИ, ОБЪЯСНИТЕ МНЕ ПОЖАЛУЙСТА, почему на 1 минуте 36 секунд видео, линия трамвая идёт от Кольца по правой стороне ближнего западного обхода в сторону Красной площади (со стороны жк Парк Победы), а на 1 минуте 47 секунд уже эта же линия трамвая от этого же кольца в сторону Красной площади идет уже наоборот по противоположной стороне, то есть по стороне Леруа Мерлен. Просто я живу в этом районе, это видео видел и не понимаю, трамвай пойдет по стороне Леруа Мерлен, или через по другой стороне авто дороги со стороны жк Парк Победы???? Где будет это пересечение в одном уровне трамвайной линии с авто дорогой? В районе Немецкой деревни и кольца? Или возле Леруа Мерлен, не понятно? Где ждать пробок?
Сами надеемся на трамвай, но судя по вашему видео, ждать его ооооочень не скоро. Начали работы в январе? Так уже начало мая, а деревья многие срубленные даже не увезли, так и валяются...
Начали в январе. До красных партизан и западного обхода ветку кинуть могут быстро. Я думаю, что все упирается в реконструкцию западного обхода, все процессы с дорожниками должны делаться одновременно…
@@dgarmat Дмитрий, немного не по теме) а вы случайно не собираетесь снимать новый ролик про ЖК "Сегодня" ? Хотели бы с женой посмотреть на видео, как выглядят трешки 78кв.м в 4 литере, а то на ютубе я не видел подобных видео
@@stone_92 в планах есть, но думаю летом ) много еще ЖК я не успел снять, а на сегодня есть несколько роликов по нему. Напишите в ватсап или позвоните, если планируете брать, снимем эту планировку для Вас отдельно 😁
Где работы идут во всю? Ни одной единицы техники нет! По Западном обходу мэр и депутаты отвечали что трамвай пойдёт посередине а не вдоль придомовой территории Светлограда.
@@dgarmat А, ну хорошо. Спасибо за ответ. Я думал что уже снова разночтения. Просто у нас проходит борьба со сквозным проездом через ЖК Светлоград и, если вам интересно, можно было бы осветить данную проблему.
Спасибо. Будут заметные изменения, также буду их показывать. Сам жду, когда уже западный обход получит новую жизнь и задышит без пробок 😁 Хотя меня они сильно не напрягают. Я всегда нахожу чем заняться даже в пробках 😁
Ну неужели не у кого нет знакомых в трамвайном депо. Они там точно знают где будет новая ветка. Они готовят ТЗ и проект. А так ходить и не понятно что снимать
@@dgarmatРечь видимо о планировавшемся ранее продлении Южного обхода и соединениии его через новый мост с Дальним Западным обходом. Вроде бы пока заморозили стройку, ради новых сочинских тасс.
@@MrWordssword я думаю его сделают, но позже. Еще надо обход Краснодара делать от ростовского шоссе. Потом скорее всего и будут соединять эти трассы. Мосты всегда долго и дорого делать, может проект переделывают, может пока средств не выделили. У меня нет информации полной к сожалению.
Привет из Москвы ещё раз! Краснодарский край даже в 90-е был одним из цивильных благополучных регионов страны, тому есть ряд географических, эргономичных и других причин, потому в целом все предсказуемое понятное в сегодняшнем Краснодаре будет сделано. На личном опыте скажу что по сравнению с Москвой в Красе гораздо динамичнее развиваются многие сферы экономики и городской среды. Транспортную инфраструктуру в Москве быстрее делают (взять хотя-бы станцию метро у аэропорта "Внуково" которую от идеи до первой поездки сделали быстрее чем в Краснодаре только проект трамвайной ветки принимали) Хотя при этом же есть, напр, юг Москвы где реал без личного авто жить практически невозможно, а напр на пафосной Рублёвке даже пешеходных дорожек нет; если захотел к соседу через 2 дома сходить то надо или по обочине или ехать на машине))) Всё индивидуально для каждой локации (на Рублёвке ведь особо никто и не жалуется на отсутствие остановки маршруток 🙃) и потому каждому краснодарцу, хочет или нет, нужно более вдумчиво подходить к мегаполисной культуре и своему месту в ней. Как известно есть закон что количество переходит в качество, вот такие изменения городу предстоит пережить в хорошем смысле слова, по другому в природе не бывает!
Спасибо за поддержку. Тоже верю, что будет в Краснодаре много сделано. Очень большое идет развитие юга страны. Бешенные инвестиции, а Краснодар находится на развязке всех дорог к морю. Просто нельзя этот город сделать плохо. Это будет своего рода визитная карточка юга. Как и Сочи и Крым и некоторые другие южные города 😁 Скоро большинство будут отдыхать на курортах Краснодарского края, учитывая вектор нашей страны 😁
@@dgarmat Краснодарский край специфичен по сравнению с др регионами; скажем Воронежская/Свердловская/... области устроены так что есть крупный город где все лучше, и чем дальше/меньше от него тем все хуже. В Кр крае же довольно разноперый контраст: Сочи - пафос, очень дорого, исторически менталитет близкий к московскому. Краснодар-деловой и социальный центр, но "большая деревня", Новороссийск - там все благородные но есть что развивать, и с работой туго. Вообще есть такая черта российского менталитета что все "с русским размахом" происходит: если Москва - то миллиарды денег и возможностей, Сочи - квадрат жилья дороже 1 млн. р., Краснодар решили заселять - так по самое не могу, глубинка гниёт-так гниёт капитально. А при более щепитильном элегантном подходе много чего можно улучшать в нашей стране, общественных и др отраслях жизни) Прямо советовать не стану, но возможно в каких-то деталях жизни и обустройства Краснодара есть что обсуждать, подобно особенностей соц. групп живущих в разных районах, кто чем занимается/чего хотел бы среднестатистический краснодарец/не хотел бы и т п застрагивайте в своих сюжетах при случае, то что людям было бы реально актуально и интересно!
@@КонстантинС-у3е ну со многими районами России, Краснодарский край со станицами выглядит неплохо. Не встречал прям совсем убогих, без дорог и тд 😁 Край всегда был не бедный, дальше тоже вижу в нем потенциал. Постепенно развитие от города пойдет и по станицам 😁. Не все захотят жить в суетном городе. Кто-то захочет и домик в тихой станице. Тем более там и земля дешевле😁 Но в целом развивать и развивать еще. Хорошо, что начали хоть это делать и идут деньги. Надеюсь тенденция не только сохранится, но будет еще улучшаться. Наконец-то начинает доходить, что деньги надо вкладывать внутри страны, а не вывозить ее в другие страны и не хранить на зарубежных счетах, развивая другие экономики 😁 Плюс опять же ситуация показывает, что в какой-то момент деньги могут и не отдать…. И частный крупный бизнес надеюсь тоже, будет вкладывать деньги внутри страны… в общем тут много мыслей, но надеюсь на лучшее 😁
@@dgarmat Краснодар как никак лучший город РФ по инвестиционной привлекательности и среде для ведения бизнеса! Если со временем какие-то очень большие инвест проекты в городе появятся-было бы интересно👍
Живу в Краснодаре и понимаю что запретить огромному большинству ездить на машинах в центр невозможно, и к большому сожалению трамвай не решит проблему пробок западного обхода. Единственное решение разгрузить город это построить широкие автомобильные артерии увязывающие между собой именно районы города ЧМР, ЦМР,ЮМР, ПМР, и тд. И речь тут не идёт о 6ти полосных дорогах. Краснодару очень нужны 8-10 полосные дороги увязывающие между собой микрорайоны. И не нужно много дорог, а по одной в каждый микрорайон, вот тогда город задышит, а трамвайчики нужны будут только студентам и пенсионерам, работающим и обеспеченным людям он вряд ли нужен будет, если только он будет как метро 100км в час ездить тогда возможно спросом пользовался у всех!
Да, соединяющие дороги разных районов города запланированы. Я думаю, что они помогут решить проблему, если конечно не будет 2 полосы и куча пешеходных переходов на них и светофоров 😁. Идеально бы было сделать типа дублера в сочи. Без светофоров и пешеходных переходов, где все едут 100 км/ч и в разные части города просто съезд через развязку.
Мировая практика показывает, что простое увеличение количества ширины трасс, позже приводит к увеличению частного транспорта, создающего в итоге ещё больше пробок. Другое дело, если развивается вместе с этим параллельно, сеть удободоступного, комфортного и регулярного муниципального транспорта. Например в таком южном городе, как Краснодар, муниципальный транспорт просто в обязательном порядке должен быть оборудован кондиционерами, однако практика показала, что если маршрутный частный транспорт и оборудован, то его водители и владельцы маршрутов, предпочитают экономить и не включают кондиционеры отделываясь открытыми форточками из которых как правило «дует» рядом сидящим и они стараются их закрыть отчего остальные звдыхаются, Да и просто в жару открытые форточки не спасают, особенно когда машина стоит в пробке. Поэтому люди предпочитают муниципальному, свой частный транспорт с кондиционером.
@@MrWordssword поддерживаю. Помимо количество, должно быть и качество общественного транспорта. Чтобы там комфортно было находиться, тогда и количество людей будет больше им пользоваться.
Я думаю там другие проблемы. Скорее всего юридические тяжбы. И пока все это не закончится, не пройдут все инстанции, ничего делаться не будет. Но могу ошибаться. Других причин такой задержки и заморозки проекта не вижу.
Мдя… Ясно все… Спасибо конечно но это трэш 😱 только лес порубили? Главное говорит стройка полным ходом идет… что то даже не одного рабочего не видно…а техника где? Или они вручную собрались…было ощущение что для вида ветки поотрубали и оставили… да конечно можно подумать что там разбирательства судебные и все такое, но разве все эти процессы делаются не до анонса сроков…Короче странно это все и данное видео не доказывает не чего , а только наоборот что не чего не делается….
Ну делают этапами. Провели расчистку, дальше будет следующий этап. Если бы они собирались закончить за пару месяцев, то возможно 24/7 и шла бы работа 😁 Ждем следующий этап. 😁
08:00 этот гаражный кооператив законный. И земля, и строения - находятся в собственности. И отдавать свои законные объекты недвижимости никто не собирается просто так, ради "идеи" трамвая, за бесплатно или за 3 копейки. Причëм этот ГСК - для бывших сотрудников НИИ С/Х. Если будут изымать в одностороннем порядке, как это сделали недавно с землями для научных сотрудников кубгау (очень резонансное дело), то будет скандал
Вот поэтому город и меняется медленно. Никто ничего отдавать не хочет. Все земли кому-то принадлежат 😁 Конечно да 3 копейки отдавать не хочется, но по опыту сочи, всегда найдут и поднимут дела, как это, когда и на каких основаниях попадало в собственность и найдут к чему придраться, признают переход в собственность незаконной и тогда люди и 3 копейки не получат, к сожалению… Сочи уже давно идет по этому этапу, целыми домами сносят и никто сделать ничего не может…
@@dgarmat не путайте федеральную программу по Сочи (по Олимпиаде) и муниципальную (максимум региональную) программу по трамваю. Это две разные вещи. Кроме того, если орган власти узаконил право собственности на недвижимость, а спустя 20 лет лишает этого права, то есть большие вопросы к этому органу власти! А если в Администрации захотят выкупить эти гаражи, то пусть предлагают собственникам рыночную стоимость, а не кадастровую. Или взамен выдают аналогичные объекты недвижимости. Это всë прописано в градостроительных нормах
Вообще, со стороны очень легко рассуждать, из разряда "трамвай нужен, гаражи снести"... А представьте, если у вас так отнимут вашу законную недвижимость, которую вы строили или покупали, в пользу города (землю, дом, коммерческую недвигу) - тогда у вас уже не будет таких однозначных заявлений, что надо сносить
@@olegpecheneg5945 согласен. Со стороны легче рассуждать что нужно городу, нежели свое отдавать. Я лишь освещаю. Насколько я читал из открытых источников, большинство гаражей там были незаконные. Согласитесь, порядок тоже надо наводить там, где люди действуют незаконно. Помню в 90-х и начало нулевых везде стояли гаражи ракушки, с которыми также боролись, сейчас их не встретить. Я за то, что если хочешь что-то сделать и вложить туда деньги, то надо делать все законно, чтобы потом не потерять деньги и не судиться. Также сам работаю полностью легально и плачу налогу. Плачу и плачу 😁, но лучше я это буду делать регулярно, чем скрывать все, в потом спустя годы, ко мне прийдет налоговая и насчитает за все годы, плюс пени, плюс еще уголовка 😁😅. Сейчас все прозрачно и давно налоговая видит и отслеживает все наши покупки и расходы… просто пока не всех трогают. Я за легальность во всем. Если хочешь что-то построить, то надо строить законно, соблюдая дизайн код города, строительные нормы…
@@olegpecheneg5945 почитайте про сочи. Там уже давно все вышло за пределы олимпиады… много домов которые поставили на кадастр, потом через годы аннулировали все эти решения и дома попали под снос. И не важно, то, что вы купили в тот момент, когда все это регистрировалось в росреестре и то, что у Вас это единственное жилье…
ну что, судя по этому видео, рельсы даже до Красных Партизан не дойдут до конца 2024 года. особенно, учитывая огромную дыру в бюджете страны и прочие экономические проблемы
@@vestlym вы думаете, что общественный транспорт не зарабатывает? Метро же тоже развивается. Сеть автобусов. Трамвай тоже не исключение. Чем больше остановок, тем больше пассажиропоток, тем больше прибыль. Слава богу, что начинают деньги в стране оставаться и вкладываться в развитие нашей экономики 😁. Многие поняли, что выводить деньги в другие страны, то можно их и потерять. Примеров много.
@@dgarmat несмотря на то, что в России есть примеры убыточных транспортных систем, я не думаю, что общественный транспорт не зарабатывает в целом. но, кажется, вы не ответили на мой вопрос..
@@vestlym что за инвесторы, я не знаю. Есть концессионное соглашение с ООО «Синара - ГТР Краснодар», которое и реализовывает этот проект. Кто реальные бенефициары я не знаю и мне это не интересно. Но Вы можете самостоятельно изучить эту тему.
Ждал вот такие комментарии, какой практический смысл в твоём потоке сознания? Травмайная инфраструктура делается, строится и будет развиваться, как и город в целом.
Он настолько преисполнен в своем сознании, что знает, где в России и сколько будет строится трамвай. Только вот единственное , что он живёт в самолёте своего сознания!😂
@@MikhailBatyaвы не местный? Есть статистика строительства трамвайных линий в городе и реализация громких проектов, имя которым Легион! К примеру: Индустриальный парк, Многоуровневая развязка на Старокубанском кольце, Канатная дорога от «Немецкой деревни» к «Красной Площади», Проект «Краснодарский транзит», глобальная реконструкция центра Краснодара, это лишь часть проектов. Не будет в течении лет 10 точно ничего, даже если выделят деньги, суды с собственниками земель, тендеры с выбором участников типа тех, кто строил подземный переход на Красных партизан. Все это сказочки для тупых понаехов!
Железная дорога у кладбища лет 20 не работает, её, скорее всего, срывать будут. Обратите внимание что через неё высоковольтный кабель прокинут, прям на ней лежит
Был я на выходных в Краснодаре, заехал на свой жк самолёт... Трамваем пока не пахнет, да и атмосфера в самолёте какая то не такая.... Скучный район, много матерных слов от детей услышал... Единственная точка притяжения - это фонтан, возле которого весь движ
@@dgarmat получается, пока придётся жить на стройке.... А на месте озера пока вообще бараки)) может, стоило задержаться до поздна, а так людей там в принципе не много живут, как я понял. Погулять даже не знаю где, прогулочная зона не особо длинная, да и солнце печёт. А вот количество рабочих реально удивило😃
@@гришапростотех ну пока стройка идет, она будет рядом. Озеро будет думаю в 25 или ближе к 26 году объективно. И днем и вечером есть где погулять. Открыли 6 очередь. Там еще добавили и детских и спортивных площадок. Прогулочная зона из 2-х км открыто пока метров 200-300, остальное делается. Проект масштабный, нужно естественно время на все это.
Сколько риелтеров в своих роликах вешают лапшу про то что первая очередь будет в конце 2024. Спасибо что не побоялись показать правду, что строительство по факту и не началось даже
Уровень репортажа - очередной блохер ютуба. Главное не забыл обосрать приезжих. Цель достигнута. А разобраться до конца в сути вопроса мозгов не хватило.
??? На каком моменте я обосрал приезжих, как вы выразились некрасиво? Если я сам приезжий? 😁 и прекрасно отношусь тем, кто меняет свою жизнь. Кажется вы меня с кем-то путаете. Похоже с собой. Или вы просто не смотрели внимательно.
@@Василийалко там и в будние дни нету работяг.3 дохляка штаны протирают.отсюда и проект буксует на века. Уж молчу про пешеходный переход через красных партизан 😀🐢
Расстрою вас. Видимо вы не местный. Мне 5й десяток, начиная с нулевых, каждый губернатор считал своим долгом утвердить свой генплан и наобещать. Моя семья второе столетие живет в самом центре. В советское время тоже каждые 10 лет рисовали планы, "сносили" частный сектор и тд и тп... В нашей с вами стране, только Москва может строить планы и иметь федеральный бюджет под боком, чтобы их воплотить в жизнь. Но мечтать не вредно. Мечтайте)
Ну начинается с больших городов, потом переходит и на малые 😁 я верю и жду. Ваш настрой тоже понятен. Последние 30 лет в стране много что обещалось и не делалось, но изменения заметны. Может не с такой скоростью, как хотелось бы, но развитие города заметно. Больше всех тут преуспел конечно один известный Краснодарский Бизнесмен. Вот ему особенный поклон 😁
@@dgarmat ВВП первый лидер государства за последние лет 100, которому нравится Краснодар. Будем надеяться конечно... Но местная власть не должна вылазить из администрации президента, чтобы что то сдвинулось. Краснодар как и Москва "пострадал" от внутренней миграции. Только возможности разные
@@dgarmat и есть еще один печальный фактор... Я конечно за порядок на прилегающих к России территориях, но я категорически против присоединения территории, на которых конь лет 40 не валялся... Но нас не спрашивают. А впереди еще Одесса, Харьков... Сейчас наши с вами деньги пойдут не на инфраструктуру "владивостоков, краснодаров или новосибирсков", а на приведение в чувства новых территорий...
@@andreyshatov5803 понимаю. В целом логично. Но не хотелось бы, в наше неспокойное время, обсуждать политику и действия властей 😁 сейчас любое слово, может быль интерпретировано неправильно 😁
@@andreyshatov5803 сейчас немного начинают менять подход в управлении, сейчас назначают на должности за определенные заслуги и достижения, а не просто покупка голосов. Надеюсь, что во власти идет борьба и конкуренция и чтобы стать мэром и губернатором, надо много сделать на предыдущих местах работы. И еще больше, чтобы остаться в своем кресле. Возможно я и заблуждаюсь, но наш край на виду и за ним пристально следят и люди на местах стараются что-то делать. Надеюсь, что это так 😁😅
Наконец-то показал, что со стройкой трамвая. Думаю, новая трасса Джубга-Сочи будет намного раньше, чем трамвай.
🤣🤣🤣 не думаю, но смешной рофл 😁
В 26 году, уже принимать будут.))
Спасибо вам .. вы молодцы ! Всей вашей команде , огромное уважение , за полезный , не легкий труд ❤
Спасибо большое и Вам 😁🫶
Умничка ! Спасибо и прогулялся , Кардио 😅 и позитивно -реальное ближайшее будущие
Спасибо 😁
Дмитрий, спасибо за ролик🔥Снимите, пожалуйста, видео про ЖК Сегодня 🙏🙏🙏 очень интересует, рассматриваем его для покупки 😊
Спасибо за обзор, хотел сам ехать смотреть, но наткнулся на ваше видео))
Дома в комфорте приятнее посмотреть 😁
@@dgarmat😂
Спасибо за ролик. А есть планы снять ролик про будущий парк достижений ( город спорта) в таком же формате, как вы сняли про трамвай.?
Спасибо. Про парк достижений мало у меня информация. Если будет что-то более объемное, то обязательно сниму 😁
Молодец, хороший ролик. Спасибо большое за ваши труды
Спасибо и Вам за теплые комментарии. Много людей не верят в позитивные изменения в городе. Стараюсь показывать, что кроме слов, есть и дела 😁
Я наоборот верю и даже хоть я и не житель этого города, но вижу как меняется город отличий от которого где я проживаю данный момент@@dgarmat
@@dgarmatСпасибо, Дмитрий! 🤝И я присоединяюсь к выше написанному комментарию! Вижу как наш город растёт и хорошеет год от года! Зелёный, красивый. Пробки- это, конечно, беда Краснодара и мы рады появлению новых трамвайных путей! Спасибо за Ваш убедительно- доказательный обзор!!! И позитивный!!!☝👍👍👍❤🥰
@@ВалентинаВоронина-ц2р спасибо за доброе слово. Я искренне верю в то, что Краснодар будет хорошеть и хорошеть. Но нужно время. Даже беременность длиться 9 месяцев, что говорить про целый город с жителями 😁
Ждем рождения нового Краснодара 😁
Судя по ролику, то в ближайшие годы ждать не стоит трамвай) с такими темпами работ. Выглядит как заброшенная стройка
Спасибо, Дмитрий. Обрадовал! Мы тоже планируем жить на Западном обходе.
Спасибо за просмотр 😁 будем соседями )
Западный обход , это Новый Краснодар ! Современный .. продвинутые ЖК .. отличные квартиры ,,, минус , что нет реки , как на Юбилейном ,,, но есть искусственные озёра , Спа центры , бассейны .. ,,Догма проект супер ! Ещё Спасибо большое Галицкому ,, который ,,
Принимает участие , в развитее города , в каких-то моментах , инкогнито ❤
Галицкому отдельный поклон 😁 таких людей хочется видеть у власти конечно. 😁
Есть???? или будет
Ну да, к новой ветке понастроят много домов с квартирами на продажу, население ещё больше увеличится. Соответственно с увеличением населения возрастут ещё больше пробки в в восточных районах типа Гидростроителей, куда обещали построить ветку трамвая и новые заезды-выезды, но дело заглохло, так как гораздо выгоднее застройщикам из с мохнатыми руками из муниципалитета, набацать и продать нового жилья возле новой трамвайной ветки, чем разгребать в первую очередь эту старую Агвиеву гидростроеввскую конющню, как обещвли рагенее. Обещенного говорят «три года ждут», не удивлюсь, что лет 9, а то и более. Хотя говорят, проэктирование в этом году сделают.
@@MrWordssword ну застройщики делают свое дело, зарабатывают 😁. Плюс их нагружают и социалкой, которая перекладывается на плечи покупателей и включается в цену квадратных метров…
западный обход - это новое гетто краснодара
Спасибо огромное, Дмитрий! Очень позитивный настрой и позитивное видео! 😊
Спасибо и Вам 😁
Спасибо автору за обзор!!! Давно искал
Пожалуйста 😁
Олимпийский парк тоже состоял из частного сектора и гаражного кооператива, все знают что там сейчас. Здесь будет так же
Поддерживаю. Вся Москва раньше была колхозами и полями, кроме исторического центра 😁
Спасибо вам за большой труд!
Спасибо и Вам за просмотр и комментарий 😁🙏
Я тоже люблю наш район и сравнивая с другими , считаю его одним из лучших для себя !
😁
Дмитрий, большое спасибо за Ваш труд.
@@СветланаНатёкина-ц4ф спасибо и Вам за просмотры и комментарии. Это большая поддержка 😁
@@dgarmat 🤝
Мне удалось в начале сентября на три дня, попасть впервые в Краснодар. Снималось жильё как раз на Западном обходе в Спортивной деревне. Трамвай там очень нужен, такой жопы от миллионника не ожидалось. Там в цент ездили по 4-му маршруту троллейбусса. Это нечто, передвигаться на общественном транспорте в одном потоке с автомобилями, когда нет отдельной полосы для общественного траспорта, это полный писец, мне казалось в Уфе где я проживаю бывают не самые приятные моменты, но это цветочки по сравнению с тем, что творится в Краснодаре. Что касаемо ЖК Самолёт1-3, мне и моей семье не понравилось. Самолёт 1 выглядит уже устаревшим. Вот 2-3 выглядят здания симпатично, неплохие дворы, но всё убивает этажность, слишком большая она там, при этом если бы сделали разной этажности, но нет, все здания очень высокие, такое ощущение, что это район Мурино, но с нормальными дворами. Опять же, это новые жк, есть там и подземные парковки, но почему при этом во дворах много припаркованных машин, современные ЖК должны быть со дворами без машин, а здесь как будто попадаешь в нулевые. В общем Спортивная деревня мне намного больше понравилась, там и дворы приятные и нормальная этажность, почему когда друг предложил там снять или в Самолётах, выбор был очевиден. И это на три дня, а чтобы ещё и жить там, нет, спасибо, хотя друг хвалил эти ЖК, есть намного хуже районы.
@@erikamayer9227 не во всем Краснодаре есть выделенные полосы. Надеюсь с расширением западного обхода они добавятся , пока узкая дорога, просто физически негде ее выделять (
Спортивная деревня конечно более семейный, тихий и спокойный комплекс по сравнению в самолетом. Самолет больше целый город 😁 дворы без машин более современная концепция, которую начали применять застройщики, самолет относительно старый проект уже.
На выходных то классно ехать на западный обход, но будни это жесть, если берёте там жилье, то ищите работу в этом же районе, тогда норм. Если работа в дружном районе, то вообще не стоит рассматривать, до центра минимум час ехать, косяк только в этом, а так супер район, взял бы себе там квартиру, но работа в центре ((
согласен. Хороший район. Новый и современный
В районе стадиона Галицкого много много лет обещали трамвайные линии, одни обещания, а район просто трещит от пробок.
Я там я по срокам ничего не скажу, что знаю, показал 😁😅
На генплане есть, но сроки пока не обозначены.
На лицо, что ни обной головы мастера и даже шума никакого нет на стройки))
Когда обещали трамвай на Петра Метальникова, многие не верили в это настолько, что даже после того как трамвай запустили, убеждали, что никогда его не запустят. 😂
@@Solvidok 🤣 смешно. Насколько есть упрямые люди, которые не верят в факты 😁
Интересно с Юбилейным будет соединение или только с пересадкой?
Пока нет информация. По мере получения ее, буду снимать новые ролики 😁
Спасибо за видео 👍
Спасибо и Вам за просмотр и теплый комментарий 😁
Надо срочно снова показать достижения и ямы под рельсы чтоб чаще % отдавали застройщики за проданные квартиры в гетто новых
ЛЮДИ, ОБЪЯСНИТЕ МНЕ ПОЖАЛУЙСТА, почему на 1 минуте 36 секунд видео, линия трамвая идёт от Кольца по правой стороне ближнего западного обхода в сторону Красной площади (со стороны жк Парк Победы), а на 1 минуте 47 секунд уже эта же линия трамвая от этого же кольца в сторону Красной площади идет уже наоборот по противоположной стороне, то есть по стороне Леруа Мерлен. Просто я живу в этом районе, это видео видел и не понимаю, трамвай пойдет по стороне Леруа Мерлен, или через по другой стороне авто дороги со стороны жк Парк Победы???? Где будет это пересечение в одном уровне трамвайной линии с авто дорогой? В районе Немецкой деревни и кольца? Или возле Леруа Мерлен, не понятно? Где ждать пробок?
По стороне Леруа поедет, через ЖК достояние и потом за ним к баскет холл.
@@dgarmat А с западного обхода в каком месте он перейдет на сторону Леруа? В районе кольца немецкой деревни?
@@AndreyT-f1n думаю да. Я проект не видел, поэтому это только догадки. 😁😅
Сами надеемся на трамвай, но судя по вашему видео, ждать его ооооочень не скоро. Начали работы в январе? Так уже начало мая, а деревья многие срубленные даже не увезли, так и валяются...
Начали в январе. До красных партизан и западного обхода ветку кинуть могут быстро. Я думаю, что все упирается в реконструкцию западного обхода, все процессы с дорожниками должны делаться одновременно…
@@dgarmat Дмитрий, немного не по теме) а вы случайно не собираетесь снимать новый ролик про ЖК "Сегодня" ? Хотели бы с женой посмотреть на видео, как выглядят трешки 78кв.м в 4 литере, а то на ютубе я не видел подобных видео
@@stone_92 в планах есть, но думаю летом ) много еще ЖК я не успел снять, а на сегодня есть несколько роликов по нему.
Напишите в ватсап или позвоните, если планируете брать, снимем эту планировку для Вас отдельно 😁
Купила в ЖК Сегодня двушку в строящемся литере, но с удовольствием посмотрела бы еще новый ролик про него
@@ЛенкаПенка-ю8п 😁👌
Где работы идут во всю? Ни одной единицы техники нет! По Западном обходу мэр и депутаты отвечали что трамвай пойдёт посередине а не вдоль придомовой территории Светлограда.
У меня тоже информация что пойдет по середине. Это ролик старый, который я вставил и просто показывает в целом как будет идти и этапы 2.1-2.2
@@dgarmat А, ну хорошо. Спасибо за ответ. Я думал что уже снова разночтения. Просто у нас проходит борьба со сквозным проездом через ЖК Светлоград и, если вам интересно, можно было бы осветить данную проблему.
@@proff0088 а он через светлоград пойдет? Где можно официально это посмотреть? Я бы поизучал. Мне интересно.
👍 круто
Спасибо Дмитрий, ты первый кто реально показал стройку трамвая.
Спасибо. Будут заметные изменения, также буду их показывать. Сам жду, когда уже западный обход получит новую жизнь и задышит без пробок 😁 Хотя меня они сильно не напрягают. Я всегда нахожу чем заняться даже в пробках 😁
Ну неужели не у кого нет знакомых в трамвайном депо. Они там точно знают где будет новая ветка. Они готовят ТЗ и проект. А так ходить и не понятно что снимать
@@ВладимирКозлов-е6ш так там видно. Уже начали новый этап работ. Можно съездить и глянуть, сразу понятно будет.
Как понимать -сделали южный обход?он же заморожен
А от новой Адыгеи до восточного обхода что тогда сделали?😁 он так и называется: Южный обход 😁
@@dgarmatРечь видимо о планировавшемся ранее продлении Южного обхода и соединениии его через новый мост с Дальним Западным обходом. Вроде бы пока заморозили стройку, ради новых сочинских тасс.
@@MrWordssword я думаю его сделают, но позже. Еще надо обход Краснодара делать от ростовского шоссе. Потом скорее всего и будут соединять эти трассы. Мосты всегда долго и дорого делать, может проект переделывают, может пока средств не выделили. У меня нет информации полной к сожалению.
👍👍👍👍👍👍 Однозначно лайк
Спасибо 😁
Привет из Москвы ещё раз! Краснодарский край даже в 90-е был одним из цивильных благополучных регионов страны, тому есть ряд географических, эргономичных и других причин, потому в целом все предсказуемое понятное в сегодняшнем Краснодаре будет сделано. На личном опыте скажу что по сравнению с Москвой в Красе гораздо динамичнее развиваются многие сферы экономики и городской среды. Транспортную инфраструктуру в Москве быстрее делают (взять хотя-бы станцию метро у аэропорта "Внуково" которую от идеи до первой поездки сделали быстрее чем в Краснодаре только проект трамвайной ветки принимали) Хотя при этом же есть, напр, юг Москвы где реал без личного авто жить практически невозможно, а напр на пафосной Рублёвке даже пешеходных дорожек нет; если захотел к соседу через 2 дома сходить то надо или по обочине или ехать на машине))) Всё индивидуально для каждой локации (на Рублёвке ведь особо никто и не жалуется на отсутствие остановки маршруток 🙃) и потому каждому краснодарцу, хочет или нет, нужно более вдумчиво подходить к мегаполисной культуре и своему месту в ней. Как известно есть закон что количество переходит в качество, вот такие изменения городу предстоит пережить в хорошем смысле слова, по другому в природе не бывает!
Спасибо за поддержку. Тоже верю, что будет в Краснодаре много сделано.
Очень большое идет развитие юга страны. Бешенные инвестиции, а Краснодар находится на развязке всех дорог к морю. Просто нельзя этот город сделать плохо. Это будет своего рода визитная карточка юга. Как и Сочи и Крым и некоторые другие южные города 😁
Скоро большинство будут отдыхать на курортах Краснодарского края, учитывая вектор нашей страны 😁
@@dgarmat Краснодарский край специфичен по сравнению с др регионами; скажем Воронежская/Свердловская/... области устроены так что есть крупный город где все лучше, и чем дальше/меньше от него тем все хуже. В Кр крае же довольно разноперый контраст: Сочи - пафос, очень дорого, исторически менталитет близкий к московскому. Краснодар-деловой и социальный центр, но "большая деревня", Новороссийск - там все благородные но есть что развивать, и с работой туго. Вообще есть такая черта российского менталитета что все "с русским размахом" происходит: если Москва - то миллиарды денег и возможностей, Сочи - квадрат жилья дороже 1 млн. р., Краснодар решили заселять - так по самое не могу, глубинка гниёт-так гниёт капитально. А при более щепитильном элегантном подходе много чего можно улучшать в нашей стране, общественных и др отраслях жизни) Прямо советовать не стану, но возможно в каких-то деталях жизни и обустройства Краснодара есть что обсуждать, подобно особенностей соц. групп живущих в разных районах, кто чем занимается/чего хотел бы среднестатистический краснодарец/не хотел бы и т п застрагивайте в своих сюжетах при случае, то что людям было бы реально актуально и интересно!
@@КонстантинС-у3е ну со многими районами России, Краснодарский край со станицами выглядит неплохо. Не встречал прям совсем убогих, без дорог и тд 😁
Край всегда был не бедный, дальше тоже вижу в нем потенциал. Постепенно развитие от города пойдет и по станицам 😁. Не все захотят жить в суетном городе. Кто-то захочет и домик в тихой станице. Тем более там и земля дешевле😁
Но в целом развивать и развивать еще. Хорошо, что начали хоть это делать и идут деньги. Надеюсь тенденция не только сохранится, но будет еще улучшаться. Наконец-то начинает доходить, что деньги надо вкладывать внутри страны, а не вывозить ее в другие страны и не хранить на зарубежных счетах, развивая другие экономики 😁
Плюс опять же ситуация показывает, что в какой-то момент деньги могут и не отдать…. И частный крупный бизнес надеюсь тоже, будет вкладывать деньги внутри страны… в общем тут много мыслей, но надеюсь на лучшее 😁
@@dgarmat Краснодар как никак лучший город РФ по инвестиционной привлекательности и среде для ведения бизнеса! Если со временем какие-то очень большие инвест проекты в городе появятся-было бы интересно👍
@@КонстантинС-у3е будем наблюдать 😁👌
Безусловно трамвай будет. Администрация города выполнит свои обязательства. Дмитрий прав.
Спасибо ) Там уже много завязано и подписано договоров, чтобы ему не быть 😁
Еще надо про воздушное метро и многоуровневые развязки в городе краснодар сделать обзоры.что сделано за последние 15 лет показать😅
Так про это я в ген плане и не видел )
Живу в Краснодаре и понимаю что запретить огромному большинству ездить на машинах в центр невозможно, и к большому сожалению трамвай не решит проблему пробок западного обхода. Единственное решение разгрузить город это построить широкие автомобильные артерии увязывающие между собой именно районы города ЧМР, ЦМР,ЮМР, ПМР, и тд. И речь тут не идёт о 6ти полосных дорогах. Краснодару очень нужны 8-10 полосные дороги увязывающие между собой микрорайоны. И не нужно много дорог, а по одной в каждый микрорайон, вот тогда город задышит, а трамвайчики нужны будут только студентам и пенсионерам, работающим и обеспеченным людям он вряд ли нужен будет, если только он будет как метро 100км в час ездить тогда возможно спросом пользовался у всех!
Да, соединяющие дороги разных районов города запланированы. Я думаю, что они помогут решить проблему, если конечно не будет 2 полосы и куча пешеходных переходов на них и светофоров 😁. Идеально бы было сделать типа дублера в сочи. Без светофоров и пешеходных переходов, где все едут 100 км/ч и в разные части города просто съезд через развязку.
Мировая практика показывает, что простое увеличение количества ширины трасс, позже приводит к увеличению частного транспорта, создающего в итоге ещё больше пробок. Другое дело, если развивается вместе с этим параллельно, сеть удободоступного, комфортного и регулярного муниципального транспорта. Например в таком южном городе, как Краснодар, муниципальный транспорт просто в обязательном порядке должен быть оборудован кондиционерами, однако практика показала, что если маршрутный частный транспорт и оборудован, то его водители и владельцы маршрутов, предпочитают экономить и не включают кондиционеры отделываясь открытыми форточками из которых как правило «дует» рядом сидящим и они стараются их закрыть отчего остальные звдыхаются, Да и просто в жару открытые форточки не спасают, особенно когда машина стоит в пробке. Поэтому люди предпочитают муниципальному, свой частный транспорт с кондиционером.
@@MrWordssword поддерживаю. Помимо количество, должно быть и качество общественного транспорта. Чтобы там комфортно было находиться, тогда и количество людей будет больше им пользоваться.
ахах, вот вы прям на 100 процентов уверены, что после строительства 10-полосной дороги город задышит? а люди задышат чистым воздухом?
Не хотелось бы выглядеть нытиком, но подземный переход под ул. Красных Партизан - сооружение на несколько порядков менее затратное, однако...
Я думаю там другие проблемы. Скорее всего юридические тяжбы. И пока все это не закончится, не пройдут все инстанции, ничего делаться не будет. Но могу ошибаться. Других причин такой задержки и заморозки проекта не вижу.
Мдя… Ясно все… Спасибо конечно но это трэш 😱 только лес порубили? Главное говорит стройка полным ходом идет… что то даже не одного рабочего не видно…а техника где? Или они вручную собрались…было ощущение что для вида ветки поотрубали и оставили… да конечно можно подумать что там разбирательства судебные и все такое, но разве все эти процессы делаются не до анонса сроков…Короче странно это все и данное видео не доказывает не чего , а только наоборот что не чего не делается….
Ну делают этапами. Провели расчистку, дальше будет следующий этап. Если бы они собирались закончить за пару месяцев, то возможно 24/7 и шла бы работа 😁
Ждем следующий этап. 😁
Вы хворые все,или это эпидемия?!! ВЫХОДНОЙ 27.04-01.05 нет?!!😮
08:00 этот гаражный кооператив законный. И земля, и строения - находятся в собственности. И отдавать свои законные объекты недвижимости никто не собирается просто так, ради "идеи" трамвая, за бесплатно или за 3 копейки. Причëм этот ГСК - для бывших сотрудников НИИ С/Х. Если будут изымать в одностороннем порядке, как это сделали недавно с землями для научных сотрудников кубгау (очень резонансное дело), то будет скандал
Вот поэтому город и меняется медленно. Никто ничего отдавать не хочет. Все земли кому-то принадлежат 😁
Конечно да 3 копейки отдавать не хочется, но по опыту сочи, всегда найдут и поднимут дела, как это, когда и на каких основаниях попадало в собственность и найдут к чему придраться, признают переход в собственность незаконной и тогда люди и 3 копейки не получат, к сожалению…
Сочи уже давно идет по этому этапу, целыми домами сносят и никто сделать ничего не может…
@@dgarmat не путайте федеральную программу по Сочи (по Олимпиаде) и муниципальную (максимум региональную) программу по трамваю. Это две разные вещи.
Кроме того, если орган власти узаконил право собственности на недвижимость, а спустя 20 лет лишает этого права, то есть большие вопросы к этому органу власти!
А если в Администрации захотят выкупить эти гаражи, то пусть предлагают собственникам рыночную стоимость, а не кадастровую. Или взамен выдают аналогичные объекты недвижимости. Это всë прописано в градостроительных нормах
Вообще, со стороны очень легко рассуждать, из разряда "трамвай нужен, гаражи снести"... А представьте, если у вас так отнимут вашу законную недвижимость, которую вы строили или покупали, в пользу города (землю, дом, коммерческую недвигу) - тогда у вас уже не будет таких однозначных заявлений, что надо сносить
@@olegpecheneg5945 согласен. Со стороны легче рассуждать что нужно городу, нежели свое отдавать. Я лишь освещаю. Насколько я читал из открытых источников, большинство гаражей там были незаконные. Согласитесь, порядок тоже надо наводить там, где люди действуют незаконно. Помню в 90-х и начало нулевых везде стояли гаражи ракушки, с которыми также боролись, сейчас их не встретить. Я за то, что если хочешь что-то сделать и вложить туда деньги, то надо делать все законно, чтобы потом не потерять деньги и не судиться. Также сам работаю полностью легально и плачу налогу. Плачу и плачу 😁, но лучше я это буду делать регулярно, чем скрывать все, в потом спустя годы, ко мне прийдет налоговая и насчитает за все годы, плюс пени, плюс еще уголовка 😁😅. Сейчас все прозрачно и давно налоговая видит и отслеживает все наши покупки и расходы… просто пока не всех трогают.
Я за легальность во всем. Если хочешь что-то построить, то надо строить законно, соблюдая дизайн код города, строительные нормы…
@@olegpecheneg5945 почитайте про сочи. Там уже давно все вышло за пределы олимпиады… много домов которые поставили на кадастр, потом через годы аннулировали все эти решения и дома попали под снос. И не важно, то, что вы купили в тот момент, когда все это регистрировалось в росреестре и то, что у Вас это единственное жилье…
👍👍👍
Хороший выпуск
Спасибо!😁
То есть на гидрострой уже передумали и не будет?😂
Наверное будет. 😁 я пока знаю, что идет этап строительства на западном обходе 😁
Нету населення дубай провалюеться
ну что, судя по этому видео, рельсы даже до Красных Партизан не дойдут до конца 2024 года. особенно, учитывая огромную дыру в бюджете страны и прочие экономические проблемы
Причем тут дыра в бюджете? Если все делается на деньги инвесторов? Администрация старается сильно не мешать и помогает с землей 😁
@@dgarmat ок, но ведь инвесторы не где-то в вакууме сами по себе, а связаны со всеми экономическими процессами. что за инвесторы кстати?
@@vestlym вы думаете, что общественный транспорт не зарабатывает? Метро же тоже развивается. Сеть автобусов. Трамвай тоже не исключение. Чем больше остановок, тем больше пассажиропоток, тем больше прибыль. Слава богу, что начинают деньги в стране оставаться и вкладываться в развитие нашей экономики 😁.
Многие поняли, что выводить деньги в другие страны, то можно их и потерять. Примеров много.
@@dgarmat несмотря на то, что в России есть примеры убыточных транспортных систем, я не думаю, что общественный транспорт не зарабатывает в целом. но, кажется, вы не ответили на мой вопрос..
@@vestlym что за инвесторы, я не знаю. Есть концессионное соглашение с ООО «Синара - ГТР Краснодар», которое и реализовывает этот проект. Кто реальные бенефициары я не знаю и мне это не интересно. Но Вы можете самостоятельно изучить эту тему.
Полностью крим Севастополь строил
Краснодар спасет только МЕТРО но это очень дорого 😢
Мне кажется, что не окупится метро…
Автор живёт в "самолете'- это о многом говорит.А трамвай будет- предыдущий более 20 лет строили.
Ждал вот такие комментарии, какой практический смысл в твоём потоке сознания? Травмайная инфраструктура делается, строится и будет развиваться, как и город в целом.
Он настолько преисполнен в своем сознании, что знает, где в России и сколько будет строится трамвай. Только вот единственное , что он живёт в самолёте своего сознания!😂
@@MikhailBatyaвы не местный? Есть статистика строительства трамвайных линий в городе и реализация громких проектов, имя которым Легион! К примеру: Индустриальный парк, Многоуровневая развязка на Старокубанском кольце, Канатная дорога от «Немецкой деревни» к «Красной Площади», Проект «Краснодарский транзит», глобальная реконструкция центра Краснодара, это лишь часть проектов. Не будет в течении лет 10 точно ничего, даже если выделят деньги, суды с собственниками земель, тендеры с выбором участников типа тех, кто строил подземный переход на Красных партизан. Все это сказочки для тупых понаехов!
@@этоестья-о7э будет всё, успокойтесь...
А если работа на авто , менять работу сесть на тралик?😊
Зато без пробок работа. Водители трамваев нужны 😁
А где рабочие-то?
@@c_oksana да идут там работы. Сниму скоро свежий обзор что сделано 😁
@@dgarmat ура-ура)) ждем, а то я уже измучилась на 7 конях от дома по делам ездить
@@c_oksana мы тоже все ждём 😁
Красний партизан налоги крима
Железная дорога у кладбища лет 20 не работает, её, скорее всего, срывать будут. Обратите внимание что через неё высоковольтный кабель прокинут, прям на ней лежит
Тепловощы часто ездиют по ней, как то раз состав видел не большой
Раз в два-три дня РАБОТАЕТ,сам лично вижу тепловоз + 2-4 вагона на Рубероидный едут!
Был я на выходных в Краснодаре, заехал на свой жк самолёт... Трамваем пока не пахнет, да и атмосфера в самолёте какая то не такая.... Скучный район, много матерных слов от детей услышал... Единственная точка притяжения - это фонтан, возле которого весь движ
Дети много где матерятся )
А какую атмосферу вы хотели встретить?)
Живу тут. Мне нравится 😁
@@dgarmat получается, пока придётся жить на стройке.... А на месте озера пока вообще бараки)) может, стоило задержаться до поздна, а так людей там в принципе не много живут, как я понял. Погулять даже не знаю где, прогулочная зона не особо длинная, да и солнце печёт. А вот количество рабочих реально удивило😃
@@dgarmat у меня студия в самолёт 6
@@гришапростотех ну пока стройка идет, она будет рядом. Озеро будет думаю в 25 или ближе к 26 году объективно.
И днем и вечером есть где погулять. Открыли 6 очередь. Там еще добавили и детских и спортивных площадок. Прогулочная зона из 2-х км открыто пока метров 200-300, остальное делается. Проект масштабный, нужно естественно время на все это.
@@гришапростотех мне 6 очередь понравилась. Снимал на нее видеообзор. Скоро выйдет.
Сколько риелтеров в своих роликах вешают лапшу про то что первая очередь будет в конце 2024. Спасибо что не побоялись показать правду, что строительство по факту и не началось даже
Ну показываю как есть.😁
Короче по факту не происходит ничего
происходит
Метро! Метро! Метро! 😁
Думаю, что метро не будет. Не в нашей жизни 😁
Уровень репортажа - очередной блохер ютуба. Главное не забыл обосрать приезжих. Цель достигнута. А разобраться до конца в сути вопроса мозгов не хватило.
??? На каком моменте я обосрал приезжих, как вы выразились некрасиво? Если я сам приезжий? 😁 и прекрасно отношусь тем, кто меняет свою жизнь.
Кажется вы меня с кем-то путаете. Похоже с собой.
Или вы просто не смотрели внимательно.
Работяги че нету их.или они там раз в неделю чай пьют 😅
ВЫХОДНОЙ 27.04-01.05 нет,или рабочие не люди?!! Автобус ходит, вперёд с песнями у кого жопа в скипидаре!!😮
@@Василийалко там и в будние дни нету работяг.3 дохляка штаны протирают.отсюда и проект буксует на века.
Уж молчу про пешеходный переход через красных партизан 😀🐢
Расстрою вас. Видимо вы не местный. Мне 5й десяток, начиная с нулевых, каждый губернатор считал своим долгом утвердить свой генплан и наобещать. Моя семья второе столетие живет в самом центре. В советское время тоже каждые 10 лет рисовали планы, "сносили" частный сектор и тд и тп... В нашей с вами стране, только Москва может строить планы и иметь федеральный бюджет под боком, чтобы их воплотить в жизнь. Но мечтать не вредно. Мечтайте)
Ну начинается с больших городов, потом переходит и на малые 😁 я верю и жду. Ваш настрой тоже понятен. Последние 30 лет в стране много что обещалось и не делалось, но изменения заметны. Может не с такой скоростью, как хотелось бы, но развитие города заметно. Больше всех тут преуспел конечно один известный Краснодарский
Бизнесмен. Вот ему особенный поклон 😁
@@dgarmat ВВП первый лидер государства за последние лет 100, которому нравится Краснодар. Будем надеяться конечно... Но местная власть не должна вылазить из администрации президента, чтобы что то сдвинулось. Краснодар как и Москва "пострадал" от внутренней миграции. Только возможности разные
@@dgarmat и есть еще один печальный фактор... Я конечно за порядок на прилегающих к России территориях, но я категорически против присоединения территории, на которых конь лет 40 не валялся... Но нас не спрашивают. А впереди еще Одесса, Харьков... Сейчас наши с вами деньги пойдут не на инфраструктуру "владивостоков, краснодаров или новосибирсков", а на приведение в чувства новых территорий...
@@andreyshatov5803 понимаю. В целом логично. Но не хотелось бы, в наше неспокойное время, обсуждать политику и действия властей 😁 сейчас любое слово, может быль интерпретировано неправильно 😁
@@andreyshatov5803 сейчас немного начинают менять подход в управлении, сейчас назначают на должности за определенные заслуги и достижения, а не просто покупка голосов. Надеюсь, что во власти идет борьба и конкуренция и чтобы стать мэром и губернатором, надо много сделать на предыдущих местах работы. И еще больше, чтобы остаться в своем кресле. Возможно я и заблуждаюсь, но наш край на виду и за ним пристально следят и люди на местах стараются что-то делать. Надеюсь, что это так 😁😅