Очень удобно придумали, заводим со стартера, слезаем с трактора, идём додергивать заслонку и снова залезаем на трактор. Если трактор заглох при трогание с места, повторяем процедуру.
Да трактор то нормальный, просто такая техника не очень подходит неопытным пользователям. Учится лучше на ременных, они проще в управлении и за счет ремня прощают такие вот рывки.
Очень плохо настроен :все заедает, резко поднимается. Нет четкого функционала органов управления. Ролик отличный, честный. Показаны многие недостатки и это очень здорово.
Да норм игрушка, для дома самое то, лучше чем мотоблок, заедет на участок без проблем. Просто тут человек на тракторе новичок и видимо не водитель совсем, раз про сцепление забывает.
Сижу у себя за японским минитрактором, всё под рукой, удобно, никуда тянуться, наклонятся, тем более бегать не нужно. Думаю я сделал правильный выбор. А ведь рассматривал вот это чудо техники.
Этот ролик полная антиреклама МТЗ . Инструктор явно на прикупе у китайцев . Лично у меня сложилось мнение что эти трактора надо обходить через Эстонию на Финляндию . Спасибо . Открыли глаза
Сядет человек, который все на нем знает и у вас появится другое мнение. И заслонку надо отрегулировать, что бы не бегать. И все включаться и выключаться будет как само. Конечно сидит чайник, он как будто вообще не ездил на технике, ни руки не ноги не работают.
Топорная техника , ручная робота по этому так дорога. Я так давно не смеялся.( поймали не поймали хоп хоп) я купил бу куботу за 30 мин вся семья научилась на нем работать.Здесь столько рычагов и все очень быстро сломаются.
Как то видел ролик тут на Ютюбе про МТЗ этой серии. Заголовок "Его боятся даже японцы" ну типа конкурировать с таким траком. Конечно же испугались наверное но точно не конкуренции. Жаль что чешский тз 4 перестали выпускать тот явно лучше и надёжней, их до сих пор в России у частных владельцев ещё не мало и есть в очень хорошем состоянии.
Спасибо за Ваш комментарий. У нас на этой технике работает три человека. Без неё зимой было бы туго, брали в первую очередь убирать снег и косить газон(территория охвата не маленькая). Мы, по неопытности, действительно делаем много ошибок, но таких как мы тысячи и не каждый может попробовать, да ещё и снять, да и позволить себе поломки, которые очевидно предвидятся в будущем из-за непрофессионального использования, в добавок их снять и выложить на всеобщее обозрение. По этому за руль во время съёмок специально сажу самого, мягко говоря, некомпетентного человека, чтобы видели на сколько техникой легко управлять и пользоваться. Но к людям, особенно в возрасте необходимо относится с уважением и терпением. Видео выкладываю целенаправленно, может кому будет полезно. Спасибо за Ваше понимание!
ппц...трактор-одни условности: чтобы что-то включить-надо сцеплением поиграться, ловить, включилось/не включилось, если что-то не включается-значит недостаточно плавно отпускаете сцепление, чтобы включить задний ВОМ нужно отключить полный привод и это за весьма нехеровые деньги! На какой-нибудь убитый т-25 или феншоу 180 посади макаку, она, дёргая рычаги какие попало, распланирует местность, посадит картошку и вспашет по ней же
@@РетроградныйМеркурий-з4ш мне т-25 не нужен, у меня феншоу 180-3, единственная проблема в стоке у него-это насос и ВОМ включаются одним рычагом, всё это решается лёгким тюнингом с добавлением нш-10 и распределителя, а главное-всё включается без всяких условностей
@@noproShooter Ни хрена себе!!! Лёгкий тюнинг ,,в стоке"😄😄😄 (это ,,словечко" стали и ,,трактористы-машинисты" употреблять!!дожили!!), ещё неубойную коробочку Газовскую с ОМ,движёчек на ,,сопляре",ведь как ни как трактор!!Опять же кабинку лёгонькую ,али тентик тыщь за 150 не более! Подголовник на сидушку,ну и ещё кучку приятных ,выражаясь Вашим,!! продвинутым!! ......гаДжетов!!😜
@@ZametkiPlotnika Это ,,умозаключение" стало известно в средине, сокрального повествования этого блогера-плотника ,всю ночь кое как учившего технический ,,сленг"😝
Конечно не японец. Вон где-то на Ютубе мужик янмар пожилой продает за 600 косарей...с навесным. Зачем белорусам деньги? Они все равно не знают что с ними делать. Давайте отдадим их аккуратным японским декханам.
Можно много говорить об этой машине,но если самому не попробовать работать с навесным оборудованием ,то ничего не поймёшь. Здесь нюансов целая куча даже для опытных механизаторов . На мой взгляд за эти деньги лучше купить б/у японского производства. Опыт работы с трактором МТЗ 132 девять лет!!! Это аналогичные машины
Алексей А Что характерно, даже у них, с соседями, с цивилизацией,в числе первых познавших ,,иномарки" ,а всё туда же!! в первобытно-общинный!! С палкой-капалкой и креолитовым топором. Но (опять) что характерно! Насчёт цены , то уровень ,,иномарки", после, разтаможки , ну здесь мы, завсегда !!! на уровне!!!
Спасибо за Ваш комментарий. Ото одна из изюминок настройки. Поймать миллиметры на рычаге для закрытия шторки не пробовал, но не до конца(не полностью) открытая шторка, не способствует правильному обогащению горючей смеси и это приводит к неприятной суете... Спасибо
Да, тяжело человек обучает - нет четко обозначенных правил и последовательности. Хотя я и сам пользуюсь МТЗ, но, в процессе просмотра видео как-то запутался даже, "что-когда-почему" включать/выключать)) А что уж говорить про водителя-новичка? У него, похоже, вообще мозг вскипел по ходу этого "урока" 😢
Добрый день. А что лучше брать 152Н или 112-Н. Вопрос к тому что лучше переломка или рама? И по моему в 152 больше возможности по навескам, так же есть возможность расширения колеи.
@@laross2793 изучил все и именно поэтому взял себе летом 112. Доволен как слон. Я так не одной своей тачкой доволен не был. Очень классный помощник!!!!
Полностью согласен, человек который поработал на тракторе знает как он должен выполнять разные работы, а конструктора на заводе наверное даже и на тракторе не сидели, вот такой результат!!!
Даже как то страшно садиться за такое чудо техники,при такой то стоимости,если повалиться на бок не успеешь и спрыгнуть,его надо хотя бы дооборудовать дугами безопасности.
Тот случай когда средства не оправдывают цели. Ценю усилия, но не попробовать ли Вам простой японский мотоблок снегоуборщик на гусеничном ходу - это приятный результат и удовольствие.
пприкольный ведущий у него на каждый косяк есть убедительный отмаз.ему бы в армии цены не было бы.не проще было самому показать и не губить технику и не портить репутацию себе технике и заводу.
Он непригоден для тех работ которые ему приписывают... У меня два таких было,купил как-то с дуру,еле избавился... Спору нет,навоз возить в прицепе очень офигенно,я даже Соболь им вытаскивал из грязи,без водителя в Соболе,тянет реально...
Здравствуйте, Алексей. Сильно заметных изменений не ощутил и на улице уже стало теплее. Но трактор заводится с первого раза. Единственное, что можно сказать- это то, что залил в двигатель синтетику и ему будет легче минимум до -20°С. Но гидравлика именно в этом тракторе и слабое и сильное место.
@@ЮрийКириленко-ю1р Юрий спасибо за ответ. Скрипа такого нет как у вас на видео, но есть при прогреве приглушённое шуршание, при выжиме сцепления почти не слышно, примерно минут через 10 пропадает. На счет тросика заслонки, я отрегулировал , закрывается всё хорошо, но мне не понравилось . При движении ,когда отжимаешь сцепление , приходится нажимать немного сильнее педаль газа иначе он глохнет. Будет время верну регулировки как были и посмотрю что будет. Мне кажется стало чуть хуже.
Сцеплением надо поиграться, иначе тросик оторвёт, придется регулировать. Пользоваться вомом только на переднем приводе, это не правильно, лезть в снег с шнекоротором только на полном приводе нужно. Зимой только полный привод нужен для всех работ, и кошели. Посмотрел весь ролик, у меня шок. Техника полное гавно, либо вам нужно местами поменяться. Хотя нет, техника гавно. Таких денег не стоит. Мой самодельный в 100 раз лучше, и надёжнее, ничем играть не нужно, все на века сделано, с запасом многократным.
))) тракторок нормальный, но неподготовленному на нем не стоит ролики снимать. В кейсе, джон дире сложнее ориентироваться первое время. Но глохнуть от сцепленя трактору это перебор))
Скрип, это не гидравлика, это зацепают зубья первичного вала за внутренние зубья муфты переключения синхронного, или зависимого ВОМа в КПП , попробуйте пошевелить рычагом ( на панели) включения ВОМа вверх или вниз, возможен продольный люфт первичного вала. Глохнет при движении назад, это не значит, что двигатель не прогрет, назад на любой передачи ( кроме 4-той) трактор идет быстрее, а значит нагрузка на двигатель больше и не опытность вашего тракториста. Зря Вы закрываете заслонку после работы, при замыкании на стартер двигатель заведется , а при открытой воздушной заслонки двигатель самопроизвольно не заведется, при попадании дождевой воды на контакты замыкание не произойдет, это дистилированая вода, а она ток не проводит.
Добрый день, Виктор Алексеевич. Спасибо Вам за ценные рекомендации. Меня очень напрягает этот скрип. Действительно пробовал всё что люди подсказывали, но скрип пропадал только при выжимании сцепления. При выжимании пропадает сразу! Обратился к продавцам. Договорились, что они заберут мой трактор на одних из ближайших выходных, так как сам это устранить не смогу
Уточните,, пожалуйста, правильно ли я понял. Задним ходом в начале движения нужно очень плавно начинать движение из большей нагрузки? Значит мы быстро отпускаем сцепление? Нужно более плавно?
@@ЮрийКириленко-ю1р При выжимание сцепления КПП останавливается , а гидравлика в Вашем тракторе работает, так, что дело не в гидравлике, как Вы говорили, еще раз повторяю попробуйте пошевелить рычагом ВОМа на панели во время скрипа.
@@ЮрийКириленко-ю1р Сцепление нужно всегда отпускать плавно, хоть вперед, хоть назад и плавно прибавлять газ, в вашем случае, я заметил не опытный тракторист отпускает сцепление , и держит тормоз, конечно он будет глохнуть.
В каком отделе трансмиссии масляное голодание? Включать ВОМ надо при прогреве или с включенном ВОМом надо ездить всегда на переднем приводе и он должен работать на холостом ходу??? Извините за наивность, я не тракторист, но купил его.
С начало нужно произвезти регулирование чтобы не бегать вокруг трактора и наконец сменить инструктора вмести соператорм, рожденный плозать летать не будет
Что? Гидравлика новая не ОБКАТАНО да сразу видно что Вы долеки от устройства его принцыпы работы одно слово торгаши не более снимите его в поле как он работает проведите тест драйв так сказать и не день два а год работы и поймете что это го..
Спасибо за Ваш комментарий. Это правда, очень не удобно когда шнек сзади, но когда был выбор где разместить отвал впереди или сзади, то решили чтобы отвал был впереди. Отвал собирает снег под ноль, а от шнека остается ... вот и решили так.
Очень удобно придумали, заводим со стартера, слезаем с трактора, идём додергивать заслонку и снова залезаем на трактор. Если трактор заглох при трогание с места, повторяем процедуру.
Да просто валенки за рулём. Заслонка сама придвижение открывается такой же трактор во владении нет проблем вообще.
Ты лучше придумаешь, и сделаешь своим языком. Мастер . 😆😄🤭
Я х--ю, вот что могут наши конструктора - немцы и японцы их не догонят в ТВОРЧЕСТВЕ.
Потому что это не трактор, это мотоблок с дополнительным мостом и гидравликой. К мини трактору он отношения не имеет.
После этого ролика- такой трактор явно не захочется покупать)))
Да трактор то нормальный, просто такая техника не очень подходит неопытным пользователям.
Учится лучше на ременных, они проще в управлении и за счет ремня прощают такие вот рывки.
Я наржался от души! Спасибо за хорошее настроение.
Тракторист от бога)))))
Рукожоп обныкновенный 😁
Очень плохо настроен :все заедает, резко поднимается. Нет четкого функционала органов управления. Ролик отличный, честный. Показаны многие недостатки и это очень здорово.
Да хер ли толку от этой честности!!!!! Трактор лучше от этого стал?
@@ПавелСинельников-л5х Плохой?
Хороший?@@ieroglif958
@@ieroglif958 мтз всегда был дерьмом. всегда.
Не дай бог никому такого счастья.
Выражаем признательность за ваш труд и желаем вам дальнейших успехов!
Хотел купить такой трактор. Хорошо что вовремя попал на такой ролик. Теперь не куплю такой хрень и многим еще не посоветую. Хорошая анти рекламма!
Да Господи, как вы можете называть это трактором вообще. по факту это мотоблок-мутант.
Володька т 25 сто раз лучше .
@@КонстантинДементьев-э7ф нет их давно и хлам ещё тот они
Этот водила всё испортил,трактор супер,а этому работать только в помойке!
Да норм игрушка, для дома самое то, лучше чем мотоблок, заедет на участок без проблем. Просто тут человек на тракторе новичок и видимо не водитель совсем, раз про сцепление забывает.
Ролик чётко показал какую технику у нас продают.
Да нормальный это трактор. А тех ,кто затеял этот горе-обзор , гнать подальше. Пускай веником и лопатой работают. Желаю удачи.
Да ему только работать в помойке а не на трактор садится!
Я мотоблок МТЗ покупал по рекламному "правильному" ролику... Ох и намучился я с ним.
Сижу у себя за японским минитрактором, всё под рукой, удобно, никуда тянуться, наклонятся, тем более бегать не нужно. Думаю я сделал правильный выбор. А ведь рассматривал вот это чудо техники.
Этот ролик полная антиреклама МТЗ . Инструктор явно на прикупе у китайцев . Лично у меня сложилось мнение что эти трактора надо обходить через Эстонию на Финляндию . Спасибо . Открыли глаза
Да ещё б саму работу показали чудо техники...
Какие пропуски передней лопаты делает,какие снегоуборщиком в момент работы...
Если у человека не болит голова и он хорошо спит тогда ему нужно купить трактор Беларусь
Китайцы лучше?
@@valentindenisov2452 это и есть китаец😂😂😂😂
@@vitalitimofejev6086 это не китаец.... Это усовершенствованный мотоблок МТЗ.
На манеже все те же!))) Спасибо, рассмешили перед сном!🤣🤣🤣
Больше на пытку похоже , чем на работу 😆😆😆🤣🤣🤣
Сядет человек, который все на нем знает и у вас появится другое мнение. И заслонку надо отрегулировать, что бы не бегать. И все включаться и выключаться будет как само. Конечно сидит чайник, он как будто вообще не ездил на технике, ни руки не ноги не работают.
Топорная техника , ручная робота по этому так дорога. Я так давно не смеялся.( поймали не поймали хоп хоп) я купил бу куботу за 30 мин вся семья научилась на нем работать.Здесь столько рычагов и все очень быстро сломаются.
Как то видел ролик тут на Ютюбе про МТЗ этой серии.
Заголовок "Его боятся даже японцы" ну типа конкурировать с таким траком.
Конечно же испугались наверное но точно не конкуренции.
Жаль что чешский тз 4 перестали выпускать тот явно лучше и надёжней, их до сих пор в России у частных владельцев ещё не мало и есть в очень хорошем состоянии.
Всё пиздато,как у усатого
Попытка сделать копию трактора от чешского завода чезет. Чезет трактор отличный! Бу можно купить за 150тр. Шикарный дизельный трактор
Спасибо автору, очень полезный ролик. Хорошая техника, навыки, конечно необходимы. Всё со временем в порядке будет, научится тракторист.
Спасибо за Ваш комментарий. У нас на этой технике работает три человека. Без неё зимой было бы туго, брали в первую очередь убирать снег и косить газон(территория охвата не маленькая). Мы, по неопытности, действительно делаем много ошибок, но таких как мы тысячи и не каждый может попробовать, да ещё и снять, да и позволить себе поломки, которые очевидно предвидятся в будущем из-за непрофессионального использования, в добавок их снять и выложить на всеобщее обозрение. По этому за руль во время съёмок специально сажу самого, мягко говоря, некомпетентного человека, чтобы видели на сколько техникой легко управлять и пользоваться. Но к людям, особенно в возрасте необходимо относится с уважением и терпением. Видео выкладываю целенаправленно, может кому будет полезно. Спасибо за Ваше понимание!
@@ЮрийКириленко-ю1р всё верно, ни добавить, ни убавить... Удачи Вам
ппц...трактор-одни условности: чтобы что-то включить-надо сцеплением поиграться, ловить, включилось/не включилось, если что-то не включается-значит недостаточно плавно отпускаете сцепление, чтобы включить задний ВОМ нужно отключить полный привод и это за весьма нехеровые деньги! На какой-нибудь убитый т-25 или феншоу 180 посади макаку, она, дёргая рычаги какие попало, распланирует местность, посадит картошку и вспашет по ней же
@@РетроградныйМеркурий-з4ш мне т-25 не нужен, у меня феншоу 180-3, единственная проблема в стоке у него-это насос и ВОМ включаются одним рычагом, всё это решается лёгким тюнингом с добавлением нш-10 и распределителя, а главное-всё включается без всяких условностей
Тут конструкция принципиально собрана: либо 1 ось + ВОМ, либо 2 оси, но без ВОМа. Кажется, на 152 можно делать 2 оси + ВОМ.
@@noproShooter Ни хрена себе!!! Лёгкий тюнинг ,,в стоке"😄😄😄 (это ,,словечко" стали и ,,трактористы-машинисты" употреблять!!дожили!!), ещё неубойную коробочку Газовскую с ОМ,движёчек на ,,сопляре",ведь как ни как трактор!!Опять же кабинку лёгонькую ,али тентик тыщь за 150 не более! Подголовник на сидушку,ну и ещё кучку приятных ,выражаясь Вашим,!! продвинутым!! ......гаДжетов!!😜
@@ZametkiPlotnika
Это ,,умозаключение" стало известно в средине, сокрального повествования этого блогера-плотника ,всю ночь кое как учившего технический ,,сленг"😝
Конечно не японский но трактор хорошый для домашнего хозяйства👍
Конечно не японец. Вон где-то на Ютубе мужик янмар пожилой продает за 600 косарей...с навесным.
Зачем белорусам деньги? Они все равно не знают что с ними делать. Давайте отдадим их аккуратным японским декханам.
По полям по полям, едет красный трактор к нам, тьфу тьфу тьфу, тьфу тьфу тьфу, не дай бог приедет к нам 😂
Боюсь,вы не правы.Они динаковы,только добавили гидроусилитель руля.Хотите работать на полном приводе и на независимов вом,берите 152.
Можно много говорить об этой машине,но если самому не попробовать работать с навесным оборудованием ,то ничего не поймёшь. Здесь нюансов целая куча даже для опытных механизаторов . На мой взгляд за эти деньги лучше купить б/у японского производства. Опыт работы с трактором МТЗ 132 девять лет!!! Это аналогичные машины
Б.у дорого японка будет и хлам уже
@@mikylberezin7171 а это чудо, хлам с новья🤣🤣🤣
@@MrGrin с новья отличный аппарат,как на видео ушатан весь. Хотя как беларус ушатать это уметь надо
@@mikylberezin7171 так на видео он как раз таки новый и есть!!!
Спасибо все понятно. Точно не стоит покупать. Китайцы намного практичнее.
Пока досмотрел чуть уши и глаза не сломал
Прогрейте его, механизатору насрать в руки и отправить учится, а этот малыш в доме огонь
Трактор купил, ездить не купил🤣🤣🤣, а трактор кстати очень классный
Слишком высокая скорость движения при работе шнеком ещё медленней надо шнек забивать будет двигатель глохнуть будет сам на шнеке работаю
Как всегда все топором рублено, в пьяном угаре.
Алексей А
Что характерно, даже у них, с соседями, с цивилизацией,в числе первых познавших ,,иномарки" ,а всё туда же!! в первобытно-общинный!! С палкой-капалкой и креолитовым топором. Но (опять) что характерно! Насчёт цены , то уровень ,,иномарки", после, разтаможки , ну здесь мы, завсегда !!! на уровне!!!
Подскажите на 112 мтз узел сочленения как на 132? проблемы те же или он усилен?
Бренд говорите про полный привод. На этом Беларуси можно с вом и полным приводом работать. У 132H нельзя было .
А вот эту "штуку" (синий рычажок) надо всегда вылезать и доводить?
Спасибо за Ваш комментарий. Ото одна из изюминок настройки. Поймать миллиметры на рычаге для закрытия шторки не пробовал, но не до конца(не полностью) открытая шторка, не способствует правильному обогащению горючей смеси и это приводит к неприятной суете... Спасибо
Да, тяжело человек обучает - нет четко обозначенных правил и последовательности. Хотя я и сам пользуюсь МТЗ, но, в процессе просмотра видео как-то запутался даже, "что-когда-почему" включать/выключать))
А что уж говорить про водителя-новичка? У него, похоже, вообще мозг вскипел по ходу этого "урока" 😢
На тракториста тоже нужно учиться...
Слава богу увидел вовремя! Ну нахер!
Бери норм техника,только обучиться по нему надо чтобы не было как на видео
@@mikylberezin7171 для меня полный привод играет роль! А тут(
@@alexander-vin842 так и тут полный привод много видосов смотрел гребёт хорошо он резина зубастая
@@mikylberezin7171 на японце резину видели?
@@MrGrin слики там стоят в основном на японцах видел не раз
В гидравлике возможно воздух или перепускание через клапан
Она так и работает,нет там плавности и никогда небыло.
Здравствуйте.вашему машинисту только на ишаке ездить,а не на тракторе работать!
Оператор , конечно же молодец 🤣
🚜 КОНЕЧНО МОЛОДЕЦ. Я БЫ ЭТОГО УЧИТЕЛЯ ПО РУКАМ, ЧТОБЫ🚜 МНЕ НЕ МЕШАЛ🚜
Добры абзор і добры трактар.Белару толькі не для Беларуса, бо грошай такіх няма
Тракторист в шоке от количества рычагов, и их ними положениями. 😅😅😅
Эксплуатация самолета и то проще.
Каму вы доверили трактор?
Чудо техника. Шайтан машина.
Все видео ждал когда же он этим шнеком будет снег чистить . Туда сюда катал , мучал трактор ))
Добрый день. А что лучше брать 152Н или 112-Н. Вопрос к тому что лучше переломка или рама? И по моему в 152 больше возможности по навескам, так же есть возможность расширения колеи.
Думаю 152лучше. Но вопрос, он пресподборщик может крутить? а переломка особо и ненужна. в теплицах нехвалили 112н.
)))) там все расширение колеи то - колеса снять и перевернуть.
152 й чуть менее уркий,но может работать на полном приводе с вом(независимым).
@@laross2793 изучил все и именно поэтому взял себе летом 112. Доволен как слон. Я так не одной своей тачкой доволен не был. Очень классный помощник!!!!
@@MVPr Я не спорю.Я20 лет откатал на 132, руль уж тяжеловато крутить.В 22м купил 152,тож не разочаровался.Работа на 1 га.
Да уж! Техника на грани фантастики.
Купил себе МТЗ 152. Понял что сделал ошибку. Лучше бы взял старый добрый КМЗ или АМЖК
Аж в конце видео оператор боится слезть, абы трактор сам по себе не уехал
наглядная картина - биба и боба =)
Пхаааааааа!!! К то вы люди?! Ржал над вами минут 20
Дааа. Врагу не пожелаеш такой техники.
Почему какой нибудь умелец в гараже на коленке сделал гораздо лучше, прочнее, проще и дешевле. А на заводе не могут?
потому что на заводе: директор, бухгалтер, начальники разных отделов + государство с налогами. и всех кормить надо.
Мой самодельный думаю лучше этого, и я не хвастаюсь👆
@@ГеннадийШатило и мой самодельный тоже лучше. любой самодельный будет лучше т.к. мастер делает для себя и понимает чего он хочет.
Полностью согласен, человек который поработал на тракторе знает как он должен выполнять разные работы, а конструктора на заводе наверное даже и на тракторе не сидели, вот такой результат!!!
Два выдающихся специалиста друг друга стоят . Только посмеяться
Сеёчас такие сегороторы продаются?
Что за чайники?
Юмористический обзор трактора
Даже как то страшно садиться за такое чудо техники,при такой то стоимости,если повалиться на бок не успеешь и спрыгнуть,его надо хотя бы дооборудовать дугами безопасности.
Какой же ты дебил. Хотя вполне может быть что женщина
С ума можно сойти от этих движений рычагами.
Старый друг лучше новых 2.
С этим трактором - без бутылки не разберёшься.
Смотрел и устал на диване что лень отрегулировать сцепление да и этот мужик угробит тракторок прежде чем обкатку завершит
Если ты дуб, то ты и на лошади дуб. Тачка офигенная, попробуйте сами тогда будете коменты кидать
Смотря для каких работ.
Тот случай когда средства не оправдывают цели.
Ценю усилия, но не попробовать ли Вам простой японский мотоблок снегоуборщик на гусеничном ходу - это приятный результат и удовольствие.
Прокладку за рулём замените старую.
Вспомнил г..но вот и оно
Надо было прокладку поменять ,а потом только ролик снимать
Не назад не вперёд не поедем,
Я так и не понял! О чем ролик?))))
О том как два дебила изучают тракторок.
Биба и Боба ей богу, не смог досмотреть до конца!
Тут нехер делать без трёх высших образований!!!
Замудреная техника.
Там разве нет синхронного привода на вом? Даже на 132м есть синхронный привод, на котором можно ехать 4х4
Это не трактор . Это просто недоразумение какое то .
Добры вечер друзья.. Это мини МТЗ трактор сколько стойт...
пприкольный ведущий у него на каждый косяк есть убедительный отмаз.ему бы в армии цены не было бы.не проще было самому показать и не губить технику и не портить репутацию себе технике и заводу.
Мне кажется что водиле и инструктор китайцы оплатили за эту рекламу мтз😂😂😂
Трактор великолепен! Пользуюсь 4 года.
А вот этих двух товарищей даже к ишаку нельзя подпускать, руки явно растут из ж**ы...
Технику жалко.
Что он туда сюда катается, или снег закатывает только
Топорное изделие
Он непригоден для тех работ которые ему приписывают...
У меня два таких было,купил как-то с дуру,еле избавился...
Спору нет,навоз возить в прицепе очень офигенно,я даже Соболь им вытаскивал из грязи,без водителя в Соболе,тянет реально...
Надо рычаг вывести, на перекрытия топлива,его явно не хватает
Юрий здраствуйте , какие изменения вы ведете после замены масла . Тросик заслонки я отрегулировал , стал закрывать .
Здравствуйте, Алексей. Сильно заметных изменений не ощутил и на улице уже стало теплее. Но трактор заводится с первого раза. Единственное, что можно сказать- это то, что залил в двигатель синтетику и ему будет легче минимум до -20°С. Но гидравлика именно в этом тракторе и слабое и сильное место.
Алексей, у Вас тоже есть этот скрип при прогреве?
@@ЮрийКириленко-ю1р Юрий спасибо за ответ. Скрипа такого нет как у вас на видео, но есть при прогреве приглушённое шуршание, при выжиме сцепления почти не слышно, примерно минут через 10 пропадает. На счет тросика заслонки, я отрегулировал , закрывается всё хорошо, но мне не понравилось . При движении ,когда отжимаешь сцепление , приходится нажимать немного сильнее педаль газа иначе он глохнет. Будет время верну регулировки как были и посмотрю что будет. Мне кажется стало чуть хуже.
@@АлексейЮрьев-к6й вы точно новую технику обсуждаете?? Откуда скрипы и шумы на новой технике🤔
Сцеплением надо поиграться, иначе тросик оторвёт, придется регулировать. Пользоваться вомом только на переднем приводе, это не правильно, лезть в снег с шнекоротором только на полном приводе нужно. Зимой только полный привод нужен для всех работ, и кошели. Посмотрел весь ролик, у меня шок. Техника полное гавно, либо вам нужно местами поменяться. Хотя нет, техника гавно. Таких денег не стоит. Мой самодельный в 100 раз лучше, и надёжнее, ничем играть не нужно, все на века сделано, с запасом многократным.
))) тракторок нормальный, но неподготовленному на нем не стоит ролики снимать. В кейсе, джон дире сложнее ориентироваться первое время. Но глохнуть от сцепленя трактору это перебор))
Я так и думал что хрень полная 😂
Kakoito tupoi učinik...?
БДСМ😊
Скрип, это не гидравлика, это зацепают зубья первичного вала за внутренние зубья муфты переключения синхронного, или зависимого ВОМа в КПП , попробуйте пошевелить рычагом ( на панели) включения ВОМа вверх или вниз, возможен продольный люфт первичного вала. Глохнет при движении назад, это не значит, что двигатель не прогрет, назад на любой передачи ( кроме 4-той) трактор идет быстрее, а значит нагрузка на двигатель больше и не опытность вашего тракториста. Зря Вы закрываете заслонку после работы, при замыкании на стартер двигатель заведется , а при открытой воздушной заслонки двигатель самопроизвольно не заведется, при попадании дождевой воды на контакты замыкание не произойдет, это дистилированая вода, а она ток не проводит.
Добрый день, Виктор Алексеевич. Спасибо Вам за ценные рекомендации. Меня очень напрягает этот скрип. Действительно пробовал всё что люди подсказывали, но скрип пропадал только при выжимании сцепления. При выжимании пропадает сразу! Обратился к продавцам. Договорились, что они заберут мой трактор на одних из ближайших выходных, так как сам это устранить не смогу
Уточните,, пожалуйста, правильно ли я понял. Задним ходом в начале движения нужно очень плавно начинать движение из большей нагрузки? Значит мы быстро отпускаем сцепление? Нужно более плавно?
@@ЮрийКириленко-ю1р При выжимание сцепления КПП останавливается , а гидравлика в Вашем тракторе работает, так, что дело не в гидравлике, как Вы говорили, еще раз повторяю попробуйте пошевелить рычагом ВОМа на панели во время скрипа.
@@ЮрийКириленко-ю1р Сцепление нужно всегда отпускать плавно, хоть вперед, хоть назад и плавно прибавлять газ, в вашем случае, я заметил не опытный тракторист отпускает сцепление , и держит тормоз, конечно он будет глохнуть.
В каком отделе трансмиссии масляное голодание? Включать ВОМ надо при прогреве или с включенном ВОМом надо ездить всегда на переднем приводе и он должен работать на холостом ходу??? Извините за наивность, я не тракторист, но купил его.
Да забыл сказать с этим трактором и инструктора нужно продавать !
Бедный трактор, таких наездников я ещё не видел. Палка копалка его инструмент, а вы его за руль посадили
С начало нужно произвезти регулирование чтобы не бегать вокруг трактора и наконец сменить инструктора вмести соператорм, рожденный плозать летать не будет
Уже сделали.
И за эту херню берут пол ляма? Да Боже упаси за таки деньги такое чудо юдо!
Весь трактор собран на базе 4х тактного одноцилиндрового двигателя от хонда
Много смотрел обзоры. Но только сдесь услышал не понятный скрип
Может стоит довести до ума технику.
Шляповато что вом на полном приводе не работает и гидравлика слишком резко работает
Задние крылья от 80ки мтз передние на 82 похожи
Дааа ааа, ездули !!!!!!
Инструкция походу на китайском
Ознакомиться не получилось.
Где бы раздобыть чертёж снегошнека
Что? Гидравлика новая не ОБКАТАНО да сразу видно что Вы долеки от устройства его принцыпы работы одно слово торгаши не более снимите его в поле как он работает проведите тест драйв так сказать и не день два а год работы и поймете что это го..
Жаль, что шнек в задней части трактора, неудобно всё контролировать.
Спасибо за Ваш комментарий. Это правда, очень не удобно когда шнек сзади, но когда был выбор где разместить отвал впереди или сзади, то решили чтобы отвал был впереди. Отвал собирает снег под ноль, а от шнека остается ... вот и решили так.